Расписание движения самолётов
Radex
Мастер
5/25/2013, 4:56:17 AM
Такая вот беда. Думаю, регионалы во всём виноваты. Как быть, казнить или что с ними делать?
CРП
Мастер
5/25/2013, 7:09:40 AM
в утиль
Elbrujo
Удален 5/25/2013, 7:06:56 PM
(Radex @ 24.05.2013 - время: 23:56)
Понять. Простить. И отпустить. (с)
Как быть,?
Понять. Простить. И отпустить. (с)
Radex
Мастер
5/25/2013, 7:51:39 PM
(Elbrujo @ 25.05.2013 - время: 15:06)
(Radex @ 24.05.2013 - время: 23:56)
Сегодня в связи с непогодой задержали рейс на Шарм-аль-шейх. Беспредел от ПР
(Radex @ 24.05.2013 - время: 23:56)
Как быть,?
Понять. Простить. И отпустить. (с)
Сегодня в связи с непогодой задержали рейс на Шарм-аль-шейх. Беспредел от ПР
Elbrujo
Удален 5/25/2013, 9:20:06 PM
Еще и религиозные мотивы ПРисутствуют.
Semchik
Удален 5/26/2013, 12:03:50 AM
А в Тернополе вообще тишина...............
Ткт зайцев, тьху, рыгов НЕТ!
но не летают......
Главный рЫг и тот заквасился. У нас ПрЫгО есть!
Ткт зайцев, тьху, рыгов НЕТ!
но не летают......
Главный рЫг и тот заквасился. У нас ПрЫгО есть!
Elbrujo
Удален 5/26/2013, 12:37:02 AM
(Semchik @ 25.05.2013 - время: 19:03)
Хто це?
У нас ПрЫгО есть!
Хто це?
Semchik
Удален 5/26/2013, 1:03:38 AM
Пртиво рЫговская оборона.
Elbrujo
Удален 5/26/2013, 1:44:42 AM
Най Біг помочі у тій боротьбі.
Дядь Юр, а аэропрт е у Тернополи?
Дядь Юр, а аэропрт е у Тернополи?
Radex
Мастер
5/26/2013, 5:55:54 PM
(Elbrujo @ 25.05.2013 - время: 21:44)
а аэропрт е у Тернополи?
Его ПР давно сравняла с землёй!
а аэропрт е у Тернополи?
Его ПР давно сравняла с землёй!
Ledishka
Акула пера
5/26/2013, 9:23:45 PM
(Semchik @ 25.05.2013 - время: 19:03)
Все поносишь...
Ну, когда авиа ни к чему то и можно... до панов поляков горбатить можно и пешим..даже иначе чем так никак через кардон.
А вот то что отменили рейсы на восток еще лет 15-10 назад, сильно бьет... к маме 3 дня по шпалам вместо 2.5 часов лёту.
А в Тернополе вообще тишина...............
Ткт зайцев, тьху, рыгов НЕТ!
но не летают......
Главный рЫг и тот заквасился. У нас ПрЫгО есть!
Все поносишь...
Ну, когда авиа ни к чему то и можно... до панов поляков горбатить можно и пешим..даже иначе чем так никак через кардон.
А вот то что отменили рейсы на восток еще лет 15-10 назад, сильно бьет... к маме 3 дня по шпалам вместо 2.5 часов лёту.
Становится веселее, если представить, что тебе уже не какой-то десяток лет,а все еще первая сотня https://t.me/+j4JqJz-RoB42NDM6
Хабиба
Удален 5/26/2013, 9:38:16 PM
(Ledishka @ 26.05.2013 - время: 17:23)
Вы еще удивляетесь когда я Вас хамкой называю?
Все поносишь...
Вы еще удивляетесь когда я Вас хамкой называю?
Ledishka
Акула пера
5/27/2013, 1:53:14 AM
(Хабиба @ 26.05.2013 - время: 16:38)
(Ledishka @ 26.05.2013 - время: 17:23)
Вам как националисту приятно читать рыги в постах на каждой странице всех тем должно быть, потому даже нет замечаний..но не мне.. Почему это не считается хамством, а название формы выражения "понос словесный" - да????
и Юру предупреждала, что буду считать поносом все его рыги и это не хамство, а некультурность скорее к Вашему сведению или Вы лично не знаете больше никаких определений, что вставляете везде где ни поподя???
Вам как модератору должно быть стыдно.. модерить - это не обзываться постоянно, а развивать форум, работать на благо форума, прежде всего! И не использовать в личных нац интересах.
Действительно есть чему удивляться...
(Ledishka @ 26.05.2013 - время: 17:23)
Все поносишь...
Вы еще удивляетесь когда я Вас хамкой называю?
Вам как националисту приятно читать рыги в постах на каждой странице всех тем должно быть, потому даже нет замечаний..но не мне.. Почему это не считается хамством, а название формы выражения "понос словесный" - да????
