УАЗ с подельниками штурмует Америку.

(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:03)
Это очень слабые и очень прожорливые движки.
Для Вас поставят мощный американский

(Mamont @ 23-01-2021 - 18:13)
Солнышко, дык это и пытаются объяснить Буханка - советский военный санитарный автомобиль.
Ну или на гражданке по бездорожью
Это морально а глвное технически устарелый автомобиль, разработаный в 1965 году и выпускающийся без особых именений.
Быханка просто безнадёжно отстала.
И как Армейский Автомобиль, и как спец техика.

(Mamont @ 23-01-2021 - 18:21)
(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:03)
Это очень слабые и очень прожорливые движки. Для Вас поставят мощный американский
Вопервых его туда не воткнуть, во вторых буанка не пройдойт по требованиям ТБ.

(Aryanna @ 23-01-2021 - 18:15)
Военное да , получается неплохо и недорого , таньчики , самолетики , пистолетики
Как же тяжело..............

Мобильная почта

Мобильный офис ЦЗН

Фудтрак

(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:03)
(avp @ 23-01-2021 - 17:22)
(arisona @ 23-01-2021 - 16:55)
Вообще то каждый машину выбирает по своим критериям. Кому то пофиг , что она ржавая, главное чтобы ехала. Правда не понимаю, если возить брёвна и навоз, зачем вообще такая машина? Лучше подойдёт небольшой грузовичок-самосвал и разгружать не надо будет. А если нужна особая проходимость, при поездке в лес за брёвнами, так тогда уж лучше трактор...
Да, так никто и не ответил, какие движки ставят на буханку и сколько они кушают? Двигатель ЗМЗ 409 УАЗ Буханка создан на основе агрегата 406 и имеет несколько модификаций:

ЗМЗ 409.10 – базовый. Отвечает критериям Евро-2.
ЗМЗ 40904.10 – аналогичен 409.10. 128 л. с. Отвечает критериям Евро-3.
ЗМЗ 40905.10 – аналогичен версии 40904.10. 128 л. с. Отвечает критериям Евро-4.
ЗМЗ 4091.10 – дефорсированный 40904.10. 112 л. с. Отвечает стандартам Евро-3.
ЗМЗ 40911.10 – аналогичен 4091.10. 112 л. с. Отвечает критериям Евро-4.https://buhanka-uaz.ru/dvigatel-409-uaz-buh...e-neispravnosti Это очень слабые и очень прожорливые движки.
Миша тебе бы еще здесь рассуждать о нашей технике?Ты уже давно пропах нафталином эмигранства и по этому ты уже отстал от России навсегда!!!

(Mamont @ 23-01-2021 - 19:36)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 18:15)
Военное да , получается неплохо и недорого , таньчики , самолетики , пистолетики Как же тяжело..............

Мобильная почта

Мобильный офис ЦЗН

Фудтрак
Да бесполезно этим эмигрантам что либо доказывать они уже давно не наши !Изменили нам и еще обгаживают нашу страну хамье))))

(PARAND @ 23-01-2021 - 20:48)
(Mamont @ 23-01-2021 - 19:36)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 18:15)
Военное да , получается неплохо и недорого , таньчики , самолетики , пистолетики Как же тяжело..............

Мобильная почта

Мобильный офис ЦЗН

Фудтрак Да бесполезно этим эмигрантам что либо доказывать они уже давно не наши !Изменили нам и еще обгаживают нашу страну хамье))))
Доказывать делом а не разговором надо.

Вряд ли УАЗ или Урал потеснят на западном рынке конкурентов , так . не более , как экзотика , или же для папуасов.
Минус и в самих железках и в их PRе

(Aryanna @ 23-01-2021 - 20:55)
(PARAND @ 23-01-2021 - 20:48)
(Mamont @ 23-01-2021 - 19:36)
Как же тяжело..............

Мобильная почта

Мобильный офис ЦЗН

Фудтрак Да бесполезно этим эмигрантам что либо доказывать они уже давно не наши !Изменили нам и еще обгаживают нашу страну хамье)))) Доказывать делом а не разговором надо.

Вряд ли УАЗ или Урал потеснят на западном рынке конкурентов , так . не более , как экзотика , или же для папуасов.
Минус и в самих железках и в их PRе
Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!!

(PARAND @ 23-01-2021 - 21:00)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 20:55)
(PARAND @ 23-01-2021 - 20:48)
Да бесполезно этим эмигрантам что либо доказывать они уже давно не наши !Изменили нам и еще обгаживают нашу страну хамье)))) Доказывать делом а не разговором надо.

Вряд ли УАЗ или Урал потеснят на западном рынке конкурентов , так . не более , как экзотика , или же для папуасов.
Минус и в самих железках и в их PRе Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!! Что русские не придумают , лишь бы не делать дороги!

А комфорт нужен и приятен всем , вот добиться его не всегда получается , тогда и говорят , что нам и так здорово , мы этого и хотели добиться.

