Самолет загорелся в воздухе Суперджет 100

(PARAND @ 06-05-2019 - 02:37)
Новые данные в самолет ударила молния и отключила электронику...сажать пришлось с проблемами!
При посадке самолет скозлил от чего стойки шасси пробили баки стало выливаться горючее и от трения двигателем об полосу возникло горение ...которое обхватило заднюю часть и крыльев что мы и видели на видео ужасный обхват пламенем самолета!Погиб 41 человек!При эвакуации возникла давка передние пассажиры стали открывать багажные полки доставать сумки и чемоданы....от чего задние пассажиры стали задыхаться от дыма и не успели выбраться.Вот так у нас бывает шкурный интерес увеличил число жертв!Из них был один ребенок...Скорые да еще долго не приезжали их не пускали на полосу..
Странно. Сначала сообщили о шести потерпевших, потом о двух погибших, потом- 12 человек, теперь- 41?
Они, что, не знают, сколько человек садятся в самолёт?

(dedO'K @ 06-05-2019 - 04:43)
Странно. Сначала сообщили о шести потерпевших, потом о двух погибших, потом- 12 человек, теперь- 41?
Они, что, не знают, сколько человек садятся в самолёт?
Ну нельзя же сразу шокировать народ -жертв нет, все таки 1 погиб, о нет 13 погибших, а точнее 41...Вроде не шокировали? Да глядя на кадры понятно было, что не может быть без жертв. Хотя рапорт звучал красиво эвакуацию провели быстрее, чем по нормам. Ну так половина пассажиров просто уже не надо было эвакуировать как теперь выясняется.


Я тоже видела что первые с сумками бегут. Неужели после такой посадки кто то помнит про багаж? Может в состоянии стресса и шока люди такое делают.

(Lileo @ 06-05-2019 - 02:15)
Говорят, что один из главных косяков - расположение двигателей снизу, из-за этого, мол, самолет и загорелся, когда сел на брюхо.

Это в настоящее время почти единственная компоновочная схема для среднемагистральных самолётов и для них это отнюдь не косяк (преимущества больше недостатков), но вот то что региональник сделали таким - я плевалась ещё дцать лет назад.

(PARAND @ 06-05-2019 - 00:32)
(Агроном 71 @ 06-05-2019 - 00:19)
Из видео видно лишь что - ошиблись пилоты .
До аварийной посадки огня не видно . Господа сложно посадить перегруженный самолет топливом.....да еще и на одном двигателе!Вот и дали козла .....что и вызвало подломление шасси!А у Суперджет100 и так движки висят низко ,касание полосы искры вот и пожар керосин же в крыльях находится!
Вы бы видели, НАСКОЛЬКО низко - полметра примерно.

(Lesta @ 06-05-2019 - 08:35)
(dedO'K @ 06-05-2019 - 04:43)
Странно. Сначала сообщили о шести потерпевших, потом о двух погибших, потом- 12 человек, теперь- 41?
Они, что, не знают, сколько человек садятся в самолёт? Ну нельзя же сразу шокировать народ -жертв нет, все таки 1 погиб, о нет 13 погибших, а точнее 41...Вроде не шокировали? Да глядя на кадры понятно было, что не может быть без жертв. Хотя рапорт звучал красиво эвакуацию провели быстрее, чем по нормам. Ну так половина пассажиров просто уже не надо было эвакуировать как теперь выясняется.


Я тоже видела что первые с сумками бегут. Неужели после такой посадки кто то помнит про багаж? Может в состоянии стресса и шока люди такое делают.
В таких обстоятельствах люди, рискуя жизнью, спасает то, что им дороже всего. Вот и показатель, что им дороже всего, даже дороже жизни.

(Lesta @ 06-05-2019 - 07:35)
(dedO'K @ 06-05-2019 - 04:43)
Странно. Сначала сообщили о шести потерпевших, потом о двух погибших, потом- 12 человек, теперь- 41?
Они, что, не знают, сколько человек садятся в самолёт? Ну нельзя же сразу шокировать народ -жертв нет, все таки 1 погиб, о нет 13 погибших, а точнее 41...Вроде не шокировали? Да глядя на кадры понятно было, что не может быть без жертв. Хотя рапорт звучал красиво эвакуацию провели быстрее, чем по нормам. Ну так половина пассажиров просто уже не надо было эвакуировать как теперь выясняется.


