Украина <---> Россия. Хроники разрыва
Jeyn
Акула пера
2/17/2016, 2:17:10 AM
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 14:48)
Каждый раз когда майданутое быдло оказывается в дерьме по самые уши , оно пытается выдать это за перемогу .
И это т раз не исключение.
в общем смотрю Россию красиво развели с этой автотранспортной блокадой.
Каждый раз когда майданутое быдло оказывается в дерьме по самые уши , оно пытается выдать это за перемогу .
И это т раз не исключение.
Хорхе Топор
Грандмастер
2/17/2016, 2:19:05 AM
(Jeyn @ 16.02.2016 - время: 23:17)
скоро начнется поиск виноватых в перемоге, это аксиома
Каждый раз когда майданутое быдло оказывается в дерьме по самые уши , оно пытается выдать это за перемогу .
И это т раз не исключение.
скоро начнется поиск виноватых в перемоге, это аксиома
SKlF
Удален 2/17/2016, 2:39:01 AM
(bolik@lelik @ 16.02.2016 - время: 23:21)
Многоходовочка Путина с Грузовиками закончилась тем что Российские грузовики больше в Европу не ездят - не осталось сухопутного пути.
Теперь Российские грузовики завозят товар в Беларусь и там разгружаются. Там загружаются Белоруские, Польские, Украинские и тд фуры и везут груз в ЕС. Из ЕС с точностью до наоборот.
В итоге этой многоходовочки Российские дальнобойщики и транспортные компании потеряли всю валютную выручку которую имели ранее и получили всю прелесть перевозок по убитым российским дорогам да еще и с бешенной уплатой за Платон.
не знаю как там Польские дальнобойщики но украинские в шоке от подвалившей халявы - Российские дальнобойщики и транспортные компании уходят с рынка грузоперевозок в ЕС так как у России больше не осталось сухопутного пути в ЕС. Вся валютная выручка которую получали Российские дальнобойщики и российские транспортные компании теперь достается Украинским, польским, беларусским и прочим перевозчикам. Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ.
Многоходовка Путина с грузовиками
Опубликовано: 14 февр. 2016 г.
К сожалению, это очередной виток торговой войны Украины и России. Любая война это плохо...
Но, результат блокады российских фур на украинской границы и украинских фур на российской границы может быть очень интересным...
Умнейшие из скаклов уже догадались, что эта многоходовочка — очередной план Путина. Следите за руками:
Всё началось, на самом деле, с российских контрсанкций — то есть с запрета на ввоз некоторых товарных групп из ЕС в Россию. На этом, разумеется, тут же начали зарабатывать сметливые перевозчики — оформляя европейские грузы как транзит в азию, но «теряя» их где-то после ввоза в РФ. Особенно в этом преуспели поляки.
И вот Россия вводит определенный порядок оформления транзитных грузов из ЕС. Никакого запрета, что вы — просто грузы надо ввозить через Белоруссию, и снабжать пломбами с ГЛОНАСС. А пломба с ГЛОНАСС — это такая неприятная штука, которая фиксирует реальный маршрут груза, и «потерять» его в России становится проблематично для перевозчика. В общем, бизнес-контрабас поляков накрылся.
Поляки, естественно и предсказуемо, стали этим недовольны — и притормозили оформление уже российских транзитных фур на своей границе, ведя переговоры об изменении даже не способа оформления транзита — он соответствует договорам, а всего лишь о квотах национальных перевозчиков. Россия предлагает 50/50 перевозок польскими и российскими фирмами (заметьте — уже бросив через хрен и хохлов и всех остальных перевозчиков, с чем поляки согласны), а поляки хотят пропорцию 70/30 в свою пользу (это несколько меньше, чем по факту сложилось сейчас, но близко к тому). Всё это хоть и на грани допустимого — но пока что еще в рамках законности и договоров.