и Юру предупреждала, что буду считать поносом все его рыги и это не хамство, а некультурность скорее к Вашему сведению или Вы лично не знаете больше никаких определений, что вставляете везде где ни поподя???
Вам как модератору должно быть стыдно.. модерить - это не обзываться постоянно, а развивать форум, работать на благо форума, прежде всего! И не использовать в личных нац интересах.
Действительно есть чему удивляться...
Становится веселее, если представить, что тебе уже не какой-то десяток лет,а все еще первая сотня https://t.me/+j4JqJz-RoB42NDM6
Ledishka
Акула пера
5/27/2013, 11:58:00 AM
Да...не удивлена, что модераторство снято.
По теме если, авиа очень нужный вид транспорта как и такси, но в нужных только случаях, а так дороговато теперь, потому и понятно что остались только те рейсы, которые рентабельны.
По теме если, авиа очень нужный вид транспорта как и такси, но в нужных только случаях, а так дороговато теперь, потому и понятно что остались только те рейсы, которые рентабельны.
Становится веселее, если представить, что тебе уже не какой-то десяток лет,а все еще первая сотня https://t.me/+j4JqJz-RoB42NDM6
ҐенҐа
Удален 5/27/2013, 1:05:16 PM
(Ledishka @ 27.05.2013 - время: 08:58)
Radex тебе сниться наверно даже, что во всем ПР виновато, авиакомпании в частных руках, что хотят то и творят их хозяева. Это же тебе не ЖД государственная, где управляют ею министерство пути и ....
По теме если, авиа очень нужный вид транспорта как и такси, но в нужных только случаях, а так дороговато теперь, потому и понятно что остались только те рейсы, которые рентабельны.
Radex тебе сниться наверно даже, что во всем ПР виновато, авиакомпании в частных руках, что хотят то и творят их хозяева. Это же тебе не ЖД государственная, где управляют ею министерство пути и ....
Semchik
Удален 5/27/2013, 3:23:31 PM
(Radex @ 26.05.2013 - время: 13:55)
(Elbrujo @ 25.05.2013 - время: 21:44)
Дык он и так на земле!
Работает в режиме чартера. И летом еще парашутистов катает (250 грн за первый прыжок).
(Elbrujo @ 25.05.2013 - время: 21:44)
а аэропрт е у Тернополи?
Его ПР давно сравняла с землёй!
Дык он и так на земле!
Работает в режиме чартера. И летом еще парашутистов катает (250 грн за первый прыжок).
Radex
Мастер
5/27/2013, 3:55:52 PM
(ҐенҐа @ 27.05.2013 - время: 09:05)
(Ledishka @ 27.05.2013 - время: 08:58)
Авиакомпании есть и частные, но подчиняются они как и ЖД министерству транспорта и связи, а кто руководит им пояснять, надеюсь, не надо. А по поводу того, "что во всем ПР виновато" они несут такую же ответственность за развал экономики Украины как и прошлая оранжевая власть.
(Ledishka @ 27.05.2013 - время: 08:58)
По теме если, авиа очень нужный вид транспорта как и такси, но в нужных только случаях, а так дороговато теперь, потому и понятно что остались только те рейсы, которые рентабельны.
Radex тебе сниться наверно даже, что во всем ПР виновато, авиакомпании в частных руках, что хотят то и творят их хозяева. Это же тебе не ЖД государственная, где управляют ею министерство пути и ....
Авиакомпании есть и частные, но подчиняются они как и ЖД министерству транспорта и связи, а кто руководит им пояснять, надеюсь, не надо. А по поводу того, "что во всем ПР виновато" они несут такую же ответственность за развал экономики Украины как и прошлая оранжевая власть.
Elbrujo
Удален 5/27/2013, 5:01:17 PM
Ледишка, в странах Эвропы, как мне известно, есть экономные авиарейсы по цене от 15 до 50 эвро, а в Польше с Варшавы до Эльблонга (Кенинсберг в 50-ти км) перелет стоит приблизительно 70 злотых.
Короче, доят народ как могут!
Ура, товаристчи, ура! Слава любимым партиям!
Короче, доят народ как могут!
Ура, товаристчи, ура! Слава любимым партиям!
Semchik
Удален 5/27/2013, 6:12:23 PM
Есть еще потенциал для дерибана и в аэро:
Тут
скрытый текст
Власть хочет потратить на аэропорты 13,5 миллиарда бюджетных денег
Понедельник, 27 мая 2013, 10:14
Версия для печатиКомментарии10
Правительство готовит украинские аэропорты к приватизации и хочет потратить на них 13,5 млрд гривен бюджетных денег в ближайшие десять лет.
Такой вывод можно сделать из концепции госпрограммы развития аэропортов до 2023 года, пишет Forbes.
Кабмин отказался от сохранения в госсобственности шести крупнейших аэропортов страны, говорится в документе.
