Век русской революции

(Феофилакт @ 14-10-2017 - 09:33)
(Юлий Северенко @ 14-10-2017 - 00:31)
Что НЕ ПРОИЗВОДИЛА РИ? Да все свое было - и паровозы, и пароходы, и автомобили, и станки. Да еще и экспортировала все это. Да вот это как раз все и не производила и тем более не экспортировала……:-)))
Паровозы завозились из Германии,США,,судостроение -речное,т.е.простейшее,военно-морской флот вооружали кораблями построенным тоже за рубежом ,а за экспорт автомобилей и совсем уж не будем.:-)))
Авиация была полностью импортной,за исключением нескольких десятков Илья Муромец с импортными моторами и импортными же пулеметами. :-)))
Опять случай так называемого вранья
(впрочем, что еще ждать от Феофилакта?)

Специально для него информация с сайта "Красные соколы"
Список национализированных в 18-19гг авиазаводов.
https://www.airaces.ru/stati/proizvodstvo-s...ojj-vojjny.html

Не слишком ли их много для "страны с сохой"?

(Alex-Feuer @ 14-10-2017 - 12:36)
Вранье.

Были в Российской Империи и свои нормальные паровозы и прочие локомотивы, начиная с паровой машины Ползунова и паровоза братьев Черепановых. Не утруждайтесь так. Низкий уровень вашего образования общеизвестен.
С локомотивами братьев Ползуновых на российских желдорогах это сильно,дайте догадаюсь: а бронетанковые войска Российской Империи были вооружены исключительно танками Конструкции Менделеева и Пороховщикова? :-)))

И кораблестроение свое нормальное было. Просто в период до 1905 г., да зачастую и позднее, практически все корабли, построенные на отечественных судоверфях и стапелях, в силу определенных обстоятельств и некоторой чисто российской специфики, оказывались существенно дороже построенных в США, Великобритании, Германии, Франции. А так, например, те же самые немцы и американцы почерпнули много ценного из строившихся у них по русским проектам, нормам и стандартам боевых кораблей, особенно по миноносцам, эсминцам, минным крейсерам, просто крейсерам, подводным лодкам и др.
Бу-га-га…. Портвейн не может дать такого полета мысли. Признавайтесь,что потребляете?

Но это со временем удалось преодолеть и наладить большей частью.
Ходовая это меньшая часть? Например,на Императрице Марии и систершипах применялись котлы системы Ярроу…какая-то очень русская фамилия…..напомните из какой этот Ярроу губернии был.

Передовых проектов аэропланов и автомобилей, особенно грузовых, в России тоже хватало вполне. Но их реализовывать не удавалось в силу очень серьезной отсталости отечественной производственной базы, моторостроения, отсутствия многих нужных для авиастроения и автопрома материалов, металлов и сплавов, в частности, дюраля.
Точно! А большевики взяли и построили эту базу. И стали сами производить автомобили,самолеты,подводные лодки,линкоры по полному циклу. И всех-то делов было для царизма-оказывается,построить производственно-техническую и научную базу; А чего ж,извольте ответить,они ее не построили?

Хватит ныть, дремучий любитель пасквилей и примитивной дезинформации Феофилакт.
Зализывайте раны и клубни,дружок….. :-))) и не пищите.

Как надоел этот тупой, бессмысленный и самодовольный троллинг этого горе-знатока...

Специально выкладываю информацию о 40 видах паровозов, производимых Российской Империей:

Паровозы Российской империи

(sxn3487243664 @ 13-10-2017 - 23:59)
Извините но фантазии генеририруете именно вы
Какие-то сказки нелепые и недостойные вашего чем 10 раз превышал зернорабовладельческой РИ

Процитируйте что я несу из додумок в общении с вами.
Или несогласие, что октябрьский переворот не нужен был стране, это дичь? Возможно и дичь, но в вашем мире и наши миры слава Богу не соприкасаются..

