Украина <---> Россия. Хроники разрыва
Снова_Я
Акула пера
2/18/2016, 6:11:28 PM
Украина прекратила пропуск фур из России через белорусскую границу
МИНСК, 18 фев — РИА Новости. Украинские пограничники с полуночи 18 февраля прекратили пропуск на Украину российских грузовиков через белорусскую границу, говорится в сообщении на сайте Государственного пограничного комитета Белоруссии. https://ria.ru/world/20160218/1376673627.html
П.С. Шо, опять?
МИНСК, 18 фев — РИА Новости. Украинские пограничники с полуночи 18 февраля прекратили пропуск на Украину российских грузовиков через белорусскую границу, говорится в сообщении на сайте Государственного пограничного комитета Белоруссии.
скрытый текст
"Сегодня Украина прекратила пропуск на свою территорию российских грузовиков. На уровне погранпредставительских контактов от украинской стороны получена информация о том, что с 00.00 18 февраля 2016 года решением кабинета министров Украины большегрузные транспортные средства с регистрационными номерами Российской Федерации не будут пропускаться на украинскую территорию", — говорится в сообщении.
"Предлагаем российским перевозчикам учитывать данную информацию при планировании маршрутов", — подчеркивается в сообщении.
"Предлагаем российским перевозчикам учитывать данную информацию при планировании маршрутов", — подчеркивается в сообщении.
П.С. Шо, опять?
Вендал
Акула пера
2/18/2016, 7:27:14 PM
(Снова_Я @ 18.02.2016 - время: 16:11)
Украина прекратила пропуск фур из России через белорусскую границу
МИНСК, 18 фев — РИА Новости. Украинские пограничники с полуночи 18 февраля прекратили пропуск на Украину российских грузовиков через белорусскую границу, говорится в сообщении на сайте Государственного пограничного комитета Белоруссии. https://ria.ru/world/20160218/1376673627.html
П.С. Шо, опять? Да не... Выпускать то будут, а вот впускать...
Так же и у нас будет... Украинские фуры выпустим , а впускать с украинскими номерами -НИКОГО.. Только через Беларусь и с соблюдением правил транзита..
На этом маразме, Украина потеряет миллионы евро, а Польша и Беларусь получать не хилый гешефт...
Ибо ВЕСЬ транзит из РФ в страны ЕС будет идти через Польшу, Беларусь и Литву.
С поляками, я думаю, договорятся..
Украина прекратила пропуск фур из России через белорусскую границу
МИНСК, 18 фев — РИА Новости. Украинские пограничники с полуночи 18 февраля прекратили пропуск на Украину российских грузовиков через белорусскую границу, говорится в сообщении на сайте Государственного пограничного комитета Белоруссии.
скрытый текст
"Сегодня Украина прекратила пропуск на свою территорию российских грузовиков. На уровне погранпредставительских контактов от украинской стороны получена информация о том, что с 00.00 18 февраля 2016 года решением кабинета министров Украины большегрузные транспортные средства с регистрационными номерами Российской Федерации не будут пропускаться на украинскую территорию", — говорится в сообщении.
"Предлагаем российским перевозчикам учитывать данную информацию при планировании маршрутов", — подчеркивается в сообщении.
"Предлагаем российским перевозчикам учитывать данную информацию при планировании маршрутов", — подчеркивается в сообщении.
П.С. Шо, опять? Да не... Выпускать то будут, а вот впускать...
Так же и у нас будет... Украинские фуры выпустим , а впускать с украинскими номерами -НИКОГО.. Только через Беларусь и с соблюдением правил транзита..
На этом маразме, Украина потеряет миллионы евро, а Польша и Беларусь получать не хилый гешефт...
Ибо ВЕСЬ транзит из РФ в страны ЕС будет идти через Польшу, Беларусь и Литву.
С поляками, я думаю, договорятся..
Снова_Я
Акула пера
2/18/2016, 9:02:53 PM
Польша пока не пускает, пытается себе вышантажировать ещё более выгодные условия автоперевозок.
