Горные лыжи

Краткая история горных лыж от Телемарка до наших дней"
Интересно Краткая история горных лыж.

Всего 75 лет назад горные лыжи были элитной забавой нескольких отчаянных голов на пяти-шести горных курортах европейских Альп, где гостиницы и отели только-только начали работать и в зимнее время. Стремительное распространение горных лыж из этих небольших горных городков по всем континентам, в самые дальние уголки земного шара, стало событием, совершенно неожиданным по размаху и глубине.

Сорок миллионов горнолыжников сегодня могут отправиться на любой из трех сотен крупнейших курортов вблизи красивейших горных массивов сорока стран. В их распоряжении — тысячи обустроенных подъемниками склонов, протянувшихся от Аляски до Чилийских Анд и от испанского Средиземноморья на западе — до Памира в Центральной Азии, Кореи и Тихоокеанского побережья. Этот спорт теперь существует в таких невероятных местах, как Манчжурия, Казахстан, Южная Африка, Индия и, если туда кого-нибудь занесет, в Антарктиде.

Горные лыжи — самый передовой зимний вид спорта в том смысле, что он полностью определяет жизнь в сотне курортных областей и оказывает огромную поддержку экономическому развитию Чили, Аргентины, Швейцарии, Германии, Франции, Италии, Австрии, России, Японии, Австралии.

Судьба ли, счастливые совпадения, или все понемногу помогли развить горные лыжи из приятного времяпровождения в нечто более глубокое, в образ жизни и полноценный отдых, распространенный сегодня так широко и доступный практически на всех снежных вершинах мира.

Сегодня горные лыжи достигли такой популярности, какой их основатели даже представить не могли. И этому есть несколько веских причин.

Первые горнолыжники 1920 г. имели за спиной результаты проб и ошибок многих веков, по крайней мере, пяти тысяч лет. За это время были отсеяны такие ошибки, как короткие и широкие лыжи, длинная единственная палка, и сохранены такие достижения, как длинные, узкие лыжи и две более коротких палки.

Во-вторых, лыжные гонки, лыжный альпинизм и горные лыжи имеют общее начало. Достоверно известно, что лыжные гонки произошли от конкретных изобретений и технических приемов, зародившихся в норвежской провинции Телемарк во второй половине 19-го века.

Это был поистине значительный и беспрецедентный момент, завершивший долгую и медленную эволюцию всех предшествующих веков. Лыжи маленького района маленькой страны привели к небывалому прорыву методов и технологии.

Первые упоминания о лыжах относятся к наскальным рисункам каменного века, обнаруженным недавно в Арктике в местах отступлений ледников. Там на стенах многих пещер изображены охотники с лыжами на ногах, преследующие по пятам дичь. Время возникновения этих рисунков совпадает со временем постройки пирамид. Добавим к этому, что возраст лыж, извлеченных из скандинавских торфяных болот, достигает 4500 лет.

Лыжи каменного века, разумеется, не имели ничего общего с катанием с гор. Первому свидетельству использования лыж без какой-либо пользы или выгоды — всего лишь тысяча лет.

Исландская поэзия, известная как Эдды и существовавшая в первом тысячелетии нашей эры, упоминает о катании на лыжах короля викингов Гарольда Гадрада (1046-1066 гг.). В Эддах сказано, что лыжи использовались не только для охоты, но и для гонок и соревнований, а также были атрибутом царской власти. Восемьсот лет спустя, в своей книге "География", путеводителе по историческим местам того времени, датский путешественник Отец Кнут Леем сообщил, что дети в Норвегии катаются на лыжах просто так, для удовольствия, и способны на полной скорости поймать шапку, брошенную с горы.

Это началось в Норвегии, а продолжилось по всему свету

Есть множество более поздних исторических сведений о развитии лыжного спорта в Норвегии, стране, богатой глубокими снегами и холмами, а значит и лыжниками.

Как спорт, катание на лыжах имело поначалу много острых проблем. Лыжник прокладывал себе путь на длинных прямых и жестких кусочках дерева с непрочными креплениями на ремешках — как мог он управлять ими или объехать дерево, не врезавшись в него?

