Плата за парковку в Москве
kotas13
Акула пера
10/2/2015, 9:36:45 PM
(Феофилакт @ 02.10.2015 - время: 19:22)
Пока вменяемые жители города не будут ставить на место Шариковых (лучше всего помогает физическое воздействие), Шариковы будут пользоваться вменяемыми горожанами, как захотят. Это уже на себе проверила Европа
Просыпаясь по утрам в течение уже более года осознаю что мой город,наш город все меньше и меньше принадлежит нам…. Как будто Швондер с Шариковым вселились в нашу квартиру и диктуют теперь где нам спать,а где принимать пищу….Причем ряды Швондеров и Шариковых растут и множатся за счет жильцов дома,спешащих примкнуть,усилить и углубить с усердием достойным лучшего применения. Скоро они будут маршировать стройными рядами под транспарантами,предписывающими как нам, москвичам ездить,где и как ставить машины.
Пока вменяемые жители города не будут ставить на место Шариковых (лучше всего помогает физическое воздействие), Шариковы будут пользоваться вменяемыми горожанами, как захотят. Это уже на себе проверила Европа
srg2003
supermoderator
10/3/2015, 2:56:10 AM
(avp @ 10.08.2015 - время: 22:26)
А я доволен, пробки по дороге до метро стали гораздо меньше, надеюсь зона платных парковок будет расширяться.Сам предпочитаю общественный транспорт, т.к намного быстрее и удобнее.
Не будучи автомобилистом, с удивлением наблюдаю рабскую покорность московских автовладельцев практике городничего брать с людей деньги за воздух. Где протесты, где возмущенные статьи в оппозиционных СМИ? Неужели все довольны? Что скажете, когда с вас на окраине Москвы за парковку под окнами своей квартиры будут деньги брать? Опять засунете язык в жопу?
А я доволен, пробки по дороге до метро стали гораздо меньше, надеюсь зона платных парковок будет расширяться.Сам предпочитаю общественный транспорт, т.к намного быстрее и удобнее.
King Candy
Акула пера
10/3/2015, 3:56:20 AM
(avp @ 02.10.2015 - время: 19:39)
Вообще-то даются бесплатные квоты для аборигенов на парковочные места. А для всяких левых личностей - пусть они ставят свои тачки на перехватывающих парковках или платно - с какого фига отнимают у меня, местного, мое место под солнцем?
Вторая повестка митинга - оборзевшая компания сотовой связи "Теле2", ставящая свои передатчики в нескольких метрах от жилых домовОблучают?
Поверьте, ваши страхи беспочвенны. Если вы соберете простой детектор ВЧ поля - микроамперметр, СВЧ диод, пару проводков соотв длинны (образующих антенну-диполь) - вы обнаружите, чт оот этой вышки ощутимой мощности не обнаруживается. То есть в принципе ниже порога чувствительности как этого простейшенго, так и более чувствительных детекторов СВЧ-поля.
Гораздо большему облучению вы подвергнетесь от своего сотика или от домашнего ДЕКТ телефона, база которого фонит постоянно (шлет Beacon - посылки, радиомаяк, говоря обычным языком, чтобы ее трубки не теряли из виду)
Ну вот, приехали... В моем районе на окраине Москвы состоится митинг против платных парковок. Из центра они (парковки) расползаются все дальше и дальше. Совсем скоро вы, автовладельцы, будете платить за право поставить себе машину под окнами где-нибудь в Черемушках, Бибирево или Жулебино.
Вообще-то даются бесплатные квоты для аборигенов на парковочные места. А для всяких левых личностей - пусть они ставят свои тачки на перехватывающих парковках или платно - с какого фига отнимают у меня, местного, мое место под солнцем?
Вторая повестка митинга - оборзевшая компания сотовой связи "Теле2", ставящая свои передатчики в нескольких метрах от жилых домовОблучают?
Поверьте, ваши страхи беспочвенны. Если вы соберете простой детектор ВЧ поля - микроамперметр, СВЧ диод, пару проводков соотв длинны (образующих антенну-диполь) - вы обнаружите, чт оот этой вышки ощутимой мощности не обнаруживается. То есть в принципе ниже порога чувствительности как этого простейшенго, так и более чувствительных детекторов СВЧ-поля.
Гораздо большему облучению вы подвергнетесь от своего сотика или от домашнего ДЕКТ телефона, база которого фонит постоянно (шлет Beacon - посылки, радиомаяк, говоря обычным языком, чтобы ее трубки не теряли из виду)
ih5656
Удален 10/3/2015, 8:57:31 AM
Да вообще надо запретить в масквабаде частный транспорт.
mi621
Мастер
10/3/2015, 9:29:53 AM
Во дворах пусть платные сделают и подороже. Домой приедешь, машину поставить негде. А так, за людей обидно. Хотя мне по барабану, у меня парковочное удостоверение. А лучше восстановить институт прописки и налагать на работодателей при приёме на работу иногородних. Вот тогда город разгрузится.
avp
Акула пера
10/3/2015, 10:56:56 AM
(King Candy @ 03.10.2015 - время: 01:56)
- Что значит место под солнцем для местного? У соседнего дома вы уже не местный? Я придерживаюсь принципа: "Кто первый встал, того и тапки" и разговоры типа - "я еще вчера здесь очередь занимал" не канают.
