Железные дороги
la fee
Удален 6/15/2015, 12:50:30 PM
Давно уже РЖД не ездила, мы больше на машине, так семьей гораздо дешевле перемещаться выходит. Стоимость билетов совсем уж запредельная последние годы стала. Пожалуй, это единственная причина отказа. Сами поезда или попутчики лично меня никогда не раздражали.
Наиболее запоминающейся случай был в поезде Волгоград-Москва. При посадке оказалось, что в вагоне не работает кондей. Видимо, починить возможности не было, народ девать некуда. Жарища градусов под 40, притока воздуха нет вообще, ибо все через него шло, окна не открываются. Я ехала в купе с ребенком, думала что живые не доедем. Машинистам пришлось выбить стекла в тамбуре и открыть двери, только так воздух поступал.
Наиболее запоминающейся случай был в поезде Волгоград-Москва. При посадке оказалось, что в вагоне не работает кондей. Видимо, починить возможности не было, народ девать некуда. Жарища градусов под 40, притока воздуха нет вообще, ибо все через него шло, окна не открываются. Я ехала в купе с ребенком, думала что живые не доедем. Машинистам пришлось выбить стекла в тамбуре и открыть двери, только так воздух поступал.
ЛеРТ
Акула пера
6/15/2015, 1:01:16 PM
(dragonette @ 15.06.2015 - время: 10:50)
Как-то в июле ехал в поезде Бухара - Ташкент, это в Узбекистане.
Общий вагон. +40 в тени. Вагон забит колоритным местным наслением. Забит так, что если встал - обратно уже не втиснешься..))
А запахи.........
Наиболее запоминающейся случай был в поезде Волгоград-Москва. При посадке оказалось, что в вагоне не работает кондей. Видимо, починить возможности не было, народ девать некуда. Жарища градусов под 40, притока воздуха нет вообще, ибо все через него шло, окна не открываются. Я ехала в купе с ребенком, думала что живые не доедем. Машинистам пришлось выбить стекла в тамбуре и открыть двери, только так воздух поступал.
Как-то в июле ехал в поезде Бухара - Ташкент, это в Узбекистане.
Общий вагон. +40 в тени. Вагон забит колоритным местным наслением. Забит так, что если встал - обратно уже не втиснешься..))
А запахи.........
dogfred
Акула пера
6/16/2015, 11:40:16 PM
Собственно, тут и обсуждать нечего: железные дороги необходимы. Это и дальние поезда, и пригородные электрички. А главное, чтобы руководство РЖД помнило, что дороги предназначены для перевозки грузов и людей, а не только для получения прибыли и ее использования руководством по своему усмотрению.
Сколько поездов уже снято с маршрутов !Сократили электрички на многих направлениях. Но, в конце концов, правительство должно отслеживать подобные фокусы владельцев транспорта и не допускать, если все идет во вред населению. Иначе зачем нужно такое правительство?
Сколько поездов уже снято с маршрутов !Сократили электрички на многих направлениях. Но, в конце концов, правительство должно отслеживать подобные фокусы владельцев транспорта и не допускать, если все идет во вред населению. Иначе зачем нужно такое правительство?
Sister of Night
Удален 6/18/2015, 9:13:37 AM
(dragonette @ 15.06.2015 - время: 09:50)
Я не понимаю, чем думают люди, когда в вагоне ставят кондей с НЕ открывающимися окнами. Вы же будете дышать своим собственным переработанным воздухом, кишащим бациллами, только холодным. Кондей не в состоянии забирать достаточное количество свежего воздуха. Так что, окна и только окна.
...
Наиболее запоминающейся случай был в поезде Волгоград-Москва. При посадке оказалось, что в вагоне не работает кондей. ...
Я не понимаю, чем думают люди, когда в вагоне ставят кондей с НЕ открывающимися окнами. Вы же будете дышать своим собственным переработанным воздухом, кишащим бациллами, только холодным. Кондей не в состоянии забирать достаточное количество свежего воздуха. Так что, окна и только окна.
Раймонд
Акула пера
12/6/2015, 9:28:33 PM
запрещено курение в поездах дальнего следования,на станциях можно выходить и курить,в тамбуре нет.