«Евробляхеры»

dfcz81, платить за растаможку больше стоимости авто не совсем правильно. Надо законы такие вводить, чтобы приемлемо было ввозить и покупателю и государству и не разводить "посредников"... то есть просто наживающихся на этом дельцов, ну и защитить своих же граждан юридически.

А почему никто не вспомнил 90-е в России?

В 90-х законы еще были одинаковые...мой с порохода Мурманского тралфлота гнал машину в Украину без проблем.

(Рафыч @ 14-11-2018 - 14:01)
А почему никто не вспомнил 90-е в России? Да у нас весь Питер бы такими тачками завален.
Спасибо морякам и близости Финляндии да и Прибалтики . Сам на такой ездил.
Форд - Мустанг , цвет феррари, меховой салон , коробка автомат. Машина сказка. Ни одной поломки за всё время что ездил. И это не смотря на её приличный возраст.
Растаможка стоила сущие копейки , по сегодняшним деньгам тыщи три рублей не больше.
Лафа кончилась , когда ввели пошлину примерно по доллару за кубик , а это уже получалось около двух тысяч баксов. Тогда это были приличные деньги.
НО! Эту пошлину вводили не для того , что бы запретить ввоз иномарок , а что бы простимулировать покупку автомобилей произведённых на территории России ( не только Ладу ! ). При этом же ввели низкие ставки кредитов , и компенсацию в зачёт покупки если сдаёшь старый автомобиль. И ещё что то было.

Ну а на Украине другая ситуация .
В стране отсутствует свой автопром и поэтому тупо ограничивать ввоз автомобилей из за рубежа это лоббирование интересов авто_продавцов , но никак не государства.

(ДолгоОзёров @ 14-11-2018 - 17:05)
(Рафыч @ 14-11-2018 - 14:01)
А почему никто не вспомнил 90-е в России? Да у нас весь Питер бы такими тачками завален.
Спасибо морякам и близости Финляндии да и Прибалтики . Сам на такой ездил.
Форд - Мустанг , цвет феррари, меховой салон , коробка автомат. Машина сказка. Ни одной поломки за всё время что ездил. И это не смотря на её приличный возраст.
Растаможка стоила сущие копейки , по сегодняшним деньгам тыщи три рублей не больше.
Лафа кончилась , когда ввели пошлину примерно по доллару за кубик , а это уже получалось около двух тысяч баксов. Тогда это были приличные деньги.
НО! Эту пошлину вводили не для того , что бы запретить ввоз иномарок , а что бы простимулировать покупку автомобилей произведённых на территории России. При этом же ввели низкие ставки кредитов , и компенсацию в зачёт покупки сдаёшь старый автомобиль. И ещё что то было.

Ну а на Украине другая ситуация .
В стране отсутствует свой автопром и поэтому тупо ограничивать ввоз автомобилей из за рубежа это лоббирование интересов авто_продавцов , но никак не государства.
Этот рынок б.у машин при чем тут автопром и рынок новых авто? Хотя да, если будут дешевые авто б.у, то новые с салона никто не будет брать. Хотя сейчас в автосалонах очередь на три месяца вперёд. Думаю спрос всегда будет и на дешевые авто и на дорогие и на авто из салона. Просто кто то не хочет терять денег от растаможки. Наши же правители по другому не умеют работать, кроме как поднять цены и установить новые налоги

(ДолгоОзёров @ 14-11-2018 - 17:05)
...
Ну а на Украине другая ситуация .
В стране отсутствует свой автопром ...
Вот я удивляюсь.
Есть же на Украине ЗАЗ. Знаем , что еле дышит. Не знаем почему ?
При том что есть готовое производство, рынки сбыта , квалифицированный ДЕШЁВЫЙ персонал. Что же мешает совместно с Фольксвагеном , Шкодой или Рено выпускать недорогие авто.
Должна же быть у народа альтернатива. Тогда и можно будет зажимать бляхеров.

Полностью согласен.