Вам сколько раз повторять что РИ была отсталой страной? Что ВВП страны в мировом масштабе был с гулькину какашку?
Мне без разницы чего вы вещаете, ибо есть данные динамики роста ВВП..причем не социалистического, с ненужными товарами и услугами, а реального..

объездил еще в детстве с отцом шофером и единственные признаки РИ которые встречал это Часовни и церквушки,деревянные - то есть паства должна была молиться и ни о чем глобальном не задумываться.Ничего кроме этих убожеских деревянных строений не напоминало о "великой империи" ВСЕ-ВСЕ начиная от пожарных частей и очистных сооружений до школ,больниц и домов было создано в советское время ибо ресурсы позволяли не только убогие часовенки строить
Вы видимо человек религиозный и верите в коммунизм..поэтому так неистово пишите всякую ерунду про большевицкое правление, которое пришло в дикую пустыню РИ..например большая часть основных современных железных дорог построено при государях, а в таких городах как Москва и Питер и предприятий..остальное все это прогресс..Еще раз повторюсь, Занзибар 1913 так же отличается от современного Занзибара..

Ты ведь ходил в советскую школу? Неужели предпочел бы чтоб на ее месте было поле и ты в рубище вспахиваешь плугом целину.Картина конечно пасторальная и в чем-то даже романтичная вот только враг бы пришел скоро
Вам наверное немного лет, судя по примерам..
Каким плугом? В Африке плугом, с 30-х не пашут..а на Сормовском заводе, выпускали трактора Холт и до переворота..всего было выпущено порядка 400 штук к 1915, если не переворот национал-предателей эмигрантов большевиков, то к 30-м производство выросло бы на порядки, как и грузовиков и тягачей, на других предприятиях, например таких как Русо-Балт..

Забавно наблюдать, как советофилы, которые изображают из себя патриотов, стараются элементарным враньем, обгадить зафиксированные достижения науки и техники в РИ, ибо это бросает тень на нужность переворота национал-предателей приехавших из Европ..

(Юлий Северенко @ 14-10-2017 - 15:54)
Как надоел этот тупой, бессмысленный и самодовольный троллинг этого горе-знатока...

Специально выкладываю информацию о 40 видах паровозов, производимых Российской Империей:

Бессмысленный троллинг с видом знатока….. :-)))) Какое отношение имеет разнотипность (то есть повышенная сложность в эксплуатации и ремонте,несвоевременный вывод устаревших конструкций из эксплуатации) к возможности производить современные локомотивы? Правильно,никакого…..

(Sorques @ 14-10-2017 - 16:22)
Забавно наблюдать, как советофилы, которые изображают из себя патриотов, стараются элементарным враньем, обгадить зафиксированные достижения науки и техники в РИ, ибо это бросает тень на нужность переворота национал-предателей приехавших из Европ..
Я вообще не понимаю, зачем от них идет такая примитивная и грубая ложь? Зачем это все вообще?
Советофилов остались по сути единицы, совок популярностью не пользуется у более молодого поколения...
Впечатление, что они сами себя уговаривают.
И Россию грязью поливают))
Русскую историю

(Феофилакт @ 14-10-2017 - 16:34)
Какое отношение имеет разнотипность (то есть повышенная сложность в эксплуатации и ремонте,несвоевременный вывод устаревших конструкций из эксплуатации) к возможности производить современные локомотивы? Правильно,никакого…..
Хватит уже нести эту высокопарную чушь!!!
В приведенной мной ссылке, которую вы даже не удосужились открыть, есть локомотивы, разработанные и выпущенные и в 1915-м.
И локомотивный парк обновлялся постоянно, в статьях все это есть.
А в основной статье - 40 видов, это то, что производила Россия за все время, до большевистского майдана бандитов-коммуняк

(Юлий Северенко @ 14-10-2017 - 17:46)
(Sorques @ 14-10-2017 - 16:22)
Забавно наблюдать, как советофилы, которые изображают из себя патриотов, стараются элементарным враньем, обгадить зафиксированные достижения науки и техники в РИ, ибо это бросает тень на нужность переворота национал-предателей приехавших из Европ.. Я вообще не понимаю, зачем от них идет такая примитивная и грубая ложь? Зачем это все вообще?
Советофилов остались по сути единицы, совок популярностью не пользуется у более молодого поколения...
Впечатление, что они сами себя уговаривают.
И Россию грязью поливают))
Русскую историю
Зато обсирателей СССР расплодилось, и в своей ненависти вы придумываете альтернативную реальность...

