Новости космоса
Книгочей
Удален 9/13/2018, 11:05:17 PM
Важно и для космонавтики : "Восточный экономический форум выдался рекордным: заключено контрактов на 2,9 трлн рублей. Но количественные показатели, которыми гордятся чиновники, не отменяют главной проблемы подобных мероприятий — низкой конвертируемости идей в реально масштабные проекты. Даже мост на Сахалин пока выглядит нерентабельным..." - https://www.gazeta.ru/business/2018/09/13/1...ce=push&updated К сему : Надо узнать о контрактах в области космоса, если они были подписаны и если это не коммерческая тайна.
Agleam
Грандмастер
9/14/2018, 12:13:26 AM
Борисов назвал приоритет ракетно-космической отрасли ©
Создание сверхтяжёлой ракеты для полетов к Луне является одним из приоритетов ракетно-космической отрасли, заявил вице-премьер Юрий Борисов, передает РИА Новости.
"Долго дебатировался в России вопрос о необходимости сверхтяжёлой ракеты. Ответ на этот вопрос дали ещё наши предшественники, не зря ведь они делали "Энергию-Буран". В те времена уже стояли вопросы освоения дальнего космоса — Марса, Луны. Сверхтяжёлый носитель, конечно необходим, за ним будущее. В стратегии отрасли ее создание является одним из приоритетов", — сказал он.
Как делать сверхтяжёлый носитель, отметил вице-премьер, тоже ясно.
А.Ж.
Agleam
Грандмастер
9/14/2018, 12:29:19 AM
S7 Space планирует создать многоразовую ракету менее чем за пять лет ©
S7 Space планирует создать многоразовую ракету для плавучего космодрома "Морской старт" в рекордно короткие сроки, рассказал в интервью РИА Новости заместитель генерального директора компании по средствам выведения Игорь Радугин.
"Сейчас точно назвать сроки трудно, но мы планируем уложиться в пять-шесть лет, может быть, сделаем все быстрее", — сказал он, отметив, что более конкретно о сроках создания новой ракеты можно будет говорить после первой проектной стадии.
При этом он напомнил, что Илон Маск делал свою многоразовую ракету около десяти лет.
А.Ж.
Книгочей
Удален 9/14/2018, 12:30:30 AM
Напомню о том, что ранее писали : "2018 год будет богат на события в области космонавтики. NASA запустит новый посадочный аппарат к Марсу, другой зонд должен будет приблизиться к Солнцу на рекордно близкое расстояние. Кроме того, новых достижений мир ждет от частных игроков космического рынка.
«От наступающего 2018 года мы ждем многого : "новых космических кораблей, новых полетов, новых достижений. Впрочем, мы ждем этого от любого наступающего года. Если не делать этого, то ничего не будет», — считает академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков..." - https://www.gazeta.ru/science/2018/01/06_a_11595116.shtml Не пора ли уже подвести промежуточные итоги, а не только писать о новостях и безо всякого их анализа и осмысления ? К сему : А "Википедия" в статистике поможет - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...%BE%D0%B4%D1%83
«От наступающего 2018 года мы ждем многого : "новых космических кораблей, новых полетов, новых достижений. Впрочем, мы ждем этого от любого наступающего года. Если не делать этого, то ничего не будет», — считает академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков..." - https://www.gazeta.ru/science/2018/01/06_a_11595116.shtml Не пора ли уже подвести промежуточные итоги, а не только писать о новостях и безо всякого их анализа и осмысления ? К сему : А "Википедия" в статистике поможет - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...%BE%D0%B4%D1%83
Книгочей
Удален 9/14/2018, 9:12:41 AM
Главы Роскосмоса и NASA впервые встретятся на Байконуре 10 октября : "Дмитрий Рогозин и Джим Бранденстайн будут участвовать в мероприятиях, связанных с предстоящим полетом к МКС российского космонавта и американского астронавта на корабле "Союз МС-10". К сему : ИМХО, если к тому времени космические агенства РФ и США полностью не разругаются из-за дырок в космических кораблях...
скрытый текст
МОСКВА, 13 сентября. /ТАСС/. Руководители Роскосмоса и NASA Дмитрий Рогозин и Джим Бранденстайн в ходе телеконференции договорились провести первую личную встречу 10 октября на космодроме Байконур. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе госкорпорации.
"Руководители Роскосмоса и NASA договорились провести первую личную встречу на космодроме Байконур 10 октября текущего года в ходе визита администратора NASA в Россию и Казахстан для участия в мероприятиях, связанных с предстоящим полетом к МКС российского космонавта Алексея Овчинина и американского астронавта Ника Хейга на пилотируемом корабле "Союз МС-10", - сказали в пресс- службе.
Старт корабля "Союз МС-10" запланирован на 11 октября с первой стартовой площадки космодрома Байконур." - https://tass.ru/kosmos/5562114
"Руководители Роскосмоса и NASA договорились провести первую личную встречу на космодроме Байконур 10 октября текущего года в ходе визита администратора NASA в Россию и Казахстан для участия в мероприятиях, связанных с предстоящим полетом к МКС российского космонавта Алексея Овчинина и американского астронавта Ника Хейга на пилотируемом корабле "Союз МС-10", - сказали в пресс- службе.
Старт корабля "Союз МС-10" запланирован на 11 октября с первой стартовой площадки космодрома Байконур." - https://tass.ru/kosmos/5562114
Книгочей
Удален 9/14/2018, 8:13:27 PM
(Книгочей @ 14-09-2018 - 07:12)
И это возможно, т.к. Новые следы сверления найдены на корабле «Союз». По данным СМИ, вредитель проткнул корабль насквозь, повредив и противометеоритную защиту. : "Новое развитие получила история с обнаружением дыры на МКС. По данным СМИ, астронавты обнаружили новые следы воздействия дрели на обшивку пилотируемого корабля «Союз МС-09».
«Следы от сверла есть не только внутри бытового отсека корабля, но и на экране противометеоритной защиты, которая покрывает корабль снаружи и установлена в 15 мм от герметичного корпуса», - сказал источник ТАСС в ракетно-космической отрасли.
По его словам, прежде чем заделать «течь» в «Союзе», космонавты провели фото- и видеосъемку отверстия с помощью эндоскопа. «В ходе анализа на этих снимках были обнаружены следы работы сверлом и на противометеоритном экране за дырой - тот, кто сверлил корпус, пройдя его навылет, уперся головкой сверла во внешнюю негерметичную защиту», - уточнил источник. Накануне сообщалось, что на космодром Байконур прибыла большая группа специалистов Ракетно-космической корпорации «Энергия» и Завода экспериментального машиностроения РКК «Энергия», которые приступили к работам с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-10». Проводится расконсервация корабля и подготовка к проведению проверок его систем. В один из ближайших дней будет проведен осмотр корабля на предмет наличия в нем следов нештатного воздействия." - https://www.gazeta.ru/science/2018/09/14_a_...utm_source=push
Главы Роскосмоса и NASA впервые встретятся на Байконуре 10 октября : "Дмитрий Рогозин и Джим Бранденстайн будут участвовать в мероприятиях, связанных с предстоящим полетом к МКС российского космонавта и американского астронавта на корабле "Союз МС-10". https://tass.ru/kosmos/5562114 К сему : ИМХО, если к тому времени космические агенства РФ и США полностью не разругаются из-за дырок в космических кораблях...
И это возможно, т.к. Новые следы сверления найдены на корабле «Союз». По данным СМИ, вредитель проткнул корабль насквозь, повредив и противометеоритную защиту. : "Новое развитие получила история с обнаружением дыры на МКС. По данным СМИ, астронавты обнаружили новые следы воздействия дрели на обшивку пилотируемого корабля «Союз МС-09».
«Следы от сверла есть не только внутри бытового отсека корабля, но и на экране противометеоритной защиты, которая покрывает корабль снаружи и установлена в 15 мм от герметичного корпуса», - сказал источник ТАСС в ракетно-космической отрасли.
По его словам, прежде чем заделать «течь» в «Союзе», космонавты провели фото- и видеосъемку отверстия с помощью эндоскопа. «В ходе анализа на этих снимках были обнаружены следы работы сверлом и на противометеоритном экране за дырой - тот, кто сверлил корпус, пройдя его навылет, уперся головкой сверла во внешнюю негерметичную защиту», - уточнил источник.
скрытый текст
Противометеоритная защита устанавливается на предпоследнем этапе сборки корабля, после чего его отправляют в цех окончательной сборки. По данным агентсва, там он был детально сфотографирован и ни дыры, ни следов сверла на обшивке изнутри не было, значит, — корабль просверлили позже, уже полностью собранным. Сообщается также, что сам экран противометеоритной защиты тоже фотографировался перед монтажом и был чистым.
