Европейский или Таможенный союз?

Попалась интересная статейка. Рассказ латыша о прелестях Европы...

То, что вы НЕ хотели знать об Англии.



...Больше всего поразило отношение к работе. Форма корпуса яхты была вся со сколами, на которые никто не обращал внимания, а внутри яхты было очень много мусора и следов от грязных ботинок, в которых все залезали прямо вовнутрь. Сколько материала и инструментов выбрасывалось в помойку, просто трудно описать. Если говорить о технологиях, то это были максимум 80-е года прошлого века...
... После меня пришло ещё человек 8. Из них, поляк был всего один. Когда он пришёл, он был в шоке от бардака и давно устаревших технологий. Он не понимал, почему на таком известном предприятии, до сих пор все делается вручную. Даже на его маленьком заводе в Польше, всё было гораздо современнее и лучше организовано....

статья большая, но интересная.

(nicola11 @ 09.01.2014 - время: 13:06)
Рассказ латыша о прелестях Европы...
Это он просто в России не бывал...

Там же написано, что даже "поляк был в шоке"... Даже в Польше технологии выше. Чего уж тут про Россию говорить!

(nicola11 @ 09.01.2014 - время: 13:15)
Там же написано, что даже "поляк был в шоке"...
Поляк тож в России не бывал. А он часом не возмущался из-за того, что Бентли собирают вручную?

(rattus @ 09.01.2014 - время: 13:29)
(nicola11 @ 09.01.2014 - время: 13:15)
Там же написано, что даже "поляк был в шоке"... Поляк тож в России не бывал. А он часом не возмущался из-за того, что Бентли собирают вручную?
Вы не внимательны... Там не писалось "собираются вручную". Его шокировало, что "всё делается вручную"... Согласитесь - это разные вещи.

(nicola11 @ 09.01.2014 - время: 13:06)
...Больше всего поразило отношение к работе.
Я тут любопытства ради набрал в поисковике слова "Мерседес отозвал" (без кавычек). И увидел интересные числа: 200.000, 6.000... И это фирма, качество продукции которой считается эталонным, символом европейского отношения к работе.
При желании можно многое подобное ещё найти (хотя бы, нашумевшая история с французскими имплантантами), но лень. И так понятно, что всё зависит от нас, а не от ЕС или ТС. И что Украина даром бы не была нужна этим структурам, если б не их желание расширить/удержать свои сферы влияния и наша слабость. А "три богатыря" на майдане - клоуны, что отрабатывают проплаченную антрепризу.

(Снова_Я @ 09.01.2014 - время: 17:53)
тут любопытства ради набрал в поисковике слова "Мерседес отозвал"
ТЬ набери ВАЗ отозвал....
И умоешься.
Буржуи за качеством следят, а этим пох.
Не бЫкуй.

(Semchik @ 09.01.2014 - время: 17:59)
(Снова_Я @ 09.01.2014 - время: 17:53)
тут любопытства ради набрал в поисковике слова "Мерседес отозвал" ТЬ набери ВАЗ отозвал....
И умоешься.
Буржуи за качеством следят, а этим пох.
Не бЫкуй.
Яндекс: https://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0...=1923020&lr=193
Гугль: https://www.google.ru/?gws_rd=cr&ei=na7OUvN...%B8%D0%BB%D0%B8
Яху: https://search.yahoo.com/search;_ylt=A2KLtX...-8&fr=yfp-t-900

Умывался сегодня?...

(revizor @ 09.01.2014 - время: 18:16)
Умывался сегодня?...
Хай так.
Пусть так. Только согластсь, что жигули-полная шняга против иномарок.
Расскжи мне о новом русском автопроме.

(Semchik @ 09.01.2014 - время: 18:39)
(revizor @ 09.01.2014 - время: 18:16)
Умывался сегодня?... Хай так.
Пусть так. Только согластсь, что жигули-полная шняга против иномарок.
Расскжи мне о новом русском автопроме. Рассказать не смогу - не пользуюсь им.
Из русских машин была в собственности только 12-шка, вернее то что осталось от серийной после ТоргМашевской доработки...
А по поводу Жигулей - да, качество не айс, но с другой стороны - что ты купишь нового в ценовом диапазоне таза?