Хорошего там было конечно мало, но и придумывать зачем? Российская Империя была технически крайне отсталой страной, преимущественно аграрной... Население жило в полудиком состоянии, рожали по 10 - 20 человек (только так и удавалось выживать, детская смертность была огромная), про медицину вообще не слышали

Индустриализацию и колонизацию необжитых земель действительно проводили уже в 20-е - 30-е годы, а в РИ практически все закупали заграницей, сложное технически

Забавно наблюдать как патентованные поклонники монархии рассуждают о большевиках инородцах…. забывая об элементарном:
Известный банкирский дом Е.Г.Гинцбурга (из бывших откупщиков) ,кстати,владевщий почему-то пресловутыми Лена Гольдфильдс (это где был Ленский расстрел русских рабочих),выросший так безмерно на поставках чистого спирта,взамен узаконенного полугара в Крымскую войну,за что был разоблачен князем Васильчиковым в письме на имя Императора, на котором,впрочем,Император наложил резолюцию "Оставить без внимания",имел в компаньонах на Ленских приисках членов императорской фамилии,а на его балах в Париже ,где он арендовал всего-навсего этаж самого дорого отеля за 100 тыс.франков в год присутствовали великие князья не потому ли так трогательно складывались отношения?
Впрочем,ведь пример Гинцбургов двлеко не единичен…. Известная публицистка Паулина Юльевна Венгерова (урожд.Эпштейн) воткак писала о Петербурге конца 19 века в своих "Воспоминаниях бабушки…": "Со временем стало известно,что евреи добились неожиданно большого влияния в области торговли и промышленности.Никогда прежде евреи в Санкт-петербурге не вели такой благополучной жизни,поскольку столичные финансы частично находились в их руках.Возникли еврейские банки.Были основаны акционерные общества,руководимые евреяи,Биржевые и банковские операции достигли небывалого размаха.Здесь,на бирже,евреи чувствовали себя в своей стихии. Бывало так,что игра на биржев один день сказочно обогащала некоторых маклеров …… евреи прямо-таки гениально осваивали ее правила, даже те,чье образование ограничивалось Талмудом."

(Юлий Северенко @ 14-10-2017 - 16:52)
Хватит уже нести эту высокопарную чушь!!!

Вы к себе адресуетесь? Простите,а здесь за все время пребывания вы что-нибудь ,кроме чуши,сподобились написать?

В приведенной мной ссылке, которую вы даже не удосужились открыть, есть локомотивы, разработанные и выпущенные и в 1915-м.
О да,в количестве нескольких штук. Это великолепное достижение царизма! Несколько,но все-таки сделали и не чьих-нибудь ,а своих.

И локомотивный парк обновлялся постоянно, в статьях все это есть.
А в основной статье - 40 видов, это то, что производила Россия за все время, до большевистского майдана бандитов-коммуняк
Да,большевики такие бандиты,такие бандиты….Это ж надо было додуматься-увеличили длину железнодорожного пути в десятки раз,понастроили десятки тысяч паровозов…..упростили и реорганизовали локомотивный парк и подвижной состав. Ну где такое видано? :-)))

(Феофилакт @ 14-10-2017 - 18:04)

И локомотивный парк обновлялся постоянно, в статьях все это есть.
А в основной статье - 40 видов, это то, что производила Россия за все время, до большевистского майдана бандитов-коммунякДа,большевики такие бандиты,такие бандиты….Это ж надо было додуматься-увеличили длину железнодорожного пути в десятки раз,понастроили десятки тысяч паровозов…..упростили и реорганизовали локомотивный парк и подвижной состав. Ну где такое видано? :-)))
Одно другого не отменяет

Немецкие нацисты под руководством Гитлера тоже вывели Германию на острие мирового технического и социального прогресса, сделали передовую по всем показателям Империям - однако народ геноцидили по-черному

Боже, опять большевистская лапша поперла...
Ну надо же быть таким русофобом?

Промышленность. «Нищая, отсталая лапотная Россия»
В 1913 году основной отраслью российской экономики было сельское хозяйство, дававшее 55,7 % дохода. Несмотря на это, шел бурный рост промышленного производства, по которому Россия занимала пятое место в мире (США – 35,8 %, Германия – 15,7 %, Великобритания – 14 % и Франция – 6,4 %, Россия – 5,3 %). В то же время, Россия постоянно увеличивала эту долю благодаря опережающим темпам развития, а по концентрации производства (доле крупных современных предприятий) вышла даже на первое место в мире. (БCЭ. 3-е изд. 1975. Т. 22. С. 226.)
Правда ТВ.ру

Очень хорошая статья - там подробно обо всем - и о с/хозе, и о промышленности, и о экспорте-импорте, да обо всем.
Советую почитать тем, кто не хочет жевать эту жухлую шнягу от врунов-советофилов, прославляющих свой убогий совок, который просуществовал всего 70 лет, и естественным образом лопнул из за своей убогости, а хочетдействительно знать историю своей великой Родины

(Юлий Северенко @ 14-10-2017 - 18:13)
Боже, опять большевистская лапша поперла...
Ну надо же быть таким русофобом?

Промышленность. «Нищая, отсталая лапотная Россия»

В 1913 году основной отраслью российской экономики было сельское хозяйство, дававшее 55,7 % дохода. Несмотря на это, шел бурный рост промышленного производства, по которому Россия занимала пятое место в мире (США – 35,8 %, Германия – 15,7 %, Великобритания – 14 % и Франция – 6,4 %, Россия – 5,3 %). В то же время, Россия постоянно увеличивала эту долю благодаря опережающим темпам развития, а по концентрации производства (доле крупных современных предприятий) вышла даже на первое место в мире. (БCЭ. 3-е изд. 1975. Т. 22. С. 226.)
Лишь по темпам роста Царская Россия что-то там занимала

Если расти с нуля, то любой прирост легко станет 1000 процентным


К тому же недолго музыка играла - в 1914 году РИ вступила в 1 Мировую Войну, и прахом пошел весь этот рост, страна погрузилась в нищету и революционное брожение

(Феофилакт @ 14-10-2017 - 17:04)
О да,в количестве нескольких штук. Это великолепное достижение царизма! Несколько,но все-таки сделали и не чьих-нибудь ,а своих.
Пффф...
Не нескольких ШТУК, а несколько ВИДОВ. В штуках же количество идет на тысячи.
И для начала 20 века это огромный показатель.

Вы так же неуклюже троллите, как какаете в присядку

(Юлий Северенко @ 14-10-2017 - 16:46)
Я вообще не понимаю, зачем от них идет такая примитивная и грубая ложь? Зачем это все вообще?
Советофилов остались по сути единицы, совок популярностью не пользуется у более молодого поколения...
Впечатление, что они сами себя уговаривают.
И Россию грязью поливают))
Русскую историю
Это интересный вопрос..наверное у всех свои мотивы, одни что то потеряли в 90-х или претерпели какие то лишения и ассоциируют перемены, как реставрацию того что было в РИ..другие ностальгируют, ибо и не хотят расставаться с тем, что им было заложено в детстве в головы..есть конечно идейная часть..

(Sorques @ 14-10-2017 - 17:21)
Это интересный вопрос..наверное у всех свои мотивы, одни что то потеряли в 90-х или претерпели какие то лишения и ассоциируют перемены, как реставрацию того что было в РИ..другие ностальгируют, ибо и не хотят расставаться с тем, что им было заложено в детстве в головы..есть конечно идейная часть..
Ну это да.
Известный тут пользователь, к примеру потерял то, что его родителя отлучили от партийной кормушки.
Основная масса живет ностальгией, ибо мозг человеческий имеет такую функцию в основном удерживать приятные воспоминания.
И лишь мозг человека, способного к критическому мышлению помнит ВСЕ.
Из идейных я знаю тут только одного - он сейчас в основном на политике постит за большевиков

(King Candy @ 14-10-2017 - 17:14)
Лишь по темпам роста Царская Россия что-то там занимала

Если расти с нуля, то любой прирост легко станет 1000 процентным

Нет, не с нуля..рост экономики начался со второй половины 19 века..а объём промышленного производства за 1887—1913 годы вырос в 4,6 раза...такие темпы, привели бы к бОльшим результатом, чем так называемая сталинская индустриализации, а главное к менее кровавый по форме..
Экономика США, 19 века, разве не с нуля? И кроме того, рост американской 1820-1850, проходил на иностранные деньги, ибо европейцы ставили свои предприятия в США..то есть американцы, родиной торговали и были зависимы от иностранцев..у нас это так называют..

(Юлий Северенко @ 14-10-2017 - 17:32)
(Sorques @ 14-10-2017 - 17:21)
Это интересный вопрос..наверное у всех свои мотивы, одни что то потеряли в 90-х или претерпели какие то лишения и ассоциируют перемены, как реставрацию того что было в РИ..другие ностальгируют, ибо и не хотят расставаться с тем, что им было заложено в детстве в головы..есть конечно идейная часть.. Ну это да.
Известный тут пользователь, к примеру потерял то, что его родителя отлучили от партийной кормушки.
Основная масса живет ностальгией, ибо мозг человеческий имеет такую функцию в основном удерживать приятные воспоминания.
И лишь мозг человека, способного к критическому мышлению помнит ВСЕ.
Из идейных я знаю тут только одного - он сейчас в основном на политике постит за большевиков
Самый странный из "ностальгико_советикус" - это, безусловно, мнящий себя реинкарнацией Джека Лондона Смок Беллью. Типичный полупроводниковый диод - постоянно критикует капитализм с империализмом, причем, зачастую вполне справедливо, но вот честно и добросовестно признать ошибки, упущения, родимые пятна, органические недостатки и противоречия социализмуса, особенно в его лагерно-казарменной ленинско-сталинской интерпретации - нет, слабо, моментально срывается и заходится черно-красной желчью и желтоватой пеной у рта.

(Sorques @ 14-10-2017 - 18:40)
(King Candy @ 14-10-2017 - 17:14)
Лишь по темпам роста Царская Россия что-то там занимала

Если расти с нуля, то любой прирост легко станет 1000 процентным Нет, не с нуля..рост экономики начался со второй половины 19 века..а объём промышленного производства за 1887—1913 годы вырос в 4,6 раза...такие темпы, привели бы к бОльшим результатом, чем так называемая сталинская индустриализации, а главное к менее кровавый по форме..
История не знает сослагательного наклонения - что если БЫ....

Было как было. Конечно, рост экономики в СССР был сильно замедлен из-за родовых пятен Социалистической Революции - геноцид и массовая эмиграция широких слоев населения, приход к власти малограмотных людей, попытки все вопросы решать с помощью идеологии, а не здравого смысла, отсутствие квалифицированных научно-технических кадров из-за слабости и малочисленности промышленности в Царской России и недоступности образования для широких слоев населения и т.п..

Разруха и многие миллионы убитых и умерших от голода и болезней в годы Гражданской Войны еще

В общем, страну получили в совершенно "убитом" состоянии ребята