Читать полностьюhttps://oko-planet.su/finances/financesnews...ruzovikami.html
Многоходовочка Путина с Грузовиками закончилась тем что Российские грузовики больше в Европу не ездят - не осталось сухопутного пути.
Теперь Российские грузовики завозят товар в Беларусь и там разгружаются. Там загружаются Белоруские, Польские, Украинские и тд фуры и везут груз в ЕС. Из ЕС с точностью до наоборот.
В итоге этой многоходовочки Российские дальнобойщики и транспортные компании потеряли всю валютную выручку которую имели ранее и получили всю прелесть перевозок по убитым российским дорогам да еще и с бешенной уплатой за Платон.
не знаю как там Польские дальнобойщики но украинские в шоке от подвалившей халявы - Российские дальнобойщики и транспортные компании уходят с рынка грузоперевозок в ЕС так как у России больше не осталось сухопутного пути в ЕС. Вся валютная выручка которую получали Российские дальнобойщики и российские транспортные компании теперь достается Украинским, польским, беларусским и прочим перевозчикам. Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ.
Хорхе Топор
Грандмастер
2/17/2016, 2:40:26 AM
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 23:39)
что то мне подсказывает что дело идет к грандиозной перемоге
Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ.
что то мне подсказывает что дело идет к грандиозной перемоге
SKlF
Удален 2/17/2016, 2:43:29 AM
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 00:40)
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 23:39)
да нет. все дело в том что Российских дальнобойщиков было просто очень много. Россия ведь была большая транспортная страна. в условиях падения оборотов между РФ и ЕС работы стало не хватать всем дальнобойщикам и украинским и российским и беларусским... а тут такая халява подвалила.
перевозки через РФ оплачивались деревянными а вот в ЕС уже в настоящей валюте.
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 23:39)
Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ.
что то мне подсказывает что дело идет к грандиозной перемоге
да нет. все дело в том что Российских дальнобойщиков было просто очень много. Россия ведь была большая транспортная страна. в условиях падения оборотов между РФ и ЕС работы стало не хватать всем дальнобойщикам и украинским и российским и беларусским... а тут такая халява подвалила.
перевозки через РФ оплачивались деревянными а вот в ЕС уже в настоящей валюте.
Jeyn
Акула пера
2/17/2016, 2:56:16 AM
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:43)
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 00:40)
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 23:39)
Они уже не знают чему радоваться . то от счастья я визжали что против России ввели санкции , в итоге в России начало работать импорто-замещение , что в итоге уменьшило потребность в валюте а ведь они так рассчитывали что из за падения цены на нефть Россия загнётся , а тут такой швах для свидомых , Россия всё больше и больше начинает зарабатывать не за счёт нефти , вот Россия выходит на первое место в Мире по экспорту пшеницы обгоняя прежних лидеров Канаду и США , а тут ещё посыпались заказы на российское вооружения .
Смешно наблюдать как свидомые бесится от своей никчемности.
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 00:40)
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 23:39)
Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ.
что то мне подсказывает что дело идет к грандиозной перемоге
да нет. все дело в том что Российских дальнобойщиков было просто очень много. Россия ведь была большая транспортная страна. в условиях падения оборотов между РФ и ЕС работы стало не хватать всем дальнобойщикам и украинским и российским и беларусским... а тут такая халява подвалила.
перевозки через РФ оплачивались деревянными а вот в ЕС уже в настоящей валюте.
Они уже не знают чему радоваться . то от счастья я визжали что против России ввели санкции , в итоге в России начало работать импорто-замещение , что в итоге уменьшило потребность в валюте а ведь они так рассчитывали что из за падения цены на нефть Россия загнётся , а тут такой швах для свидомых , Россия всё больше и больше начинает зарабатывать не за счёт нефти , вот Россия выходит на первое место в Мире по экспорту пшеницы обгоняя прежних лидеров Канаду и США , а тут ещё посыпались заказы на российское вооружения .
Смешно наблюдать как свидомые бесится от своей никчемности.
