Последние новости Беларуси

Канцэрт, прысьвечаны выхаду трыб’юта Neuro Dubel, які павінен быў адбыцца ў менскім клюбе "Рэактар", забаронены. Гэта ўжо трэцяя забарона канцэртаў гуртоў з ананімнага "сьпісу забароненых", які міністар інфармацыі Праляскоўскі назваў "гнюснай фальшыўкай". І першы забаронены канцэрт у Менску пасьля 2007 году.

Аляксандар Кульлінковіч піша ў сваёй калёнцы на Naviny.by, што канцэрт менавіта забаронены:

"Менавіта гэта слова. Не перанесены, не скасаваны — ён ЗАБАРОНЕНЫ. Кіраўніцтва клюба выклікалі і прапанавалі выбіраць: альбо страта арэндатара (Нэйра Дзюбель), альбо страта клюба. Выдатны выбар. На пытаньне: "А чаму?" - было сказана наступнае: група падтрымлівала апазыцыю, і цяпер дзяржава не зьбіраецца…"

Пасьля зьяўленьня ў Сеціве "сьпісу забароненых" выказваліся шматлікія меркаваньні, што гэта можа быць чыйсьці піяр альбо адмысловая правакацыя. Занадта дзіўны гэты сьпіс, і ён, маўляў, не адпавядае аніякай лёгіцы.

Першыя забароны прайшлі ў рэгіёнах. Канцэрт "Ляпіса Трубецкога" не адбыўся 13 сакавіка ў Гомелі з-за рашэньня МЧС, а ў Берасьці днямі без тлумачэньняў быў забаронены канцэрт Зьміцера Вайцюшкевіча ў Тэатры Лялек, які быў заплянаваны на 18 сакавіка.

Канцэрт Neuro Dubel мусіў адбыцца ў "Рэактары" 24 сакавіка.

Гурт Neuro Dubel ужо быў у сьпісе забароненых у 2004-2007 гадах. На пачатку сьнежня мы апыталі ўдзельнікаў таго сьпісу пра тое, што зьмянілася ў іх за тры гады адноснай свабоды і ці магчымае вяртаньне забароны:

"У сьвядомасьці ўладаў нічога не зьмянілася. І, наколькі я ведаю, за межамі Менску забаранялі і працягваюць забараняць. Магчыма, ужо па асабістай ініцыятыве таго ці іншага чыноўніка. Рок ня ў гонары ў гэтай краіне, як і свабода слова, а рок — гэта свабода. Я ня маю ілюзіяў", — сказаў тады Кульлінковіч.

Как сообщили представители ряда опрошенных агентством "Интерфакс-Запад" компаний-поставщиков оргтехники, именно такой курс сейчас используется большинством участников рынка для переоформления документов на повышение цен. При этом ряд компаний временно прекратил отпуск продукции по безналичному расчету из-за времени, необходимого на переоформление накладных.

Речь идет о компьютерной технике, оргтехнике и бытовой электронной технике.

Отдельные компании, занимающиеся оптово-розничной торговлей оргтехникой, уже провели переоценку, в результате которой отпускная цена повышена на 15-20%.

По сведениям агентства, аналогичная ситуация складывается и в других сегментах потребительского рынка, где используется значительная часть импорта, в частности на рынке стройматериалов и отделочных работ.

Фактическое появление в Беларуси альтернативного обменного курса белорусского рубля вызвано введенными ограничениями на приобретение инвалюты для покупки товаров инвестиционного направления (не более 50 тыс. евро в месяц с одним поставщиком) и запретительными сроками резервирования средств (30 дней) для ее покупки на валютно-фондовой бирже.

В перечень товаров, на которые распространяются ограничения по покупке инвалюты, в частности, включена оргтехника и бытовая электротехника (холодильники, стиральные машины, пылесосы, телевизоры, мониторы, тюнеры, аппаратура для радиотелефонной и телевизионной связи).

Представители рынка также сообщили, что после проведенной переоценки оптовые поставки IT-товаров (мониторы, ноутбуки, принтеры и т.д.) подорожали на 15-17%, телекоммуникационные товары (в частности, мобильные телефоны) - на 25-30%. При этом поставки производятся только по 100%-й предоплате.

