Никарагуанский канал: проект или прожект?
Книгочей
Удален 4/27/2019, 8:37:55 PM
СПРАВКА : Никарагуанский канал : "это проект канала между Карибским морем и Тихим океаном, трасса которого проходит по территории республики Никарагуа. Правительство Никарагуа планирует данный канал в качестве альтернативы Панамскому каналу. Полное название — «Великий трансокеанский канал Никарагуа».
По состоянию на август 2018 года проект заморожен, в основном из-за остановки инвестиций Китаем..."(с).
"Один из грандиознейших мировых проектов — это строительство альтернативы Панамскому каналу, Никарагуанского канала, который позволит проходить из Тихого в Атлантический океан и обратно крупным судам, не имеющим возможности пройти через Панамский канал. Проектирование канала родило довольно тихий, но продолжительный геополитический скандал, в котором на одной стороне находятся Никарагуа, Китай, Россия, Куба и Венесуэла, на другой — Панама, Коста-Рика и страны Западного мира, а также никарагуанская оппозиция и местные экологи. Впрочем, не ясно, когда же начнутся работы: планировалось их завершить уже в 2019 году, но де-факто ничего и не начиналось...
..Тревогу у никарагуанских сторонников строительства канала вызывает тот факт, что Панама отказалась от дипломатических отношений с Тайванем, чтобы установить дипломатические отношения с Китаем. Только за 2016 год Китай подписал с Панамой 19 торговых соглашений. При всем этом Китай собирается инвестировать ежегодно по $25 млрд в различные латиноамериканские страны, но Никарагуа в списке этих стран не присутствует. А за инвестициями Ван Цзина явно стоит китайское правительство, поскольку телекоммуникационная отрасль в Китае жестко контролируется государством.
Проект канала планируется завершить в 2019 году, но пока работы только на стадии проектирования. Моника Лопес считает, что закрытие Ван Цзином своих офисов является последним гвоздем в гроб идеи канала :
«Это благоприятный момент для того, чтобы правительство исправило свои политические ошибки».
По ее словам, правительство Ортеги не отменило закон о строительстве канала «из-за высокомерия и нежелания признать легитимность фермерских протестов».(с).
С другой стороны, "Китай заинтересован в строительстве канала в связи с возможностью транспортировки по нему больших объёмов нефти, которые он намерен закупать в Венесуэле. В реализации проекта предполагается участие России..."(с).
К сему : По понятным причинам, "США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !" - https://www.youtube.com/watch?v=w8aP6YZ59dc :
По состоянию на август 2018 года проект заморожен, в основном из-за остановки инвестиций Китаем..."(с).
"Один из грандиознейших мировых проектов — это строительство альтернативы Панамскому каналу, Никарагуанского канала, который позволит проходить из Тихого в Атлантический океан и обратно крупным судам, не имеющим возможности пройти через Панамский канал. Проектирование канала родило довольно тихий, но продолжительный геополитический скандал, в котором на одной стороне находятся Никарагуа, Китай, Россия, Куба и Венесуэла, на другой — Панама, Коста-Рика и страны Западного мира, а также никарагуанская оппозиция и местные экологи. Впрочем, не ясно, когда же начнутся работы: планировалось их завершить уже в 2019 году, но де-факто ничего и не начиналось...
..Тревогу у никарагуанских сторонников строительства канала вызывает тот факт, что Панама отказалась от дипломатических отношений с Тайванем, чтобы установить дипломатические отношения с Китаем. Только за 2016 год Китай подписал с Панамой 19 торговых соглашений. При всем этом Китай собирается инвестировать ежегодно по $25 млрд в различные латиноамериканские страны, но Никарагуа в списке этих стран не присутствует. А за инвестициями Ван Цзина явно стоит китайское правительство, поскольку телекоммуникационная отрасль в Китае жестко контролируется государством.
Проект канала планируется завершить в 2019 году, но пока работы только на стадии проектирования. Моника Лопес считает, что закрытие Ван Цзином своих офисов является последним гвоздем в гроб идеи канала :
«Это благоприятный момент для того, чтобы правительство исправило свои политические ошибки».
По ее словам, правительство Ортеги не отменило закон о строительстве канала «из-за высокомерия и нежелания признать легитимность фермерских протестов».(с).
С другой стороны, "Китай заинтересован в строительстве канала в связи с возможностью транспортировки по нему больших объёмов нефти, которые он намерен закупать в Венесуэле. В реализации проекта предполагается участие России..."(с).
К сему : По понятным причинам, "США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !" - https://www.youtube.com/watch?v=w8aP6YZ59dc :
Книгочей
Удален 4/27/2019, 8:42:28 PM
(Книгочей @ 27-04-2019 - 18:37)
В реализации проекта предполагается участие России. По понятным причинам, США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !
"Что касается России, сейчас у нее появились реальные шансы занять место китайских инвесторов. Следует отметить, что Никарагуа тоже успешно воюет на дипломатическом фронте: пока Панама устанавливала дипломатические отношения с Китаем, Никарагуа признало законным присоединение к России Крыма. Это дало второй импульс ко второму витку российско-никарагуанских дипломатических отношений, которые застопорились в 1990 году. Пока в основном рассматриваются варианты военного сотрудничества: Россия должна будет отгонять от канала всяких непрошенных гостей подобно тому, как отгоняют от Суэцкого канала сомалийских пиратов. В настоящий момент сотрудничество России и Никарагуа в военной сфере имеет место: Россия поставляет в Никарагуа танки Т-72, самолеты Як-130, вертолеты Ми-17, броневики «Тигр».(с).
К сему : "Возникает вопрос: проект Никарагуанского канала жив или мертв? Наверное, все-таки жив, поскольку у Китая нет других вариантов наращивания своего экономического присутствия в Латинской Америке: платить втридорога Панаме за пользование их каналом для Пекина не очень рентабельно. Несмотря на то, что миллиардер Ван Цзин уже давно в Никарагуа не показывается, Китай найдет других инвесторов, чтобы копать канал. На данный момент только две страны, помимо Панамы, могут позволить себе иметь водный путь из Атлантического в Тихий океан и обратно: Панама, Коста-Рика и Никарагуа. Коста-Рике не повезло с рельефом: с севера на юг через всю страну тянется горная цепь. Поэтому пока существует только одна альтернатива Панаме — Никарагуа. Учитывая наращивание присутствия Китая в странах атлантического побережья Южной Америки, официальный Пекин такой шанс не упустит, и вполне возможно, что дальнейшие переговоры пойдут уже на уровне правительств двух стран, а не на уровне предпринимателей." - эта и цитаты выше из "Википедии" и из этого источника : https://news.rambler.ru/other/40702430/?utm...source=copylink
В реализации проекта предполагается участие России. По понятным причинам, США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !
"Что касается России, сейчас у нее появились реальные шансы занять место китайских инвесторов. Следует отметить, что Никарагуа тоже успешно воюет на дипломатическом фронте: пока Панама устанавливала дипломатические отношения с Китаем, Никарагуа признало законным присоединение к России Крыма. Это дало второй импульс ко второму витку российско-никарагуанских дипломатических отношений, которые застопорились в 1990 году. Пока в основном рассматриваются варианты военного сотрудничества: Россия должна будет отгонять от канала всяких непрошенных гостей подобно тому, как отгоняют от Суэцкого канала сомалийских пиратов. В настоящий момент сотрудничество России и Никарагуа в военной сфере имеет место: Россия поставляет в Никарагуа танки Т-72, самолеты Як-130, вертолеты Ми-17, броневики «Тигр».(с).
К сему : "Возникает вопрос: проект Никарагуанского канала жив или мертв? Наверное, все-таки жив, поскольку у Китая нет других вариантов наращивания своего экономического присутствия в Латинской Америке: платить втридорога Панаме за пользование их каналом для Пекина не очень рентабельно. Несмотря на то, что миллиардер Ван Цзин уже давно в Никарагуа не показывается, Китай найдет других инвесторов, чтобы копать канал. На данный момент только две страны, помимо Панамы, могут позволить себе иметь водный путь из Атлантического в Тихий океан и обратно: Панама, Коста-Рика и Никарагуа. Коста-Рике не повезло с рельефом: с севера на юг через всю страну тянется горная цепь. Поэтому пока существует только одна альтернатива Панаме — Никарагуа. Учитывая наращивание присутствия Китая в странах атлантического побережья Южной Америки, официальный Пекин такой шанс не упустит, и вполне возможно, что дальнейшие переговоры пойдут уже на уровне правительств двух стран, а не на уровне предпринимателей." - эта и цитаты выше из "Википедии" и из этого источника : https://news.rambler.ru/other/40702430/?utm...source=copylink
VIP
Ptichkanaprovode
moderator
4/27/2019, 10:23:50 PM
Интересная тема!
Я тоже инфу накопала))
Оказывается Никарагуанский канал больше Панамского! К чему может привести масштабы такого строительства? Возможно к экологической и экономической катастрофе.
Люди бьют тревогу, и вот доказательства:
В Никарагуа прошли масштабные манифестации против строительства нового канала, который должен соединить Атлантический и Тихий океаны, став альтернативой устаревшему и узкому Панамскому каналу.
