Что такое "качество"?

Июлькa дата: 20-07-2016 - 22:32 [ i ]
Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена	И я повторю про средний возраст автомобилей По Евросоюзу 8.3 Россия - около 12 лет ( везде разные данные от 11.9 до 12,5) Чехия - 11-14 лет Италия - 9 лет Ну нет про 3-5 лет ни словечка. Ниже картинка с цифрами https://www.backbook.me/photo-6b7db81706.html

dogfred дата: 20-07-2016 - 23:37 [ i ]

Акула пера Репутация: 1668 Статус: Истина в гармонии Свободен

(King Candy @ 20.07.2016 - время: 15:28) [/QUOTE] Весь мир на велосипеды пересаживается и на маленькие электромобильчики - а русские покупают себе "танки", джипари размером с КАМАЗ Все как обычно Пока что не весь мир пересел на элктромобили. И России это пока не грозит. Причин две, думается. Первая - это высокая цена. $50 тыс. за Toyota RAV4 EV 2013 года выпуск, Tesla Model S за 85-100 тыс. долларов ... Дороговато для нас. Вторая причина -это потребность в организованной сети подзарядки акккумуляторов такого вида транспорта. Это не трудно сделать в Норвегии или Нидерландах, в других Европейских странах, любая из которых меньше нашей Новгородской или ленинградской области. Сегодня мы , выезжая на трассу, имеем в багажнике канистрочку на 10 л бензина. Вполне хватает добраться до АЗС. В крайнем случае можно "стрельнуть" на трассе. А где похдзарядиться на озере или в лесу, если вдруг встанешь?

Vuego дата: 21-07-2016 - 00:10 [ i ]
Мастер Репутация: 508 Статус: Homo OXPEHEHTYC™ Женат	(Юлий Северенко @ 20.07.2016 - время: 21:48) ОСНОВНАЯ тенденция в Европе (да и в крупных российских городах уже) - НОВАЯ машина используется 3-5 лет, затем меняется на более новую. а я использую по 8 и основные и неосновные: просто километраж подкрался к критическому когда по идее много чего сыпаться должно начать, значит пора осчастливить нового обладателя

Юлий Северенко дата: 21-07-2016 - 01:10 [ i ]

Акула пера Репутация: 920 Статус: Ad libitum Свободен

(Vuego @ 21.07.2016 - время: 00:10) (Юлий Северенко @ 20.07.2016 - время: 21:48) ОСНОВНАЯ тенденция в Европе (да и в крупных российских городах уже) - НОВАЯ машина используется 3-5 лет, затем меняется на более новую. а я использую по 8 и основные и неосновные: просто километраж подкрался к критическому когда по идее много чего сыпаться должно начать, значит пора осчастливить нового обладателя Я потому на британце и езжу - хорошо слепленная машинка. Современные (из ширпотреба) сыпятся через пять полюбому

King Candy дата: 21-07-2016 - 02:16 [ i ]

Акула пера Репутация: 676 Статус: ... Свободен

(dogfred @ 21.07.2016 - время: 00:37) Пока что не весь мир пересел на элктромобили. И России это пока не грозит. Причин две, думается. Первая - это высокая цена. $50 тыс. за Toyota RAV4 EV 2013 года выпуск, Tesla Model S за 85-100 тыс. долларов ... Дороговато для нас. Вторая причина -это потребность в организованной сети подзарядки акккумуляторов такого вида транспорта. Это не трудно сделать в Норвегии или Нидерландах, в других Европейских странах, любая из которых меньше нашей Новгородской или ленинградской области. Сегодня мы , выезжая на трассу, имеем в багажнике канистрочку на 10 л бензина. Вполне хватает добраться до АЗС. В крайнем случае можно "стрельнуть" на трассе. А где похдзарядиться на озере или в лесу, если вдруг встанешь? Я считаю, что для России и неудобны "чисто электрические" электромобили. С нашими огромными территориями не получится хорошо накрыть сетью подзарядных станций даже Московскую область, что говорить о менее густонаселенных территориях. Подзаряжать электромобили и долго (несколько часов, а если надо срочно ехать), и запас хода у современных машин всего 100 - 200 км на одной зарядке - так что до следующей зарядной станции можно просто не доехать Для России более актуальны гибридные электромобили - наиболее перспективна на мой взгляд схема наподобие примененной в Ё-мобиле (бензогенератор, электрические мотоколеса и накопитель энергии - батарея суперконденсаторов - ионисторов, необходимая для того чтобы маломощный генератор обеспечил электромобиль нужной энергией для разгона и езды в гору или под нагрузкой). Кроме значительной экономии бензина тут в активе еще и полная автономность такого электромобиля