SKlF
Удален 2/17/2016, 3:02:46 AM
(Jeyn @ 17.02.2016 - время: 00:56)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:43)
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 00:40)
что то мне подсказывает что дело идет к грандиозной перемоге да нет. все дело в том что Российских дальнобойщиков было просто очень много. Россия ведь была большая транспортная страна. в условиях падения оборотов между РФ и ЕС работы стало не хватать всем дальнобойщикам и украинским и российским и беларусским... а тут такая халява подвалила.
перевозки через РФ оплачивались деревянными а вот в ЕС уже в настоящей валюте. Они уже не знают чему радоваться . то от счастья я визжали что против России ввели санкции , в итоге в России начало работать импорто-замещение , что в итоге уменьшило потребность в валюте а ведь они так рассчитывали что из за падения цены на нефть Россия загнётся , а тут такой швах для свидомых , Россия всё больше и больше начинает зарабатывать не за счёт нефти , вот Россия выходит на первое место в Мире по экспорту пшеницы обгоняя прежних лидеров Канаду и США , а тут ещё посыпались заказы на российское вооружения .
Смешно наблюдать как свидомые бесится от своей никчемности. потребность в валюте в РФ падает не от импортозамещения а от того что люди от нищеты стали меньше покупать в том числе и импорта.
в Украине тоже самое
PS нормальные страны снижают экспорт пшеницы и наращивают экспорт муки, мучных изделий, выпечки и кондитерки.
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:43)
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 00:40)
что то мне подсказывает что дело идет к грандиозной перемоге да нет. все дело в том что Российских дальнобойщиков было просто очень много. Россия ведь была большая транспортная страна. в условиях падения оборотов между РФ и ЕС работы стало не хватать всем дальнобойщикам и украинским и российским и беларусским... а тут такая халява подвалила.
перевозки через РФ оплачивались деревянными а вот в ЕС уже в настоящей валюте. Они уже не знают чему радоваться . то от счастья я визжали что против России ввели санкции , в итоге в России начало работать импорто-замещение , что в итоге уменьшило потребность в валюте а ведь они так рассчитывали что из за падения цены на нефть Россия загнётся , а тут такой швах для свидомых , Россия всё больше и больше начинает зарабатывать не за счёт нефти , вот Россия выходит на первое место в Мире по экспорту пшеницы обгоняя прежних лидеров Канаду и США , а тут ещё посыпались заказы на российское вооружения .
Смешно наблюдать как свидомые бесится от своей никчемности. потребность в валюте в РФ падает не от импортозамещения а от того что люди от нищеты стали меньше покупать в том числе и импорта.
в Украине тоже самое
PS нормальные страны снижают экспорт пшеницы и наращивают экспорт муки, мучных изделий, выпечки и кондитерки.
Хорхе Топор
Грандмастер
2/17/2016, 3:09:15 AM
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:02)
скажи, а зачем мне и всем моим соседям валюта если все что мы покупаем продается за рубли ?
потребность в валюте в РФ падает не от импортозамещения а от того что люди от нищеты стали меньше покупать в том числе и импорта.
скажи, а зачем мне и всем моим соседям валюта если все что мы покупаем продается за рубли ?
Jeyn
Акула пера
2/17/2016, 3:12:53 AM
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 01:02)
Объясни это Американцам и Канадцам , а то они всё время наращивали и боролись за рынки сбыта , а теперь дорогой доллар сыграл с ними злую шутку.
PS нормальные страны снижают экспорт пшеницы и наращивают экспорт муки, мучных изделий, выпечки и кондитерки.
Объясни это Американцам и Канадцам , а то они всё время наращивали и боролись за рынки сбыта , а теперь дорогой доллар сыграл с ними злую шутку.
SKlF
Удален 2/17/2016, 3:15:04 AM
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 01:09)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:02)
ты сейчас пишешь с рублевого компьтера, на рублевой клавиатуре, смотря в рублевый монитор, пользуясь рублевым интернетом, который передает рублевая аппаратура...
