Формула 1 сезон 2023
Агроном 71
moderator
9/18/2023, 5:55:19 PM
Пилот «Феррари» Шарль Леклер высказался по поводу Гран-при Сингапура, где он занял четвёртое место.
«Я знал, что эта гонка будет сложной для меня. На первом отрезке основной задачей быть попробовать так защитить Карлоса, чтобы я смог остановиться на круг раньше него.
После сейфти-кара я потерял аж три позиции. На рестарте у меня возникли проблемы с шинами, и после этого я понял, что гонка будет сложной.
Я думаю, что команда отлично справилась со своими задачами, особенно в первом отрезке, но вчера я должен был проделать лучшую работу, чтобы оказаться в другом положении.
Хотел ли я заехать на пит-стоп во время виртуального сейфти-кара? Да, но я не думаю, что это сильно изменило бы ситуацию, потому что Льюис и Джордж тоже поехали на пит-стопы, так что я, вероятно, финишировал бы немного позади них», — сказал Леклер после гонки.
Источник Чемпионат . com
«Я знал, что эта гонка будет сложной для меня. На первом отрезке основной задачей быть попробовать так защитить Карлоса, чтобы я смог остановиться на круг раньше него.
После сейфти-кара я потерял аж три позиции. На рестарте у меня возникли проблемы с шинами, и после этого я понял, что гонка будет сложной.
Я думаю, что команда отлично справилась со своими задачами, особенно в первом отрезке, но вчера я должен был проделать лучшую работу, чтобы оказаться в другом положении.
Хотел ли я заехать на пит-стоп во время виртуального сейфти-кара? Да, но я не думаю, что это сильно изменило бы ситуацию, потому что Льюис и Джордж тоже поехали на пит-стопы, так что я, вероятно, финишировал бы немного позади них», — сказал Леклер после гонки.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/18/2023, 5:55:59 PM
Испанский пилот «Феррари» Карлос Сайнс дал комментарий по поводу своей победы на Гран-при Сингапура.
«Невероятное ощущение, невероятный уикенд! Хочу поблагодарить всех в «Феррари» — огромные усилия были вложены, чтобы после столь сложного старта сезона мы смогли оказаться на вершине.
Главным было контролировать расход резины. Мы ещё перед стартом рассчитали нужный темп, знали, каким будет поведение шин под финиш. В конце борьба была очень плотной, но мы удержались и отстояли первую позицию. Я раздавал Ландо DRS, чтобы помочь ему, и это сработало.
Если честно, я чувствовал, что делаю всё под контролем. Не буду врать, давление было, но машина позволяла делать всё, что я хочу», — сказал Сайнс после гонки.
Источник Чемпионат . com
«Невероятное ощущение, невероятный уикенд! Хочу поблагодарить всех в «Феррари» — огромные усилия были вложены, чтобы после столь сложного старта сезона мы смогли оказаться на вершине.
Главным было контролировать расход резины. Мы ещё перед стартом рассчитали нужный темп, знали, каким будет поведение шин под финиш. В конце борьба была очень плотной, но мы удержались и отстояли первую позицию. Я раздавал Ландо DRS, чтобы помочь ему, и это сработало.
Если честно, я чувствовал, что делаю всё под контролем. Не буду врать, давление было, но машина позволяла делать всё, что я хочу», — сказал Сайнс после гонки.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/24/2023, 12:17:11 AM
На трассе «Сузука» завершилась квалификация Гран-при Японии Формулы-1. Лучший результат показал лидер общего зачёта пилотов Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл». Второе время продемонстрировал гонщик «Макларена» Оскар Пиастри, а третье место занял его партнёр по команде Ландо Норрис.
Гран-при Японии. Квалификация:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1.28,877.
2. Оскар Пиастри («Макларен») +0,581.
3. Ландо Норрис («Макларен») +0,616.
4. Шарль Леклер («Феррари») +0,665.
5. Серхио Перес («Ред Булл») +0,773.
6. Карлос Сайнс («Феррари») +0,973.
7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,031.
8. Джордж Расселл («Мерседес») +1,342.
9. Юки Цунода («Альфа Таури») +1,426.
10. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1,683.
11. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +1,631.
12. Пьер Гасли («Альпин») +1,632.
13. Александер Албон («Уильямс») +1,660.
14. Эстебан Окон («Альпин») +1,709.
15. Кевин Магнуссен («Хаас») +1,788.
16. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +2,172.
17. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +2,304.
18. Нико Хюлькенберг («Хаас») +2,422.
19. Гуаньюй Чжоу («Алфа Ромео») +2,521.
20. Логан Сарджент («Уильямс») — нет времени.
Источник Чемпионат . com
Гран-при Японии. Квалификация:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1.28,877.
2. Оскар Пиастри («Макларен») +0,581.
3. Ландо Норрис («Макларен») +0,616.
4. Шарль Леклер («Феррари») +0,665.
5. Серхио Перес («Ред Булл») +0,773.
6. Карлос Сайнс («Феррари») +0,973.
7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,031.
8. Джордж Расселл («Мерседес») +1,342.
9. Юки Цунода («Альфа Таури») +1,426.
10. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1,683.
11. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +1,631.
12. Пьер Гасли («Альпин») +1,632.
13. Александер Албон («Уильямс») +1,660.
14. Эстебан Окон («Альпин») +1,709.
15. Кевин Магнуссен («Хаас») +1,788.
16. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +2,172.
17. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +2,304.
18. Нико Хюлькенберг («Хаас») +2,422.
19. Гуаньюй Чжоу («Алфа Ромео») +2,521.
20. Логан Сарджент («Уильямс») — нет времени.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/24/2023, 1:42:42 PM
На трассе «Сузука» завершился Гран-при Японии Формулы-1. Его победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Вторым на финиш пришёл пилот «Макларена» Ландо Норрис. Тройку сильнейших замкнул другой пилот «Макларена» Оскар Пиастри.
По итогам гонки «Ред Булл» досрочно гарантировал себе победу в Кубке конструкторов сезона-2023.
Гран-при Японии. Гонка:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 53 круга.
2. Ландо Норрис («Макларен») +19,387.
4. Оскар Пиастри («Макларен») +36,494.
4. Шарль Леклер («Феррари») +43,998.
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +49,376.
6. Карлос Сайнс («Феррари») +50,221.
7. Джордж Расселл («Мерседес») +57,659.
8. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1:14,725.
9. Пьер Гасли («Альпин») +1:19,678.
10. Эстебан Окон («Альпин») +1:23,115.
11. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +1 круг.
12. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг.
13. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +1 круг.
14. Нико Хюлькенберг («Хаас») +1 круг.
15. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг.
Александер Албон («Уильямс»), Логан Сарджент («Уильямс»), Лэнс Стролл («Астон Мартин»), Серхио Перес («Ред Булл»), Валттери Боттас («Альфа Ромео»), — сошли.
Источник Чемпионат . com
По итогам гонки «Ред Булл» досрочно гарантировал себе победу в Кубке конструкторов сезона-2023.
Гран-при Японии. Гонка:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 53 круга.
2. Ландо Норрис («Макларен») +19,387.
4. Оскар Пиастри («Макларен») +36,494.
4. Шарль Леклер («Феррари») +43,998.
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +49,376.
6. Карлос Сайнс («Феррари») +50,221.
7. Джордж Расселл («Мерседес») +57,659.
8. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1:14,725.
9. Пьер Гасли («Альпин») +1:19,678.
10. Эстебан Окон («Альпин») +1:23,115.
11. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +1 круг.
12. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг.
13. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +1 круг.
14. Нико Хюлькенберг («Хаас») +1 круг.
15. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг.
Александер Албон («Уильямс»), Логан Сарджент («Уильямс»), Лэнс Стролл («Астон Мартин»), Серхио Перес («Ред Булл»), Валттери Боттас («Альфа Ромео»), — сошли.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 12:59:38 AM
Пилот «Уильямса» Александер Албон рассказал об аварии на старте Гран-при Японии, из-за которой ему пришлось сойти с трассы и досрочно завершить участие в гонке.
«Ни одна машина не является достаточно прочной, чтобы пережить такие аварии. Плохой старт спровоцировал это, и нам нужно поработать над этим. А потом мы оказались не в том положении и не в то время, и меня просто зажали. У меня было повреждение на первом круге, и на этом всё практически закончилось, так что это позорно. Мы пытались двигаться дальше и посмотреть, как развернется гонка, что произойдет, поскольку эта гонка — своего рода битва на истощение. Однако в конечном счете нам пришлось сойти», – приводит слова Албона пресс-служба «Уильямса».