В цеху окончательной сборки «Союз» находится около двух недель, затем отправляется на три месяца в контрольно-испытательный стенд, где фотофиксация не предусмотрена.
«Таким образом, корабль могли просверлить на самом последним этапе работ в цехе финальной сборки или в КИС», - пояснил источник. Дыра в обшивке пристыкованного корабля «Союз» была найдена 30 августа, когда датчики на МКС показали небольшое снижение давления воздуха. «У нас сегодня ночью была нештатная ситуация на МКС, утечка воздуха, падение давления. Были приняты меры, чтобы определить, откуда идет утечка. Американский экипаж собрался в российском сегменте, — заявил глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
Дырка была обнаружена космонавтом Европейского космического агентства Александром Герстом в бытовом отсеке рядом со входным люком — прямо за санузлом, причем поиски ее шли в прямом эфире, который в NASA транслировали онлайн. В итоге вечером 30 августа трещину обработали герметиком, в настоящее время отверстие полностью заделано. Сначала на земле предположили, что причиной дыры стал микрометеорит, н вскоре стало ясно, что отверстие сверлили – на земле или в космосе. «Есть и другая версия, которую мы не отметаем, преднамеренное воздействие в космосе. Там несколько попыток воздействия сверлом, — сказал Рогозин. — То есть мы можем сократить версию, что это какая-то технологическая ошибка какого-то специалиста... Где эти действия производились? На Земле или уже на орбите?».
С момента обнаружения и заделки дыры «Роскосмос» почти не комментирует работу комиссии, созданную сначала в РКК «Энергия», затем – на уровне самого «Роскосмоса».
Ситуация с появлением отверстия в космическом корабле «Союз МС-09» оказалась намного сложнее, чем предполагалось, заявил Рогозин. По его словам, полученные на данный момент результаты не дают объективной картины. «Будет работать уже комиссия, созданная на уровне самой госкорпорации. Ситуация оказалась намного сложнее, чем казалось раньше», — сказал Рогозин. На прошлой неделе в Госкорпорации призвали СМИ не использовать информацию из неофициальных источников, не давали официальных комментариев и в NASA.
12 сентября Дмитрий Рогозин и глава NASA Джим Брайденстайн обсудили по телефону ситуацию на МКС. В частности, в ходе беседы Дмитрий Рогозин проинформировал американского коллегу о принятом решении создать комиссию под руководством Госкорпорации «Роскосмос» по расследованию причины утечки воздуха из корабля «Союз МС-09». Собеседники отметили циркулирующие в СМИ спекуляции в отношении возможных причин данного инцидента и договорились воздерживаться от каких-либо предварительных выводов и предоставления каких-либо объяснений до окончательного завершения расследования.
В цеху окончательной сборки «Союз» находится около двух недель, затем отправляется на три месяца в контрольно-испытательный стенд, где фотофиксация не предусмотрена.
«Таким образом, корабль могли просверлить на самом последним этапе работ в цехе финальной сборки или в КИС», - пояснил источник. Дыра в обшивке пристыкованного корабля «Союз» была найдена 30 августа, когда датчики на МКС показали небольшое снижение давления воздуха. «У нас сегодня ночью была нештатная ситуация на МКС, утечка воздуха, падение давления. Были приняты меры, чтобы определить, откуда идет утечка. Американский экипаж собрался в российском сегменте, — заявил глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
Дырка была обнаружена космонавтом Европейского космического агентства Александром Герстом в бытовом отсеке рядом со входным люком — прямо за санузлом, причем поиски ее шли в прямом эфире, который в NASA транслировали онлайн. В итоге вечером 30 августа трещину обработали герметиком, в настоящее время отверстие полностью заделано. Сначала на земле предположили, что причиной дыры стал микрометеорит, н вскоре стало ясно, что отверстие сверлили – на земле или в космосе. «Есть и другая версия, которую мы не отметаем, преднамеренное воздействие в космосе. Там несколько попыток воздействия сверлом, — сказал Рогозин. — То есть мы можем сократить версию, что это какая-то технологическая ошибка какого-то специалиста... Где эти действия производились? На Земле или уже на орбите?».
С момента обнаружения и заделки дыры «Роскосмос» почти не комментирует работу комиссии, созданную сначала в РКК «Энергия», затем – на уровне самого «Роскосмоса».
Ситуация с появлением отверстия в космическом корабле «Союз МС-09» оказалась намного сложнее, чем предполагалось, заявил Рогозин. По его словам, полученные на данный момент результаты не дают объективной картины. «Будет работать уже комиссия, созданная на уровне самой госкорпорации. Ситуация оказалась намного сложнее, чем казалось раньше», — сказал Рогозин. На прошлой неделе в Госкорпорации призвали СМИ не использовать информацию из неофициальных источников, не давали официальных комментариев и в NASA.
12 сентября Дмитрий Рогозин и глава NASA Джим Брайденстайн обсудили по телефону ситуацию на МКС. В частности, в ходе беседы Дмитрий Рогозин проинформировал американского коллегу о принятом решении создать комиссию под руководством Госкорпорации «Роскосмос» по расследованию причины утечки воздуха из корабля «Союз МС-09». Собеседники отметили циркулирующие в СМИ спекуляции в отношении возможных причин данного инцидента и договорились воздерживаться от каких-либо предварительных выводов и предоставления каких-либо объяснений до окончательного завершения расследования.
Agleam
Грандмастер
9/14/2018, 10:30:40 PM
Перспективные исследовательские планы НАСА
Всего фото в этом сете: 4. Нажмите для просмотра.
В начале последней недели августа в США состоялось заседание комитета по пилотируемым полетам (HEO) и комитета по науке Консультативного совета НАСА. На них представители агентства представили актуальную версию перспективной пилотируемой программы. Кратко она приведена выше в виде небольшой схемы.
Уже в следующем году, с задержкой на четыре года, начнутся пилотируемые полеты коммерческих кораблей SpaceX Dragon и Boeing Starliner к Международной космической станции. Первый полет сверхтяжелой ракеты SLS Block 1 (70 т на низкую околоземную орбиту) и пилотируемого корабля «Орион» должен состояться в середине 2020 года. В ходе этой миссии корабль выйдет на ретроградную орбиту Луны, а затем вернется на Землю. Астронавтов на нем не будет. Кроме того, через два года будет запущен марсоход «Марс 2020», на котором будет прибор для получения кислорода из углекислого газа, на 96% составляющего атмосферу Марса.
На 2022 год запланирован первый полет «Ориона» с астронавтами. Люди впервые с 1972 года покинут низкую орбиту Земли. В этом же году на коммерческой ракете-носителе должен быть запущен первый модуль будущей окололунной станции. Вероятно, задача по его выведению будет возложена на компанию SpaceX (ракета-носитель Falcon Heavy), Blue Origin (New Glenn) или ULA (Vulcan).
скрытый текст
В 2023 году автоматическая межпланетная станция Europa Clipper будет запущена при помощи последней ракеты SLS в модификации Block 1. Благодаря использованию сверхтяжелой ракеты перелет до орбиты Юпитера займет всего три года.
В 2024 году еще одна коммерческая ракета доставит на орбиту Луны второй модуль перспективной окололунной станции, после чего к станции отправится корабль «Орион» с двумя астронавтами, которые составят экипаж первой экспедиции посещения. Впервые будет применена ракета SLS Block 1B (105 т на НОО).
Разработка концепции окололунной станции Lunar Orbital Platform – Gateway (или просто Gateway) сейчас подходит к завершению. Агентство уже демонстрирует концепт-рисунки будущей станции, однако представители НАСА подчеркивают, что, с большой вероятностью, проект станции будет выглядеть иначе. Ранее сообщалось, что ее компоновка будет утверждена в конце 2018 года.
Согласно презентации НАСА, экипаж станции будет состоять из четырех человек. В отличие от МКС, Gateway будет не постоянно обитаемой, а посещаемой станцией. Продолжительность экспедиций составит 30-60 суток. После завершения строительства масса станции составит 75 т, а герметичный объем достигнет 125 м3. Gateway будет находиться на гало-орбите Луны с периодом обращения 6 суток. Разумеется, все указанные цифры могут (и почти наверняка это произойдет) измениться.
Несмотря на то, что конструкция станции остается неопределенной, некоторые модули в финальной версии проекта точно останутся. Первым предполагается запустить PPE – двигательно энергетический модуль с солнечной электростанцией и электрореактивной двигательной установкой. Он будет отвечать за снабжение остальных модулей энергией и межорбитальные переходы, которых планируется немало. PPE должен быть запущен в 2022 году, и на его создание в бюджете 2019 года заложено приблизительно $0,5 млрд.
