
![]() |
|
|
Наверное, большинство не в курсе, но в Москве сейчас проходит реформа наземного общественного транспорта под названием "Магистраль 2.0". И это просто феерично. Начали они с двух округов (центральный и южный), потом распространят на остальные. Рассказывают о нововведениях и прекрасных перспективах, но по факту у них основная цель - "оптимизировать" маршруты, т. к. сейчас просто не хватает водителей, чтобы вся эта махина более-менее ехала, ну и, конечно, уменьшить расходы. В итоге перелопатили всю маршрутную сеть, уничтожили примерно четверть маршрутов (из-за чего люди по своим привычным делам вынуждены ехать с двумя пересадками там, где раньше ехали без них), остальные изменили, часто до неузнаваемости, переименовали кучу остановок и изменили все(!) номера автобусов. При этом почти полностью провалили информирование населения. Объявления повесили далеко не на всех остановках, много где до сих пор висит старое расписание уже не существующих автобусов. Сами объявления написаны в виде огромной простыни мельчайшим шрифтом. Я, например, знала об этом заранее, так как интересуюсь темой, бабульки, понятное дело, нет. Но и большинство относительно молодого населения было совсем не в курсе, потому что тема общественного транспорта очень специфичная и мало кому интересная. И вот 20-го, по моему, ноября грянуло. Представьте себе два округа столицы - это, думаю, миллиона полтора человек. На автобусах ежедневно ездит, наверное, тысяч 300. И вот вся эта огромная масса народу в одно прекрасное утро обнаружила, что нет больше ни одного знакомого маршрута, а те, что есть, совершенно непонятно куда едут (даже водители не все знали, куда им теперь ехать и где останавливаться). Плюс, конечно, не соблюдались обещанные интервалы, и люди по полчаса мерзли на улице. Там, наверное, деревья с кустами засохли, от постоянного мата и проклятий в адрес авторов этой реформы. В общем, трэш, наверное, получился не менее знатный, чем в Татарстане с QR-кодами на транспорте. Сейчас уже чуток получше стало, но народ бухтит и негодует. Сама я пока отношусь к реформе настороженно, но с надеждой. Меня не особо пугает изменение номеров (хотя и жаль любимые), т. к. я поняла логику этих изменений и даже могу предположить, что мы в итоге получим. Но я очень опасаюсь, что могут отменить какие-нибудь ценные для меня автобусы или перевести их в разряд социальных, которые ходят раз в никогда. При этом у меня есть слабая, но надежда, что к нам продлят маршруты еще из прошлой, каноничной "Магистрали", и можно будет на автобусе доехать до центра. Внимание, вопрос: А что в ваших городах делали власти, вроде бы, с самыми благими намерениями, но через задницу? Удавалось ли им потом устранить косяки? Как относились к такого рода благодеяниям (особенно внезапным) жители города и вы лично? ЗЫ. Москвичи, кто был не в курсе, учтите, это ждет нас всех. https://transport.mos.ru/transport/marshruty/magistral Морально готовьтесь заранее.)) Это сообщение отредактировал Lileo - 05-12-2021 - 22:04 |
![]() |
|
|
Транспорт и Москва меня не очень интересует, вот от кого пострадала вся страна На сайте change.org появилась петиция с требованием об отставке заместителя председателя правительства РФ Татьяны Голиковой и министра здравоохранения РФ Вероники Скворцовой. Однако многие пользователи Сети заявили, что в роли сотрудниц медучреждения видеть их не хотят, поэтому стоит пойти по другому пути – отставить от должности чиновниц и возбудить уголовные дела в отношении них. Лично я, как человек считаю, что прокуратура должна провести проверку и если все подтвердится то завести уголовные дела. Причём за геноцид. Потому что итог оптимизации медицины - именно геноцид населения России. https://zen.yandex.ru/media/id/61a29fc30460...052007c789571?& |
![]() |
|
|
(Mamont @ 03-12-2021 - 16:42)Транспорт и Москва меня не очень интересует, вот от кого пострадала вся страна На сайте change.org появилась петиция с требованием об отставке заместителя председателя правительства РФ Татьяны Голиковой и министра здравоохранения РФ Вероники Скворцовой. Однако многие пользователи Сети заявили, что в роли сотрудниц медучреждения видеть их не хотят, поэтому стоит пойти по другому пути – отставить от должности чиновниц и возбудить уголовные дела в отношении них. Согласен, далеко не каждый геноцид повлек столько жертв, сколько людоедская "оптимизация" здравоохранения. |
![]() |
|
|
(srg2003 @ 03-12-2021 - 18:35) Согласен, далеко не каждый геноцид повлек столько жертв, сколько людоедская "оптимизация" здравоохранения. Зато этим тварям виллы приносят, и не в Магадане ![]() Вон что в блогах пишут https://uchenitsa-iya.livejournal.com/35216...l?view=comments Это сообщение отредактировал Mamont - 03-12-2021 - 19:52 |
