efv | |
|
Надо Sorquesa спросить - если уж свое автопроизводство криворукое, может его надо просто ликвидировать? Вместе с отверточной сборкой? А все пусть трудоустраиваются на какие нибудь малые предприятия?
|
dogfred | |
|
(BEBEta @ 27.03.2016 - время: 19:27)Вот и сели на жопу хвалёные евроспасители российского АвтоПрома! Созерцайте. А я езжу на Лада Гранта лифтбек, взял год назад, в апреле 2015-го. В сравнении с классикой и 10-м семейством этот автомобиль намного выигрывает. Ведь наш автопром десятилетиями клепал один и тот же седан под разными названиями. Задача была одна - чтобы оно ехало. Каково там водителю и пассажирам -не важно. Кузов быстро сгнивал, днище мажь-не мажь, все одно скоро дырявится. Подшипники ненадежны, менять приходилось и в полуосях, и в кардане. Стекла опустить -только ручкой. Ладно бы 20 лет после войны. Но так и потом было. Моя нынешняя Гранта в люксовом "фарше" совсем другая. И железо в оцинковке, и куча всего - от компьютера до веб-камеры на задней двери. Бегает резво. Посмотрим, как дальше будет. |