Английский автопром

Английские автомобильные марки имеют славную историю, но настоящее для них не слишком радужное. Обладая невероятно привлекательным дизайном и богатыми комплектациями, на дорогах они встречаются значительно реже немецких автомобилей, имеющих аналогичную стоимость.

Еще в прошлом веке Англия была одной из законодательниц автомобильной моды. Но уже в 1990-х слава английской автомобильной промышленности основательно померкла. Её компании не смогли приспособиться к новым условиям и пришли в упадок.

Сегодня весь автопром Великобритании можно разделить на две группы: компании, которыми владеют немцы, и все остальные производители. К первой группе относятся Mini, Bentleyи Rolls-Royce. Ко второй — Aston Martin, Jaguar и Land Rover. Существуют ещё мелкие марки, но у нас о них известно разве что ценителям.

Шедевры автомобильного искусства, которые являются на свет в туманном Альбионе, уже давно стали символами достатка и благосостояния. Первые слова, которые приходят в голову, когда думаешь об английских автомобилях – роскошь и престиж.

Наиболее успешными являются Bentley и Rolls-Royce. Собираемые ими автомобили относятся не просто к премиумному сегменту, а к суперэксклюзивному, поэтому практически не имеют конкурентов. Они доступны только очень богатым людям и подтверждают статус и влиятельность. Официальный дилер борется за каждого клиента и предлагает высочайший уровень обслуживания. Обе эти марки отличаются надёжностью, что неудивительно, учитывая, что они собираются из узлов Volkswagen и BMW.

Mini, также принадлежащий BMW, чрезвычайно популярен в Европе, где сейчас модно иметь небольшой экономичный и экологичный транспорт. Да и маркетологи поработали на славу, сумев возродить былой престиж марки у молодёжи.

Из «не немецких» англичан лучше всего дела идут у Land Rover, входящего в состав индийского концерна Tata. Фирме удалось за относительно короткое время ворваться в сегмент люксовых внедорожников и найти своих почитателей.

Хуже обстоят дела у знаменитых Aston Martin и Jaguar. Стильные и агрессивные модели этих производителей влюбляют в себя с первого взгляда. Их дизайн практически совершенен и никого не оставляет равнодушным. Не менее впечатляющими являются их технические характеристики. Так, известная модель Aston Martin DB9 имеет 5,9-литровый V-образный двигатель мощностью 477 л.с. Технические спецификации Jaguar поскромнее, но и стоят эти автомобили куда дешевле.

Jaguar

Популярность автомобилей Jaguar во многом объясняется их несравненной выносливостью и высоким качеством сборки. Все модели Jaguar собираются исключительно на собственном заводе компании в Касл-Бромвич в центральной Англии. Более 80% собранных на производстве автомобилей Jaguar экспортируется в 101 страну мира.

Характерная фигурка ягура на капоте автомобилей этой компании.

(Margo_sha @ 26.08.2014 - время: 23:15)
Mini, также принадлежащий BMW, чрезвычайно популярен в Европе, где сейчас модно иметь небольшой экономичный и экологичный транспорт. Да и маркетологи поработали на славу, сумев возродить былой престиж марки у молодёжи.

вот не отнес бы я мини к экономичному авто, так как заряженный мини кушает довольно не плохо, для своего класса и веса.

Совсем запамятовал
Land Rover Discovery II машинка очень даже себе была, но предпочтение все же было выбрано в пользу Jeep из-за во первых : цены на сам автомобиль,
во вторых - дешевизны расходников и запчастей, а в третьих - на мой взгляд в дискавери очень много было лишнего и по подвеске и по электронике (для того года выпуска) среди одноклассников.
хотя, кто думает при покупке, что авто придется ремонтировать?
с такими настроениями лучше вовсе не покупать автомобиль.

(Счастливчик! @ 10.09.2014 - время: 19:53)
А другой друг, яростный охотник, после первого же выезда на охоту на Ровере вновь поменял его на Ниву.
кстати классическая ошибка таких менял, что покупая огромный внедорожник хотят от него такой же проходимости и пронырливости, как от легких Нив.
для того, что бы не разочароваться в приобретенном внедорожники, нужно сразу знать, чего от него ждать. думаю, что если бы Ниву поменяли на Jeep Wrangler, то Нива было бы забыто сразу и навсегда. Короткая база, проходимость нереальная, при всем этом камфорт, с установленным шноркелем и лебедкой ваще огонь.

Bentley (Бентли)

Основатель фирмы Уолтер Оуэн Бентли в 1919 году поставил амбициозную цель создать лучшее авто в мире. Бентли первым стал давать на свои машины пятилетнюю гарантию. Ему же принадлежит идея характеризовать машины не по мощности двигателя (в лошадиных силах), а по его объему (в литрах). В 30-е годы контроль над Bentley перешел к другой английской компании — Rolls-Royce. В 50-е годы она представила ставшую знаменитой модель Continental. Под этим же названием в начале XXI века выпущены самые новые модели Bentley. В настоящее время владельцем марки Bentley является немецкий концерн Volkswagen.