Ванильная Снежинка дата: 15-05-2017 - 19:55 [ i ]

Акула пера Репутация: 2285 Статус: Добрая до ужаса Замужем

(Юлий Северенко @ 15-07-2016 - 03:26) (Sorques @ 15.07.2016 - время: 00:37) или кому нужна обувь, в которой можно ходить 10 лет, а ей все сносу нет? Мне. Пятый сезон ношу - не сношу)) А так у меня еще и другие всякие есть. Качественные вещи служат долго, но морально устаревают и надоедают. Тебе не надоело их носить при твоем подходе: менять всю технику дома каждые полгода, а кто не меняет, тот, по твоему мнению, нищий, от нищеты не меняет? И вот еще момент - ты в Беларуси живешь, по твоим словам, всего три года, а подвал дома, опять же по твоим словам, был забит старой мебелью и старой обувью, перебирая которую ты вспоминал эпизоды своей жизни. Ты в Беларусь привез мешок старой обуви? Откуда? Из Праги, чтоли, где ты якобы проживаешь? Как ты умудрился, нося пару бот пятилетку, накопить мешок той, которая не нужна? Это сообщение отредактировал Ванильная Снежинка - 15-05-2017 - 19:55

Юлий Северенко дата: 15-05-2017 - 21:19 [ i ]

Акула пера Репутация: 920 Статус: Ad libitum Свободен

(Ванильная Снежинка @ 15-05-2017 - 19:55) (Юлий Северенко @ 15-07-2016 - 03:26) (Sorques @ 15.07.2016 - время: 00:37) или кому нужна обувь, в которой можно ходить 10 лет, а ей все сносу нет? Мне. Пятый сезон ношу - не сношу)) А так у меня еще и другие всякие есть. Качественные вещи служат долго, но морально устаревают и надоедают. Тебе не надоело их носить при твоем подходе: менять всю технику дома каждые полгода Да, если у тебя одна пара. У меня несколько пар хорошей обуви, и я их по очереди ношу. Про замену раз в полгода устаревшей быт техники - не нужно нести бред. Остальную бредятину не буду комментировать. Просьба - если ты приходишь на доску Серьезный разговор, буть добра писать по теме топика. Обсуждение личностей пользователям тут не приветствуется, и карается предупреждениями и банами. Спасибо.

Июлькa дата: 15-05-2017 - 21:30 [ i ]
Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена	(Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 21:19) Обсуждение личностей пользователям тут не приветствуется, и карается предупреждениями и банами. Спасибо. Самомодерация, кстати, тоже карается правилами форума. Про смену техники писали что приятно менять технику каждый год, когда об обыденных вещах из западной жизни вещали)

yellowfox дата: 15-05-2017 - 21:31 [ i ]
Акула пера Репутация: 771 Статус: давайте пообщаемся Женат	(Июлькa @ 15-05-2017 - 20:30) (Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 21:19) Обсуждение личностей пользователям тут не приветствуется, и карается предупреждениями и банами. Спасибо. Самомодерация, кстати, тоже карается правилами форума. Про смену техники писали что приятно менять технику каждый год, когда об обыденных вещах из западной жизни вещали) Он давно уже забыл, что вещал....