Да, и если тебя успокоит - от былого качества того же Мерседаса, остались только воспоминания. То же самое с БМВ, Ауди, и многими другими буржуйскими марками...

(Semchik @ 09.01.2014 - время: 17:59)
(Снова_Я @ 09.01.2014 - время: 17:53)
тут любопытства ради набрал в поисковике слова "Мерседес отозвал" ТЬ набери ВАЗ отозвал....
И умоешься.
Буржуи за качеством следят, а этим по.
Не бЫкуй.
Semchik Предупреждение п.2.2.

Замечание было..
https://sxn.io/evromaidan14_210-t.html#entry18269438

"Не быкуй" - нехорошо так писать по отношению к пользователям форума!

(Semchik @ 09.01.2014 - время: 18:39)
(revizor @ 09.01.2014 - время: 18:16)
Умывался сегодня?... Хай так.
Пусть так. Только согластсь, что жигули-полная шняга против иномарок.
Расскжи мне о новом русском автопроме.
Я не большой поклонник российского автопрома, но случай с "Грантой" достаточно интересный. Стрельнул слоган под которым когда то "Жигули" в Германии продавали "Новый автомобиль по цене подержанного". И спрос достаточно большой, что в очереди приходится людям стоять не один месяц. Не все ведь толстосумы, а для людей с з/п в 15-20 рублей - реальный выход... Качество, да, не буржуйское, хотя тот же "Гетц", кореец, просто хлам для зимы, когда ниже -25...-30, а "Гранта" работает, работает и работает...

Да что там говорить, если даже "великий " Раттус имеет такую "российскую шнягу" как Шевроле-Нива? Плохая машина за свою цену? Что есть у буржуев подобное по этой цене?

Если пошла байда о машинах, то скажу.
Мой сын автоюрист. Когда попадает пешеход на рус, перелом обеспечен. Иномарка 10/90. Ибо жигуль кантовый.
ЗЫ. По сабжу. Кто стремится в ТС-тот стремится в прошлое.

(Semchik @ 09.01.2014 - время: 21:51)
Если пошла байда о машинах, то скажу.
Мой сын автоюрист. Когда попадает пешеход на рус, перелом обеспечен. Иномарка 10/90. Ибо жигуль кантовый.
ЗЫ. По сабжу. Кто стремится в ТС-тот стремится в прошлое.
А если кто живет в ТС сейчас, тот уже со всеми стремлениями в прошлом?

А по машинкам. Конечно, если ту же "Гранту" с "Поло" сравнить, то это достаточно объективный критерий сравнения современного уровня жизни в развитых европейских странах и России. В общем, это ни для кого военной тайной за семью печатями не является.Речь несколько о другом. Что среднестатистический россиянин с той же степенью напряга по финансам сейчас может себе позволить "Гранту", как немец "Поло". Ну а раз одна степень напряга в приобретении вещи, имеющей определенные потребительские цены, то именно по стоимости вещи качество жизни сравнить можно усредненно.

А на иномарках? 10 процентов перелом, а 90 - летальный исход?))) Потому как на них столько любителей погонять! А на "Гранте" едет спокойный взрослый садовод-любитель, никого не трогает, на пешеходов смотрит...

(Semchik @ 09.01.2014 - время: 21:51)
ЗЫ. По сабжу. Кто стремится в ТС-тот стремится в прошлое.
А туда еще не всех и берут.

Semchik, сходи на евромайдан и посмотри на настоящее Украины.

(kimomsk @ 10.01.2014 - время: 13:52)
А на иномарках? 10 процентов перелом, а 90 - летальный исход?))) Потому как на них столько любителей погонять! А на "Гранте" едет спокойный взрослый садовод-любитель, никого не трогает, на пешеходов смотрит...
Неверное предположение.
Ну да ладно.
А вот скажи, почему в Англии Берлинго 6-ти летний можно взять за 1500 фунтов а у нас за 3500 баксов?

