Экономическая и финансовая Украина
Штангенциркуль
Грандмастер
1/23/2016, 4:27:39 PM
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 15:28)
Бред какой то....
Кстати насчет втискивания в контейнеры - сейчас из Украины в контейнерах вывозят даже наливные грузы например растительное масло. В Украину контейнеры приходят с сухими грузами (вещами техникой и тд) обратно чтоб не отправлять пустыми их заливают подсолнечным маслом - современные технологии это позволяют
Бред какой то....
SKlF
Удален 1/23/2016, 4:36:31 PM
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:27)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 15:28)
прогресс и современные технологии. если не ошибаюсь как это делать придумали немцы, но могу и ошибаться.
суть в том чтобы назад контейнеры шли всегда загруженными в том числе и жидкими грузами если не хватает других. причем цена копеечая.
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 15:28)
Кстати насчет втискивания в контейнеры - сейчас из Украины в контейнерах вывозят даже наливные грузы например растительное масло. В Украину контейнеры приходят с сухими грузами (вещами техникой и тд) обратно чтоб не отправлять пустыми их заливают подсолнечным маслом - современные технологии это позволяют
Бред какой то....
прогресс и современные технологии. если не ошибаюсь как это делать придумали немцы, но могу и ошибаться.
суть в том чтобы назад контейнеры шли всегда загруженными в том числе и жидкими грузами если не хватает других. причем цена копеечая.
Глубокий эконом
Грандмастер
1/23/2016, 4:44:40 PM
Швейцария пополнит золотовалютные резервы Украины https://vesti-ukr.com/politika/133051-shvej...rezervy-ukrainy
https://www.president.gov.ua/ru/news/prezid...dannya-20-36652
П.С. Хоть бы писали точнее: мол, безвозмездно, то есть даром... Кстати, у Украины уже есть 13 млрд ЗВР, как эти 0.2 помогут? Но всё равно спасибо Швейцарии. Да и президент Украины молодец, недаром в Давос съездил.
скрытый текст
22 января 2016. Швейцария предоставит Украине $200 млн на пополнение золотовалютных резервов страны.
Об этом в рамках 46-го ежегодного заседания Всемирного экономического форума договорились президент Петр Порошенко и президент Швейцарской Конфедерации Иоганн Шнайдер-Амманн, сообщает пресс-служба главы государства.
Об этом в рамках 46-го ежегодного заседания Всемирного экономического форума договорились президент Петр Порошенко и президент Швейцарской Конфедерации Иоганн Шнайдер-Амманн, сообщает пресс-служба главы государства.
https://www.president.gov.ua/ru/news/prezid...dannya-20-36652
П.С. Хоть бы писали точнее: мол, безвозмездно, то есть даром... Кстати, у Украины уже есть 13 млрд ЗВР, как эти 0.2 помогут? Но всё равно спасибо Швейцарии. Да и президент Украины молодец, недаром в Давос съездил.
Anatolivi4
Акула пера
1/23/2016, 4:46:36 PM
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 14:36)
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:27)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 15:28)
Суть понятна))) не понятно как это технически сделать
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:27)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 15:28)
Кстати насчет втискивания в контейнеры - сейчас из Украины в контейнерах вывозят даже наливные грузы например растительное масло. В Украину контейнеры приходят с сухими грузами (вещами техникой и тд) обратно чтоб не отправлять пустыми их заливают подсолнечным маслом - современные технологии это позволяют
Бред какой то....
прогресс и современные технологии. если не ошибаюсь как это делать придумали немцы, но могу и ошибаться.
суть в том чтобы назад контейнеры шли всегда загруженными в том числе и жидкими грузами если не хватает других. причем цена копеечая.
Суть понятна))) не понятно как это технически сделать
Штангенциркуль
Грандмастер
1/23/2016, 4:56:48 PM
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 17:36)
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:27)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 15:28)
Я работаю в этой области уже 20 лет, просветите меня, болезного, что ж за технология такая? Которую изобрели немцы и поделились ею с протоукрами?