- Облучают. В шапочке из фольги сплю. :-)Если серьезно, уверен, что у Теле2 есть все нужные заключения контролирующих инстанций: о безопасности, о сертификации и прочее. ДЕКТ телефон я могу не покупать - мне его никто не навязывает, но базовая станции, заглядывающая в окно и работающая 24/7, очень напрягает.
Вообще-то даются бесплатные квоты для аборигенов на парковочные места. А для всяких левых личностей - пусть они ставят свои тачки на перехватывающих парковках или платно - с какого фига отнимают у меня, местного, мое место под солнцем?
Вторая повестка митинга - оборзевшая компания сотовой связи "Теле2", ставящая свои передатчики в нескольких метрах от жилых домов
Облучают?
Поверьте, ваши страхи беспочвенны. Если вы соберете простой детектор ВЧ поля - микроамперметр, СВЧ диод, пару проводков соотв длинны (образующих антенну-диполь) - вы обнаружите, чт оот этой вышки ощутимой мощности не обнаруживается. То есть в принципе ниже порога чувствительности как этого простейшенго, так и более чувствительных детекторов СВЧ-поля.
Гораздо большему облучению вы подвергнетесь от своего сотика или от домашнего ДЕКТ телефона, база которого фонит постоянно (шлет Beacon - посылки, радиомаяк, говоря обычным языком, чтобы ее трубки не теряли из виду)
- Что значит место под солнцем для местного? У соседнего дома вы уже не местный? Я придерживаюсь принципа: "Кто первый встал, того и тапки" и разговоры типа - "я еще вчера здесь очередь занимал" не канают.
- Облучают. В шапочке из фольги сплю. :-)Если серьезно, уверен, что у Теле2 есть все нужные заключения контролирующих инстанций: о безопасности, о сертификации и прочее. ДЕКТ телефон я могу не покупать - мне его никто не навязывает, но базовая станции, заглядывающая в окно и работающая 24/7, очень напрягает.
mi621
Мастер
10/3/2015, 11:02:32 AM
(avp @ 03.10.2015 - время: 08:56)
(King Candy @ 03.10.2015 - время: 01:56)
У нас дедушка-активист периодически резину режет не местным. На некоторое время помогает. А сейчас скинулись, поставят шлагбаумы, ждали разрешения.
(King Candy @ 03.10.2015 - время: 01:56)
Вообще-то даются бесплатные квоты для аборигенов на парковочные места. А для всяких левых личностей - пусть они ставят свои тачки на перехватывающих парковках или платно - с какого фига отнимают у меня, местного, мое место под солнцем?
Вторая повестка митинга - оборзевшая компания сотовой связи "Теле2", ставящая свои передатчики в нескольких метрах от жилых домов
Облучают?
Поверьте, ваши страхи беспочвенны. Если вы соберете простой детектор ВЧ поля - микроамперметр, СВЧ диод, пару проводков соотв длинны (образующих антенну-диполь) - вы обнаружите, чт оот этой вышки ощутимой мощности не обнаруживается. То есть в принципе ниже порога чувствительности как этого простейшенго, так и более чувствительных детекторов СВЧ-поля.
Гораздо большему облучению вы подвергнетесь от своего сотика или от домашнего ДЕКТ телефона, база которого фонит постоянно (шлет Beacon - посылки, радиомаяк, говоря обычным языком, чтобы ее трубки не теряли из виду)
- Что значит место под солнцем для местного? У соседнего дома вы уже не местный? Я придерживаюсь принципа: "Кто первый встал, того и тапки" и разговоры типа - "я еще вчера здесь очередь занимал" не канают.
- Облучают. В шапочке из фольги сплю. :-)Если серьезно, уверен, что у Теле2 есть все нужные заключения контролирующих инстанций: о безопасности, о сертификации и прочее. ДЕКТ телефон я могу не покупать - мне его никто не навязывает, но базовая станции, заглядывающая в окно и работающая 24/7, очень напрягает.
У нас дедушка-активист периодически резину режет не местным. На некоторое время помогает. А сейчас скинулись, поставят шлагбаумы, ждали разрешения.
avp
Акула пера
10/3/2015, 12:07:58 PM
(mi621 @ 03.10.2015 - время: 09:02)
Дикари-с... Атомизированное общество: каждый хочет заиметь свой кусок хоть чего-нибудь, а там хоть трава не расти.
У нас дедушка-активист периодически резину режет не местным. На некоторое время помогает. А сейчас скинулись, поставят шлагбаумы, ждали разрешения.
Дикари-с... Атомизированное общество: каждый хочет заиметь свой кусок хоть чего-нибудь, а там хоть трава не расти.
kotas13
Акула пера
10/3/2015, 5:06:35 PM
(mi621 @ 03.10.2015 - время: 07:29)
Город разгрузится только тогда, когда зарплата в Москве сравняется со средней по России. Сами все убегут
Во дворах пусть платные сделают и подороже. Домой приедешь, машину поставить негде. А так, за людей обидно. Хотя мне по барабану, у меня парковочное удостоверение. А лучше восстановить институт прописки и налагать на работодателей при приёме на работу иногородних. Вот тогда город разгрузится.
Город разгрузится только тогда, когда зарплата в Москве сравняется со средней по России. Сами все убегут
mi621
Мастер
10/3/2015, 6:32:22 PM
(kotas13 @ 03.10.2015 - время: 15:06)
(mi621 @ 03.10.2015 - время: 07:29)
Да я только "за".
