Электрички, электрички.. Выгодно ли?

Вот ведь какой парадокс.

новая система исчисления тарифов на проезд в пригородных электричках введена с 1 января 2010 года. Реакция пассажиров не заставила себя ждать: только за январь в СЗППК поступило 161 обращение, касающееся новой тарифной политики. Из них 33 касаются посадочного абонемента, 33 — стоимости разовых билетов, и 95 — по другим поводам. Рискнем предположить, что далеко не все отзывы пассажиров на нововведение были положительными. Тем не менее, в данный момент нет необходимости в пересмотре новой тарифной политики, считает Константин Воронцов.

В СЗППК не отрицают, что больше всего новые тарифы ударили по пассажирам, перемещающимся на короткие расстояния — до 10-15 км. Для них плата за проезд существенно выросла — по большей части из-за введения надбавки к стоимости билета в 30 рублей вне зависимости от дальности поездки — так называемого посадочного абонемента.
Хочется заметить, что цена на проезд в пригородных поездах растёт, что называется, по часам.

Если раньше схема оплаты была довольно прозрачная - чем дальше едешь, тем дороже платишь (причём прирост стоимости в дальних зонах постепенно уменьшался), то теперь с тарифами вообще происходит что-то неописуемое.
Взять хотя бы стоимость проезда Приозерск-Девяткино.
В прошлом году билет (без льгот) стоил 190 рублей (автобус аналогичного маршрута - 200 рублей).
В этом же году стоимость проезда в поезде пригородного сообщения по аналогичному маршруту уже составляет 302 рубля 10 копеек(!), а автобус по-прежнему стоит 200 рублей.

Вроде бы электрички всегда старались сделать доступным видом транспорта для пригородного сообщения и связи с городом. Почему же получается, что автобусы теперь стали дешевле, чем поезда?
И как быть тем людям, кто завязан на пригородном сообщении именно электропоездами?
У меня вообще сложилось мнение, что их в последнее время стало значительно меньше по всем направлениям...

Реально ли "потянуть" такие тарифы, или приходится искать лазейки, или обходные маршруты?

проезд в электричке из ближних пригородов сравним со стоимостью маршрутки
электричка надежнее, она не стоит в пробках и точно знаешь сколько времени потратишь на дорогу
в то же время нельзя не отметить что электрички стали ходить реже... сильно реже..
так что думаю электрички по прежнему будут пользоваться спросом, потому что альтернатива - маршрутка или автобус- ненадежна по причине пробок
(мнение жителя Пушкина, ныне уехавшего в другой город России и бывающего дома раз в месяц)

Электрички удобно беспорно, но цены на них например загород в последнее время сильно завышены,не каждая семья из 4 человек сможет доехать каждые выходные на дачу и обратно- это уже получается накладно. А если еще от электрички еще и автобус..то совсем не радует такая перспектива.

(Ласковая киса @ 18.12.2011 - время: 22:27)
Электрички удобно беспорно, но цены на них например загород в последнее время сильно завышены,не каждая семья из 4 человек сможет доехать каждые выходные на дачу и обратно- это уже получается накладно.
Так на автобусе тоже накладно получиться...