Источник Чемпионат . com
«Ни одна машина не является достаточно прочной, чтобы пережить такие аварии. Плохой старт спровоцировал это, и нам нужно поработать над этим. А потом мы оказались не в том положении и не в то время, и меня просто зажали. У меня было повреждение на первом круге, и на этом всё практически закончилось, так что это позорно. Мы пытались двигаться дальше и посмотреть, как развернется гонка, что произойдет, поскольку эта гонка — своего рода битва на истощение. Однако в конечном счете нам пришлось сойти», – приводит слова Албона пресс-служба «Уильямса».
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:00:28 AM
Пилот «Макларена» Ландо Норрис установил новый рекорд Формулы-1 по количеству набранных очков без побед в гонках.
Норрис обогнал представителя «Хааса» Нико Хюлькенберга (543 балла против 530). В топ-5 по этому показателю также входят Ромен Грожан (391), Ник Хайдфельд (259) и Ланс Стролл (241).
Источник Чемпионат . com
Норрис обогнал представителя «Хааса» Нико Хюлькенберга (543 балла против 530). В топ-5 по этому показателю также входят Ромен Грожан (391), Ник Хайдфельд (259) и Ланс Стролл (241).
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:02:00 AM
Испанский пилот «Астон Мартин» Фернандо Алонсо прокомментировал выступление на Гран-при Японии, в котором он занял восьмое место.
«Сегодняшняя гонка была хорошей: мегастарт позволил нам подняться на шестое место. Болид чувствовал себя хорошо, несмотря на вчерашние недостатки. Стартуя на «софте», мы остановились на пит-стоп пораньше, чем остальные, и немного страдали на «харде». На втором комплекте «хард» мы были вполне конкурентоспособны, поэтому нам удалось прибавить и удержать «Альпин» позади. Все работают изо всех сил на трассе и симуляторе, поэтому мы продолжаем и с нетерпением ждём Катара», — сказал Алонсо в комментарии после Гран-при Японии.
Фернандо Алонсо занимает четвёртое место в личном зачёте Формулы-1 сезона-2023.
Источник Чемпионат . com
«Сегодняшняя гонка была хорошей: мегастарт позволил нам подняться на шестое место. Болид чувствовал себя хорошо, несмотря на вчерашние недостатки. Стартуя на «софте», мы остановились на пит-стоп пораньше, чем остальные, и немного страдали на «харде». На втором комплекте «хард» мы были вполне конкурентоспособны, поэтому нам удалось прибавить и удержать «Альпин» позади. Все работают изо всех сил на трассе и симуляторе, поэтому мы продолжаем и с нетерпением ждём Катара», — сказал Алонсо в комментарии после Гран-при Японии.
Фернандо Алонсо занимает четвёртое место в личном зачёте Формулы-1 сезона-2023.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:03:40 AM
Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл высказался по поводу своей борьбы с Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Японии.
«Я воспринимаю это как жёсткую, но честную борьбу друг с другом. И то, что я смог оказать на него давление и провести атаку, меня радует. Так что можно выделить положительные моменты.
В начале заезда стратегия с одним пит-стопом не казалась оптимальной, но мы всё равно исполнили ещё немного лучше, чем ожидалось изначально. Однако в конечном итоге нам просто не хватило темпа в этот уикенд, чтобы идти в одном темпе с машинами перед нами.
На старте я чувствовал, что у меня хороший темп, и пытался пробиться вперёд. На последних этапах гонки я выложился по полной, но я не думаю, что мы могли что-то сделать, чтобы изменить результат», — приводит слова Расселла Speedweek.
Источник Чемпионат . com
«Я воспринимаю это как жёсткую, но честную борьбу друг с другом. И то, что я смог оказать на него давление и провести атаку, меня радует. Так что можно выделить положительные моменты.
В начале заезда стратегия с одним пит-стопом не казалась оптимальной, но мы всё равно исполнили ещё немного лучше, чем ожидалось изначально. Однако в конечном итоге нам просто не хватило темпа в этот уикенд, чтобы идти в одном темпе с машинами перед нами.
На старте я чувствовал, что у меня хороший темп, и пытался пробиться вперёд. На последних этапах гонки я выложился по полной, но я не думаю, что мы могли что-то сделать, чтобы изменить результат», — приводит слова Расселла Speedweek.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:28:20 AM
Мексиканский гонщик «Ред Булл» Серхио Перес прокомментировал свой сход на Гран-при Японии из-за последствий контакта на старте гонки.