(mi621 @ 03.10.2015 - время: 07:29)
Во дворах пусть платные сделают и подороже. Домой приедешь, машину поставить негде. А так, за людей обидно. Хотя мне по барабану, у меня парковочное удостоверение. А лучше восстановить институт прописки и налагать на работодателей при приёме на работу иногородних. Вот тогда город разгрузится.
Город разгрузится только тогда, когда зарплата в Москве сравняется со средней по России. Сами все убегут
Да я только "за".
mi621
Мастер
10/3/2015, 6:33:32 PM
(avp @ 03.10.2015 - время: 10:07)
(mi621 @ 03.10.2015 - время: 09:02)
Делают такими.
(mi621 @ 03.10.2015 - время: 09:02)
У нас дедушка-активист периодически резину режет не местным. На некоторое время помогает. А сейчас скинулись, поставят шлагбаумы, ждали разрешения.
Дикари-с... Атомизированное общество: каждый хочет заиметь свой кусок хоть чего-нибудь, а там хоть трава не расти.
Делают такими.
Феофилакт
Грандмастер
10/3/2015, 10:19:43 PM
(avp @ 12.08.2015 - время: 12:07)
«Когда нацисты пришли за коммунистами, я молчал, я же не коммунист.
Потом они пришли за социал-демократами, я молчал, я же не социал-демократ.
Потом они пришли за профсоюзными деятелями, я молчал, я же не член профсоюза.
Потом они пришли за евреями, я молчал, я же не еврей.
А потом они пришли за мной, и уже не было никого, кто бы мог протестовать».
(Мартин Нимёллер)
Когда парковки придут в ваш двор, вы меня еще вспомните, но будет поздно!
«Когда нацисты пришли за коммунистами, я молчал, я же не коммунист.
Потом они пришли за социал-демократами, я молчал, я же не социал-демократ.
Потом они пришли за профсоюзными деятелями, я молчал, я же не член профсоюза.
Потом они пришли за евреями, я молчал, я же не еврей.
А потом они пришли за мной, и уже не было никого, кто бы мог протестовать».
(Мартин Нимёллер)
Сюр-Приз
Мастер
10/4/2015, 2:16:54 AM
(avp @ 10.08.2015 - время: 22:26)
А что у нас есть оппозиционные СМИ?
Где протесты, где возмущенные статьи в оппозиционных СМИ?
А что у нас есть оппозиционные СМИ?
srg2003
supermoderator
10/4/2015, 3:28:36 AM
(Сюр-Приз @ 04.10.2015 - время: 00:16)
(avp @ 10.08.2015 - время: 22:26)
У Вас не знаю, у нас Дождь, Рен-ТВ, Эхо Москвы, Медуза, Газета.ру и т.д.
(avp @ 10.08.2015 - время: 22:26)
Где протесты, где возмущенные статьи в оппозиционных СМИ?
А что у нас есть оппозиционные СМИ?
У Вас не знаю, у нас Дождь, Рен-ТВ, Эхо Москвы, Медуза, Газета.ру и т.д.
King Candy
Акула пера
10/4/2015, 5:48:37 AM
(srg2003 @ 04.10.2015 - время: 02:28)
(Сюр-Приз @ 04.10.2015 - время: 00:16)
(avp @ 10.08.2015 - время: 22:26)
Чтобы там заинтересовались и стали показывать, надо ругать лично Владимира Владимировича - но в данном случае тут он уж ну совсем нипричем, с этими парковками
(Сюр-Приз @ 04.10.2015 - время: 00:16)
(avp @ 10.08.2015 - время: 22:26)
Где протесты, где возмущенные статьи в оппозиционных СМИ?
А что у нас есть оппозиционные СМИ?
У Вас не знаю, у нас Дождь, Рен-ТВ, Эхо Москвы, Медуза, Газета.ру и т.д.
Чтобы там заинтересовались и стали показывать, надо ругать лично Владимира Владимировича - но в данном случае тут он уж ну совсем нипричем, с этими парковками
Sister of Night
Удален 10/4/2015, 10:44:29 AM
(avp @ 10.08.2015 - время: 21:26)
Непонятно, почему автомобилисты решили, что их телеге место под окнами квартиры.
Я не из Москвы, но у нас аналогичная ситуацияя. В 200 метрах от дома есть свободная парковка, там пусто. Зато под окнами квартир - ни проехать, ни пройти. Всё машинами заставлено. Изуродовали весь двор.
Не будучи автомобилистом, с удивлением наблюдаю рабскую покорность московских автовладельцев практике городничего брать с людей деньги за воздух. Где протесты, где возмущенные статьи в оппозиционных СМИ? Неужели все довольны? Что скажете, когда с вас на окраине Москвы за парковку под окнами своей квартиры будут деньги брать? Опять засунете язык в жопу?
Непонятно, почему автомобилисты решили, что их телеге место под окнами квартиры.
Я не из Москвы, но у нас аналогичная ситуацияя. В 200 метрах от дома есть свободная парковка, там пусто. Зато под окнами квартир - ни проехать, ни пройти. Всё машинами заставлено. Изуродовали весь двор.
mi621
Мастер
10/4/2015, 10:50:41 AM
(Sister of Night @ 04.10.2015 - время: 08:44)
(avp @ 10.08.2015 - время: 21:26)
А если её нет, свободной бесплатной парковки? Тем более в 2-х метрах.