Ванильная Снежинка дата: 15-05-2017 - 21:33 [ i ]

Акула пера Репутация: 2285 Статус: Добрая до ужаса Замужем

(Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 21:19) (Ванильная Снежинка @ 15-05-2017 - 19:55) (Юлий Северенко @ 15-07-2016 - 03:26) Мне. Пятый сезон ношу - не сношу)) А так у меня еще и другие всякие есть. Качественные вещи служат долго, но морально устаревают и надоедают. Тебе не надоело их носить при твоем подходе: менять всю технику дома каждые полгода Да, если у тебя одна пара. У меня несколько пар хорошей обуви, и я их по очереди ношу. Про замену раз в полгода устаревшей быт техники - не нужно нести бред. Остальную бредятину не буду комментировать. Просьба - если ты приходишь на доску Серьезный разговор, буть добра писать по теме топика. Обсуждение личностей пользователям тут не приветствуется, и карается предупреждениями и банами. Спасибо. Почему бредятину? Ты все это пишешь сам про себя, я собрала в один пост. Отказываешься комментировать свою, по сути, бредятину? Твое право. Кстати, чешская обувная марка Cebo, не содержит в названии Карл, как ты писал, и теперь она переименована в Bata. Это не две обувные марки, Bata - бывшая Cebo, ты хоть Гугл используй, когда пишешь о незнакомых тебе в реальности вещах. Так бредятины станет поменьше. Я твою личность не обсуждаю, я обсуждаю твои посты - сколько же в них противоречий и нестыковок... Ну, приятного общения, ценитель качества)) Надеюсь, похвала не является переходом на личности.

Ванильная Снежинка дата: 15-05-2017 - 21:34 [ i ]

Акула пера Репутация: 2285 Статус: Добрая до ужаса Замужем

(yellowfox @ 15-05-2017 - 21:31) (Июлькa @ 15-05-2017 - 20:30) (Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 21:19) Обсуждение личностей пользователям тут не приветствуется, и карается предупреждениями и банами. Спасибо. Самомодерация, кстати, тоже карается правилами форума. Про смену техники писали что приятно менять технику каждый год, когда об обыденных вещах из западной жизни вещали) Он давно уже забыл, что вещал.... Так посты висят, их можно прочитать, сопоставить, сделать вывод.

Юлий Северенко дата: 15-05-2017 - 21:50 [ i ]

Акула пера Репутация: 920 Статус: Ad libitum Свободен

(Ванильная Снежинка @ 15-05-2017 - 21:33) Кстати, чешская обувная марка Cebo, не содержит в названии Карл, как ты писал, и теперь она переименована в Bata. Это не две обувные марки, Bata - бывшая Cebo, ты хоть Гугл используй, когда пишешь о незнакомых тебе в реальности вещах. Прежде чем писать о вещах, которые ТЕБЕ не знакомы в реальности, попробуй сначала погуглить Baťa (чешское название — Батя, канадская торговая марка — Bata Shoes, без гачека над t) — обувная фирма, которую основал Томаш Батя в Злине, до Второй мировой войны одна из крупнейших в Европе. Ныне фирма располагается в Лозанне, филиал её действует и в Чехии. Baťa Томаш Батя никогда не имел ни чего общего с Карлом Цебо

Ванильная Снежинка дата: 15-05-2017 - 22:01 [ i ]

Акула пера Репутация: 2285 Статус: Добрая до ужаса Замужем

(Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 21:50) (Ванильная Снежинка @ 15-05-2017 - 21:33) Кстати, чешская обувная марка Cebo, не содержит в названии Карл, как ты писал, и теперь она переименована в Bata. Это не две обувные марки, Bata - бывшая Cebo, ты хоть Гугл используй, когда пишешь о незнакомых тебе в реальности вещах. Прежде чем писать о вещах, которые ТЕБЕ не знакомы в реальности, попробуй сначала погуглить Baťa (чешское название — Батя, канадская торговая марка — Bata Shoes, без гачека над t) — обувная фирма, которую основал Томаш Батя в Злине, до Второй мировой войны одна из крупнейших в Европе. Ныне фирма располагается в Лозанне, филиал её действует и в Чехии.Baťa Томаш Батя никогда не имел ни чего общего с Карлом Цебо Так ты без апострофа писал, но сейчас, вижу, погуглил, просветился. Это гуд. Так и что там с обувью Батя? Уступает Bata, бывшей Cebo? У меня нет чешского шрифта, как и у тебя, а копировать с гугла лень, и так понятно.

