Катастрофы военных самолётов

seksemulo дата: 20-10-2022 - 19:39 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

Посмотел на карту военного аэродрома в Ейске, и у меня волосы дыбом встали. Посадочная полоса прямо упирается в город. Кто так проектировал? Не боялись катастрофы, которая недавно наступила? Кроме опасности для горожан, такая планировка обрекает город постоянно слушать рёв самолётов изо дня в день, из года в год. Я рёвом измучен, Мне всё нипочём. В железную птицу Швырну кирпичом. Во время серьёзной военной заварухи одним ударом можно уничтожить и аэродром, и город. Весьма комфортно для врага. Сталин не расстреливал таких проектировщиков? Почти так же был спроектирован военный аэродром возле Мукачева Закарпатской области. Но там хоть от посадочной полосы до города было 4-5 км. Это сообщение отредактировал seksemulo - 20-10-2022 - 19:50

seksemulo дата: 20-10-2022 - 20:17 [ i ]
Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Самолёты летят в 10-20 метрах над домами. Кто гарантирует, что какой-нибудь украинский диверсант не бросил что-нибудь в самолёт с чердака? Или выстрелил в него.

Король Счастье дата: 20-10-2022 - 22:49 [ i ]
Мастер Репутация: 252 Статус: гетеро-вирт-текст-любовник В поиске	Насчёт военных не знаю, а вот фильм "Последствия" (2017) со Шварценеггером сразу вспомнил, как тему вашу увидел...

PARAND дата: 21-10-2022 - 20:45 [ i ]
Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат	(seksemulo @ 20-10-2022 - 20:17) Самолёты летят в 10-20 метрах над домами. Кто гарантирует, что какой-нибудь украинский диверсант не бросил что-нибудь в самолёт с чердака? Или выстрелил в него. А где они не летают над головами?Вон во Внуково летят над домами...,а в 70-х годах я помню самолет упал ,дак от взрыва шасси оказались на крыше одного дома...

seksemulo дата: 21-10-2022 - 22:40 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(PARAND @ 21-10-2022 - 20:45) (seksemulo @ 20-10-2022 - 20:17) Самолёты летят в 10-20 метрах над домами. Кто гарантирует, что какой-нибудь украинский диверсант не бросил что-нибудь в самолёт с чердака? Или выстрелил в него. А где они не летают над головами?Вон во Внуково летят над домами...,а в 70-х годах я помню самолет упал ,дак от взрыва шасси оказались на крыше одного дома... Если во Внукове, который строился много десятилетий назад, летают над головами, не обязательно везде так делать. В Ейске дома начинаются сразу за ВПП. Как будто нарочно. Вот и имеем последствия - самолёт упал в городе с грандиозным пожаром. Проектировщика военного аэродрома нужно поселить в Ейск, чтобы слушал рёв самолётов круглосуточно. Как взрослые и дети, которые там живут. Это сообщение отредактировал seksemulo - 21-10-2022 - 22:44

tschir дата: 22-10-2022 - 05:14 [ i ]

Мастер Репутация: 164 Статус: Как-то стало одиноко. Хоть бы кто-то написал... Свободен

(seksemulo @ 20-10-2022 - 19:39) Посмотел на карту военного аэродрома в Ейске, и у меня волосы дыбом встали. Посадочная полоса прямо упирается в город. Кто так проектировал? Не боялись катастрофы, которая недавно наступила? ... Сталин не расстреливал таких проектировщиков? Может, и расстреляли. Аэродром-то появился еще в 1930-х годах. Бетонка в 1950-х, как появились реактивные самолеты. Но и город тогда был вдвое меньше. По крайней мере того района, куда упал самолет, точно не было.

lozdok дата: 22-10-2022 - 15:41 [ i ]
Акула пера Репутация: 575 Статус: ненавижу ... Свободен	около палатки уборщица подметала, на метр отошла, подошёл мужик и стал щёлкать орехи и скорлупу на асфальт кидать, где подметено, на виду у покупателей и уборщицы. и всё это безобразие медленно перетекает в такие вот аэродромы.