ArseNat
Мастер
2/19/2016, 1:53:23 AM
Да от конфронтаций вообще все только теряют. В наши проекты заложена куча импортного оборудования. Так мало того что подорожало, а еще и непонятно как возить. И что теперь делать на стройке одной ТЭЦ и парочки заводов?
Дурдом, а не экономика получается. Заказчики уже фигеют, бюджеты компаний по швам трещат. А политики всё амбициями меряются...
Можно, конечно, из Германии морем до Питера, потом по нашей территории. Как вариант, кстати. Надо обдумать.
Дурдом, а не экономика получается. Заказчики уже фигеют, бюджеты компаний по швам трещат. А политики всё амбициями меряются...
Можно, конечно, из Германии морем до Питера, потом по нашей территории. Как вариант, кстати. Надо обдумать.
Вендал
Акула пера
2/19/2016, 1:56:54 AM
(ArseNat @ 18.02.2016 - время: 23:53)
Дороговато...(((
Можно, конечно, из Германии морем до Питера, потом по нашей территории. Как вариант, кстати. Надо обдумать.
Дороговато...(((
ArseNat
Мастер
2/19/2016, 2:03:38 AM
Не дороже потерь на простое при СМР
Глубокий эконом
Грандмастер
2/19/2016, 2:15:45 PM
"Новости Закарпатья", Ужгород: Блокирование российских фур - очередная многоходовка Путина Читать полностью на закарпатском языке.
скрытый текст
Блокирование российских фур на Украине сыграло на руку Путину и Польше. Все началось с запрета Москвы на ввоз некоторых товарных групп из ЕС в Россию. В результате, накрылся контрабандный бизнес поляков. Варшава в ответ притормозила оформление российских транзитных фур на своей границе. Транзитные фуры предсказуемо «ломанулись» через Украину. И вот тут полезные дураки из «Правого сектора» перекрывают транзит уже оплаченных европейцами товаров в Евросоюз. Поляки с Россией о транзите договорятся, и фуры снова покатят через Белоруссию и Польшу в ЕС, а вот украинских фур в Азии больше не будет, так же как и российских фур, которые едут через Украину. По утверждению нашего источника, отмечает издание, Польша оплатила блокировку российских фур через одного из украинских политиков — на кону $200 млн, именно во столько оценивается рынок перевозок в российском направлении.
Хорхе Топор
Грандмастер
2/19/2016, 5:40:57 PM
ArseNat
Мастер
2/20/2016, 12:52:32 AM
Что ж, хорошо.
Вопрос ВРЕМЕННО решен продлением режима перевозок по спецразрешениям. До 15 апреля.
И будет долгий процесс переговоров.
Может, договорятся. А может не договорятся.
К сожалению, мои нынешние проекты, скорей всего, обречены на удорожание логистики, и перевозку оборудования долгим путем с двумя перегрузками в портах.
Жаль.
но парадокс в том, что эта тема помогла найти решение как вообще перевезти, не боясь за срыв сроков! Вот не думал, что форум поможет в работе :)
Так что всем спасибо за направление размышлений, благодаря которым нацелил логистов на поиск вариантов.
Вопрос ВРЕМЕННО решен продлением режима перевозок по спецразрешениям. До 15 апреля.
И будет долгий процесс переговоров.
Может, договорятся. А может не договорятся.
К сожалению, мои нынешние проекты, скорей всего, обречены на удорожание логистики, и перевозку оборудования долгим путем с двумя перегрузками в портах.
Жаль.
но парадокс в том, что эта тема помогла найти решение как вообще перевезти, не боясь за срыв сроков! Вот не думал, что форум поможет в работе :)
Так что всем спасибо за направление размышлений, благодаря которым нацелил логистов на поиск вариантов.
Штангенциркуль
Грандмастер
2/20/2016, 7:25:37 AM
(ArseNat @ 20.02.2016 - время: 01:52)
Это что же за груз такой который можно перевозить или автомобилем, или морем?. Почему нельзя перевезти железной дорогой?
Что ж, хорошо.
Вопрос ВРЕМЕННО решен продлением режима перевозок по спецразрешениям. До 15 апреля.
И будет долгий процесс переговоров.
Может, договорятся. А может не договорятся.
