Формула 1 сезон 2022
Агроном 71
moderator
7/31/2022, 9:27:29 PM
Перед стартом гонки Гран-при Венгрии были произведены замены элементов силовых установок на автомобилях пилотов австрийской команды «Ред Булл» Макса Ферстаппена и Серхио Переса. Кроме того, замена элементов мотора была произведена и на болиде гонщика «Альфа Таури» Пьера Гасли. Соответствующие документы представила Международная автомобильная федерация (ФИА).
Отметим, что только для Пьера замена будет означать старт с пит-лейна. Ферстаппен и Перес перешли на последние двигатели, турбины MGU-H и MGU-K, которые можно использовать без штрафных санкций. Они, напомним, стартуют в гонке с 10-й и 11-й позиций.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477230...ource=copypaste
Отметим, что только для Пьера замена будет означать старт с пит-лейна. Ферстаппен и Перес перешли на последние двигатели, турбины MGU-H и MGU-K, которые можно использовать без штрафных санкций. Они, напомним, стартуют в гонке с 10-й и 11-й позиций.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477230...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
7/31/2022, 9:28:06 PM
Завершился этап Гран-при Формулы-1 в Венгрии. Его победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Второе место занял гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон. Тройку сильнейших замкнул ещё один представитель «Мерседеса» Джордж Расселл.
Гран-при Венгрии. Гонка.
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 70 кругов.
2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +7,834.
3. Джордж Расселл («Мерседес») +12,337.
4. Карлос Сайнс («Феррари») +14,579.
5. Серхио Перес («Ред Булл») +15,688.
6. Шарль Леклер («Феррари») +16,047.
7. Ландо Норрис («Макларен») +1.18,300.
8. Фернандо Алонсо («Альпин») +1 круг.
9. Эстебан Окон («Альпин») +1 круг.
10. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1 круг.
11. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1 круг.
12. Пьер Гасли («Альфа Таури») +1 круг.
13. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +1 круг.
14. Мик Шумахер («Хаас») +1 круг.
15. Даниэль Риккардо («Макларен») +1 круг.
16. Александер Албон («Уильямс») +1 круг.
17. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг.
18. Николас Латифи («Уильямс») +1 круг.
19. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг.
Валттери Боттас («Альфа Ромео») — сошёл.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477246...ource=copypaste
Гран-при Венгрии. Гонка.
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 70 кругов.
2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +7,834.
3. Джордж Расселл («Мерседес») +12,337.
4. Карлос Сайнс («Феррари») +14,579.
5. Серхио Перес («Ред Булл») +15,688.
6. Шарль Леклер («Феррари») +16,047.
7. Ландо Норрис («Макларен») +1.18,300.
8. Фернандо Алонсо («Альпин») +1 круг.
9. Эстебан Окон («Альпин») +1 круг.
10. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1 круг.
11. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1 круг.
12. Пьер Гасли («Альфа Таури») +1 круг.
13. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») +1 круг.
14. Мик Шумахер («Хаас») +1 круг.
15. Даниэль Риккардо («Макларен») +1 круг.
16. Александер Албон («Уильямс») +1 круг.
17. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг.
18. Николас Латифи («Уильямс») +1 круг.
19. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг.
Валттери Боттас («Альфа Ромео») — сошёл.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477246...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
7/31/2022, 9:29:31 PM
Пилот команды «Мерседес» британец Джордж Расселл прокомментировал выступление в гонке Гран-при Венгрии, состоявшейся сегодня, 31 июля, в Будапеште.
Напомним, Расселл финишировал третьим, пропустив вперёд напарника Льюиса Хэмилтона и лидера чемпионата Макса Ферстаппена из «Ред Булл», ставшего победителем заезда.
«Мы провели хороший первый отрезок, но когда перешли на медиум, пошёл дождь, похолодало и стало ехать сложнее. Но мы прогрессируем — и это приятно. Возможно, мы могли бы получше сработать с резиной на последних отрезках, но всё равно я рад быть на подиуме», – сказал пилот после гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477251...ource=copypaste
Напомним, Расселл финишировал третьим, пропустив вперёд напарника Льюиса Хэмилтона и лидера чемпионата Макса Ферстаппена из «Ред Булл», ставшего победителем заезда.