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:02)
потребность в валюте в РФ падает не от импортозамещения а от того что люди от нищеты стали меньше покупать в том числе и импорта.
скажи, а зачем мне и всем моим соседям валюта если все что мы покупаем продается за рубли ?
ты сейчас пишешь с рублевого компьтера, на рублевой клавиатуре, смотря в рублевый монитор, пользуясь рублевым интернетом, который передает рублевая аппаратура...
Jeyn
Акула пера
2/17/2016, 3:15:09 AM
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 01:09)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:02)
Им это не понять для них доллар и евро предел мечтаний
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:02)
потребность в валюте в РФ падает не от импортозамещения а от того что люди от нищеты стали меньше покупать в том числе и импорта.
скажи, а зачем мне и всем моим соседям валюта если все что мы покупаем продается за рубли ?
Им это не понять для них доллар и евро предел мечтаний
SKlF
Удален 2/17/2016, 3:16:56 AM
(Jeyn @ 17.02.2016 - время: 01:12)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 01:02)
спорить не буду себестоимость пшеницы в РФ где люди готовы работать за миску еды существенно упала за счет падения зарплат.
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 01:02)
PS нормальные страны снижают экспорт пшеницы и наращивают экспорт муки, мучных изделий, выпечки и кондитерки.
Объясни это Американцам и Канадцам , а то они всё время наращивали и боролись за рынки сбыта , а теперь дорогой доллар сыграл с ними злую шутку.
спорить не буду себестоимость пшеницы в РФ где люди готовы работать за миску еды существенно упала за счет падения зарплат.
Jeyn
Акула пера
2/17/2016, 3:26:06 AM
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 01:15)
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 01:09)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:02)
Не поверишь но это всё я покупала и покупаю за рубли , да сейчас это подорожало но в персчёте на долары оно даже подешевело поскольку спрос упал , не малая часть из перечисленного тобой производится в России но это всё покупается не каждый день а вот продукты каждый день .
В последнее время меня приятно удивило то что цена на мясо упала по сравнению с прошлым годом сейчас в Москве приличную свинину можно купить за 250 рублей.
Украинцам этого не понять там цены меняются только в одну сторону , а тут ещё обрадовали о повышении цены на электричество причём повышение в этом году будет дважды в апреле и сентябре.
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 01:09)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:02)
потребность в валюте в РФ падает не от импортозамещения а от того что люди от нищеты стали меньше покупать в том числе и импорта.
скажи, а зачем мне и всем моим соседям валюта если все что мы покупаем продается за рубли ?
ты сейчас пишешь с рублевого компьтера, на рублевой клавиатуре, смотря в рублевый монитор, пользуясь рублевым интернетом, который передает рублевая аппаратура...
Не поверишь но это всё я покупала и покупаю за рубли , да сейчас это подорожало но в персчёте на долары оно даже подешевело поскольку спрос упал , не малая часть из перечисленного тобой производится в России но это всё покупается не каждый день а вот продукты каждый день .
В последнее время меня приятно удивило то что цена на мясо упала по сравнению с прошлым годом сейчас в Москве приличную свинину можно купить за 250 рублей.
Украинцам этого не понять там цены меняются только в одну сторону , а тут ещё обрадовали о повышении цены на электричество причём повышение в этом году будет дважды в апреле и сентябре.
Jeyn
Акула пера
2/17/2016, 3:29:27 AM
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 01:16)
(Jeyn @ 17.02.2016 - время: 01:12)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 01:02)
Где ты слыхал о падении зарплат ?
То что ты называешь миской для Россиян для Украинцев сейчас предел мечтаний.
(Jeyn @ 17.02.2016 - время: 01:12)
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 01:02)
PS нормальные страны снижают экспорт пшеницы и наращивают экспорт муки, мучных изделий, выпечки и кондитерки.