Июлькa дата: 15-05-2017 - 22:02 [ i ]

Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена

А кто такой Карл Цебо? Обувь Цебо была очень известна в СССР, ее любили. Це - бо от чешской обуви Предприимчивый Томаш внедрял новые идеи, проводил реформы, завозил импортное оборудование. На фабрике начали шить недорогую текстильную обувь Bat’ovka, и это привлекло новый круг покупателей. В Первую Мировую фирма Baťa выполняла выгодный заказ на пошив сапог для австро-венгерской армии. С 1919 года обувь Baťa распространилась по миру. В разных странах открывались магазины и филиалы предприятия. Злин, родной город Томаша Бати, развивался за счёт обувной фабрики. Основатель фирмы погиб в 1932 году. Семейное дело продолжил Ян Антонин, сводный брат. В 1938 году фабрикант уехал из Чехословакии в Канаду и там основал новый «обувной город» – Батавилле, канадская торговая марка — Bata Shoes. Штаб-квартира компании переехала в Торонто. А чешская часть фирмы была национализирована в 1945 году и стала называться Svit (народное предприятие). Многие ещё помнят чешскую обувь «Цебо» (от чеш. České boty), сделанную на фабриках Бати. Сегодня руководство фирмы располагается в Лозанне, а её филиал действует и в Чехии. http://pragagid.ru/obuv-bata-20958

Ванильная Снежинка дата: 15-05-2017 - 22:06 [ i ]

Акула пера Репутация: 2285 Статус: Добрая до ужаса Замужем

(Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 21:50) (Ванильная Снежинка @ 15-05-2017 - 21:33) Кстати, чешская обувная марка Cebo, не содержит в названии Карл, как ты писал, и теперь она переименована в Bata. Это не две обувные марки, Bata - бывшая Cebo, ты хоть Гугл используй, когда пишешь о незнакомых тебе в реальности вещах. Прежде чем писать о вещах, которые ТЕБЕ не знакомы в реальности, попробуй сначала погуглить Baťa (чешское название — Батя, канадская торговая марка — Bata Shoes, без гачека над t) — обувная фирма, которую основал Томаш Батя в Злине, до Второй мировой войны одна из крупнейших в Европе. Ныне фирма располагается в Лозанне, филиал её действует и в Чехии.Baťa Томаш Батя никогда не имел ни чего общего с Карлом Цебо Повторю вопрос Июльки, какой еще Карл Цебо? https://www.backbook.me/photo-2225a4cf99.html ознакомится в полном объеме можешь здесь http://www.shoes-report.ru/articles/dizayn...buvi-proshlogo/

Июлькa дата: 15-05-2017 - 22:13 [ i ]

Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена

(Юлий Северенко @ 16-07-2016 - 02:09) Это совковая болезнь на генном уровне. Еще просто "жадность" не прошла от разнообразия. На западе обувь довольно дорогая. Поэтому обыватель жертвует деньгами, зато приобретает качество. У меня дома Карл Цебо к сожалению ушел в Германию. Это была дна из моих любимых марок. А покупать в Германии или брать импорт - не очень по цене разгуляешься. Дома пользуюсь Бата, хотя они уступают Цебо Как Цебо превратилась в Бата: обувная эволюция - http://www.o-cz.ru/strana/made-in-czech/obuv-bata.html По запросу - купить обувь Цебо ищется только Бата. Карла Цебо, который ушел в Германию, гугл искать отказывается. Подскажите где искать ту самую обувь Цебо и Карла? Это сообщение отредактировал Июлькa - 15-05-2017 - 22:16