(ДолгоОзёров @ 14-11-2018 - 20:55)
Вот я удивляюсь.
Есть же на Украине ЗАЗ. Знаем , что еле дышит. Не знаем почему ?
При том что есть готовое производство, рынки сбыта , квалифицированный ДЕШЁВЫЙ персонал. Что же мешает совместно с Фольксвагеном , Шкодой или Рено выпускать недорогие авто.
Должна же быть у народа альтернатива. Тогда и можно будет зажимать бляхеров.
Ну. вы даете..
...куда потом металлалом по цене хоть дешевенького авто те страны будут сплавлять...

(ДолгоОзёров @ 14-11-2018 - 21:55)
(ДолгоОзёров @ 14-11-2018 - 17:05)
...
Ну а на Украине другая ситуация .
В стране отсутствует свой автопром ...Вот я удивляюсь.
Есть же на Украине ЗАЗ. Знаем , что еле дышит. Не знаем почему ?
При том что есть готовое производство, рынки сбыта , квалифицированный ДЕШЁВЫЙ персонал. Что же мешает совместно с Фольксвагеном , Шкодой или Рено выпускать недорогие авто.
Должна же быть у народа альтернатива. Тогда и можно будет зажимать бляхеров.
Я подозреваю другое. Поскольку Украина подписала соглашение об ассоциации, она не может установить заградительные пошлины на импортные товары. Ведь не для того Украину подталкивали к подписанию этой самого соглашения, чтобы дать стране кредиты, организовать совместные производства современной продукции, а чтобы получить рынок сбыта для европейских товаров.
Верно сказано выше. Дешевая рабочая сила, запустелые производственные площади с готовой инфраструктурой, которые с радостью продадут за гроши кому угодно, лишь бы снова что-то заработало на этих площадях. Парадокс, Украина иностранцам не интересна.
У нас иностранцы за свои кровные строят заводы в поле, за свои деньги тянут сети воды, газа, электроэнергии. Хотел перечислить иностранные компании, работающие в России, да понял, что вы просто устанете читать. Только в нашем городе я знаю 5 таких иностранных компаний с нуля организовавших собственное производство.
Но. Больше всего меня поразила Калуга и Калужская область. Довелось мне там поработать. За городом технопарк, и все, практически, предприятия там иностранные.

Кто победит. Евробляхеры организуют майдан? Один выстрел, и все разбегутся, как зайцы. Правительство победит? Пока правительство с успехом побеждает только собственную промышленность. Пройдет время и добьет окончательно...
Победит, на мой взгляд, МВФ. Он будет давать деньги в долг до тех пор, пока Украина сможет этот самый долг обслуживать. Еще ни одна страна не смогла поднять экономику на деньги МВФ.

(VSNN @ 17-11-2018 - 00:22)
(ДолгоОзёров @ 14-11-2018 - 21:55)
(ДолгоОзёров @ 14-11-2018 - 17:05)
...
Ну а на Украине другая ситуация .
В стране отсутствует свой автопром ...Вот я удивляюсь.
Есть же на Украине ЗАЗ. Знаем , что еле дышит. Не знаем почему ?
При том что есть готовое производство, рынки сбыта , квалифицированный ДЕШЁВЫЙ персонал. Что же мешает совместно с Фольксвагеном , Шкодой или Рено выпускать недорогие авто.
Должна же быть у народа альтернатива. Тогда и можно будет зажимать бляхеров. Я подозреваю другое. Поскольку Украина подписала соглашение об ассоциации, она не может установить заградительные пошлины на импортные товары. Ведь не для того Украину подталкивали к подписанию этой самого соглашения, чтобы дать стране кредиты, организовать совместные производства современной продукции, а чтобы получить рынок сбыта для европейских товаров.
Верно сказано выше. Дешевая рабочая сила, запустелые производственные площади с готовой инфраструктурой, которые с радостью продадут за гроши кому угодно, лишь бы снова что-то заработало на этих площадях. Парадокс, Украина иностранцам не интересна.
У нас иностранцы за свои кровные строят заводы в поле, за свои деньги тянут сети воды, газа, электроэнергии. Хотел перечислить иностранные компании, работающие в России, да понял, что вы просто устанете читать. Только в нашем городе я знаю 5 таких иностранных компаний с нуля организовавших собственное производство.
Но. Больше всего меня поразила Калуга и Калужская область. Довелось мне там поработать. За городом технопарк, и все, практически, предприятия там иностранные. Да мы и так знали, что Россия без иностранцев загнётся по всем направлениям, мог бы и не перечислять. У вас даже самый преданный патриот Кадыров, когда награждает талантливого россиянина, дарит ему Мерседес, обозначая ее как самая достойная машина.
Чем привлекательна Россия, так это ее численностью населения, у вас что не начни продавать и выпускать все будет пользоваться спросом.

