Платные парковки в Москве
да, это правильно
8
нет, это неправильно
9
мне все равно
3
Всего голосов: 20
maboga
Акула пера
10/21/2014, 4:50:18 PM
Почти 17 миллиардов дохода получит Москва от платных парковок
Почти 17 млрд руб. дохода получит Москва от платных парковок, сообщает сайт М24.ru.
Вице-спикер городского парламента Андрей Метельский рассказал о том, что Мосгордума рассматривает проект бюджета столицы на 2015 - 2017 гг.
«Согласно документу, до конца 2017 г. на платных парковках города заработает почти 17 млрд руб. В 2015 г. доходы бюджета от предоставления москвичам машино-мест на платной основе составят почти 4,88 млрд рублей, что в два раза больше, чем в 2014 г. В 2016 г. бюджет может пополниться от платных парковок более чем на 6 млрд рублей, а в 2017 г. - на 5,97 млрд», - пояснил А. Метельский. По его словам, проект бюджета должен быть принят во всех чтениях до 1 декабря. Он также добавляет, что цифры доходов и расходов в документе кардинально не изменятся.
«Бюджет составлен и выверен таким образом, что имеет все шансы быть принятым в первом чтении уже в октябре», - рассказал А.Метельский.
Программу «Развитие транспортной системы Москвы» продлили до 2020 г. Согласно обновленной программе, к концу 2016 года в столице будет 1,6 млн парковочных мест. С 2017 г. по 2020 г. программа не предусматривает введение дополнительных парковочных мест.
В бюджет будут поступать деньги от штрафов, которые выписываются нарушителям правил дорожного движения и парковки.
Что касается расходов, то больше всего средств в проекте бюджета Москвы выделено на транспорт. Более трети средств, выделенных на транспорт будет потрачено строительство автомобильных дорог и развитие улично-дорожной сети. В частности, за три года будет построено 303 тысячи км автодорог, 52 пешеходных перехода, 86 искусственных сооружений, то есть мостов, эстакад, автомобильных развязок.
В нынешнем году платные парковки уже принесли бюджету больше миллиарда рублей. Из них около 359 млн руб. потратили на капремонт домов и 470 млн руб. на благоустройство дворов. (с)
Почти 17 млрд руб. дохода получит Москва от платных парковок, сообщает сайт М24.ru.
Вице-спикер городского парламента Андрей Метельский рассказал о том, что Мосгордума рассматривает проект бюджета столицы на 2015 - 2017 гг.
«Согласно документу, до конца 2017 г. на платных парковках города заработает почти 17 млрд руб. В 2015 г. доходы бюджета от предоставления москвичам машино-мест на платной основе составят почти 4,88 млрд рублей, что в два раза больше, чем в 2014 г. В 2016 г. бюджет может пополниться от платных парковок более чем на 6 млрд рублей, а в 2017 г. - на 5,97 млрд», - пояснил А. Метельский. По его словам, проект бюджета должен быть принят во всех чтениях до 1 декабря. Он также добавляет, что цифры доходов и расходов в документе кардинально не изменятся.
«Бюджет составлен и выверен таким образом, что имеет все шансы быть принятым в первом чтении уже в октябре», - рассказал А.Метельский.
Программу «Развитие транспортной системы Москвы» продлили до 2020 г. Согласно обновленной программе, к концу 2016 года в столице будет 1,6 млн парковочных мест. С 2017 г. по 2020 г. программа не предусматривает введение дополнительных парковочных мест.
В бюджет будут поступать деньги от штрафов, которые выписываются нарушителям правил дорожного движения и парковки.
Что касается расходов, то больше всего средств в проекте бюджета Москвы выделено на транспорт. Более трети средств, выделенных на транспорт будет потрачено строительство автомобильных дорог и развитие улично-дорожной сети. В частности, за три года будет построено 303 тысячи км автодорог, 52 пешеходных перехода, 86 искусственных сооружений, то есть мостов, эстакад, автомобильных развязок.
В нынешнем году платные парковки уже принесли бюджету больше миллиарда рублей. Из них около 359 млн руб. потратили на капремонт домов и 470 млн руб. на благоустройство дворов. (с)
maboga
Акула пера
10/31/2014, 1:35:06 PM
В платной зоне между Садовым кольцом и ТТК будут укороченные парковки
В центре Москвы появятся дополнительные парковки за счет сокращения длины машино-мест на 1 метр — с 7,5 до 6,5 метров. Об этом M24.ru сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Разметку в зоне между Садовым кольцом и ТТК нанесут по новым нормам. Больше парковок разметят и в уже действующей платной зоне в центре Москвы. Таким образом, на каждые семь машино-мест будет будет одно дополнительное.
Новый ГОСТ по длине машино-мест — 6,5 метров — уже применяется в городе повсеместно. «Все парковки в новой зоне между Садовым и Третьим Транспортным кольцом также будут размечены по норме 6,5 метров, — сказал M24.ru Ликсутов. — Мы создаем парковочные места везде, где это возможно, если они не мешают движению городского транспорта и не создают неудобства пешеходам».
По словам Ликсутова, некоторые машино-места в центре города до сих пор составляют 7,5 метров в длину. «Это неоправданно много — даже крупногабаритному автомобилю нужно меньше места. Мы изменим разметку, и жители получат новые парковочные места», — подчеркнул заммэра. (с)
В центре Москвы появятся дополнительные парковки за счет сокращения длины машино-мест на 1 метр — с 7,5 до 6,5 метров. Об этом M24.ru сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Разметку в зоне между Садовым кольцом и ТТК нанесут по новым нормам. Больше парковок разметят и в уже действующей платной зоне в центре Москвы. Таким образом, на каждые семь машино-мест будет будет одно дополнительное.
Новый ГОСТ по длине машино-мест — 6,5 метров — уже применяется в городе повсеместно. «Все парковки в новой зоне между Садовым и Третьим Транспортным кольцом также будут размечены по норме 6,5 метров, — сказал M24.ru Ликсутов. — Мы создаем парковочные места везде, где это возможно, если они не мешают движению городского транспорта и не создают неудобства пешеходам».
