Самолет загорелся в воздухе Суперджет 100
Sorques
Удален 5/8/2019, 2:17:29 AM
(Агроном 71 @ 07-05-2019 - 23:25)
С трудом представляю, у кого рука поднимется судить людей переживших такое, за какие то неправильные действия..
В состояние аффекта
С трудом представляю, у кого рука поднимется судить людей переживших такое, за какие то неправильные действия..
Безумный Иван
Акула пера
5/8/2019, 2:22:07 AM
(Sorques @ 08-05-2019 - 00:17)
(Агроном 71 @ 07-05-2019 - 23:25)
А судить не надо. Надо делать выводы. И как я писал выше, закрывать полки с ручной кладью на ключик или замочек. И открывать по прилету. Тогда и время покидания самолета в такой ситуации увеличится
(Агроном 71 @ 07-05-2019 - 23:25)
В состояние аффекта
С трудом представляю, у кого рука поднимется судить людей переживших такое, за какие то неправильные действия..
А судить не надо. Надо делать выводы. И как я писал выше, закрывать полки с ручной кладью на ключик или замочек. И открывать по прилету. Тогда и время покидания самолета в такой ситуации увеличится
Аngry
Удален 5/8/2019, 2:24:37 AM
(Безумный Иван @ 08-05-2019 - 00:22)
(Sorques @ 08-05-2019 - 00:17)
(Агроном 71 @ 07-05-2019 - 23:25)
В состояние аффекта С трудом представляю, у кого рука поднимется судить людей переживших такое, за какие то неправильные действия.. А судить не надо. Надо делать выводы. И как я писал выше, закрывать полки с ручной кладью на ключик или замочек. И открывать по прилету. Тогда и время покидания самолета в такой ситуации увеличится думаю еще блокировать неадекватное управление пилотами самолета с земли .
(Sorques @ 08-05-2019 - 00:17)
(Агроном 71 @ 07-05-2019 - 23:25)
В состояние аффекта С трудом представляю, у кого рука поднимется судить людей переживших такое, за какие то неправильные действия.. А судить не надо. Надо делать выводы. И как я писал выше, закрывать полки с ручной кладью на ключик или замочек. И открывать по прилету. Тогда и время покидания самолета в такой ситуации увеличится думаю еще блокировать неадекватное управление пилотами самолета с земли .
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:29:57 AM
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Вы хоть подумайте, что написали. Да, не каждая стюардесса без автопилота посадит самолёт, это верно. Но речь - то о пилотах.
Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет
Вы хоть подумайте, что написали. Да, не каждая стюардесса без автопилота посадит самолёт, это верно. Но речь - то о пилотах.
Безумный Иван
Акула пера
5/8/2019, 2:30:26 AM
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:24)
Это не будет никогда
думаю еще блокировать неадекватное управление пилотами самолетом с земли .
Это не будет никогда
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:31:32 AM
(Macek @ 07-05-2019 - 20:47)
.Был один случай на воду сел еу-104 Ту - 124.
Ил - 86 падал один раз, но БЕЗ ПАССАЖИРОВ.
.Был один случай на воду сел еу-104 Ту - 124.
Ил - 86 падал один раз, но БЕЗ ПАССАЖИРОВ.
Аngry
Удален 5/8/2019, 2:32:14 AM
(Безумный Иван @ 08-05-2019 - 00:30)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:24)
Ваше сообщение подходит после фразы : "Когда россияне будут жить хорошо?"
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:24)
думаю еще блокировать неадекватное управление пилотами самолетом с земли .
Это не будет никогда
Ваше сообщение подходит после фразы : "Когда россияне будут жить хорошо?"
Безумный Иван
Акула пера
5/8/2019, 2:32:43 AM
(134А @ 08-05-2019 - 00:29)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Я понимаю что шутить в этой теме неуместно. Но это был мой злой сарказм в адрес подготовки пилотов гражданской авиации.
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет
Вы хоть подумайте, что написали. Да, не каждая стюардесса без автопилота посадит самолёт, это верно. Но речь - то о пилотах.
Я понимаю что шутить в этой теме неуместно. Но это был мой злой сарказм в адрес подготовки пилотов гражданской авиации.
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:33:44 AM
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:27)
В данном случае примерно 1, 8 - 2.
Самолет крепкий - при полных баках даже крылья не отвалились при такой " умелой" посадке - с козлением метров десять вверх. Это какая нагрузка???!!!
В данном случае примерно 1, 8 - 2.
Безумный Иван
Акула пера
5/8/2019, 2:33:50 AM
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:32)
(Безумный Иван @ 08-05-2019 - 00:30)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:24)
Могу добавить. Этого не будет никогда и НИГДЕ.