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:27)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 15:28)
Кстати насчет втискивания в контейнеры - сейчас из Украины в контейнерах вывозят даже наливные грузы например растительное масло. В Украину контейнеры приходят с сухими грузами (вещами техникой и тд) обратно чтоб не отправлять пустыми их заливают подсолнечным маслом - современные технологии это позволяют
Бред какой то....
прогресс и современные технологии. если не ошибаюсь как это делать придумали немцы, но могу и ошибаться.
суть в том чтобы назад контейнеры шли всегда загруженными в том числе и жидкими грузами если не хватает других. причем цена копеечая.
Я работаю в этой области уже 20 лет, просветите меня, болезного, что ж за технология такая? Которую изобрели немцы и поделились ею с протоукрами?
Штангенциркуль
Грандмастер
1/23/2016, 4:59:39 PM
(Anatolivi4 @ 23.01.2016 - время: 17:46)
Да невозможно это сделать.
Жидкости транспортируются в цистернах, зерно - зерновозами, уголь сухогрузами, газ газовозами, нефть нефтевозами, а контейнерами транспортируются, как правило, паллеты.
Суть понятна))) не понятно как это технически сделать
Да невозможно это сделать.
Жидкости транспортируются в цистернах, зерно - зерновозами, уголь сухогрузами, газ газовозами, нефть нефтевозами, а контейнерами транспортируются, как правило, паллеты.
актиний
Удален 1/23/2016, 6:40:49 PM
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:59)
(Anatolivi4 @ 23.01.2016 - время: 17:46)
Возможно. Только за тару придется дополнительно платить.
https://novomarine-cl.com/ru/fleksitank.html
(Anatolivi4 @ 23.01.2016 - время: 17:46)
Суть понятна))) не понятно как это технически сделать
Да невозможно это сделать.
Жидкости транспортируются в цистернах, зерно - зерновозами, уголь сухогрузами, газ газовозами, нефть нефтевозами, а контейнерами транспортируются, как правило, паллеты.
Возможно. Только за тару придется дополнительно платить.
https://novomarine-cl.com/ru/fleksitank.html
SKlF
Удален 1/23/2016, 6:43:39 PM
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:56)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 17:36)
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:27)
Бред какой то.... прогресс и современные технологии. если не ошибаюсь как это делать придумали немцы, но могу и ошибаться.
суть в том чтобы назад контейнеры шли всегда загруженными в том числе и жидкими грузами если не хватает других. причем цена копеечая. Я работаю в этой области уже 20 лет, просветите меня, болезного, что ж за технология такая? Которую изобрели немцы и поделились ею с протоукрами? Отстали Вы видать от прогресса, видать по старинке работаете не интересуясь новинками и не используя их в своей работе. Потому наверное и утверждаете что то чего не знаете Вы существовать не может в принципе.
Вот ловите с описанием технологии в общих словах тут подсолнечное масло наливом во флекситанках
я в гугле за 1 запрос сразу нашел по ключевой фразе "растительное масло в контейнерах" если хотите погуглите сами и найдете с ньюансами
А вообще знаю об этом от одногруппника который сейчас контролирует отгрузки судов в том числе и с такими грузами. В Украине эту технологию активно уже несколько лет используют, потому как в Украину приходит много контейнеров с грузами, а обратно их раньше нечем было загружать, а отправлять порожнем было невыгодно...
PS цена 1 флекситанка если не ошибаюсь всего порядка 100у.е. - согласитесь или гнать пустые контейнеры обратно в Китай или отправить их полными маслом + флекситанк за 100 у.е. разница существенная.
PPS а Вы контейнеры назад пустыми отправляете???
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 17:36)
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 14:27)
Бред какой то.... прогресс и современные технологии. если не ошибаюсь как это делать придумали немцы, но могу и ошибаться.