Постепенно простое катание смогло развиться в более сложное занятие. Лыжник использовал технику "шестовой езды", древнюю традицию спуска со склона, как ведьма на метле, тормозя и поворачивая своим длинным шестом. Чтобы остановиться, необходимо было воткнуть шест в снег и опереться на него. Поворачивали, упираясь шестом с одной или другой стороны в снег. Шестовая езда не была ни быстрым, ни изящным способом катания.

Норвежские лыжи достигли вершины своего развития после появления лыжников из местечка Телемарк в середине 19-го века. Это были крестьяне, жившие в горах, на плато Телемарк в 80-ти километрах северо-западнее нынешней столицы Осло. Сохранилась легендарная история об одном из крестьян, Сондре Норхайме (Sondre Norheim). Человек крепкого телосложения, Сондре занимался выращиванием картофеля на промерзлых холмах долины Телемарк, мастерил мебель, лыжи, и все, в чем нуждалась округа.

Лыжники из Телемарка совершили первый значительный скачок в развитии лыж и установили планку для всех последующих инноваций, признав шестовую езду неудобной и начав при повороте поворачивать сами лыжи. Лыжи Телемарка ознаменовали собой переход к контролю над скоростью, изменив угол поверхности лыжи на снегу и направив лыжи вниз, к линии спуска. Это стало основой приемов, используемых и по сей день.

Чтобы все это стало возможным, потребовалось изобрести крепление иное, чем ремешки на носке. Крепления в Телемарке имели ремешок и на пятке. Такие ремешки существовали и прежде, но плетеный ремешок Телемарка, сделанный из эластичных и плотных корней березы, обвязывался вокруг пятки и соединялся с ремешком на носке (по другой версии ремешки были кожаными). Так лыжа удерживалась на ноге достаточно плотно, ее можно было поворачивать или поднимать в воздух, не опасаясь потерять.

Крепление было изобретено Норхаймом примерно в 1850 г. и привело к расцвету первых "фристайловых" соревнований, включающих прыжки с естественных трамплинов на целинном снегу, удававшихся Норхайму особенно хорошо. Вскоре прыжки на лыжах стали главным и самостоятельным видом спорта в Норвегии. Состязания по ним проводились уже отдельно от других, более неформальных лыжных соревнований. В 1866 г. в Телемарке прошла встреча, которую Норхайм выиграл.

Но главная заслуга Норхайма — не прыжки, а нечто более важное. Мир узнал об этом событии в 1868 г., когда Норхайму было 43 года. Он и два его компаньона за три дня пробежали от Телемарка до столицы (тогда Христьяния), где проходило открытое лыжное соревнование Centralforeningen (Центральной лыжной ассоциации) — спуски с одного из холмов города.

Представители Телемарка буквально ошеломили городских лыжников, показав точное управление лыжами и быстрое торможение. До этого никто не видел такой динамичной техники. Лыжники показали два самостоятельных и непохожих поворота. Первый поворот описывал широкую дугу (прием позднее был назван "Телемарк"), другой давал возможность резкой остановки путем небольшого резкого разворота вверх (позже техника названа "Христьяния"). (Тут следует отметить, что "Телемарк" и "Христьяния" — разные техники. "Христьянию", на мой взгляд, следует отнести уже к альпийскому стилю скольжения, как прототип параллельного ведения лыж. В данном случае разница в описании поворотов слишком мала. И, скорее всего, маленький резкий разворот вверх — это "скачок", элемент скольжения телемарком, т.е. мгновенный перенос веса с одной ноги+лыжи на другую, путем скачка. Делают "скачок", чтобы быстро повернуть, или на крутом склоне, когда невозможно делать плавные телемарк-повороты… "Скачок" — это большой фан, веселое и уникальное упражнение. Если амплитудой "скачка" войти в унисон со скоростью скольжения и рельефом склона — энергии на скольжение расходуется совсем мало. Вас как будто подбрасывает и ускоряет при поворотах-"скачках").