К сожалению, мои нынешние проекты, скорей всего, обречены на удорожание логистики, и перевозку оборудования долгим путем с двумя перегрузками в портах.
Жаль.
но парадокс в том, что эта тема помогла найти решение как вообще перевезти, не боясь за срыв сроков! Вот не думал, что форум поможет в работе :)
Так что всем спасибо за направление размышлений, благодаря которым нацелил логистов на поиск вариантов.
Это что же за груз такой который можно перевозить или автомобилем, или морем?. Почему нельзя перевезти железной дорогой?
ArseNat
Мастер
2/21/2016, 4:42:15 AM
Котлы и турбины, например.
Негабарит.
Негабарит.
Вендал
Акула пера
2/21/2016, 4:50:10 AM
(ArseNat @ 19.02.2016 - время: 22:52)
Может с Польшей договорятся?
Что ж, хорошо.
Вопрос ВРЕМЕННО решен продлением режима перевозок по спецразрешениям. До 15 апреля.
И будет долгий процесс переговоров.
Может, договорятся. А может не договорятся.
К сожалению, мои нынешние проекты, скорей всего, обречены на удорожание логистики, и перевозку оборудования долгим путем с двумя перегрузками в портах.
Жаль.
но парадокс в том, что эта тема помогла найти решение как вообще перевезти, не боясь за срыв сроков! Вот не думал, что форум поможет в работе :)
Так что всем спасибо за направление размышлений, благодаря которым нацелил логистов на поиск вариантов.
Может с Польшей договорятся?
Нисякуситисун
Мастер
2/21/2016, 10:44:41 AM
(Штангенциркуль @ 18.02.2016 - время: 09:02)
Меня с самого начала всего безобразия не покидает одна мысль: - Вот рано или поздно, но все закончится, и поэтому вопрос - куда будут щемиться все эти Оваковы, Турчиновы, Яйценюки, Геращенки и прочая нечисть?
Ведь не могут, взрослые люди, не осознавать всю пагубность своих деяний.
Единственным оправданием, может быть некий план, который они осуществляют и сумеют воплотить в жизнь на Украине. тю... Это вам не Луи Капет с семьёй на постоялом дворе в Варенне... и не Каддафи в Сирте, который все мосты сжёг, чем обрёк себя на лежание в демонстрационном рефрижераторе.
У современных живоглотов всё подмазано и налажено: никто даже и не поймёт, куды они подевались. Потом всплывут за границами все в шоколаде.
Характерной особенностью современного опсчества является то, что вершину пирамиды власти в любом государстве в 99% случаев составляют воры, насильники, убийцы и прочая уголовная шушера, внешне социализировавшаяся и напялившая респектабельную шкурку, но внутренне оставшаяся агрессивными отмороженными крысами. Такова селявуха.
Меня с самого начала всего безобразия не покидает одна мысль: - Вот рано или поздно, но все закончится, и поэтому вопрос - куда будут щемиться все эти Оваковы, Турчиновы, Яйценюки, Геращенки и прочая нечисть?
Ведь не могут, взрослые люди, не осознавать всю пагубность своих деяний.
Единственным оправданием, может быть некий план, который они осуществляют и сумеют воплотить в жизнь на Украине. тю... Это вам не Луи Капет с семьёй на постоялом дворе в Варенне... и не Каддафи в Сирте, который все мосты сжёг, чем обрёк себя на лежание в демонстрационном рефрижераторе.
У современных живоглотов всё подмазано и налажено: никто даже и не поймёт, куды они подевались. Потом всплывут за границами все в шоколаде.
Характерной особенностью современного опсчества является то, что вершину пирамиды власти в любом государстве в 99% случаев составляют воры, насильники, убийцы и прочая уголовная шушера, внешне социализировавшаяся и напялившая респектабельную шкурку, но внутренне оставшаяся агрессивными отмороженными крысами. Такова селявуха.
Штангенциркуль
Грандмастер
2/21/2016, 5:02:47 PM
(Нисякуситисун @ 21.02.2016 - время: 11:44)
История с Троцким, говорит о том, что мир наш, не очень то большой...