Вторым в 2024 году будет запущен малый жилой и логистический модуль с рукой-манипулятором (на первой схеме рука установлена на другом модуле). С логистическим модулем на станции появятся спальные места для первой экспедиции посещения, которая будет состоять из двух американских астронавтов. Как и PPE, логистический модуль будет разработан в США.
В дальнейшем к станции будут присоединены модули от иностранных партнеров, и в состав экипажа будут включаться иностранные астронавты. Япония выражала желание построить большой жилой модуль, а Роскосмосу НАСА предлагало взяться за шлюзовой модуль, однако сейчас участие России проекте поставлено под вопрос. НАСА рассматривает возможность использовать на окололунной станции надувной модуль.
Согласно актуальным планам, для доставки припасов на Gateway будут использоваться коммерческие грузовые системы по программе, аналогичной программе НАСА по доставке грузов на МКС. Для доставки экипажей на станцию НАСА планирует использовать только сверхтяжелую ракету SLS Block 1B и корабль «Орион». В перспективе предполагались и полеты на российских кораблях «Федерация», но, как упоминалось выше, участие Роскосмоса в проекте может и не состояться.
Отдельно надо рассказать о программе, связанной с доставкой полезной нагрузки на поверхность Луны. При предыдущем руководстве НАСА категорически отказывалось говорить о высадке людей на Луну. Сейчас планы поменялись. Хотя основной целью на дальнюю перспективу остался полет на Марс, на первом этапе НАСА хочет достичь лунной поверхности. В представленном плане большая роль отдается частным компаниям.
Первый этап реализации программы начнется уже в следующем году. В США есть две компании, обладающие почти готовыми посадочными аппаратами. Это Astrobotic и Moon Express, обе были участниками конкурса Google Lunar X-Prize и обе обладают готовыми или почти готовыми аппаратами. НАСА может решить их финансовые проблемы, заказав доставку своей аппаратуры на поверхность Луны. Грузоподъемность платформы Peregrine компании Astrobotic составляет 35 кг, для ее запуска будет использована ракета-носитель Atlas V. Демонстрационный посадочный аппарат Moon Express значительно меньше. Он будет запущен на ракете Electron сверхлегкого класса.
К 2022 году должен быть разработан лунный посадочный аппарат среднего класса. За такую работу собиралась взяться компания Blue Origin миллиардера Джеффа Безоса, однако Astrobotic тоже вряд ли откажется от контракта. Посадочные аппараты этого класса будут использоваться для разведки ресурсов Луны.
Наконец, в 2024 году должна быть запущена тяжелая посадочная платформа, вероятно, разработанная Blue Origin. В дальнейшем эти аппараты смогут использоваться для возврата образца лунного грунта на Землю. В новой презентации НАСА такая платформа названа платформой пилотируемого класса, однако в проекте бюджета агентства существует разделение между тяжелыми посадочными аппаратами (2024 год) и пилотируемыми взлетно-посадочными платформами (вторая половина 2020-х). Вероятно, космическое агентство рассчитывает использовать технологию Blue Origin для обеспечения взлета и посадки на Луну, но работу по созданию кабины для астронавтов возложить на одну из проверенных старых компаний.
Разработка отдельных модулей для жизни на поверхности Луны в программе НАСА не упоминается, т.е. лунной базы в планах агентства нет.
Планы НАСА еще могут измениться и, несомненно, будут меняться, однако есть определенные основания полагать, что от постройки окололунной станции американское космическое агентство не откажется. В 2024 году должна завершаться эксплуатация Международной космической станции, и НАСА необходим новый пилотируемый форпост вместо нее. МКС может быть заменена как другой низкоорбитальной станцией, так и станцией в окрестностях Луны. Оба варианта будут достижимы и доступны с финансовой точки зрения, однако только посещаемая платформа у Луны позволит оправдать затянувшуюся и непомерно дорогую разработку комплекса SLS/Orion. По сути, полеты к Луне – единственное возможное предназначение этой системы. Поэтому НАСА придется либо закрыть разработку ракеты SLS и корабля Orion и начать ее заново под новыми названиями и со слегка измененными проектами (крайне пессимистичный вариант), либо строить станцию около Луны.
В 2024 году еще одна коммерческая ракета доставит на орбиту Луны второй модуль перспективной окололунной станции, после чего к станции отправится корабль «Орион» с двумя астронавтами, которые составят экипаж первой экспедиции посещения. Впервые будет применена ракета SLS Block 1B (105 т на НОО).
Разработка концепции окололунной станции Lunar Orbital Platform – Gateway (или просто Gateway) сейчас подходит к завершению. Агентство уже демонстрирует концепт-рисунки будущей станции, однако представители НАСА подчеркивают, что, с большой вероятностью, проект станции будет выглядеть иначе. Ранее сообщалось, что ее компоновка будет утверждена в конце 2018 года.
Согласно презентации НАСА, экипаж станции будет состоять из четырех человек. В отличие от МКС, Gateway будет не постоянно обитаемой, а посещаемой станцией. Продолжительность экспедиций составит 30-60 суток. После завершения строительства масса станции составит 75 т, а герметичный объем достигнет 125 м3. Gateway будет находиться на гало-орбите Луны с периодом обращения 6 суток. Разумеется, все указанные цифры могут (и почти наверняка это произойдет) измениться.
Несмотря на то, что конструкция станции остается неопределенной, некоторые модули в финальной версии проекта точно останутся. Первым предполагается запустить PPE – двигательно энергетический модуль с солнечной электростанцией и электрореактивной двигательной установкой. Он будет отвечать за снабжение остальных модулей энергией и межорбитальные переходы, которых планируется немало. PPE должен быть запущен в 2022 году, и на его создание в бюджете 2019 года заложено приблизительно $0,5 млрд.
Вторым в 2024 году будет запущен малый жилой и логистический модуль с рукой-манипулятором (на первой схеме рука установлена на другом модуле). С логистическим модулем на станции появятся спальные места для первой экспедиции посещения, которая будет состоять из двух американских астронавтов. Как и PPE, логистический модуль будет разработан в США.
В дальнейшем к станции будут присоединены модули от иностранных партнеров, и в состав экипажа будут включаться иностранные астронавты. Япония выражала желание построить большой жилой модуль, а Роскосмосу НАСА предлагало взяться за шлюзовой модуль, однако сейчас участие России проекте поставлено под вопрос. НАСА рассматривает возможность использовать на окололунной станции надувной модуль.
Согласно актуальным планам, для доставки припасов на Gateway будут использоваться коммерческие грузовые системы по программе, аналогичной программе НАСА по доставке грузов на МКС. Для доставки экипажей на станцию НАСА планирует использовать только сверхтяжелую ракету SLS Block 1B и корабль «Орион». В перспективе предполагались и полеты на российских кораблях «Федерация», но, как упоминалось выше, участие Роскосмоса в проекте может и не состояться.
Отдельно надо рассказать о программе, связанной с доставкой полезной нагрузки на поверхность Луны. При предыдущем руководстве НАСА категорически отказывалось говорить о высадке людей на Луну. Сейчас планы поменялись. Хотя основной целью на дальнюю перспективу остался полет на Марс, на первом этапе НАСА хочет достичь лунной поверхности. В представленном плане большая роль отдается частным компаниям.
Первый этап реализации программы начнется уже в следующем году. В США есть две компании, обладающие почти готовыми посадочными аппаратами. Это Astrobotic и Moon Express, обе были участниками конкурса Google Lunar X-Prize и обе обладают готовыми или почти готовыми аппаратами. НАСА может решить их финансовые проблемы, заказав доставку своей аппаратуры на поверхность Луны. Грузоподъемность платформы Peregrine компании Astrobotic составляет 35 кг, для ее запуска будет использована ракета-носитель Atlas V. Демонстрационный посадочный аппарат Moon Express значительно меньше. Он будет запущен на ракете Electron сверхлегкого класса.
К 2022 году должен быть разработан лунный посадочный аппарат среднего класса. За такую работу собиралась взяться компания Blue Origin миллиардера Джеффа Безоса, однако Astrobotic тоже вряд ли откажется от контракта. Посадочные аппараты этого класса будут использоваться для разведки ресурсов Луны.
Наконец, в 2024 году должна быть запущена тяжелая посадочная платформа, вероятно, разработанная Blue Origin. В дальнейшем эти аппараты смогут использоваться для возврата образца лунного грунта на Землю. В новой презентации НАСА такая платформа названа платформой пилотируемого класса, однако в проекте бюджета агентства существует разделение между тяжелыми посадочными аппаратами (2024 год) и пилотируемыми взлетно-посадочными платформами (вторая половина 2020-х). Вероятно, космическое агентство рассчитывает использовать технологию Blue Origin для обеспечения взлета и посадки на Луну, но работу по созданию кабины для астронавтов возложить на одну из проверенных старых компаний.
