Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7 
sapporo1959
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 508
  • Статус: глазами всех охота.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(PARAND @ 30-05-2017 - 01:29)
Если вы профан в этом деле то могли бы и не заходить в этот топик))))

Ну прошу простить конешно.Я же не знал что тут только одним авиаконструкторам вход и спортсменам уже про самолеты нельзя...
evgen170361
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1175
  • Статус: Гражданин Вейшнории
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(sapporo1959 @ 30-05-2017 - 10:56)
(PARAND @ 30-05-2017 - 01:29)
Если вы профан в этом деле то могли бы и не заходить в этот топик))))
Ну прошу простить конешно.Я же не знал что тут только одним авиаконструкторам вход и спортсменам уже про самолеты нельзя...

Ты как челобитную царю подаешь?(С).......)))
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 290
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Безумный Иван @ 29-05-2017 - 20:59)
Простите, а я один заметил что у этого самолета в процессе полета шасси не убираются?
Я думаю аэродинамические свойства этого самолета можно улучшить если разработать технологию убирающегося шасси.

Вы серьёзно считали, что мог быть спроектирован самолёт, сочетающий в себе данную форму крыла, оперения, фюзеляжа, турбовентиляторные двигатели - и при том не убирающееся шасси?!
134А
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 290
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(z011 @ 29-05-2017 - 21:49)
В советское время (как мне рассказывали люди участвовавшие в этом деле) в последнем испытательном полете опытного самолета, самолет выходил на критические углы атаки (если правильно помню). После этого самолет списывался.

Сами по себе критические углы атаки не несут разрушения самолёту. То, что Вы вероятно имели в виду - маневрирование с перегрузками, большими расчётно допустимых. И уж конечно не все самолёты хоть где и хоть когда этому подвергались.
sapporo1959
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 508
  • Статус: глазами всех охота.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(evgen170361 @ 30-05-2017 - 11:13)
Ты как челобитную царю подаешь?(С).......)))

Да! В среде авиаконструкторов все серьезно и со своей иронией уже и не влезешь.Кстати я и прессу российскую почитал.Так и лучший в мире,и не имеющий аналогов,а в Аирбасе и Боинге уже и веревки мылят! И ведь что характерно что это знаменательное событие и под выборы как раз выдалось.Двигатели правда пишут что американские,а так все вроде наше родное...
RDR
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 267
  • Статус: награды получают не в бою, а там, где их дают
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(PARAND @ 30-05-2017 - 10:32)
И по вашему значит нашей стране не надо строить свой транспорт?
Вам же уже не раз говорили на этом форуме что тот же Боинг получает субсидии и от государства!
Вы сейчас скажете что и малая авиация не нужна на таких огромных территориях где пока нет хороших дорог?Она мол вобще не рентабельна?
В Советском союзе например малая авиация существовала за счет больших судов которые летали по всему миру!Да так везде и бывает...
Я не говорю, что не нужно строить самолеты. Но уж если строить, так строить, а не изображать...Вспомнилась история самолета М-50, который так и не приняли на вооружение из-за движков. М-50 - смелое революционное решение - сверхзвуковой бомбардировщик впервые в мире! Никто ничего подобного не строил. В декабре 1955-го заказчику предъявили эскизный проект машины. 27 октября 1959 г. пилотируемый Николаем Иосифовичем Горяйновым прототип М-50А поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М.Громова.(всего 4 года, без компьютеров и современных технологий). http://www.airwar.ru/enc/bomber/m50.html
А МС-21 как строят? В 2007 аван-проект и принятие решения на ОКР, и в ввоздух через 10 лет. Только на эскизный проект ушло 3 года. На разработку РКД еще 3 года (а это только бумажная работа!). Опытный образец собрали на чужих (американских) движках, при этом ничего нового принципиально...обычный среднемагистральный пассажирский. Такими темпами лучше не строить самолеты...Морально устареет быстрее, чем до серии дойдет.
Для справки и сравнения: "В 1988 году, Boeing представил двухдвигательный проект Boeing 777. Авиакомпании проявили к нему интерес, и с декабря 1989 года начались продажи самолета." https://aviado.ru/guide/planes/boeing/boeing-777/
Строить самолеты, конечно, нужно...Но не так как строят у нас.