«У меня был ужасный старт. По сути, в первом повороте я был пассажиром. Справа был Сайнс, слева — Льюис, и в итоге у меня оторвали весь закрылок переднего антикрыла. Трудно судить, как всё произошло, но ко второму повороту у меня не было сцепления спереди. Мы поменяли переднее антикрыло, но сцепления всё равно не было. Так что я думаю, что у автомобился были ещё какие-то повреждения.
Нам нужно изучить весь уикенд, чтобы понять, что случилось, потому что это определённо был плохой уикенд. В пятницу мы выбрали несколько направлений, и нам нужно проанализировать, что мы можем улучшить», — приводит слова Переса RacingNews365.
Источник Чемпионат . com
«У меня был ужасный старт. По сути, в первом повороте я был пассажиром. Справа был Сайнс, слева — Льюис, и в итоге у меня оторвали весь закрылок переднего антикрыла. Трудно судить, как всё произошло, но ко второму повороту у меня не было сцепления спереди. Мы поменяли переднее антикрыло, но сцепления всё равно не было. Так что я думаю, что у автомобился были ещё какие-то повреждения.
Нам нужно изучить весь уикенд, чтобы понять, что случилось, потому что это определённо был плохой уикенд. В пятницу мы выбрали несколько направлений, и нам нужно проанализировать, что мы можем улучшить», — приводит слова Переса RacingNews365.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:29:16 AM
Гонщик «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал финиш на четвёртом месте в гонке Гран-при Японии.
«Мы добились максимального результата. Конечно, мы несколько уступали в темпе, особенно на «харде»: «Мерседес» был быстрее нас. Нам приходилось беречь шины, особенно на первых кругах. После сражения с Джорджем мои шины несколько потеряли эффективность. Ближе к концу мы ехали хуже «Мерседеса».
В борьбе с Оскаром всё было немного странно: было несколько кругов, когда я сказал себе, что могу угнаться за ним, а потом он начал атаковать в конце отрезка и оторвался. Думаю, они контролировали свой темп, так что догнать их было нереально. Когда видишь сегодняшнее выступление Ландо, понимаешь, что они на уровень выше нас.
Да, в этот уикенд мы добились максимума, но сперва нам нужно понять, почему возникали такие проблемы на первом секторе трассы, где мы теряли так много времени в квалификации. Мы собираемся сконцентрироваться на том, чтобы попробовать понять, чего нам не хватает в быстрых поворотах», — приводит слова Леклера AutoHebdo.
Источник Чемпионат . com
«Мы добились максимального результата. Конечно, мы несколько уступали в темпе, особенно на «харде»: «Мерседес» был быстрее нас. Нам приходилось беречь шины, особенно на первых кругах. После сражения с Джорджем мои шины несколько потеряли эффективность. Ближе к концу мы ехали хуже «Мерседеса».
В борьбе с Оскаром всё было немного странно: было несколько кругов, когда я сказал себе, что могу угнаться за ним, а потом он начал атаковать в конце отрезка и оторвался. Думаю, они контролировали свой темп, так что догнать их было нереально. Когда видишь сегодняшнее выступление Ландо, понимаешь, что они на уровень выше нас.
Да, в этот уикенд мы добились максимума, но сперва нам нужно понять, почему возникали такие проблемы на первом секторе трассы, где мы теряли так много времени в квалификации. Мы собираемся сконцентрироваться на том, чтобы попробовать понять, чего нам не хватает в быстрых поворотах», — приводит слова Леклера AutoHebdo.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:30:11 AM
Гонщик «Альпин» Пьер Гасли остался недоволен просьбой команды пропустить вперёд напарника по команде Эстебана Окона перед самым финишем. В итоге Гасли финишировал десятым, позади соотечественника.
«Это не обсуждалось перед гонкой. При запланированной нами стратегии было очевидно, что в какой-то момент Эстебан проведёт андеркат. Но мой темп был выше, и я бы опередил его на трассе, потому что мои шины были свежее. И никогда не обсуждалось, что нам понадобится обмениваться позициями, ведь я стартовал впереди и всегда был впереди.
Для команды 10-е и 9-е места и 9-е и 10-е — одинаковы. Это определённо не то, чего я ожидал. И я не понимаю этого, ведь именно я лидировал. Мы обсудим это. Почему я должен отдавать позицию, по какой причине… Но я поставил интересы команды на первое место, и буду так делать всегда», — приводит слова Гасли Motorsport.