Подрядчиком строительства стала китайская компания HKND. По всей стране ездили грузовики с плакатами "Приветствуем начало строительства", а президент Никарагуа Даниэль Ортега выступил с телеобращением. В нем он рассказал, что "канал изменит экономику, минимально воздействует на окружающую среду" и что фермеры, по чьим землям пройдет водная трасса, зря волнуются. "Близость к каналу скажется на них в лучшую сторону, - заявил Ортега. - Крестьяне прекрасно знают, что сейчас они живут в основном попрошайничеством вдоль дорог".
Стоимость Никарагуанского канала - порядка 50 миллиардов долларов
Я тоже инфу накопала))
Оказывается Никарагуанский канал больше Панамского! К чему может привести масштабы такого строительства? Возможно к экологической и экономической катастрофе.
Люди бьют тревогу, и вот доказательства:
В Никарагуа прошли масштабные манифестации против строительства нового канала, который должен соединить Атлантический и Тихий океаны, став альтернативой устаревшему и узкому Панамскому каналу.
Подрядчиком строительства стала китайская компания HKND. По всей стране ездили грузовики с плакатами "Приветствуем начало строительства", а президент Никарагуа Даниэль Ортега выступил с телеобращением. В нем он рассказал, что "канал изменит экономику, минимально воздействует на окружающую среду" и что фермеры, по чьим землям пройдет водная трасса, зря волнуются. "Близость к каналу скажется на них в лучшую сторону, - заявил Ортега. - Крестьяне прекрасно знают, что сейчас они живут в основном попрошайничеством вдоль дорог".
Стоимость Никарагуанского канала - порядка 50 миллиардов долларов
Книгочей
Удален 4/28/2019, 2:06:34 AM
(Ptichka* @ 27-04-2019 - 20:23)
Оказывается Никарагуанский канал больше Панамского! К чему может привести масштабы такого строительства? Возможно к экологической и экономической катастрофе.
Люди бьют тревогу, и вот доказательства :
В Никарагуа прошли масштабные манифестации против строительства нового канала, который должен соединить Атлантический и Тихий океаны, став альтернативой устаревшему и узкому Панамскому каналу.
Подрядчиком строительства стала китайская компания HKND. По всей стране ездили грузовики с плакатами "Приветствуем начало строительства", а президент Никарагуа Даниэль Ортега выступил с телеобращением. В нем он рассказал, что "канал изменит экономику, минимально воздействует на окружающую среду" и что фермеры, по чьим землям пройдет водная трасса, зря волнуются. "Близость к каналу скажется на них в лучшую сторону, - заявил Ортега. - Крестьяне прекрасно знают, что сейчас они живут в основном попрошайничеством вдоль дорог".
Стоимость Никарагуанского канала - порядка 50 миллиардов долларов
1.) Больше, но в проекте. А каким станет неизвестно. И неизвестно будет ли построен.
2.) "Не люди бьют тревогу", а США специально делают так, что возбудить общественность против создания Никарагуанского канала и вызвать протесты ! И не жалеют средств, чтобы сорвать осуществление этого проекта !
3.) В отсталости стран того региона, прежде всего, виновны США ! И Европа, которая не "открыла" Новый Свет, а колонизировала его и превратила в земной ад !
К сему : Надо помнить и не забывать историю Панамского канала, как США его захапали с помощью интриг и заговоров и держали под своим контролем, используя каждый раз вооружённую силу !
Оказывается Никарагуанский канал больше Панамского! К чему может привести масштабы такого строительства? Возможно к экологической и экономической катастрофе.
Люди бьют тревогу, и вот доказательства :
В Никарагуа прошли масштабные манифестации против строительства нового канала, который должен соединить Атлантический и Тихий океаны, став альтернативой устаревшему и узкому Панамскому каналу.
Подрядчиком строительства стала китайская компания HKND. По всей стране ездили грузовики с плакатами "Приветствуем начало строительства", а президент Никарагуа Даниэль Ортега выступил с телеобращением. В нем он рассказал, что "канал изменит экономику, минимально воздействует на окружающую среду" и что фермеры, по чьим землям пройдет водная трасса, зря волнуются. "Близость к каналу скажется на них в лучшую сторону, - заявил Ортега. - Крестьяне прекрасно знают, что сейчас они живут в основном попрошайничеством вдоль дорог".
Стоимость Никарагуанского канала - порядка 50 миллиардов долларов
1.) Больше, но в проекте. А каким станет неизвестно. И неизвестно будет ли построен.
2.) "Не люди бьют тревогу", а США специально делают так, что возбудить общественность против создания Никарагуанского канала и вызвать протесты ! И не жалеют средств, чтобы сорвать осуществление этого проекта !