Это сообщение отредактировал RDR - 30-05-2017 - 16:51
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1859
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OnlineМужчинаЖенат
(134А @ 30-05-2017 - 14:25)
(z011 @ 29-05-2017 - 21:49)
В советское время (как мне рассказывали люди участвовавшие в этом деле) в последнем испытательном полете опытного самолета, самолет выходил на критические углы атаки (если правильно помню). После этого самолет списывался.
Сами по себе критические углы атаки не несут разрушения самолёту. То, что Вы вероятно имели в виду - маневрирование с перегрузками, большими расчётно допустимых. И уж конечно не все самолёты хоть где и хоть когда этому подвергались.

Но они могут привести к сваливанию в штопор из которого не всегда можно выйти...
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1859
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OnlineМужчинаЖенат
(sapporo1959 @ 30-05-2017 - 14:48)
(evgen170361 @ 30-05-2017 - 11:13)
Ты как челобитную царю подаешь?(С).......)))
Да! В среде авиаконструкторов все серьезно и со своей иронией уже и не влезешь.Кстати я и прессу российскую почитал.Так и лучший в мире,и не имеющий аналогов,а в Аирбасе и Боинге уже и веревки мылят! И ведь что характерно что это знаменательное событие и под выборы как раз выдалось.Двигатели правда пишут что американские,а так все вроде наше родное...

А вас почему это не радует?
Не ужели и вас "пересемы" берут когда в России что то хорошее появляется?
Ну ладно если бы вы были под жовтне блакитным цветом в нике тогда понятно!А вы же под белорусским флагом то?
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(PARAND @ 30-05-2017 - 17:02)
А вас почему это не радует?
Не ужели и вас "пересемы" берут когда в России что то хорошее появляется?
Ну ладно если бы вы были под жовтне блакитным цветом в нике тогда понятно!А вы же под белорусским флагом то?
Объединяться надо. Под общее управление. Хоть Батька, хоть Путин. А иначе так и будем тянуть одеяло каждый на себя.

Это сообщение отредактировал Безумный Иван - 30-05-2017 - 17:27
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1859
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OnlineМужчинаЖенат
(Безумный Иван @ 30-05-2017 - 17:26)
(PARAND @ 30-05-2017 - 17:02)
А вас почему это не радует?
Не ужели и вас "пересемы" берут когда в России что то хорошее появляется?
Ну ладно если бы вы были под жовтне блакитным цветом в нике тогда понятно!А вы же под белорусским флагом то?
Объединяться надо. Под общее управление. Хоть Батька, хоть Путин. А иначе так и будем тянуть одеяло каждый на себя.
Ну есть там то же людишки прозападные которые то же мутят воду простым людям.Даже здесь видно ...Ну не хотят они обьединения такой указ из за океана!

Это сообщение отредактировал PARAND - 30-05-2017 - 20:40
efv
дата: [ i ]
  • *
  • Акула пера
  • Репутация: 417
  • Статус: Погиб в ДТП 02.03.20г.-Ефимова Мира,старшая дочь.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(RDR @ 30-05-2017 - 16:42)
(PARAND @ 30-05-2017 - 10:32)
И по вашему значит нашей стране не надо строить свой транспорт?
Вам же уже не раз говорили на этом форуме что тот же Боинг получает субсидии и от государства!
Вы сейчас скажете что и малая авиация не нужна на таких огромных территориях где пока нет хороших дорог?Она мол вобще не рентабельна?
В Советском союзе например малая авиация существовала за счет больших судов которые летали по всему миру!Да так везде и бывает...
Я не говорю, что не нужно строить самолеты. Но уж если строить, так строить, а не изображать...Вспомнилась история самолета М-50, который так и не приняли на вооружение из-за движков. М-50 - смелое революционное решение - сверхзвуковой бомбардировщик впервые в мире! Никто ничего подобного не строил. В декабре 1955-го заказчику предъявили эскизный проект машины. 27 октября 1959 г. пилотируемый Николаем Иосифовичем Горяйновым прототип М-50А поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М.Громова.(всего 4 года, без компьютеров и современных технологий). http://www.airwar.ru/enc/bomber/m50.html
А МС-21 как строят? В 2007 аван-проект и принятие решения на ОКР, и в ввоздух через 10 лет. Только на эскизный проект ушло 3 года. На разработку РКД еще 3 года (а это только бумажная работа!). Опытный образец собрали на чужих (американских) движках, при этом ничего нового принципиально...обычный среднемагистральный пассажирский. Такими темпами лучше не строить самолеты...Морально устареет быстрее, чем до серии дойдет.
Для справки и сравнения: "В 1988 году, Boeing представил двухдвигательный проект Boeing 777. Авиакомпании проявили к нему интерес, и с декабря 1989 года начались продажи самолета." https://aviado.ru/guide/planes/boeing/boeing-777/
Строить самолеты, конечно, нужно...Но не так как строят у нас.