По словам Ликсутова, некоторые машино-места в центре города до сих пор составляют 7,5 метров в длину. «Это неоправданно много — даже крупногабаритному автомобилю нужно меньше места. Мы изменим разметку, и жители получат новые парковочные места», — подчеркнул заммэра. (с)
maboga
Акула пера
11/1/2014, 2:08:29 PM
Парковка в центре будет бесплатной во время ноябрьских праздников
Во время ноябрьский праздников парковка в центре столицы будет бесплатной, сообщили M24.ru в пресс-службе АМПП. Оставить машину в зоне платной парковки безвозмездно можно будет с 1 по 4 ноября включительно.
Сейчас зона платной парковки располагается внутри Садового кольца и в трех районах, расположенных между Садовым кольцом и ТТК. С 25 декабря в зону платных парковок войдут новые улицы между Садовым и Третьим транспортным кольцом. Платная парковка не будет затрагивать жилые кварталы и дворовые территории. Жители, как и раньше, смогут оставлять свои автомобили во дворах бесплатно. (с)
Во время ноябрьский праздников парковка в центре столицы будет бесплатной, сообщили M24.ru в пресс-службе АМПП. Оставить машину в зоне платной парковки безвозмездно можно будет с 1 по 4 ноября включительно.
Сейчас зона платной парковки располагается внутри Садового кольца и в трех районах, расположенных между Садовым кольцом и ТТК. С 25 декабря в зону платных парковок войдут новые улицы между Садовым и Третьим транспортным кольцом. Платная парковка не будет затрагивать жилые кварталы и дворовые территории. Жители, как и раньше, смогут оставлять свои автомобили во дворах бесплатно. (с)
maboga
Акула пера
11/3/2014, 12:11:52 PM
В пределах Садового кольца организованы специальные парковочные места для грузового транспорта
В Москве разработана схема размещения специальных парковочных мест для грузового транспорта разрешенной максимальной массой более полутора тонн.
"Создание специальных парковочных мест для грузового транспорта позволит организовать удобное снабжение грузами торговых точек в центре города и свести к минимуму нарушения правил остановки и стоянки грузовыми автомобилями. Ранее водители многих грузовиков были вынуждены нарушать правила дорожного движения, чтобы осуществить разгрузку товара, и парковались вторым рядом и в местах, где остановка и стоянка запрещена. Это значительно затрудняло дорожное движение в центре города", – сообщила замглавы департамента транспорта Алина Бисембаева.
С сегодняшнего дня в зонах высокой торговой активности в пределах Садового кольца будет организовано 14 специальных парковочных мест для грузового транспорта общей вместимостью 17 машиномест. В пресс-службе департамента транспорта отметили, что места были определены посредством натурных и опросных исследований и отвечают требованиям удобства и безопасности.
Специальные парковки организованы на улицах, где отсутствует возможность проведения разгрузочно-погрузочных работ вне улично-дорожной сети. Кроме того, парковки организованы в начале пешеходных улиц города, чтобы максимально сократить дистанцию ручной доставки грузов от грузового автомобиля до торговых объектов, расположенных на пешеходных улицах.
В течение первых месяцев действия специальных парковочных мест можно будет оплатить только за период времени до 30 минут. Полчаса парковки в пределах Бульварного кольца будет стоить 40 руб. (1,3 руб. за минуту), за пределами Бульварного кольца – 30 руб. (1 руб. за минуту). При этом водители, не оплатившие использование специального парковочного места для грузового транспорта, будут привлечены к административной ответственности в виде штрафа в размере 2500 рублей. С 30 октября запрещено останавливать легковые автомобили на указанных местах.
Специальные парковочные месты для грузового транспорта расположены по адресам: Ветошный переулок, дом 5; Газетный переулок, дом 3; Гоголевский бульвар, дом 17, строение 1; Лубянский проезд, дом 15/2; Лубянский проезд, дом 25, строение 1, Никитский бульвар, дом 12; Спиридоньевский переулок, дом 6; улица Большая Ордынка, дом 20, строение 2; Кузнецкий Мост, дом 20/6/9, строение 1, улица Неглинная, дом 10; улица Петровка, дом 11; улица Петровские линии, дом 1, улица Пушечная, дом 9 и Чистопрудный бульвар, дом 9. (с)
В Москве разработана схема размещения специальных парковочных мест для грузового транспорта разрешенной максимальной массой более полутора тонн.
"Создание специальных парковочных мест для грузового транспорта позволит организовать удобное снабжение грузами торговых точек в центре города и свести к минимуму нарушения правил остановки и стоянки грузовыми автомобилями. Ранее водители многих грузовиков были вынуждены нарушать правила дорожного движения, чтобы осуществить разгрузку товара, и парковались вторым рядом и в местах, где остановка и стоянка запрещена. Это значительно затрудняло дорожное движение в центре города", – сообщила замглавы департамента транспорта Алина Бисембаева.
С сегодняшнего дня в зонах высокой торговой активности в пределах Садового кольца будет организовано 14 специальных парковочных мест для грузового транспорта общей вместимостью 17 машиномест. В пресс-службе департамента транспорта отметили, что места были определены посредством натурных и опросных исследований и отвечают требованиям удобства и безопасности.
Специальные парковки организованы на улицах, где отсутствует возможность проведения разгрузочно-погрузочных работ вне улично-дорожной сети. Кроме того, парковки организованы в начале пешеходных улиц города, чтобы максимально сократить дистанцию ручной доставки грузов от грузового автомобиля до торговых объектов, расположенных на пешеходных улицах.
В течение первых месяцев действия специальных парковочных мест можно будет оплатить только за период времени до 30 минут. Полчаса парковки в пределах Бульварного кольца будет стоить 40 руб. (1,3 руб. за минуту), за пределами Бульварного кольца – 30 руб. (1 руб. за минуту). При этом водители, не оплатившие использование специального парковочного места для грузового транспорта, будут привлечены к административной ответственности в виде штрафа в размере 2500 рублей. С 30 октября запрещено останавливать легковые автомобили на указанных местах.