«Мы провели хороший первый отрезок, но когда перешли на медиум, пошёл дождь, похолодало и стало ехать сложнее. Но мы прогрессируем — и это приятно. Возможно, мы могли бы получше сработать с резиной на последних отрезках, но всё равно я рад быть на подиуме», – сказал пилот после гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477251...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
7/31/2022, 9:30:04 PM
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал свою победу на Гран-при Венгрии.
«Надеялся быть близко к подиуму, но не ожидал победить! Мы принимали правильные решения в необычных условиях, и всё сработало. У меня возникли небольшие проблемы со сцеплением, с переключением передач, поэтому произошёл разворот, но я потерял только одно место. К счастью, всё для нас прошло хорошо — безумная гонка!» — сказал Ферстаппен после гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477251...ource=copypaste
«Надеялся быть близко к подиуму, но не ожидал победить! Мы принимали правильные решения в необычных условиях, и всё сработало. У меня возникли небольшие проблемы со сцеплением, с переключением передач, поэтому произошёл разворот, но я потерял только одно место. К счастью, всё для нас прошло хорошо — безумная гонка!» — сказал Ферстаппен после гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477251...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
7/31/2022, 10:12:45 PM
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон высказался по поводу итогов Гран-при Венгрии.
«Не знаю, откуда взялась такая скорость в концовке! В начале было непросто, сложно было бороться с ребятами впереди, но мы продолжали атаковать — и в итоге пробились на подиум, и снова вместе с Джорджем, — это отличный результат для команды. Мы сокращаем отставание и, надеюсь, во второй половине сезона подготовим ещё больше обновлений и будем бороться с лидерами. Думаю, прохладные температуры помогли нам сегодня, но я даже не знаю почему. Возможно, если бы не вчерашние проблемы с DRS, я бы боролся за победу, но всё равно результат для нас очень хороший», — сказал Хэмилтон после гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477253...ource=copypaste
«Не знаю, откуда взялась такая скорость в концовке! В начале было непросто, сложно было бороться с ребятами впереди, но мы продолжали атаковать — и в итоге пробились на подиум, и снова вместе с Джорджем, — это отличный результат для команды. Мы сокращаем отставание и, надеюсь, во второй половине сезона подготовим ещё больше обновлений и будем бороться с лидерами. Думаю, прохладные температуры помогли нам сегодня, но я даже не знаю почему. Возможно, если бы не вчерашние проблемы с DRS, я бы боролся за победу, но всё равно результат для нас очень хороший», — сказал Хэмилтон после гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477253...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/1/2022, 3:31:42 AM
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто поддержал стратегов своей команды после неудачного Гран-при Венгрии.
«Мы определённо не показали сегодня того результата, на который рассчитывали. Независимо от того, какие у нас были шины, мягкие, средние или жёсткие, характеристики нашего автомобиля не соответствовали ожиданиям. Это тоже необходимо проанализировать.
Такая гонка разочаровывает. Нам просто нужно стать лучше как команде. И мы воспользуемся выходными днями, чтобы восстановить силы, всё проанализировать и понять, что нам нужно сделать лучше.
У нас была правильная стратегия во Франции, а также в Австрии. Мы часто принимаем правильные решения. Иногда мы совершаем ошибки, но и другие совершают ошибки. У нас отличные стратеги, и я полностью их поддерживаю, потому что доверяю им», — приводит слова Бинотто Motorsport-Total.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477281...ource=copypaste
«Мы определённо не показали сегодня того результата, на который рассчитывали. Независимо от того, какие у нас были шины, мягкие, средние или жёсткие, характеристики нашего автомобиля не соответствовали ожиданиям. Это тоже необходимо проанализировать.
Такая гонка разочаровывает. Нам просто нужно стать лучше как команде. И мы воспользуемся выходными днями, чтобы восстановить силы, всё проанализировать и понять, что нам нужно сделать лучше.
У нас была правильная стратегия во Франции, а также в Австрии. Мы часто принимаем правильные решения. Иногда мы совершаем ошибки, но и другие совершают ошибки. У нас отличные стратеги, и я полностью их поддерживаю, потому что доверяю им», — приводит слова Бинотто Motorsport-Total.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477281...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/1/2022, 3:33:41 AM
Пилот «Феррари» Шарль Леклер высказался по поводу стратегии команды на Гран-при Венгрии.