суть в том чтобы назад контейнеры шли всегда загруженными в том числе и жидкими грузами если не хватает других. причем цена копеечая. Я работаю в этой области уже 20 лет, просветите меня, болезного, что ж за технология такая? Которую изобрели немцы и поделились ею с протоукрами? Отстали Вы видать от прогресса, видать по старинке работаете не интересуясь новинками и не используя их в своей работе. Потому наверное и утверждаете что то чего не знаете Вы существовать не может в принципе.
Вот ловите с описанием технологии в общих словах тут подсолнечное масло наливом во флекситанках
я в гугле за 1 запрос сразу нашел по ключевой фразе "растительное масло в контейнерах" если хотите погуглите сами и найдете с ньюансами
А вообще знаю об этом от одногруппника который сейчас контролирует отгрузки судов в том числе и с такими грузами. В Украине эту технологию активно уже несколько лет используют, потому как в Украину приходит много контейнеров с грузами, а обратно их раньше нечем было загружать, а отправлять порожнем было невыгодно...
PS цена 1 флекситанка если не ошибаюсь всего порядка 100у.е. - согласитесь или гнать пустые контейнеры обратно в Китай или отправить их полными маслом + флекситанк за 100 у.е. разница существенная.
PPS а Вы контейнеры назад пустыми отправляете???
Штангенциркуль
Грандмастер
1/23/2016, 6:45:30 PM
(актиний @ 23.01.2016 - время: 19:40)
А кукурузу туда как засыпают, поштучно?
Возможно. Только за тару придется дополнительно платить.
https://novomarine-cl.com/ru/fleksitank.html
А кукурузу туда как засыпают, поштучно?
SKlF
Удален 1/23/2016, 7:06:59 PM
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 16:45)
(актиний @ 23.01.2016 - время: 19:40)
Возможно. Только за тару придется дополнительно платить.https://novomarine-cl.com/ru/fleksitank.html А кукурузу туда как засыпают, поштучно? а при чем ту кукуруза? Вы же писали о невозможности существования технологий позволяющих перевозить подсолнечное масло в контейнерах! Вам показали их. Они очень дешевые (дешевле 0,5 цента на литр груза) и используются массово.
(актиний @ 23.01.2016 - время: 19:40)
Возможно. Только за тару придется дополнительно платить.https://novomarine-cl.com/ru/fleksitank.html А кукурузу туда как засыпают, поштучно? а при чем ту кукуруза? Вы же писали о невозможности существования технологий позволяющих перевозить подсолнечное масло в контейнерах! Вам показали их. Они очень дешевые (дешевле 0,5 цента на литр груза) и используются массово.
Anatolivi4
Акула пера
1/23/2016, 7:12:30 PM
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 17:06)
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 16:45)
(актиний @ 23.01.2016 - время: 19:40)
Не ну можно масло и в баклашки разлить. Ты так объяснил, что я например подумал, что в обычный контейнер заливают масло, и оно какого то не выливается.
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 16:45)
(актиний @ 23.01.2016 - время: 19:40)
Возможно. Только за тару придется дополнительно платить.https://novomarine-cl.com/ru/fleksitank.html
А кукурузу туда как засыпают, поштучно?
а при чем ту кукуруза? Вы же писали о невозможности существования технологий позволяющих перевозить подсолнечное масло в контейнерах! Вам показали их. Они очень дешевые (дешевле 0,5 цента на литр груза) и используются массово.
Не ну можно масло и в баклашки разлить. Ты так объяснил, что я например подумал, что в обычный контейнер заливают масло, и оно какого то не выливается.
Снова_Я
Акула пера
1/23/2016, 7:27:34 PM
Яресько обсудила в Давосе помощь "Нафтогазу" и экономике Украины
КИЕВ, 23 янв — РИА Новости. Министр финансов Украины Наталия Яресько на переговорах в Давосе поднимала вопросы финансирования "Нафтогаза" и привлечения помощи на поддержку макроэкономической стабильности на Украине. https://ria.ru/world/20160123/1363812762.html
КИЕВ, 23 янв — РИА Новости. Министр финансов Украины Наталия Яресько на переговорах в Давосе поднимала вопросы финансирования "Нафтогаза" и привлечения помощи на поддержку макроэкономической стабильности на Украине.