Специальные парковочные месты для грузового транспорта расположены по адресам: Ветошный переулок, дом 5; Газетный переулок, дом 3; Гоголевский бульвар, дом 17, строение 1; Лубянский проезд, дом 15/2; Лубянский проезд, дом 25, строение 1, Никитский бульвар, дом 12; Спиридоньевский переулок, дом 6; улица Большая Ордынка, дом 20, строение 2; Кузнецкий Мост, дом 20/6/9, строение 1, улица Неглинная, дом 10; улица Петровка, дом 11; улица Петровские линии, дом 1, улица Пушечная, дом 9 и Чистопрудный бульвар, дом 9. (с)
maboga
Акула пера
11/5/2014, 3:03:20 PM
Приложение для жалоб на нарушения парковки разработают весной 2015 года
Московские власти весной 2015 года запустят приложение для жалоб на неправильную и даже неоплаченную парковку, а также нарушения ПДД. Об этом M24.ru рассказал источник в мэрии. Для того, чтобы отправить жалобы на автомобилистов, нужно будет пройти полную регистрацию на московском портале госуслуг. То есть прийти в МФЦ с паспортом и пенсионным свидетельством. Все пользователи приложения получат статус «помощника Москвы».
Приложение для платформ Android и iOS будет разработано до конца марта 2015 года, на его создание планируется потратить порядка 26 млн рублей. С помощью приложения москвичи смогут сфотографировать машину, припаркованную под запрещающими знаками или нарушающую другие правила дорожного движения. Если пользователь увидел нарушителя, ему необходимо навести объектив телефона на номер автомобиля и подождать, пока приложение его идентифицирует. Одновременно запоминаются местоположение смартфона, а также время фиксации, которое не будет зависеть от времени, выставленного на телефоне. Далее «помощник Москвы» должен сделать не меньше трех фотографий машины с разных ракурсов, а также по возможности записать короткое видео. Снимки можно снабдить комментарием и отправить властям.
Желающие смогут даже «ловить» машины, чьи владельцы не оплатили парковку в центре Москвы. Для этого нужно с помощью камеры зафиксировать номер машины и отправить заявку. Система выдаст информацию — оплачена парковка или нет, а также есть ли у автомобилиста льготы. Если выяснится, что стоянка не оплачена, «помощник Москвы» может зафиксировать госномер и отправить жалобу. Таким образом, приложение будет находкой для активных «стопхамов», которые срывают бумажки с закрытых номеров.
Все обращения москвичей будут сводиться в журнал нарушений. Каждому из них присвоят свой статус: «идет проверка», «выставлен штраф», «штраф оспорен», «штраф выставлен ранее другими средствами фотовидеофиксации» или «инспектор не нашел оснований для выставления штрафа».
(с)
Московские власти весной 2015 года запустят приложение для жалоб на неправильную и даже неоплаченную парковку, а также нарушения ПДД. Об этом M24.ru рассказал источник в мэрии. Для того, чтобы отправить жалобы на автомобилистов, нужно будет пройти полную регистрацию на московском портале госуслуг. То есть прийти в МФЦ с паспортом и пенсионным свидетельством. Все пользователи приложения получат статус «помощника Москвы».
Приложение для платформ Android и iOS будет разработано до конца марта 2015 года, на его создание планируется потратить порядка 26 млн рублей. С помощью приложения москвичи смогут сфотографировать машину, припаркованную под запрещающими знаками или нарушающую другие правила дорожного движения. Если пользователь увидел нарушителя, ему необходимо навести объектив телефона на номер автомобиля и подождать, пока приложение его идентифицирует. Одновременно запоминаются местоположение смартфона, а также время фиксации, которое не будет зависеть от времени, выставленного на телефоне. Далее «помощник Москвы» должен сделать не меньше трех фотографий машины с разных ракурсов, а также по возможности записать короткое видео. Снимки можно снабдить комментарием и отправить властям.
Желающие смогут даже «ловить» машины, чьи владельцы не оплатили парковку в центре Москвы. Для этого нужно с помощью камеры зафиксировать номер машины и отправить заявку. Система выдаст информацию — оплачена парковка или нет, а также есть ли у автомобилиста льготы. Если выяснится, что стоянка не оплачена, «помощник Москвы» может зафиксировать госномер и отправить жалобу. Таким образом, приложение будет находкой для активных «стопхамов», которые срывают бумажки с закрытых номеров.
Все обращения москвичей будут сводиться в журнал нарушений. Каждому из них присвоят свой статус: «идет проверка», «выставлен штраф», «штраф оспорен», «штраф выставлен ранее другими средствами фотовидеофиксации» или «инспектор не нашел оснований для выставления штрафа».
скрытый текст
Разработчики приложения продумают защиту от фотошопа и фальсификации. Фото будут проверяться на наличие ретуши на фото, а также на совпадение данных о камере, с которой делалась съемка, с моделью зарегистрированного телефона. Также будут проверяться время и координаты места фиксации нарушения и даже расстояние между координатами фото и местом отправки обращения. Отдельно будут обращать внимание на то, не слишком ли много жалоб отправляется с одного профиля.
Чтобы получить статус «помощника Москвы» и отправлять жалобы на автомобилистов, пользователи должны быть зарегистрированы на столичном портале госуслуг. При этом нужно пройти полную регистрацию, то есть лично явиться в любой МФЦ с паспортом и свидетельством пенсионного страхования. После регистрации пользователь получает уникальный ключ доступа к приложению, а также личный кабинет в нем. Профиль содержит имя, фотографию, статус помощника и число зафиксированных нарушений. В нем запоминаются модель и марка смартфона, время и IP-адрес последнего выхода на связь и другие параметры телефона.
В системе будут зарегистрированы сотрудники департамента транспорта, Центра организации дорожного движения, ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» и Московской административной дорожной инспекции. Они будут обрабатывать все сообщения от москвичей, проверять их и в случае необходимости направлять на место инспекторов, «парконы» или эвакуаторы.
Председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров отметил, что приложение будет популярным среди москвичей. «Могут найтись желающие таким образом „зачистить“ свой двор и район от нарушителей. Могут даже найтись те, кто будет отслеживать каждую машину на предмет неоплаченной парковки. Но хочется верить, что их будет не много», — отметил Дозоров.
Он сказал, что наиболее важны жалобы простых москвичей в случаях, когда неправильно припаркованный автомобиль может создать опасную ситуацию. «Например, если он стоит на пешеходном переходе или тротуаре, дополнительный контроль будет кстати. А просто факт неоплаченной парковки не так уж критичен, для этого есть „парконы“», — считает эксперт.