(avp @ 10.08.2015 - время: 21:26)
Не будучи автомобилистом, с удивлением наблюдаю рабскую покорность московских автовладельцев практике городничего брать с людей деньги за воздух. Где протесты, где возмущенные статьи в оппозиционных СМИ? Неужели все довольны? Что скажете, когда с вас на окраине Москвы за парковку под окнами своей квартиры будут деньги брать? Опять засунете язык в жопу?
Непонятно, почему автомобилисты решили, что их телеге место под окнами квартиры.
Я не из Москвы, но у нас аналогичная ситуацияя. В 200 метрах от дома есть свободная парковка, там пусто. Зато под окнами квартир - ни проехать, ни пройти. Всё машинами заставлено. Изуродовали весь двор.
А если её нет, свободной бесплатной парковки? Тем более в 2-х метрах.
avp
Акула пера
10/7/2015, 11:40:51 AM
Москвичи выступают против расширения платной парковки
6 октября 2015, 18:50
Москвичи выступают против расширения платной парковки
Столичные власти упорно продолжают превращать Москву в одну сплошную зону платной парковки. С 10 октября, согласно приказу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, число улиц, где взымают плату за стоянку увеличится ещё на 95. Причём эти адреса, а их 133, находятся далеко за пределами Третьего транспортного кольца. Жители районов, куда придёт навязанная услуга, бьют тревогу и собираются на санкционированные митинги, которые пройдут на этой неделе в столице. По их мнению, такие действия главы Дептранса Максима Ликсутова ни к чему хорошему не приведут.
Напомним, что стоимость часа стоянки на платных парковках за пределами ТТК составит 40 руб., а стоимость резидентского соглашения, которое даст право парковаться бесплатно на территории своего района – 3 тыс. руб. Правда, такие блага цивилизации в понимании г-на Ликсутова не встречают поддержки у местных жителей. И не трудно догадаться – почему.
Во-первых, по первоначальной задумке платная парковка в Москве – это инструмент, который позволяет регулировать стояночное пространство в центре города. Его главной целью было разгрузить улично-дорожные сети, и заставить водителей пересесть на общественный транспорт. Однако не совсем понятно, есть ли необходимость расширять зону платной парковки до периферийных районов Москвы? Будто бы достаточно всего лишь признать эксперимент удачным, чтобы и дальше бездумно её расширять, заявляя о рекордном увеличении средней скорости в зоне действия платной стоянки на 5%. Даже если в тех местах ездили постоянно 60 км/ч, то прибавка составила всего 3 км/ч.
Глава Дептранса считает, что новым расширением он сможет решить проблему транспортного притяжения к ряду объектов, включая бизнес-центры, ярмарки, торговые центры и т.д. Однако почему-то не допускает мысли о том, что коли люди туда ездят и оставляют там автомобили, значит, они и дальше будут продолжать это делать. И, как показывает практика, будут делать это не на платных стоянках, а на «бесплатных» улицах и во дворах домов. Что, мягко говоря, спровоцирует и конфликты в битве за свободные клочки асфальта и новые транспортные проблемы. А они местным жителям совершенно не нужны.
Во-вторых, скорее всего с миграцией автомобилистов на парковочные места, которые ещё не обременены платной стоянкой, власти будут бороться уже знакомыми топорными методами. Сначала, уже предварительно расставленными по всем районам знаками «остановка и стоянка запрещена». То есть создадут парковочный дефицит. При этом то, что целесообразность установки некоторых табличек не будет поддаваться логическому объяснению, столичных чиновников не смутит. Следующим шагом будет проработка предложений от местных жителей, которые якобы добровольно хотят присоединиться к зоне платной парковки. Чтобы выгнать со своих улиц машины «понаехавших». То есть местных жителей загоняют в ту ситуацию, когда они будут должны платить по 3000 руб. в год за резидентское соглашение, дабы просто поставить авто рядом с домом.
К слову о резидентских соглашениях. Получить их бывает не так-то просто. Конечно, если вы являетесь и собственником жилья, и владельцем автомобиля, то проблем возникнуть не должно. Однако если вы снимаете квартиру, то придётся собрать кипу бумаг, потратив на это не только собственное рабочее время, но и время хозяина жилья. Хорошо, если он будет благосклонен. За пределами ТТК такая ситуация более распространена нежели в центре города, поэтому неизвестно, готовы ли к такому валу обращений в Департаменте транспорта.
Так что, понимая все те проблемы, которую несёт «спасительница» Москвы от пробок – платная парковка – жители тех районов, куда она придёт с 10 октября неоднократно выступали против подобных нововведений. При этом в районе Останкинский их поддерживают и муниципальные депутаты, и даже префект Северо-восточного административного округа Валерий Виноградов. Но Дептрансу, как оказалось, наплевать на проработку доступности объектов социальной инфраструктуры в СВАО – школ, больниц, центров соцзащиты и т.д. Менять свои планы они не стали. Более того, в Останкинском районе жители не могу провести межевание придомовых территорий, а это означает, что шлагбаум на въезде установить пока невозможно. Что опять же притянет туда «чужие» автомобили. Но и подобный довод о том, что введение платной парковки там – дело преждевременное, не убедил Дептранс отказаться от намерений. В целом, муниципальные депутаты не раз заявляли о том, что Дептранс даже не ищет попыток что-то согласовать с ними, а просто присылает список улиц с платной парковкой на утверждение.