Концепция, которая подготовлена Мининфраструктуры, была принята на заседании Кабмина 22 мая 2013 года, рассказал чиновник, близкий к руководству профильного министерства.
Формально концепцию госпрограммы правительство приняло еще в ноябре 2012 года - тогда её без предварительного согласования с другими ведомствами внес министр инфраструктуры Борис Колесников.
Основные положения документа сводятся к следующим:
- в течение следующих 10 лет украинские аэродромные комплексы модернизируют за бюджетные деньги. Речь не только о комплексах, входящих в крупные аэропорты, но и о небольших региональных аэропортах (например, в Виннице или Одессе)
- частный бизнес будет участвовать в модернизации инфраструктуры аэропортов (терминалов, кейтеринга), объектов неавиационной деятельности и небольших аэродромов, используемых для нужд авиапрома и спортивной авиации. Среди последних - аэродромы "Киев/Антонов-1", "Джанкой", "Киев" (Чайка);
- пассажирские и грузовые терминалы будут переданы в концессию и аренду;
- ключевые аэропорты Украины - "Борисполь", "Киев", "Донецк", "Одесса", "Харьков" и "Симферополь" - могут стать частными;
- аэродромы и взлетно-посадочные полосы, которые находятся в коммунальной собственности, могут сохранить нынешних владельцев. Предыдущая концепция содержала норму, по которой эти объекты должны быть возвращены центральной власти.
В концепции спрогнозировано, что после её реализации, в 2023 году, пассажиропоток в украинских аэропортах вырастет в 2,3 раза - до 28,7 млн человек.
Сумма инвестиций государства - 13,5 млрд гривен. Из них 11,5 млрд заплатит госбюджет, 2 млрд гривен - местные бюджеты. Инвестиции частников Мининфраструктуры оценивает в 4 млрд гривен за 10 лет.
В правительстве концепцию поддерживают далеко не все. В сопроводительных документах к тексту немало замечаний: самые спорные нормы - права государства на аэропорты и их инфраструктуру и источники финансирования.
Понедельник, 27 мая 2013, 10:14
Версия для печатиКомментарии10
Правительство готовит украинские аэропорты к приватизации и хочет потратить на них 13,5 млрд гривен бюджетных денег в ближайшие десять лет.
Такой вывод можно сделать из концепции госпрограммы развития аэропортов до 2023 года, пишет Forbes.
Кабмин отказался от сохранения в госсобственности шести крупнейших аэропортов страны, говорится в документе.
Концепция, которая подготовлена Мининфраструктуры, была принята на заседании Кабмина 22 мая 2013 года, рассказал чиновник, близкий к руководству профильного министерства.
Формально концепцию госпрограммы правительство приняло еще в ноябре 2012 года - тогда её без предварительного согласования с другими ведомствами внес министр инфраструктуры Борис Колесников.
Основные положения документа сводятся к следующим:
- в течение следующих 10 лет украинские аэродромные комплексы модернизируют за бюджетные деньги. Речь не только о комплексах, входящих в крупные аэропорты, но и о небольших региональных аэропортах (например, в Виннице или Одессе)
- частный бизнес будет участвовать в модернизации инфраструктуры аэропортов (терминалов, кейтеринга), объектов неавиационной деятельности и небольших аэродромов, используемых для нужд авиапрома и спортивной авиации. Среди последних - аэродромы "Киев/Антонов-1", "Джанкой", "Киев" (Чайка);
- пассажирские и грузовые терминалы будут переданы в концессию и аренду;
- ключевые аэропорты Украины - "Борисполь", "Киев", "Донецк", "Одесса", "Харьков" и "Симферополь" - могут стать частными;
- аэродромы и взлетно-посадочные полосы, которые находятся в коммунальной собственности, могут сохранить нынешних владельцев. Предыдущая концепция содержала норму, по которой эти объекты должны быть возвращены центральной власти.
В концепции спрогнозировано, что после её реализации, в 2023 году, пассажиропоток в украинских аэропортах вырастет в 2,3 раза - до 28,7 млн человек.
Сумма инвестиций государства - 13,5 млрд гривен. Из них 11,5 млрд заплатит госбюджет, 2 млрд гривен - местные бюджеты. Инвестиции частников Мининфраструктуры оценивает в 4 млрд гривен за 10 лет.
В правительстве концепцию поддерживают далеко не все. В сопроводительных документах к тексту немало замечаний: самые спорные нормы - права государства на аэропорты и их инфраструктуру и источники финансирования.
Тут
Хабиба
Удален 5/27/2013, 7:31:55 PM
(Ledishka @ 26.05.2013 - время: 21:53)
А я не модератор.
Вам как модератору должно быть стыдно.. модерить - это не обзываться постоянно, а развивать форум, работать на благо форума, прежде всего! И не использовать в личных нац интересах.
Действительно есть чему удивляться...
А я не модератор.