PARAND дата: 22-10-2022 - 15:58 [ i ]

Акула пера Репутация: 1859 Статус: люблю честность...,надежность и не люблю обмана Женат

(seksemulo @ 21-10-2022 - 22:40) (PARAND @ 21-10-2022 - 20:45) (seksemulo @ 20-10-2022 - 20:17) Самолёты летят в 10-20 метрах над домами. Кто гарантирует, что какой-нибудь украинский диверсант не бросил что-нибудь в самолёт с чердака? Или выстрелил в него. А где они не летают над головами?Вон во Внуково летят над домами...,а в 70-х годах я помню самолет упал ,дак от взрыва шасси оказались на крыше одного дома... Если во Внукове, который строился много десятилетий назад, летают над головами, не обязательно везде так делать. В Ейске дома начинаются сразу за ВПП. Как будто нарочно. Вот и имеем последствия - самолёт упал в городе с грандиозным пожаром. Проектировщика военного аэродрома нужно поселить в Ейск, чтобы слушал рёв самолётов круглосуточно. Как взрослые и дети, которые там живут. Ну сейчас же бизнес во всем рулит !Неужели непонятно....а бизнес у нас в стране считается табу....неззя трогать!Помните как когда то Медведев кричал хватит кошмарить бизнес)))) Вот и строят везде жилые массивы чихая на все....сносят даже предприятия выстраивая на этом месте жилые дома и торговые центры....

Безумный Иван дата: 23-10-2022 - 15:06 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	17 минут назад, источник: ТАСС Военный самолет упал на двухэтажный дом в Иркутске ИРКУТСК, 23 октября. /ТАСС/. Истребитель «Су» упал в районе улицы Пржевальского в Иркутске на двухэтажный дом. Об этом в воскресенье написал в своем Telegram-канале губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. https://news.mail.ru/incident/53589781/?fro..._partner_id=428

seksemulo дата: 23-10-2022 - 16:54 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Безумный Иван @ 23-10-2022 - 15:06) 17 минут назад, источник: ТАСС Военный самолет упал на двухэтажный дом в Иркутске ИРКУТСК, 23 октября. /ТАСС/. Истребитель «Су» упал в районе улицы Пржевальского в Иркутске на двухэтажный дом. Об этом в воскресенье написал в своем Telegram-канале губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. https://news.mail.ru/incident/53589781/?fro..._partner_id=428 Я не нашёл в Инете, где расположен военный аэродром. Вот что пишет Википедия о гражданском аэропорте: Существующий аэропорт находится в черте города, что отрицательно влияет на экологическую обстановку близлежащих жилых районов. Постоянный рост объёмов воздушных перевозок приводит ко все большей эмиссии продуктов сгорания авиационного топлива в атмосферу. Круглосуточная работа аэропорта способствует постоянному шумовому загрязнению[37][38][39][40]. Аэропорт вплотную окружён жилыми и хозяйственными постройками (гаражами), что негативно может сказаться в случае вынужденной посадки вне аэродрома сразу после взлёта, при возникновении нештатной ситуации при заходе на посадку либо выкатывании во время посадки (см. катастрофа 09.07.2006 в Иркутске). К 2016 году планировалось построить новый аэропорт за пределами города. Однако проект был заморожен на неопределённое время[41]. 15 сентября 2020 года Губернатор области Игорь Кобзев сообщил, что вопрос о переносе городского аэропорта не стоит.

seksemulo дата: 23-10-2022 - 17:00 [ i ]
Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	В Иркутске сегодня оба лётчика СУ-30 погибли. Может быть, они бы катапультировались, если бы самолёт не падал на город. Интересно бы знать, как расположена ВПП военного аэродрома в Иркутске. Чур, я не хочу знать секретов. Это сообщение отредактировал seksemulo - 23-10-2022 - 17:03

arisona дата: 23-10-2022 - 17:06 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен	(seksemulo @ 23-10-2022 - 17:00) В Иркутске сегодня оба лётчика СУ-30 погибли. Может быть, они бы катапультировались, если бы самолёт не падал на город. Интересно бы знать, как расположена ВПП военного аэродрома в Иркутске. Чур, я не хочу знать секретов. Названа предварительная причина. Оба лётчика были без сознания https://www.mk.ru/incident/2022/10/23/nazva...shego-su30.html

Mamont дата: 23-10-2022 - 17:47 [ i ]
Акула пера Репутация: 451 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	в Иркутске в конце 90х разбился Руслан Ан-124 https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ан-124_в_Иркутске

Безумный Иван дата: 23-10-2022 - 19:38 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	Пишут в Иркутске это был испытательный полет. Кабина разгерметизировалась и лётчики-испытатели погибли ещё в воздухе

seksemulo дата: 23-10-2022 - 21:58 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Безумный Иван @ 23-10-2022 - 19:38) Пишут в Иркутске это был испытательный полет. Кабина разгерметизировалась и лётчики-испытатели погибли ещё в воздухе Да, говорил в своём видео Дмитрий Василец, что летели в паре и лётчики из другого самолёта видели опущенные головы лётчиков. Если разгерметизация кабины, то могло такое случиться на взлёте? В известиях нет информации, случилось несчастье на взлёте или посадке или в середине полёта. Если управление потеряли бы на большой высоте, упали бы где-нибудь в тайге.

