Почему опять Франция?

(Безумный Иван @ 17.07.2016 - время: 07:39)
(Юлий Северенко @ 17.07.2016 - время: 07:30)
American Airlines к примеру, вернула бы деньги за билеты тут же, по обращению. Потому что НОРМАЛЬНЫЙ капитализм работает с прицелом на будущее. Понимая, что "зажав" деньги сегодня, они потеряют намного больше в будущем. Ибо американцы народ прагматичный, и после такого геморроя, процентов 80% потенциальных клиентов схлынут, к примеру в American Eagle Airlines.
То о чем вы говорите - НЕДОкапитализм, имеющий к сожалению место в вашей стране, ибо живет он "сегодняшним днем". Капитализм это когда никто не заставляет отдавать. Каждый решает что ему выгоднее. Невидимая рука рынка. American Airlines сочла что выгоднее отдать, а Аэрофлот решил что выгоднее не отдавать. И то и то это нормальный капитализм. Вот и увидим перебегут ли клиенты Аэрофлота к American Airlines.
В вашей ситуации, лоббирует ГОСКОНТОРА Аэрофлот. Выхода просто нет, ибо Аэрофлот передушил конкурентов. Некуда бежать.
Это и есть НЕДОкапитализм

(Юлий Северенко @ 17.07.2016 - время: 07:42)
В вашей ситуации, лоббирует ГОСКОНТОРА Аэрофлот. Выхода просто нет, ибо Аэрофлот передушил конкурентов. Некуда бежать.
Это и есть НЕДОкапитализм
Вас обманули. В России целая куча авиакомпаний.
Ну а если даже более сильный капиталист душит менее сильного, кто должен зашитить слабого, государство?

(Безумный Иван @ 17.07.2016 - время: 07:44)
(Юлий Северенко @ 17.07.2016 - время: 07:42)
В вашей ситуации, лоббирует ГОСКОНТОРА Аэрофлот. Выхода просто нет, ибо Аэрофлот передушил конкурентов. Некуда бежать.
Это и есть НЕДОкапитализм Вас обманули. В России целая куча авиакомпаний.
Ну а если даже более сильный капиталист душит менее сильного, кто должен зашитить слабого, государство?
Вы часто пользуетесь авиаперелетами. На сколько за последний год подорожали авиаперелеты? Цены задирает ГОСКОРПОРАЦИЯ Аэрофлот. Кто воспротивится - последует участи Трансаэро. Капитализм - это не безумная доминация ценами, это демпинг. Разумный конечно

История с "Трансаэро", возможно, стала крупнейшим крахом в нефинансовом секторе в новейшей российской экономике. На прежде сильно фрагментированном отечественном рынке авиаперевозок ускоренными темпами идет консолидация: группа "Аэрофлот" и S7 поглощают пассажиров "Трансаэро" и иностранных авиакомпаний, сбежавших из России с началом экономического кризиса.
Коммерсантъ

(Юлий Северенко @ 17.07.2016 - время: 07:53)
Вы часто пользуетесь авиаперелетами. На сколько за последний год подорожали авиаперелеты? Цены задирает ГОСКОРПОРАЦИЯ Аэрофлот. Кто воспротивится - последует участи Трансаэро. Капитализм - это не безумная доминация ценами, это демпинг. Разумный конечно
https://gigapeta.com/dl/6584778aca87ba

Вот мои авиаперелеты за последнее время.
Если найдете какую-то систему, буду признателен.
Цены скачут непредсказуемо.

(Безумный Иван @ 17.07.2016 - время: 07:39)
Капитализм это когда никто не заставляет отдавать. Каждый решает что ему выгоднее. Невидимая рука рынка. American Airlines сочла что выгоднее отдать, а Аэрофлот решил что выгоднее не отдавать. И то и то это нормальный капитализм. Вот и увидим перебегут ли клиенты Аэрофлота к American Airlines.
Нету рынка. Есть последовательное укрепление одной подконтрольной кому-то близкому к верхам исполнительной власти конторы с постепенным выживанием с рыночного поля более мелких контор. С использованием всех доступных в правовом поле, доступном для корректировки верхам исполнительной власти, инструментов и механизмов, с использованием для оправдания и обоснования своих действий средств массовой информации, подконтрольным верхам исполнительной власти. Все "вкусные" направления обслуживает давно АЭРОФЛОТ, выжав оттуда конкурентов. Остальные малорентабельные направления достались конкурентам.

