Формула-1 - Сезон 2014

новый сезон впереди...

(marmudon @ 30.03.2014 - время: 12:05)
новый сезон впереди...
Уже два этапа позади...
А что касается гран-при Малайзии - интересная всё же гонка была...опять техника подводило...жаль Рикьярдо...запороли так запороли...и не понравилась уже в самом начале сезона проявление командной тактики в стане Вильямсов...а Масса молодец...не пошел на поводу...раз Боттас быстрее, а пускай в боевом режиме и отыгрывает позицию...а раз нет...ну и не можешь значит...всё же не конец сезона...

В состоянии семикратного чемпиона «Формулы-1» Михаэля Шумахера появился значительный прогресс.
Глаза пилота начали проявлять реакцию на свет, а его тело реагирует на боль. Ранее пресс-атташе Шумахера Сабина Кем сообщала, что гонщик начал проявлять признаки пробуждения.
– Михаэль проявляет реакцию, например, когда чувствует укол, – приводит motorsport.com слова друга семьи Шумахеров Джина Алеси, – Скорее всего это происходит сознательно. Я заметил положительные изменения и рад этому.
Источник: Спорт-Экспресс

Состояние Михаэля Шумахера улучшилось, теперь он может двигать глазами и реагировать на голоса окружающих, сообщают
в воскресенье газеты. Итальянское издание La
Gazzetta dello Sport
сообщает, что Шумахер
устанавливает зрительный
контакт, а немецкая газета
Bild am Sonntag утверждает, что он реагирует на голоса. Фелипе Масса, бывший
партнер Шумахера
по команде Феррари,
подтвердил, что
семикратный чемпион мира
отвечает на голоса. «Не могу даже выразить словами,
насколько я рад этому. Я
молился каждый день
за Михаэля, и мои молитвы
были услышаны», — сказал
Масса. «Во время моего последнего визита
в больницу я почувствовал
радость и облегчение семьи.
Это великолепно, хотя путь
обратно к нормальной
жизни будет долгим», — заявил Жан Алези, бывший
гонщик «Формулы-1» и друг
семьи Шумахера.©

Гран-при Бахрейна вчера выжалось жарким...обгоны были на протяжении гонки...прям праздник какой-то, а не гран-при...

А авария Пастора и Эстебана вообще и зрелищно и страшно, но всё обошлось...Пастор наказан потерей 5 позиций на старте следующего гран-при...

Мерседес пока вне конкуренции, но к середине сезона все подтянутся.В этом году едем с друзьями на Монцу, надеемся на борьбу. В прошлом году были в Спа-это что-то

(igorasenov @ 16.04.2014 - время: 18:29)
Мерседес пока вне конкуренции, но к середине сезона все подтянутся.В этом году едем с друзьями на Монцу, надеемся на борьбу. В прошлом году были в Спа-это что-то
Это точно...потом и Быки, думаю подтянутся...ну а там посмотрим когда евро часть начнется...после обнов всяких...

Да, скорость у Мерседесов конечно шикарная...только 4 болида в круге с ними.

Продажи билетов на Гран При России стартуют 30 мая


Организаторы Гран При России объявили дату начала продаж билетов на гонку Формулы 1 в Сочи: их можно приобрести на сайте www.sochiautodrom.ru, начиная с 30 мая.

В продажу поступят более 45 тысяч билетов разных ценовых категорий, при этом билеты общего доступа будут стоить от 5000 рублей. Как сообщают организаторы, их обладатели смогут посетить все три дня соревнований и наслаждаться гонками, выбирая место на площадке по собственному желанию.

Болельщики, купившие билеты на главную трибуну, смогут насладиться не только зрелищным стартом и обгонами на финишной прямой, но ещё и наблюдать за происходящим в боксах команд, следить за работой механиков на пит-стопах и увидеть церемонию награждения.

Помимо главного события, т.е. Гран При, зрители увидят этапы гоночных серий GP2 и GP3, получат доступ в зону F1 Village, на концерты и прочие мероприятия развлекательной программы. Её детали будут объявлены в день старта продаж.

«Я говорил со многими пилотами, и все они с нетерпением ждут гонку в Сочи, – приводит пресс-служба организаторов слова Даниила Квята, гонщика Toro Rosso. - Я с детства мечтал, что Формула 1 приедет в Россию, и я займу на этой гонке первое место. Эта гонка станет особенной для меня, и я бы советовал всем воспользоваться шансом посетить первый в истории страны Гран При».

Ричард Креган, международный консультант Гран При России, отметил: «Я искренне верю, что эта гонка запомнится гостям и станет обязательным для посещения событием календаря чемпионата мира, классикой Формулы 1».

Сергей Воробьёв, заместитель генерального директора ОАО «Центр «Омега» заявил: «Спрос на билеты ожидается высокий – мы уже получили более 30 000 предварительных заказов. Россия прошла долгий путь к проведению собственного Гран При, и теперь, когда до старта долгожданной гонки осталось несколько месяцев, я уверен, что она станет увлекательным событием, которое вы захотите увидеть снова, уже в 2015 году».

Пилот Mercedes Нико Росберг
стал победителем шестого
этапа чемпионата мира в
"Формуле-1" — Гран-при
Монако. Вторым к финишу
пришел его партнер по конюшне Льюис Хэмилтон.©

(Tuyan @ 25.05.2014 - время: 18:52)
Пилот Mercedes Нико Росберг
стал победителем шестого
этапа чемпионата мира в
"Формуле-1" — Гран-при
Монако. Вторым к финишу
пришел его партнер по конюшне Льюис Хэмилтон.©
Даже когда снимались троем Льюис демонстративно отошел от Нико...конечно спорная ситуация с квалификацией...ошибся или повторил маневр Шуми в свое время не важно...факт тот что в гонке он себя так и не навязал ему...не атаковал ...