Источник Чемпионат . com
«Это не обсуждалось перед гонкой. При запланированной нами стратегии было очевидно, что в какой-то момент Эстебан проведёт андеркат. Но мой темп был выше, и я бы опередил его на трассе, потому что мои шины были свежее. И никогда не обсуждалось, что нам понадобится обмениваться позициями, ведь я стартовал впереди и всегда был впереди.
Для команды 10-е и 9-е места и 9-е и 10-е — одинаковы. Это определённо не то, чего я ожидал. И я не понимаю этого, ведь именно я лидировал. Мы обсудим это. Почему я должен отдавать позицию, по какой причине… Но я поставил интересы команды на первое место, и буду так делать всегда», — приводит слова Гасли Motorsport.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:30:56 AM
Временный руководитель «Альпин» Бруно Фамен прокомментировал приказ команды Пьеру Гасли пропустить вперёд своего напарника Эстебана Окона на последнем круге гонки. Сам Гасли остался очень недоволен потерей девятой позиции.
«Ближе к концу гонки у нас была возможность использовать преимущество Пьера по темпу и шинам и нацелиться на восьмое место. Был некоторый шанс, и мы решили поменять пилотов местами на трассе, чтобы максимизировать командный результат, дав Пьеру шанс погнаться за восьмой позицией. В итоге нам не хватило кругов и темпа, так что мы приняли решение поменять пилотов местами обратно. Всегда нелегко принимать подобные решения, но все они принимаются в первую очередь в интересах команды», — приводит слова Фамена пресс-служба «Альпин».
Источник Чемпионат . com
«Ближе к концу гонки у нас была возможность использовать преимущество Пьера по темпу и шинам и нацелиться на восьмое место. Был некоторый шанс, и мы решили поменять пилотов местами на трассе, чтобы максимизировать командный результат, дав Пьеру шанс погнаться за восьмой позицией. В итоге нам не хватило кругов и темпа, так что мы приняли решение поменять пилотов местами обратно. Всегда нелегко принимать подобные решения, но все они принимаются в первую очередь в интересах команды», — приводит слова Фамена пресс-служба «Альпин».
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:32:36 AM
Пилот «Альфа Ромео» Валттери Боттас рассказал о двух инцидентах, произошедших с его участием на старте Гран-при Японии. Напомним, в результате аварий Боттасу пришлось завершить учатие на восьмом круге.
«Сегодня для меня была достаточно насыщенная, но короткая гонка. На самом деле я отлично стартовал с решётки, но затем оказался зажат между двумя болидами — «Уильямс» и «Альпин» — на входе в первый поворот. Там не было достаточно места, что привело к аварии, из-за которой у меня случился прокол правой передней покрышки. Мы сразу остановились на пит-стоп и заменили переднее крыло. Потом, сразу после окончания режима «сейфти-кар», я попытался обогнать Сарджента по широкой траектории и убедился, что оставил достаточно места. К сожалению, он заблокировался и выбил меня.
Мы вновь ушли на пит-стоп, чтобы проверить повреждения болида, и поняли, что дальше продолжать гонку невозможно. Сегодня был не наш день, и это досадно, потому что я считаю, что у нашего болида был потенциал в начале уикенда. В целом двойная связка гонок завершилась не так, как мы ожидали, к сожалению. Теперь будет важно перезагрузиться, чтобы через пару недель готовыми вернуться в Доху и справиться с оставшейся частью сезона», — сказал Боттас в интервью после Гран-при Японии.
На предыдущих двух этапах Формулы-1 «Альфа Ромео» ни одному из пилотов команды не удалось попасть в топ-10. Гран-при Катара пройдёт через две недели, с 6 по 8 октября.
Источник Чемпионат . com
«Сегодня для меня была достаточно насыщенная, но короткая гонка. На самом деле я отлично стартовал с решётки, но затем оказался зажат между двумя болидами — «Уильямс» и «Альпин» — на входе в первый поворот. Там не было достаточно места, что привело к аварии, из-за которой у меня случился прокол правой передней покрышки. Мы сразу остановились на пит-стоп и заменили переднее крыло. Потом, сразу после окончания режима «сейфти-кар», я попытался обогнать Сарджента по широкой траектории и убедился, что оставил достаточно места. К сожалению, он заблокировался и выбил меня.