Пресса тех лет писала, что телемаркийцы "ехали гордо выпрямленные, демонстративно держа в руке вместо палки еловую веточку", с трамплина летели на 25 метров, а внизу, "поднимая фонтаны снега, делали эффектный поворот без помощи палки и останавливались". Так был открыт первый горнолыжный поворот. Городская газета ликовала: "Сондре Норхайм слетел вниз, подобно молнии, и внезапно остановился. Пришла новая лыжная эра". Так оно и было, лыжи изменились навсегда. Начался триумфальный марш телемарка в тысячелетие.

Спустя короткое время в употребление вошел новый горнолыжный элемент — "христиания". Историки утверждают, что впервые поворот "чистая христиания" вышел случайно. Прыгун с трамплина, желая остановиться после приземления, в сильном приседе наклонился на бок и слегка тормознул рукой — получился поворот на параллельных лыжах.

Так появилась техника, до сих пор применяемая в бэккантри, скитуринге и сегодняшнем телемаркинге — повороты "телемарк" и "кристи" (христиания), бесхитростно сочетающие в себе и карвинг, и торможение. Эти повороты быстро распространились по всей Норвегии. Страна была охвачена освободительным движением от правления шведов. Катание на лыжах — из просто веселья превратилось в патриотический акт, став определяющей характеристикой отважного и независимого народа.

В 1884 Сондре Норхайм покинул свою промерзлую ферму в Телемарке и уехал в прерии Северной Дакоты, как многие его соотечественники. Но катание "а ля Телемарк" стало идеалом для лыжника конца века в Америке и Норвегии. Повороты Телемарк и Христиания имеют своих потомков в наше время, 150 лет спустя — и этим все сказано. Термин "Кристи" и сегодня означает поворот с лыжами, расположенными параллельно, и "теле" остается основным поворотом целинного и горного телемаркинга — как это называется сейчас ("Кристи" — сокращение от Кристияния или Христьяния. Более распространенные термины "фрихилл" — свободная пятка, "фрихиллер" — лыжник, "фрихиллерство" — телемаркинг).

Следующим изобретением жителей норвежской деревни Телемарк стало изменение формы лыжи, — в 1890 году появились лыжи, сужающиеся в середине. Лыжа "телемарк" легче сгибалась при повороте под действием центробежной силы и быстрее проходила поворот, — она была предшественницей современных sidecut-лыж, напоминающих формой песочные часы. Лыжи стали короче, тоньше и легче.

В конце 19-го века Норвегия начала экспорт спортивного инвентаря — своих лыж. Спрос на лыжи в Норвегии неуклонно рос с 1880 г., вдохновляя на новые методы производства. В 1881 г. появились первые слоеные лыжи, с нижней частью из ясеня и верхней — из сосны. Собранные вручную лыжи были впервые экспортированы в Швецию в 1882 г. Первые лыжные фабрики открылись в Норвегии в 1886 г.

Следующим продуктом экспорта были лыжники. Норвежские студенты, учителя, инженеры и бизнесмены разъехались в конце века по всей Европе, благодаря быстро растущей системе железных дорог. Норвежцы привозили с собой свои лыжи, и везде, где они с ними появлялись, это производило сенсацию.

В это время в Норвегии появляются первые лыжные клубы, начинают проводиться соревнования по гонкам и прыжкам между клубами, соревнования норвежцев с другими европейцами, и, наконец, целые команды норвежцев начинают выступать за свою страну. В этих соревнованиях норвежцы неизменно приходили первыми.

В 1888 г. норвежский герой Фритьофа Нансен получил мировую известность, возглавив рискованные экспедиции на лыжах. Нансен стал первым человеком, пересекшим ледники Гренландии на лыжах и санях.

Книга Нансена "На лыжах через Гренландию", вышедшая в 1890 г. на английском, датском, немецком языках стала средством пропаганды лыж во всем мире. В 1895-96 гг. Нансен со своим товарищем осуществили 18-ти месячное путешествие по полярному льду на лыжах, санях и байдарках, а затем успешно проделали и беспримерный обратный путь к цивилизации.

В 1911 г. Роальд Амундсен совершил путешествие на лыжах к Южному полюсу и стал первым ступившим туда человеком, обогнав своих конкурентов - английскую экспедицию Скотта, шедшую пешком и на лыжах. Команда Скотта настолько отставала от своего расписания, что хотя, в конечном счете, и добралась до полюса, погибла при возвращении. Невредимому Амундсену аплодировал весь мир.