Дозоров предположил, что новое приложение сможет выполнять функцию, близкую к диспетчерской. «Чтобы привлечь к ответственности собственника транспортного средства, нужно, чтобы его нарушение было снято средствами автоматической фиксации правонарушения. Это камеры, „парконы“ и тому подобные устройства. Смартфон не является таким средством, это не сертицифированный прибор, позволяющий фиксировать нарушение правил. Но фото со смартфона может стать сигналом для того, чтобы на место отправился „паркон“ или пеший инспектор МАДИ», — сказал эксперт.
Эксперт Общества «синих ведерок» Андрей Филин говорит, что такая программа нужна городу. «Действительно не хватает рук фиксировать нарушения. И то, что включена опция подсчета и рейтинга количества нарушений, может стать дополнительным стимулом для людей. Можно также добавить систему награды самых активных пользователей: баллы, подарки, может быть, новый планшет или фотоаппарат. Такая практика есть и за рубежом, и во многих системах, поддерживающих гражданскую активность», — сказал эксперт.
Филин отметил, что сфальсифицировать жалобу через приложение будет сложно, если будет привязка по времени и координатам, то есть нельзя будет загрузить фото, сделанное заранее. «Определить же фотошоп довольно просто. Для большей надежности можно добавить необходимость прикладывать фото, сделанные с интервалом полторы минуты, чтобы было точно видно, что машина стоит, а не медленно двигается. Например, если она подвозит оборудование в больницу и для этого подъезжает по тротуару», — говорит Филин. Также он отмечает, что важно обеспечить анонимность личных данных пользователей.
Чтобы получить статус «помощника Москвы» и отправлять жалобы на автомобилистов, пользователи должны быть зарегистрированы на столичном портале госуслуг. При этом нужно пройти полную регистрацию, то есть лично явиться в любой МФЦ с паспортом и свидетельством пенсионного страхования. После регистрации пользователь получает уникальный ключ доступа к приложению, а также личный кабинет в нем. Профиль содержит имя, фотографию, статус помощника и число зафиксированных нарушений. В нем запоминаются модель и марка смартфона, время и IP-адрес последнего выхода на связь и другие параметры телефона.
В системе будут зарегистрированы сотрудники департамента транспорта, Центра организации дорожного движения, ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» и Московской административной дорожной инспекции. Они будут обрабатывать все сообщения от москвичей, проверять их и в случае необходимости направлять на место инспекторов, «парконы» или эвакуаторы.
Председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров отметил, что приложение будет популярным среди москвичей. «Могут найтись желающие таким образом „зачистить“ свой двор и район от нарушителей. Могут даже найтись те, кто будет отслеживать каждую машину на предмет неоплаченной парковки. Но хочется верить, что их будет не много», — отметил Дозоров.
Он сказал, что наиболее важны жалобы простых москвичей в случаях, когда неправильно припаркованный автомобиль может создать опасную ситуацию. «Например, если он стоит на пешеходном переходе или тротуаре, дополнительный контроль будет кстати. А просто факт неоплаченной парковки не так уж критичен, для этого есть „парконы“», — считает эксперт.
Дозоров предположил, что новое приложение сможет выполнять функцию, близкую к диспетчерской. «Чтобы привлечь к ответственности собственника транспортного средства, нужно, чтобы его нарушение было снято средствами автоматической фиксации правонарушения. Это камеры, „парконы“ и тому подобные устройства. Смартфон не является таким средством, это не сертицифированный прибор, позволяющий фиксировать нарушение правил. Но фото со смартфона может стать сигналом для того, чтобы на место отправился „паркон“ или пеший инспектор МАДИ», — сказал эксперт.
Эксперт Общества «синих ведерок» Андрей Филин говорит, что такая программа нужна городу. «Действительно не хватает рук фиксировать нарушения. И то, что включена опция подсчета и рейтинга количества нарушений, может стать дополнительным стимулом для людей. Можно также добавить систему награды самых активных пользователей: баллы, подарки, может быть, новый планшет или фотоаппарат. Такая практика есть и за рубежом, и во многих системах, поддерживающих гражданскую активность», — сказал эксперт.
Филин отметил, что сфальсифицировать жалобу через приложение будет сложно, если будет привязка по времени и координатам, то есть нельзя будет загрузить фото, сделанное заранее. «Определить же фотошоп довольно просто. Для большей надежности можно добавить необходимость прикладывать фото, сделанные с интервалом полторы минуты, чтобы было точно видно, что машина стоит, а не медленно двигается. Например, если она подвозит оборудование в больницу и для этого подъезжает по тротуару», — говорит Филин. Также он отмечает, что важно обеспечить анонимность личных данных пользователей.
(с)
capri_wsw
Мастер
11/5/2014, 4:46:22 PM
Как всегда вопрос - кто будет обрабатывать и КАК реагировать на жалобы, отправленные с этого приложения...
maboga
Акула пера
11/6/2014, 1:43:18 PM
Депутат Госдумы просит Собянина разобраться с платной парковкой у Ленинградского вокзала
Депутат Госдумы от «Справедливой России» Олег Нилов просит мэра Москвы Сергея Собянина разобраться с якобы платной парковкой на территории Ленинградского вокзала.
Соответствующий запрос направлен на имя столичного градоначальника (копия документа есть в распоряжении ТАСС).
Как пояснил Нилов ТАСС, речь идет об одной из автостоянок у вокзала. По данным депутата, она управляется определенным юридическим лицом, въезд на нее якобы полностью платный.
«Исключена сама возможность бесплатного подвоза пассажиров, среди которых люди с ограниченными возможностями, пожилые люди, дети и т.д», — утверждается в запросе.
Справоросс предлагает «обеспечить свободный и бесплатный въезд на территорию Ленинградского вокзала, а также бесплатную парковку в пределах заранее установленного промежутка времени».
Кроме того, он просит Собянина «выразить мнение относительно целесообразности принятия постановления правительства Москвы, которое регламентировало бы введение режима платного въезда на территорию социально-значимых объектов инфраструктуры, таких как вокзалы, аэропорты, больницы».
Согласно информации на официальном сайте РЖД, у Ленинградского вокзала работают три парковки. На двух из них первые 15 минут пребывания не оплачиваются, на одной — у западного фасада здания вокзала — время бесплатного пребывания не предусмотрено. (с)
Депутат Госдумы от «Справедливой России» Олег Нилов просит мэра Москвы Сергея Собянина разобраться с якобы платной парковкой на территории Ленинградского вокзала.