Разработка отдельных модулей для жизни на поверхности Луны в программе НАСА не упоминается, т.е. лунной базы в планах агентства нет.
Планы НАСА еще могут измениться и, несомненно, будут меняться, однако есть определенные основания полагать, что от постройки окололунной станции американское космическое агентство не откажется. В 2024 году должна завершаться эксплуатация Международной космической станции, и НАСА необходим новый пилотируемый форпост вместо нее. МКС может быть заменена как другой низкоорбитальной станцией, так и станцией в окрестностях Луны. Оба варианта будут достижимы и доступны с финансовой точки зрения, однако только посещаемая платформа у Луны позволит оправдать затянувшуюся и непомерно дорогую разработку комплекса SLS/Orion. По сути, полеты к Луне – единственное возможное предназначение этой системы. Поэтому НАСА придется либо закрыть разработку ракеты SLS и корабля Orion и начать ее заново под новыми названиями и со слегка измененными проектами (крайне пессимистичный вариант), либо строить станцию около Луны.
Космическая лента
https://kosmolenta.com/index.php/1282-2018-...ploration-plans
Книгочей
Удален 9/14/2018, 11:03:30 PM
"В начале последней недели августа в США состоялось заседание комитета по пилотируемым полетам (HEO) и комитета по науке Консультативного совета НАСА. На них представители агентства представили актуальную версию перспективной пилотируемой программы. Уже в следующем году, с задержкой на четыре года, начнутся пилотируемые полеты коммерческих кораблей SpaceX Dragon и Boeing Starliner к Международной космической станции."(с). И это неспроста, т.к., следует уточнить, как указывалось выше : "Генеральный директор государственной корпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин планирует встретиться с гендиректором NASA Джимом Брайденстайном в октябре. Об этом сообщается на сайте «Роскосмоса». Встречу планируется провести на космодроме Байконур во время запуска транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-10». Тему встрече в «Роскосмосе» не уточнили.
В начале августа сообщалось, что NASA может отказаться от запуска своих астронавтов с помощью российских кораблей. Это связано с тем, что американское космическое агентство реализует проект по запуску коммерческих пилотируемых кораблей компаний SpaceX и Boeing. Их пуски планируется произвести в 2019 году..." - Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b7077d79a79472c1dda4a08 И необходимо добавть, что НАСА и ранее планировало отказаться от услуг "Роскосмоса" : "Вести.Ru : К 2017 году НАСА планирует отказаться от полетов на МКС. 14 нояб. 2013 г. - НАСА планирует отказаться от услуг Роскосмоса по доставке астронавтов на МКС. И вдобавок российские дипломы тоже хотят проверить на плагиат..." - https://www.vesti.ru/doc.html?id=1154314&1154314 К сему : А "3 августа с.г. в NASA обозначили сроки отказа от «Союзов» для запуска астронавтов к МКС..." - Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/03/08/2018/5b6...a79477e7eae996c
Agleam
Грандмастер
9/14/2018, 11:16:13 PM
Обновленная версия космической системы BFR будет представлена в понедельник
[/URLSpaceX подписала контракт с частным клиентом на туристический облет Луны на ракетно-космической системе BFR. Информация об этом была опубликована в Инстаграме компании. Подробности о заключенном соглашении будут озвучены в понедельник 17 сентября. Судя по приложенному изображению, проект космического корабля BFS вновь изменился. Он получил киль, которого раньше не было. Вместо двух атмосферных (в центре) и четырех вакуумных (по краям) двигателей BFS получит шесть двигателей в кольце и один в центре.
В прошлом SpaceX уже анонсировала контракт на туристический облет Луны, однако тогда компания рассчитывала использовать ракету-носитель Falcon Heavy и корабль Dragon 2. Полет должен был состояться «не ранее чем в конце 2018 года». От него SpaceX отказалась, чтобы сосредоточить свои усилия на разработке BFR. Сейчас запуски кораблей Dragon 2 к Луне не планируются.
Космическая лента
https://kosmolenta.com/index.php/1293-2018-09-14-new-bfr
Книгочей
Удален 9/16/2018, 8:07:08 AM
Борисов заявил, что российские военные перейдут на "Ангару" и "Союзы" : "Вице-премьер пояснил, что все пуски в рамках текущей государственной программы вооружений запланированы "либо на "Союзах", либо на "Ангаре-1.2", либо на "Ангаре-А5"
ИРКУТСК, 12 сентября. /ТАСС/. Пусков ракет "Протон" в государственной программе вооружений не запланировано, военные запуски переводятся на "Ангару" и "Союз". Об этом журналистам рассказал вице-премьер Юрий Борисов.
"Многие рассуждают: нужна "Ангара" или не нужна. Она является основным носителем для вооруженных сил. Все пуски в рамках текущей государственной программы вооружений спланированы либо на "Союзах", либо на "Ангаре-1.2", либо на "Ангаре-А5", - сказал он.
"Ангара" - семейство российских ракет-носителей разных классов, от легкого до тяжелого, которое создавалось как замена для ракет "Протон-М" и "Рокот". Новое семейство, в отличие от них, использует экологически чистые компоненты топлива. Пока было проведено только два запуска, оба с космодрома Плесецк: легкая "Ангара-1.2ПП" стартовала в июле 2014 года; тяжелая "Ангара-А5" - в декабре 2014 года.
Ранее на форуме "Армия-2018" глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что производство ракет-носителей "Протон-М" завершится в 2020-2021 годах, эксплуатация этих ракет завершится в 2025 году. По его словам, у госкорпорации есть контракты на 20 ракет.
Смена главы производителя "Булавы" и "Сармата" не скажется на выпуске ракет
Борисов также затронул тему смены руководства на "Красмаше" - производителе межконтинентальных баллистических ракет "Сармат" и "Булава".
"Это решение Роскосмоса. Приход Владимира Колмыкова в НПО Лавочкина не повредит, он человек с богатым опытом, а команда, которая с ним работала на "Красмаше", вполне квалифицированная и не даст предприятию провалить гособоронзаказ", - отметил он.
На посту гендиректора НПО им. Лавочкина Колмыков сменил Сергея Лемешевского, арестованного судом за мошенничество. После его ухода "Красмаш" возглавил Александр Гаврилов.
Научно-производственное объединение им. С. А. Лавочкина - одно из ведущих предприятий ракетно-космической отрасли России. Входит в структуру госкорпорации "Роскосмос". Разрабатывает и изготавливает автоматические космические аппараты научного назначения для работы в околоземном пространстве и для исследования дальнего космоса, универсальные разгонные блоки "Фрегат", спутники дистанционного зондирования Земли и др." - https://vpk.name/news/227773_borisov_zayavi..._i_soyuzyi.html К сему : И, наверное, теперь тем, кто будет сверлить, где не надо, дырки в космических кораблях будет грозить суд военного трибунала...
ИРКУТСК, 12 сентября. /ТАСС/. Пусков ракет "Протон" в государственной программе вооружений не запланировано, военные запуски переводятся на "Ангару" и "Союз". Об этом журналистам рассказал вице-премьер Юрий Борисов.
"Многие рассуждают: нужна "Ангара" или не нужна. Она является основным носителем для вооруженных сил. Все пуски в рамках текущей государственной программы вооружений спланированы либо на "Союзах", либо на "Ангаре-1.2", либо на "Ангаре-А5", - сказал он.
скрытый текст
"Ангара" - семейство российских ракет-носителей разных классов, от легкого до тяжелого, которое создавалось как замена для ракет "Протон-М" и "Рокот". Новое семейство, в отличие от них, использует экологически чистые компоненты топлива. Пока было проведено только два запуска, оба с космодрома Плесецк: легкая "Ангара-1.2ПП" стартовала в июле 2014 года; тяжелая "Ангара-А5" - в декабре 2014 года.
Ранее на форуме "Армия-2018" глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что производство ракет-носителей "Протон-М" завершится в 2020-2021 годах, эксплуатация этих ракет завершится в 2025 году. По его словам, у госкорпорации есть контракты на 20 ракет.
Смена главы производителя "Булавы" и "Сармата" не скажется на выпуске ракет
Борисов также затронул тему смены руководства на "Красмаше" - производителе межконтинентальных баллистических ракет "Сармат" и "Булава".
"Это решение Роскосмоса. Приход Владимира Колмыкова в НПО Лавочкина не повредит, он человек с богатым опытом, а команда, которая с ним работала на "Красмаше", вполне квалифицированная и не даст предприятию провалить гособоронзаказ", - отметил он.