скрытый текст
В частности, на своей странице в Facebook министр сообщила, что в рамках ежегодного заседания Всемирного экономического форума в Давосе она встретилась с еврокомиссаром по вопросам энергетики Марошем Шефчовичем.
"Имела удовольствие встретиться с Еврокомиссаром и обсудить реформы в энергетическом секторе Украины и ключевые вопросы, в частности, "Северный поток-2" и финансирования "Нафтогаз Украины"", — сообщила министр.
Также Яресько сообщила, что провела встречу с госсекретарем Федерального департамента финансов Швейцарии Жаком де Ваттевилем.
"Обсудили предоставление Швейцарией 200 миллионов долларов кредита на поддержку макроэкономической стабильности через наши центральные банки, а также состояние реализации программы сотрудничества с МВФ, программы экономических реформ в целом", — сообщила Яресько.
"Имела удовольствие встретиться с Еврокомиссаром и обсудить реформы в энергетическом секторе Украины и ключевые вопросы, в частности, "Северный поток-2" и финансирования "Нафтогаз Украины"", — сообщила министр.
Также Яресько сообщила, что провела встречу с госсекретарем Федерального департамента финансов Швейцарии Жаком де Ваттевилем.
"Обсудили предоставление Швейцарией 200 миллионов долларов кредита на поддержку макроэкономической стабильности через наши центральные банки, а также состояние реализации программы сотрудничества с МВФ, программы экономических реформ в целом", — сообщила Яресько.
SKlF
Удален 1/23/2016, 8:23:03 PM
(Anatolivi4 @ 23.01.2016 - время: 17:12)
Не ну можно масло и в баклашки разлить. Ты так объяснил, что я например подумал, что в обычный контейнер заливают масло, и оно какого то не выливается. в баклажки очень очень дорого выходит.
А так Вы полностью правильно поняли. Берется самый обычный контейнер тот который например привез одежду из Китая в Одессу в него кладут флекситанк который наполняют подсолнечным маслом и контейнер уходит обратно в Китай, там с него сливают масло, выкидывают флекситанк и обратно в Одессу загружают шмотки. Быстро и технологично. Мыть контейнер после масла не надо. Судно пришло разгрузило одни полные контейнеры, загрузило другие полные и ушло. А раньше приходилось возить обратно пустые контейнеры (по крайней мере часть из них для которых не нашлось грузов)
Очень удивляет что специалист который якобы работает в этой области уже 20 лет не имеет даже представления об этой уже широко распространенной в мире технологии и считает что такого вообще не может быть.
исправлено
Не ну можно масло и в баклашки разлить. Ты так объяснил, что я например подумал, что в обычный контейнер заливают масло, и оно какого то не выливается. в баклажки очень очень дорого выходит.
А так Вы полностью правильно поняли. Берется самый обычный контейнер тот который например привез одежду из Китая в Одессу в него кладут флекситанк который наполняют подсолнечным маслом и контейнер уходит обратно в Китай, там с него сливают масло, выкидывают флекситанк и обратно в Одессу загружают шмотки. Быстро и технологично. Мыть контейнер после масла не надо. Судно пришло разгрузило одни полные контейнеры, загрузило другие полные и ушло. А раньше приходилось возить обратно пустые контейнеры (по крайней мере часть из них для которых не нашлось грузов)
Очень удивляет что специалист который якобы работает в этой области уже 20 лет не имеет даже представления об этой уже широко распространенной в мире технологии и считает что такого вообще не может быть.
исправлено
Снова_Я
Акула пера
1/23/2016, 8:37:43 PM
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 18:23)
SKlF, замечание за каскадное цитирование (п. 14 правил СН).