У современных живоглотов всё подмазано и налажено: никто даже и не поймёт, куды они подевались. Потом всплывут за границами все в шоколаде.
История с Троцким, говорит о том, что мир наш, не очень то большой...
ArseNat
Мастер
2/21/2016, 7:48:21 PM
(Вендал @ 21.02.2016 - время: 02:50)
(ArseNat @ 19.02.2016 - время: 22:52)
Что-то думаю, что не один я понимаю глубину экономических потерь.
И договорятся все и со всеми )))
(ArseNat @ 19.02.2016 - время: 22:52)
но парадокс в том, что эта тема помогла найти решение как вообще перевезти, не боясь за срыв сроков! Вот не думал, что форум поможет в работе :)
Так что всем спасибо за направление размышлений, благодаря которым нацелил логистов на поиск вариантов.
Может с Польшей договорятся?
Что-то думаю, что не один я понимаю глубину экономических потерь.
И договорятся все и со всеми )))
Odesssa
Удален 2/24/2016, 2:34:28 PM
Фэйковброс? Или дошутился, что не заниматься ему больше чёсом на просторах России?
ArseNat
Мастер
2/24/2016, 10:38:35 PM
Да ну. Это что теперь, все граждане Украины, которые платят т.н. налоговый военный сбор, попадут под такие проблемы? Вы же, как налогоплательщик, не знаете куда гос.чиновник эти деньги пускает. А вдруг на батальоны Нацгвардии? или еще куда.
Думаю, фэйк, т.к.. иначе в зону риска попадут все украинцы, вообще платящие какие-либо налоги, включая самые безобидные, заложенные в составе цены купленного пакета молока, например.
кстати, а военный налог у вас еще не отменили, вроде на год вводили.
Думаю, фэйк, т.к.. иначе в зону риска попадут все украинцы, вообще платящие какие-либо налоги, включая самые безобидные, заложенные в составе цены купленного пакета молока, например.
кстати, а военный налог у вас еще не отменили, вроде на год вводили.
kimomsk
Акула пера
2/24/2016, 11:11:35 PM
(ArseNat @ 24.02.2016 - время: 20:38)
Не в этом соль, почему фейк.
"Из имеющихся в открытом доступе материалов следует, что гражданин Зеленский В. осуществлял финансирование батальона Донбасс, набранный целиком из боевиков "Правого сектора"" (С).
Пpосто-напpосто, на хpена компетентным оpганам такие аналитики с отrpытыми источниками в качестве доказательств. Они и сами с усами на сей счет, тем более в отношении Зеленского, котоpый уже "засветился" публично своими действиями.
Вот если бы инфоpматоp в замочную скважину подглядел или "со свечкой pядом постоял" - вещи непублиячные в биогpафии геpоя... Тады ДА! И не пpедавались бы такие факты публичной огласке, стопудово.
Да ну. Это что теперь, все граждане Украины, которые платят т.н. налоговый военный сбор, попадут под такие проблемы? Вы же, как налогоплательщик, не знаете куда гос.чиновник эти деньги пускает. А вдруг на батальоны Нацгвардии? или еще куда.
Думаю, фэйк, т.к.. иначе в зону риска попадут все украинцы, вообще платящие какие-либо налоги, включая самые безобидные, заложенные в составе цены купленного пакета молока, например.
кстати, а военный налог у вас еще не отменили, вроде на год вводили.
Не в этом соль, почему фейк.
"Из имеющихся в открытом доступе материалов следует, что гражданин Зеленский В. осуществлял финансирование батальона Донбасс, набранный целиком из боевиков "Правого сектора"" (С).
Пpосто-напpосто, на хpена компетентным оpганам такие аналитики с отrpытыми источниками в качестве доказательств. Они и сами с усами на сей счет, тем более в отношении Зеленского, котоpый уже "засветился" публично своими действиями.
Вот если бы инфоpматоp в замочную скважину подглядел или "со свечкой pядом постоял" - вещи непублиячные в биогpафии геpоя... Тады ДА! И не пpедавались бы такие факты публичной огласке, стопудово.
