Уборка улиц и дворов от снега
maboga
Акула пера
1/31/2016, 7:16:27 PM
Московские коммунальные службы готовятся к ледяному дождю
В готовность приведены 13 тысяч единиц спецтехники и около 60 тысяч человек.
В воскресенье, 31 января, стало известно, что в ближайшие сутки в столице ухудшатся погодные условия.
Как рассказал «Вечерней Москве» заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков, в городе будет возможен ледяной дождь.
- По прогнозу синоптиков, с 15:00 в Москве местами пойдет снег с дождем, а с 5:00 до 10:00 понедельника ожидается ледяной дождь, - рассказал Пётр Бирюков.
Он также отметил, что возможно понижение температуры воздуха.
БОРЦЫ С ГОЛОЛЕДИЦЕЙ
По словам заммэра, в такую погоду столичным коммунальщикам предписано взять под особый контроль объекты дорожного хозяйства и территории дворов, обеспечить усиленное дежурство всех служб.
- С началом снега и ледяного дождя в Москве сразу же начнется противогололедная обработка тротуаров, схода и съезда с них на проезжую часть, подходов к остановкам общественного транспорта и станциям метро, подземным и наземным переходам, объектам соцсферы и потребительского рынка, ТПУ, платных парковок, дворовых территорий, внутриквартальных проездов и пешеходных зон, - подчеркнул Пётр Бирюков.
Подробнее: https://vm.ru/news/2016/01/31/moskovskie-ko...dyu-310219.html
В готовность приведены 13 тысяч единиц спецтехники и около 60 тысяч человек.
В воскресенье, 31 января, стало известно, что в ближайшие сутки в столице ухудшатся погодные условия.
Как рассказал «Вечерней Москве» заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков, в городе будет возможен ледяной дождь.
- По прогнозу синоптиков, с 15:00 в Москве местами пойдет снег с дождем, а с 5:00 до 10:00 понедельника ожидается ледяной дождь, - рассказал Пётр Бирюков.
Он также отметил, что возможно понижение температуры воздуха.
БОРЦЫ С ГОЛОЛЕДИЦЕЙ
По словам заммэра, в такую погоду столичным коммунальщикам предписано взять под особый контроль объекты дорожного хозяйства и территории дворов, обеспечить усиленное дежурство всех служб.
- С началом снега и ледяного дождя в Москве сразу же начнется противогололедная обработка тротуаров, схода и съезда с них на проезжую часть, подходов к остановкам общественного транспорта и станциям метро, подземным и наземным переходам, объектам соцсферы и потребительского рынка, ТПУ, платных парковок, дворовых территорий, внутриквартальных проездов и пешеходных зон, - подчеркнул Пётр Бирюков.
Подробнее: https://vm.ru/news/2016/01/31/moskovskie-ko...dyu-310219.html
maboga
Акула пера
2/4/2016, 5:59:33 PM
УК в Москве заплатит за плохую уборку снега 1 млн руб
Управляющая компания в поселении Внуковском в Москве заплатит за плохое качество уборки снега один миллион рублей штрафа, сообщается на официальном портале мэра и правительства столицы.
В материале отмечается, что при проверке жилищного фонда сотрудники Мосжилинспекции обнаружили серьезные нарушения в содержании и эксплуатации семи многоквартирных домов. Выяснилось также, что сотрудники управляющей компании несвоевременно очищали отмостки от снега.
«Жилищная инспекция по ТиНАО составила десять протоколов об административном правонарушении в отношении руководителя и управляющей компании. В материале уточняется, что общая сумма штрафов по решению суда составила один миллион рублей», — говорится в сообщении.
РИАМО ©
Управляющая компания в поселении Внуковском в Москве заплатит за плохое качество уборки снега один миллион рублей штрафа, сообщается на официальном портале мэра и правительства столицы.
В материале отмечается, что при проверке жилищного фонда сотрудники Мосжилинспекции обнаружили серьезные нарушения в содержании и эксплуатации семи многоквартирных домов. Выяснилось также, что сотрудники управляющей компании несвоевременно очищали отмостки от снега.