Так, в конце века, лыжи из провинции Телемарк обрели хорошую репутацию для развития сильного, смелого и свободолюбивого характера и поистине харизматического спорта.

Происхождение дисциплин

Горнолыжный спорт, в его сегодняшнем понимании, был придуман британцами. Инициативой британцев был перевод внимания с лыжного альпинизма на скоростной спуск. Учились кататься британцы кто в Норвегии, кто у своих друзей или европейских лыжников в Альпах, кто по книгам-самоучителям. Едва британцы освоили «телемарк», «христьянию» и «упор», как они придумали первые горнолыжные состязания, которые сейчас называют скоростным спуском и слаломом. Все это и ознаменовало переход от горного альпинизма к горным лыжам.

Состязания, придуманные британцами, были куда популярнее в британском, чем в скандинавском варианте, включавшем бег по пересеченной местности и прыжки - дисциплины, в которых британцы и по сей день не смогли достичь вершин мастерства.

Первым состязанием по скоростному спуску был Кубок Кандахара (The Roberts of Kandahar Challenge Cup) британского клуба в 1911 г. в Монтане (Швейцария). Участникам предстояло пройти на время неразмеченную трассу ледника Плейн Морте. Снег был настолько неровным, а естественных препятствий так много, что лыжникам пришлось нелегко. С тех пор соревнования на Кубок Кандахара проводятся ежегодно в Мюррене (Швейцария).

Второй росток горнолыжных состязаний наметился благодаря британскому лыжнику-альпинисту Арнольду Ланну, сыну Генри Ланна, в январе 1922 г., когда он на территории Палас Отеля в Мюррене убедил своих друзей проехать сквозь ряд небольших прутиков, воткнутых в землю попарно. Гонка проводилась по секундомеру, но без внимания к формальностям. Так Арнольд Ланн стал отцом современного слалома.

Слалом Ланна наглядно противопоставил скорость и управление. Грандиозное несоответствие между этими противоположностями сделало гонку настолько захватывающей, что она очень быстро приобрела популярность. С набирающим обороты слаломом появилась возможность проводить комбинированные горнолыжные соревнования, оценивая слалом и скоростной спуск совместно, точно так же, как это делается в состязаниях по комбинированным беговым лыжам, где оцениваются бег и прыжки. В 1924 г. Ланн основал в Мюррене лыжный клуб "Кандахар" для проведения комбинированных горнолыжных состязаний. "Альберг-Кандахар", комбинированный слалом и скоростной спуск – первые легитимные горнолыжные соревнования, давшие начало включению горных лыж в Олимпийскую программу.

Популярность горных лыж начала расти в двадцатых годах благодаря появлению инструкторов, учивших технике упора. Один за другим дома отдыха и гостиницы в горах Китцбюэля, Санкт-Антона, Санкт-Моритца оставались открытыми на зиму, чтобы принять растущие группы горнолыжников.

Рост нового лыжного туризма был особенно нужен Австрии. Австрийцы ухватились за лыжи, чтобы подправить национальный имидж, слегка подпорченный агрессивностью австрийской Хапсбургской империи, затеявшей первую мировую войну. Все, что изображало Австрию как страну горных лыж, поощрялось на всех направлениях. То, что произошло потом, было беглым повтором произошедшего ранее с Норвегией в поисках национальной идеи. Норвегия воспевала лыжи Телемарка и вознесла своего героя, Сондре Норхайма, до статуса легенды. Теперь австрийцы точно так же восславили неожиданную инновацию лыж из Арльбергского ущелья и возвеличили Йохана Шнейдера до статуса выдающейся фигуры в истории горных лыж.

О нем ходили легенды. Йохан Шнейдер родился в 1890 году в фермерской семье, в горном Штубене, западнее Санкт-Антона, самого большого города в австрийском ущелье Арльберг. Шнейдеру сильно повезло в том, что он нашел молодого лыжного гуру, Виктора Сома, бизнесмена и серьезного лыжника из Брегенца (Австрия), городка западнее Штубена. Сом научил молодого Шнейдера телемарку и упору, когда тому еще не было пятнадцати.