скрытый текст(Anatolivi4 @ 23.01.2016 - время: 17:12)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 17:06)
(Штангенциркуль @ 23.01.2016 - время: 16:45)
(актиний @ 23.01.2016 - время: 19:40)Возможно. Только за тару придется дополнительно платить.https://novomarine-cl.com/ru/fleksitank.htmlА кукурузу туда как засыпают, поштучно?а при чем ту кукуруза? Вы же писали о невозможности существования технологий позволяющих перевозить подсолнечное масло в контейнерах! Вам показали их. Они очень дешевые (дешевле 0,5 цента на литр груза) и используются массово.Не ну можно масло и в баклашки разлить. Ты так объяснил, что я например подумал, что в обычный контейнер заливают масло, и оно какого то не выливается.в баклажки очень очень дорого выходит.
А так Вы полностью правильно поняли. Берется самый обычный контейнер тот который например привез одежду из Китая в Одессу в него кладут флекситанк который наполняют подсолнечным маслом и контейнер уходит обратно в Китай, там с него сливают масло, выкидывают флекситанк и обратно в Одессу загружают шмотки. Быстро и технологично. Мыть контейнер после масла не надо. Судно пришло разгрузило одни полные контейнеры, загрузило другие полные и ушло. А раньше приходилось возить обратно пустые контейнеры (по крайней мере часть из них для которых не нашлось грузов)
Очень удивляет что специалист который якобы работает в этой области уже 20 лет не имеет даже представления об этой уже широко распространенной в мире технологии и считает что такого вообще не может быть.
SKlF, замечание за каскадное цитирование (п. 14 правил СН).
скрытый текст
Исправьте.
tetrarh80
Профессионал
1/23/2016, 9:29:03 PM
Два ролика, вроде как разных, но совершенно в тему. "Экономическая и финансовая Украина" - не добавить, не убавить.
Достижения Порошенко. Шарий
https://www.youtube.com/watch?v=x2Ig8aUcD3s
Про гривну, систему ниппель и МВФ. Балашов
https://www.youtube.com/watch?v=uISuiLuwwGk
Ещё одна ссылка - на программу "Капитал" с гостем Максимом Зинченко, который реально исследует рынок в Украине в своей аналитической компании "GEO-M". В прошлом году закрылось 280 гипермаркетов электроники и 3000 отделений банков. Про Украину в целом где-то с 15 минуты.
https://www.youtube.com/watch?v=o00dhWvgPN8
Ну что могу сказать, несмотря на всю бравурность и оптимистичность украинского правительства в прогнозах на экономику страны - никто кроме ярых майдановцев в этот рост не верит, а статистические данные показывают дальнейшее падение. Ну, а власть в это время замыливает народу глаза рассказами, что у соседа типа хуже и устраивая политические шоу в стиле "Борьба с коррупцией".
Достижения Порошенко. Шарий
https://www.youtube.com/watch?v=x2Ig8aUcD3s
Про гривну, систему ниппель и МВФ. Балашов
https://www.youtube.com/watch?v=uISuiLuwwGk
Ещё одна ссылка - на программу "Капитал" с гостем Максимом Зинченко, который реально исследует рынок в Украине в своей аналитической компании "GEO-M". В прошлом году закрылось 280 гипермаркетов электроники и 3000 отделений банков. Про Украину в целом где-то с 15 минуты.
https://www.youtube.com/watch?v=o00dhWvgPN8
Ну что могу сказать, несмотря на всю бравурность и оптимистичность украинского правительства в прогнозах на экономику страны - никто кроме ярых майдановцев в этот рост не верит, а статистические данные показывают дальнейшее падение. Ну, а власть в это время замыливает народу глаза рассказами, что у соседа типа хуже и устраивая политические шоу в стиле "Борьба с коррупцией".
