Городские фонари

Ну, не знаю. У меня ощущение, что на площади трёх вокзалов освещение меняют через год - никак ни на чём остановиться не могут.

Фонарям на Бородинском мосту вернули облик прошлых лет

18 января на Бородинском мосту завершилась реконструкция 17 фонарей. Цоколи, кронштейны и светильники воссоздали по эскизам 1951 года.
Также довоенный облик вернули фонарям на Софийской набережной, Больших Каменном и Москворецком мостах. В этом году планируется вернуть исторический вид всем фонарям в центральной части столицы.
– Негодные цоколи и кронштейны мы решили заменить на новые восстановленные по чертежам прошлых лет, – рассказывает заместитель руководителя Департамента топливно-энергетического хозяйства Виктор Балабанов. – В архивах музея «Огни Москвы» мы нашли фотографии и необходимые образцы, сделали 3D-модели. по которым отливались новые кронштейны и цоколи.
– Эти фонари стали такими, какими они были в 1951 году во время реконструкции Бородинского моста, - говорит директор музея «Огни Москвы» Наталья Потапова. - Если углубиться в историю, то можно подробнее понять их происхождение... В 1935 году был принят Генплан строительства Москвы. Впервые город стал перестраиваться в невиданном до тех пор объеме. Большое внимание при этом уделялось уличному освещению. Позже фонарные столбы стали использовать как крепление для линии электропередач, следовательно на опоры шла большая нагрузка. В связи с этим фонари литые заменяются на простые стальные трубы, украшенные цоколями и кронштейнами. Архитектурные детали для фонарных столбов разработали ведущие советские зодчие Алексей Щусев и Михаил Минкус.
Всего за время реконструкции установлены 21 опора и 44 светильника на Софийской набережной, 44 на Большом Москворецком мосту и 40 на Большом Каменном. ©

Фильтры для очистки воздуха могут повесить на фонари вдоль московских трасс
По данным столичного Департамента природопользования, главным источником загрязнения окружающей среды в городе являются машины.
Мосгордума будет рекомендовать столичным властям установить фильтры для очистки воздуха вдоль городских трасс. Об этом рассказала председатель комиссии по экологической политике московского парламента Зоя Зотова.
Глава Департамента природопользования Антон Кульбачевский заявил, что специалисты ведомства сейчас изучают опыт иностранных коллег по установке таких фильтров на фонарных столбах. К примеру, подобные очистители воздуха уже успешно используются в Лондоне и Пекине.
По словам Зотовой, в марте Мосгордума совместно с экологической палатой России проведет круглый стол о проблемах загазованности от транспорта. Как уточнила депутат, на круглом столе будет обсуждаться работа по целому ряду направлений: автомобили нового класса, качество топлива, расширение дорожно-транспортной сети и применение инновационных технологий. Департаменту природопользования на этом мероприятии будет рекомендовано использование различных средств для очистки воздуха в мегаполисе.
«Воздухоочистительные комплексы можно установить на крупных транспортных развязках, где наблюдается большое количество пробок, а, следовательно, и высокая загазованность», - отметила Зотова.
По расчетам Департамента природопользования, главным источником загрязнения окружающей среды в Москве являются автомобили, на них приходится около 90% загрязнений, а на промышленные предприятия – лишь 10%. По информации городских властей, официально в Москве зарегистрированы 4,5 миллионов машин, передает M24.ru. ©

Москвичи смогут оценить вид исторических фонарей

Жители Москвы могут выразить свое отношение к новому дизайну фонарей на набережных и мостах в центре города. Голосование на эту тему стартовало на сайте проекта «Активный гражданин», сообщили МОСЛЕНТЕ в пресс-службе проекта.
В 2014 году исторические фонари и световые опоры были установлены на Софийской набережной, на Большом Москворецком и Большом Каменном мостах. В 2015 году первоначальный облик обрели Кремлевская и Москворецкая набережные, Бородинский мост и Васильевский спуск.
Участники голосования определят, заметны ли изменения в городе и как замена фонарей повлияла на внешний вид столицы. Опрос продлится несколько недель. Мнение горожан будет учтено при дальнейшей модернизации освещения Москвы.
Модели фонарей и световых опор восстановлены по историческим фотографиям и чертежам 1930-х годов, хранившимся в музее «Огни Москвы». По замыслу архитекторов, они помогут воссоздать единый ансамбль мостов и набережных начала XX века.
При этом облик фонарей максимально приближен к прототипу. Так, на Софийской набережной опоры сделали из алюминия, как это было раньше, а на Бородинском мосту воссоздали звезду на лавровом венке. Несмотря на ретро-вид, светильники расходуют на 25 процентов меньше электроэнергии, чем их «старшие братья». Работы по замене всех устаревших исторических фонарей в центре города завершатся в этом году. ©