Что самое любопытное, эффективность принятых мер, по заявлениям чиновников, будет оцениваться исключительно уже после того как расширят зону платной парковки. Как часто это водится, решения властей обратного хода не имеют – поэтому вряд ли стоит надеяться, будто бы они со временем одумаются. Скорее присоединят ещё пару районов, по принципу домино и сделают почти всю Москву с платным для стоянки асфальтом. Конечно же, из благих намерений, а не из возможного желания брать по 3 тыс. руб. в год с четырёх с лишним миллионов столичных автомобилистов. Несложно подсчитать, сколько на «благоустройство территорий» можно будет выручить – более 1,2 млрд. рублей!
При этом самое «приятное» в резидентском соглашении то, что по условиям его использования данный аусвайс может получить только тот, чья улица присоединена к зоне платной парковки и парковаться бесплатно он имеет право только внутри своего района. То есть со временем машина станет нужна только для того, чтобы просто покататься по городу и приехать обратно. Ведь власти, похоже, ненавязчиво намекают горожанам, что пора бы продавать машины за ненадобностью. Хотя наземный общественный транспорт Москвы до сих пор не идеален, и не из любой точки города можно добраться до нужного адреса без машины. Например, в Алексеевском районе, чтобы попасть в одну из поликлиник, которая волею судьбы находится в соседнем районе придётся идти 40 минут, либо приехать на авто и заплатить минимум 40 руб. за час стоянки возле неё.
Участники согласованного митинга собираются направить обращения властям Москвы, с требованием отменить приказ о расширение зоны платной парковки с 10 октября, проводить полноценное общественное обсуждение и учитывать мнение жителей, муниципальных депутатов, общественных организаций и объединений (ВОА, МГСА), когда речь заходит об очередном точечном расширении зоны платной стоянки. Кроме того они призывают к формированию рабочих групп на уровне каждого района, состоящих из жителей, муниципальных депутатов, представителей Департамента транспорта, ЦОДД и других структур для выработки совместных решений по улучшению дорожно-транспортной ситуации и развитии парковочного пространства.
Впрочем, остаётся вопрос – а хотят ли вообще власти слышать собственный народ? Потому что складывается впечатление, что ничего кроме извлечения прибыли с ввода платного паркинга за пределами ТТК данная мера не принесёт, а значит, и не стоит вообще вести диалог с автомобилистами.
https://argumenti.ru/society/2015/10/418235
На митинг против платных парковок в Москве пришли около 1,5 тыс. человек
Одним из основных лозунгов акции стала отставка Ликсутова, сообщил координатор «Синих ведёрок»
На митинг против платных парковок в московском Останкино в целом пришли около 1,5 тыс. человек, сообщил «Русской службе новостей» координатор сообщества «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов. По его словам, многие из участников акции – местные жители, судя по тому, что они пришли с детьми и собаками.
«Основным лозунгом на митинге звучала отставка Ликсутова и прекращение расширения зоны платной парковки в спальные районы. А также требование советоваться с гражданами, уважать их мнение и своими действиями не ломать жизни, судьбы людей через коленку», – сказал он.
По оценке Шкуматова, на момент публикации практически все участники митинга разошлись. Быстрых результатов активные граждане не ждут, отметил координатор «Синих ведёрок».
«Никто не испытывает надежд, что кто-то кого-то сразу услышит. Но люди понимают, что это долгая борьба, то есть, необходимо долго бороться за свои права, за своё достоинство и за уважение к себе. И поэтому никто не расстраивается, все собираются бороться дальше. И я думаю, что следующие митинги будут более многочисленными и боле откровенными. Я думаю, что люди будут выдвигать и политические лозунги», – заключил Шкуматов.
17 сентября 2015 года стало известно, что в Москве в очередной раз расширится зона платной парковки. Точечная парковка появится на отдельных участках 95 московских улиц 10 октября.
https://rusnovosti.ru/posts/390284
PS. Поздно пить "Боржоми", когда почки отвалились. Не собрали подписи для референдуме об оплате платных парковок, теперь расслабьтесь и получайте удовольствие.
6 октября 2015, 18:50
Москвичи выступают против расширения платной парковки
Столичные власти упорно продолжают превращать Москву в одну сплошную зону платной парковки. С 10 октября, согласно приказу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, число улиц, где взымают плату за стоянку увеличится ещё на 95. Причём эти адреса, а их 133, находятся далеко за пределами Третьего транспортного кольца. Жители районов, куда придёт навязанная услуга, бьют тревогу и собираются на санкционированные митинги, которые пройдут на этой неделе в столице. По их мнению, такие действия главы Дептранса Максима Ликсутова ни к чему хорошему не приведут.
Напомним, что стоимость часа стоянки на платных парковках за пределами ТТК составит 40 руб., а стоимость резидентского соглашения, которое даст право парковаться бесплатно на территории своего района – 3 тыс. руб. Правда, такие блага цивилизации в понимании г-на Ликсутова не встречают поддержки у местных жителей. И не трудно догадаться – почему.