Мы вновь ушли на пит-стоп, чтобы проверить повреждения болида, и поняли, что дальше продолжать гонку невозможно. Сегодня был не наш день, и это досадно, потому что я считаю, что у нашего болида был потенциал в начале уикенда. В целом двойная связка гонок завершилась не так, как мы ожидали, к сожалению. Теперь будет важно перезагрузиться, чтобы через пару недель готовыми вернуться в Доху и справиться с оставшейся частью сезона», — сказал Боттас в интервью после Гран-при Японии.
На предыдущих двух этапах Формулы-1 «Альфа Ромео» ни одному из пилотов команды не удалось попасть в топ-10. Гран-при Катара пройдёт через две недели, с 6 по 8 октября.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:33:37 AM
Лидер общего зачёта, голландский пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен поделился эмоциями от победы на Гран-при Японии и высказался о завоевании Кубка конструкторов в сезоне-2023.
«Невероятный уикенд. Машина была очень хороша. Мы выиграли Кубок конструкторов и я горжусь всем, кто работает на трассе и на базе. Поздравляю всю команду, у нас невероятный год. На старте была небольшая пробуксовка, но в остальном гонка прошла без каких-либо заметных сложностей», — сказал Ферстаппен в комментарии после гонки.
Источник Чемпионат . com
«Невероятный уикенд. Машина была очень хороша. Мы выиграли Кубок конструкторов и я горжусь всем, кто работает на трассе и на базе. Поздравляю всю команду, у нас невероятный год. На старте была небольшая пробуксовка, но в остальном гонка прошла без каких-либо заметных сложностей», — сказал Ферстаппен в комментарии после гонки.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:34:50 AM
Сегодня, 24 сентября, на трассе «Сузука» в рамках Гран-при Японии состоялась гонка, победителем которой стал голландский пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Благодаря набранным очкам он гарантировал команде победу в Кубке конструкторов сезона-2023. Отметим, что напарник Ферстаппена по команде Серхио Перес сошёл с дистанции.
Ближайшим преследователем «Ред Булл» была команда «Мерседес», отстававшая от них до начала этапа на 308 очков. До конца сезона-2023 остаётся шесть этапов.
Для «Ред Булл» этот титул стал шестым в истории и вторым подряд. В прошлом сезоне команда тоже завоевала Кубок конструкторов на трассе «Сузука».
Пилотам «Ред Булл» лишь однажды не удалось победить в гонке в сезоне-2023 — это произошло на предыдущем этапе в Сингапуре.
Зачёт Кубка конструкторов сезона-2023:
1. «Ред Булл» — 622 очка.
2. «Мерседес» — 305 очков.
3. «Феррари» — 285 очков.
4. «Астон Мартин» — 221 очко.
5. «Макларен» — 172 очка.
6. «Альпин» — 84 очка.
7. «Уильямс» — 21 очко.
8. «Хаас» — 12 очков.
9. «Альфа Ромео» — 10 очков.
10. «Альфа Таури» — 5 очков.
Источник Чемпионат . com
Ближайшим преследователем «Ред Булл» была команда «Мерседес», отстававшая от них до начала этапа на 308 очков. До конца сезона-2023 остаётся шесть этапов.
Для «Ред Булл» этот титул стал шестым в истории и вторым подряд. В прошлом сезоне команда тоже завоевала Кубок конструкторов на трассе «Сузука».
Пилотам «Ред Булл» лишь однажды не удалось победить в гонке в сезоне-2023 — это произошло на предыдущем этапе в Сингапуре.
Зачёт Кубка конструкторов сезона-2023:
1. «Ред Булл» — 622 очка.
2. «Мерседес» — 305 очков.
3. «Феррари» — 285 очков.
4. «Астон Мартин» — 221 очко.
5. «Макларен» — 172 очка.
6. «Альпин» — 84 очка.
7. «Уильямс» — 21 очко.
8. «Хаас» — 12 очков.
9. «Альфа Ромео» — 10 очков.
10. «Альфа Таури» — 5 очков.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:35:42 AM
Руководитель команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер после финиша Гран-при Японии высказался о победе австрийского коллектива в Кубке конструкторов. За шесть этапов до конца сезона «Ред Булл» стал недосягаем в командном зачёте и тем самым записал на свой счёт второй подряд и шестой в истории Кубок конструкторов.