Соответствующий запрос направлен на имя столичного градоначальника (копия документа есть в распоряжении ТАСС).
Как пояснил Нилов ТАСС, речь идет об одной из автостоянок у вокзала. По данным депутата, она управляется определенным юридическим лицом, въезд на нее якобы полностью платный.
«Исключена сама возможность бесплатного подвоза пассажиров, среди которых люди с ограниченными возможностями, пожилые люди, дети и т.д», — утверждается в запросе.
Справоросс предлагает «обеспечить свободный и бесплатный въезд на территорию Ленинградского вокзала, а также бесплатную парковку в пределах заранее установленного промежутка времени».
Кроме того, он просит Собянина «выразить мнение относительно целесообразности принятия постановления правительства Москвы, которое регламентировало бы введение режима платного въезда на территорию социально-значимых объектов инфраструктуры, таких как вокзалы, аэропорты, больницы».
Согласно информации на официальном сайте РЖД, у Ленинградского вокзала работают три парковки. На двух из них первые 15 минут пребывания не оплачиваются, на одной — у западного фасада здания вокзала — время бесплатного пребывания не предусмотрено. (с)
maboga
Акула пера
11/6/2014, 1:47:05 PM
(capri_wsw @ 05.11.2014 - время: 14:46)
Да здесь ещё один вопрос напрашивается; А кто, собственно, "стучать" будет и что за это будет иметь?
Как всегда вопрос - кто будет обрабатывать и КАК реагировать на жалобы, отправленные с этого приложения...
Да здесь ещё один вопрос напрашивается; А кто, собственно, "стучать" будет и что за это будет иметь?
capri_wsw
Мастер
11/6/2014, 3:19:38 PM
(maboga @ 06.11.2014 - время: 11:47)
(capri_wsw @ 05.11.2014 - время: 14:46)
Иметь за это будет сплошной геморрой, т.к. уже написали, что нужно будет "лично и с паспортом" регистрироваться, т.е. никого проверкой передаваемых материалов озадачивать не будут, а все ляжет "на плечи" "стукача"....
И вот оно к\н ТАКОЕ надо?
(capri_wsw @ 05.11.2014 - время: 14:46)
Как всегда вопрос - кто будет обрабатывать и КАК реагировать на жалобы, отправленные с этого приложения...
Да здесь ещё один вопрос напрашивается; А кто, собственно, "стучать" будет и что за это будет иметь?
Иметь за это будет сплошной геморрой, т.к. уже написали, что нужно будет "лично и с паспортом" регистрироваться, т.е. никого проверкой передаваемых материалов озадачивать не будут, а все ляжет "на плечи" "стукача"....
И вот оно к\н ТАКОЕ надо?
maboga
Акула пера
11/7/2014, 3:03:41 PM
Вероятно, вознаграждением будет какой-то процент от штрафа, только вряд ли найдутся желающие, не любят в России стукачей и копеечный навар может превратиться в сплошные убытки.
maboga
Акула пера
11/7/2014, 8:29:53 PM
В обновленном приложении «Парковки Москвы» можно привязать банковскую карту
Вышла новая версия мобильного приложения «Парковки Москвы», в котором к своей учетной записи теперь можно привязать банковскую карту, зарегистрировать грузовое транспортное средство, а также узнать, на какую штрафстоянку эвакуирован автомобиль, сообщает ТАСС.
Специальная форма в приложении позволит автомобилистам узнать по государственному регистрационному номеру транспортного средства, на какой спецстоянке находится машина, если она была эвакуирована. Там же будет указываться вся необходимая информацию о том, где получить разрешение на выдачу автомобиля, а также контактные данные для уточнения деталей.
Также с помощью «Парковок Москвы» водители грузовиков смогут управлять парковочными сессиями на специализированных местах для разгрузки и погрузки. (с)
Вышла новая версия мобильного приложения «Парковки Москвы», в котором к своей учетной записи теперь можно привязать банковскую карту, зарегистрировать грузовое транспортное средство, а также узнать, на какую штрафстоянку эвакуирован автомобиль, сообщает ТАСС.
Специальная форма в приложении позволит автомобилистам узнать по государственному регистрационному номеру транспортного средства, на какой спецстоянке находится машина, если она была эвакуирована. Там же будет указываться вся необходимая информацию о том, где получить разрешение на выдачу автомобиля, а также контактные данные для уточнения деталей.
Также с помощью «Парковок Москвы» водители грузовиков смогут управлять парковочными сессиями на специализированных местах для разгрузки и погрузки. (с)
maboga
Акула пера
11/13/2014, 3:33:43 PM
В расширенной зоне платной парковки в Москве появятся консультанты
Власти Москвы выделили 30 млн руб. на работу промоконсультантов, которые будут объяснять водителям правила парковки в новых местах платной стоянки, сообщает газета «Известия» со ссылкой на источник в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП).
С 25 декабря стоянка станет платной на большей части дорожной сети от Садового кольца до ТТК. Консультанты будут работать в течение 15 дней по 225 адресам, из них 37 находятся в ЗАО, остальные — в ЦАО. Более 700 помощников в специальной форме будут раздавать информационные буклеты, а также на месте предупреждать автомобилистов о расширившейся зоне платной парковки. Сообщается, что если консультант выйдет на работу в состоянии опьянения, в грязной одежде или не будет знать основной информации о правилах пользования парковками, его должны в течение получаса заменить на более квалифицированного сотрудника.
С помощниками департамента транспорта предварительно проведут 40-часовой тренинг, в ходе которого подготовят к ответам на типовые вопросы водителей о правилах пользования уличными парковками, а также расскажут, как вести себя в случае возникновения конфликтных ситуаций с автомобилистами. (с)
Власти Москвы выделили 30 млн руб. на работу промоконсультантов, которые будут объяснять водителям правила парковки в новых местах платной стоянки, сообщает газета «Известия» со ссылкой на источник в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП).
С 25 декабря стоянка станет платной на большей части дорожной сети от Садового кольца до ТТК. Консультанты будут работать в течение 15 дней по 225 адресам, из них 37 находятся в ЗАО, остальные — в ЦАО. Более 700 помощников в специальной форме будут раздавать информационные буклеты, а также на месте предупреждать автомобилистов о расширившейся зоне платной парковки. Сообщается, что если консультант выйдет на работу в состоянии опьянения, в грязной одежде или не будет знать основной информации о правилах пользования парковками, его должны в течение получаса заменить на более квалифицированного сотрудника.
