УАЗ с подельниками штурмует Америку.

(PARAND @ 24-01-2021 - 11:16)
Вы ездите на Буханке?
Конечно нет и по этому лучше не несите разную чепуху....просто поговорить хочется и облить грязью еще раз все российское?
Паранд, вот Вы самый крутой специалист по Буханке, так вместо словесного поноса, может приведёте данные по расходу топлива? Почему это такая страшная тайна?
И где я обливаю грязью всё российское? Прав модератор, когда говорит что Вы занимаетесь клеветой на форумчан.

Я в молодые годы еще в СССР поездил именно на "буханке" как экспедитор, грузчик... Комфорта даже по тем временам там было 0. Конечно, это машина не для города, а для сельской местности, для суровых деревенских мужиков:) Когда впервые прокатился на чешской "Авиа", в девичестве "Рено", почувствовал себя белым человеком:)

(arisona @ 24-01-2021 - 11:26)
(PARAND @ 24-01-2021 - 11:16)
Вы ездите на Буханке?
Конечно нет и по этому лучше не несите разную чепуху....просто поговорить хочется и облить грязью еще раз все российское? Паранд, вот Вы самый крутой специалист по Буханке, так вместо словесного поноса, может приведёте данные по расходу топлива? Почему это такая страшная тайна?
И где я обливаю грязью всё российское? Прав модератор, когда говорит что Вы занимаетесь клеветой на форумчан.
Ну мои родственники постоянно ездят на буханке купленной списанной с военных складов. Автомобиль ездит на предназначенной для него земле(в деревне)и довольны. Это вам не Ровер нынешний на содержание которого бабла вылетает караул.

(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:42)
(Mamont @ 23-01-2021 - 18:13)
Солнышко, дык это и пытаются объяснить Буханка - советский военный санитарный автомобиль.
Ну или на гражданке по бездорожью Это морально а глвное технически устарелый автомобиль, разработаный в 1965 году и выпускающийся без особых именений.
Быханка просто безнадёжно отстала.
И как Армейский Автомобиль, и как спец техика.
Дык разрабатывались. Да в серию не пошли. 90-е годы были аднака

(arisona @ 24-01-2021 - 11:26)
(PARAND @ 24-01-2021 - 11:16)
Вы ездите на Буханке?
Конечно нет и по этому лучше не несите разную чепуху....просто поговорить хочется и облить грязью еще раз все российское? Паранд, вот Вы самый крутой специалист по Буханке, так вместо словесного поноса, может приведёте данные по расходу топлива? Почему это такая страшная тайна?
И где я обливаю грязью всё российское? Прав модератор, когда говорит что Вы занимаетесь клеветой на форумчан. Прекрасно ведь понимаешь, что расход топлива уменьшить необходим бортовой комп, электронный впрыск и пр.заморочки.
МожетСимба пошёл бы

(Gustav72 @ 24-01-2021 - 11:54)
(arisona @ 24-01-2021 - 11:26)
(PARAND @ 24-01-2021 - 11:16)
Вы ездите на Буханке?
Конечно нет и по этому лучше не несите разную чепуху....просто поговорить хочется и облить грязью еще раз все российское? Паранд, вот Вы самый крутой специалист по Буханке, так вместо словесного поноса, может приведёте данные по расходу топлива? Почему это такая страшная тайна?
И где я обливаю грязью всё российское? Прав модератор, когда говорит что Вы занимаетесь клеветой на форумчан. Ну мои родственники постоянно ездят на буханке купленной списанной с военных складов. Автомобиль ездит на предназначенной для него земле(в деревне)и довольны. Это вам не Ровер нынешний на содержание которого бабла вылетает караул.
Я бы примерно так бы и ответил Аризоне спасибо вы сказали за меня!Я думаю росскошь иномарки перевалит плату за бензин....и ее запчасти,так как и иномарки то же ломаются!Один товарищ в скобках купил себе мерседес за 150 т зеленых лет 15 назад и что он его замотал поломками и пришлось его потеряв огромную сумму сплавить....А сейчас и говорить нечего все машины расчитаны на три года потом начинают сыпаться и ржаветь как наши когда то были....

(arisona @ 24-01-2021 - 11:26)
Вы ездите на Буханке?
Конечно нет и по этому лучше не несите разную чепуху....просто поговорить хочется и облить грязью еще раз все российское? Паранд, вот Вы самый крутой специалист по Буханке, так вместо словесного поноса, может приведёте данные по расходу топлива? Почему это такая страшная тайна?
И где я обливаю грязью всё российское? Прав модератор, когда говорит что Вы занимаетесь клеветой на форумчан.
Вот данные по справочнику на стандартный маломощный мотор. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега. Расход топлива УАЗ Буханка составляет от 12 до 18 л на 100 км. УАЗ Буханка выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин АИ-92.
https://www.drom.ru/catalog/uaz/buhanka/spe...0%90%D0%98%2D92.