«Наш второй отрезок должен был быть длиннее. На первом отрезке мы выбрали правильный момент для остановки, но на втором — я точно не знаю почему — мы уменьшили отрезок и перешли на «хард».
Почти уверен, что ранний заезд Макса начал на нас давить, но не думаю, что мы должны были на него реагировать. Потому что из-за этого словно начал нарастать снежный ком проблем — мы потеряли намного больше, чем должны были», — приводит слова Леклера RaceFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477267...ource=copypaste
«Наш второй отрезок должен был быть длиннее. На первом отрезке мы выбрали правильный момент для остановки, но на втором — я точно не знаю почему — мы уменьшили отрезок и перешли на «хард».
Почти уверен, что ранний заезд Макса начал на нас давить, но не думаю, что мы должны были на него реагировать. Потому что из-за этого словно начал нарастать снежный ком проблем — мы потеряли намного больше, чем должны были», — приводит слова Леклера RaceFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477267...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/1/2022, 3:34:31 AM
Пилот «Макларена» Даниэль Риккардо и пилот «Астон Мартин» Лэнс Стролл прокомментировали столкновение в гонке Гран-при Венгрии, прошедшей сегодня, 31 июля, в Будапеште. Напомним, в середине заезда Стролл атаковал Риккардо по внешнему радиусу и получил удар в заднее колесо, после чего последний был оштрафован на пять секунд.
«Было весело побороться за топ-10. Когда я подошёл к Риккардо, чтобы обогнать, то отдал ему пространство во втором повороте, однако у него, по-видимому, возникли проблемы со сцеплением на «харде», из-за чего он зашёл слишком широко. Такое бывает», – приводит слова Стролла пресс-служба «Астон Мартин».
«К сожалению, минусов было больше, чем плюсов. Старт получился хорошим, но затем я откатился назад. Мне удалось немного задержать Стролла на «медиуме», но затем, когда мы перешли на «хард», а он перешёл на «софт», мы потеряли сцепление. Я пытался избежать контакта, но не смог, за что и получил штраф. «Хард» попросту не сработал», – сказал Риккардо.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477281...ource=copypaste
«Было весело побороться за топ-10. Когда я подошёл к Риккардо, чтобы обогнать, то отдал ему пространство во втором повороте, однако у него, по-видимому, возникли проблемы со сцеплением на «харде», из-за чего он зашёл слишком широко. Такое бывает», – приводит слова Стролла пресс-служба «Астон Мартин».
«К сожалению, минусов было больше, чем плюсов. Старт получился хорошим, но затем я откатился назад. Мне удалось немного задержать Стролла на «медиуме», но затем, когда мы перешли на «хард», а он перешёл на «софт», мы потеряли сцепление. Я пытался избежать контакта, но не смог, за что и получил штраф. «Хард» попросту не сработал», – сказал Риккардо.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477281...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/6/2022, 8:21:12 PM
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф поделился мыслями о возможности увеличения количества команд Формулы-1. Напомним, знаменитый американский гонщик Майкл Андретти рассчитывает выставить свою команду в Формуле-1 с 2024 года.
«Я думаю, что тот, кто присоединится в качестве 11-й команды, кто бы это ни был, должен продемонстрировать, насколько креативным он может быть для бизнеса. Андретти — великое имя, и я думаю, что он с единомышленниками сделали исключительные вещи в США. Но это спорт, это бизнес, и нам нужно понимать, что именно они могут предоставить спорту.
Однако если какая-либо международная группа присоединяется к Формуле-1 и может продемонстрировать, что собирается потратить X миллионов долларов на маркетинг на различных рынках, то очевидно, что это совершенно другое ценностное предложение для всех других команд.
В настоящий момент у нас есть десять франшиз, которые, как мы считаем, могут увеличить стоимость нашего спорта. Конечно, ни у кого нет желания просто выдать новые франшизы людям, которые не могут увеличить общую стоимость Формулы-1», — приводит слова Вольфа Motorsport.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477812...ource=copypaste
«Я думаю, что тот, кто присоединится в качестве 11-й команды, кто бы это ни был, должен продемонстрировать, насколько креативным он может быть для бизнеса. Андретти — великое имя, и я думаю, что он с единомышленниками сделали исключительные вещи в США. Но это спорт, это бизнес, и нам нужно понимать, что именно они могут предоставить спорту.