(Anatolivi4 @ 17-11-2018 - 01:46)

Да мы и так знали, что Россия без иностранцев загнётся по всем направлениям, мог бы и не перечислять.
Совсем немного прошло времени, когда здесь на форуме только ленивый не кричал: Россия загибается! Вот еще немного и рухнет. Сейчас притихли, языки прикусили. Новая вводная: Россия загнется без иностранцев. Самому-то не смешно? Бюджет страны полнится от налогов предприятий. Чьи предприятия: российские или иностранные, значения не имеет, налоги все платят одинаково. Если иностранные предприятия строят свои предприятия в России, значит им это выгодно. Никто не вложит деньги без технико-экономического обоснования.

Чем привлекательна Россия, так это ее численностью населения, у вас что не начни продавать и выпускать все будет пользоваться спросом.
Приезжай, привози свою продукцию, посмотрим, сумеешь ли продать...

(VSNN @ 17-11-2018 - 01:56)
(Anatolivi4 @ 17-11-2018 - 01:46)

Да мы и так знали, что Россия без иностранцев загнётся по всем направлениям, мог бы и не перечислять. Совсем немного прошло времени, когда здесь на форуме только ленивый не кричал: Россия загибается! Вот еще немного и рухнет. Сейчас притихли, языки прикусили. Новая вводная: Россия загнется без иностранцев. Самому-то не смешно? Бюджет страны полнится от налогов предприятий. Чьи предприятия: российские или иностранные, значения не имеет, налоги все платят одинаково. Если иностранные предприятия строят свои предприятия в России, значит им это выгодно. Никто не вложит деньги без технико-экономического обоснования.
Чем привлекательна Россия, так это ее численностью населения, у вас что не начни продавать и выпускать все будет пользоваться спросом.Приезжай, привози свою продукцию, посмотрим, сумеешь ли продать... Так ты сам перечислял, что у вас куда не плюнь везде иностранные предприятия, даже в глубинке на болотах где нет газа и света, иностранцы пролаживают коммуникации и строят заводы и фабрики. Представь если бы иностранцев не было? Была бы Россия со своими пятью заводами .

А продукцию я свою не продам, пока я ее довезу, то стоимость ее подниматся до уровня темной материи, а у русских нет столько денег чтоб покупать за такие деньги. А вот если бы я в России выпускал где то возле Москвы, то я бы обогатился как иностранцы ваши

(Anatolivi4 @ 17-11-2018 - 10:20)
Так ты сам перечислял, что у вас куда не плюнь везде иностранные предприятия, даже в глубинке на болотах где нет газа и света, иностранцы пролаживают коммуникации и строят заводы и фабрики. Представь если бы иностранцев не было? Была бы Россия со своими пятью заводами .

А продукцию я свою не продам, пока я ее довезу, то стоимость ее подниматся до уровня темной материи, а у русских нет столько денег чтоб покупать за такие деньги. А вот если бы я в России выпускал где то возле Москвы, то я бы обогатился как иностранцы ваши
Как знать, как знать. Рынок ориентируется на спрос. Не было бы, к примеру LG и Samsung, значит привозили бы из-за рубежа или покупали у местных производителей. К примеру. Двери все местного производства и ближайших областей. Стройматериалы, как отечественные, так и зарубежные. Свято место пусто не бывает. Есть дефицит - обязательно найдется производитель.
Ты даже себе не представляешь, сколько вокруг Москвы технопарков, где производят всё: от пластиковых дюбелей до газовых счетчиков.