Безумный Иван дата: 23-10-2022 - 22:14 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	Я конечно не летчик, но слышал что у пилотов есть аварийная кнопка. Если ее нажать, автопилот сам вырулит на посадку и посадит самолёт на своем аэродроме. Ещё в СССР такое было.

seksemulo дата: 23-10-2022 - 22:29 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

— Произошедшее еще раз доказывает, что нельзя ничего строить в районе аэродрома, — говорит генерал-майор. — Весь это бардак начался в 90-е и в 2000-е годы. Вот вам демократизация этих процессов и ослабление тех требований, которые были разработаны еще в Советском Союзе. Я занимался этим вопросом и хочу сказать, что около 50 аэродромов и аэропортов в России также являются угрозой для безопасности жизнедеятельности наших граждан. Владимир Попов говорит, что на месте, где сейчас расположено авиапредприятие, в годы Великой Отечественной был завод. — Рядом с железной дорогой построили сначала заводские цеха. Шла война, надо было быстрее разгружать танки и тут же начинать работать. Потом эту базу оставили, не стали передвигать, так как в нее были вложены значительные средства. Во время войны рядом с цехами появились бараки, жилая застройка для рабочих. Потом эти казармы превратились в жилой фонд. Это про недавнюю катастрофу в Иркутске.

seksemulo дата: 23-10-2022 - 22:34 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Безумный Иван @ 23-10-2022 - 22:14) Я конечно не летчик, но слышал что у пилотов есть аварийная кнопка. Если ее нажать, автопилот сам вырулит на посадку и посадит самолёт на своем аэродроме. Ещё в СССР такое было. А ещё лучше мониторить состояние пилотов и в случае потери сознания эту кнопку запускать автоматически. Я думаю, даже без медико-биологических измерений можно засечь отсутствие действий пилотов. А повисшие головы может засечь простая видеокамера с программным обеспечением.

arisona дата: 24-10-2022 - 00:20 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен	(seksemulo @ 23-10-2022 - 22:34) Я думаю, даже без медико-биологических измерений можно засечь отсутствие действий пилотов. А повисшие головы может засечь простая видеокамера с программным обеспечением. Да, посылать для этого другой самолёт, это как возврат в прошлый век

Безумный Иван дата: 24-10-2022 - 08:12 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	(seksemulo @ 23-10-2022 - 22:29) — Это про недавнюю катастрофу в Иркутске. В данном случае самолёт летел пока ни кончилось топливо. Вряд ли это случилось рядом с аэродромом

arisona дата: 24-10-2022 - 11:46 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен

(Безумный Иван @ 24-10-2022 - 08:12) (seksemulo @ 23-10-2022 - 22:29) — Это про недавнюю катастрофу в Иркутске. В данном случае самолёт летел пока ни кончилось топливо. Вряд ли это случилось рядом с аэродромом На видео видно что истребитель СУ-30 чуть ли не вертикально спикировал на землю. И двигатели у него работали до конца и топливо у него не кончилось, от него и пожар начался. Просто самолётом никто не управлял, лётчики были в отключке https://www.mk.ru/incident/2022/10/23/ekspe...i-sluchaya.html Это сообщение отредактировал arisona - 24-10-2022 - 11:54

ОLЕG дата: 24-10-2022 - 12:40 [ i ]

Акула пера Репутация: 1230 Статус: партизан Свободен

(arisona @ 24-10-2022 - 11:46) (Безумный Иван @ 24-10-2022 - 08:12) (seksemulo @ 23-10-2022 - 22:29) — Это про недавнюю катастрофу в Иркутске. В данном случае самолёт летел пока ни кончилось топливо. Вряд ли это случилось рядом с аэродромом На видео видно что истребитель СУ-30 чуть ли не вертикально спикировал на землю. И двигатели у него работали до конца и топливо у него не кончилось, от него и пожар начался. Просто самолётом никто не управлял, лётчики были в отключкеhttps://www.mk.ru/incident/2022/10/23/ekspe...i-sluchaya.html а как вы определили, что у самолета работали двигатели?