«Жилищная инспекция по ТиНАО составила десять протоколов об административном правонарушении в отношении руководителя и управляющей компании. В материале уточняется, что общая сумма штрафов по решению суда составила один миллион рублей», — говорится в сообщении.
РИАМО ©
maboga
Акула пера
2/5/2016, 5:08:16 PM
Депутаты попросили объяснить плохую уборку снега с парковок в Москве
Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР направили московским властям письма с просьбой объяснить причины плохой расчистки от снега столичных парковок, сообщили в пятницу в пресс-службе замглавы фракции Ярослава Нилова.
"Зима, как водится, наступает в России неожиданно, особенно для дорожных и коммунальных служб. К сожалению, еще одним ярким подтверждением этого стали очередные проблемы московских автовладельцев, связанные с парковкой транспортных средств", — говорится в сообщении.
В релизе отмечается, что по многочисленным свидетельствам граждан в январе 2016 года в столице были проблемы с организаций своевременной и качественной уборки снега. Причем, под снежными завалами оказались как места для бесплатной стоянки, так и многие участки платного парковочного пространства.
"Законопослушные граждане, желая оставить автомобиль на платной парковке, физически не имели возможности это сделать и были вынуждены или парковать транспортное средство с нарушением правил, или тратить значительное время на поиск удаленного, платного или бесплатного места для стоянки", — говорится в релизе.
Особенно остро вопрос стоит для резидентов-владельцев оплаченных абонементов на круглосуточную бесплатную парковку. Оплатив услугу, они фактически не могли ее получить по независящим от них причинам.
Нилов и вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев направили письма руководителю департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максиму Ликсутову и руководителю департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Александру Самсонову.
В своих запросах депутаты спрашивают, почему в зимний период участки улично-дорожной сети, предназначенные для бесплатной и платной парковки транспортных средств, не содержатся надлежащим образом. Также либерал-демократы интересуются у столичных чиновников, приняты ли какие-либо решения в связи с необходимостью определить порядок и суммы компенсации резидентам-владельцам оплаченных абонементов на круглосуточную бесплатную парковку, которые не смогли получить данную услугу ввиду недоступности парковки из-за снежных завалов.
"Зимой в России бывает снежно. Снег падает на тротуары и дороги. Их надо чистить. Создавая систему парковки с резидентными разрешениями, механизмами оплаты и прочим, надо помнить о необходимости содержать ее в порядке. Не получилось? Выплатите людям компенсацию. Продали услугу, которой пользоваться нельзя!" — цитируются в сообщении слова Нилова.
РИА Новости ©
Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР направили московским властям письма с просьбой объяснить причины плохой расчистки от снега столичных парковок, сообщили в пятницу в пресс-службе замглавы фракции Ярослава Нилова.
"Зима, как водится, наступает в России неожиданно, особенно для дорожных и коммунальных служб. К сожалению, еще одним ярким подтверждением этого стали очередные проблемы московских автовладельцев, связанные с парковкой транспортных средств", — говорится в сообщении.
В релизе отмечается, что по многочисленным свидетельствам граждан в январе 2016 года в столице были проблемы с организаций своевременной и качественной уборки снега. Причем, под снежными завалами оказались как места для бесплатной стоянки, так и многие участки платного парковочного пространства.
"Законопослушные граждане, желая оставить автомобиль на платной парковке, физически не имели возможности это сделать и были вынуждены или парковать транспортное средство с нарушением правил, или тратить значительное время на поиск удаленного, платного или бесплатного места для стоянки", — говорится в релизе.
Особенно остро вопрос стоит для резидентов-владельцев оплаченных абонементов на круглосуточную бесплатную парковку. Оплатив услугу, они фактически не могли ее получить по независящим от них причинам.
Нилов и вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев направили письма руководителю департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максиму Ликсутову и руководителю департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Александру Самсонову.