Объясни это Американцам и Канадцам , а то они всё время наращивали и боролись за рынки сбыта , а теперь дорогой доллар сыграл с ними злую шутку.
спорить не буду себестоимость пшеницы в РФ где люди готовы работать за миску еды существенно упала за счет падения зарплат.
Где ты слыхал о падении зарплат ?
То что ты называешь миской для Россиян для Украинцев сейчас предел мечтаний.
Нисякуситисун
Мастер
2/17/2016, 8:21:48 AM
(Jeyn @ 17.02.2016 - время: 00:12)
(Нисякуситисун @ 13.02.2016 - время: 07:56)
(Штангенциркуль @ 13.02.2016 - время: 06:42)
...очень смелые утверждения.
А я живу в Мск и тоже знаю "их" менталитет. Как Вы думаете, откуда? А, вообще, когда принимается решение о переименовании каких либо объектов, часто ли заморачиваются выяснением мнения населения? Я чот как-то не припомню. Переименовали - и точка. Была ул. Голодранческая, а стала ул. Раздолбаева. Живите и радуйтесь.
(Нисякуситисун @ 13.02.2016 - время: 07:56)
(Штангенциркуль @ 13.02.2016 - время: 06:42)
Из статейки следует что одного депутатишку, кое-как уговорили, стыдливо, протянуть ручонку вверх, за постановку вопроса на голосование и еще пятерых притянули деньгами....
За признание агрессором так не голосуют.
Если есть агрессия, то голосуют единогласно, а не вымучивают голосование по нескольку дней, до нужного решения...
Из "статейки" следует лишь то, что общее решение принималось нелегко. А про уговоры и подкуп депутатов - это уже, пожалуй, проекции, связанные с индивидуальным мировоззрением. Привычное, так сказать, понимание стратегии и тактики "разруливания" "непоняток".
Я живу рядом с Краматорском и знаю их менталитет он ни чем не отличается от нашего , я знаю как депутатов заставляют голосовать за то или иное решения с несогласными проводится беседа люди в балаклавах объясняют как надо голосовать , у нас в городе недавно улицы решили переименовать , так вот мнение горожан и депутатов не особо учитывалось , всё равно сказали переименуют но уже распоряжением губернатора.
...очень смелые утверждения.
А я живу в Мск и тоже знаю "их" менталитет. Как Вы думаете, откуда? А, вообще, когда принимается решение о переименовании каких либо объектов, часто ли заморачиваются выяснением мнения населения? Я чот как-то не припомню. Переименовали - и точка. Была ул. Голодранческая, а стала ул. Раздолбаева. Живите и радуйтесь.
Штангенциркуль
Грандмастер
2/17/2016, 9:03:59 AM
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 04:16)
Дурь какая то.
Или троллинг.
Вы, наверное не понимаете структуру себестоимости. В России, зарплата, в себестоимости производства с/х продуктов, составляет 1%.
себестоимость пшеницы в РФ где люди готовы работать за миску еды существенно упала за счет падения зарплат.
Дурь какая то.
Или троллинг.
Вы, наверное не понимаете структуру себестоимости. В России, зарплата, в себестоимости производства с/х продуктов, составляет 1%.
Хорхе Топор
Грандмастер
2/17/2016, 11:58:37 AM
(SKlF @ 17.02.2016 - время: 00:15)
да, все это купил в торговом доме DOMO за рубли и за интернет плачу рублями, а что не так ?
ты сейчас пишешь с рублевого компьтера, на рублевой клавиатуре, смотря в рублевый монитор, пользуясь рублевым интернетом, который передает рублевая аппаратура...
да, все это купил в торговом доме DOMO за рубли и за интернет плачу рублями, а что не так ?
Штангенциркуль
Грандмастер
2/17/2016, 12:32:14 PM
(Excelsis @ 17.02.2016 - время: 12:58)
Персонажу сказали и оно свято верит в то что ЭнтЭрнет всем дают омереканцы, компьютеры изобретают омереканцы и все хорошее делают омереканцы.