![]() |
|
|
Вопрос был про власти ваших городов. И про дела в целом хорошие, но сделанные кое-как, а не про абсолютное зло, вроде оптимизации медицины. |
![]() |
|
|
(Lileo @ 03-12-2021 - 05:51)
Моего района пока вроде нововведение не коснулось, однако в метро уже на протяжении ряда лет происходят жуткие вещи с указателями. Это трудно описать словами, это надо видеть. Нормальные указатели переходов, станций, выходов еще советского периода заменены малоинформативными, плохочитаемыми табличками. Выходишь из вагона и не понимаешь, куда идти на пересадку или на выход. Общественность бьёт тревогу, однако всем наплевать. Вот первый попавшийся пост: https://nasedkin.livejournal.com/720622.html |
![]() |
|
|
(Lileo @ 03-12-2021 - 21:18)Вопрос был про власти ваших городов. Прошу прощения |
![]() |
|
|
(avp @ 03-12-2021 - 22:24)Моего района пока вроде нововведение не коснулось, однако в метро уже на протяжении ряда лет происходят жуткие вещи с указателями. Это трудно описать словами, это надо видеть. Нормальные указатели переходов, станций, выходов еще советского периода заменены малоинформативными, плохочитаемыми табличками. Выходишь из вагона и не понимаешь, куда идти на пересадку или на выход. Общественность бьёт тревогу, однако всем наплевать. Да, описанное у блогера - это конкретный косяк. Меня еще очень смущали эксперименты, вроде, "южный выход", "северный выход". Я сомневаюсь, что много людей может сходу в городе определить стороны света. Сейчас, вроде, выходы по номерам - это нормально воспринимается. |
![]() |
|
|
(Lileo @ 03-12-2021 - 21:40)Да, описанное у блогера - это конкретный косяк. Спутники под землей не ловятся, значит по компасу. |
![]() |
|
|
(Mamont @ 03-12-2021 - 22:28) (Lileo @ 03-12-2021 - 21:18) Вопрос был про власти ваших городов. Прошу прощения Да не за что.)) Может, у вас есть интересные истории по теме рассказать. |
![]() |
|
|
Москвичи уже все должны давным-давно ездить на машинах.
|
![]() |
|
|
(Anenerbe @ 04-12-2021 - 00:13)Москвичи уже все должны давным-давно ездить на машинах. Если все москвичи поедут на машинах, город встанет. Совсем. Да и тенденция сейчас обратная. Стараются побольше народу пересадить с личных авто на общественный транспорт. |
![]() |
|
|
(avp @ 03-12-2021 - 21:24) Моего района пока вроде нововведение не коснулось, однако в метро уже на протяжении ряда лет происходят жуткие вещи с указателями. Это трудно описать словами, это надо видеть. Нормальные указатели переходов, станций, выходов еще советского периода заменены малоинформативными, плохочитаемыми табличками. Выходишь из вагона и не понимаешь, куда идти на пересадку или на выход. Общественность бьёт тревогу, однако всем наплевать. Вот первый попавшийся пост: https://nasedkin.livejournal.com/720622.html Зато у вас плитка тротуарная хорошая.....Почти новая..) |
![]() |
|
|
(evgen170361 @ 05-12-2021 - 13:45) Зато у вас плитка тротуарная хорошая.....Почти новая..) Кстати, у нас в соседнем районе при благоустройстве бульвара пару лет назад положили реально отличную плитку. Гранитная, вроде. Красивая и не скользкая. До этого там был старый раздолбанный асфальт - стало лучше. А у новой станции метро как раз косяк исполнителя при благих намерениях. Там тоже положили красивую плитку, но, видимо, рано, что-то не согласовали. В итоге, как я поняла, по ней поездили грузовики или какой спец. транспорт. Раздолбали ее, теперь кладут заново. Это сообщение отредактировал Lileo - 05-12-2021 - 20:26 |
![]() |
|
|
(evgen170361 @ 05-12-2021 - 12:45) (avp @ 03-12-2021 - 21:24) Моего района пока вроде нововведение не коснулось, однако в метро уже на протяжении ряда лет происходят жуткие вещи с указателями. Это трудно описать словами, это надо видеть. Нормальные указатели переходов, станций, выходов еще советского периода заменены малоинформативными, плохочитаемыми табличками. Выходишь из вагона и не понимаешь, куда идти на пересадку или на выход. Общественность бьёт тревогу, однако всем наплевать. Зато у вас плитка тротуарная хорошая.....Почти новая..) Уже сейчас заготавливают новую плитку для сезона весна-лето 2022. |
![]() |
|
|
(Lileo @ 05-12-2021 - 19:49) (evgen170361 @ 05-12-2021 - 13:45) Зато у вас плитка тротуарная хорошая.....Почти новая..) Кстати, у нас в соседнем районе при благоустройстве бульвара пару лет назад положили реально отличную плитку. Гранитная, вроде. Красивая и не скользкая. До этого там был старый раздолбанный асфальт - стало лучше. Безумная идея - мостить тротуары гранитными плитами, особенно там, где никто не ходит. Как пример, длиннющий тротуар вдоль забора Онкологического центра на Каширке. Просто физически ощущаешь закопанные в землю громадные деньги. |