П.с. Не перебегут. Ибо летают они по разным маршрутам. В Европу лететь АЭРОФЛОТОМ невыгодно уже сейчас. Недавно вывозил человека из Нового Уренгоя, билет до Москвы АЭРОФЛОТОМ со сроком вылета на следующий день обошелся в 32400 рублей. Посмотрите на километров сколько можно улететь в Европе за 500 евро.

(Безумный Иван @ 17.07.2016 - время: 08:12)
Цены скачут непредсказуемо. Да не в этом дело. Я о том, насколько в вашей стране доминирует госкорпорации.
Но все же свяжу данную ситуацию с Аэрофлотом с сабжем.

РСТ: отказов от туров в Ниццу нет, но многие пытаются сдать авиабилеты.
МОСКВА. 16 ИЮЛЯ. ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ — Туристы, взявшие авиабилеты в Ниццу, не могут их вернуть из-за неясной политики "Аэрофлота", сообщила порталу "Интерфакс-Туризм" в субботу пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

"Нам пишут письма и звонят многие люди, которые взяли невозвратные билеты "Аэрофлота", но теперь лететь не хотят. Мы всех отправляем в авиакомпанию. Но никакой информации от нее о возможности сдать билеты не поступало. И это странно, потому что после терактов в Париже и Брюсселе все продавцы билетов получали от "Аэрофлота" телеграмму о том, что билеты можно принимать к возврату без штрафов", — рассказала она.

И.Тюрина добавила, что у туроператоров почти нет проданных туров в Ниццу, а потому и отказов от них нет. "По крайней мере, за пятницу и утро субботы никто с подобными запросами к туркомпаниям не обращался", — сказала она.
Интерфакс
Это не капитализм. Это БАРДАК

(Челенджер @ 17.07.2016 - время: 08:36)
Нету рынка. ..............Все "вкусные" направления обслуживает давно АЭРОФЛОТ, выжав оттуда конкурентов. Остальные малорентабельные направления достались конкурентам.
Я бы с удовольствием летал только аэрофлотом, да вот только процентов 10 моих перелетов удается летать им. Просто у других авиакомпаний разные причуды. То за багаж в любом случае надо отдельно платить, а недавно в ручную кладь запретили брать пакеты. Вынул все девайсы, завернул в рубашку, а пакет убрал в карман. Только тогда прошел. Иначе за пакет платить отдельно 4 тыщи. Ну все для людей.


П.с. Не перебегут. Ибо летают они по разным маршрутам. В Европу лететь АЭРОФЛОТОМ невыгодно уже сейчас. Недавно вывозил человека из Нового Уренгоя, билет до Москвы АЭРОФЛОТОМ со сроком вылета на следующий день обошелся в 32400 рублей. Посмотрите на километров сколько можно улететь в Европе за 500 евро.
Вот Вам билеты Новый Уренгой - Москва на завтра. Цены от 18 тысяч и выше.
А на послезавтра уже за 8 тыщ есть, а если за неделю брать, то билет в 4 тыщи обойдется. И где там Аэрофлот? Ютаир, Ямал, Уральские авиалинии, S7, Победа.


У меня брат на Ленинградской атомной работает, рассказал что недавно в руководстве скандал был. Кто-то из управления в командировку в Москву ездил, предъявил билеты на поезд "Сапсан" за 75 тыщ. И ведь есть такие, если очень поискать. Сдуру можно и член сломать.

(Юлий Северенко @ 17.07.2016 - время: 08:37)
Это не капитализм. Это БАРДАК
Капитализм это и есть бардак. Когда кто-то жесткой рукой начинает наводить порядок и диктовать условия порядка, это уже не капитализм

(Безумный Иван @ 17.07.2016 - время: 08:54)
Капитализм это и есть бардак. Когда кто-то жесткой рукой начинает наводить порядок и диктовать условия порядка, это уже не капитализм
Странное умозаключение.
В Сингапуре не доводилось бывать? Там за выплюнутую жвачку можно в тюрьму сесть, к примеру. А за косячок положена смертная казнь.
И при этом там самый что ни на есть эталонный капитализм.

(Безумный Иван @ 17.07.2016 - время: 08:52)
Вот Вам билеты Новый Уренгой - Москва на завтра. Цены от 18 тысяч и выше.
А на послезавтра уже за 8 тыщ есть, а если за неделю брать, то билет в 4 тыщи обойдется. И где там Аэрофлот? Ютаир, Ямал, Уральские авиалинии, S7, Победа.