«Для нас это была самая изумительная гонка и самый изумительный сезон. Это подтверждение уровня всех мужчин и женщин на базе в Милтон-Кинсе. Все в «Ред Булл», все партнёры команды приложили невероятные усилия, чтобы добиться таких результатов. А Макс Ферстаппен сейчас просто на другом уровне», — сказал Хорнер в эфире телеканала Sky Sports.
Источник Чемпионат . com
«Для нас это была самая изумительная гонка и самый изумительный сезон. Это подтверждение уровня всех мужчин и женщин на базе в Милтон-Кинсе. Все в «Ред Булл», все партнёры команды приложили невероятные усилия, чтобы добиться таких результатов. А Макс Ферстаппен сейчас просто на другом уровне», — сказал Хорнер в эфире телеканала Sky Sports.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
9/25/2023, 1:36:24 AM
Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр высказался по поводу тактики пилота команды Карлоса Сайнса на Гран-при Японии.
«Макларен» был сильнее нас в этот уикенд. На такой трассе нам необходимо прибавлять. Здесь ты оказываешься в более угрожающей ситуации при пит-стопе. Андеркат на «Сузуке» очень важен, ведь деградация шин была высокой. Карлосу было сложнее, потому что он находился между Шарлем и «Мерседесами».
Мы решили, что будет умным решением продлить его второй отрезок, чтобы в конце его преимущество по шинам оказалось существеннее», — приводит слова Вассёра GPFans.
Ранее сам Сайнс прокомментировал финиш на шестом месте в гонке Гран-при Японии, отметив, что он закончил гонку ниже Льюиса Хэмилтона из-за ошибочного решения оттянуть последний пит-стоп.
Источник Чемпионат . com
«Макларен» был сильнее нас в этот уикенд. На такой трассе нам необходимо прибавлять. Здесь ты оказываешься в более угрожающей ситуации при пит-стопе. Андеркат на «Сузуке» очень важен, ведь деградация шин была высокой. Карлосу было сложнее, потому что он находился между Шарлем и «Мерседесами».
Мы решили, что будет умным решением продлить его второй отрезок, чтобы в конце его преимущество по шинам оказалось существеннее», — приводит слова Вассёра GPFans.
Ранее сам Сайнс прокомментировал финиш на шестом месте в гонке Гран-при Японии, отметив, что он закончил гонку ниже Льюиса Хэмилтона из-за ошибочного решения оттянуть последний пит-стоп.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
10/9/2023, 3:31:58 AM
На трассе «Международный автодром Лусаил» завершилась квалификация Гран-при Катара Формулы-1. Лучший результат показал лидер общего зачёта пилотов Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл». Второе время продемонстрировал гонщик «Мерседеса» Джордж Расселл, третьим стал пилот «Макларена» Оскар Пиастри.
Отметим, что другой гонщик «Макларена», Ландо Норрис, изначально показал второе время, но был оштрафован за нарушение границ трассы.
Гран-при Катара. Квалификация:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1.23,778.
2. Джордж Расселл («Мерседес») +0,441.
3. Оскар Пиастри («Макларен») +0,450.
4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,527.
5. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +0,591.
6. Шарль Леклер («Феррари») +0,646.
7. Пьер Гасли («Альпин») +0,775.
8. Эстебан Окон («Альпин») +0,985.
9. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1,280.
10. Ландо Норрис («Макларен») — нет времени.
11. Юки Цунода («Альфа Таури») +1,523.
12. Карлос Сайнс («Феррари») +1,550.
13. Серхио Перес («Ред Булл») +1,684.
14. Александер Албон («Уильямс») +1,929.
15. Нико Хюлькенберг («Хаас») +2,005.
16. Логан Сарджент («Уильямс») +2,432.
17. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +2,567.
18. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +2,857.
19. Кевин Магнуссен («Хаас») +3,268.
20. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +3,654.
Источник Чемпионат . com
Отметим, что другой гонщик «Макларена», Ландо Норрис, изначально показал второе время, но был оштрафован за нарушение границ трассы.
Гран-при Катара. Квалификация:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1.23,778.
2. Джордж Расселл («Мерседес») +0,441.
3. Оскар Пиастри («Макларен») +0,450.
4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,527.
5. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +0,591.
6. Шарль Леклер («Феррари») +0,646.
7. Пьер Гасли («Альпин») +0,775.
8. Эстебан Окон («Альпин») +0,985.
9. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1,280.
10. Ландо Норрис («Макларен») — нет времени.
11. Юки Цунода («Альфа Таури») +1,523.