Ну а так Монако это и есть Монако...зрелищный этап. Получил удовольствие от просмотра. конечно 14 финишировали из 22 это ого-го да и времена Мерседесов супер раз всего еще 2-е с ними в круге...5-й уже отстал на круг...лихо...

А чтобы там не говорили, но Бьянки молодчинка! Даже не смотря на штраф

(Inquisitor6789 @ 27.05.2014 - время: 01:21)
А чтобы там не говорили, но Бьянки молодчинка! Даже не смотря на штраф
Ну это да, даже не оспаривается. А не было бы штрафа, то и 4 очка бы принес Марусе...но и так первые в ее истории...

Ну а сегодня снова Мерины всем дали бой и Нико всё-таки впереди Льюиса...посмотрим завтра...трасса с сюрпризами)

Ну вот не успело начаться гран-при Маруси устроили краш-тест между собой...одного занесло на другого и ... машина безопасности...

В шоке...на последнем круге Месса зацепился с Пересом...сильный краш....

Главное всё обошлось)


На последнем круге Фелипе Масса и Серхио Перес столкнулись в первом повороте в борьбе за четвёртое место, вылетели с трассы и на большой скорости врезались в барьер безопасности. К счастью, обследование в медицинском центре не выявило повреждений, но после общения с медиками оба гонщика прибыли к стюардам.

Рассмотрев обстоятельства инцидента, посмотрев запись с нескольких камер и опросив гонщиков, стюарды наказали Серхио Переса потерей пяти мест на старте следующей гонки - они посчитали, что перед столкновением мексиканец сместился в сторону с траектории, что и привело к аварии.

Да, порадовали сегодня в квалификации Вильямсы и Фелипе Масса в частности...у него так вообще поул с 2008 года...

Эх...надеюсь всё пройдет завтра без ошибок и заминок на пит-стопах...а грешны что-то Вильямсы в этом...но за Массу очень рад

Блин, а я всё же расстроен...из-за Ф1...ну болею за Массу и Вильямс...занял он вчера поул...с 2008 не занимал...вторым напарник его был...т.е. опередили Мерседесов...но в гонке они всё-таки сильнее, а такая квалификация вышла чисто за счет ошибок Росберга и Хэмильтона...но всё-таки эх какая была надежда...но Масса лишь 4, а напарник впервые на подиум попал (3 место)...но ладно хоть так...Мерседесы в гонке всё расставили на свои места...Квяту тоже не повезло, прокол колеса и сход...

Всемирный Совет утвердил поправки к регламенту

Сегодня в Мюнхене Всемирный Совет FIA по автоспорту утвердил поправки к регламенту на сезон 2015 года. В них не вошли серьёзные меры по снижению затрат или ограничению бюджетов, но в следующем году появятся титановые пластины под днищем для создания искр и изменится внешний вид для создания носовых обтекателей.

Поправки к спортивному регламенту

Силовые установки

- по ходу сезона каждый гонщик сможет использовать только четыре силовые установки, но если этапов окажется больше двадцати, их число будет увеличено до пяти.

- в случае полной замены силовой установки штрафом будет старт с последнего места, а не с пит-лейн.

Аэродинамические тесты

- число часов в аэродинамической трубе сокращено с 80 до 65 в неделю.

- переменная WT_limit, определяющая общую продолжительность тестов в аэродинамической трубе и на компьютерах CFD по формуле WT <= WT_limit (1 - CFD/CFD_limit), уменьшена с 30 до 25 часов в неделю.

- максимальная производительность систем вычислительной гидродинамики CFD уменьшена с 30 до 25 Терафлопс.

- в день можно будет проводить два периода работ в аэродинамической трубе, а не один, как сейчас.

- команды смогут использовать только одну аэродинамическую трубу в году.

Тесты

- зимние предсезонные тесты в 2015-м будут включать три четырёхдневных серии только на европейских автодромах, а в 2016-м – две.

- по ходу сезона можно дважды провести двухдневные тесты на европейских автодромах, причём два из четырёх дней должны быть выделены для работы с молодыми пилотами.

Закрытый парк

Действующие ограничения «закрытого парка» будут действовать уже после начала третьей сессии свободных заездов, а не квалификации, как сейчас.

Шины

Запрет на использование термочехлов для предварительного прогрева шин отменён. Этот вопрос будет обсуждён повторно, если в будущем увеличится диаметр колёсных дисков.

Комендантский час

Продолжительность комендантского часа в ночь пятницы увеличится с шести до семи часов в 2015-м и до восьми в 2016-м.

Рестарт после автомобиля безопасности

После ухода с трассы автомобиля безопасности рестарт будет даваться с места, кроме случаев, когда после старта (или рестарта) прошло не больше двух кругов или до финиша осталось меньше пяти.

Поправки к техническому регламенту

В числе многочисленных поправок FIA выделила следующие:

- изменится конструкция носовых обтекателей, чтобы гарантировать большую безопасность и эстетический внешний вид.

- доска под днищем будет изготовлена из более лёгкого материала (титана).

- тормозные диски должны вращаться с той же скоростью, что и колёса.

- будет использоваться двухэлементная система крепления колес.

Начиная со следующего сезона все поправки к спортивному и техническому регламенту должны быть согласованы не к 30 июня, как в последние годы, а уже к 1 марта. (с) https://www.f1news.ru/news/f1-95654.html

Мда...юбилейная гонка для Массы была ужасная...это уже традиция...юбилейки ни у кого не идут...а если что и случается у кого так под руку попадает Масса...

Ну а сама гонка интересная была...особенно противостояние Феттель Алонсо...

Ну и Вальтори мододец...третье место в предыдущей гонке, сейчас второе...