В своих запросах депутаты спрашивают, почему в зимний период участки улично-дорожной сети, предназначенные для бесплатной и платной парковки транспортных средств, не содержатся надлежащим образом. Также либерал-демократы интересуются у столичных чиновников, приняты ли какие-либо решения в связи с необходимостью определить порядок и суммы компенсации резидентам-владельцам оплаченных абонементов на круглосуточную бесплатную парковку, которые не смогли получить данную услугу ввиду недоступности парковки из-за снежных завалов.
"Зимой в России бывает снежно. Снег падает на тротуары и дороги. Их надо чистить. Создавая систему парковки с резидентными разрешениями, механизмами оплаты и прочим, надо помнить о необходимости содержать ее в порядке. Не получилось? Выплатите людям компенсацию. Продали услугу, которой пользоваться нельзя!" — цитируются в сообщении слова Нилова.
РИА Новости ©
maboga
Акула пера
2/5/2016, 5:13:04 PM
В Москве снег убирают лучше, чем в европейских столицах
Столичные метеорологи на совместном заседании трех комиссий Мосгордумы — по городскому хозяйству и жилищной политике, по экологической политике, по здравоохранению и охране общественного здоровья, еще раз предупредили: в ближайшие две недели в мегаполисе сохранится аномальная погода.
Все так же оттепель будет сменяться похолоданием, а снег — дождем, причем ледяным. Гидрометцентр объявил «оранжевый», предпоследний уровень опасности. А городские службы подготовились к очередному этапу работы в усиленном режиме.
По оценке ученых, принимавших участие в заседании комиссий, правительство Москвы подошло к проблеме очистке улиц от снега и льда очень современно. Научное сообщество изучило, как организованы «снежные» работы коммунальщиков во всем мире, и пришло к выводу: российская столица — действительно впереди планеты всей. Даже несмотря на аномальную зиму, московские службы ЖКХ соблюдают жесткие нормативы: за 2-4 часа очищают дороги после обильного снегопада. В Нью-Йорке, например, на это уходит 14 часов, а в Оттаве столичные хозяйственники отводят себе на то же задание 16 часов. При этом за границей сначала чистят автомагистрали, и только потом — тротуары. И попробуй припаркуй машину во время уборки — тут же эвакуируют и выставят счет. В Москве работы на автострадах и пешеходных дорожках ведутся одновременно.
Уже в ближайшие дни в Москву поступит новая партия антигололедных средств, которые город закупил в связи с неблагоприятными погодными условиями. Как сообщил руководитель ГБУ «Автомобильные дороги»Александр Орешкин, речь идет о поставках гранитной крошки и песка, которые прекрасно зарекомендовали себя в последние дни. Это позволило свести к минимуму травматизм на улицах. Стратегический запас этих средств создан возле большинства остановок общественного транспорта и станций метро — его всегда могут использовать аварийные бригады коммунальщиков. В общей сложности в наиболее опасных местах выставлено более 3 тысяч бочек с песком и гранитной крошкой. В очистке улиц важна и помощь машин. За последние годы, рассказал Орешкин, парк спецтехники увеличился в 9 раз. Закуплено дополнительно 13,5 тыс. спецмашин. В итоге если раньше после среднестатистического снегопада город полностью вычищали за 10 дней, то теперь — за 3 суток.
— В пиковые нагрузки, когда идет сильный снег, на улицы города выходят 90 тысяч дворников, 18 тысяч спецтехники, — отметил Орешкин. — Применяются не только песок и гранит, но и реагенты. Многие говорят, что не используют нигде в мире. Это миф: такие вещества активно применяются в Европе, США, Канаде.
Все реагенты полностью осмотрены специалистами Роспотребнадзора. Как рассказала глава столичного управления федеральной службы Елена Андреева, химикаты проверены на соли тяжелых металлов и радионуклиды — ничего опасного не выявлено. Реагенты тестируют даже на лабораторных животных: ведь вполне возможно, что «шарики» могут проглотить домашние питомцы. Испытания продолжаются, но пока никакой тревоги состояние подопытных животных не вызывает.