а Вы как хотели? При том разгроме что у нас был это чудо, что через десять лет сподобились хоть что-то сделать. Чудо что смогли проектировщиков-то найти.
А Вы что предлагаете? Строить новый самолет года за три и сразу большой серией? Это наверное все деньги из бюджета сразу высосет. Какой алгоритм постройки видите?
z011
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 0
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(RDR @ 30-05-2017 - 16:42)
Для справки и сравнения: "В 1988 году, Boeing представил двухдвигательный проект Boeing 777. Авиакомпании проявили к нему интерес, и с декабря 1989 года начались продажи самолета." https://aviado.ru/guide/planes/boeing/boeing-777/
Строить самолеты, конечно, нужно...Но не так как строят у нас.
RDR!
Вполне возможно, что продажи Boeing 777 начались с декабря 1989 года.
Вот только Boeing 777 первый полёт совершил в 1994 году, в эксплуатации с 1995 года.
cassaq
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 20
  • Статус: Кот дикий, живет на самоокупаемости..
  • Member OfflineМужчинаЖенат
И слава Богу, что полетел. И пусть летает дальше всё успешнее и успешнее, обеспечивая достойной работой десятки тысяч людей с различным уровнем образования и талантов. Молодцы!
Владимир, ага
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 372
  • Статус: Избавлю от одиночества. Во всех смыслах.
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Не понимаю критиков.
Главное ведь прокукарекать.
А кукарекнули славно - МС-21. Это скромно расшифровывается так: Магистральный самолет 21-го века.
Так шо всё хоккей.
Т-90
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1187
  • Статус: Российский агрессор!
  • Member OfflineСвободен
(cassaq @ 30-05-2017 - 20:32)
И слава Богу, что полетел. И пусть летает дальше всё успешнее и успешнее, обеспечивая достойной работой десятки тысяч людей с различным уровнем образования и талантов. Молодцы!

Ну вот видишь, говорят что двигатели там США-кого мы обеспечиваем работой?
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1859
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OnlineМужчинаЖенат
(Т-90 @ 30-05-2017 - 20:48)
(cassaq @ 30-05-2017 - 20:32)
И слава Богу, что полетел. И пусть летает дальше всё успешнее и успешнее, обеспечивая достойной работой десятки тысяч людей с различным уровнем образования и талантов. Молодцы!
Ну вот видишь, говорят что двигатели там США-кого мы обеспечиваем работой?

У нас новый на подходе пермский движок ПД-14 читайте в ссылке ,так что не волнуйтесь и у нас есть люди талантливые!Если бы олигархи инвестировали свои денежки в наше хотя бы авиостроение я думаю мы бы сделали большой рывок в этой отрасли!Но к сожалению их денежки работают на запад....


http://pikabu.ru/story/dvigatel_revolyutsii_3946738

sapporo1959
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 508
  • Статус: глазами всех охота.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(PARAND @ 30-05-2017 - 17:49)
Ну есть там то же людишки прозападные которые то же мутят воду простым людям.Даже здесь видно ...Ну не хотят они обьединения такой указ из за океана!

Начинали вроде про самолет,а тут уже и в людишки по ходу повествования определили.Вот не похвали самолет да и расстрелять уже готовы как агента госдепа.Суровые все же эти авиаконструкторы,ох и суровые!
evgen170361
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1175
  • Статус: Гражданин Вейшнории
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(sapporo1959 @ 30-05-2017 - 21:07)
(PARAND @ 30-05-2017 - 17:49)
Ну есть там то же людишки прозападные которые то же мутят воду простым людям.Даже здесь видно ...Ну не хотят они обьединения такой указ из за океана!
Начинали вроде про самолет,а тут уже и в людишки по ходу повествования определили.Вот не похвали самолет да и расстрелять уже готовы как агента госдепа.Суровые все же эти авиаконструкторы,ох и суровые!