(VSNN @ 17-11-2018 - 12:20)
(Anatolivi4 @ 17-11-2018 - 10:20)
Так ты сам перечислял, что у вас куда не плюнь везде иностранные предприятия, даже в глубинке на болотах где нет газа и света, иностранцы пролаживают коммуникации и строят заводы и фабрики. Представь если бы иностранцев не было? Была бы Россия со своими пятью заводами .

А продукцию я свою не продам, пока я ее довезу, то стоимость ее подниматся до уровня темной материи, а у русских нет столько денег чтоб покупать за такие деньги. А вот если бы я в России выпускал где то возле Москвы, то я бы обогатился как иностранцы ваши Как знать, как знать. Рынок ориентируется на спрос. Не было бы, к примеру LG и Samsung, значит привозили бы из-за рубежа или покупали у местных производителей. К примеру. Двери все местного производства и ближайших областей. Стройматериалы, как отечественные, так и зарубежные. Свято место пусто не бывает. Есть дефицит - обязательно найдется производитель.
Ты даже себе не представляешь, сколько вокруг Москвы технопарков, где производят всё: от пластиковых дюбелей до газовых счетчиков.
Это ты не представляешь сколько русские за день съедают и высырают. Я же говорю потребность в продуктах питания и в туалетной бумаге очень огромная в России. И такой же спрос во всем. Это тебе не Украина что привез две фуры в месяц прокладок и торгуешся ими целый месяц,. В России только Московская область по ребляет в день одну фуру прокладок женских . Вот поэтому и ценен российский рынок .
У меня товарищ производил сыр плавленый, так он говорил что до санкций русские у него выгребали все что он предлагал . Вот звонит он в Россию и говорит, что у него есть 10 фур сыра, вечером уже деньги на счету и утром надо отправлять.
Так что Россия как Индия для производителей, всегда желанная.

А если верить Долгоозерову, что в России люди привыкли работать на заводе всю жизнь, то все что откроешь какое то производство в России, все будет иметь спрос.

В тему..



Євробляхи. Бампер і Сус (18+) ©

БляхоМайдан разгорается:

" В Киеве, а также в 19 областях Украины продолжаются акции владельцев автомобилей с европейской регистрацией - на так называемых "еврономерах". Передает "Интерфакс-Украина".
" Сегодня 20-11-2018 по состоянию на 12.00 в г. Киев и на территории 19 областей продолжаются акции представителей и сторонников общественной организации "Авто Евро Сила", - сообщают в Министерстве внутренних дел.
Всего акции проводятся в 23 населенных пунктах. В рамках акции владельцы авто на "еврономерах" ограничивают движение автомобильного транспорта.
"Все акции гражданского неповиновения будут бессрочными и будут проходить до момента получения результатов по вопросу отмены законопроектов №8487 и №8488, которые были приняты без учета требований общественности, в частности – об отмене коэффициента возраста в расчете стоимости акциза", - заявили организаторы."

Ну а мы теперь точно знаем , что волнует украинцев больше всего. Не война, не тарифы, не отсутствие отопления, а халявные авто.

(ДолгоОзёров @ 20-11-2018 - 17:22)
Ну а мы теперь точно знаем , что волнует украинцев больше всего. Не война, не тарифы, не отсутствие отопления, а халявные авто. и,
Ну наконец то дошло, осталось тебе поверить что завод Антонова существует .

Кстати, в России нет такой проблемы? До сих пор ездят на подводах?
На Дальнем востоке как?

(Semchik @ 20-11-2018 - 21:13)
Кстати, в России нет такой проблемы? До сих пор ездят на подводах?
На Дальнем востоке как?
На подводных лодках...