С помощниками департамента транспорта предварительно проведут 40-часовой тренинг, в ходе которого подготовят к ответам на типовые вопросы водителей о правилах пользования уличными парковками, а также расскажут, как вести себя в случае возникновения конфликтных ситуаций с автомобилистами. (с)
maboga
Акула пера
11/13/2014, 3:39:50 PM
В Москве появилась парковка за тысячу рублей в час!
В центре Москвы появились предназначенные для грузовиков парковки стоимостью 1000 рублей в час. Об этом в своем блоге сообщил урбанист Илья Варламов.
«Это парковки для разгрузки фур. Огромная сумма парковки сделана для того, чтобы на этих местах не парковались надолго, а только останавливались для разгрузки. Парковка имеет код 50хх», — пишет Варламов. Он обращает внимание, что легковые машины с таких парковок будут эвакуироваться даже в случае оплаты.
Всего для фур массой более полутора тонн создано 14 парковок общей вместимостью 17 машиномест. Пресс-служба «Московского паркинга» сообщила о планах по созданию специальных парковочных мест для грузовиков в центре города в конце октября.
Первые полчаса парковки стоят 30-40 рублей. Дальше действительно нужно платить 1000 рублей в час. По словам замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алины Бисембаевой, создание специальных парковочных мест позволит улучшить снабжение крупных торговых точек города. Адреса специальных парковок указаны на сайте «Московского паркинга». (с)
В центре Москвы появились предназначенные для грузовиков парковки стоимостью 1000 рублей в час. Об этом в своем блоге сообщил урбанист Илья Варламов.
«Это парковки для разгрузки фур. Огромная сумма парковки сделана для того, чтобы на этих местах не парковались надолго, а только останавливались для разгрузки. Парковка имеет код 50хх», — пишет Варламов. Он обращает внимание, что легковые машины с таких парковок будут эвакуироваться даже в случае оплаты.
Всего для фур массой более полутора тонн создано 14 парковок общей вместимостью 17 машиномест. Пресс-служба «Московского паркинга» сообщила о планах по созданию специальных парковочных мест для грузовиков в центре города в конце октября.
Первые полчаса парковки стоят 30-40 рублей. Дальше действительно нужно платить 1000 рублей в час. По словам замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алины Бисембаевой, создание специальных парковочных мест позволит улучшить снабжение крупных торговых точек города. Адреса специальных парковок указаны на сайте «Московского паркинга». (с)
бунт
Мастер
11/14/2014, 2:07:12 AM
офигеть. как дорого
maboga
Акула пера
11/15/2014, 3:59:35 PM
В ближайшее время стоимость парковки в Москве не увеличится
Власти не планируют увеличивать стоимость парковки в городе в ближайшее время. Об этом сообщил журналистам глава «Администратора московского парковочного пространства» Александр Гривняк.
«В ближайшее время мы не планируем изменения по оплате парковки. Если ситуация будет меняться, то мы заранее оповестим», — приводит слова Гривняка корреспондент M24.ru.
Как ранее сообщил изданию M24.ru заммэра и руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов, до конца года будет решен вопрос о повышении тарифов на парковку между Третьим транспортным и Садовым кольцами. Ликсутов отметил, что о повышении тарифов просили муниципальные депутаты. «Они полагают, что слишком большая загрузка у этой парковки и резидентам с разрешением уже мало места. Поэтому они просят повысить тарифы, чтобы увеличить оборачиваемость мест», — сообщил заммэра.
Напомним, что с 25 декабря платная парковка вводится на 454 улицах в пределах Третьего транспортного кольца, соответствующий приказ подписал заммэра и руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.
Платная парковка появится в 17 районах: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово.
В новую зону платной парковки войдут наиболее загруженные участки районов, в том числе расположенные возле торговых центров, станций метро, рынков. (с)
Власти не планируют увеличивать стоимость парковки в городе в ближайшее время. Об этом сообщил журналистам глава «Администратора московского парковочного пространства» Александр Гривняк.
«В ближайшее время мы не планируем изменения по оплате парковки. Если ситуация будет меняться, то мы заранее оповестим», — приводит слова Гривняка корреспондент M24.ru.
Как ранее сообщил изданию M24.ru заммэра и руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов, до конца года будет решен вопрос о повышении тарифов на парковку между Третьим транспортным и Садовым кольцами. Ликсутов отметил, что о повышении тарифов просили муниципальные депутаты. «Они полагают, что слишком большая загрузка у этой парковки и резидентам с разрешением уже мало места. Поэтому они просят повысить тарифы, чтобы увеличить оборачиваемость мест», — сообщил заммэра.
Напомним, что с 25 декабря платная парковка вводится на 454 улицах в пределах Третьего транспортного кольца, соответствующий приказ подписал заммэра и руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.
Платная парковка появится в 17 районах: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово.
В новую зону платной парковки войдут наиболее загруженные участки районов, в том числе расположенные возле торговых центров, станций метро, рынков. (с)
maboga
Акула пера
11/24/2014, 5:26:43 PM
Штрафы за парковку: их станет в четыре раза больше
В Москве резко возрастет количество пеших контролеров, следящих за соблюдением правил на платных парковках.
Московские власти в четыре раза увеличат штат пеших инспекторов, отслеживающих нарушения правил платной парковки. Инспекторы будут очищать закрытые номера, проверять оплату парковки при помощи специальной базы, а при необходимости — выписывать штраф за нарушение. Об этом со ссылкой на пресс-службу ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) сообщает M24.ru.
«Сейчас у нас работает 30 пеших инспекторов, которые делают около 400 фотофиксаций в день. До 25 декабря штат инспекторов возрастет до 120 человек. Соответственно, пешие контролеры смогут проверять в день около 1,6 тысячи автомобилей», — пояснили в АМПП.
Согласно существующим правилам, пеший инспектор обязан проверить оплату парковки дважды. Повторная проверка оплаты производится через 15 минут после первого сканирования номера.