У меня брат на Ленинградской атомной работает, рассказал что недавно в руководстве скандал был. Кто-то из управления в командировку в Москву ездил, предъявил билеты на поезд "Сапсан" за 75 тыщ. И ведь есть такие, если очень поискать. Сдуру можно и член сломать.
Там нюансы были. Билет понадобился утром в пятницу. Желательно побыстрее, но за разумные деньги. У "конкурентов" уже ничего не было. Был Бизнес у аэрофлота (по 55) и экономы, за 22 на воскресенье. Как-то так. Ну скрины к сожалению с экрана не снимал) Отправили и ладно.

А член, да. Можно и поломать. Там косточки слабенькие)

Беда Франции в том, что большинство её бывших колоний расположены слишком близко к границам страны и при этом ещё свежа память о "проклятых колонизаторах" (Тунис получил независимость в 1957 году, Алжир - в 1962, Марокко - в 1956). Плюс излишне толерантная иммиграционная политика.
Современная Россия, в принципе, шла до последнего времени по тому же пути. И нет причин думать, что что-то изменится в ближайшие 10 лет (что в России, что во Франции).

(Юлий Северенко @ 17.07.2016 - время: 02:19)
(Ramses IV @ 17.07.2016 - время: 01:07)
(Юлий Северенко @ 16.07.2016 - время: 19:42)
Как обычно - не без геморроя.
Туристы не могут вернуть авиабилеты в Ниццу из-за неясной политики "Аэрофлота" «Это бизнес, детка. Ничего личного».

Капитализм, понимаешь... Капитализм, это прежде всего - порядок. То что вы называете капитализм, это НЕДОкапитализм. Поживите немного в Европе, вам понравится
А вы с какой стати в ту Европу приглашаете, как хозяин? Вы ее строили? Вы ее содержали?
- Петрович, дай закурить, если не жалко... Вася, курить хочешь? Ну так иди сюда, тут Петрович всех сигаретами угощает.(с)

(dedO'K @ 22.07.2016 - время: 12:56)
А вы с какой стати в ту Европу приглашаете, как хозяин? Вы ее строили? Вы ее содержали?
- Петрович, дай закурить, если не жалко... Вася, курить хочешь? Ну так иди сюда, тут Петрович всех сигаретами угощает.(с)
О чем это все?©

(Tapochka @ 22.07.2016 - время: 13:46)
Беда Франции в том, что большинство её бывших колоний расположены слишком близко к границам страны и при этом ещё свежа память о "проклятых колонизаторах" (Тунис получил независимость в 1957 году, Алжир - в 1962, Марокко - в 1956). Плюс излишне толерантная иммиграционная политика.
Современная Россия, в принципе, шла до последнего времени по тому же пути. И нет причин думать, что что-то изменится в ближайшие 10 лет (что в России, что во Франции).
В современной России существуют традиционные уммы местных мусульман. И такого оголтелого сатанизма, как во Франции, не много.

(Юлий Северенко @ 22.07.2016 - время: 13:59)
(dedO'K @ 22.07.2016 - время: 12:56)
А вы с какой стати в ту Европу приглашаете, как хозяин? Вы ее строили? Вы ее содержали?
- Петрович, дай закурить, если не жалко... Вася, курить хочешь? Ну так иди сюда, тут Петрович всех сигаретами угощает.(с) О чем это все?©
О капитализме, который не имеет никакого отношения к тому, как и чем живет население страны при любом строе и общественной формации...
Жизнь в ЧСССР мало чем отличалась от жизни в нынешней Чехии, вплоть до наличия "Большого брата": там- СЭВ и ОСВД, тут- ЕС и НАТО.

(dedO'K @ 22.07.2016 - время: 13:06)
Жизнь в ЧСССР мало чем отличалась от жизни в нынешней Чехии, вплоть до наличия "Большого брата": там- СЭВ и ОСВД, тут- ЕС и НАТО.
Вы ошибаетесь.
Взять хотя бы нынешний рейтинг Индекса качества жизни
Индекс качества жизни
К чему я это привел?
А к тому, что во времена совка тот самый индекс был примерно на одинаковом уровне.
Нынче же Чехия на 28 месте, Россия на 72.
Разница есть?