Юлий Северенко дата: 15-05-2017 - 22:19 [ i ]

Акула пера Репутация: 920 Статус: Ad libitum Свободен

(Ванильная Снежинка @ 15-05-2017 - 22:06) Повторю вопрос Июльки, какой еще Карл Цебо? ознакомится в полном объеме можешь здесь http://www.shoes-report.ru/articles/dizayn...buvi-proshlogo/ При том. Карл Цебо - основатель торговой марки Цебо. Сейчас она в Германии, хотя марка Цебо возвращается, к примеру на российский рынок. Чехословацкий Cebo возвращается. Ведомости Ты почему то, видимо от большого ума смешала по незнанию эти два гиганта обувной промышленности - это разные вещи. Руководство легендарной компании Baťa возвращается в Чехию после 78 лет эмиграции. Руководство Baťa вернется в Чехию впервые с 1939 года, когда Томаш Батя младший эмигрировал от нацистов в Канаду. Правнук основателя обувной империи Baťa Томас Арчер Батя принял решение выстроить в Праге глобальное отделение, которое будет управлять маркетингом Baťa в 76 странах, где представлен бренд. Цебо - есть Цебо, Бата - есть Бата. 420on.cz Я кстати сегодня в ночь уезжаю домой, поездом. Передам привет магазину Бата, от безграмотных российских пользователей. Еще раз - прошу оставить в покое мою личность, и не обсуждать тут вопросы, связанные со мной лично, либо я буду вынужден воспользоваться функцией "пожаловаться на пост" Это сообщение отредактировал Юлий Северенко - 15-05-2017 - 22:23

Июлькa дата: 15-05-2017 - 22:26 [ i ]

Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена

(Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 22:19) При том. Карл Цебо - основатель торговой марки Цебо. Сейчас он в Германии, хотя марка Цебо возвращается, к примеру на российский рынок. Чехословацкий Cebo возвращается.Ведомости Ты почему то, видимо от большого ума смешала по незнанию эти два гиганта обувной промышленности - это разные вещи. Руководство легендарной компании Baťa возвращается в Чехию после 78 лет эмиграции. Руководство Baťa вернется в Чехию впервые с 1939 года, когда Томаш Батя младший эмигрировал от нацистов в Канаду. Правнук основателя обувной империи Baťa Томас Арчер Батя принял решение выстроить в Праге глобальное отделение, которое будет управлять маркетингом Baťa в 76 странах, где представлен бренд. Ну побойтесь Бога, ссылка 17летней давности - Статья опубликована в № 179 от 02.06.2000 Где в этой ссылке про Карла? Почему он не дошел за 17 лет? И почему он в Германии? Найдите хоть одну ссылку на продажу обуви Цебо. И на загадочного Карла, о котором хотелось бы тоже узнать. Буду благодарна. Это сообщение отредактировал Июлькa - 15-05-2017 - 22:48

Ванильная Снежинка дата: 15-05-2017 - 22:30 [ i ]