Я тоже видела что первые с сумками бегут. Неужели после такой посадки кто то помнит про багаж? Может в состоянии стресса и шока люди такое делают.
Да нет чисто российское разгильдяйство .
Профессионализм всех просто зашкаливает .

В первую очередь о себе забота . Обсуждать этих людей язык не повернётся .

(dedO'K @ 06-05-2019 - 07:36)
В таких обстоятельствах люди, рискуя жизнью, спасает то, что им дороже всего. Вот и показатель, что им дороже всего, даже дороже жизни.
Я пережила землетрясение в 7 баллов и видела, что люди собственных детей забывали в квартире в состоянии шока, стараясь спасти свою жизнь. Как они про сумки и рюкзаки вспомнили тут?

(Lileo @ 06-05-2019 - 02:15)
Говорят, что один из главных косяков - расположение двигателей снизу, из-за этого, мол, самолет и загорелся, когда сел на брюхо.

ЗЫ. Наткнулась тут на празднование небратьев. Комментарии - просто песня.https://www.youtube.com/watch?v=IVwytaOdn5U
А вот как Вы думаете по поводу празднования 9 Мая?.......Пойдет ли власть на фоне трагедии в Шереметьево на полномасштабную акцию *Спасибо деду за победу*, со всякими Золдостановыми и *Взятиями Рейхстага*......либо,учитывая текущий момент,ограничится не театрализованными и не политизированными акциями и шествиями?........Мой вариант,что будет все по полной программе.

(Lesta @ 06-05-2019 - 07:35)
(dedO'K @ 06-05-2019 - 04:43)
Странно. Сначала сообщили о шести потерпевших, потом о двух погибших, потом- 12 человек, теперь- 41?
Они, что, не знают, сколько человек садятся в самолёт? Ну нельзя же сразу шокировать народ -жертв нет, все таки 1 погиб, о нет 13 погибших, а точнее 41...Вроде не шокировали? Да глядя на кадры понятно было, что не может быть без жертв. Хотя рапорт звучал красиво эвакуацию провели быстрее, чем по нормам. Ну так половина пассажиров просто уже не надо было эвакуировать как теперь выясняется.


Я тоже видела что первые с сумками бегут. Неужели после такой посадки кто то помнит про багаж? Может в состоянии стресса и шока люди такое делают. Местные часто летающие багаж не сдают, чтоб не ждать потом! Я это видел в Симферополе. От них не повернуться на борту! Стюардессы со "своими" не ссорятся- им там жить, пускают в салон безропотно. Вот эти с..и и спасали своё шмотьё, зачем думать о других? Интересно, видео с внутрисалонных бортовых камер появится?

Печаль. Соболезнования.

(Lesta @ 06-05-2019 - 09:59)
(dedO'K @ 06-05-2019 - 07:36)
В таких обстоятельствах люди, рискуя жизнью, спасает то, что им дороже всего. Вот и показатель, что им дороже всего, даже дороже жизни. Я пережила землетрясение в 7 баллов и видела, что люди собственных детей забывали в квартире в состоянии шока, стараясь спасти свою жизнь. Как они про сумки и рюкзаки вспомнили тут?
Скорее всего,что экипаж предупредил пассажиров об экстренной посадке и они заранее взяли вещи

(evgen170361 @ 06-05-2019 - 10:11)
(Lileo @ 06-05-2019 - 02:15)
Говорят, что один из главных косяков - расположение двигателей снизу, из-за этого, мол, самолет и загорелся, когда сел на брюхо.

ЗЫ. Наткнулась тут на празднование небратьев. Комментарии - просто песня.https://www.youtube.com/watch?v=IVwytaOdn5U А вот как Вы думаете по поводу празднования 9 Мая?.......Пойдет ли власть на фоне трагедии в Шереметьево на полномасштабную акцию *Спасибо деду за победу*, со всякими Золдостановыми и *Взятиями Рейхстага*......либо,учитывая текущий момент,ограничится не театрализованными и не политизированными акциями и шествиями?........Мой вариант,что будет все по полной программе.
В Мурманске объявлен трёхдневный траур, 6-е,7-е,8-е. Далее поглядим как оно будет

Все такие умные...
Движки снизу, это глюк..