3.) В отсталости стран того региона, прежде всего, виновны США ! И Европа, которая не "открыла" Новый Свет, а колонизировала его и превратила в земной ад !
К сему : Надо помнить и не забывать историю Панамского канала, как США его захапали с помощью интриг и заговоров и держали под своим контролем, используя каждый раз вооружённую силу !
Книгочей
Удален 4/28/2019, 2:15:01 AM
(Книгочей @ 28-04-2019 - 00:06)
И можно твёрдо утверждать, что всё, что происходило и просходит в Венесуэле и вокруг неё в последнее время напрямую связано и с проектом сознания Никарагуанского канала ! И действия РФ тоже ! Это всё грандиозная внешнеполитическая операция международного масштаба, имеющая огромное экономическое и большое военное значение, по переделу сфер влияния в мире в которую вовлечено много стран и, в первую очередь, КНР, США и РФ !
США специально делают так, что возбудить общественность против создания Никарагуанского канала и вызвать протесты ! И не жалеют средств, чтобы сорвать осуществление этого проекта !
И можно твёрдо утверждать, что всё, что происходило и просходит в Венесуэле и вокруг неё в последнее время напрямую связано и с проектом сознания Никарагуанского канала ! И действия РФ тоже ! Это всё грандиозная внешнеполитическая операция международного масштаба, имеющая огромное экономическое и большое военное значение, по переделу сфер влияния в мире в которую вовлечено много стран и, в первую очередь, КНР, США и РФ !
Книгочей
Удален 4/30/2019, 1:20:16 PM
(Книгочей @ 27-04-2019 - 18:42)
(Книгочей @ 27-04-2019 - 18:37)
В реализации проекта предполагается участие России. По понятным причинам, США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !"Что касается России, сейчас у нее появились реальные шансы занять место китайских инвесторов. Следует отметить, что Никарагуа тоже успешно воюет на дипломатическом фронте: пока Панама устанавливала дипломатические отношения с Китаем, Никарагуа признало законным присоединение к России Крыма. Это дало второй импульс ко второму витку российско-никарагуанских дипломатических отношений, которые застопорились в 1990 году. Пока в основном рассматриваются варианты военного сотрудничества: Россия должна будет отгонять от канала всяких непрошенных гостей подобно тому, как отгоняют от Суэцкого канала сомалийских пиратов. В настоящий момент сотрудничество России и Никарагуа в военной сфере имеет место: Россия поставляет в Никарагуа танки Т-72, самолеты Як-130, вертолеты Ми-17, броневики «Тигр».(с). Зачем России Никарагуанский канал ? : "..Проблема с Панамским каналом в том, что он единственный. Стоимость прохода по нему может достигать 400 тысяч долларов. А кроме того, по нынешним понятиям, слишком узкий, несмотря на то, что недавно выдержал реконструкцию. Крупные суда по нему пройти не могут.
Ну, хорошо, а России это зачем? Что нам какой-то канал в части света, где мы вообще редко бываем?
1.) Первая причина – экономическая. Предполагается, что Никарагуанский канал будет шире и удобнее Панамского, то есть сразу перетянет на себя часть мирового грузопотока. На строительстве, охране и эксплуатации канала можно заработать. Возможно, заработает не столько само государство, сколько связанные с ним коммерческие компании. И совсем не факт, что деньги осядут в России. Но есть надежда, что что-то достанется и нашим гражданам. Кроме того, за проход судов по каналу нужно платить, а если это ваш собственный канал, пусть и в доле с китайцами, то, наверное, возможны скидки. И вообще, присутствовать в Никарагуа полезно – там за последние десять лет удвоили добычу золота. Может быть, наши власти что-то знают?
2.) Вторая причина – политическая. С целью «охраны канала» в Никарагуа может быть переброшена военная техника и специалисты. То есть в прямой близости к США появится российская военная база. Что имеет смысл в условиях ухудшения отношений между нашими странами. Начиная с политической торговли «появится или не появится» и, заканчивая использованием базы в случае конфликта. Кроме того, через собственный канал можно перебрасывать военный флот. А через Панамский? Если не захотят, то не пропустят. И вообще, совместные проекты с Китаем - это хорошо: укрепляют дружбу, сводят на нет попытки «международной изоляции» России. Попробуй изолируй страну, которая не только не загибается от санкций, а в грандиозных проектах по всему миру участвует.
Но есть и риски. Скорее всего, Штаты будут давить на правительство Никарагуа, поддерживать искренне недовольных фермеров. Могут от их лица устроить в стране переворот. Или попытаться «восстановить демократию» силой, как в свое время с Панамой. Именно поэтому будущему каналу нужна охрана российской армии.