Депутат Людмила Стебенкова озвучила один из самых волнующих в эти дни вопросов горожан в последние дни. Почему на тротуары кладут плитку? Асфальт ведь не такой скользкий? «Лед на любых поверхностях образуется в соответствии с основными законами термодинамики, — объяснил профессор МАДИ Васильев. — Никаких принципиальных отличий между ледообразованием на плитке и асфальте не выявлено. Более того — плитка как тротуарное покрытие в ряде мест гораздо даже выгоднее, так как на ней практически не скапливается вода.
В поддержку плитки выступают и ведущие европейские эксперты в области градостроительной деятельности. Например, в Гамбурге большинство дорог замощено именно плиткой. Статистика по травматизму показывает: чаще всего горожане падают не на тротуарах, не на подходах к метро и остановкам общественного транспорта, а во дворах — их очистить сложнее всего. 84 процента случаев травматизма зарегистрированы именно на скользком асфальте. Кстати, подобных несчастных случаев с каждым годом становится все меньше: об этом сообщил главный травматолог Москвы Вадим Дубров. По его словам, уличный травматизм за последнее время снизился на четверть. Скорее всего, это следствие организованной работы коммунального комплекса столицы.
Российская Газета ©
Столичные метеорологи на совместном заседании трех комиссий Мосгордумы — по городскому хозяйству и жилищной политике, по экологической политике, по здравоохранению и охране общественного здоровья, еще раз предупредили: в ближайшие две недели в мегаполисе сохранится аномальная погода.
Все так же оттепель будет сменяться похолоданием, а снег — дождем, причем ледяным. Гидрометцентр объявил «оранжевый», предпоследний уровень опасности. А городские службы подготовились к очередному этапу работы в усиленном режиме.
По оценке ученых, принимавших участие в заседании комиссий, правительство Москвы подошло к проблеме очистке улиц от снега и льда очень современно. Научное сообщество изучило, как организованы «снежные» работы коммунальщиков во всем мире, и пришло к выводу: российская столица — действительно впереди планеты всей. Даже несмотря на аномальную зиму, московские службы ЖКХ соблюдают жесткие нормативы: за 2-4 часа очищают дороги после обильного снегопада. В Нью-Йорке, например, на это уходит 14 часов, а в Оттаве столичные хозяйственники отводят себе на то же задание 16 часов. При этом за границей сначала чистят автомагистрали, и только потом — тротуары. И попробуй припаркуй машину во время уборки — тут же эвакуируют и выставят счет. В Москве работы на автострадах и пешеходных дорожках ведутся одновременно.
Уже в ближайшие дни в Москву поступит новая партия антигололедных средств, которые город закупил в связи с неблагоприятными погодными условиями. Как сообщил руководитель ГБУ «Автомобильные дороги»Александр Орешкин, речь идет о поставках гранитной крошки и песка, которые прекрасно зарекомендовали себя в последние дни. Это позволило свести к минимуму травматизм на улицах. Стратегический запас этих средств создан возле большинства остановок общественного транспорта и станций метро — его всегда могут использовать аварийные бригады коммунальщиков. В общей сложности в наиболее опасных местах выставлено более 3 тысяч бочек с песком и гранитной крошкой. В очистке улиц важна и помощь машин. За последние годы, рассказал Орешкин, парк спецтехники увеличился в 9 раз. Закуплено дополнительно 13,5 тыс. спецмашин. В итоге если раньше после среднестатистического снегопада город полностью вычищали за 10 дней, то теперь — за 3 суток.
— В пиковые нагрузки, когда идет сильный снег, на улицы города выходят 90 тысяч дворников, 18 тысяч спецтехники, — отметил Орешкин. — Применяются не только песок и гранит, но и реагенты. Многие говорят, что не используют нигде в мире. Это миф: такие вещества активно применяются в Европе, США, Канаде.
Все реагенты полностью осмотрены специалистами Роспотребнадзора. Как рассказала глава столичного управления федеральной службы Елена Андреева, химикаты проверены на соли тяжелых металлов и радионуклиды — ничего опасного не выявлено. Реагенты тестируют даже на лабораторных животных: ведь вполне возможно, что «шарики» могут проглотить домашние питомцы. Испытания продолжаются, но пока никакой тревоги состояние подопытных животных не вызывает.