На посту гендиректора НПО им. Лавочкина Колмыков сменил Сергея Лемешевского, арестованного судом за мошенничество. После его ухода "Красмаш" возглавил Александр Гаврилов.
Научно-производственное объединение им. С. А. Лавочкина - одно из ведущих предприятий ракетно-космической отрасли России. Входит в структуру госкорпорации "Роскосмос". Разрабатывает и изготавливает автоматические космические аппараты научного назначения для работы в околоземном пространстве и для исследования дальнего космоса, универсальные разгонные блоки "Фрегат", спутники дистанционного зондирования Земли и др." - https://vpk.name/news/227773_borisov_zayavi..._i_soyuzyi.html
Книгочей
Удален 9/17/2018, 11:27:33 AM
Россияне смогут узнать уровень полученной космической радиации : "Российские ученые создали дозиметр-радиометр DO-RA, который позволяет в любой момент времени получать информацию о дозе радиации, полученной на большой высоте.
Как сообщают "Известия", космическое излучение небезобидно для пассажиров авиатранспорта и персонала. Воздействию повышенного уровня радиации люди подвергаются на высотах 10 км и выше.
Ученые и инженеры в "Сколково" представили прибор, который поможет следить за уровнем космического облучения. Его разработка велась с 2011 года.
"Сейчас программно-аппаратное решение уже запатентовано, а также налажен выпуск прибора небольшими сериями", — пояснил операционный директор кластера ядерных и космических технологий фонда "Сколково" Владимир Туртиков.
Полученные данные обрабатываются специальным приложением, и смартфон или планшет способны показать полученную дозу радиации за определенный срок до года." - https://ren.tv/novosti/2018-09-17/rossiyane..._medium=desktop Напрашивается вопрос : А к чему это ? А к тому, что с возрастание запусков в космос будет увеличиваться количество и площадь дыр в озоновом слое !
А дыры в "Союзе" уже разрастаются : К сему : Во, какая дырища скоро будет ! 
Как сообщают "Известия", космическое излучение небезобидно для пассажиров авиатранспорта и персонала. Воздействию повышенного уровня радиации люди подвергаются на высотах 10 км и выше.
Ученые и инженеры в "Сколково" представили прибор, который поможет следить за уровнем космического облучения. Его разработка велась с 2011 года.
"Сейчас программно-аппаратное решение уже запатентовано, а также налажен выпуск прибора небольшими сериями", — пояснил операционный директор кластера ядерных и космических технологий фонда "Сколково" Владимир Туртиков.
Полученные данные обрабатываются специальным приложением, и смартфон или планшет способны показать полученную дозу радиации за определенный срок до года." - https://ren.tv/novosti/2018-09-17/rossiyane..._medium=desktop Напрашивается вопрос : А к чему это ? А к тому, что с возрастание запусков в космос будет увеличиваться количество и площадь дыр в озоновом слое !
А дыры в "Союзе" уже разрастаются :
скрытый текст
"Центры управления полетами в Москве и Хьюстоне располагают данными о постепенно нараставшей в течение нескольких дней, до обнаружения отверстия в корабле "Союз МС-09", утечке воздуха на МКС, что делает невозможной версию об "астронавтах-диверсантах", рассказал РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
"Датчики Международной космической станции фиксировали небольшое падение давления еще за несколько суток до обнаружения отверстия в корабле "Союз МС-09". Однако до того как она превысила пороговое значение в 0,5 миллиметра ртутного столба в час, на него не реагировали, поскольку такое падение считается допустимым", — сказал собеседник агентства.
По его данным, давление падало в течение двух-трех суток, а решение реагировать было принято ночью 30 августа, когда была зафиксирована утечка в 0,8 миллиметра ртутного столба. По словам собеседника, данные российскому ЦУП о скорости утечки были переданы американской стороной.
Источник отметил, что если бы отверстие было сделано экипажем, внутренние датчики МКС зафиксировали бы резкое падение давления сразу после того, как сверло прошло стенку корабля и воздух начал выходить в космос. "Более правдоподобной, на основании имеющихся данных, видится версия, что герметик из заделанного еще на Земле отверстия начало постепенно высасывать в космос, пока отверстие полностью не открылось", — считает собеседник.
Согласно источникам РИА Новости, внутренняя комиссия ракетно-космической корпорации "Энергия", расследующая инцидент с утечкой воздуха на МКС, пришла к выводу, что отверстие в обшивке "Союза" появилось при сборке космического корабля на предприятии в Королеве. В свою очередь, генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин допустил, что отверстие в корпусе "Союза" могло быть сделано на орбите.
Об утечке воздуха на МКС 30 августа сообщил сам Рогозин. Причина неполадок — отверстие диаметром около двух миллиметров в обшивке пилотируемого корабля "Союз", пристыкованного к российскому сегменту станции. Впоследствии стало известно, что утечка вызвана преднамеренным воздействием сверла на обшивку корабля. Российским космонавтам удалось оперативно заделать отверстие." - https://vpk.name/news/228070_v_rossii_rassk...vke_soyuza.html
"Датчики Международной космической станции фиксировали небольшое падение давления еще за несколько суток до обнаружения отверстия в корабле "Союз МС-09". Однако до того как она превысила пороговое значение в 0,5 миллиметра ртутного столба в час, на него не реагировали, поскольку такое падение считается допустимым", — сказал собеседник агентства.
По его данным, давление падало в течение двух-трех суток, а решение реагировать было принято ночью 30 августа, когда была зафиксирована утечка в 0,8 миллиметра ртутного столба. По словам собеседника, данные российскому ЦУП о скорости утечки были переданы американской стороной.
Источник отметил, что если бы отверстие было сделано экипажем, внутренние датчики МКС зафиксировали бы резкое падение давления сразу после того, как сверло прошло стенку корабля и воздух начал выходить в космос. "Более правдоподобной, на основании имеющихся данных, видится версия, что герметик из заделанного еще на Земле отверстия начало постепенно высасывать в космос, пока отверстие полностью не открылось", — считает собеседник.
Согласно источникам РИА Новости, внутренняя комиссия ракетно-космической корпорации "Энергия", расследующая инцидент с утечкой воздуха на МКС, пришла к выводу, что отверстие в обшивке "Союза" появилось при сборке космического корабля на предприятии в Королеве. В свою очередь, генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин допустил, что отверстие в корпусе "Союза" могло быть сделано на орбите.
Об утечке воздуха на МКС 30 августа сообщил сам Рогозин. Причина неполадок — отверстие диаметром около двух миллиметров в обшивке пилотируемого корабля "Союз", пристыкованного к российскому сегменту станции. Впоследствии стало известно, что утечка вызвана преднамеренным воздействием сверла на обшивку корабля. Российским космонавтам удалось оперативно заделать отверстие." - https://vpk.name/news/228070_v_rossii_rassk...vke_soyuza.html
Agleam
Грандмастер
9/17/2018, 10:05:05 PM
"Роскосмос" предложил Индии подготовить ее космонавтов к полету на орбиту ©
оскорпорация "Роскосмос" в ходе состоявшихся в пятницу переговоров с делегацией Индии сделала предложение об участии российских специалистов в отборе и подготовке к космическому полету индийских космонавтов, рассказал РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
"Проведены переговоры с индийской стороной. Сделано предложение о помощи российских специалистов в проведении различных стадий отбора кандидатов на полет, а также прохождении ими курса подготовки в России и помощи в организации последующей подготовки индийских космонавтов в самой Индии", — рассказал собеседник агентства.
А.Ж.
Agleam
Грандмастер
9/17/2018, 10:10:12 PM
Имитация земной гравитации поможет решить проблемы со зрением астронавтов с МКС
Ученый из Университета штата Флорида, США, открыл то, что может помочь решить проблему, с которой сталкиваются многие астронавты – изменения зрения, происходящие в результате космических полетов. Майкл Делп (Michael Delp), декан Колледжа гуманитарных наук Университета штата Флорида, США, совместно с коллегами ставил эксперименты на лабораторных мышах, находящихся на борту Международной космической станции (МКС). Исследователи обнаружили, что сосуды кровеносной системы, играющие большую роль в регуляции внутриглазного давления у мышей, были повреждены в результате космического полета. Кроме того, подверглись изменениям важные для зрения белки.
Однако, некоторая часть мышей на борту МКС находилась в контролируемых условиях – в условиях имитируемой земной гравитации. Эти мыши получили намного меньшие повреждения органов зрения.
Примерно 30 процентов астронавтов, совершавших кратковременные космические полеты на космических шаттлах – продолжительностью примерно две недели – и 60 процентов астронавтов, выполнявших более продолжительные миссии на борту МКС, сообщали о некотором ухудшении зрения. Исследователи всего мира, включая Делпа, пытались выяснить, какие именно из условий, включая микрогравитацию, приводят к этим ухудшениям зрительной функции.