Это заложило хорошую основу и позволило Шнейдеру в 1907 году, в 16 лет, стать самым молодым лыжным гидом в Санкт-Антоне, прикрепленным, как и все лыжные гиды того времени, к отелю в городе. Немного позже, Шнейдер стал чемпионом Австрии по лыжам.

Первая мировая война сделала Шнейдера лыжным инструктором в австрийских горных войсках, где он тренировал сотни солдат. Не без помощи армейской дисциплины Шнейдер смог превратить новичков в неплохих лыжников в течение нескольких недель, что было неслыханным прогрессом. В 1918 г., после поражения австрийской армии, сержант Шнейдер вернулся домой из Тироля. Он решает основать свою лыжную школу с армейской дисциплиной и не зависящую от отелей. Шнейдер знал, что через Санкт-Антон проходит Восточный Экспресс, а значит, до города легко добраться из Лондона, Мюнхена, Вены и Берлина. Школа Шнейдера привлекла много клиентов, но случилось это только после того, как Шнейдер положил начало профессии лыжного тренера.

Шнейдер разработал систему приемов, основанную на повороте Здарски. Система Шнейдера пришла на смену системе лыжных гидов, когда каждый гид учил своему собственному набору поворотов и работал от своего отеля (отели были разбросаны по всему городу). Шнейдер собрал инструкторов и научил их своей системе, основанной на повороте упором. Теперь ученики, вернувшись в школу после перерыва, могли начать заниматься с того уровня, на котором закончили – независимо от того, какой тренер на этот раз вел занятия в классе. Если бы Генри Форд узнал об этом, он с одобрением покачал бы головой, потому что это был настоящий конвейер.

Шнейдер был автором современных методик. Он придумал первую логическую последовательность обучения поворотам, когда все движения начинаются из позиции упора. Арльбергская система до сих пор, три поколения спустя, лежит в основе многих лыжных классов по всему миру, а это кое-что говорит о ее состоятельности.

Наконец, Шнейдер был первым, кто ввел такое понятие, как психология обучения. Он ежедневно консультировал инструкторов о том, как им следует действовать, провозгласил поистине военный кастовый дух и настаивал на строгом соблюдении установленного набора профессиональной этики - в первые годы были запрещены даже разговоры с учениками (впоследствии это правило было отменено).

Первые учителя в команде Шнейдера были родом из Арльбергского ущелья. К концу первого десятилетия существования школы в составе учителей было полдюжины лучших горнолыжников мира, среди них - Фридл Пфайфер и Руди Мэтт, которые в свое время смогли победить едва ли не каждого лыжника в Европе. Учителя Шнейдера сформировали элиту спорта, их группа была быстрее и зрелищнее любых конкурентов. Фильмы с этой первой командой из Санкт-Антона, сохранившиеся до наших дней, показывают в высшей степени умелое, почти современное катание.

Только благодаря еще одному выдающемуся нововведению Шнейдера эти фильмы дошли до наших дней. В 1920 году он сотрудничал с Арнольдом Фанком, первым режиссером приключенческих фильмов из Фрайберга (Германия), сняв «Das Wunder des Schneeschuhs» (буквально, «Чудеса лыж»). Это был первый в мире фильм о лыжах, несомненно, учебный, но с необычной тематикой. Они также выпустили книгу в 1927 году с тем же, что и у фильма, названием, использовав кадры из фильма в качестве иллюстраций. Книга стала бестселлером в Европе в 1925 г., а в 1933 - в США и Англии, прибавив славы к репутации Шнейдера.

Фанк разбогател на огромном успехе этого фильма, сняв Шнейдера в полудюжине следующих фильмов – уже с драматическим замыслом – начиная с «Лисиной охоты в Энгадине» (фильм, основавший долго просуществовавший формат «лыжной охоты»). Фильмы Фанка подарили европейским зрителям первого киногероя, «Ганнеса» Шнейдера. Имя своего героя - Ганнес - Шнейдер использовал потом и в жизни.