Глубокий эконом
Грандмастер
1/23/2016, 11:22:36 PM
Яресько: вопрос долга Украины перед Россией пока можно решить без суда
МОСКВА, 23 янв — РИА Новости. Вопрос о долге Украины перед Россией в размере 3 миллиардов долларов по-прежнему можно решить без обращения в суд, заявила на Международном экономическом форуме в Давосе министр финансов Украины Наталья Яресько.
"Я думаю, что по-прежнему можно достичь консенсуальной* договоренности с РФ без обращения в суд", — цитирует агентство Блумберг слова Яресько. https://ria.ru/economy/20160123/1363910579.html
-------------------------------
*Консенсуальный договор (от лат. consensus — согласие) — гражданско-правовой договор, для заключения которого достаточно соглашения сторон.
МОСКВА, 23 янв — РИА Новости. Вопрос о долге Украины перед Россией в размере 3 миллиардов долларов по-прежнему можно решить без обращения в суд, заявила на Международном экономическом форуме в Давосе министр финансов Украины Наталья Яресько.
"Я думаю, что по-прежнему можно достичь консенсуальной* договоренности с РФ без обращения в суд", — цитирует агентство Блумберг слова Яресько.
скрытый текст
Министр финансов РФ Антон Силуанов накануне заявил, что в настоящее время идет подготовительная работа для подачи иска к Украине. Министр выразил уверенность, что с должника удастся взыскать всю сумму долга по еврооблигациям, а также расходы, связанные с подачей иска.
Сумма долга Украины перед РФ составляет 3,075 миллиарда долларов. Минфин РФ выкупил за счет средств ФНБ двухлетние украинские евробонды в конце 2013 года. Украина исправно обслуживала этот долг до декабря 2015 года, после чего Киев наложил мораторий на выплату последнего купона на 75 миллионов долларов и погашение всей суммы задолженности.
Россия и Украина при посредничестве Германии неформально обсудили возможность переговоров по долгу Украины на 3 миллиарда долларов, но договориться о конкретных встречах пока не удалось из-за бескомпромиссной позиции Киева, сообщил в пятницу журналистам замминистра финансов РФ Сергей Сторчак.
Сумма долга Украины перед РФ составляет 3,075 миллиарда долларов. Минфин РФ выкупил за счет средств ФНБ двухлетние украинские евробонды в конце 2013 года. Украина исправно обслуживала этот долг до декабря 2015 года, после чего Киев наложил мораторий на выплату последнего купона на 75 миллионов долларов и погашение всей суммы задолженности.
Россия и Украина при посредничестве Германии неформально обсудили возможность переговоров по долгу Украины на 3 миллиарда долларов, но договориться о конкретных встречах пока не удалось из-за бескомпромиссной позиции Киева, сообщил в пятницу журналистам замминистра финансов РФ Сергей Сторчак.
-------------------------------
*Консенсуальный договор (от лат. consensus — согласие) — гражданско-правовой договор, для заключения которого достаточно соглашения сторон.
Anatolivi4
Акула пера
1/23/2016, 11:32:25 PM
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 18:23)
Моя жена железнодорожник, работала в отделе грузоперевок, и тоже первый раз видит эту технологию, хотя она обслуживала пивзавод Оболонь, наверно это только в портах применяют, и еще она не уверена, что таким методом разрешено перевозить по рельсам, не черевато ли это перекидыванию вагонов во время пути?
Очень удивляет что специалист который якобы работает в этой области уже 20 лет не имеет даже представления об этой уже широко распространенной в мире технологии и считает что такого вообще не может быть.
исправлено
Моя жена железнодорожник, работала в отделе грузоперевок, и тоже первый раз видит эту технологию, хотя она обслуживала пивзавод Оболонь, наверно это только в портах применяют, и еще она не уверена, что таким методом разрешено перевозить по рельсам, не черевато ли это перекидыванию вагонов во время пути?
tetrarh80
Профессионал
1/24/2016, 2:07:43 AM
Алесандр Охрименко. "Внешняя торговля Украины до и после Майдана"
" Интересно, кто-то, еще помнить, что первоначально Майдан начался, как требования немедленно подписать соглашения об ассоциации с ЕС. При этом на Майдане многие спикеры говори и рассказывали, что как только Украины подпишет соглашения об ассоциации с ЕС в Украине произойдет «экономическое чудо»: вырастит экспорт Украины в ЕС, вырастут доходы украинских компании, заработная плата в Украине будет, как в ЕС. И хотя большенство участников Майдана никогда не читали текст соглашения об ассоциации с ЕС, но верили спикерам и верили в миф о «экономическом чуде».