Кроме того, многие страны Центральной Америки начали строить собственные «каналы» – скоростные шоссе, которые соединят два океана. Заканчивает такую дорогу Гондурас, начинает строительство Коста-Рика. Появление этих «каналов» вряд ли сделает Никарагуанский канал нерентабельным, но психологическое давление оказывает. в итоге строительство будет полезно многим. Китай сможет заработать, Россия укрепит влияние, продемонстрирует силу и независимость, Никарагуа повысит жизненный уровень граждан, мир сократит сроки и стоимость доставки грузов. А с фермерами и экологами нужно разговаривать, обсуждать варианты компенсации. Но от строительства не отказываться." - https://spb.mk.ru/articles/2017/09/12/zache...skiy-kanal.html
К сему : "Никарагуанский канал: конкурент Панамского. Мировая борьба за океанский грузовой трафик разгорается все сильнее, и к двум традиционным соперникам — Панамскому и Суэцкому каналам — может присоединиться новый участник гонки..." - читать далее : https://www.popmech.ru/technologies/228251-...ent-panamskogo/
(Книгочей @ 27-04-2019 - 18:37)
В реализации проекта предполагается участие России. По понятным причинам, США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !"Что касается России, сейчас у нее появились реальные шансы занять место китайских инвесторов. Следует отметить, что Никарагуа тоже успешно воюет на дипломатическом фронте: пока Панама устанавливала дипломатические отношения с Китаем, Никарагуа признало законным присоединение к России Крыма. Это дало второй импульс ко второму витку российско-никарагуанских дипломатических отношений, которые застопорились в 1990 году. Пока в основном рассматриваются варианты военного сотрудничества: Россия должна будет отгонять от канала всяких непрошенных гостей подобно тому, как отгоняют от Суэцкого канала сомалийских пиратов. В настоящий момент сотрудничество России и Никарагуа в военной сфере имеет место: Россия поставляет в Никарагуа танки Т-72, самолеты Як-130, вертолеты Ми-17, броневики «Тигр».(с). Зачем России Никарагуанский канал ? : "..Проблема с Панамским каналом в том, что он единственный. Стоимость прохода по нему может достигать 400 тысяч долларов. А кроме того, по нынешним понятиям, слишком узкий, несмотря на то, что недавно выдержал реконструкцию. Крупные суда по нему пройти не могут.
Ну, хорошо, а России это зачем? Что нам какой-то канал в части света, где мы вообще редко бываем?
скрытый текст
1.) Первая причина – экономическая. Предполагается, что Никарагуанский канал будет шире и удобнее Панамского, то есть сразу перетянет на себя часть мирового грузопотока. На строительстве, охране и эксплуатации канала можно заработать. Возможно, заработает не столько само государство, сколько связанные с ним коммерческие компании. И совсем не факт, что деньги осядут в России. Но есть надежда, что что-то достанется и нашим гражданам. Кроме того, за проход судов по каналу нужно платить, а если это ваш собственный канал, пусть и в доле с китайцами, то, наверное, возможны скидки. И вообще, присутствовать в Никарагуа полезно – там за последние десять лет удвоили добычу золота. Может быть, наши власти что-то знают?
2.) Вторая причина – политическая. С целью «охраны канала» в Никарагуа может быть переброшена военная техника и специалисты. То есть в прямой близости к США появится российская военная база. Что имеет смысл в условиях ухудшения отношений между нашими странами. Начиная с политической торговли «появится или не появится» и, заканчивая использованием базы в случае конфликта. Кроме того, через собственный канал можно перебрасывать военный флот. А через Панамский? Если не захотят, то не пропустят. И вообще, совместные проекты с Китаем - это хорошо: укрепляют дружбу, сводят на нет попытки «международной изоляции» России. Попробуй изолируй страну, которая не только не загибается от санкций, а в грандиозных проектах по всему миру участвует.
Но есть и риски. Скорее всего, Штаты будут давить на правительство Никарагуа, поддерживать искренне недовольных фермеров. Могут от их лица устроить в стране переворот. Или попытаться «восстановить демократию» силой, как в свое время с Панамой. Именно поэтому будущему каналу нужна охрана российской армии.
Кроме того, многие страны Центральной Америки начали строить собственные «каналы» – скоростные шоссе, которые соединят два океана. Заканчивает такую дорогу Гондурас, начинает строительство Коста-Рика. Появление этих «каналов» вряд ли сделает Никарагуанский канал нерентабельным, но психологическое давление оказывает.