«Эти два фильма, - писал Шнейдер, - демонстрировавшиеся в кинотеатрах всего мира, дали аудитории понять, что это катание отличалось от того, что они привыкли видеть. Даже те, кто считали себя первоклассными лыжниками, должны были согласиться с тем, что стиль катания, показанный мной и моими товарищами, был разительно другим, и в отношении скорости, техники и контроля был невиданным».

Фильмы Шнейдера помогали рекламировать его школу, его технику – технику Арльберга, и его курорт, создав еще один современный прецедент. Ко времени, когда Шнейдер снялся в своем последнем фильме, романтической комедии Das Weische Rausche («Белый экстаз»), выпущенной в 1930 г., техника Шнейдера и его формат обучения стали международным стандартом. Школа Шнейдера в Санкт-Антоне оставалась самой большой в мире, слава Шнейдера распространилась из Европы в Америку, Японию и Австралию.

Тем временем включение горнолыжных гонок в официальную программу мировых соревнований было отодвинуто, по меньшей мере, на 10 лет. Эта задержка была вызвана борьбой сторонников горнолыжных состязаний против скандинавской лыжной аристократии в Международной Федерации лыжного спорта (FIS).

В начале 20-х годов прыжки и гонки по пересеченной местности были единственными официально признанными международными видами соревнований. FIS проводила и Чемпионаты мира и Олимпийские игры. Возглавляли FIS скандинавы, которые считали слалом и скоростной спуск не достойными включения в список дисциплин. FIS исключил эти дисциплины из первого Чемпионата мира в 1924 в Шамони (Франция).

Чемпионат в Шамони был высшей точкой стиля телемарк в Европе. Позже, в 1925 г., этот Чемпионат был признан первыми Зимними Олимпийскими играми, а победители в гонках, прыжках и комбинированных соревнованиях, были награждены первыми лыжными олимпийскими медалями. Норвегия, получив независимость от Швеции, ликовала, сознавая свое мировое превосходство. Норвежцы выиграли 11 из 12 титулов, заняв все призовые места в трех из четырех соревнований. Норвежец номер один, Торлейф Хауг, завоевал три золотых медали. Этот подвиг так и остался не повторенным в мужских зимних олимпийских лыжных соревнованиях.

Финальный счет был: Норвегия -11, Швеция - 0 – сладкий реванш над бывшими угнетателями. Начиная с Чемпионата 1925 г. в Йоханнисбаде (Чехословакия), FIS проводил мировые Чемпионаты ежегодно. Однако выступления горнолыжников на Чемпионате мира и Олимпийских играх, прошедших в 1928 г. в Санкт-Моритце и в 1932 г. в Лейк-Плейсиде, были запрещены.

Контрнаступление, тем не менее, набирало обороты. Популярность горнолыжных соревнований особенно выросла в Европе после того, как Арнольд Ланн прославился своим слаломом. В 1928 году два гиганта горных лыж сошлись вместе, чтобы подготовить первые международные горнолыжные комбинированные состязания. Это была открытая встреча с названием «Арльберг-Кандахар», которую проводили лыжный клуб «Арльберг» Шнейдера (Санкт-Антон) и британский лыжный клуб «Кандахар» Ланна.

«АК» привлек огромнейшее число горнолыжников Европы, его победитель впоследствии был признан горнолыжником года, а великолепие этого события было намного ярче Олимпиады в Санкт-Моритце того же года. «АК» привлек такой интерес, что курорты-конкуренты начали проводить свои лыжные соревнования. Китцбюэль провел свой первый Hahnenkamm Combined в 1931, к нему присоединился швейцарский Лаберхорн в Венгене – сегодня это традиционные соревнования с постоянным местом проведения. Горнолыжные состязания были на пути к успеху.

Как, впрочем, и сами горные лыжи. С ростом интереса к скоростному спуску и увеличением числа соревнований, популярность развлекательного горнолыжного катания взошла на новые высоты, чего не случилось позднее в Америке.