Штраф за неоплаченную стоянку в зоне платной парковки составляет 2500 рублей. В свою очередь, наказания за парковку с закрытыми номерами не предусмотрено — летом 2013 года Верховный суд РФ признал его незаконным. (с)
В Москве резко возрастет количество пеших контролеров, следящих за соблюдением правил на платных парковках.
Московские власти в четыре раза увеличат штат пеших инспекторов, отслеживающих нарушения правил платной парковки. Инспекторы будут очищать закрытые номера, проверять оплату парковки при помощи специальной базы, а при необходимости — выписывать штраф за нарушение. Об этом со ссылкой на пресс-службу ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) сообщает M24.ru.
«Сейчас у нас работает 30 пеших инспекторов, которые делают около 400 фотофиксаций в день. До 25 декабря штат инспекторов возрастет до 120 человек. Соответственно, пешие контролеры смогут проверять в день около 1,6 тысячи автомобилей», — пояснили в АМПП.
Согласно существующим правилам, пеший инспектор обязан проверить оплату парковки дважды. Повторная проверка оплаты производится через 15 минут после первого сканирования номера.
Штраф за неоплаченную стоянку в зоне платной парковки составляет 2500 рублей. В свою очередь, наказания за парковку с закрытыми номерами не предусмотрено — летом 2013 года Верховный суд РФ признал его незаконным. (с)
maboga
Акула пера
11/27/2014, 2:04:11 PM
ВЦИОМ: две трети москвичей поддерживают расширение зоны платных парковок
Расширение зоны платных парковок в Москве готовы поддержать 63% ее жителей. Об этом свидетельствует опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ). С таким способом уменьшения загруженности дорог почти в равной мере согласны водители личного авто (62%) и пассажиры общественного транспорта (65%).
Появление зоны платных парковок пока не отразилось на частоте использования личной автомашины большинством московских водителей (72%). Однако 13% автомобилистов стал выезжать реже, и только 4% — чаще.
По данным ВЦИОМ, почти половина жителей российской столицы — 49% — согласна с введением платного въезда в отдельные районы города. Данную меру поддерживает 47% автовладельцев. Среди тех, кто пользуется наземным транспортом, уровень поддержки составляет 54%. Сторонники инициативы считают нужным, прежде всего, ввести плату за въезд в пределы Садового кольца (39% от общего числа сторонников).
Против платы за въезд выступает 44% москвичей. Часть из них, однако, может с этим согласиться, если вырученные средства будут использоваться для строительства и ремонта дорог, или же въезд будет платным только для жителей других регионов, или в случае, если улучшится работа общественного транспорта.
В опросе ВЦИОМ 6-12 октября приняли участие 1600 человек. Статистическая погрешность не превышает 3,5%. (с)
Расширение зоны платных парковок в Москве готовы поддержать 63% ее жителей. Об этом свидетельствует опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ). С таким способом уменьшения загруженности дорог почти в равной мере согласны водители личного авто (62%) и пассажиры общественного транспорта (65%).
Появление зоны платных парковок пока не отразилось на частоте использования личной автомашины большинством московских водителей (72%). Однако 13% автомобилистов стал выезжать реже, и только 4% — чаще.
По данным ВЦИОМ, почти половина жителей российской столицы — 49% — согласна с введением платного въезда в отдельные районы города. Данную меру поддерживает 47% автовладельцев. Среди тех, кто пользуется наземным транспортом, уровень поддержки составляет 54%. Сторонники инициативы считают нужным, прежде всего, ввести плату за въезд в пределы Садового кольца (39% от общего числа сторонников).
Против платы за въезд выступает 44% москвичей. Часть из них, однако, может с этим согласиться, если вырученные средства будут использоваться для строительства и ремонта дорог, или же въезд будет платным только для жителей других регионов, или в случае, если улучшится работа общественного транспорта.
В опросе ВЦИОМ 6-12 октября приняли участие 1600 человек. Статистическая погрешность не превышает 3,5%. (с)
maboga
Акула пера
12/4/2014, 2:24:34 PM
Власти Москвы думают сохранить бесплатную парковку в выходные в 2015 г
Москва планирует сохранить бесплатную парковку по выходным и праздничным дням в следующем году, следует из проекта постановления, опубликованного на сайте столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«По результатам реализации пилотного проекта было принято решение о возможности сохранения бесплатного размещения транспортных средств на парковочных местах платных городских парковок в территориальных зонах организации платных городских парковок по нерабочим праздничным дням и в отдельные выходные дни до конца 2015 года», — говорится в документе.
В материале подчеркивается, что принятие проекта постановления не повлечет нежелательных социальных, экономических, политических и иных последствий и будет способствовать дальнейшему развитию парковочного пространства города Москвы.
Платная парковка была введена в качестве эксперимента в центре Москвы 1 ноября 2012 года и вызвала сильное недовольство у автомобилистов, однако власти посчитали эксперимент удачным, и зона платной парковки начала расширяться. Сейчас платная парковка организована на 435 улицах на Садовом кольце и Бульварном кольце и на 14 улицах в Сити. При этом в зоне «Москва-сити» и Бульварного она стоит 80 рублей в час, в зоне Садового — 60 рублей в час. За пределами ТТК с 1 августа парковка обходится в 40 рублей в час. Также с мая 2014 года в качестве эксперимента парковку по воскресным и праздничным дням было решено сделать бесплатной. (с)
Москва планирует сохранить бесплатную парковку по выходным и праздничным дням в следующем году, следует из проекта постановления, опубликованного на сайте столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«По результатам реализации пилотного проекта было принято решение о возможности сохранения бесплатного размещения транспортных средств на парковочных местах платных городских парковок в территориальных зонах организации платных городских парковок по нерабочим праздничным дням и в отдельные выходные дни до конца 2015 года», — говорится в документе.
В материале подчеркивается, что принятие проекта постановления не повлечет нежелательных социальных, экономических, политических и иных последствий и будет способствовать дальнейшему развитию парковочного пространства города Москвы.
