Электромобили в Украине и в мире

(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:41)
Ну,это..

Хотя, действительно, ежедневная езда на электромобиле обходится дешево. При нынешних ценах на электроэнергию (самый распространенный бытовой тариф – 1,68 грн за 1 кВт ч) и среднем аппетите электрокара на уровне 20–25 кВт·ч на 100 км каждая сотня пробега обходится владельцу в 35–40 грн.
А не 20, Анатолич!
Про ночной тариф что то слышала?

(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43)
Про ночной тариф что то слышала?
Ночной дешевле на 30%...был..
его отменили уже ..для предприятий точно, потому что знаю, что хлебопекарни пекли по ночам в основном, а теперь им без разницы........

(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:44)
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43)
Про ночной тариф что то слышала? Ночной дешевле на 30%...был..
его отменили уже ..для предприятий точно, потому что знаю, что хлебопекарни пекли по ночам в основном, а теперь им без разницы........
Уговорила, согласен, хлебопекарням обходится дороже)))
Для населения ночной тариф остался

днем езди, а ночами ищи где заправиться....
с 1 января 2019 ночной тариф остался только для населения, так о чем ты?

(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:51)
днем езди, а ночами ищи где заправиться....
с 1 января 2019 ночной тариф остался только для населения, так о чем ты?
Я же и говорю, что электромобили выгодны пока что тем у кого частный дом, твоему зятю с дочкой не выгодны

Да моим все равно где и почем заправляться...
Однако, если б жили даже в частном, то не значит подходило б...люди не всегда кружляют только рядом с домом..выезжают еще куда-то..а на трассе..или по два авто иметь: одно по городу, другой за город....оВ общем, если крут, то не будет искать выгоды в 30%, если же беден - не может иметь два авто..это ж и плата за стоянку..
Анатолич, это мобили , скорее, будущего.

(Ledishka @ 18-02-2019 - 22:07)
Да моим все равно где и почем заправляться...
Однако, если б жили даже в частном, то не значит подходило б...люди не всегда кружляют только рядом с домом..выезжают еще куда-то..а на трассе..или по два авто иметь: одно по городу, другой за город....оВ общем, если крут, то не будет искать выгоды в 30%, если же беден - не может иметь два авто..это ж и плата за стоянку..
Анатолич, это мобили , скорее, будущего.
Тут главный козырь это экологичность. Хотела бы чтоб твоя внучка жила в дорогом котеджном городке где все ездят на электромобилях, где концентрация угарного газа ,0,001%?
А то что богатые люди не станут заморачиваться ради 30%, это ты описала жлоба, а не богатого человека.

жлобы, как раз, и заморачиваются.. небагачи - экономят.
По части экологии - это единственно что --- как аргумент..на данном этапе.
Заправка их не менее часа кажется. Новейшую технологию, которая позволит полностью заряжать батареи электромобиля ориентировочно за 15 минут, только разработали в Японии.
Час стоять на заправке.. ..если не частный дом и заправка не отнимает время..

А чем вы греть салон зимой собираетесь и како запас хода в холодную погоду ?

Анатолич..если еще кто впереди на заправке..
Я-то думаю, что уж лучше на велосипед пересесть.. и экология не пострадает, и не нужно заправлять, да и для здоровья плюс.
А вот закончатся запасы в недрах, будет смысл переходить на электро..

(Jeyn @ 18-02-2019 - 22:27)
А чем вы греть салон зимой собираетесь и како запас хода в холодную погоду ?
Если в обычном режиме Майданутому на электромобиле хватает 120км, то в холода запас хода 70 км

(Ledishka @ 18-02-2019 - 22:24)
жлобы, как раз, и заморачиваются.. небагачи - экономят.
Не спорю возможно что в Днепре именно так. А у нас те кто ездят на электромобилях почему то покупают картоху по 50 грн за кг, потому что она выращена была на полях которые тракторов не видели, только лошади и электротранспорт

(Jeyn @ 18-02-2019 - 23:27)
А чем вы греть салон зимой собираетесь и како запас хода в холодную погоду ?
По Киеву среднестатистический бандеровец зимой 100 км проедет на Лифе. "Вата" побольше проедет - 120-130 км, так как "диды" ещё на танках на Берлин без печки ездили, а печка - то уже доп.ресурс для батареи. Так сказать, срабатывает духовная скрепа.

(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 22:39)
Не спорю возможно что в Днепре именно так. А у нас те кто ездят на электромобилях почему то покупают картоху по 50 грн за кг, потому что она выращена была на полях которые тракторов не видели, только лошади и электротранспорт
Не знаю точно про днепр и киев, но моя родня киевская за 50гр покупать картошку не будет, тем более что по такой цене - исключительно привозная....к которой еще больше недоверие.


"лошади и электротранспорт" пожалуйста объясните - это как и где? на дворе все ж 21-й век..

sxn_3278951818, согласна. страной, которая мягко, но активно перешла на электромобили, стала Норвегия. Но там и заправиться не сложно..

(Ledishka @ 18-02-2019 - 22:50)
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 22:39)
Не спорю возможно что в Днепре именно так. А у нас те кто ездят на электромобилях почему то покупают картоху по 50 грн за кг, потому что она выращена была на полях которые тракторов не видели, только лошади и электротранспорт Не знаю точно про днепр и киев, но моя родня киевская за 50гр покупать картошку не будет, тем более что по такой цене - исключительно привозная....к которой еще больше недоверие.


"лошади и электротранспорт" пожалуйста объясните - это как и где? на дворе все ж 21-й век..
Трактор в поле дыр дыр дыр, выхлопные газы оседают на землю и в почву продают тяжёлые металлы и всякая гадость... Кароче такой метод обработки поля не позволяет вырастить экологически чистый продукт....

это было б понятно, если б как 18-м веке все обрабатывали без дыр-дыр...
Где у нас обрабатываются поля, не беря в учет огороды)эдаким



методом???

(Ledishka @ 18-02-2019 - 23:54)
sxn_3278951818, согласна. страной, которая мягко, но активно перешла на электромобили, стала Норвегия. Но там и заправиться не сложно..

у нас тоже заправиться не проблема. вы видели карту электрозаправок по Украине? их уже больше чем обычных АЗС и это не считая того что любое придорожное кафе без проблем даст вам заправиться от своей розетки

(sxn_3278951818 @ 18-02-2019 - 23:46)
По Киеву среднестатистический бандеровец зимой 100 км проедет на Лифе. "Вата" побольше проедет - 120-130 км, так как "диды" ещё на танках на Берлин без печки ездили, а печка - то уже доп.ресурс для батареи. Так сказать, срабатывает духовная скрепа.
А если по серьезному? Как поведет электрокар при морозе -50 и влажности 30%, когда моча в полете за-ме-ме-рзает?

(Вендал @ 19-02-2019 - 00:24)
(sxn_3278951818 @ 18-02-2019 - 23:46)
По Киеву среднестатистический бандеровец зимой 100 км проедет на Лифе. "Вата" побольше проедет - 120-130 км, так как "диды" ещё на танках на Берлин без печки ездили, а печка - то уже доп.ресурс для батареи. Так сказать, срабатывает духовная скрепа. А если по серьезному? Как поведет электрокар при морозе -50 и влажности 30%, когда моча в полете за-ме-ме-рзает?
Так при -50 и солярка замёрзнет)) при такой погоде надо дома сидеть, а не авто насиловать