Однако если какая-либо международная группа присоединяется к Формуле-1 и может продемонстрировать, что собирается потратить X миллионов долларов на маркетинг на различных рынках, то очевидно, что это совершенно другое ценностное предложение для всех других команд.
В настоящий момент у нас есть десять франшиз, которые, как мы считаем, могут увеличить стоимость нашего спорта. Конечно, ни у кого нет желания просто выдать новые франшизы людям, которые не могут увеличить общую стоимость Формулы-1», — приводит слова Вольфа Motorsport.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-477812...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/28/2022, 9:42:49 AM
На трассе «Спа-Франкоршам» завершилась квалификация к 14-му этапу «Формулы-1» сезона-2022 – Гран-при Бельгии.
Быстрейшим в квалификации стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, однако лидер чемпионата начнет гонку с конца решетки из-за моторных штрафов, как и Шарль Леклер («Феррари»). С поул-позиции в воскресенье стартует Карлос Сайнс.
Гран-при Бельгии
Спа-Франкоршам, Спа
27 августа 2022 года
Квалификация
3-й сегмент
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 1.43,665
2. Карлос Сайнс («Феррари») +0,632
3. Серхио Перес («Ред Булл») +0,797
4. Шарль Леклер («Феррари») +0,888
5. Эстебан Окон («Альпин») +1,515
6. Фернандо Алонсо («Альпин») +1,703
7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,838
8. Джордж Расселл («Мерседес») +2,111
9. Алекс Албон («Уильямс») +2,172
10. Ландо Норрис («Макларен») +2,513
Выбыли после второго сегмента:
11. Даниэль Риккардо («Макларен»)
12. Пьер Гасли («Альфа Таури»)
13. Чжоу Гуаньюй («Альфа Ромео»)
14. Ланс Стролл («Астон Мартин»)
15. Мик Шумахер («Хаас»)
Выбыли после первого сегмента:
16. Себастьян Феттель («Астон Мартин»)
17. Николас Латифи («Уильямс»)
18. Кевин Магнуссен («Хаас»)
19. Юки Цунода («Альфа Таури»)
20. Валттери Боттас («Альфа Ромео»)
Источник sports.ru
Быстрейшим в квалификации стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен, однако лидер чемпионата начнет гонку с конца решетки из-за моторных штрафов, как и Шарль Леклер («Феррари»). С поул-позиции в воскресенье стартует Карлос Сайнс.
Гран-при Бельгии
Спа-Франкоршам, Спа
27 августа 2022 года
Квалификация
3-й сегмент
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 1.43,665
2. Карлос Сайнс («Феррари») +0,632
3. Серхио Перес («Ред Булл») +0,797
4. Шарль Леклер («Феррари») +0,888
5. Эстебан Окон («Альпин») +1,515
6. Фернандо Алонсо («Альпин») +1,703
7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +1,838
8. Джордж Расселл («Мерседес») +2,111
9. Алекс Албон («Уильямс») +2,172
10. Ландо Норрис («Макларен») +2,513
Выбыли после второго сегмента:
11. Даниэль Риккардо («Макларен»)
12. Пьер Гасли («Альфа Таури»)
13. Чжоу Гуаньюй («Альфа Ромео»)
14. Ланс Стролл («Астон Мартин»)
15. Мик Шумахер («Хаас»)
Выбыли после первого сегмента:
16. Себастьян Феттель («Астон Мартин»)
17. Николас Латифи («Уильямс»)
18. Кевин Магнуссен («Хаас»)
19. Юки Цунода («Альфа Таури»)
20. Валттери Боттас («Альфа Ромео»)
Источник sports.ru
Агроном 71
moderator
8/28/2022, 9:45:40 AM
Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко объяснил, почему в команде приняли решение не раздавать слипстрим Серхио Пересу при помощи Макса Ферстаппена, оштрафованного за замену элементов силовой установки.
«Чеко упустил поул на втором секторе трассы. Он был очень близок. На первом секторе он был очень быстр, быстрее соперников, несмотря на то что «Феррари» устроили игру со слипстримом.
Мы не стали использовать тактику слипстрима, чтобы сохранить комплект шин для Ферстаппена. Теперь у него есть два новых «софта», а также комплект, на котором он проехал свой быстрый круг. Перес был достаточно быстр, так что без своей ошибки на втором секторе он бы выиграл поул.