скрытый текст
Во-первых, по первоначальной задумке платная парковка в Москве – это инструмент, который позволяет регулировать стояночное пространство в центре города. Его главной целью было разгрузить улично-дорожные сети, и заставить водителей пересесть на общественный транспорт. Однако не совсем понятно, есть ли необходимость расширять зону платной парковки до периферийных районов Москвы? Будто бы достаточно всего лишь признать эксперимент удачным, чтобы и дальше бездумно её расширять, заявляя о рекордном увеличении средней скорости в зоне действия платной стоянки на 5%. Даже если в тех местах ездили постоянно 60 км/ч, то прибавка составила всего 3 км/ч.
Глава Дептранса считает, что новым расширением он сможет решить проблему транспортного притяжения к ряду объектов, включая бизнес-центры, ярмарки, торговые центры и т.д. Однако почему-то не допускает мысли о том, что коли люди туда ездят и оставляют там автомобили, значит, они и дальше будут продолжать это делать. И, как показывает практика, будут делать это не на платных стоянках, а на «бесплатных» улицах и во дворах домов. Что, мягко говоря, спровоцирует и конфликты в битве за свободные клочки асфальта и новые транспортные проблемы. А они местным жителям совершенно не нужны.
Во-вторых, скорее всего с миграцией автомобилистов на парковочные места, которые ещё не обременены платной стоянкой, власти будут бороться уже знакомыми топорными методами. Сначала, уже предварительно расставленными по всем районам знаками «остановка и стоянка запрещена». То есть создадут парковочный дефицит. При этом то, что целесообразность установки некоторых табличек не будет поддаваться логическому объяснению, столичных чиновников не смутит. Следующим шагом будет проработка предложений от местных жителей, которые якобы добровольно хотят присоединиться к зоне платной парковки. Чтобы выгнать со своих улиц машины «понаехавших». То есть местных жителей загоняют в ту ситуацию, когда они будут должны платить по 3000 руб. в год за резидентское соглашение, дабы просто поставить авто рядом с домом.
К слову о резидентских соглашениях. Получить их бывает не так-то просто. Конечно, если вы являетесь и собственником жилья, и владельцем автомобиля, то проблем возникнуть не должно. Однако если вы снимаете квартиру, то придётся собрать кипу бумаг, потратив на это не только собственное рабочее время, но и время хозяина жилья. Хорошо, если он будет благосклонен. За пределами ТТК такая ситуация более распространена нежели в центре города, поэтому неизвестно, готовы ли к такому валу обращений в Департаменте транспорта.
Так что, понимая все те проблемы, которую несёт «спасительница» Москвы от пробок – платная парковка – жители тех районов, куда она придёт с 10 октября неоднократно выступали против подобных нововведений. При этом в районе Останкинский их поддерживают и муниципальные депутаты, и даже префект Северо-восточного административного округа Валерий Виноградов. Но Дептрансу, как оказалось, наплевать на проработку доступности объектов социальной инфраструктуры в СВАО – школ, больниц, центров соцзащиты и т.д. Менять свои планы они не стали. Более того, в Останкинском районе жители не могу провести межевание придомовых территорий, а это означает, что шлагбаум на въезде установить пока невозможно. Что опять же притянет туда «чужие» автомобили. Но и подобный довод о том, что введение платной парковки там – дело преждевременное, не убедил Дептранс отказаться от намерений. В целом, муниципальные депутаты не раз заявляли о том, что Дептранс даже не ищет попыток что-то согласовать с ними, а просто присылает список улиц с платной парковкой на утверждение.
Что самое любопытное, эффективность принятых мер, по заявлениям чиновников, будет оцениваться исключительно уже после того как расширят зону платной парковки. Как часто это водится, решения властей обратного хода не имеют – поэтому вряд ли стоит надеяться, будто бы они со временем одумаются. Скорее присоединят ещё пару районов, по принципу домино и сделают почти всю Москву с платным для стоянки асфальтом. Конечно же, из благих намерений, а не из возможного желания брать по 3 тыс. руб. в год с четырёх с лишним миллионов столичных автомобилистов. Несложно подсчитать, сколько на «благоустройство территорий» можно будет выручить – более 1,2 млрд. рублей!
При этом самое «приятное» в резидентском соглашении то, что по условиям его использования данный аусвайс может получить только тот, чья улица присоединена к зоне платной парковки и парковаться бесплатно он имеет право только внутри своего района. То есть со временем машина станет нужна только для того, чтобы просто покататься по городу и приехать обратно. Ведь власти, похоже, ненавязчиво намекают горожанам, что пора бы продавать машины за ненадобностью. Хотя наземный общественный транспорт Москвы до сих пор не идеален, и не из любой точки города можно добраться до нужного адреса без машины. Например, в Алексеевском районе, чтобы попасть в одну из поликлиник, которая волею судьбы находится в соседнем районе придётся идти 40 минут, либо приехать на авто и заплатить минимум 40 руб. за час стоянки возле неё.
Участники согласованного митинга собираются направить обращения властям Москвы, с требованием отменить приказ о расширение зоны платной парковки с 10 октября, проводить полноценное общественное обсуждение и учитывать мнение жителей, муниципальных депутатов, общественных организаций и объединений (ВОА, МГСА), когда речь заходит об очередном точечном расширении зоны платной стоянки. Кроме того они призывают к формированию рабочих групп на уровне каждого района, состоящих из жителей, муниципальных депутатов, представителей Департамента транспорта, ЦОДД и других структур для выработки совместных решений по улучшению дорожно-транспортной ситуации и развитии парковочного пространства.