В двадцатых годах горные страны Европы начали строительство лыжных подъемников. Популярность горных лыж сделала подъемники средством соперничества за продажи зимних туристических путевок. Гонки стали намного сложней, усовершенствованней, так как пришла возможность отрабатывать тысячи метров спуска ежедневно. Германии принадлежала честь быть первой: там построили подъемник в первом десятилетии 20-го века. За Германией последовала Австрия с подъемником в Дорнбёрне в 1908 г. Франция начала строительство своих подъемников с запуска канатной дороги для лыжников и туристов в Шамони в 1927 г., в следующем году там был построен санный подъемник для менее опытных лыжников.

Свою первую канатную дорогу в Энгельберге (1928 г.) Швейцария построила исключительно ради привлечения клиентов. В 1932 г. Генрих Мюллер из Цюриха, стремясь спасти экономику, запатентовал недорогой буксировочный подъемник на двигателе от мотоцикла, и начал его строительство. В 1933 в Давосе (Швейцария), завершилось сооружение гиганта того времени, Parsennbahn, - фуникулера высотой 915 метров на горе Парсенн.

Австрия ответила канатной дорогой Galzig в Санкт-Антоне в 1938 году - как раз тогда, когда популярность пешего восхождения на гору перед спуском падала, и горные лыжи явно отошли от лыжного альпинизма. Они стали отдельным и самостоятельным видом спорта: горнолыжники использовали подъемники несколько раз в день, а лыжные альпинисты не пользовались ими вовсе, да они им и не были нужны.

Тем временем, ссылаясь на растущую популярность горных лыж, Арнольд Ланн, редактор влиятельных журналов Лыжного Клуба Великобритании и член FIS, автор более 20 книг по горным лыжам, продолжал оказывать давление на FIS и Международный Олимпийский Комитет, добиваясь введения горнолыжных состязаний в программу международных встреч и Олимпиад. Наконец, FIS уступил. Первый Чемпионат мира по горным лыжам состоялся в Мюррене в 1931 г.

Пять лет спустя Международный Олимпийский Комитет разрешил разыграть один набор медалей (три медали для мужчин и три для женщин) на Олимпиаде 1936 года в Гармиш-Партенкирхене (Германия). Среди шести победителей не было ни одного лыжника Скандинавии, в то время как Биргер Рууд и Лайла Шоу Нильсен из Норвегии выиграли свои этапы в скоростном спуске. Не существовало такого вида международных лыжных соревнований, в котором норвежцы могли бы быть побеждены - что особенно подстегивало европейские горные страны.

В конце 30-х годов в Альпах были основаны новые курорты, развивались старые. Зимний лыжный отдых все больше становился местом сбора международного сообщества, и страсть к лыжам стала отличительным признаком крупной буржуазии.

Австрийский горнолыжник Маттиас Ланцингер вернулся на родину из Норвегии, где два дня назад он потерял часть левой ноги ниже колена в результате неудачного падения во время этапа Кубка мира.

Эта катастрофа случилась на склонах в окрестностях горнолыжного курорта Квитфьель (около 200 км от Осло) в минувшее воскресенье, напоминает DPA.

Во время своей попытки в Супер-G Ланцингер врезался в ворота и, потеряв равновесие на большой скорости, упал. В результате неудачного падения 27-летний австриец получил открытые переломы большой берцовой и малой берцовой костей, осложненные проблемой кровоснабжения поврежденной конечности, что в итоге и привело к ампутации. Такие тяжелые травмы спортсмен получил во многом оттого, что механизм аварийного отстегивания одной из лыж недостаточно быстро сработал.

В четверг Ланцингер прибыл в Зальцбург в сопровождении своей подруги, а также врача Австрийской лыжной федерации. Ожидается, что как минимум ближайшие три недели горнолыжник проведет в клинике.

В 2000 году Ланцингер выиграл молодежный чемпионат мира.

Остался заключительный этап кубка Мира у мужчин и женщин:

12/03/2008 Bormio (ITA) / Скоростной спуск - Мужчины
12/03/2008 Bormio (ITA) / Скоростной спуск - Женщины
13/03/2008 Bormio (ITA) / Супергигант - Мужчины
13/03/2008 Bormio (ITA) / Супергигант - Женщины
14/03/2008 Bormio (ITA) / Гигантский слалом - Мужчины
14/03/2008 Bormio (ITA) / Слалом - Женщины
15/03/2008 Bormio (ITA) / Гигантский слалом - Женщины
15/03/2008 Bormio (ITA) / Слалом - Мужчины
16/03/2008 Bormio (ITA) / Команда - Team

Общий зачет

Женщины Очки
1 Линдси Килдоу (USA) 1263
2 Мария Реш (GER) 1106
3 Николь Хосп (AUT) 1085
4 Элизабет Гергл (AUT) 992
5 Марлиз Шильд (AUT) 980
6 Аня Пэрсон (SWE) 955
7 Джулия Манкузо (USA) 902
8 Рената Гетшль (AUT) 709
9 Таня Поутиайнен (FIN) 704
10 Дениз Карбон (ITA) 619

Мужчины Очки
1 Боде Миллер (USA) 1387
2 Дидье Куш (SUI) 1218
3 Бенджамин Райх (AUT) 1123
4 Манфрид Мельг (ITA) 855
5 Тэд Лиджети (USA) 798
6 Ивица Костелич (CRO) 781
7 Жан-Баптист Гранже (FRA) 743
8 Даниэль Альбрехт (SUI) 691
9 Марио Матт (AUT) 594
10 Дидье Дефаго (SUI) 539

Обожаю Горные лыжи!

Фрирайд и Фристайл! В меньшей степери -Карв...
Джиббинг ваще лажа!

ФРИРАЙД И ФРИСТАЙЛ ФОРЕВА!

Bormio - Гигантский слалом Мужчины

1 Марк Бертод (SUI )
2 Массимилиано Блардоне (ITA )
3 Тэд Лиджети (USA )
4 Дидье Куш (SUI )
5 Бенджамин Райх (AUT )
6 Даниэль Альбрехт (SUI )
7 Манфрид Мельг (ITA )
8 Кристоф Грубер (AUT )
9 Ханне Райхелт (AUT )
10 Штефан Гергл (AUT )

Bormio - Слалом Женщины

1 Таня Поутиайнен (FIN )
2 Кьяра Костацца (ITA )
3 Сарка Захробска (CZE )
4 Марлиз Шильд (AUT )
5 Вероника Зузулова (SVK )
6 Николь Хосп (AUT )
7 Тереза Борссен (SWE )
8 Аня Пэрсон (SWE )
9 Мария Реш (GER )
10 Ана Желусич

Bormio - Слалом Мужчины

1 Райнфрид Хербст (AUT )
2 Даниэль Альбрехт (SUI ) +00.32
3 Marcel HIRSCHER (AUT ) +00.34
4 Mitja DRAGSIC (SLO ) +00.46
5 Бенджамин Райх (AUT ) +00.50
6 Манфрид Мельг (ITA ) +00.65
6 Julien LIZEROUX (FRA ) +00.65
8 Джорджио Рокка (ITA ) +00.88
9 Бернард Вайдич (SLO ) +01.37
10 Марк Бертод (SUI ) +01.44

Bormio - Гигантский слалом Женщины

1 Элизабет Гергл (AUT )
2 Мануэла Моельг (ITA ) +00.07
3 Катрин Зеттель (AUT ) +00.30
4 Ингрид Жакемо (FRA ) +00.32
5 Таня Поутиайнен (FIN ) +00.39
6 Марлиз Шильд (AUT ) +00.42
7 Линдси Килдоу (USA ) +00.71
8 Дениз Карбон (ITA ) +00.80
9 Катрин Хольцл (GER ) +00.92
10 Viktoria REBENSBURG (GER ) +01.15

Интересно, а кому-нибудь, даже увлекающемуся горными лыжами, интересно читать всякие результаты в секундах??

Эх, ладно.
Вот вам кино, выкладывал уже в соседней теме.

26-го марта 2009 года, погиб Шейн МакКонки, фрискиер и бейсджампер, легенда экстремального спорта и пионер лыжного бейсджампинга.

Посмотрите. Это лучшее, что может быть!

Вот еще кино зачетное.
Правда это промо ролик камер Go pro, но все равно круто!
Особенно в начале.
Ну, и музон грамотный.

Шейн Мак Конки

Люди, посмотрите!!! Нереальная, просто запредельная красота!