Парню 30 лет и у него нет авто!

Частенько тут америкосов упоминают.А для них,имхо,наличие машины вообще не показатель чего-либо. И для немцев не показатель. Показатель-марка и модель. Там парочка,трахающаяся тихонько от родителей за стенкой,кайен покупать не станет...

я чуток не в тему, но по поводу америкосов
у меня родня там в штатах и вот они рассказывают как дело обстоит.
кто живет в городе в многоэтажном доме например, снимает квартиру или своя, ну город например типа Нью-Йорк взять - от них не далеко. машину иметь не имеет смысла, пробки и плюс развит общественный транспорт.
а вот они живут в пригороде, это где частные дома. там с транспортом проблема, магазинов там практически нет. чтобы куда-то доехать - автомобиль просто необходим, будь-то на работу или еще куданить.
даже сына в школу возит на машине, так как автобус школьный в их сторону не ездит.
о как!

(Ванильная Снежинка @ 22.07.2013 - время: 13:44)
знакомо мне сие шоссе, широкое, освещенное, пробки тока до и перед МКАДом, но не дай бог ехать в пятницу, не дай бог)))
Ага щаз)) Внуково перекрыли и пипец, переезд в Апрелевке закрыли, стоит бетонка и стоит Киевка. Авария с утреца в сторону Москвы и стоят все.

(GOTOFF @ 25.11.2010 - время: 21:58)
Собственно есть одно утверждение, что в США парень без личного авто в 30 лет считается неудачником, решил узнать как у нас дела обстоят...
_______________
Для тех кто считает что свои колеса у мужчины должны быть:
а марка автомобиля для вас играет значение? Если да, то какое?

Второй том. Первый том здесь
Если машина не нужна по жизни, то не надо и покупать. Отсутствие машины у мужчины в любом возрасте ни о чем не говорит.

Странная тема, первую машину купил в 20лет(б.у конечно), но зато своя и иномарка :D, купил потому что всем родители купили, а у меня не было, в результате за 2 года почти на ней не ездил, с отцом по очереди до дачи и обратно, только ибо до работы было удобней и быстрей на электричке добираться. Потом продал купил другую, по началу в ней тоже в принципе никакой особой потребности не было, через некоторое время перешел на другую работу, как результат ездить стало на электричке просто не удобно ибо потом, надо еще делать пересадки на автобусе и нормально так пешком с остановки идти, плюс к этому электрички ходят по времени и на работе задерживаюсь частенько, машина сейчас стоит только ночью, а так сел когда тебе нужно приехал и уехал, плюс по работе не надо ждать общественный транспорт, что бы куда то доехать и машина стала просто необходимостью. Ну у некоторых этой необходимости и к 30 и к 50 годам не возникает, многим знакомым до работы пешком 30минут идти или на общественном транспорте 10-15 ехать, дачи нет и машина им естественно на фиг не уперлась.
По поводу марки, я то же думаю по фигу хоть запорожец. главное, что бы ездил и не ломался, если машина эта как необходимость, а не для увеличения мужского органа в глазах девушек.
знакомый рассказывал свои наблюдения как-то, первая машина у человека была калина, потом встал на ноги, купил новенький финик, говорит после клуба из 10 девушек 8 отказывались, что бы я их подвез на калине домой, на финике говорит из 10 уже 7-8 соглашаются, что бы подвез домой, при чем к себе :D, так вот, вывод говорит такой, что при покупке дорогой машины, автоматически становится >25см

(RobinScherbatsky @ 22.08.2013 - время: 20:23)
я чуток не в тему, но по поводу америкосов
у меня родня там в штатах и вот они рассказывают как дело обстоит.
кто живет в городе в многоэтажном доме например, снимает квартиру или своя, ну город например типа Нью-Йорк взять - от них не далеко. машину иметь не имеет смысла, пробки и плюс развит общественный транспорт.
а вот они живут в пригороде, это где частные дома. там с транспортом проблема, магазинов там практически нет. чтобы куда-то доехать - автомобиль просто необходим, будь-то на работу или еще куданить.
даже сына в школу возит на машине, так как автобус школьный в их сторону не ездит.
о как!
Ну такая проблема не только в США . У меня большая часть родни в деревне живёт , так там без авто никуда потому что работа только в райцентре и допоздна и речи не о каком либо транспорте быть не может . Правда машины по цене шапки сухарей . А мне в городе она зачем . На работу на велике быстрей , да и зарплата так себе .

А зачем оно нужно это авто? У меня в основном супруга за рулем,сажусь туда раз в пару месяцев и хорошо,велик приятнее

Свою машину продал. зато есть машина у супруги и двух любовниц.. так и передвигаюсь..так что авто это просто мобильность...