(Aryanna @ 23-01-2021 - 22:07)
(PARAND @ 23-01-2021 - 21:00)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 20:55)
Доказывать делом а не разговором надо.

Вряд ли УАЗ или Урал потеснят на западном рынке конкурентов , так . не более , как экзотика , или же для папуасов.
Минус и в самих железках и в их PRе Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!! Что русские не придумают , лишь бы не делать дороги!

А комфорт нужен и приятен всем , вот добиться его не всегда получается , тогда и говорят , что нам и так здорово , мы этого и хотели добиться.
А где строят дороги?

(dedO'K @ 23-01-2021 - 21:13)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 22:07)
(PARAND @ 23-01-2021 - 21:00)
Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!! Что русские не придумают , лишь бы не делать дороги!

А комфорт нужен и приятен всем , вот добиться его не всегда получается , тогда и говорят , что нам и так здорово , мы этого и хотели добиться.А где строят дороги?
например Финляндия

(PARAND @ 23-01-2021 - 20:45)
(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:03)
(avp @ 23-01-2021 - 17:22)
Двигатель ЗМЗ 409 УАЗ Буханка создан на основе агрегата 406 и имеет несколько модификаций:

ЗМЗ 409.10 – базовый. Отвечает критериям Евро-2.
ЗМЗ 40904.10 – аналогичен 409.10. 128 л. с. Отвечает критериям Евро-3.
ЗМЗ 40905.10 – аналогичен версии 40904.10. 128 л. с. Отвечает критериям Евро-4.
ЗМЗ 4091.10 – дефорсированный 40904.10. 112 л. с. Отвечает стандартам Евро-3.
ЗМЗ 40911.10 – аналогичен 4091.10. 112 л. с. Отвечает критериям Евро-4.https://buhanka-uaz.ru/dvigatel-409-uaz-buh...e-neispravnosti Это очень слабые и очень прожорливые движки. Миша тебе бы еще здесь рассуждать о нашей технике?Ты уже давно пропах нафталином эмигранства и по этому ты уже отстал от России навсегда!!!
Вобще то я развиваюсь, а нафталином пропахли вы, и те кто без особых измения выпускает технику 65 года.

(PARAND @ 23-01-2021 - 21:00)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 20:55)
(PARAND @ 23-01-2021 - 20:48)
Да бесполезно этим эмигрантам что либо доказывать они уже давно не наши !Изменили нам и еще обгаживают нашу страну хамье)))) Доказывать делом а не разговором надо.

Вряд ли УАЗ или Урал потеснят на западном рынке конкурентов , так . не более , как экзотика , или же для папуасов.
Минус и в самих железках и в их PRе Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!!
Для огромной страны, со слабой сетью обслуживания больше подошла бы машина которая не требует ежедневных ремонтов.

(Misha56 @ 24-01-2021 - 02:46)
(PARAND @ 23-01-2021 - 21:00)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 20:55)
Доказывать делом а не разговором надо.

Вряд ли УАЗ или Урал потеснят на западном рынке конкурентов , так . не более , как экзотика , или же для папуасов.
Минус и в самих железках и в их PRе Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!! Для огромной страны, со слабой сетью обслуживания больше подошла бы машина которая не требует ежедневных ремонтов.
Зачем такая? Ведь лучше которую сам на коленке можешь собрать , разобрать других то не знают.

(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:47)
(PARAND @ 23-01-2021 - 15:35)
(Misha56 @ 22-01-2021 - 06:02)
Кия и Хандай имеют гарантии 100к миль или 10 лет.
Так что эксплуатация на 160000 км обойдётся куда дешевле чем эксплуатация буханки на 50000 км Но на буханку деталей навалом и они дешовые да и отремонтировать сам можешь!А вот иномарка дорога в обслуживании да и детали дорогие если заказывать...Так что Буханка на много дешевле в эксплуатации,а иначе ее бы не брали... На буханку деталей на до в 30 раз больше, чем на иномарку.
Трахаться нормальные люди предпочитают с людьми а не с машинами.
По этому легче загнать машину на СТО раз года для ТО, который в больсенстве случаев сводирся к проверке и иногда регулировке, а не лежать по машиной каждые выходные.
Ай, брось! На одном, только, евробензине и смене резины. на иномарке, такая жопа, не говоря, уж, об иномарочных расходниках. Кроме того, все приблуды для комфорта жрут энергию, что лишний расход горючего.

(Aryanna @ 24-01-2021 - 04:18)
(Misha56 @ 24-01-2021 - 02:46)
(PARAND @ 23-01-2021 - 21:00)
Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!! Для огромной страны, со слабой сетью обслуживания больше подошла бы машина которая не требует ежедневных ремонтов. Зачем такая? Ведь лучше которую сам на коленке можешь собрать , разобрать других то не знают.
Знают. Центральный замок отказал, и ходи пешком, пока не найдёшь специалиста.

(Misha56 @ 24-01-2021 - 02:46)
(PARAND @ 23-01-2021 - 21:00)
(Aryanna @ 23-01-2021 - 20:55)
Доказывать делом а не разговором надо.