VSNN
Грандмастер
2/25/2016, 12:35:22 PM
Транзит российских фур через Украину. Возобновили, но поедут ли
Россия и Украина возобновили транзит автотранспорта по своим территориям. О соглашении стороны объявили в среду. Ограничения сняты с нуля часов четверга
Сначала российские грузовики заблокировали украинские радикалы, затем их поддержали власти, а после и Россия вела ответные меры. Поедут ли теперь российские автоперевозчики в Европу через Украину? И каковы потери сторон?
Сообщение, что правительства договорились и транзит возобновляется, появились в среду после обеда. Но еще раньше информагентства цитировали украинских радикалов. Те заявили, что, если власти откроют дороги для российских фур, то активисты их снова перекроют. Только сначала посоветуются с юристами, экономистами и политологами.
В украинском правительстве заявили, что российские грузовики будут охранять силовые органы. В российской Госдуме засомневались, что дальнобойщики теперь поедут в Европу через Украину.
Украинский путь по понятным причинам и раньше считался рискованным. На части страны не действует страховка. Кто больше потеряет, если компании перестанут ездить через Украину? У России есть белорусский коридор. Но на европейский юг ездить дешевле через Украину. Украина теряет таможенные платежи. А кроме того, въезд грузовика на территорию страны — это всегда инвестиция в экономику.
Ранее опрошенные Business FM эксперты оценивали потери Украины от транзита в два миллиарда долларов в год. Речь идет не только о российских грузах, но и о транзите из Китая в Европу через Россию и Украину. Российские потери оценить сложнее. Автотранспортом мы перевозим меньше 10% своего экспорта в ЕС.
Многое зависит от того, как будут развиваться отношения с Польшей после возобновления транзита и окончания переходного периода. Звучали оценки потерь отечественных автоперевозчиков в 100 миллионов евро. Оценили уже нанесенный ущерб и в украинском правительстве. Цифры украинский министр инфраструктуры Андрей Пивоварский приводить не стал, сложно подсчитать. Но репутационные потери куда больше, признал чиновник.
Россия и Украина возобновили транзит автотранспорта по своим территориям. О соглашении стороны объявили в среду. Ограничения сняты с нуля часов четверга
Сначала российские грузовики заблокировали украинские радикалы, затем их поддержали власти, а после и Россия вела ответные меры. Поедут ли теперь российские автоперевозчики в Европу через Украину? И каковы потери сторон?
Сообщение, что правительства договорились и транзит возобновляется, появились в среду после обеда. Но еще раньше информагентства цитировали украинских радикалов. Те заявили, что, если власти откроют дороги для российских фур, то активисты их снова перекроют. Только сначала посоветуются с юристами, экономистами и политологами.
В украинском правительстве заявили, что российские грузовики будут охранять силовые органы. В российской Госдуме засомневались, что дальнобойщики теперь поедут в Европу через Украину.
скрытый текст
Мнение гендиректора «Бэдфорд Групп» Владимира Ворошилова.
Владимир Ворошилов
гендиректор «Бэдфорд Групп»
«Не государство сначала принимало ограничительные меры, а были выходки так называемых правых сил. В связи с этим возникает вопрос об ответственности. Хорошо. Разрешены все транзитные перевозки, а если опять возникнет что-то подобное, и ответственность будет нести противоположное государство, или нет? Разрешено-то разрешено, но кто поедет потом через территорию Украины, наверное, таких желающих будет меньше».
Владимир Ворошилов
гендиректор «Бэдфорд Групп»
«Не государство сначала принимало ограничительные меры, а были выходки так называемых правых сил. В связи с этим возникает вопрос об ответственности. Хорошо. Разрешены все транзитные перевозки, а если опять возникнет что-то подобное, и ответственность будет нести противоположное государство, или нет? Разрешено-то разрешено, но кто поедет потом через территорию Украины, наверное, таких желающих будет меньше».
Украинский путь по понятным причинам и раньше считался рискованным. На части страны не действует страховка. Кто больше потеряет, если компании перестанут ездить через Украину? У России есть белорусский коридор. Но на европейский юг ездить дешевле через Украину. Украина теряет таможенные платежи. А кроме того, въезд грузовика на территорию страны — это всегда инвестиция в экономику.