Персонажу, совершенно невдомек что Интернет - это всемирная сеть в каждой стране свой сегмент.
Компьютеры продаются не за доллары, а за воны и юани.
Ну что с него взять? Нечего с него взять. Такое оно...
а что не так ?
Персонажу сказали и оно свято верит в то что ЭнтЭрнет всем дают омереканцы, компьютеры изобретают омереканцы и все хорошее делают омереканцы.
Персонажу, совершенно невдомек что Интернет - это всемирная сеть в каждой стране свой сегмент.
Компьютеры продаются не за доллары, а за воны и юани.
Ну что с него взять? Нечего с него взять. Такое оно...
Снова_Я
Акула пера
2/17/2016, 12:54:04 PM
Сорван изощрённый план захвата Украины, или Неожиданные факты, проливающие свет на истинные причины блокировки русских перевозчиков украинскими активистами
12 февраля 2016. Сегодня в некоторых независимых СМИ (в частности, речь идёт о FM-радиостанции одного из графств штата Орегон) появились сведения, позволяющие взглянуть на блокировку русских грузовиков на украино-европейской границе с совершенно неожиданной точки зрения.
По мнению экспертов, речь может идти о том, что мы сейчас наблюдаем за финальной стадией грандиозной совместной операции СБУ и ЦРУ, начатой ещё в 1992 году, по срыву планов захвата Украины. blogs.korrespondent.net
12 февраля 2016. Сегодня в некоторых независимых СМИ (в частности, речь идёт о FM-радиостанции одного из графств штата Орегон) появились сведения, позволяющие взглянуть на блокировку русских грузовиков на украино-европейской границе с совершенно неожиданной точки зрения.
По мнению экспертов, речь может идти о том, что мы сейчас наблюдаем за финальной стадией грандиозной совместной операции СБУ и ЦРУ, начатой ещё в 1992 году, по срыву планов захвата Украины.
скрытый текст
Этот план, разработанный ГРУ МО РФ ещё в начале 80-х годов прошлого века, предусматривал организацию транспортных потоков через территорию Украины в сторону Европы большого количества крупноразмерных транспортных средств (фур), среди которых двигались и своего рода троянские кони - грузовики, оборудованные скрытыми местами для транспортировки спецназовцев, а также тяжёлого вооружения, включая артиллерию калибром до 122 мм, и значительного количества боеприпасов к нему.
Всего на территории Украины, согласно этому плану, постоянно находилось не менее 500-т единиц таких замаскированных арсеналов и казарм.
Однако буквально через месяц после начала реализации, подробности плана стали известны руководству СБУ, которым, совместно с ЦРУ США, и была разработана контроперация, получившая название Настойчивая Неизбежность (Наполеглива Неминучість, или Persistent Inevitability).
В соответствии с разработанными мерами противодействия, все эти годы каждый из выявленных (а всего было зафиксировано не менее 2 153 случаев) русских грузовиков-обманок сопровождался, на некотором удалении, звеном украинских штурмовых вертолётов, готовых открыть огонь при малейших признаках активности укрывающихся там диверсантов.
Однако, в связи с резким ростом расходов на топливо для вертолётов, было решено перейти к активной стадии, для чего были привлечены украинские активисты, не подозревающие (с целью поддержания максимального эффекта правдоподобия) о том, что на самом деле находится в заблокированных ими фурах.
Известно, что запас воды и пищи для укрытых в тайниках диверсантов рассчитан не более чем на 5-7 суток, таким образом, задержка в пути/остановка более чем на этот срок поставит русских перед нелёгким выбором - или капитулировать, или обречь себя на мучительную смерть.
Всё станет окончательно ясно уже через неделю.
До того времени ситуация может обостриться, если русские примут решение идти на прорыв.
Именно с целью недопущения подобного развития событий, и принято решение о блокировке подозрительных фур на западной границе Украины, чтобы войска НАТО имели возможность вмешаться максимально быстро и разгромить ослабленные длительным пребыванием в замкнутом пространстве и деморализованные группы русских диверсантов.
ЙОГАНН ВАЙС
Всего на территории Украины, согласно этому плану, постоянно находилось не менее 500-т единиц таких замаскированных арсеналов и казарм.
Однако буквально через месяц после начала реализации, подробности плана стали известны руководству СБУ, которым, совместно с ЦРУ США, и была разработана контроперация, получившая название Настойчивая Неизбежность (Наполеглива Неминучість, или Persistent Inevitability).
В соответствии с разработанными мерами противодействия, все эти годы каждый из выявленных (а всего было зафиксировано не менее 2 153 случаев) русских грузовиков-обманок сопровождался, на некотором удалении, звеном украинских штурмовых вертолётов, готовых открыть огонь при малейших признаках активности укрывающихся там диверсантов.
Однако, в связи с резким ростом расходов на топливо для вертолётов, было решено перейти к активной стадии, для чего были привлечены украинские активисты, не подозревающие (с целью поддержания максимального эффекта правдоподобия) о том, что на самом деле находится в заблокированных ими фурах.
Известно, что запас воды и пищи для укрытых в тайниках диверсантов рассчитан не более чем на 5-7 суток, таким образом, задержка в пути/остановка более чем на этот срок поставит русских перед нелёгким выбором - или капитулировать, или обречь себя на мучительную смерть.
Всё станет окончательно ясно уже через неделю.
До того времени ситуация может обостриться, если русские примут решение идти на прорыв.
Именно с целью недопущения подобного развития событий, и принято решение о блокировке подозрительных фур на западной границе Украины, чтобы войска НАТО имели возможность вмешаться максимально быстро и разгромить ослабленные длительным пребыванием в замкнутом пространстве и деморализованные группы русских диверсантов.
ЙОГАНН ВАЙС
SKlF
Удален 2/17/2016, 1:05:34 PM
(Снова_Я @ 17.02.2016 - время: 10:54)
Сорван изощрённый план захвата Украины, или Неожиданные факты, проливающие свет на истинные причины блокировки русских перевозчиков украинскими активистами
12 февраля 2016. Сегодня в некоторых независимых СМИ (в частности, речь идёт о FM-радиостанции одного из графств штата Орегон) появились сведения, позволяющие взглянуть на блокировку русских грузовиков на украино-европейской границе с совершенно неожиданной точки зрения.
По мнению экспертов, речь может идти о том, что мы сейчас наблюдаем за финальной стадией грандиозной совместной операции СБУ и ЦРУ, начатой ещё в 1992 году, по срыву планов захвата Украины. blogs.korrespondent.net автор блога какой вы сюда притащили "ежик в тумане" - Вы бы хотябы смотрели кого сюда тащите...
PS может тоже опустится до такого уровня и начать тащить сюда блоги русских нацистов которые не блокируются роскомнадзором и соответственно не считаются российскими властями нацистскими в отличие от того же блокируемого Каспарова
Сорван изощрённый план захвата Украины, или Неожиданные факты, проливающие свет на истинные причины блокировки русских перевозчиков украинскими активистами
12 февраля 2016. Сегодня в некоторых независимых СМИ (в частности, речь идёт о FM-радиостанции одного из графств штата Орегон) появились сведения, позволяющие взглянуть на блокировку русских грузовиков на украино-европейской границе с совершенно неожиданной точки зрения.
По мнению экспертов, речь может идти о том, что мы сейчас наблюдаем за финальной стадией грандиозной совместной операции СБУ и ЦРУ, начатой ещё в 1992 году, по срыву планов захвата Украины.
скрытый текст
Этот план, разработанный ГРУ МО РФ ещё в начале 80-х годов прошлого века, предусматривал организацию транспортных потоков через территорию Украины в сторону Европы большого количества крупноразмерных транспортных средств (фур), среди которых двигались и своего рода троянские кони - грузовики, оборудованные скрытыми местами для транспортировки спецназовцев, а также тяжёлого вооружения, включая артиллерию калибром до 122 мм, и значительного количества боеприпасов к нему.
Всего на территории Украины, согласно этому плану, постоянно находилось не менее 500-т единиц таких замаскированных арсеналов и казарм.
Однако буквально через месяц после начала реализации, подробности плана стали известны руководству СБУ, которым, совместно с ЦРУ США, и была разработана контроперация, получившая название Настойчивая Неизбежность (Наполеглива Неминучість, или Persistent Inevitability).
В соответствии с разработанными мерами противодействия, все эти годы каждый из выявленных (а всего было зафиксировано не менее 2 153 случаев) русских грузовиков-обманок сопровождался, на некотором удалении, звеном украинских штурмовых вертолётов, готовых открыть огонь при малейших признаках активности укрывающихся там диверсантов.
Однако, в связи с резким ростом расходов на топливо для вертолётов, было решено перейти к активной стадии, для чего были привлечены украинские активисты, не подозревающие (с целью поддержания максимального эффекта правдоподобия) о том, что на самом деле находится в заблокированных ими фурах.
Известно, что запас воды и пищи для укрытых в тайниках диверсантов рассчитан не более чем на 5-7 суток, таким образом, задержка в пути/остановка более чем на этот срок поставит русских перед нелёгким выбором - или капитулировать, или обречь себя на мучительную смерть.
Всё станет окончательно ясно уже через неделю.
До того времени ситуация может обостриться, если русские примут решение идти на прорыв.
Именно с целью недопущения подобного развития событий, и принято решение о блокировке подозрительных фур на западной границе Украины, чтобы войска НАТО имели возможность вмешаться максимально быстро и разгромить ослабленные длительным пребыванием в замкнутом пространстве и деморализованные группы русских диверсантов.
ЙОГАНН ВАЙС
Всего на территории Украины, согласно этому плану, постоянно находилось не менее 500-т единиц таких замаскированных арсеналов и казарм.
Однако буквально через месяц после начала реализации, подробности плана стали известны руководству СБУ, которым, совместно с ЦРУ США, и была разработана контроперация, получившая название Настойчивая Неизбежность (Наполеглива Неминучість, или Persistent Inevitability).
В соответствии с разработанными мерами противодействия, все эти годы каждый из выявленных (а всего было зафиксировано не менее 2 153 случаев) русских грузовиков-обманок сопровождался, на некотором удалении, звеном украинских штурмовых вертолётов, готовых открыть огонь при малейших признаках активности укрывающихся там диверсантов.
Однако, в связи с резким ростом расходов на топливо для вертолётов, было решено перейти к активной стадии, для чего были привлечены украинские активисты, не подозревающие (с целью поддержания максимального эффекта правдоподобия) о том, что на самом деле находится в заблокированных ими фурах.
Известно, что запас воды и пищи для укрытых в тайниках диверсантов рассчитан не более чем на 5-7 суток, таким образом, задержка в пути/остановка более чем на этот срок поставит русских перед нелёгким выбором - или капитулировать, или обречь себя на мучительную смерть.
Всё станет окончательно ясно уже через неделю.
До того времени ситуация может обостриться, если русские примут решение идти на прорыв.
Именно с целью недопущения подобного развития событий, и принято решение о блокировке подозрительных фур на западной границе Украины, чтобы войска НАТО имели возможность вмешаться максимально быстро и разгромить ослабленные длительным пребыванием в замкнутом пространстве и деморализованные группы русских диверсантов.
ЙОГАНН ВАЙС
PS может тоже опустится до такого уровня и начать тащить сюда блоги русских нацистов которые не блокируются роскомнадзором и соответственно не считаются российскими властями нацистскими в отличие от того же блокируемого Каспарова