А ты думал?......Олимпиады,космос,чугун-это скрепы,с этим не шутят.)))
avp
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1099
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(RDR @ 30-05-2017 - 16:42)
(PARAND @ 30-05-2017 - 10:32)
И по вашему значит нашей стране не надо строить свой транспорт?
Вам же уже не раз говорили на этом форуме что тот же Боинг получает субсидии и от государства!
Вы сейчас скажете что и малая авиация не нужна на таких огромных территориях где пока нет хороших дорог?Она мол вобще не рентабельна?
В Советском союзе например малая авиация существовала за счет больших судов которые летали по всему миру!Да так везде и бывает...
Я не говорю, что не нужно строить самолеты. Но уж если строить, так строить, а не изображать...Вспомнилась история самолета М-50, который так и не приняли на вооружение из-за движков. М-50 - смелое революционное решение - сверхзвуковой бомбардировщик впервые в мире! Никто ничего подобного не строил. В декабре 1955-го заказчику предъявили эскизный проект машины. 27 октября 1959 г. пилотируемый Николаем Иосифовичем Горяйновым прототип М-50А поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М.Громова.(всего 4 года, без компьютеров и современных технологий).

Да, меня это тоже не то чтобы огорчает, сколько удивляет... Логарифмическая линейка против суперкомпьютеров... выигрывает. Может люди другие были, готовые работать столько, сколько надо для дела?
RDR
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 267
  • Статус: награды получают не в бою, а там, где их дают
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
По сабжу: "Аэрофлот" подал иск к производителю SSJ-100 на 2,1 млрд рублей

По его условиям, "Аэрофлот" должен был получить субсидии из госбюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда - если субсидии не будут получены, их должен компенсировать производитель.
Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это? Государство за счет бюджета заказывает разработку, за счет бюджета покупает, передает в авиакомпании, потом за счет бюджета субсидирует стоимость авиабилетов...Авиастроение и авиаперевозки в России убыточная отрасль, которая тянет вниз потуги к экономическому росту.

Это сообщение отредактировал RDR - 30-05-2017 - 22:44
z011
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 0
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)

По его условиям, "Аэрофлот" должен был получить субсидии из госбюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда - если субсидии не будут получены, их должен компенсировать производитель.
Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это?
RDR!
Вероятно, для развития сети региональных авиаперевозок.
RDR
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 267
  • Статус: награды получают не в бою, а там, где их дают
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(z011 @ 30-05-2017 - 22:44)
(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)

По его условиям, "Аэрофлот" должен был получить субсидии из госбюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда - если субсидии не будут получены, их должен компенсировать производитель.
Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это?
RDR!
Вероятно, для развития сети региональных авиаперевозок.

Зачем? Если нет платежеспособного спроса? Зачем это навязывать в условиях рыночной экономики?
PARAND
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1859
  • Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана
  • Member OnlineМужчинаЖенат
(RDR @ 30-05-2017 - 22:46)
(z011 @ 30-05-2017 - 22:44)
(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)
Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это?
RDR!
Вероятно, для развития сети региональных авиаперевозок.
Зачем? Если нет платежеспособного спроса? Зачем это навязывать в условиях рыночной экономики?

А вы считаете что у нас рыночная экономика?
Bellew
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 10
  • Статус: без статуса
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21 00043.gif

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин! 00003.gif
Безумный Иван
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1271
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Bellew @ 31-05-2017 - 02:52)
Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21 00043.gif

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин! 00003.gif

Ты видел ЯК-42? Они до сих пор в ИжАвиа летают.
Ну да, чем-то похожи. Тем что крылья и у того и у того есть. Тем что салон в фюзеляже.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

1.3 миллиона пойманных коррупционеров.

Предатели РФ в Лице!

шаг вперед, или два шага назад.

Что хуже:потерпеть неудачу или даже не пытаться?

США это гегемон нашей планеты Земля?




>