К сему : "Никарагуанский канал: конкурент Панамского. Мировая борьба за океанский грузовой трафик разгорается все сильнее, и к двум традиционным соперникам — Панамскому и Суэцкому каналам — может присоединиться новый участник гонки..." - читать далее : https://www.popmech.ru/technologies/228251-...ent-panamskogo/
Книгочей
Удален 4/30/2019, 1:25:54 PM
Никарагуанский канал: проект или прожект? ".— Несколько лет назад на весь мир было громко заявлено о строительстве Никарагуанского канала — альтернативы Панамского. Китай вроде бы выступал локомотивом. Это уже все закончилось ничем, полностью закрыли вопрос?
— Да, и, судя по всему, это была "большая шляпа", я бы даже сказал - "панама", потому что, как считалось, на строительство было выделено 50 миллиардов долларов..." - Читайте больше на https://www.pravda.ru/world/1402784-china/ К сему : "Панама" : "это финансовая афера вокруг строительства Панамского канала и вызванный ею политического скандал во Франции в период Третьей республики..." - читать далее : https://w.histrf.ru/articles/article/show/p...ansovaia_afiera
Книгочей
Удален 5/1/2019, 10:21:31 AM
(Книгочей @ 27-04-2019 - 18:42)
(Книгочей @ 27-04-2019 - 18:37)
В реализации проекта предполагается участие России. По понятным причинам, США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !"Что касается России, сейчас у нее появились реальные шансы занять место китайских инвесторов. Следует отметить, что Никарагуа тоже успешно воюет на дипломатическом фронте: пока Панама устанавливала дипломатические отношения с Китаем, Никарагуа признало законным присоединение к России Крыма. Это дало второй импульс ко второму витку российско-никарагуанских дипломатических отношений, которые застопорились в 1990 году. Пока в основном рассматриваются варианты военного сотрудничества: Россия должна будет отгонять от канала всяких непрошенных гостей подобно тому, как отгоняют от Суэцкого канала сомалийских пиратов. В настоящий момент сотрудничество России и Никарагуа в военной сфере имеет место..."(с).
Надо отметить, что военно-техническое сотрудничество РФ с Никарагуа выглядит "ярким пятном" на "тусклом" фоне сотрудничества с Вьетнамом ( база Камрань ) и даже Кубой ! Так, например, "первая в Центральной Америке российская измерительная станция системы ГЛОНАСС торжественно введена в эксплуатацию в Никарагуа. Об этом 7 апреля 2017 г. сообщает пресс-служба госкорпорации «Роскосмос».
Церемония открытия станции состоялась 6 апреля в месте под названием Лагуна де Нехапа близ столицы страны Манагуа. Станция получила название «Чайка» в честь первой в мире женщины-космонавта Валентины Терешковой." : https://regnum.ru/news/innovatio/2260235.html В то же время радиоэлектронный центр в Луредесе на Кубе РФ не восстановила. При этом кубинское руководство нашло тогда союзника в лице покойного президента Венесуэлы Уго Чавеса, заключившего с Кубой договор о широкомасштабном социально-экономическом сотрудничестве. Кроме того, ещё в мае 1999 года было подписано соглашение о создании на острове китайского центра радиоперехвата. Но, как видно, РФ делает ставку не Кубу, а Венесуэлу и Никарагуа и это неспроста ! К сему :
Тот же 2017 г. "Россия превращает Никарагуа в свою "Кубу XXI века" : ""В последние годы стратегическое проникновение Кремля в крупную сферу безопасности США было особенно заметным в Никарагуа, но Владимир Путин совершал также шаги в отношении Кубы и Венесуэлы, форсируются его контакты с Сальвадором", пишет корреспондент ABC Эмили Х.Бласко.
Дуглас Фейра, научный сотрудник Center for Strategic and International Studies (CSIS, Вашингтон), описал "самые спорные аспекты российского присутствия в Никарагуа", как выражается автор. Р.S. Всё это может найти объяснение если допустить, что ныне РФ озабочена, прежде всего, борьбой за свои собственнические интересы, а не как СССР за социализм-коммунизм. И Никарагуанский канал - это лакомый кусок, который РФ отдавать никому не выгодно ! Даже своему "заклятому другу" КНР...
(Книгочей @ 27-04-2019 - 18:37)
В реализации проекта предполагается участие России. По понятным причинам, США в ярости : Россия построит в Никарагуа канал взамен Панамскому !"Что касается России, сейчас у нее появились реальные шансы занять место китайских инвесторов. Следует отметить, что Никарагуа тоже успешно воюет на дипломатическом фронте: пока Панама устанавливала дипломатические отношения с Китаем, Никарагуа признало законным присоединение к России Крыма. Это дало второй импульс ко второму витку российско-никарагуанских дипломатических отношений, которые застопорились в 1990 году. Пока в основном рассматриваются варианты военного сотрудничества: Россия должна будет отгонять от канала всяких непрошенных гостей подобно тому, как отгоняют от Суэцкого канала сомалийских пиратов. В настоящий момент сотрудничество России и Никарагуа в военной сфере имеет место..."(с).