"Данное повышение цен представляет собой решение, которое представители рынка приняли, посовещавшись между собой и с банками. Это цена риска в связи с отсутствием информации о том, когда, почем и на каких условиях импортеры могут купить валюту для расчетов со своими поставщиками", - сказал представитель крупной компании, специализирующейся на оптовой торговле IT- товарами. По его словам, "банки также не обладают соответствующей информацией, отказываются продавать валюту и, как минимум, до понедельника взяли тайм-аут".

Курс продажи доллара США в коммерческих банках на 17 марта составляет Br3080/$1, курс Нацбанка - Br3020/$1.

В соответствии с рекомендациями НББ, курс продажи инвалюты на внебиржевом рынке не может более чем на 2% превышать официальный курс НББ.

Между тем, мониторинг торговых рынков свидетельствует, что при наличном расчете продавцы импортных товаров используют курс, который незначительно отличается от банковского - Br3100/$1.

Снежана Инанец, TUT.BY

Корреспондент TUT.BY, вооружившись поисковиком да банальным калькулятором, соотнесла стоимость топлива в Беларуси и странах-соседях с местными доходами населения.

Ему больше не наливать

Как мы сообщали раньше, в Беларуси собираются ввести ограничение на покупку топлива. Белнефтехим объясняет такую меру разницей в ценах на автомобильное топливо в нашей стране и сопредельных. Мол, в любом из государств-соседей (Российскую Федерацию в расчет не берем) стоимость бензина выше, чем в Беларуси. Государственный концерн приводит следующие цифры:

"…по сведениям на 18 марта, цена 1 литра дизельного топлива в Литве превышает цену на белорусских АЗС на 85%, в Латвии – на 92%, в Польше – на 80%, в Украине – на 21%. Стоимость бензина АИ-95 на АЗС в Литве выше, чем в Беларуси, на 61%, в Латвии – на 57%, в Польше – на 53%, в Украине – на 7%. 1 литр бензина АИ-92 в Украине на 18% дороже, чем в Беларуси, а 1 литр бензина Н-80 – на 20% дороже, чем у нас".

Разбежка в ценах, по мнению Белнефтехима, порождает спекуляцию. Мол, бесстыдно заливают белорусские автомобилисты полные баки топлива да вывозят его за рубеж на продажу. И белнефтехимовская статистика, вроде бы, это подтверждает: как только в Европе стали дорожать бензин да дизель, на белорусских приграничных АЗС топлива стало продаваться намного больше. Отталкиваясь еще и от того, что отечественные нефтеперерабатывающие предприятия убыточны, концерн вывел достаточно интересную формулу: оказывается, чем полнее баки да канистры жадных автовладельцев, тем сильнее страдает белорусская экономика… А значит, много бензина "в одни руки" давать перестанут.

Мы обратились к автовладельцам и спросили, что они думают о решении Белнефтехима. Артем Шарков, директор учреждения "За Авто!", известного акцией "Стоп-бензин!", называет планы по ограничению продажи топлива "совершенной глупостью".

– Независимо от того, с какой целью человек бензин покупает – для себя или на продажу, каждый проданный литр идет в доход государству. Поэтому я искренне не понимаю, в чем ущерб для Белнефтехима, – говорит Артем Шарков. – И куда возить-то? В России бензин дешевле – не повезешь. В Украине топливо в такой же ценовой категории почти, что и у нас. В Польшу не вывозят бензин. Поляки пересекать границу с полным баком не позволяют. Насколько помню, ограничения такие: для грузовых авто – 200 литров, для легковых – не более чем полбака. В Литву действительно возят. Сам наблюдал однажды на белорусско-литовской границе, как легковой автомобиль четыре раза пересекал ее, каждый раз заправляясь снова. Но сколько он вывезет бензина в баке? Максимум 240 литров за 4 раза. Не думаю, что выгода будет ощутимой…

Сколько вешать граммов?

Любопытно: настолько ли дешево обходится топливо в Беларуси в сравнении с другими странами, как говорит Белнефтехим? Тот же Артем Шарков советует при оценке исходить исключительно из покупательной способности в той или иной стране. Согласимся: вырванные из контекста реальности цены на топливо полной картины не дают. Потому решили мы вооружиться калькулятором да ресурсами интернета и произвести некоторые подсчеты. На научную точность претендовать не станем, но получить представление о покупательной способности в некоторых странах вполне можно.