![]() |
|
|
Ну у нас очень даже ходят, на великах, самокатах катаются. Это место стало очень популярным местом прогулок. Жаль не у нас в районе. |
![]() |
|
|
Вот еще пример жесткого косяка, который создаст большие проблемы. Новая станция метро - один из главных узлов БКЛ. Она будет сильно загруженная, плюс транзитная, т. е. прямо по платформе будет идти поток людей с других станций метро на МЦД. Мало того, что ее сделали с береговыми, а значит уже по дефолту узкими платформами. Конечно, так строить дешевле и быстрее, удобство для пассажиров там на десятом месте. Так они еще не смогли поставить опорную стенку в центре между путями и впихнули на платформы толстенные колонны. Но и это не все: отделку они ж не могут приклеить прям на бетон, как раньше, вешают на подсистему, что сожрало еще сантиметров 30 пространства. В итоге места там нет вообще даже просто для пассажиров именно этой станции. Ужасно тесно. Как там еще транзитный поток пойдет, я не представляю. Так они еще и хвастаются, что это чуть ли не первая станция, спроектированная в BIM (информационное моделирование при строительстве). Накосячили их проектировщики. И исправить это практически невозможно. |
![]() |
|
|
(Anenerbe @ 03-12-2021 - 23:13)Москвичи уже все должны давным-давно ездить на машинах. На лисапедах ![]() |
![]() |
|
|
(Lileo @ 03-12-2021 - 22:11) (Mamont @ 03-12-2021 - 22:28) (Lileo @ 03-12-2021 - 21:18) Вопрос был про власти ваших городов. Прошу прощения Да не за что.)) Я не в городе |
![]() |
|
|
(Lileo @ 05-12-2021 - 19:49) (evgen170361 @ 05-12-2021 - 13:45) Зато у вас плитка тротуарная хорошая.....Почти новая..) Кстати, у нас в соседнем районе при благоустройстве бульвара пару лет назад положили реально отличную плитку. Гранитная, вроде. Красивая и не скользкая. До этого там был старый раздолбанный асфальт - стало лучше. Ну это нормальное дерьмо. В России две чёткие приметы. Положили асфальт , значит скоро будут копать траншеи под трубы. Начали копать траншеи , пришла зима. У нас в городе всего 30 лет понадобилось чтоб властям понять что транспортная проблема стоит не просто остро , но уже угрожающе. Всякого рода подхалимы как только ВВП заикнётся про здоровый образ жизни начинают и без того узкие дороги сужать до предела организуя велодорожки и сокращая и без того ограниченное кол-во парковочных мест. |
![]() |
|
|
Да, проблема согласованности действий между разными организациями действительно существует. В описанном мной случае люди работали над одним объектом. Просто одни занимались, например, установкой эскалаторов, а другие благоустройством. И не смогли договориться. Думаю, эти проблемы будут постепенно уходить с развитием цифровизации в строительстве и городском хозяйстве, но пока что, по моим наблюдениям, первые блины выходят комом. |
![]() |
|
|
(Lileo @ 03-12-2021 - 21:18)Вопрос был про власти ваших городов. Москвичей достали? Ну пусть на своих шкурках почуствуют то, что давно чувствует вся страна. ЗЫ. Обществ. транспортом не пользуюсь из брезгливости. |
![]() |
|
|
(Lileo @ 06-12-2021 - 01:24)Да, проблема согласованности действий между разными организациями действительно существует. Да подрядчики здесь не причём . У них указаны в договорах сроки выполнения работ. Это у заказчика должен быть опытный прораб. А такая хрень везде. Раз подрядился на фирму задуть краской ферму беседки у оного крутяка . Месяц долбал по мозгам ответственному что пора произвести покраску пока сопутствовала хорошая ,тихая и тёплая погода , и не производились рядом другие работы. Ну нет , так нет. Вызывают , я аж со стула чуть не упал , кружку с кофе уронил. За окном дождь со снегом и t 3°с . Сколько не доказывал что поздно и надо ждать весны . Нет сейчас. Приезжаем на объект , а вокруг беседки постелены дорожки из какого-то дорогущего камня. Работу , которую можно было сделать за пару часов , делал три дня , постоянно останавливал дождь. А весной пришлось всё переделывать заново и бесплатно. |
![]() |
|
|
(Lileo @ 06-12-2021 - 01:24)Да, проблема согласованности действий между разными организациями действительно существует. Блин....))Так у вас как в анекдоте.....Один мужик капает ямы,другой закапывает,а тот ,который деревья сажает не пришел...Ничего не поменялось со времен царя Гороха..)) |
Рекомендуем почитать также топики: Бездуховность заразительна? Польша может выдворить посла РФ из страны Stalin Doner в Москве Россия и США, найдите десять отличий. Кто такой "креативный класс"? |