Депутат Людмила Стебенкова озвучила один из самых волнующих в эти дни вопросов горожан в последние дни. Почему на тротуары кладут плитку? Асфальт ведь не такой скользкий? «Лед на любых поверхностях образуется в соответствии с основными законами термодинамики, — объяснил профессор МАДИ Васильев. — Никаких принципиальных отличий между ледообразованием на плитке и асфальте не выявлено. Более того — плитка как тротуарное покрытие в ряде мест гораздо даже выгоднее, так как на ней практически не скапливается вода.
В поддержку плитки выступают и ведущие европейские эксперты в области градостроительной деятельности. Например, в Гамбурге большинство дорог замощено именно плиткой. Статистика по травматизму показывает: чаще всего горожане падают не на тротуарах, не на подходах к метро и остановкам общественного транспорта, а во дворах — их очистить сложнее всего. 84 процента случаев травматизма зарегистрированы именно на скользком асфальте. Кстати, подобных несчастных случаев с каждым годом становится все меньше: об этом сообщил главный травматолог Москвы Вадим Дубров. По его словам, уличный травматизм за последнее время снизился на четверть. Скорее всего, это следствие организованной работы коммунального комплекса столицы.
скрытый текст
Кстати
Провалы грунта на дорогах и во дворах Москвы связаны с природными аномалиями. Такое заявление вчера сделал пресс-секретарь заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова Игорь Пергаменщик.
Главная причина проседания грунта — скопление влаги. Количество осадков в Москве за зиму превысило норму втрое, подчеркнул Игорь Пергаменщик. Отметился январь и аномальными морозами. В итоге почва промерзла на 50-70 см. А начало февраля неожиданно принесло резкое потепление. Все это способствовало повреждению асфальта.
»В обычной ситуации, — объяснил Пергаменщик, — талая вода естественным образом с дорожного полотна уходит к бордюрам, а затем в ливневую канализацию или в грунт. В теплое время года происходит естественное впитывание воды в почву. Но в феврале грунт оказался промерзшим, вода начала «искать себе место». И начала локально вымывать слои «дорожной одежды» — пласты песка и щебня, вызывая проседание грунта и провалы".
Особо страдают парковки, где создаются высокие нагрузки на размытый асфальт. Например, на северо-востоке Москвы на этой неделе машина провалилась под землю именно на стоянке. Дорожные службы Москвы принимают все меры, чтобы нормализовать ситуацию. Москвичей, заметивших проседание асфальта, просят оперативно сообщать об этом властям.
Провалы грунта на дорогах и во дворах Москвы связаны с природными аномалиями. Такое заявление вчера сделал пресс-секретарь заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова Игорь Пергаменщик.
Главная причина проседания грунта — скопление влаги. Количество осадков в Москве за зиму превысило норму втрое, подчеркнул Игорь Пергаменщик. Отметился январь и аномальными морозами. В итоге почва промерзла на 50-70 см. А начало февраля неожиданно принесло резкое потепление. Все это способствовало повреждению асфальта.
»В обычной ситуации, — объяснил Пергаменщик, — талая вода естественным образом с дорожного полотна уходит к бордюрам, а затем в ливневую канализацию или в грунт. В теплое время года происходит естественное впитывание воды в почву. Но в феврале грунт оказался промерзшим, вода начала «искать себе место». И начала локально вымывать слои «дорожной одежды» — пласты песка и щебня, вызывая проседание грунта и провалы".
Особо страдают парковки, где создаются высокие нагрузки на размытый асфальт. Например, на северо-востоке Москвы на этой неделе машина провалилась под землю именно на стоянке. Дорожные службы Москвы принимают все меры, чтобы нормализовать ситуацию. Москвичей, заметивших проседание асфальта, просят оперативно сообщать об этом властям.
Российская Газета ©
бунт
Мастер
2/6/2016, 3:20:43 PM
У меня вопрос. Какой краской красили место для пожарной машины? Скользишь как по льду.