Акула пера Репутация: 2285 Статус: Добрая до ужаса Замужем

(Юлий Северенко @ 15-05-2017 - 22:19) (Ванильная Снежинка @ 15-05-2017 - 22:06) Повторю вопрос Июльки, какой еще Карл Цебо? ознакомится в полном объеме можешь здесь http://www.shoes-report.ru/articles/dizayn...buvi-proshlogo/ При том. Карл Цебо - основатель торговой марки Цебо. Сейчас она в Германии, хотя марка Цебо возвращается, к примеру на российский рынок. Чехословацкий Cebo возвращается.Ведомости Ты почему то, видимо от большого ума смешала по незнанию эти два гиганта обувной промышленности - это разные вещи. Руководство легендарной компании Baťa возвращается в Чехию после 78 лет эмиграции. Руководство Baťa вернется в Чехию впервые с 1939 года, когда Томаш Батя младший эмигрировал от нацистов в Канаду. Правнук основателя обувной империи Baťa Томас Арчер Батя принял решение выстроить в Праге глобальное отделение, которое будет управлять маркетингом Baťa в 76 странах, где представлен бренд. Цебо - есть Цебо, Бата - есть Бата.420on.cz Я кстати сегодня в ночь уезжаю домой, поездом. Передам привет магазину Бата, от безграмотных российских пользователей. Еще раз - прошу оставить в покое мою личность, и не обсуждать тут вопросы, связанные со мной лично, либо я буду вынужден воспользоваться функцией "пожаловаться на пост" Мне совершенно безразлично, куда ты уезжаешь, на чем и во сколько. Прошу не посвящать меня в неинтересные мне подробности твоей личной жизни. Лучше объяснить нескладушки в твоих постах, несоответствия написанного тобой реальному положению дел. Обсуждение постов не противоречит правилам СН? Думаю, нет. Давай тогда пиши по сути.

Sorques дата: 15-05-2017 - 22:44 [ i ]
Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат	Цебо в советские времена, были достаточно скромные по качеству и дизайну..скажем венгерская обувь было получше, не говоря уж про югославскую, хотя она котировалась уже как буржуйская..

Июлькa дата: 15-05-2017 - 22:45 [ i ]

Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена

Обувь Цебо помню со времен СССР. и стало достаточно интересно. Может быть кто-то подскажет про Карла Цебо, не могу найти информацию в интернете. Пишут что Бата и Цебо одно и тоже, создатель Цебо и Бата один. Неужели врут? Буду благодарна, заранее спасибо! Я кстати сегодня в ночь уезжаю домой, поездом. Передам привет магазину Бата, от безграмотных российских пользователей. Магазинов Бата в Чехии много, эта информация доступна. Передайте Карлу Цебо, ну или просто Цебо!

Sorques дата: 15-05-2017 - 22:50 [ i ]
Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат	Сейчас вспомнил про венгерский Ботас, оказывается они и сейчас существуют..здесь я такую обувь не ношу, так как слишком однозначно спортивная, но возможно их делают и не в Китае, а значит качество может быть еще европейское..

Июлькa дата: 15-05-2017 - 22:58 [ i ]
Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена	Были коньки Ботас с тремя золотыми звездочками у меня в детстве! Крутые) У них несколько верхних рядов шнуровки были не с дырочками, а с крючками. И они совсем не оббивались. И лыжные ботинки Ботас были, легче и удобнее обычных.

Sorques дата: 15-05-2017 - 23:17 [ i ]

Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат

(Июлькa @ 15-05-2017 - 22:58) Были коньки Ботас с тремя золотыми звездочками у меня в детстве! Крутые) У них несколько верхних рядов шнуровки были не с дырочками, а с крючками. И они совсем не оббивались. И лыжные ботинки Ботас были, легче и удобнее обычных. И коньки и лыжные ботинки, а так же всякая обувь для борьбы, бокса, футбола.. Были и для горных лыж, но в Москве в общем свободно можно было купить Elan, стоили они правда что то в районе 250- 300р, но в те годы горные лыжи были не очень массовым спортом..горнолыжные очки, покупали мотоциклисты..

Июлькa дата: 15-05-2017 - 23:23 [ i ]

Главный смотритель магазинов Репутация: 5832 Статус: Est avis in dextra, melior quam quattuor extra Влюблена

Из истории Цебо: CEBO (ЦЕБО, Ceske Boty) — чехословацкий бренд, под которым из Чехословакии экспортировалась обувь. В основе шести фабрик, производящих обувь под этим брендом, было несколько бывших производств известной компании Bata. Компания была создана Томашом Батей в конце XIX века, но ее часть, находящаяся на территории Чехословакии (в частности, будущие фабрики Svit и ZDA), после Второй Мировой войны была национализирована. Карлу - привет))) http://www.shoes-report.ru/articles/dizayn...buvi-proshlogo/