arisona дата: 24-10-2022 - 15:39 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен

(ОLЕG @ 24-10-2022 - 12:40) (arisona @ 24-10-2022 - 11:46) (Безумный Иван @ 24-10-2022 - 08:12) В данном случае самолёт летел пока ни кончилось топливо. Вряд ли это случилось рядом с аэродромом На видео видно что истребитель СУ-30 чуть ли не вертикально спикировал на землю. И двигатели у него работали до конца и топливо у него не кончилось, от него и пожар начался. Просто самолётом никто не управлял, лётчики были в отключкеhttps://www.mk.ru/incident/2022/10/23/ekspe...i-sluchaya.html а как вы определили, что у самолета работали двигатели? Это не я определил, это со слов экспертов Кстати, мне очень не нравится тенденция, не только в России, но и во всём мире, когда всё больше и больше за нас решает задачи электроника. Не только в авиации, но и в других сферах. У электроники бывают сбои и если человек не сможет вмешаться, то получается очень не гуд Это сообщение отредактировал arisona - 24-10-2022 - 16:01

Безумный Иван дата: 24-10-2022 - 20:06 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(arisona @ 24-10-2022 - 15:39) Кстати, мне очень не нравится тенденция, не только в России, но и во всём мире, когда всё больше и больше за нас решает задачи электроника. Не только в авиации, но и в других сферах. У электроники бывают сбои и если человек не сможет вмешаться, то получается очень не гуд Меня это вообще бесит. Вот на флоте у меня была система управления торпедными аппаратами "Кальмар-РТМ" Я готовлю торпедные аппараты к выстрелу, убеждаюсь что они готовы, поворачиваю на пульте ключ и сигнал о том что аппараты готовы к вводу данных пошел в БИУС. Потом прошла модернизация на "Кальмар-РТМК" и там уже ключа дающего команду в БИУС нету, а сигнал туда пойдет если все нужные концевики на торпедных аппаратах будут замкнуты, а те которые не должны, будут разомкнуты.И водой торпедные аппараты заполнены, сработал датчик верхнего уровня. Но концевики дело не надежное, а однажды во время стрельбы ракетой Шквал пошел ввод данных, дифферент лодки качнулся и пузырь в торпедном аппарате перекатился на миг разомкнув датчик верхнего уровня. И все. Снялся сигнал готовности и стрельба ракетой сорвалась. Я после такого предварительно закорачивал нужные датчики. Что бы опять не сорвать стрельбу.

seksemulo дата: 24-10-2022 - 20:12 [ i ]

Грандмастер Репутация: 175 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Безумный Иван @ 24-10-2022 - 20:06) (arisona @ 24-10-2022 - 15:39) Кстати, мне очень не нравится тенденция, не только в России, но и во всём мире, когда всё больше и больше за нас решает задачи электроника. Не только в авиации, но и в других сферах. У электроники бывают сбои и если человек не сможет вмешаться, то получается очень не гуд Меня это вообще бесит. Вот на флоте у меня была система управления торпедными аппаратами "Кальмар-РТМ" Я готовлю торпедные аппараты к выстрелу, убеждаюсь что они готовы, поворачиваю на пульте ключ и сигнал о том что аппараты готовы к вводу данных пошел в БИУС. Потом прошла модернизация на "Кальмар-РТМК" и там уже ключа дающего команду в БИУС нету, а сигнал туда пойдет если все нужные концевики на торпедных аппаратах будут замкнуты, а те которые не должны, будут разомкнуты.И водой торпедные аппараты заполнены, сработал датчик верхнего уровня. Но концевики дело не надежное, а однажды во время стрельбы ракетой Шквал пошел ввод данных, дифферент лодки качнулся и пузырь в торпедном аппарате перекатился на миг разомкнув датчик верхнего уровня. И все. Снялся сигнал готовности и стрельба ракетой сорвалась. Я после такого предварительно закорачивал нужные датчики. Что бы опять не сорвать стрельбу. Однажды разработанная электронная система - не святое писание, её нужно изменять, если обнаружены проколы в конструкции. Человеку свойственно ошибаться, но человеку нужно исправлять ошибки. Процесс доработки должен быть непрерывным.