Впрочем, остаётся вопрос – а хотят ли вообще власти слышать собственный народ? Потому что складывается впечатление, что ничего кроме извлечения прибыли с ввода платного паркинга за пределами ТТК данная мера не принесёт, а значит, и не стоит вообще вести диалог с автомобилистами.
https://argumenti.ru/society/2015/10/418235
На митинг против платных парковок в Москве пришли около 1,5 тыс. человек
Одним из основных лозунгов акции стала отставка Ликсутова, сообщил координатор «Синих ведёрок»
На митинг против платных парковок в московском Останкино в целом пришли около 1,5 тыс. человек, сообщил «Русской службе новостей» координатор сообщества «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов. По его словам, многие из участников акции – местные жители, судя по тому, что они пришли с детьми и собаками.
«Основным лозунгом на митинге звучала отставка Ликсутова и прекращение расширения зоны платной парковки в спальные районы. А также требование советоваться с гражданами, уважать их мнение и своими действиями не ломать жизни, судьбы людей через коленку», – сказал он.
По оценке Шкуматова, на момент публикации практически все участники митинга разошлись. Быстрых результатов активные граждане не ждут, отметил координатор «Синих ведёрок».
«Никто не испытывает надежд, что кто-то кого-то сразу услышит. Но люди понимают, что это долгая борьба, то есть, необходимо долго бороться за свои права, за своё достоинство и за уважение к себе. И поэтому никто не расстраивается, все собираются бороться дальше. И я думаю, что следующие митинги будут более многочисленными и боле откровенными. Я думаю, что люди будут выдвигать и политические лозунги», – заключил Шкуматов.
17 сентября 2015 года стало известно, что в Москве в очередной раз расширится зона платной парковки. Точечная парковка появится на отдельных участках 95 московских улиц 10 октября.
https://rusnovosti.ru/posts/390284
PS. Поздно пить "Боржоми", когда почки отвалились. Не собрали подписи для референдуме об оплате платных парковок, теперь расслабьтесь и получайте удовольствие.
avp
Акула пера
10/8/2015, 11:42:19 PM
Продолжение банкета:
95 новых улиц с платной парковкой
С 10 октября точечно вводят платную парковку в спальных районах за ТТК
C 10 октября на некоторых улицах в спальных районах Москвы вводится платная парковка. Теперь для того, чтобы оставить на них машину, нужно будет платить 40 рублей в час. Местные жители могут получить резидентные разрешения и купить абонементы. МОСЛЕНТА публикует полный список этих улиц
ЦАО
Басманный район: 1-й Ирининский переулок; 2-й Ирининский переулок; 3-й Ирининский переулок; улица Бакунинская (от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения с улицей Гастелло); Балакиревский переулок; улица Большая Почтовая; Налесный переулок; улица Новая Переведеновская (четная сторона); Переведенский переулок; Рабфаковский переулок; улица Фридриха Энгельса (от пересечения с Малым Гавриковым переулок до пересечения с улицей Большая Почтовая); Центросоюзный переулок.
Красносельский район: нечетная сторона улицы Новая Переведеновская.
САО
Район Аэропорт: 1-я Аэропортовская улица; улица Авиаконструктора Яковлева; Авиационный переулок; Ленинградский проспект, дом 62А; улица Лизы Чайкиной (от пересечения с Ленинградским проспектом до пересечения с улицей Авиаконструктора Яковлева); улица Черняховского (от пересечения с площадью Эрнста Тельмана до пересечения с улицей Усиевича); Шебашевский переулок.
Савеловский район: 1-я улица 8-го Марта (от пересечения с улицей 8-го Марта до пересечения с улицей Юннатов), улица 8 Марта (от пересечения с 1-й улицей 8-го Марта до пересечения со Старым Петровско-Разумовским проездом).
Хорошевский район: 4-я Магистральная улица; Проектируемый проезд №5486; Хорошевское шоссе, дом 12 корпус 1, дом 16, корпус 1 и корпус 2.
СВАО
Алексеевский район: 3-я Мытищинская улица; Графский переулок; Кулаков переулок; Кучин переулок.
Останкинский район: 6-й Новоостанкинский проезд; улица Аргуновская; улица Бочкова; улица Годовикова (от пересечения со Звездным бульваром до пересечения с улицей Бочкова); Звездный бульвар (нечетная сторона); улица Новомосковская; проезд Ольминского ; проспект Мира (нечетная сторона от дома 81 до дома 105К, строение 1).Район Отрадное: улица Декабристов (от дома 15 до дома 17Г); улица Санникова (от дома 13 до дома 17, строение 3); улица Хачатуряна (от пересечения с улица Декабристов до пересечения с улицей Отрадная).
ВАО
Район Преображенское: 1-й Суворовский переулок; 1-я улица Бухвостова; 2-й Электрозаводский переулок; улица Большая Черкизовская (от пересечения с Преображенской улицей до пересечения с Зельевым переулком); улица Буженинова; улица Девятая Рота; Ковылинский переулок; улица Краснобогатырская (от пересечения с Преображенской улицей до пересечения с улицей Хромова); улица Малая Черкизовская (от пересечения с улицей Хромова до пересечения с Преображенской площадью); Палочный переулок; Преображенская площадь; улица Преображенская; улица Преображенский Вал (от пересечения с Преображенской улицей до пересечения с Новым проездом); улица Суворовская; улица Титова.