П.С.
Когда PARNDу по делу сказать нечего, он впадает в истерику.

(PARAND @ 24-01-2021 - 16:09)
Я думаю росскошь иномарки перевалит плату за бензин....и ее запчасти,так как и иномарки то же ломаются!Один товарищ в скобках купил себе мерседес за 150 т зеленых лет 15 назад и что он его замотал поломками и пришлось его потеряв огромную сумму сплавить....А сейчас и говорить нечего все машины расчитаны на три года потом начинают сыпаться и ржаветь как наши когда то были....
Сломаться может всё что угодно, дело не в этом. Дочка взяла нулёвый БМВ из салона, а через 4 месяца лопнула передняя пружина. По гарантии бесплатно поменяли. Просто есть машины(не важно российские они или нет) которые требуют при ремонте и обслуживании побольше затрат, тут всё зависит от конструкции отдельных узлов. Например, Гольф и Пежо 206, нужно поменять нижний шаровый шарнир. У Гольфа он крепится тремя болтами, а у Пежо запрессован, т.е. менять надо в сборе рычаг с шарниром. Естественно стоимость разная, у Пежо 40-45 евро, а у Гольфа 5-6 евро..

.А сейчас и говорить нечего все машины расчитаны на три года потом начинают сыпаться и ржаветь как наши когда то были....
Конечно, машину можно убить и за год, но при правильном обслуживании(включая и антикррозионную обработку. что многие не делают), три года, это очень мало. За 3 года даже нормальный глушитель не сгниёт, а вот подвеску можно убить и за несколько месяцев, если носиться по кочкам.
Жена вот недавно купила себе Ярис 2015г, 30тыс. пробег, ржавчины вообще нигде нет, конечно всю её просмотрел, даже пружины ещё ржавчиной не покрылись. Практически новая машина, прошедшая обкатку, но по цене б/у. А Вы говорите 3 года... У неё правда был один владелец-женщина, которая ездила аккуратно и всё обслуживание делала в срок и в представительстве Тойота

Так что господа не надо хаять Советский автопром в чем то он да хуже и в чем то лучше иномарок!!!Если люди покупают эти машины значит чем то они их устраивают....

(PARAND @ 24-01-2021 - 20:43)
Так что господа не надо хаять Советский автопром в чем то он да хуже и в чем то лучше иномарок!!!Если люди покупают эти машины значит чем то они их устраивают....
Ценой к примеру , и нетребовательностью самого покупателя.

(PARAND @ 24-01-2021 - 16:09)
Я бы примерно так бы и ответил Аризоне спасибо вы сказали за меня!Я думаю росскошь иномарки перевалит плату за бензин....и ее запчасти,так как и иномарки то же ломаются!Один товарищ в скобках купил себе мерседес за 150 т зеленых лет 15 назад и что он его замотал поломками и пришлось его потеряв огромную сумму сплавить....А сейчас и говорить нечего все машины расчитаны на три года потом начинают сыпаться и ржаветь как наши когда то были....

Я думаю
Вы себе льстите.

(Aryanna @ 24-01-2021 - 20:48)
(PARAND @ 24-01-2021 - 20:43)
Так что господа не надо хаять Советский автопром в чем то он да хуже и в чем то лучше иномарок!!!Если люди покупают эти машины значит чем то они их устраивают.... Ценой к примеру , и нетребовательностью самого покупателя.
А здесь да вы правы!

(Misha56 @ 25-01-2021 - 01:33)
(PARAND @ 24-01-2021 - 16:09)
Я бы примерно так бы и ответил Аризоне спасибо вы сказали за меня!Я думаю росскошь иномарки перевалит плату за бензин....и ее запчасти,так как и иномарки то же ломаются!Один товарищ в скобках купил себе мерседес за 150 т зеленых лет 15 назад и что он его замотал поломками и пришлось его потеряв огромную сумму сплавить....А сейчас и говорить нечего все машины расчитаны на три года потом начинают сыпаться и ржаветь как наши когда то были....
Я думаюВы себе льстите.
Нет Миша ты не прав!У меня у знакомых Мазда сгнила за семь лет,у другого Форд стал ржаветь после пяти лет....Правда у меня корейская и еще знакомого уже 12 лет и не ржавеет и ездит!Но если бы я жил на Севере или в деревне то купил бы себе буханку или козлика как у председателей раньше были....чтоб ездить по олотам и буксовать и камням и бревнам да мало чего бывает в лесу и на полях!!Здесь как раз неприхоливость к бензину ,к дорогам и всему плохому что встречается в глуши как раз подходит к этим машинам!!!Да и что то поломается сам смогу починить....

Каждый выбирает себе машину по своим возможностям, вкусам и потребностям. Для себя я Буханку бы не купил. Для меня не проблема отремонтировать любую машину, хотя простота ремонта, это тоже аргумент. Но вот расход топлива, это для меня один из главных аргументов. У меня Гольф кушает по городу 8-9л на сотню и этим он меня достал. Недавно купил себе Шкоду 2012г, универсал, дизелёк, ржавых мест тоже нет, вот тут расход, совсем другое дело: по городу 5л, а за городом 3.6 на сотню. Сначала думал что сказка, но поездил и в реале он такой. Заправил полный бак и почти 2 месяца на нём отъездил, тут же прикинул, за это время Гольфа пришлось бы несколько раз заправлять. Почему Шкода? Потому что это тот же Фолькс, только подешевле. Ходовая сделана надёжно и долговечно, ремонт не сложный, а запчасти не дорогие. Ну и комфорта побольше, чем у моего Гольфа, так что по моим потребностям и вкусам. это моя машина

(arisona @ 25-01-2021 - 13:54)
Каждый выбирает себе машину по своим возможностям, вкусам и потребностям. Для себя я Буханку бы не купил. Для меня не проблема отремонтировать любую машину, хотя простота ремонта, это тоже аргумент. Но вот расход топлива, это для меня один из главных аргументов. У меня Гольф кушает по городу 8-9л на сотню и этим он меня достал. Недавно купил себе Шкоду 2012г, универсал, дизелёк, ржавых мест тоже нет, вот тут расход, совсем другое дело: по городу 5л, а за городом 3.6 на сотню. Сначала думал что сказка, но поездил и в реале он такой. Заправил полный бак и почти 2 месяца на нём отъездил, тут же прикинул, за это время Гольфа пришлось бы несколько раз заправлять. Почему Шкода? Потому что это тот же Фолькс, только подешевле. Ходовая сделана надёжно и долговечно, ремонт не сложный, а запчасти не дорогие. Ну и комфорта побольше, чем у моего Гольфа, так что по моим потребностям и вкусам. это моя машина
Ну Шкода сразу скажем неплохая машинка ,но ездить на ней нельзя в российской глубинке она для этого и не сделана....А какой то там Туарег или еще что,не каждому по карману да и выиграешь ли ты?

(PARAND @ 25-01-2021 - 16:25)
(arisona @ 25-01-2021 - 13:54)
Каждый выбирает себе машину по своим возможностям, вкусам и потребностям. Для себя я Буханку бы не купил. Для меня не проблема отремонтировать любую машину, хотя простота ремонта, это тоже аргумент. Но вот расход топлива, это для меня один из главных аргументов. У меня Гольф кушает по городу 8-9л на сотню и этим он меня достал. Недавно купил себе Шкоду 2012г, универсал, дизелёк, ржавых мест тоже нет, вот тут расход, совсем другое дело: по городу 5л, а за городом 3.6 на сотню. Сначала думал что сказка, но поездил и в реале он такой. Заправил полный бак и почти 2 месяца на нём отъездил, тут же прикинул, за это время Гольфа пришлось бы несколько раз заправлять. Почему Шкода? Потому что это тот же Фолькс, только подешевле. Ходовая сделана надёжно и долговечно, ремонт не сложный, а запчасти не дорогие. Ну и комфорта побольше, чем у моего Гольфа, так что по моим потребностям и вкусам. это моя машина :rolleyes: Ну Шкода сразу скажем неплохая машинка ,но ездить на ней нельзя в российской глубинке она для этого и не сделана....А какой то там Туарег или еще что,не каждому по карману да и выиграешь ли ты?
В своё время, что Вольво, что Шкода, делали хорошие машины, под наши условия, в основном, дизеля. Я сам ездил на такой, Вольво460, кажется. Напрягал, только, аллюминиевый поддон, который ловил любой "сюрприз" на дороге и грунтовом придорожье.