А Вы назовите самолёт с огромными турбовентиляторными и тяжёлыми движками где они стоят не на крыле.
Максимум что можно сделать с такими двигателями это самолёт высокоплан с движками под крылом.
Аналоги Ан-70 или ил-76.

(evgen170361 @ 06-05-2019 - 10:13)
(Lesta @ 06-05-2019 - 09:59)
(dedO'K @ 06-05-2019 - 07:36)
В таких обстоятельствах люди, рискуя жизнью, спасает то, что им дороже всего. Вот и показатель, что им дороже всего, даже дороже жизни. Я пережила землетрясение в 7 баллов и видела, что люди собственных детей забывали в квартире в состоянии шока, стараясь спасти свою жизнь. Как они про сумки и рюкзаки вспомнили тут? Скорее всего,что экипаж предупредил пассажиров об экстренной посадке и они заранее взяли вещи
Столпились в проходе со своим барахлом не давая хвостовым приблизиться к выходу ... . Следствие разберётся, хочется верить

(134А @ 06-05-2019 - 08:14)
(PARAND @ 06-05-2019 - 00:32)
(Агроном 71 @ 06-05-2019 - 00:19)
Из видео видно лишь что - ошиблись пилоты .
До аварийной посадки огня не видно . Господа сложно посадить перегруженный самолет топливом.....да еще и на одном двигателе!Вот и дали козла .....что и вызвало подломление шасси!А у Суперджет100 и так движки висят низко ,касание полосы искры вот и пожар керосин же в крыльях находится! Вы бы видели, НАСКОЛЬКО низко - полметра примерно.
Низкое расположение двигателей (около 0,5 м) имеют 56% магистральных самолетов России (Boeing 737 и др. Airbus 318/319/320/321 etc., а также SSJ-100)

Хотя ненавистники Суперджета имеют свое мнение:«Вследствие низко расположенных двигателей самолет, по заключению Минтранса России и результатам исследования ЦАГИ, требует принятия дополнительных мер по обеспечению безопасности его эксплуатации в региональных аэропортах России. Позиция ЦНИИ ГА еще жестче – принимать SSJ 100 способны не более 5% (!) аэропортов нашей страны… Дополнительные меры могут быть разными. От помывки полос и рулёжек перед каждым «суперсамолетом» на всем его «земном» пути (что вряд ли возможно) до поднятия двигателей вверх, то есть внесения изменений в конструкцию самого самолета.» Источник(сайт главного ненавистника Суперджета) разбор мифа про 5%

Данные по расстояниям от мотогондолы до ВПП для В-737 здесь, раздел 2. Минимальное расстояние — 460 мм.

Смотрим РЛЭ Суперджета, растояние от земли до мотогондол — такое же, как и у Б737
motogondol.jpg.
У (Айрбас-321 это расстояние - от 590 мм (стр 50, E-CFM, MRW 94t)

Так что валить на низкое расположение движков не надо скорей всего причина пожара это "козление"что мы и видим на видео и вследствии этого подлом стойки шасси и повреждение крыльев с горючим ...

Жалко паренек стюарт погиб видимо исполнял свой долг до конца!Две девушки умницы выжили...которые обеспечили спуск надувных трапов с обоих сторон!

(PARAND @ 06-05-2019 - 10:24)
Так что валить на низкое расположение движков не надо скорей всего причина пожара это "козление"что мы и видим на видео и вследствии этого подлом стойки шасси и повреждение крыльев с горючим ...
Сел он жестко, им сильно повезло что вообще кто либо на борту выжил.

А в случае такой жесткой посадки турбовентиляторный движок под крылом есть хорошо, он на себя и принимает удар, и тормозит быстро самолёт, был бы мягкий грунт он как как ковш зачерпывал быстро останавливая.
Ну а пожар.. пожар извините при пробитии баков, он неминуем, в самолёте куча нагретых деталей двигателя, искр от скольжения по полосе итд итп.

(134А @ 06-05-2019 - 08:14)
(PARAND @ 06-05-2019 - 00:32)
(Агроном 71 @ 06-05-2019 - 00:19)
Из видео видно лишь что - ошиблись пилоты .
До аварийной посадки огня не видно . Господа сложно посадить перегруженный самолет топливом.....да еще и на одном двигателе!Вот и дали козла .....что и вызвало подломление шасси!А у Суперджет100 и так движки висят низко ,касание полосы искры вот и пожар керосин же в крыльях находится! Вы бы видели, НАСКОЛЬКО низко - полметра примерно.
Как Вы считаете,ошибка пилотов имела место быть при посадке?
Пишут,что была.