Ты вот прикинь. Ты 1500 грн. имеешь?
Купишь машину?

(Semchik @ 10.01.2014 - время: 16:51)
А вот скажи, почему в Англии Берлинго 6-ти летний можно взять за 1500 фунтов а у нас за 3500 баксов?

Ты вот прикинь. Ты 1500 грн. имеешь?
Купишь машину?
Перевел все в баксы. Получается картина, что 1000 баксов в Украине переплата идет. Рискну предположить, что это с таможенными пошлинами каким-то образом связано. Опять же эту штуку баксов государство может без вступления куда-либо убрать, сняв таможенные пошлины или иные сборы. Думаю, что рыночная цена этой подержанной машинки не так сильно отличается по странам Европы. Имея 1500 грн. ее и при этом расладе не купить. Я просто речь про иное веду. Не знаю я всей движухи насчет ЕС в Украине, но я точно знаю, что после вступления в кармане вместо 1500 гривен не появится 1500 фунтов. Читаю внимательно весь этот спор на форуме, и кроме как о хорошей сытой жизни в развитых европейских странах, речи не идет. А вот как этот механизм начнет в Украине раскручиваться. Я нисколько не подвергаю сомнению тот факт, что уровень жизни в развитых странах ЕС очень высокий. и не агитирую я за ТС. Но того открытого в ответах понимания в постах украинцев, как же это счастье наступит, я не нашел! Надежда, что "заграница нам поможет" я не верю!!! Если только это не многомиллиадные (сотни миллиардов) вливания в экономику Украины с такими наивными для прижимистых европейцев мыслями, что поможем Украине гармоничное и экономически развитое Государство построить. Такое бывает только в сказках... Не знаю, может я такой по жизни человек.. Никогда ни деньгам, ни престижу квартир, мебели, дач никому не завидовал. Дело не в том, что довольствовался тем, что есть... У меня ни при СССР, ни сейчас такого чувства не было и нет... Больше вопросы волнуют, как общество понимающих друг друга людей создать, а деньги, машины, виллы прочая материальная хрень приложатся сами... Тут я полный идеалист.... Но ничего поделать с этим не могу...

(kimomsk @ 10.01.2014 - время: 18:27)
Перевел все в баксы. Получается картина, что 1000 баксов в Украине переплата идет. Рискну предположить, что это с таможенными пошлинами каким-то образом связано. Рисковать тут нефиг. Тут просто бабло летит в карман Калетнику. И немножко Азарову. И совсем немножко Януковичу. И совсем-совсем немножко в бюджет.

Ты не укр, ты рос. Написал все правильно.

Но с точки зрения ЭТОЙ власти неверно. Думают, что на том свете дадут взятку св. Петру. Ан нет...
Бабло, это такая штука, если она в бумаге, то на ней поджарят, если в золоте, то в нем сварят.
Только они думают, что это не так. Ага....
Мы там с ними встретимся, побалакаем. Только меня будут жарить на дровах, а их на деньгах. Мне пофиг, дрова казенные. А их задавит жаба: за свое бабло, в своем золоте......

(Semchik @ 10.01.2014 - время: 16:51)
А вот скажи, почему в Англии Берлинго 6-ти летний можно взять за 1500 фунтов а у нас за 3500 баксов?
Потому что у нас при ввозе автомобиля надо заплатить таможенную пошлину, акцизный сбор, за таможенное оформление, НДС. Ещё говорили про спецпошлину и утилизационный сбор, но я не следил за законодательством, ибо лень. Да, потом ещё регистрационный сбор в ГАИ платить.
.
В целом, бюджет Украины на 40% формируется за счёт таможенных платежей. Как изменятся последние при вхождении Украины в ЕС, останутся ли они вообще (ведь в ЕС - открытые границы), а если отменятся, то чем бюджетную дыру затыкать будем, точно не скажу, тут бригада юристов должна поработать.