(Безумный Иван @ 08-05-2019 - 00:30)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:24)
думаю еще блокировать неадекватное управление пилотами самолетом с земли .
Это не будет никогда
Ваше сообщение подходит после фразы : "Когда россияне будут жить хорошо?"
Могу добавить. Этого не будет никогда и НИГДЕ.
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:35:17 AM
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:44)
Закрылков на жёсткую посадку не бывает. Есть посадочная позиция закрылков (выпущены на максимальный угол).
закрылки на крыльях на жесткую посадку без шансофф были до самого конца
ну если их только не заклинило, что очень маловероятно
Закрылков на жёсткую посадку не бывает. Есть посадочная позиция закрылков (выпущены на максимальный угол).
Аngry
Удален 5/8/2019, 2:35:44 AM
(134А @ 08-05-2019 - 00:33)
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:27)
с чего бы вдруг? Почему не 10?
(Аngry @ 07-05-2019 - 23:27)
Самолет крепкий - при полных баках даже крылья не отвалились при такой " умелой" посадке - с козлением метров десять вверх. Это какая нагрузка???!!!
В данном случае примерно 1, 8 - 2.
с чего бы вдруг? Почему не 10?
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:37:21 AM
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
С видео.
с чего бы вдруг? Почему не 10?
С видео.
Аngry
Удален 5/8/2019, 2:38:59 AM
(134А @ 08-05-2019 - 00:37)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
при массе топлива 10 тон .
скорость снижения какова была?
расчеты давайте
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
с чего бы вдруг? Почему не 10?
С видео.
при массе топлива 10 тон .
скорость снижения какова была?
расчеты давайте
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:39:15 AM
(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
Кажется, Вы путаете с Ту - 154. Было два таких случая, Карши и Донецк.
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение.
Кажется, Вы путаете с Ту - 154. Было два таких случая, Карши и Донецк.
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:41:23 AM
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:38)
(134А @ 08-05-2019 - 00:37)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
Вертикальную скорость я думаю скоро обнародуют, судя по видео она была около 5 м. с.
(134А @ 08-05-2019 - 00:37)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:35)
с чего бы вдруг? Почему не 10?
С видео.
при массе топлива 10 тон .
скорость снижения какова была?
расчеты давайте
Вертикальную скорость я думаю скоро обнародуют, судя по видео она была около 5 м. с.
Аngry
Удален 5/8/2019, 2:42:52 AM
Стойками шасси проломит баки при перегрузке в 2 раза? подкинет самолет массой 40 тон вверх на 10 метров но при этом крылья не отвалятся?
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:48:18 AM
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:42)
Крыло ломается при перегрузках начиная не сильно более чем с 2, 5, на пассажирских самолётах. Шасси приняло разумеется куда бОльшую перегрузку. Акселерометр установлен не на шасси.
Да,кстати, узел крепления основных стоек опирается на один из лонжеронов, а не на панель обшивки, образующую баки.
Стойками шасси проломит баки при перегрузке в 2 раза? подкинет самолет массой 40 тон вверх на 10 метров но при этом крылья не отвалятся?
Крыло ломается при перегрузках начиная не сильно более чем с 2, 5, на пассажирских самолётах. Шасси приняло разумеется куда бОльшую перегрузку. Акселерометр установлен не на шасси.
Да,кстати, узел крепления основных стоек опирается на один из лонжеронов, а не на панель обшивки, образующую баки.
Аngry
Удален 5/8/2019, 2:50:30 AM
(134А @ 08-05-2019 - 00:48)
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:42)
Значит лонжероны были смяты
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:42)
Стойками шасси проломит баки при перегрузке в 2 раза? подкинет самолет массой 40 тон вверх на 10 метров но при этом крылья не отвалятся?
Крыло ломается при перегрузках начиная не сильно более чем с 2, 5, на пассажирских самолётах. Шасси приняло разумеется куда бОльшую перегрузку. Акселерометр установлен не на шасси.
Да,кстати, узел крепления основных стоек опирается на один из лонжеронов, а не на панель обшивки, образующую баки.
Значит лонжероны были смяты
134А
Грандмастер
5/8/2019, 2:53:16 AM
(Аngry @ 08-05-2019 - 00:50)
Весьма возможно. Если бы я увидела самолёт, то смогла бы рассказать Вам куда более точно про то что произошло и почему. Но меня туда не позовут, если дело не в птице (а оно наверняка не в птице).
Значит лонжероны были смяты
Весьма возможно. Если бы я увидела самолёт, то смогла бы рассказать Вам куда более точно про то что произошло и почему. Но меня туда не позовут, если дело не в птице (а оно наверняка не в птице).