Считаю, что иметь две тачки на семью (свой пример) излишество я обычным транспортом на работу и с работы добираюсь, ничего за столько лет не поломался. А вот иметь пару хат это уже будет подстраховка и более выгодное вложение денег.

С легкой возможностью взять кредит, наличие авто вообще не о чем не говорит. Если человек самодостаточен, то отсутсвие авто никак не скажится на его общественном статусе, а если человек ущерблен то его хоть в бентли посади максимум что он получит кучку прихлебателей которые сразу пропадут при первых финансовых трудностях...

Ну нет. И что?

(GOTOFF @ 25.11.2010 - время: 21:58)
Собственно есть одно утверждение, что в США парень без личного авто в 30 лет считается неудачником, решил узнать как у нас дела обстоят...
_______________
Для тех кто считает что свои колеса у мужчины должны быть:
а марка автомобиля для вас играет значение? Если да, то какое?

Второй том. Первый том здесь
Считаю,что к 30 годам у мужчины должен быть автомобиль,хотя бы для удобства своего или семьи если имеется. Но не принципиально если нет. Знаю многих мужчин,которые считают,что авто это не для них,их не тянет водить, не хотят постоянно стоять в пробках и т.д.

Не правильно это. Нужно авто, то приобретай. Не нужно не приобретай. Страшно представить что будет в городах, если у всех кому за 30 есть авто (у части больше одной машины) плюс еще кому нет 30 лет (хоть и не всех). Автомобиль не мерило удачливости. Производители навязывают это мнение, чтобы продать побольше. Так же и ювелиры навязали всем что кольцо должно быть с бриллиантом, когда делаешь предложение.

жителю крупного мегаполиса может действительно не требоваться
(в пробках дольше простоит) чем так доедет, ну а для нас "замкадышей"
две машины на семью уже подходит к стандартной норме

Что за глупые стереотипы: "Мужчина к такому-то возрасту должен..." Нормальный самодостаточный мужчина никому ничего не должен, т.к. в долг ни у кого ничего не брал. И от мнения окружающих он не зависит.
Точнее, должен... Родителям своим должен и детям. А больше никому.

Считаю, что кредит на покупку авто (на прожор) брать - крайне недальновидно: авто после покупки с каждой секундой дешевеет, а проценты за кредит далеко не божеские. Другое дело, когда при помощи авто кредит с лихвой отбивается.

Опять же, представьте, есть люди, которым вождение не доставляет никакой радости, а все дела со страховкой, поездкой на сервисы, мойки, заправки, поиск парковки для них такой головняк...

ИМХО, в вопросе "удачник или неудачник" наличие авто далеко не на первом месте будет...

Мне сложно представить себя без машины.
Впервые сел за руль в четвертом классе и просто не знаю, как можно жить без автомобиля.

Я думаю, что все зависит от причины, по которой в 30 лет, машина еще не появилась.
Но если честно, то скорее всего (в большинстве случаев) это или инфантильность, или финансовая несостоятельность.

(Эрэктус @ 12.02.2015 - время: 00:36)
Мне сложно представить себя без машины.
Впервые сел за руль в четвертом классе и просто не знаю, как можно жить без автомобиля.

Я думаю, что все зависит от причины, по которой в 30 лет, машина еще не появилась.
Но если честно, то скорее всего (в большинстве случаев) это или инфантильность, или финансовая несостоятельность.
Веская причина не иметь машину: в ней нет никакой объективной нужды.
А захламлять улицы, дворы, тротуары без веских причин ради понтов и лени уже достали.

Абсолютно и бесповоротно фиолетово, есть у мужчины авто или его нет) Хочет - покупает, не хочет - не покупает. Даже в мыслях не было судить по наличию или отсутствию авто о человеке)

я сказал своему напарнику по работе- Серёжа едем отдыхать вместе. тот посчитал и ужаснулся. ТАК ЭТО ЖЕ 10 тысяч в день. я поехал один. год другой третий. я обьездил пол мира а он построил себе дом и купил джип. я хожу в калошах и в планах ещё так много мест. он смеётся над моей материальной убогостью. кто прав? сдохнем ведь одинаково скоро.

(гамазин @ 12.02.2015 - время: 01:51)
я сказал своему напарнику по работе- Серёжа едем отдыхать вместе. тот посчитал и ужаснулся. ТАК ЭТО ЖЕ 10 тысяч в день. я поехал один. год другой третий. я обьездил пол мира а он построил себе дом и купил джип. я хожу в калошах и в планах ещё так много мест. он смеётся над моей материальной убогостью. кто прав? сдохнем ведь одинаково скоро.
оба правы, потому как каждому - свое) У каждого человека свои понятия о цели в жизни и свое представление о счастье. Вам не понять его стремлений к обеспеченной жизни, ему не понять вашей легкомысленности и недальновидности (как ему кажется). Выход только один - каждому жить своей жизнью и не наводить порядки в чужой))