Наша максимальная скорость значительно выше, так что, думаю, Чеко главный кандидат на победу», — приводит слова Хельмута Марко Motorsport-Total.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479888...ource=copypaste
«Чеко упустил поул на втором секторе трассы. Он был очень близок. На первом секторе он был очень быстр, быстрее соперников, несмотря на то что «Феррари» устроили игру со слипстримом.
Мы не стали использовать тактику слипстрима, чтобы сохранить комплект шин для Ферстаппена. Теперь у него есть два новых «софта», а также комплект, на котором он проехал свой быстрый круг. Перес был достаточно быстр, так что без своей ошибки на втором секторе он бы выиграл поул.
Наша максимальная скорость значительно выше, так что, думаю, Чеко главный кандидат на победу», — приводит слова Хельмута Марко Motorsport-Total.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479888...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/28/2022, 9:46:04 AM
Пилот «Феррари» Шарль Леклер высказался об очередной ошибке команды во время квалификации Гран-при Бельгии. Во время третьего сегмента квалификации Леклера выпустили на трассу на свежем комплекте «софта», хотя изначально, судя по всему, планировалось, что монегаск проедет попытку на старых шинах, возможно, чтобы помочь слипстримом своему напарнику, Карлосу Сайнсу.
«Думаю, произошло недопонимание, но это не имело большого значения. Но, очевидно, я сказал об этом по радио, потому что был удивлён. Но это не меняет ничего в вопросе этого уикенда. Разочарован ли я из-за этой ошибки? Нет», — приводит слова Шарля Леклера Motorsport.
Спортивный директор «Феррари» Лоран Мекис после завершения квалификации сообщил, что это не было ошибкой, просто решение было принято в последний момент.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479874...ource=copypaste
«Думаю, произошло недопонимание, но это не имело большого значения. Но, очевидно, я сказал об этом по радио, потому что был удивлён. Но это не меняет ничего в вопросе этого уикенда. Разочарован ли я из-за этой ошибки? Нет», — приводит слова Шарля Леклера Motorsport.
Спортивный директор «Феррари» Лоран Мекис после завершения квалификации сообщил, что это не было ошибкой, просто решение было принято в последний момент.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479874...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/28/2022, 9:48:34 AM
Британский гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон прокомментировал слабое выступление команды в квалификации Гран-при Бельгии, где Хэмилтон проиграл Максу Ферстаппену почти две секунды.
«Мы приехали сюда с очень оптимистичным настроем насчёт того, что можем стать ближе, и оказаться после этого в 1,8 секунды позади — это настоящий удар по зубам. Мы продолжаем испытывать трудности с этой машиной — определённо, не будем по ней скучать в конце года. Ну а я просто концентрируюсь на том, как мы проектируем и строим болид следующего года. Команды впереди нас в другой лиге, а наша машина сегодня смотрелась настолько по-другому. У нас много работы, и мы сделаем максимум возможного с тем, что у нас есть до оставшейся части сезона», — приводит слова Хэмилтона Sky Sports.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479862...ource=copypaste
«Мы приехали сюда с очень оптимистичным настроем насчёт того, что можем стать ближе, и оказаться после этого в 1,8 секунды позади — это настоящий удар по зубам. Мы продолжаем испытывать трудности с этой машиной — определённо, не будем по ней скучать в конце года. Ну а я просто концентрируюсь на том, как мы проектируем и строим болид следующего года. Команды впереди нас в другой лиге, а наша машина сегодня смотрелась настолько по-другому. У нас много работы, и мы сделаем максимум возможного с тем, что у нас есть до оставшейся части сезона», — приводит слова Хэмилтона Sky Sports.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479862...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/28/2022, 9:49:36 AM
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф прокомментировал итоги квалификации Гран-при Бельгии.
«Невозможно быть на поуле три недели назад, пусть и в других условиях, на другой трассе, а в следующей гонке отстать от лидера на 1,8 секунды. Сейчас мы совершенно не понимаем некоторые моменты или понимаем неправильно. «Ред Булл» сейчас в собственной лиге, потому что даже «Феррари» отстаёт от них на 0,8 секунды, но это не утешение. Для меня это худшая квалификация за последние 10 лет. Не столь важно, с каких позиций мы стартуем, мы были на поуле в прошлом Гран-при, а здесь мы оказались нигде. Это неприемлемо.