скрытый текст
О потерях сторон рассуждает украинский экономист Александр Охрименко.
Александр ОхрименкоАлександр Охрименко
президент Украинского аналитического центра
«Доходы, связанные с совместной деятельностью. Когда грузы привозятся с территории Украины, перегружаются на украинские автомобили и везутся в Европу. Есть доход по обслуживающей инфраструктуре, любой водитель который едет, это же дорога, расходы-доходы существуют. Есть грузы, которые идут в Румынию, везти их — Белоруссия, Польша, Словакия, Венгрия, Румыния — я думаю, что все люди умные, понимают, что это будет золотое движение».
Александр ОхрименкоАлександр Охрименко
президент Украинского аналитического центра
«Доходы, связанные с совместной деятельностью. Когда грузы привозятся с территории Украины, перегружаются на украинские автомобили и везутся в Европу. Есть доход по обслуживающей инфраструктуре, любой водитель который едет, это же дорога, расходы-доходы существуют. Есть грузы, которые идут в Румынию, везти их — Белоруссия, Польша, Словакия, Венгрия, Румыния — я думаю, что все люди умные, понимают, что это будет золотое движение».
Ранее опрошенные Business FM эксперты оценивали потери Украины от транзита в два миллиарда долларов в год. Речь идет не только о российских грузах, но и о транзите из Китая в Европу через Россию и Украину. Российские потери оценить сложнее. Автотранспортом мы перевозим меньше 10% своего экспорта в ЕС.
Многое зависит от того, как будут развиваться отношения с Польшей после возобновления транзита и окончания переходного периода. Звучали оценки потерь отечественных автоперевозчиков в 100 миллионов евро. Оценили уже нанесенный ущерб и в украинском правительстве. Цифры украинский министр инфраструктуры Андрей Пивоварский приводить не стал, сложно подсчитать. Но репутационные потери куда больше, признал чиновник.
VSNN
Грандмастер
2/25/2016, 12:55:26 PM
В Минкультуры отказались запрещать фильм с Зеленским
Картина "8 лучших свиданий" поступила в российский прокат.
Российское Министерство культуры отказалось запрещать фильм "8 лучших свиданий", в котором главную роль исполнил украинский актер с антироссийскими взглядами Владимир Зеленский. По словам представителей ведомства, такие меры не должны применяться к украинскому кинематографу.
Напомним, картина с участием артиста Владимира Зеленского поступила в российский прокат, несмотря на то что актер не единожды публично критиковал российское руководство, занимая позицию киевских властей в вопросах о событиях, происходящих на Украине. Более того, он даже перечисляет часть своих гонораров на военные нужны карательных батальонов. Из-за этого пользователи соцсетей, рядовые граждане и даже и многие из звезд шоу-бизнеса выразили мнение, что такое кино должно быть запрещено на территории России.
Картина "8 лучших свиданий" поступила в российский прокат.
Российское Министерство культуры отказалось запрещать фильм "8 лучших свиданий", в котором главную роль исполнил украинский актер с антироссийскими взглядами Владимир Зеленский. По словам представителей ведомства, такие меры не должны применяться к украинскому кинематографу.
скрытый текст
"Представители Министерства культуры РФ уже неоднократно высказывались о нецелесообразности введения санкционных мер в отношении украинского кинематографа, а также отдельных деятелей культуры Украины", — цитирует РИА "Новости" сообщение министерства.
Александр "Хирург" Залдостанов назвал Владимира Зеленского "беспринципной псиной"
Александр "Хирург" Залдостанов назвал Владимира Зеленского "беспринципной псиной"
Напомним, картина с участием артиста Владимира Зеленского поступила в российский прокат, несмотря на то что актер не единожды публично критиковал российское руководство, занимая позицию киевских властей в вопросах о событиях, происходящих на Украине. Более того, он даже перечисляет часть своих гонораров на военные нужны карательных батальонов. Из-за этого пользователи соцсетей, рядовые граждане и даже и многие из звезд шоу-бизнеса выразили мнение, что такое кино должно быть запрещено на территории России.