На портале The Automobile Association Limited обнаружилась интереснейшая табличка с достаточно свежими ценами на топливо. В исходниках сказано, что цены по Европе предоставлены информационным центром в Женеве (по состоянию на 16 февраля 2011 года), а цены США – Департаментом энергетики этой страны (по состоянию на 14 марта 2011 года). В той таблице стоимость литра бензина была указана как в национальной валюте, так и в английских фунтах стерлингов. Предлагаем не привязываться к доллару или евро, а переводить цифры на наши деньги (по курсу НБРБ на 24 марта). В Беларуси живем как-никак...

Вот основная таблица, которая получилась у журналиста TUT.BY после некоторого редактирования:Страна Валюта Местная валюта за литр Белорусский рубль
Неэтилированный бензин Дизель 
Австрия Евро 1,35 1,35 5790
Бельгия Евро 1,51 1,37 6480 и 5880
Чешская Республика Чешская крона 34,50 33,40 6060 и 5870
Дания Датская крона 12,41 11,39 7130 и 6550
Финляндия Евро 1,60 1,37 6870 и 5880
Франция Евро 1,58 1,46 6780 и 6270
Германия Евро 1,61 1,44 6900 и 6180
Греция Евро 1,59 1,39 6830 и 5970
Нидерланды Евро 1,69 1,41 7250 и 6050
Ирландия Евро 1,45 1,39 6220 и 5970
Италия Евро 1,53 1,42 6570 и 6100
Люксембург Евро 1,31 1,20 5620 и 5150
Эстония Евро 1,25 1,31 5370 и 5620
Норвегия Норвежская крона 14,29 13,69 7750 и 7420
Латвия Лат 0,89 0,90 5380 и 5440
Литва Лит 4,60 4,36 5700 и 5410
Польша Злотый 5,02 4,95 5340 и 5260
Словакия Евро 1,38 1,26 5920 и 5410
Словения Евро 1,28 1,24 5490 и 5320
Португалия Евро 1,53 1,28 6570 и 5490
Испания Евро 1,32 1,30 5670 и 5580
Швеция Шведская крона 13,93 14,19 6680 и 6810
Швейцария Швейцарский франк 1,78 1,91 5980 и 6420
США Американский доллар 0,9424 1,03 2850 и 3110
Мальта Евро 1,31 1,21 5620 и 5190
Болгария Болгарский лев 2,46 2,55 5390 и 5590
       


Выделим из нее граничащие с Беларусью страны. Добавим Украину, которой в общем списке не оказалось. Ну и, конечно, наше с вами отечество:
Страна Валюта В местной валюте  В белорусских рублях
Бензин Дизель 
Латвия Лат 0,89 0,90 5380 и 5440
Литва Лит 4,60 4,36 5700 и 5410
Польша Злотый 5,02 4,95 5340 и 5260
Украина Гривна 9,70
(АИ-95) 9,10 3690 и 3460
Беларусь  (АИ-95)  3400 и 2850


После ищем показатели минимальной ежемесячной заработной платы в этих пяти странах:
Страна Местная валюта Эквивалент в белорусских рублях
Беларусь  460 000
Украина 941 гривна 357 600
Польша 1386 злотых 1 473 070
Латвия 200 латов 1 209 720
Литва 800 литов 993 250


Разницу можно увидеть невооруженным глазом. Чего стоит хотя бы то, что "минималка" в Польше в три раза больше, чем в Беларуси.

Дальнейшие подсчеты походят то ли на школьную задачку, то ли на анекдот известного шаблона. Встретились белорус, латыш, литовец, поляк и украинец. Каждый из них получает минимальную заработную плату и полностью тратит ее на топливо для любимого автомобиля. Делим "минималку" на стоимость литра – получаем объемы, которые могут себе позволить соседи:  Бензин (литры) Дизтопливо (литры)
Белорус 135 (АИ-95) 161
Латыш 224 222
Литовец 174 183
Поляк 275 280
Украинец 96 103


Вот и выясняется интереснейший момент, о котором белорусские нефтяники предпочитают умалчивать. Пусть в той же Польше бензин и стоит дороже, чем в Беларуси (почти на 40% – по нашим подсчетам, и на 53% – по подсчетам Белнефтехима), поляк за свои доходы может заправить в два раза больше бензина, чем белорус. И только перед украинцами мы пока можем гордо вздернуть носик.