Если бы мы понимали в чём дело, то поработали бы над настройками, но машина просто тормозит на прямой. Льюис сказал, было ощущение, что он тащил за собой парашют. Кроме того, болид неустойчив сзади, мы страдаем от недостаточной поворачиваемости. Машина подпрыгивает на высокой скорости и не даёт пилотам уверенности. За весь уикенд я не слышал от них ничего хорошего о том, как ведёт себя машина. Думаю, пришло время собрать всё воедино и понять, что нам делать в следующем году», — приводит слова Тото Вольфа GPFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479880...ource=copypaste
«Невозможно быть на поуле три недели назад, пусть и в других условиях, на другой трассе, а в следующей гонке отстать от лидера на 1,8 секунды. Сейчас мы совершенно не понимаем некоторые моменты или понимаем неправильно. «Ред Булл» сейчас в собственной лиге, потому что даже «Феррари» отстаёт от них на 0,8 секунды, но это не утешение. Для меня это худшая квалификация за последние 10 лет. Не столь важно, с каких позиций мы стартуем, мы были на поуле в прошлом Гран-при, а здесь мы оказались нигде. Это неприемлемо.
Если бы мы понимали в чём дело, то поработали бы над настройками, но машина просто тормозит на прямой. Льюис сказал, было ощущение, что он тащил за собой парашют. Кроме того, болид неустойчив сзади, мы страдаем от недостаточной поворачиваемости. Машина подпрыгивает на высокой скорости и не даёт пилотам уверенности. За весь уикенд я не слышал от них ничего хорошего о том, как ведёт себя машина. Думаю, пришло время собрать всё воедино и понять, что нам делать в следующем году», — приводит слова Тото Вольфа GPFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479880...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/28/2022, 9:50:01 AM
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен подвёл итоги квалификации Гран-при Бельгии, которую он завершил на первой позиции.
«Отличная была квалификация. Мы были быстры всю неделю, машина работала отлично и нам удалось всё собрать воедино на одном круге. Из-за штрафа я буду стартовать позади, но я очень доволен своим кругом. Надеюсь, завтра будет хороший день. Нам предстоит прорываться — и с такой машиной обидно будет не попасть на подиум»., — сказал Макс Ферстаппен в эфире Sky Sports.
Напомним, голландец получил штраф за замену силовой установки и будет стартовать с конца пелотона. С поула в гонке будет стартовать пилот «Феррари» Карлос Сайнс, напарник Ферстаппена Серхио Перес составит ему компанию на первом ряду. Ферстаппен же будет стартовать из середины второй десятки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479857...ource=copypaste
«Отличная была квалификация. Мы были быстры всю неделю, машина работала отлично и нам удалось всё собрать воедино на одном круге. Из-за штрафа я буду стартовать позади, но я очень доволен своим кругом. Надеюсь, завтра будет хороший день. Нам предстоит прорываться — и с такой машиной обидно будет не попасть на подиум»., — сказал Макс Ферстаппен в эфире Sky Sports.
Напомним, голландец получил штраф за замену силовой установки и будет стартовать с конца пелотона. С поула в гонке будет стартовать пилот «Феррари» Карлос Сайнс, напарник Ферстаппена Серхио Перес составит ему компанию на первом ряду. Ферстаппен же будет стартовать из середины второй десятки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479857...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/29/2022, 9:51:37 AM
Пилот «Руд Булл» Макс Ферстаппен стал победителем «Гран-при Бельгии» «Формулы-1».
Вторым к финишу пришел его партнер по команде Серхио Перес.
Третью строчку занял пилот «Феррари» Карлос Сайнс, еще один гонщик итальянской команды — Шарль Леклер — откатился на пятое место, уйдя на пит-стоп за пару кругов для финиша.
Британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон сошел на первом круге после столкновения с испанским гонщиком «Альпин» Фернандо Алонсо.
Ферстаппен, который стартовал с 14-го места, одержал девятую победу в нынешнем сезоне «Формулы-1».
Следующий этап «Формулы-1» пройдет на трассе в Зандворте (Нидерланды) 2-4 сентября.