(PARAND @ 25-01-2021 - 12:26)
Нет Миша ты не прав!У меня у знакомых Мазда сгнила за семь лет,у другого Форд стал ржаветь после пяти лет....Правда у меня корейская и еще знакомого уже 12 лет и не ржавеет и ездит!Но если бы я жил на Севере или в деревне то купил бы себе буханку или козлика как у председателей раньше были....чтоб ездить по олотам и буксовать и камням и бревнам да мало чего бывает в лесу и на полях!!Здесь как раз неприхоливость к бензину ,к дорогам и всему плохому что встречается в глуши как раз подходит к этим машинам!!!Да и что то поломается сам смогу починить....
У меня была Субару Аутбэк, универсал 4Х4, на 10 литров проходила 117км, прошла машина более 360000км.
Гарантия на ржавчину у неё была на 7 лет, но за 12 лет не появилось ни одного пятнышка.
Кроме плановых замен водяной помпы, термостата, генератора, и распределительного ремня, была только замена амортизatора по моей вине, и замена каталитического дожигателя по гарантии.
А ездил я на этой машине и на охоты, и на рыбалку, и просто по дикой Америке.
То есть по лесам и болотам.
При этом ездил с комфортом.
А что бы возить брёвна и камни существуют Пикапы формулы 4Х4.

(dedO'K @ 25-01-2021 - 16:41)
В своё время, что Вольво, что Шкода, делали хорошие машины, под наши условия, в основном, дизеля. Я сам ездил на такой, Вольво460, кажется. Напрягал, только, аллюминиевый поддон, который ловил любой "сюрприз" на дороге и грунтовом придорожье.
В москвиче тоже алюминивый поддон, и нормально он ездит. Раньше сколько москвичей ездило, небыло никаких проблем. Если есть желание, можно сделать защиту на поддон

(dedO'K @ 25-01-2021 - 16:41)
В своё время, что Вольво, что Шкода, делали хорошие машины, под наши условия, в основном, дизеля. Я сам ездил на такой, Вольво460, кажется. Напрягал, только, аллюминиевый поддон, который ловил любой "сюрприз" на дороге и грунтовом придорожье.
Вообще то в своё время шкода делала хреновые кузова, они ничем не отличались от Жигулей, а вот когда Шкода вошла в концерн Фольксваген, вот тогда кардинально изменилось качество изделия и рейтинг Шкоды сразу поднялся.
Вольво тоже в своё время хорошо себя рекламировали, типа что это самая безопасная машина в мире и самый лучший кузов для северных стран. Конечно это оказалось мифом. Был такой чемодан, 740-й по моему( ещё на Крайслера смахивал), порядком я им пороги переваривал. Да, кузов был оцинкованный, но оцинковка была холодная, а не горячая и цинк прекрасно отслаивался от стали. А о безопасности говорит этот эпизод. Как то в пригороде Таллинна столкнулись Вольво 740 и Мерс 123-й, столкнулись в лобовую. В обоих было полно пассажиров, в итоге, в Вольво все трупы, в Мерсе все живые. Потом эксперты констатировали, что в Мерсе люди остались живые только благодаря крепкому кузову 123-го..
460-й, это малыш такой? Помню, вначале за ним гонялись даже, и бешеных бабок стоил, но потом устаканилось и ажиотаж пропал. Видимо выпускали их мало и машина была редкая, поэтому на разборках их почти не было. Причём не только в Эстонии, но и в Финляндии и в Швеции. Помню клиенту полгода не могли отдать машину из-за отсутствия передней фары. Клиент бесится, мол в Вольво-центре есть фары, почему не покупаете и не ставите? Да, есть, но цена той фары, как две его машины, а страховка столько денег не даёт. Потом в Литве нашли одну...
А дизеля у Вольво, да, всегда хорошо делали, да и на Фольксов не жаловались

(Misha56 @ 25-01-2021 - 16:56)
(PARAND @ 25-01-2021 - 12:26)
Нет Миша ты не прав!У меня у знакомых Мазда сгнила за семь лет,у другого Форд стал ржаветь после пяти лет....Правда у меня корейская и еще знакомого уже 12 лет и не ржавеет и ездит!Но если бы я жил на Севере или в деревне то купил бы себе буханку или козлика как у председателей раньше были....чтоб ездить по олотам и буксовать и камням и бревнам да мало чего бывает в лесу и на полях!!Здесь как раз неприхоливость к бензину ,к дорогам и всему плохому что встречается в глуши как раз подходит к этим машинам!!!Да и что то поломается сам смогу починить.... У меня была Субару Аутбэк, универсал 4Х4, на 10 литров проходила 117км, прошла машина более 360000км.
Гарантия на ржавчину у неё была на 7 лет, но за 12 лет не появилось ни одного пятнышка.
Кроме плановых замен водяной помпы, термостата, генератора, и распределительного ремня, была только замена амортизatора по моей вине, и замена каталитического дожигателя по гарантии.
А ездил я на этой машине и на охоты, и на рыбалку, и просто по дикой Америке.
То есть по лесам и болотам.
При этом ездил с комфортом.
А что бы возить брёвна и камни существуют Пикапы формулы 4Х4.
Миша ну ты и заливаешь!!!!
Ты по болотам ездил и тебя еще не сьели аллигаторы?