«Проблема состоит в том, что чем дольше человек находится в космосе, тем более вероятными становятся проблемы со зрением, - сказал Делп. – У некоторых астронавтов затем зрение возвращается в норму, у других – нет. Поэтому эта проблема имеет высокий приоритет у НАСА. Применяя предлагаемое нами решение, состоящее в создании искусственной гравитации по типу земной, мы не сможем полностью устранить ухудшение зрения у астронавтов, но сможем избежать самого худшего сценария».
Исследование опубликовано в журнале International Journal of Molecular Sciences.
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...news&news=11238
Книгочей
Удален 9/18/2018, 12:05:13 AM
S7 обещает создать многоразовую ракету вдвое быстрее Илона Маска : "Идея многоразовости использования ракет-носителей сегодня находится в самом тренде. В моду ее вновь ввел американский миллиардер Илон Маск, компания SpaceX которого разрабатывала Falcon9 почти десять лет. За ней по пятам идет другая компания из США под названием Blue Origin. Свои разработки в этой сфере активно ведутся в Китае и Индии. Считается, что за счет многократного использования носителя повысится экономическая эффективность запусков.
Однако есть и иная точка зрения, согласно которой переход на многоразовые ракеты-носители попросту убьет космическую отрасль, поскольку вместо десяти ракет в год понадобится строить всего одну. Также большую проблему представляет общее снижение грузопотока, который необходимо доставлять на орбиту.
Несмотря на эти соображения, государственная корпорация «Роскосмос» заявляла о готовности разработать собственный многоразовый носитель на базе «Ангары» за счет ее модернизации. А теперь со стороны Российской Федерации в гонку технологий включилась и частная компания S7, которой принадлежит плавучий космодром «Морской старт». Российская компания заявила о готовности разработать собственную многоразовую ракету. Скорее всего, для ее использования придется создать и плавучую посадочную платформу, на которую сможет приземляться возвращаемая первая ступень ракеты.
Примечательно, что представители S7 рассчитывают управиться всего за пять лет, то есть, вдвое быстрее, чем «человек-ракета» Илон Маск." - https://vpk.name/news/228092_s7_obeshaet_so...lona_maska.html К сему : "Примечательно, что представители S7 рассчитывают управиться всего за пять лет, то есть, вдвое быстрее, чем «человек-ракета» Илон Маск."(с). - Вы в это верите ? Лично, я - нет. Если из 20 млрд. руб. выделенных на строительство космодрома "ВосточныЙ умудрились украсть целых 5 млрд.( плюс сотни миллионов уже в этом году ), а когда, наконец, его построили, то обнаружили под ним пустоты, то, извините, но верится с трудом...
Однако есть и иная точка зрения, согласно которой переход на многоразовые ракеты-носители попросту убьет космическую отрасль, поскольку вместо десяти ракет в год понадобится строить всего одну. Также большую проблему представляет общее снижение грузопотока, который необходимо доставлять на орбиту.
Несмотря на эти соображения, государственная корпорация «Роскосмос» заявляла о готовности разработать собственный многоразовый носитель на базе «Ангары» за счет ее модернизации. А теперь со стороны Российской Федерации в гонку технологий включилась и частная компания S7, которой принадлежит плавучий космодром «Морской старт». Российская компания заявила о готовности разработать собственную многоразовую ракету. Скорее всего, для ее использования придется создать и плавучую посадочную платформу, на которую сможет приземляться возвращаемая первая ступень ракеты.
Примечательно, что представители S7 рассчитывают управиться всего за пять лет, то есть, вдвое быстрее, чем «человек-ракета» Илон Маск." - https://vpk.name/news/228092_s7_obeshaet_so...lona_maska.html К сему : "Примечательно, что представители S7 рассчитывают управиться всего за пять лет, то есть, вдвое быстрее, чем «человек-ракета» Илон Маск."(с). - Вы в это верите ? Лично, я - нет. Если из 20 млрд. руб. выделенных на строительство космодрома "ВосточныЙ умудрились украсть целых 5 млрд.( плюс сотни миллионов уже в этом году ), а когда, наконец, его построили, то обнаружили под ним пустоты, то, извините, но верится с трудом...
Книгочей
Удален 9/18/2018, 12:18:13 AM
А пока в "Роскосмосе" латают дыры и мечтают, начинается Битва за навигацию. Lockheed Martin (США) построит спутники нового поколения GPS III : "США работают над программой вывода на орбиту спутников нового поколения. Официально речь идёт о навигационных спутниках, которые относятся к поколению GPS III. Эта группировка изначально будет состоять из 10-ти космических аппаратов, а в последствии будет расширена до 32-х. Контракт на реализацию программы заключен с компанией Lockheed Martin. Его стоимость составляет 7,2 млрд долларов. Контракт предлагался к подписанию военно-воздушными силами США. Секретарь ВВС Хизер Уилсон :
"Эти спутники нового поколения обеспечат повышенную точность. Они более защищённые от помех, их работа устойчивее той, которую осуществляют спутники, уже находящиеся на орбите. Весь мир сегодня зависит от нашей системы GPS. Даже торговля на бирже или снятие средств из банкомата сегодня проводится через систему глобальной навигации. Потому совершенствовать эту систему – важнейшая задача."
Напомним, что главным конкурентом GPS является российская система глобального позиционирования ГЛОНАСС. Российская система пополняется современными космическими аппаратами в соответствии с планом. Так, в "Информационных спутниковых системах" им.М.Решетнева (изготовитель спутников ГЛОНАСС) Роскосмосу предложено очередной спутник системы "ГЛОНАСС-М" запустить в ноябре текущего года. На данный момент в орбитальной группировке ГЛОНАСС 26 спутников, один из которых проходит лётные испытания и ещё один находится на этапе ввода в эксплуатацию." - https://vpk.name/news/228089_bitva_za_navig...ya_gps_iii.html К сему : Утверждается, что "общий состав орбитальных группировок в США и России примерно одинаков : спутники различного назначения, в том числе видовой и радиотехнической разведки, космические аппараты для организации каналов связи и управления и многое другое. Общая численность военных спутников Минобороны России неизвестна. Аналогично российским точных данных о количестве военных спутников не предоставляют и военные из США. Все спутники выполняют одну и ту же роль – наблюдение и контроль в целях обеспечения национальной безопасности. Такое положение дел сохранялось ровно до 2010 года. К 2019 году, согласно сообщениям профильных американских ресурсов, в США сформируют «космический корпус» (англ. Space Corp), формально подчиненный ВВС и действующий исключительно в космическом пространстве..." - https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/con...260740-r17c.htm
"Эти спутники нового поколения обеспечат повышенную точность. Они более защищённые от помех, их работа устойчивее той, которую осуществляют спутники, уже находящиеся на орбите. Весь мир сегодня зависит от нашей системы GPS. Даже торговля на бирже или снятие средств из банкомата сегодня проводится через систему глобальной навигации. Потому совершенствовать эту систему – важнейшая задача."
Напомним, что главным конкурентом GPS является российская система глобального позиционирования ГЛОНАСС. Российская система пополняется современными космическими аппаратами в соответствии с планом. Так, в "Информационных спутниковых системах" им.М.Решетнева (изготовитель спутников ГЛОНАСС) Роскосмосу предложено очередной спутник системы "ГЛОНАСС-М" запустить в ноябре текущего года. На данный момент в орбитальной группировке ГЛОНАСС 26 спутников, один из которых проходит лётные испытания и ещё один находится на этапе ввода в эксплуатацию." - https://vpk.name/news/228089_bitva_za_navig...ya_gps_iii.html К сему : Утверждается, что "общий состав орбитальных группировок в США и России примерно одинаков : спутники различного назначения, в том числе видовой и радиотехнической разведки, космические аппараты для организации каналов связи и управления и многое другое. Общая численность военных спутников Минобороны России неизвестна. Аналогично российским точных данных о количестве военных спутников не предоставляют и военные из США. Все спутники выполняют одну и ту же роль – наблюдение и контроль в целях обеспечения национальной безопасности. Такое положение дел сохранялось ровно до 2010 года. К 2019 году, согласно сообщениям профильных американских ресурсов, в США сформируют «космический корпус» (англ. Space Corp), формально подчиненный ВВС и действующий исключительно в космическом пространстве..." - https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/con...260740-r17c.htm
Книгочей
Удален 9/18/2018, 4:04:01 AM
Все отверстия под контролем... Кто ответит за ЧП с "Союзом"? : "Журналисты поинтересовались у главы пресс-службы Кремля по поводу ситуации на Международной космической станции и опасности для космонавтов и астронавтов от того самого отверстия, просверленного в обшивке «Союза». Дмитрий Песков порекомендовал журналистам обратиться с этим вопросом к главе Роскосмоса Дмитрий Рогозину и при этом добавил следующее: «Там всё под контролем»..." - далее : https://topwar.ru/147107-vse-otverstija-pod...-s-sojuzom.html К сему : А дырки зияют... 
Книгочей
Удален 9/18/2018, 2:25:47 PM
Илон Маск отправит к Луне японского миллиардера : "Японский миллиардер Юсаку Маэдзава станет первым космическим туристом, который отправится в организуемый SpaceX полет к Луне, сообщил владелец компании Илон Маск.
Имя Маэдзавы Маск объявил на специальной церемонии в штаб-квартире SpaceX в Калифорнии, передает РИА «Новости».
Стоимость полета не раскрывается. Сообщалось, что Маэдзава уже внес предоплату, а также купил места для еще шести-восьми человек..." - https://vz.ru/news/2018/9/18/942236.html К сему : ".. а слышали ли вы хоть об одном японском астронавте? Меня, например, всегда удивлял тот факт, что, несмотря на то, что почти любой человек с уверенностью назовет Японию одной из стран-лидеров в области высоких технологий, едва ли один из ста слышал что-то о космической программе этой страны. Казалось бы, кому, как не японцам с их технологиями покорять космос? Могу уверить вас, что в Японской космической программе немало интересного – у Страны восходящего солнца есть свои ракеты-носители, аппараты гордых детей Аматэрасу летали к Луне и астероидам, планируются полеты к Венере и Марсу. Японцы создали солнечную яхту и имеют свой «дом» на МКС. Обо всем этом мы расскажем вам. Сегодня же мы решили начать не с кораблей и спутников, «камней, палок и железок», а с людей, посланников Японии в космосе. Итак, сегодня мы представим вам самых примечательных японских астронавтов… и тех, кто почти ими стал..." - https://info-japan.ru/articles/kosmicheskay...poncy-na-orbite
Имя Маэдзавы Маск объявил на специальной церемонии в штаб-квартире SpaceX в Калифорнии, передает РИА «Новости».
Стоимость полета не раскрывается. Сообщалось, что Маэдзава уже внес предоплату, а также купил места для еще шести-восьми человек..." - https://vz.ru/news/2018/9/18/942236.html К сему : ".. а слышали ли вы хоть об одном японском астронавте? Меня, например, всегда удивлял тот факт, что, несмотря на то, что почти любой человек с уверенностью назовет Японию одной из стран-лидеров в области высоких технологий, едва ли один из ста слышал что-то о космической программе этой страны. Казалось бы, кому, как не японцам с их технологиями покорять космос? Могу уверить вас, что в Японской космической программе немало интересного – у Страны восходящего солнца есть свои ракеты-носители, аппараты гордых детей Аматэрасу летали к Луне и астероидам, планируются полеты к Венере и Марсу. Японцы создали солнечную яхту и имеют свой «дом» на МКС. Обо всем этом мы расскажем вам. Сегодня же мы решили начать не с кораблей и спутников, «камней, палок и железок», а с людей, посланников Японии в космосе. Итак, сегодня мы представим вам самых примечательных японских астронавтов… и тех, кто почти ими стал..." - https://info-japan.ru/articles/kosmicheskay...poncy-na-orbite
Agleam
Грандмастер
9/18/2018, 11:49:31 PM
Маск не исключает, что отправится к Луне вместе с японцем Маэдзавой ©
Владелец SpaceX Илон Маск не исключил, что тоже отправится в полет к Луне вместе с японским миллиардером Юсукой Маэдзавой, передает РИА Новости.
"Что касается того, чтобы мне полететь, я не уверен, но, может, я приму участие в этом путешествии, я не знаю", — сказал Маск на презентации в штаб-квартире SpaceX в Калифорнии под одобрительные возгласы оплатившего полет японца. Трансляция велась на сайте компании.
Компания, как и сам первый турист, не раскрывают стоимость полета, но известно, что Маэдзава внес предоплату за него. Миллиардер купил не только свое место, но еще кресла для "шести-восьми" человек. Маэдзава сообщил, что надеется в 2023 году взять в полет представителей мира искусства, которых путешествие к Луне вдохновит на новые творения, для них оно будет "бесплатным".
"Это опасно… вы должны быть очень храбрым, чтобы совершить это", — сказал Маск, добавив, что пока у компании нет уверенности в успехе проекта.
Он отметил, что также не уверен в сроках предстоящего полета.
"Это необыкновенно большая ракета, в ней куча передовых технологий, и мы не можем быть на 100% уверены, что сможем добиться успеха в том, чтобы она полетела, нет уверенности на 100%, это, думаю, вероятно, но не наверняка. Мы сделаем все, чтобы она полетела настолько скоро, насколько можем и настолько безопасно, насколько можем", — сказал Маск.
А.Ж.
Во Маска понесло. А чего, томадаци уже место закупил. а то, что уверенности нет, так Рогозин цыган подгонит. Те, поднося рюмочку, споют: "К нам приехал, к нам приехал, Илон Маскич дорогой". А что бы веселей и уверенней было в пути, в экипаж добавят Рогозина и медведя с бубеном. Это конечно шутка. Но теперь, когда смотришь фантастические фильмы о заселении вселенной людьми, мягко говоря далёкими от космоса, то понимаешь, что это не такой уж и фантастический сюжет. Томадаци Маэдзава не хочет везти специалистов и людей действительно приносящих славу и пользу космонавтике. Ну что же. Шоу продолжается. Книгочей
Удален 9/19/2018, 12:14:26 AM
"Во Маска понесло. А чего, томадаци уже место закупил. а то, что уверенности нет, так Рогозин цыган подгонит. Те, поднося рюмочку, споют: "К нам приехал, к нам приехал, Илон Маскич дорогой". А что бы веселей и уверенней было в пути, в экипаж добавят Рогозина и медведя с бубеном. Это конечно шутка. Но теперь, когда смотришь фантастические фильмы о заселении вселенной людьми, мягко говоря далёкими от космоса, то понимаешь, что это не такой уж и фантастический сюжет. Томадаци Маэдзава не хочет везти специалистов и людей действительно приносящих славу и пользу космонавтике. Ну что же. Шоу продолжается." - Agleam
Отлично сказано ! Космонавтика становится всё забавнее ! К сему : Напромню, что Роскосмос создает космический мотоцикл для гонок вокруг МКС : "Роскосмос готовит к выпуску аппарат, который можно условно назвать мотоциклом для космонавтов. В отличие от Илона Маска, отправившего в космическое пространство автомобиль Tesla, не способный перемещаться в вакууме, космический мотоцикл от Роскосмоса создается именно для решения задачи быстрого перемещения космонавтов вокруг космической станции (МКС)..." - https://www.motonews.ru/2018/02/09/roskosmo...heskiy-motocikl Клёво ?! Деффчонок можно будет "с ветерком" катать и за пивком сгонять : "В мае 2018 австралийская компания Saber Astronautics, специализирующаяся на различных космических технологиях, и пивоварня 4 Pines Brewing создали пиво Vostok Space Beer и тару для него. В разработке космической пивной бутылки Vostok используется принцип топливного пистолета, который позволит употребить напиток в невесомости." - https://vpk.name/news/227912_vo_francii_soz...h_turistov.html 
Книгочей
Удален 9/19/2018, 12:38:09 AM
Да, что там космоцикл и космопивасик ! И что там Маск с Маэдзавой со своими друзьями и подругами.. Вопрос уже стоит или, вернее, стОт так : "Космический туризм в России: когда начнется и сколько будет стоить ? : "О том, когда путешествие к Луне станет обычным делом, телеканалу «МИР 24» рассказал генеральный директор компании «Космокурс» Павел Пушкин : К сему : Ну, традиционные русские блюда и водочка, вестимо, привезут, дабы от всей широкой русской души попотчевать. И хлебом с солью встретят и на "посошок" нальют ! 
скрытый текст
Как вы думаете, технологии уже позволяют гарантировать безопасность полета?
Да, технологии позволяют это сделать. Были технологии уже в 60-х годах: например, корабль «Союз», который стал печально известным, проектировался как раз для облета Луны, он создавался именно для этого. То есть уже тогда существовали технологии, которые позволяли Советскому Союзу осуществить облет человека вокруг спутника Земли. Это не являет технической проблемой.
Стоимость путешествия не разглашается. Но как вы думаете, какой вообще может быть порядок цифр?
Это, наверное, около сотни миллионов долларов. Может быть, несколько сотен миллионов долларов. Такие цифры назывались и в Российской Федерации, они назывались и в Соединенных Штатах Америки. Я думаю, что-то похожее. А может, он вообще бесплатно полетит.
Я так понимаю, что это не просто развлечение? Космическому туристу необходимо будет пройти специальную подготовку? И что будет в нее входить?
Специальной подготовкой придется туристу заняться, потому что через несколько дней пребывания в космическом пространстве начинают воздействовать негативные факторы на организм человека – с костной тканью бывают проблемы, с кровеносной системой. Для этого человеку конечно надо тренироваться, и туристу, который вокруг Луны полетит, скорее всего, тоже это предстоит.
Вы один из тех, кто развивает космический туризм. Когда вы планируете отправлять людей в подобные туры?
Мы планируем первых людей отправлять в 2025 году. Но у нас космический тур маленький – суборбитальный полет. Это, когда человек только коснется космоса – прыжок вверх ракеты и спуск сразу вниз. При этом человек шесть минут в невесомости побывает и увидит Землю с высоты полета Гагарина, полетает в невесомости, почувствует определенные воздействия, которые ощущают космонавты и быстренько вернется успешно назад. При этом тренировка не нужна. А про орбитальные полеты мы пока не думаем – это дело достаточно сложное.
Сколько лет должно пройти, чтобы космический туризм стал массовым и доступным явлением?
Я думаю, что не меньше десятка лет. Но первые туристы уже летали на МКС. Вроде как неприятностей не было. Но оказалось, что это очень дорого, и проблемы со здоровьем возникают. Тренироваться нужно очень долго и адаптацию проходить, а потом еще и восстанавливаться. Но если разовьются виды туризма, где этих факторов не будет, я думаю, порядка десяти лет хватит для того, чтобы мы привыкли к этому, и люди стали бы действительно летать. Правда, полет на Луну – это более длительный процесс, это думаю столетие должно пройти.
А сколько человек готовы отправиться в космическое путешествие? Насколько большой рынок космического туризма?
Если говорить про лунный полет, мы увидели, что один человек. Орбитальный – десять человек. Если говорить про суборбитальный полет, чем мы занимаемся, то это несколько десятков тысяч человек. Там уже цена достаточно маленькая – 250 тысяч долларов. Можно посмотреть рынок автомобилей, которые стоят 250 тысяч, сколько их покупают, сколько они бьются и как они используются. То есть цифра достаточно адекватная. Через десять лет, думаю, количество людей раз в десять может увеличиться.
Как оцениваете наработки ваших американских конкурентов? И чем вы собираетесь от них отличаться?
Если говорить про суборбитальный туризм, где мы можем как-то сравниваться, то тут принципиальные отличия есть. Американцы у них подход простой, они пионеры в этом деле. Они летят на высоту 100 километров и проводят мало времени в невесомости. Они считают, что этого достаточно. Так как мы идем вторыми, нам надо как-то брать свою долю на рынке, и мы за те же деньги предлагаем полет на высоту 200 километров и больше времени в невесомости. Это основное отличие. Если говорить по технике, то особых отличий нет. Может быть, по безопасности есть отличие. Мы все-таки серьезно относимся к безопасности. Думаю, что американцы тоже серьезно, просто них подходы немного иные.
Будут ли отказывать людям, которые даже готовы заплатить, но не подходят по состоянию здоровья?
Такие люди, конечно, будут, но их мало. Статистика в Америке говорит, что люди старше 80 лет проходили тренировки, испытания достаточно успешно. Суборбитальный полет он же не связан с какими-то серьезными нагрузками. Это примерно четыре единицы перегрузок при выведении и пять при спуске. Для примера могу сказать, что на сегодняшних некоторых аттракционах шесть единиц перегрузки в любом направлении допускаются. А здесь вас просто вдавливает немножко в кресло, немного тяжело становится. Но основными факторами для отказа могут быть серьезные заболевания сердца, зрительной системы. Но там людям запрещают и на самолетах летать и даже просто прыгать на ногах. Я думаю, что у нас не будет серьезных ограничений и 99,9% людей смогут лететь. Другое дело, согласятся ли они на это и не побоятся ли?" - https://mir24.tv/news/16326830/kosmicheskii...lko-budet-stoit
Да, технологии позволяют это сделать. Были технологии уже в 60-х годах: например, корабль «Союз», который стал печально известным, проектировался как раз для облета Луны, он создавался именно для этого. То есть уже тогда существовали технологии, которые позволяли Советскому Союзу осуществить облет человека вокруг спутника Земли. Это не являет технической проблемой.
Стоимость путешествия не разглашается. Но как вы думаете, какой вообще может быть порядок цифр?
Это, наверное, около сотни миллионов долларов. Может быть, несколько сотен миллионов долларов. Такие цифры назывались и в Российской Федерации, они назывались и в Соединенных Штатах Америки. Я думаю, что-то похожее. А может, он вообще бесплатно полетит.
Я так понимаю, что это не просто развлечение? Космическому туристу необходимо будет пройти специальную подготовку? И что будет в нее входить?
Специальной подготовкой придется туристу заняться, потому что через несколько дней пребывания в космическом пространстве начинают воздействовать негативные факторы на организм человека – с костной тканью бывают проблемы, с кровеносной системой. Для этого человеку конечно надо тренироваться, и туристу, который вокруг Луны полетит, скорее всего, тоже это предстоит.
Вы один из тех, кто развивает космический туризм. Когда вы планируете отправлять людей в подобные туры?
Мы планируем первых людей отправлять в 2025 году. Но у нас космический тур маленький – суборбитальный полет. Это, когда человек только коснется космоса – прыжок вверх ракеты и спуск сразу вниз. При этом человек шесть минут в невесомости побывает и увидит Землю с высоты полета Гагарина, полетает в невесомости, почувствует определенные воздействия, которые ощущают космонавты и быстренько вернется успешно назад. При этом тренировка не нужна. А про орбитальные полеты мы пока не думаем – это дело достаточно сложное.
Сколько лет должно пройти, чтобы космический туризм стал массовым и доступным явлением?
Я думаю, что не меньше десятка лет. Но первые туристы уже летали на МКС. Вроде как неприятностей не было. Но оказалось, что это очень дорого, и проблемы со здоровьем возникают. Тренироваться нужно очень долго и адаптацию проходить, а потом еще и восстанавливаться. Но если разовьются виды туризма, где этих факторов не будет, я думаю, порядка десяти лет хватит для того, чтобы мы привыкли к этому, и люди стали бы действительно летать. Правда, полет на Луну – это более длительный процесс, это думаю столетие должно пройти.
А сколько человек готовы отправиться в космическое путешествие? Насколько большой рынок космического туризма?
Если говорить про лунный полет, мы увидели, что один человек. Орбитальный – десять человек. Если говорить про суборбитальный полет, чем мы занимаемся, то это несколько десятков тысяч человек. Там уже цена достаточно маленькая – 250 тысяч долларов. Можно посмотреть рынок автомобилей, которые стоят 250 тысяч, сколько их покупают, сколько они бьются и как они используются. То есть цифра достаточно адекватная. Через десять лет, думаю, количество людей раз в десять может увеличиться.
Как оцениваете наработки ваших американских конкурентов? И чем вы собираетесь от них отличаться?
Если говорить про суборбитальный туризм, где мы можем как-то сравниваться, то тут принципиальные отличия есть. Американцы у них подход простой, они пионеры в этом деле. Они летят на высоту 100 километров и проводят мало времени в невесомости. Они считают, что этого достаточно. Так как мы идем вторыми, нам надо как-то брать свою долю на рынке, и мы за те же деньги предлагаем полет на высоту 200 километров и больше времени в невесомости. Это основное отличие. Если говорить по технике, то особых отличий нет. Может быть, по безопасности есть отличие. Мы все-таки серьезно относимся к безопасности. Думаю, что американцы тоже серьезно, просто них подходы немного иные.
Будут ли отказывать людям, которые даже готовы заплатить, но не подходят по состоянию здоровья?
Такие люди, конечно, будут, но их мало. Статистика в Америке говорит, что люди старше 80 лет проходили тренировки, испытания достаточно успешно. Суборбитальный полет он же не связан с какими-то серьезными нагрузками. Это примерно четыре единицы перегрузок при выведении и пять при спуске. Для примера могу сказать, что на сегодняшних некоторых аттракционах шесть единиц перегрузки в любом направлении допускаются. А здесь вас просто вдавливает немножко в кресло, немного тяжело становится. Но основными факторами для отказа могут быть серьезные заболевания сердца, зрительной системы. Но там людям запрещают и на самолетах летать и даже просто прыгать на ногах. Я думаю, что у нас не будет серьезных ограничений и 99,9% людей смогут лететь. Другое дело, согласятся ли они на это и не побоятся ли?" - https://mir24.tv/news/16326830/kosmicheskii...lko-budet-stoit