Автогонки «Формула-1»
Чемпионат мира
14-й этап
«Гран-при Бельгии»
1. Макс Ферстаппен (Нидерланды, Red Bull) — 1:25.52,894
2. Серхио Перес (Мексика, Red Bull) — отставание 17,841
3. Карлос Сайнс (Испания, Ferrari) — 26,886
4. Джордж Расселл (Великобритания, Mercedes) — 29,140
5. Фернандо Алонсо (Испания, Alpine) — 1.13,256
6. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) — 1.14,936
7. Эстебан Окон (Франция, Alpine) — 1.15,640
8. Себастьян Феттель (Германия, Aston Martin) — 1.18,107
9. Пьер Гасли (Франция, AlphaTauri) — 1.32,181
10. Александр Албон (Таиланд, Williams) — 1.41,900
11. Ленс Стролл (Канада, Aston Martin) — 1.43,078
12. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) — 1.44,739
13. Юки Цунода (Япония, AlphaTauri) — 1.45,217
14. Гуаньюй Чжоу (Китай, Alfa Romeo) — 1.46,252
15. Даниэл Риккьярдо (Австралия, McLaren) — 1.47,163
16. Кевин Магнуссен (Дания, Haas) — 1 круг
17. Мик Шумахер (Германия, Haas) — 1 круг
18. Николас Латифи (Канада, Williams) — 1 круг
Не финишировали: Валттери Боттас (Финляндия, Alfa Romeo), Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes).
Источник Спорт Экспресс
Вторым к финишу пришел его партнер по команде Серхио Перес.
Третью строчку занял пилот «Феррари» Карлос Сайнс, еще один гонщик итальянской команды — Шарль Леклер — откатился на пятое место, уйдя на пит-стоп за пару кругов для финиша.
Британский пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон сошел на первом круге после столкновения с испанским гонщиком «Альпин» Фернандо Алонсо.
Ферстаппен, который стартовал с 14-го места, одержал девятую победу в нынешнем сезоне «Формулы-1».
Следующий этап «Формулы-1» пройдет на трассе в Зандворте (Нидерланды) 2-4 сентября.
Автогонки «Формула-1»
Чемпионат мира
14-й этап
«Гран-при Бельгии»
1. Макс Ферстаппен (Нидерланды, Red Bull) — 1:25.52,894
2. Серхио Перес (Мексика, Red Bull) — отставание 17,841
3. Карлос Сайнс (Испания, Ferrari) — 26,886
4. Джордж Расселл (Великобритания, Mercedes) — 29,140
5. Фернандо Алонсо (Испания, Alpine) — 1.13,256
6. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) — 1.14,936
7. Эстебан Окон (Франция, Alpine) — 1.15,640
8. Себастьян Феттель (Германия, Aston Martin) — 1.18,107
9. Пьер Гасли (Франция, AlphaTauri) — 1.32,181
10. Александр Албон (Таиланд, Williams) — 1.41,900
11. Ленс Стролл (Канада, Aston Martin) — 1.43,078
12. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) — 1.44,739
13. Юки Цунода (Япония, AlphaTauri) — 1.45,217
14. Гуаньюй Чжоу (Китай, Alfa Romeo) — 1.46,252
15. Даниэл Риккьярдо (Австралия, McLaren) — 1.47,163
16. Кевин Магнуссен (Дания, Haas) — 1 круг
17. Мик Шумахер (Германия, Haas) — 1 круг
18. Николас Латифи (Канада, Williams) — 1 круг
Не финишировали: Валттери Боттас (Финляндия, Alfa Romeo), Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes).
Источник Спорт Экспресс
Агроном 71
moderator
8/29/2022, 9:54:39 AM
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен высказался о своей победе на Гран-при Бельгии. Гонщик стартовал с 13-й позиции, но сумел выиграть гонку.
«На первом круге было важно избежать каких-либо проблем. А после сейфти-кара машина ехала как по рельсам. Мы были достаточно быстры, следили за шинами и в итоге вырвались в лидеры — отличная, в конце концов, получилась гонка.
Я и представить не мог, что у нас получится такой уикенд, и надеюсь, что таких будет побольше. С нетерпением жду гонку в Зандворте», — подвёл итоги Ферстаппен после завершения гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479953...ource=copypaste
«На первом круге было важно избежать каких-либо проблем. А после сейфти-кара машина ехала как по рельсам. Мы были достаточно быстры, следили за шинами и в итоге вырвались в лидеры — отличная, в конце концов, получилась гонка.