Надо отметить, что военно-техническое сотрудничество РФ с Никарагуа выглядит "ярким пятном" на "тусклом" фоне сотрудничества с Вьетнамом ( база Камрань ) и даже Кубой ! Так, например, "первая в Центральной Америке российская измерительная станция системы ГЛОНАСС торжественно введена в эксплуатацию в Никарагуа. Об этом 7 апреля 2017 г. сообщает пресс-служба госкорпорации «Роскосмос».
Церемония открытия станции состоялась 6 апреля в месте под названием Лагуна де Нехапа близ столицы страны Манагуа. Станция получила название «Чайка» в честь первой в мире женщины-космонавта Валентины Терешковой." : https://regnum.ru/news/innovatio/2260235.html В то же время радиоэлектронный центр в Луредесе на Кубе РФ не восстановила. При этом кубинское руководство нашло тогда союзника в лице покойного президента Венесуэлы Уго Чавеса, заключившего с Кубой договор о широкомасштабном социально-экономическом сотрудничестве. Кроме того, ещё в мае 1999 года было подписано соглашение о создании на острове китайского центра радиоперехвата. Но, как видно, РФ делает ставку не Кубу, а Венесуэлу и Никарагуа и это неспроста ! К сему :
Тот же 2017 г. "Россия превращает Никарагуа в свою "Кубу XXI века" : ""В последние годы стратегическое проникновение Кремля в крупную сферу безопасности США было особенно заметным в Никарагуа, но Владимир Путин совершал также шаги в отношении Кубы и Венесуэлы, форсируются его контакты с Сальвадором", пишет корреспондент ABC Эмили Х.Бласко.
Дуглас Фейра, научный сотрудник Center for Strategic and International Studies (CSIS, Вашингтон), описал "самые спорные аспекты российского присутствия в Никарагуа", как выражается автор.
скрытый текст
1. В апреле юго-восточнее Манагуа заработала станция Chaika, которая официально считается наземной станцией ГЛОНАСС. Издание утверждает: "Объекты подчинены Роскосмосу, на них допускаются только сотрудники-россияне. Проект был осуществлен в условиях полной непрозрачности: информация о контракте с Роскосмосом не разглашалась, ни о стоимости и характеристиках установок, ни об их работе".
Фейра полагает, что станция заодно используется для шпионажа. Он отмечает: "Примечательная близость к посольству США и гипертрофированные размеры наводят на подозрения".
2. В прошлом году правительство Никарагуа разрешило въезд примерно 400 иностранным военнослужащим. "В основном речь шла о российских военных, официальная цель их присутствия — инструктаж по проведению гуманитарных и военных операций, а также участие в совместных учениях. В это количество включены и экипажи российских военных кораблей, заходящих в порты Никарагуа. Разрешения на стоянки этих кораблей тоже расширены", — говорится в статье.
Ортега дал понять, что присутствие российских военных — временное явление, а их численность меняется. Между тем "эксперты указывают, что есть главные силы, насчитывающие более 200 российских военных (за год в Никарагуа прибывают и оттуда уезжают около 500 военных), этот контингент с определенными временными интервалами подвергается ротации", говорится в статье.
3. Ортега рассчитывает, что строительство глубоководного порта в Никарагуа на побережье Карибского моря профинансируют Тайвань и другие страны, в том числе Россия. Фейра полагает, что существование такого порта отвечало бы стратегическим интересам России.
4. В 2016 году в Никарагуа прибыли 20 российских танков T-72БB, всего ожидается 50 танков. "Хотя была объявлена цена — 80 млн долларов, позднее правительство Никарагуа признало, что это подарок", — говорится в статье. По словам автора, неясно, за деньги или безвозмездно Москва поставила или собирается поставить другие вооружения. "В списке — четыре патрульных катера, два ракетных катера и неназванное число боевых и учебных самолетов; ранее Никарагуа получила 12 комплексов ПВО и два вертолета", — говорится в статье.
Эксперты предполагают: эти танки нужны Ортеге исключительно для самообороны на случай, если будут массовые протесты против его режима.
5. Центр подготовки кадров для борьбы с наркотрафиком.
"С 2007 года страна получила задекларированную российскую помощь на 151 млн долларов, по данным Центрального банка Никарагуа. За истекший период Москва присылала зерно, старые такси и автобусы, а также сотрудничала с этой страной в рамках различных конвенций. Недавно в Манагуа открылся Центр подготовки для борьбы с наркотрафиком", — говорится в статье.