Вряд ли УАЗ или Урал потеснят на западном рынке конкурентов , так . не более , как экзотика , или же для папуасов.
Минус и в самих железках и в их PRе Да никто вас не собирается теснить так как дляна для нашей огромной страны как раз и нужна вот такая простенькая машина которую можно починить на коленке в тайге или в сельской глубинке!Там автосервисов нет чтоб чинить импортную электронику!!!Да и цена как раз по карману нашему геологу,полярнику или крестьянину с рыболовом или охотником!!!На не нужен комфорт чтоб там пить шампанское и с дамой сексом заниматься нам работать надо и доехать к месту назначения!!! Для огромной страны, со слабой сетью обслуживания больше подошла бы машина которая не требует ежедневных ремонтов.
Почему так категорично? Я лично понимаю УАЗ тот- 469 или Буханку. А насчёт коленки согласен с Aryanna. Автомобиль у нас хороший тот что можешь отремонтировать сам или (если не шаришь, нет времени возиться)загнать к дяде Васи в гаражи. Мои родственники чтоб не копаться постоянно в машине просто разбирали её и собирали сами в стиле Хэнд Мэйд. Дёшево и сердито.

(dedO'K @ 24-01-2021 - 06:56)
(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:47)
(PARAND @ 23-01-2021 - 15:35)
Но на буханку деталей навалом и они дешовые да и отремонтировать сам можешь!А вот иномарка дорога в обслуживании да и детали дорогие если заказывать...Так что Буханка на много дешевле в эксплуатации,а иначе ее бы не брали... На буханку деталей на до в 30 раз больше, чем на иномарку.
Трахаться нормальные люди предпочитают с людьми а не с машинами.
По этому легче загнать машину на СТО раз года для ТО, который в больсенстве случаев сводирся к проверке и иногда регулировке, а не лежать по машиной каждые выходные.Ай, брось! На одном, только, евробензине и смене резины. на иномарке, такая жопа, не говоря, уж, об иномарочных расходниках. Кроме того, все приблуды для комфорта жрут энергию, что лишний расход горючего.
А буханка на ослиной моче ездит, а вместо резины деревянные колёса с металлическими ободами?
Иномарочный расходник? Например для меня уазовский расходник будет не дешевле, чем на другие.

Кроме того, все приблуды для комфорта жрут энергию, что лишний расход горючего.
Ну так давайте сравним расход топлива, а то как то эту тему стороной обходят

Центральный замок отказал, и ходи пешком, пока не найдёшь специалиста.
И как часто отказывают центральные замки?

(Misha56 @ 23-01-2021 - 17:47)
(PARAND @ 23-01-2021 - 15:35)
(Misha56 @ 22-01-2021 - 06:02)
Кия и Хандай имеют гарантии 100к миль или 10 лет.
Так что эксплуатация на 160000 км обойдётся куда дешевле чем эксплуатация буханки на 50000 км Но на буханку деталей навалом и они дешовые да и отремонтировать сам можешь!А вот иномарка дорога в обслуживании да и детали дорогие если заказывать...Так что Буханка на много дешевле в эксплуатации,а иначе ее бы не брали... На буханку деталей на до в 30 раз больше, чем на иномарку.
Трахаться нормальные люди предпочитают с людьми а не с машинами.
По этому легче загнать машину на СТО раз года для ТО, который в больсенстве случаев сводирся к проверке и иногда регулировке, а не лежать по машиной каждые выходные.
Миша я уже говорил ты уже отстал от России и сидя там за океаном что то пытаешься невразумительное бормотать успокойся ...ты на ней не ездишь и не можешь говорить так!Мы каждый день видим ее и она как миленькая ездит!!!Так что успокойся)))

(arisona @ 24-01-2021 - 10:33)
(dedO'K @ 24-01-2021 - 06:56)
(Misha56 @ 23-01-2021 - 18:47)
На буханку деталей на до в 30 раз больше, чем на иномарку.
Трахаться нормальные люди предпочитают с людьми а не с машинами.
По этому легче загнать машину на СТО раз года для ТО, который в больсенстве случаев сводирся к проверке и иногда регулировке, а не лежать по машиной каждые выходные.Ай, брось! На одном, только, евробензине и смене резины. на иномарке, такая жопа, не говоря, уж, об иномарочных расходниках. Кроме того, все приблуды для комфорта жрут энергию, что лишний расход горючего. А буханка на ослиной моче ездит, а вместо резины деревянные колёса с металлическими ободами?
Иномарочный расходник? Например для меня уазовский расходник будет не дешевле, чем на другие.
Кроме того, все приблуды для комфорта жрут энергию, что лишний расход горючего.Ну так давайте сравним расход топлива, а то как то эту тему стороной обходят
Центральный замок отказал, и ходи пешком, пока не найдёшь специалиста.И как часто отказывают центральные замки?
Вы ездите на Буханке?
Конечно нет и по этому лучше не несите разную чепуху....просто поговорить хочется и облить грязью еще раз все российское?