Я и представить не мог, что у нас получится такой уикенд, и надеюсь, что таких будет побольше. С нетерпением жду гонку в Зандворте», — подвёл итоги Ферстаппен после завершения гонки.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479953...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/29/2022, 9:58:22 AM
Двукратный чемпион Формулы-1 пилот «Альпин» испанец Фернандо Алонсо прокомментировал столкновение с британцем Льюисом Хэмилтоном на старте гонки Гран-при Бельгии.
«Мне кажется, он решил, что меня больше нет сзади. Поэтому я не могу назвать это ошибкой. В подобные моменты ты пытаешься удержаться в слипстриме, поздно тормозишь и порой не просчитываешь машины. Хотя обычно я более осторожен. В пятом повороте видно, что машины идут параллельно. То же самое произошло с ним и Росбергом пару лет назад.
Это был инцидент первого круга. Подобные вещи случаются, особенно при таком угле поворота. Обычно пилоты срезают угол на шесть часов, а затем смещаются на семь, возвращаясь на трассу. Безусловно, это непростой участок. Это был гоночный инцидент, большего и не скажешь», – приводит слова Алонсо издание RaceFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479965...ource=copypaste
«Мне кажется, он решил, что меня больше нет сзади. Поэтому я не могу назвать это ошибкой. В подобные моменты ты пытаешься удержаться в слипстриме, поздно тормозишь и порой не просчитываешь машины. Хотя обычно я более осторожен. В пятом повороте видно, что машины идут параллельно. То же самое произошло с ним и Росбергом пару лет назад.
Это был инцидент первого круга. Подобные вещи случаются, особенно при таком угле поворота. Обычно пилоты срезают угол на шесть часов, а затем смещаются на семь, возвращаясь на трассу. Безусловно, это непростой участок. Это был гоночный инцидент, большего и не скажешь», – приводит слова Алонсо издание RaceFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479965...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/29/2022, 10:00:10 AM
Испанский гонщик «Альпин» Фернандо Алонсо прокомментировал решение «Феррари» позвать Шарля Леклера на пит-стоп за круг до финиша гонки Гран-при Бельгии. В «Скудерии» хотели, чтобы монегаск на свежих шинах попробовал поставить быстрейший круг гонки, но после пит-стопа Леклер пропустил вперёд Алонсо. На последнем круге Шарль прошёл Фернандо обратно, но быстрейший круг поставить не сумел, а за превышение скорости на пит-лейне во время финального пит-стопа гонщик «Феррари» получил пять штрафных секунд и оказался в итоговом протоколе позади Фернандо Алонсо.
«Да, я был удивлён. Но «Феррари» всегда использует какую-то странную стратегию, так что это просто был один из таких случаев», — приводит слова Алонсо Racer.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479972...ource=copypaste
«Да, я был удивлён. Но «Феррари» всегда использует какую-то странную стратегию, так что это просто был один из таких случаев», — приводит слова Алонсо Racer.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479972...ource=copypaste
Агроном 71
moderator
8/29/2022, 10:04:14 AM
Испанский гонщик «Альпин» Фернандо Алонсо прокомментировал свои слова в адрес британского пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона по радио сразу после столкновения на первом круге Гран-при Бельгии Формулы-1.
После инцидента в борьбе за второе место Алонсо сказал своему командному мостику: «Что за идиот! Захлопывает калитку снаружи! Умеет ездить, только когда стартует первым».
В общении с журналистами после финиша Фернандо высказался о своих выражениях в адрес Хэмилтона.
«Я был очень расстроен в тот момент. Как я уже говорил, стоит мне стартовать с первого или второго ряда, как происходит что-то такое. Без сомнений, я был расстроен в тот момент. Но он признал ошибку, и я это приветствую», — приводит слова Алонсо RaceFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479965...ource=copypaste
После инцидента в борьбе за второе место Алонсо сказал своему командному мостику: «Что за идиот! Захлопывает калитку снаружи! Умеет ездить, только когда стартует первым».
В общении с журналистами после финиша Фернандо высказался о своих выражениях в адрес Хэмилтона.
«Я был очень расстроен в тот момент. Как я уже говорил, стоит мне стартовать с первого или второго ряда, как происходит что-то такое. Без сомнений, я был расстроен в тот момент. Но он признал ошибку, и я это приветствую», — приводит слова Алонсо RaceFans.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-479965...ource=copypaste