12. Карлос Сайнс («Феррари») +1,550.
13. Серхио Перес («Ред Булл») +1,684.
14. Александер Албон («Уильямс») +1,929.
15. Нико Хюлькенберг («Хаас») +2,005.
16. Логан Сарджент («Уильямс») +2,432.
17. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +2,567.
18. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +2,857.
19. Кевин Магнуссен («Хаас») +3,268.
20. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +3,654.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
10/9/2023, 3:32:49 AM
На Международном автодроме «Лусаил» завершился Гран-при Катара Формулы-1. Его победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Вторым на финиш пришёл Оскар Пиастри («Макларен»). Третье место у Ландо Норриса («Макларен»).
Гран-при Катара. Гонка:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 57 кругов.
2. Оскар Пиастри («Макларен») +4.833.
3. Ландо Норрис («Макларен») +5.969.
4. Джордж Расселл («Мерседес») +34.119.
5. Шарль Леклер («Феррари») +38.976.
6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +49.032.
7. Эстебан Окон («Альпин») +1:02.390.
8. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1:06.563.
9. Серхио Перес («Ред Булл») +1:15.181.
10. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +1:16.127.
11. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1:21.652.
12. Пьер Гасли («Альпин») +1:22.300 +1:22.300.
13. Александер Албон («Уильямс») +1:31.014.
14. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг.
15. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг.
16. Нико Хюлькенберг («Хаас») +1 круг.
17. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +1 круг.
Логан Сарджент («Уильямс»), Льюис Хэмилтон («Мерседес») — сошли.
Источник Чемпионат . com
Гран-при Катара. Гонка:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 57 кругов.
2. Оскар Пиастри («Макларен») +4.833.
3. Ландо Норрис («Макларен») +5.969.
4. Джордж Расселл («Мерседес») +34.119.
5. Шарль Леклер («Феррари») +38.976.
6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +49.032.
7. Эстебан Окон («Альпин») +1:02.390.
8. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1:06.563.
9. Серхио Перес («Ред Булл») +1:15.181.
10. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +1:16.127.
11. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1:21.652.
12. Пьер Гасли («Альпин») +1:22.300 +1:22.300.
13. Александер Албон («Уильямс») +1:31.014.
14. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг.
15. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг.
16. Нико Хюлькенберг («Хаас») +1 круг.
17. Лиам Лоусон («Альфа Таури») +1 круг.
Логан Сарджент («Уильямс»), Льюис Хэмилтон («Мерседес») — сошли.
Источник Чемпионат . com
Агроном 71
moderator
10/9/2023, 3:33:33 AM
Брэдли Лорд, директор «Мерседеса» по связям с общественностью в сфере автоспорта, прокомментировал столкновение пилотов команды Льюиса Хэмилтона и Джорджа Расселла в гонке Гран-при Катара, состоявшейся сегодня, 8 октября.
Напомним, Хэмилтон, стартовавший третьим, вступил в борьбу с Расселлом и, проезжая первый поворот по внешней траектории, ударил его в левый бок, после чего сошёл с трассы, получив тяжёлые повреждения и закончив гонку.
«Это худший из возможных вариантов и худшее, что может случиться с гоночной командой. На первом круге, с Джорджем позади и Льюисом в гравии всё совершенно не было радужным.
Мы и не могли надеяться на то, что изменим ситуацию, а Джордж в конечном итоге окажется четвёртым, обойдя «Феррари», выставившую на гонку только одну машину.
Мы шли в ногу с «Маклареном», далековато от Макса, но двойной подиум был возможен сегодня», — приводит слова Лорда Racingnews365.
Источник Чемпионат . com
Напомним, Хэмилтон, стартовавший третьим, вступил в борьбу с Расселлом и, проезжая первый поворот по внешней траектории, ударил его в левый бок, после чего сошёл с трассы, получив тяжёлые повреждения и закончив гонку.
«Это худший из возможных вариантов и худшее, что может случиться с гоночной командой. На первом круге, с Джорджем позади и Льюисом в гравии всё совершенно не было радужным.
Мы и не могли надеяться на то, что изменим ситуацию, а Джордж в конечном итоге окажется четвёртым, обойдя «Феррари», выставившую на гонку только одну машину.
Мы шли в ногу с «Маклареном», далековато от Макса, но двойной подиум был возможен сегодня», — приводит слова Лорда Racingnews365.
Источник Чемпионат . com