Ванильная Снежинка
Акула пера
2/19/2016, 11:20:59 AM
(бунт @ 06.02.2016 - время: 13:20)
У меня ответ: водоэмульсионной
У меня вопрос. Какой краской красили место для пожарной машины? Скользишь как по льду.
У меня ответ: водоэмульсионной
sxn3514972329
Удален 4/5/2018, 6:36:08 PM
Ежегодно в весенний период в Москве (в частности, в Ясенево) рабочие рыхлят сугробы снега на газонах и разбрасывают его по проезжей части и тротуарам.
Удивительно! Ведь зимой они делают примерно ту же работу, но в обратном порядке!
Причем разбрасываемый по проезжей части и тротуарам снег создает помехи автомобилям и пешеходам (автомобили, бывает, буксуют; пешеходам сложно идти; образуется большое количество воды, приводящее к повышенному загрязнению автомобилей и обуви; автомобиль задевает деталями, расположенными в его нижней части, куски снега, которые зачастую бывают довольно твердыми, что приводит к порче автомобиля, и др.).
Считаю, что в рыхлении снега на газонах и его разбрасывании по проезжей части и тротуарам абсолютно нет никакой необходимости. Снег на газонах итак растает сам по себе, возможно, несколько позже, но растает. Газоны итак будут окультивированы, возможно, несколько позже, но будут. И так во всем остальном (окраска и замена бордюрных камней, окраска и ремонт ограждений, ремонт асфальтового покрытия и многое-многое другое).
Зачем создавать помехи автомобилям и пешеходам и создавать условия, приводящие к порче автомобилей и обуви!
Кроме того, бюджетные деньги можно было бы сэкономить и, наверное, найти им более полезное для граждан применение.
Удивительно! Ведь зимой они делают примерно ту же работу, но в обратном порядке!
Причем разбрасываемый по проезжей части и тротуарам снег создает помехи автомобилям и пешеходам (автомобили, бывает, буксуют; пешеходам сложно идти; образуется большое количество воды, приводящее к повышенному загрязнению автомобилей и обуви; автомобиль задевает деталями, расположенными в его нижней части, куски снега, которые зачастую бывают довольно твердыми, что приводит к порче автомобиля, и др.).
Считаю, что в рыхлении снега на газонах и его разбрасывании по проезжей части и тротуарам абсолютно нет никакой необходимости. Снег на газонах итак растает сам по себе, возможно, несколько позже, но растает. Газоны итак будут окультивированы, возможно, несколько позже, но будут. И так во всем остальном (окраска и замена бордюрных камней, окраска и ремонт ограждений, ремонт асфальтового покрытия и многое-многое другое).
Зачем создавать помехи автомобилям и пешеходам и создавать условия, приводящие к порче автомобилей и обуви!
Кроме того, бюджетные деньги можно было бы сэкономить и, наверное, найти им более полезное для граждан применение.
sxn3514972329
Удален 4/5/2018, 6:39:03 PM
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
sxn3514972329
Удален 4/5/2018, 6:47:59 PM
sxn3514972329
Удален 4/5/2018, 6:50:43 PM
Выше загружены видео и фото упомянутого процесса рыхления и разбрасывания снега. Причем мимо по тотуару проезжает даже спецтехника, убирающая тротуар, а после нее процесс разбрасывания снега на тротуар продолжается.
Lara84
Новичок
2/10/2020, 3:43:36 AM
Смотря чем обработали... У нас тут сначала посыпали песком. Лед не плавит, весной от него пылевые бури. Температура периодически скачет, то плюс, то минус. По мне, в такие моменты лучше реагенты. Сколько у нас по городу было переломов зимой - просто ужас статистика. Щебенка - это круто, но она забивает стоки. Знаю, что у нас во дворе обрабатывали территорию Бионордом. Главное, чтобы этим занимались серьёзно, а не "посыпал - и так сойдет". Он лед-то поплавит, но это все убрать потом надо. Тут либо жильцам бдить и в руки брать инвентарь, либо УК надо напрячь. Потому что без уборки и реагентов точно никак.