Платная парковка была введена в качестве эксперимента в центре Москвы 1 ноября 2012 года и вызвала сильное недовольство у автомобилистов, однако власти посчитали эксперимент удачным, и зона платной парковки начала расширяться. Сейчас платная парковка организована на 435 улицах на Садовом кольце и Бульварном кольце и на 14 улицах в Сити. При этом в зоне «Москва-сити» и Бульварного она стоит 80 рублей в час, в зоне Садового — 60 рублей в час. За пределами ТТК с 1 августа парковка обходится в 40 рублей в час. Также с мая 2014 года в качестве эксперимента парковку по воскресным и праздничным дням было решено сделать бесплатной. (с)
maboga
Акула пера
12/4/2014, 2:28:34 PM
3 декабря 55 улиц между Садовым кольцом и ТТК стали односторонними
55 улиц между Садовым кольцом и ТТК станут односторонними до 25 декабря. Об этом M24.ru рассказал замглавы Центра организации дорожного движения Александр Поляков. Это позволит организовать на них платные парковочные места с двух сторон, а также увеличить пропускную способность, пояснил он.
Речь идет, в основном, о небольших переулках и проездах, соединяющих более крупные улицы. Например, Большой Дровяной переулок от Земляного Вала до Николоямской улицы или 5-й Рощинский проезд от Серпуховского Вала до 3-й Рощинской улицы. Полный список односторонних улиц можно посмотреть здесь.
По словам Полякова, новая схема движения вводится только на тех участках улиц, где есть высокая связность улично-дорожной сети. "Введение одностороннего движения позволяет увеличить число парковочных мест в районах, где ощущается их недостаток, но без ущерба для движения автомобилей экстренных служб: пожарные, "скорые", МЧС, мусоровозы", - пояснил замглавы ЦОДД.
Он отметил, что в условиях плотной городской застройки ширина проезжей части не позволяет организовать достаточное количество парковочных мест. Для того, чтобы организовать стоянки по обеим сторонам улицы, а также две полосы для машин, дорога должна быть не уже 12 метров. "Количество переулков, с шириной проезжей части в 12 метров, небольшое, - подчеркнул Поляков. - За счет введения одностороннего движения становится возможным организация парковки по двум сторонам переулка".
Напомним, с 25 декабря столичные власти собираются расширить зону платной парковки. В пределах ТТК платные стоянки оборудуют на 454 улицах. Чиновники уже не первый раз вводят одностороннее движение на некоторых улицах, чтобы туда "поместилось" больше парковочных мест. Так, с 1 августа односторонними стали 24 улицы в Пресненском, Тверском, Беговом районах и районе Арбат.
Марина Курганская (с)
55 улиц между Садовым кольцом и ТТК станут односторонними до 25 декабря. Об этом M24.ru рассказал замглавы Центра организации дорожного движения Александр Поляков. Это позволит организовать на них платные парковочные места с двух сторон, а также увеличить пропускную способность, пояснил он.
Речь идет, в основном, о небольших переулках и проездах, соединяющих более крупные улицы. Например, Большой Дровяной переулок от Земляного Вала до Николоямской улицы или 5-й Рощинский проезд от Серпуховского Вала до 3-й Рощинской улицы. Полный список односторонних улиц можно посмотреть здесь.
По словам Полякова, новая схема движения вводится только на тех участках улиц, где есть высокая связность улично-дорожной сети. "Введение одностороннего движения позволяет увеличить число парковочных мест в районах, где ощущается их недостаток, но без ущерба для движения автомобилей экстренных служб: пожарные, "скорые", МЧС, мусоровозы", - пояснил замглавы ЦОДД.
Он отметил, что в условиях плотной городской застройки ширина проезжей части не позволяет организовать достаточное количество парковочных мест. Для того, чтобы организовать стоянки по обеим сторонам улицы, а также две полосы для машин, дорога должна быть не уже 12 метров. "Количество переулков, с шириной проезжей части в 12 метров, небольшое, - подчеркнул Поляков. - За счет введения одностороннего движения становится возможным организация парковки по двум сторонам переулка".
Напомним, с 25 декабря столичные власти собираются расширить зону платной парковки. В пределах ТТК платные стоянки оборудуют на 454 улицах. Чиновники уже не первый раз вводят одностороннее движение на некоторых улицах, чтобы туда "поместилось" больше парковочных мест. Так, с 1 августа односторонними стали 24 улицы в Пресненском, Тверском, Беговом районах и районе Арбат.
Марина Курганская (с)
maboga
Акула пера
12/5/2014, 12:31:09 PM
Бесплатную парковку по воскресеньям и праздникам отменят через год
Столичные власти намерены сохранить бесплатную парковку, действующую по воскресным и праздничным дням в рамках пилотного проекта, только до конца следующего года. Ранее руководство столицы заявляло о том, что парковка по этим дням будет бесплатной на постоянной основе.
Департамент транспорта Москвы опубликовал проект постановления городского правительства, согласно которому по результатам пилотного проекта было принято решение о «возможности сохранения бесплатной парковки на местах платных городских парковок по нерабочим праздничным дням и в отдельные выходные дни до конца 2015 года».
Напомним, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин согласился с предложением перевести эксперимент с бесплатной парковкой в городе по воскресеньям и праздничным дням на постоянную основу. По его словам, скорее всего, для бесплатной парковки автомобилистам придется зарегистрироваться, после чего им будут поступать новости о событиях в сфере транспорта столицы. Однако эта льгота не касается водителей, накопивших штрафы за парковку и нарушения ПДД.
Парковка в центральной части Москвы стала бесплатной в качестве эксперимента по воскресеньям и праздникам с 1 мая 2014 года. (с)
Столичные власти намерены сохранить бесплатную парковку, действующую по воскресным и праздничным дням в рамках пилотного проекта, только до конца следующего года. Ранее руководство столицы заявляло о том, что парковка по этим дням будет бесплатной на постоянной основе.
Департамент транспорта Москвы опубликовал проект постановления городского правительства, согласно которому по результатам пилотного проекта было принято решение о «возможности сохранения бесплатной парковки на местах платных городских парковок по нерабочим праздничным дням и в отдельные выходные дни до конца 2015 года».
Напомним, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин согласился с предложением перевести эксперимент с бесплатной парковкой в городе по воскресеньям и праздничным дням на постоянную основу. По его словам, скорее всего, для бесплатной парковки автомобилистам придется зарегистрироваться, после чего им будут поступать новости о событиях в сфере транспорта столицы. Однако эта льгота не касается водителей, накопивших штрафы за парковку и нарушения ПДД.
Парковка в центральной части Москвы стала бесплатной в качестве эксперимента по воскресеньям и праздникам с 1 мая 2014 года. (с)