(Lesta @ 06-05-2019 - 10:59)
(dedO'K @ 06-05-2019 - 07:36)
В таких обстоятельствах люди, рискуя жизнью, спасает то, что им дороже всего. Вот и показатель, что им дороже всего, даже дороже жизни. Я пережила землетрясение в 7 баллов и видела, что люди собственных детей забывали в квартире в состоянии шока, стараясь спасти свою жизнь. Как они про сумки и рюкзаки вспомнили тут?
Человек может прожить во лжи всю жизнь, сознательно доказывая себе и людям, что он не такой, какой есть, скрывая то, что не должны узнать ни он сам, ни ближние его.
Но подсознание и несознательное выдадут его с головой при первом же удобном случае, минуя сознание.
А потом мы разочарованно удивляемся: почему мы показываем людям одно, а они видят совсем другое.

(Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 10:37)
(134А @ 06-05-2019 - 08:14)
(PARAND @ 06-05-2019 - 00:32)
Господа сложно посадить перегруженный самолет топливом.....да еще и на одном двигателе!Вот и дали козла .....что и вызвало подломление шасси!А у Суперджет100 и так движки висят низко ,касание полосы искры вот и пожар керосин же в крыльях находится! Вы бы видели, НАСКОЛЬКО низко - полметра примерно. Как Вы считаете,ошибка пилотов имела место быть при посадке?
Пишут,что была.
Я отвечу так....А Ту-134 пусть по научному!
Здесь трудно сказать что повлияло на такую жесткую посадку вы видели он несколько раз подпрыгнул "козланул" повезло что не развалился ,а подломились только шасси...
Причины могли быть такие?
Это не работа приборов...
Большая скорость при касании с землей..
Перегруженность горючим....(из за этого большая и скорость ,а иначе нельзя самолет провалится)
Волнение стресс большой экипажа....неправильные действия...

Вот примерно что и могло привести к такой посадке, я как смог понятным языком для простых людей не техническим сказал!,,

(PARAND @ 05-05-2019 - 21:51)
РЕПОРТАЖИ с места событий показывают что хорошо сработала бригада обслуживающего персонала на борту!Очевидцы снимающие первые кадры говорят что только самолет сел и сразу же открылись люки и надувные трапы моментально полетели вниз и сразу же посыпались люди....Благодаря этому мало пострадавших...
У самолета при посадке жесткой подломились основные шасси от чего он сел на брюхо и усугубился пожар ....из за разлившегося топлива!Экипаж пилотов то же винить не надо за такую посадку, они сделали что смогли...Посадили самолет на одном двигателе да еще при полной заправке баков!При полных баках посадку производить не рекомендуется и приходится делать круги чтоб слить топливо или выработать!Но здесь время не было и пришлось сажать самолет.... Саболезную родственникам погибших и обвиняю пилотов в непрофессиолизме и неопытности при ручной посадке .Никакого пожара движка не было в воздухе, самолет сажали вручную в штатном режиме,при посадке на видео видно что скорость посадки и угол были велики,потому самолет козлил и козлит сильнейше!Его подбросило высока при касании полосы и потом сильно шмякнуло об полосу сломав стойки шасси ударив движками и задней частью об полосу искры,разлив вспышка пожар задней части самолета,люди ударились,задохнулисьи горели,Передняя часть не горела и народ оттуда выскочил.Пожарные не допустили взрыва,но долго не могли потушить пламя ибо сажали пилоты с полным баком,что тоже странно.Аэрофлот будет темнить до последнего...42 погибло на сегодня.Кошмар.Пилоты передали на землю код 7500 -потеря радиосвязи,но спустя некоторое время связь удалось восстановить и диспетчер вел самолет.Сели со второй попытки ибо сначало неправильно зашли на посадку поздно.Вот так у нас учат сажать самолеты пилотов хорошо.Пилот дал интерьвью где говорит что сажал в штатном режиме и не знает почему он закозлил.чудеса видно...в его мозгах.