Как получить резидентное разрешение на парковку
8 Карточек
Район Соколиная гора: улица 2-я Хапиловская; улица Вельяминовская (от пересечения с Ткацкой улицей до пересечения с Щербаковской улицей); улица Измайловский Вал (от пересечения с Измайловским шоссе до пересечения с Малой Семеновской улицей); Семеновская площадь; улица Ткацкая (от пересечения с улицей Измайловский Вал до пересечения с Вельяминовской улицей); улица Щербаковская (от пересечения с Семеновским переулком до пересечения с улицей Ибрагимова).
Район Сокольники: 2-й Полевой переулок; улица 2-я Рыбинская; улица 3-я Рыбинская; 4-й Полевой переулок (от пересечения с Сокольнической площадью до пересечения с 2-м Полевым переулком); улица Барболина (от пересечения с Русаковской улицей до пересечения с 2-й Сокольнической улицей); улица Гастелло (от пересечения с Русаковской улицей до пересечения с 2-й Сокольнической улицей); Песочный переулок (от пересечения с улицей Сокольническая Слободка до пересечения с Сокольнической площадью); улица Русаковская (от пересечения с улицей Жебрунова до пересечения с улицей Стромынка); Сокольническая площадь; Сокольнический переулок.
ЮВАО
Район Лефортово: проезд Завода Серп и Молот.
Нижегородский район: Четырехдомный переулок.
Район Печатники: 1-й Южнопортовый проезд (четная сторона от пересечения со 2-м Южнопортовым проездом до пересечения с Южнопортовой улицей); 2-й Южнопортовый проезд (от дома 14/22 до дома 35, строение 2, четная сторона от дома 20А, строение 1 до пересечения с 1-м Южнопортовым проездом); улица Южнопортовая (от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения с 3-м Угрешским проездом, исключая четную сторону от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения со 2-м Южнопортовым проездом).
Южнопортовый район: 1-й Южнопортовый проезд (от пересечения с улицей Трофимова до пересечения со 2-м Южнопортовым проездом, нечетная сторона от пересечения со 2-м Южнопортовым проездом до пересечения с Южнопортовой улицей); 2-й Южнопортовый проезд (нечетная сторона от дома 19, строение 1 до пересечения с 1-м Южнопортовым проездом); 7-я Кожуховская улица; улица Трофимова от дома 29 до дома 36, корпус 1 (включительно); улица Южнопортовая (четная сторона от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения со 2-м Южнопортовым проездом).
ЮАО
Район Северное Чертаново: улица Днепропетровская (четная сторона от пересечения с Чертановской улицей до пересечения с Варшавским шоссе); улица Кировоградская (от пересечения с Днепропетровской улицей до пересечения с Сумским проездом); улица Сумская (от пересечения с Чертановской улицей до пересечения с Дорожной улицей).
Район Царицыно: улица Каспийская (от пересечения с Макеевской улицей до пересечения с Ереванской улицей); улица Луганская (от пересечения с Тимуровской улицей до пересечения с Каспийской улицей); улица Товарищеская.
Район Центральное Чертаново: улица Днепропетровская (нечетная сторона от пересечения с Чертановской улицей до пересечения с Варшавским шоссе); Днепропетровский проезд; улица Кировоградская (от пересечения с Кировоградским проездом до пересечения с Днепропетровской улицей).
ЮЗАО
Академический район: улица Кржижановского (от пересечения с Нахимовским проспектом до пересечения с улицей Ивана Бабушкина, исключая нечетную сторону от пересечения с Большой Черемушкинской улицей до пересечения с Нахимовским проспектом); Нахимовский проспект (четная сторона от пересечения с улицей Ивана Бабушкина до пересечения с улицей Кржижановского).
Район Котловка: улица Кржижановского (нечетная сторона от пересечения с Большой Черемушкинской улицей до пересечения с Нахимовским проспектом); Нахимовский проспект (четная сторона от пересечения с улицей Кржижановского до пересечения с Севастопольским проспектом).
Район Черемушки: Нахимовский проспект (от пересечения с улицей Архитектора Власова до пересечения с Севастопольским проспектом, исключая четную сторону от пересечения с улицей Ивана Бабушкина до пересечения с Севастопольским проспектом); улица Новочеремушкинская (от дома 60 до дома 71, включительно).
ЗАО
Район Дорогомилово: улица Генерала Ермолова (от пересечения с Поклонной улицей до пересечения с площадью Победы); улица Кульнева; Площадь Победы.
Район Филевский парк: Багратионовский проезд; улица Новозаводская (от пересечения с северо-западной границей полосы отвода МЖД Смоленского направления до пересечения с Багратионовским проездом); улица Тучковская.
СЗАО
Район Щукино: 1-й Волоколамский проезд; 2-й Пехотный переулок.
https://moslenta.ru/article/2015/10/08/95st...ontent=moslenta
Доколе?!
95 новых улиц с платной парковкой
С 10 октября точечно вводят платную парковку в спальных районах за ТТК
C 10 октября на некоторых улицах в спальных районах Москвы вводится платная парковка. Теперь для того, чтобы оставить на них машину, нужно будет платить 40 рублей в час. