Самолет загорелся в воздухе Суперджет 100

(PARAND @ 07-05-2019 - 18:18)
Вам же все разжовано в ссылке где заслуженный пилот говорит что он сыроват,а вам все неймется?
И при чем здесь если я строитель то я больше ничего не знаю?Вы знаете чем я занимался в свободное время и какое у меня хобби? Конечно не знаете как и я то же ,чем вы занимаетесь вне работы...Кто у вас знакомые и кто друзья я не знаю также и вы об моих!
Паранд, вы в ПМ объяснили, хотя могли бы и здесь...принято, я согласился, что вы тогда в теме авиации..
Но "сыроват" для самолета, кто бы это не говорил, звучит несколько цинично..

(Т-90 @ 07-05-2019 - 17:55)
Ну конечно самолет то-муха не срала.
(Всё свалили на пилотов: названы ошибки экипажа SSJ-100)https://www.gazeta.ru/social/2019/05/07/123..._medium=desktop
Я тебе больше скажу. Основную массу ДТП сваливают на водителей.
Каким бы хорошим ни был самолет, его всегда может угробить пилот.

(Sorques @ 07-05-2019 - 18:45)
.
Но "сыроват" для самолета, кто бы это не говорил, звучит несколько цинично..
Самолет допускается к эксплуатации если он подходит под международные нормы МАК. Если хоть по одному пункту не подходит, его к эксплуатации не допустят. Но по безопасности, ни по навигации, ни по маневренным свойствам. Тем не менее самолет может вполне быть сырым по многим качествам. Шумоизоляция, комфорт кресел, необходимость сгибать шею при входе, Что в этом такого? Данная "сырость" никак не означает не выполнение мер безопасности.

(PARAND @ 07-05-2019 - 12:55)
(Лукреция Борджиа @ 06-05-2019 - 19:28)
(PARAND @ 06-05-2019 - 17:09)
Я не пилот ,но с детства мечтал об авиации и кое что знаю об ней!!!
Да пилоты должны....,но в жизни все бывает по другому!!!
А по поводу скорости почему большая посадочная?Да потому что судно перегружено керосином!Если уменьшить скорость то самолет просто провалится и ударится об полосу так, что произойдет взрыв! Странно.
Бывают же случаи,когда самолет возвращается в аэропорт после взлета. И садятся нормально,несмотря на баки.
Или они сбрасывают быстренько? Я вчера слышал одного пилота по тв он сказал что у этого самолета нет кнопки или рычага я не помню чтоб слить горючее!!!У других самолетов есть...
Единственно удивляет почему они не покружились чтоб выроботать горючее и потом спокойно сесть?Что им помешало?Почем экипаж решил срочно сажать ведь это риск? Странно,что нет такой кнопки.
Если так опасно сажать с полными баками...
Либо же дело не в баках.
Кружить ведь не всегда есть возможность.
Допустим,у них вышел из строя один двигатель.

(muse 55 @ 07-05-2019 - 18:06)
(Sorques @ 07-05-2019 - 17:00)
Но "СЫРОВАТ" может быть телефон, холодильник или что то другое не связанное с безопасностью людей..а "сыроватые" самолеты летать не могут.. А как же последний Боинг 737 ? Оказался сыроватым , устранят неполадку и станет хорошим самолетом...
Я разговаривала с пилотом местным об этом Боинге.
Он сказал,что дело было в плохой подготовке пилотов тех стран,они сделали ошибки. Самолет новый, не привыкли.
Но все равно все эти Боинги тут же посадили и сказали,что внесут коррективы.

Появились расшифровки речевых самописцев.
На вопрос диспетчера что неисправно, пилот ответил что вышла из стоя связь и автопилот. Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет
Не понятно как при вышедшей из строя связи пилот говорил с диспетчером. Вероятно не вся связь вышла из строя, резервный канал работал

(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Появились расшифровки речевых самописцев.
На вопрос диспетчера что неисправно, пилот ответил что вышла из стоя связь и автопилот. Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет Не можешь управлять самолетом иди в грузчики.Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры.Пилоту жизни доверили и что в итоге? Убили 40 человек и угробили дорогущую технику.УПри Сталине они бы сели лет на 15.Уверен расследование черных ящиков все покажет.как летун штурвалом козлил,а самолет хороший...был.

(Sorques @ 07-05-2019 - 19:45)
(PARAND @ 07-05-2019 - 18:18)
Вам же все разжовано в ссылке где заслуженный пилот говорит что он сыроват,а вам все неймется?
И при чем здесь если я строитель то я больше ничего не знаю?Вы знаете чем я занимался в свободное время и какое у меня хобби? Конечно не знаете как и я то же ,чем вы занимаетесь вне работы...Кто у вас знакомые и кто друзья я не знаю также и вы об моих! Паранд, вы в ПМ объяснили, хотя могли бы и здесь...принято, я согласился, что вы тогда в теме авиации..
Но "сыроват" для самолета, кто бы это не говорил, звучит несколько цинично..
Это, в вас, говорит грех всезнания. Вы, лучше, настораживайтесь, когда впаривая вам товар, твердят о его идеальности, упирая на достоинства и скрывая недостатки: точно, фуфло толкают.
Несырых самолётов не бывает. Иначе самолёты не падали, бы.

(Macek @ 07-05-2019 - 20:41)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Появились расшифровки речевых самописцев.
На вопрос диспетчера что неисправно, пилот ответил что вышла из стоя связь и автопилот. Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет Не можешь управлять самолетом иди в грузчики.Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры.
Щас по нормам МАК посадить самолет должна уметь так же и старшая стюардесса, с помощью подсказок по радио.

(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:46)
(Macek @ 07-05-2019 - 20:41)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Появились расшифровки речевых самописцев.
На вопрос диспетчера что неисправно, пилот ответил что вышла из стоя связь и автопилот. Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет Не можешь управлять самолетом иди в грузчики.Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры. Щас по нормам МАК посадить самолет должна уметь так же и старшая стюардесса, с помощью подсказок по радио. Это хорошо,но дайте ей лучше противогаз в пользование.И в спортзал заставьте ходить,что бы дверь одной ногой выбивать и буйных успокаивать.
Такогого случая с самолетом в Шереметьего впервые за все его существование....При взлете за 60 лет падало только два самолета Ту-104 и Ил-62. У первого движки обрезало на взлете,у второго наоборот,пустому самолету пилот дал большую тягу он задрался потерял устойчивость и рухнул в лес.Был один случай на воду сел еу-104 рядом с аэропортом водохранилище,тогда все живы остались,самолет списали.Он так и остался на плаву для тренинга экипажа по эвакуации до перестройки.,потом продали.

(Macek @ 07-05-2019 - 20:41)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Появились расшифровки речевых самописцев.
На вопрос диспетчера что неисправно, пилот ответил что вышла из стоя связь и автопилот. Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет Не можешь управлять самолетом иди в грузчики.Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры.Пилоту жизни доверили и что в итоге? Убили 40 человек и угробили дорогущую технику.УПри Сталине они бы сели лет на 15.Уверен расследование черных ящиков все покажет.как летун штурвалом козлил,а самолет хороший...был.
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение.

(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
(Macek @ 07-05-2019 - 20:41)
(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 20:37)
Появились расшифровки речевых самописцев.
На вопрос диспетчера что неисправно, пилот ответил что вышла из стоя связь и автопилот. Пилоту пришлось сажать самолет самому. А это не каждый сможет Не можешь управлять самолетом иди в грузчики.Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры.Пилоту жизни доверили и что в итоге? Убили 40 человек и угробили дорогущую технику.УПри Сталине они бы сели лет на 15.Уверен расследование черных ящиков все покажет.как летун штурвалом козлил,а самолет хороший...был. Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение. Реальная дорогущая и потому её не дают.А надо бы ,сейчас посадка в экстриме слабое звено у большинства пилотов.В авиакомпании с удовольствием берут бывших военных пилотов на переобучение,у них налеты.
Как бы человек не гонял на тренажере,сев в реальную технику,всё меняется...

(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение.
Какие много лет?
А нас их сколько попадало-в Сирию летел упал-боинг прям вертикально воткнулся-команду футболистовв угробили-сейчас опять.
И за это время в США не одного случая-что меньше летают???
Да были там аварийные ситуации-но как то они без жертв обошлись.

То есть я сейчас примерно в голове ,за определенное время взял отрезок.

(Macek @ 07-05-2019 - 20:58)
(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
(Macek @ 07-05-2019 - 20:41)
Не можешь управлять самолетом иди в грузчики.Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры.Пилоту жизни доверили и что в итоге? Убили 40 человек и угробили дорогущую технику.УПри Сталине они бы сели лет на 15.Уверен расследование черных ящиков все покажет.как летун штурвалом козлил,а самолет хороший...был. Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение. Реальная дорогущая и потому её не дают.А надо бы ,сейчас посадка в экстриме слабое звено у большинства пилотов.В авиакомпании с удовольствием берут бывших военных пилотов на переобучение,у них налеты.
Как бы человек не гонял на тренажере,сев в реальную технику,всё меняется...
В америке много бывших военных пилотов на гражданке служит. Они хорошие пилоты, обычно.

(Macek @ 07-05-2019 - 20:41)
Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры.Пилоту жизни доверили и что в итоге?
сейчас готовят в большей мере операторов воздушного судна чем пилотов,
а поколение умевшее все вручную уже выходит в тираж по возрасту...

примерно все тоже самое как с заменой экзаменов советского образца на ЕГЭ

(Т-90 @ 07-05-2019 - 21:01)
(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение. Какие много лет?
А нас их сколько попадало-в Сирию летел упал-боинг прям вертикально воткнулся-команду футболистовв угробили-сейчас опять.
И за это время в США не одного случая-что меньше летают???
Да были там аварийные ситуации-но как то они без жертв обошлись.

То есть я сейчас примерно в голове ,за определенное время взял отрезок.
Последний случай в прошлом году.
У самолета в полете развалился двигатель. Ну,как развалился: слетел ободок ,и куски двигателя отлетели. Причем один кусок угодил в иллюминатор и разбил его,ранив женщину,которой не повезло там сидеть. Далее,ее засосало в этот иллюминатор. Половина ее была снаружи,а изнутри ее держали пассажиры...Самолет перекосило,но он долетел и благополучно сел. Женщина в иллюминаторе погибла,конечно. Но больше никто. Пилот-женщина,бывший военный пилот.
Было видео,в котором переговоры пилота и наземных служб. Абсолютное спокойствие пилота меня поразило.

(Vuego @ 07-05-2019 - 21:12)
(Macek @ 07-05-2019 - 20:41)
Должен каждый уметь,для этого есть тренажёры.Пилоту жизни доверили и что в итоге? сейчас готовят в большей мере операторов воздушного судна чем пилотов,
а поколение умевшее все вручную уже выходит в тираж по возрасту...

примерно все тоже самое как с заменой экзаменов советского образца на ЕГЭ Будем надеятся наверху разберутся и сделают выводы на данной аварии,в целях исключения такой же и напишут инструкции.Хотя человеческий фактор всегда будет.Ну и сажать надо таких горе пилотов для острастки других.А то вседозволенность и всепрощенность.Ну и руководство там в аэрофлоте поувольнять зажравшееся.Все страх потеряли...
А то пилоты сейчас на форумах их защищают и пишут не трогайте нас мы вам ещё пригодимся....наглецы. Буду теперь меньше летать,поездом поеду... пока бардак с пилотами не кончится.

(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 21:17)
(Т-90 @ 07-05-2019 - 21:01)
(Лукреция Борджиа @ 07-05-2019 - 20:51)
Еще после ужасающего падения Ту-134 много лет назад,я читала разбор экспертов,почему случилось. Там капитан налажал так,что самолет ушел в плоский штопор. И в заключение было сказано,что пилотов российских сейчас тренируют очень плохо-слишком мало летных часов. Тренажеры хорошо,но наверное,реальная практика тоже имеет значение. Какие много лет?
А нас их сколько попадало-в Сирию летел упал-боинг прям вертикально воткнулся-команду футболистовв угробили-сейчас опять.
И за это время в США не одного случая-что меньше летают???
Да были там аварийные ситуации-но как то они без жертв обошлись.

То есть я сейчас примерно в голове ,за определенное время взял отрезок. Последний случай в прошлом году.
У самолета в полете развалился двигатель. Ну,как развалился: слетел ободок ,и куски двигателя отлетели. Причем один кусок угодил в иллюминатор и разбил его,ранив женщину,которой не повезло там сидеть. Далее,ее засосало в этот иллюминатор. Половина ее была снаружи,а изнутри ее держали пассажиры...Самолет перекосило,но он долетел и благополучно сел. Женщина в иллюминаторе погибла,конечно. Но больше никто. Пилот-женщина,бывший военный пилот.
Было видео,в котором переговоры пилота и наземных служб. Абсолютное спокойствие пилота меня поразило.
Была бы полной не погибла!Присосало бы внутри,а не пролезла.

(Macek @ 07-05-2019 - 21:27)
Была бы полной не погибла!Присосало бы внутри,а не пролезла. А ведь она спасла всех остальных. Наверняка погибла от нехватки воздуха. На высоте свыше 8000 практически нечем дышать. Ее и присосало к окну от того что за бортом давление значительно ниже. Если бы она не заткнула иллюминатор, задохнулись бы все.

(Безумный Иван @ 07-05-2019 - 21:33)
(Macek @ 07-05-2019 - 21:27)
Была бы полной не погибла!Присосало бы внутри,а не пролезла. А ведь она спасла всех остальных. Наверняка погибла от нехватки воздуха. На высоте свыше 8000 практически нечем дышать. Ее и присосало к окну от того что за бортом давление значительно ниже. Так полтела вылетело и ее только за ноги и удержали,а то бы вся улетела...Че то я сомневаюсь,что в илюминатор боинга даже голова сможет пролезть?Может байка? И еще там есть маски на такой случай.Погибла от охлаждения,замерзла.