В 2014 году Украины подписала соглашение об ассоциации с ЕС. С мая 2014 года ЕС в одностороннем порядке отменил пошлины на большинство украинских товаров, что должно было бы стимулировать рост экспорта Украины в ЕС.
А теперь можно проверить слова спикеров, которые выступали на Майдане и рассказывал о «экономическом чуде» и о том, что «Европа нас любит».
Таможенная служба ГФС обнародовала данные внешней торговли Украины за 2015 года. Есть повод сравнить результат внешней торговли Украины за 2013 до Майдана и за 2015 год после Майдана. Выводы делайте сами."
https://blog.liga.net/user/aohrimenko/article/20670.aspx
" Интересно, кто-то, еще помнить, что первоначально Майдан начался, как требования немедленно подписать соглашения об ассоциации с ЕС. При этом на Майдане многие спикеры говори и рассказывали, что как только Украины подпишет соглашения об ассоциации с ЕС в Украине произойдет «экономическое чудо»: вырастит экспорт Украины в ЕС, вырастут доходы украинских компании, заработная плата в Украине будет, как в ЕС. И хотя большенство участников Майдана никогда не читали текст соглашения об ассоциации с ЕС, но верили спикерам и верили в миф о «экономическом чуде».
В 2014 году Украины подписала соглашение об ассоциации с ЕС. С мая 2014 года ЕС в одностороннем порядке отменил пошлины на большинство украинских товаров, что должно было бы стимулировать рост экспорта Украины в ЕС.
А теперь можно проверить слова спикеров, которые выступали на Майдане и рассказывал о «экономическом чуде» и о том, что «Европа нас любит».
Таможенная служба ГФС обнародовала данные внешней торговли Украины за 2015 года. Есть повод сравнить результат внешней торговли Украины за 2013 до Майдана и за 2015 год после Майдана. Выводы делайте сами."
https://blog.liga.net/user/aohrimenko/article/20670.aspx
SKlF
Удален 1/24/2016, 2:14:46 AM
(Anatolivi4 @ 23.01.2016 - время: 21:32)
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 18:23)
Не чревато - флекситанк полностью заполняет контейнер и в нем самом нет воздуха так что качка не вызывает никаких дополнительных боковых нагрузок способных вызвать перекидывание как это может происходить при перевозке сыпучих или наливных грузов в неполностью заполненных емкостях.
PS у Оболони очень маленькие объемы перевозки нерасфасованной наливной продукции поэтому хватает и специализированных цистерн.
(SKlF @ 23.01.2016 - время: 18:23)
Очень удивляет что специалист который якобы работает в этой области уже 20 лет не имеет даже представления об этой уже широко распространенной в мире технологии и считает что такого вообще не может быть.
исправлено
Моя жена железнодорожник, работала в отделе грузоперевок, и тоже первый раз видит эту технологию, хотя она обслуживала пивзавод Оболонь, наверно это только в портах применяют, и еще она не уверена, что таким методом разрешено перевозить по рельсам, не черевато ли это перекидыванию вагонов во время пути?
Не чревато - флекситанк полностью заполняет контейнер и в нем самом нет воздуха так что качка не вызывает никаких дополнительных боковых нагрузок способных вызвать перекидывание как это может происходить при перевозке сыпучих или наливных грузов в неполностью заполненных емкостях.
PS у Оболони очень маленькие объемы перевозки нерасфасованной наливной продукции поэтому хватает и специализированных цистерн.