Фейра утверждает: в Центре висит табличка, "указывающая, что здание принадлежит МВД России, а не просто построено при содействии российского правительства". "Эксперт утверждает, что в здании есть этажи, куда допускаются только сотрудники-россияне, это признак, что в нем осуществляется деятельность, выходящая за пределы заявленных рамок", говорится в статье." - https://baltnews.lv/news/20170816/1020576900.html
Фейра полагает, что станция заодно используется для шпионажа. Он отмечает: "Примечательная близость к посольству США и гипертрофированные размеры наводят на подозрения".
2. В прошлом году правительство Никарагуа разрешило въезд примерно 400 иностранным военнослужащим. "В основном речь шла о российских военных, официальная цель их присутствия — инструктаж по проведению гуманитарных и военных операций, а также участие в совместных учениях. В это количество включены и экипажи российских военных кораблей, заходящих в порты Никарагуа. Разрешения на стоянки этих кораблей тоже расширены", — говорится в статье.
Ортега дал понять, что присутствие российских военных — временное явление, а их численность меняется. Между тем "эксперты указывают, что есть главные силы, насчитывающие более 200 российских военных (за год в Никарагуа прибывают и оттуда уезжают около 500 военных), этот контингент с определенными временными интервалами подвергается ротации", говорится в статье.
3. Ортега рассчитывает, что строительство глубоководного порта в Никарагуа на побережье Карибского моря профинансируют Тайвань и другие страны, в том числе Россия. Фейра полагает, что существование такого порта отвечало бы стратегическим интересам России.
4. В 2016 году в Никарагуа прибыли 20 российских танков T-72БB, всего ожидается 50 танков. "Хотя была объявлена цена — 80 млн долларов, позднее правительство Никарагуа признало, что это подарок", — говорится в статье. По словам автора, неясно, за деньги или безвозмездно Москва поставила или собирается поставить другие вооружения. "В списке — четыре патрульных катера, два ракетных катера и неназванное число боевых и учебных самолетов; ранее Никарагуа получила 12 комплексов ПВО и два вертолета", — говорится в статье.
Эксперты предполагают: эти танки нужны Ортеге исключительно для самообороны на случай, если будут массовые протесты против его режима.
5. Центр подготовки кадров для борьбы с наркотрафиком.
"С 2007 года страна получила задекларированную российскую помощь на 151 млн долларов, по данным Центрального банка Никарагуа. За истекший период Москва присылала зерно, старые такси и автобусы, а также сотрудничала с этой страной в рамках различных конвенций. Недавно в Манагуа открылся Центр подготовки для борьбы с наркотрафиком", — говорится в статье.
Фейра утверждает: в Центре висит табличка, "указывающая, что здание принадлежит МВД России, а не просто построено при содействии российского правительства". "Эксперт утверждает, что в здании есть этажи, куда допускаются только сотрудники-россияне, это признак, что в нем осуществляется деятельность, выходящая за пределы заявленных рамок", говорится в статье." - https://baltnews.lv/news/20170816/1020576900.html
Книгочей
Удален 5/1/2019, 10:30:12 AM
РФ стала укреплять свои позиции в Никарагуа ещё ранее 2017 г. И делает это весьма серьёзно и последовательно ! К сему : 2015 г. Россия и Никарагуа вместе строят большие планы на будущее : "Многим латиноамериканским политикам стоит набраться опыта у президента Никарагуа Даниэля Ортеги — вот уж политический долгожитель! Повстанец-сандинист, свергнувший в 1979-м династию Сомосы, в 1990-м он лишился поста верховного правителя страны, но в 2007 году вернулся в президенты и консолидировал свою власть. В этом году его парламент совершил немыслимое - утвердил 12 декабря национальным праздником - Днем дружбы Республики Никарагуа с Россией. А ведь когда-то тоже казалось, что все миллиарды наших вложений в Никарагуа были пущены на ветер. Так почему нет?" - https://www.vesti.ru/doc.html?id=2697512 А где ещё в странах Латинской Америки и Карибского бассейна отмечают Праздник Победы 9 Мая ? И стоит напомнить, что "4 июня 2012 года Национальное собрание Никарагуа одобрило (61 «за», 25 «против») проект строительства «Великого трансокеанского канала Никарагуа» (исп. Gran Canal Interoceánico por Nicaragua), который соединит воды Тихого и Атлантического океанов..." - из "Никарагуанский канал: большая игра." - https://www.perspektivy.info/rus/desk/nikar..._2013-11-25.htm