«Мосгаз» готов поддержать проект по установке газовых фонарей в пешеходных зонах столицы

Руководство «Мосгаза» готово поддержать и оказать помощь в реализации проекта по установке газовых фонарей в пешеходных зонах столицы. Об этом сообщил в среду журналистам генеральный директор «Мосгаза» Гасан Гасангаджиев.
"Если будет такой интересный проект, то мы его всячески поддержим", — сказал Гасангаджиев.
Он напомнил, что история освещения Москвы началась именно с газовых фонарей, а предприятие уже реализовало проект по возвращению этих светильников в город в 2013 году, когда после 80-летнего перерыва газовые светильники зажглись в парке Воинской Славы на территории «Мосгаза».
"У нас достаточно небольшие объемы — 4 светильника, но все они разной конструкции, благодаря чему можно понять, с чего начиналось освещение в Москве", — сказал гендиректор.
Он отметил, что газовые фонари есть во многих исторических районах европейских городов. «Центр Праги освещают сейчас именно такие фонари. Есть отдельная служба, которая проводит целую церемонию зажжения светильников», — отметил Гасангаджиев, добавив, что при этом церемониймейстер облачен в исторический костюм. Такая «интересная находка», по его мнению, привлекает множество туристов. ©

Редкий фонарь полвека прятался за тополем



15 сентября корреспондент «ВМ» вместе с жителями Текстильщиков разгадал тайну полувекового уличного фонаря, который стоит между первым и вторым Саратовскими проездами. Этот раритет едва ли не в аварийном состоянии.
Сквер между Первым и Вторым Саратовскими проездами в народе называют Бродвеем. Вечером там гуляют влюбленные пары и дамы с собачками, а в 8 утра они же спешат в институт и на работу. И никто не обращает особого внимания на настоящий музейный экспонат, приютившийся у одной из тропинок сквера... Хотя, казалось бы, в таких людных местах не осталось никем не обследованных потаенных уголков.
Виктор Гладков, студент Московского государственного университета дизайна и технологий, вырос и жил в этом районе, но тоже раньше ни разу не останавливался у старинного фонаря. Действительно, за разросшимся тополем его не сразу заметишь.
Подробнее: https://vm.ru/news/2015/09/15/redkij-fonar-...lem-297448.html

Более тысячи новых фонарей появилось в Москве в рамках программы "Моя улица"



В Москве в рамках программы «Моя улица» установили более 1000 новых светильников.
Как сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе столичного департамента топливно-энергетического хозяйства, часть из них выполнена в «под старину», по аналогии с теми, которые были установлены в городе десятилетия назад.
"В рамках программы «Моя улица» в этом году было заменено освещение на 44 улицах города — установили более 1 тыс. новых торшеров", — сказали в пресс-службе.
Так, на Мясницкой улице появилось 152 фонаря в стиле модерн, созданных по образу и подобию своих предшественников — газокалийных фонарей, которые много лет назад стояли на этом месте. «Конечно, сегодня они работают на электричестве, но выглядят как старые, аутентичные газокалийные фонари», — уточнили там.
На Большой Ордынке появилось 74 новых торшера, в Успенском переулке — 30. На Большой и Малой Бронных улицах установили 97 светильников, на Большой и Малой Никитских — 186.
"Теперь москвичи и гости столицы могут наблюдать стилизованные фонари, гармонично вписывающиеся в архитектуру улиц. Вместе с архитектурно-художественной подсветкой это создает неповторимую атмосферу в ночное время", — отметили в пресс-службе.
Еще одним крупным историческим проектом департамента стало восстановление фонарей в рамках реконструкции территории ВДНХ. «Здесь уникальные светильники обветшали настолько, что представляли угрозу для проезжих. Опоры, находившиеся в удовлетворительном состоянии, были отреставрированы. Остальные пришлось отливать заново по архивной документации», — подчеркнули в пресс-службе.
Например, у фонтана «Каменный цветок» установили 14 новых фонарей, еще 10 опор были отлиты дополнительно по настоянию Москомнаследия. Около другого знаменитого фонтана — «Дружба народов» — находятся уникальные светильники отраженного света 50-х годов XX века. Одну из сохранившихся опор взяли за образец, чтобы восстановить две утраченные. ©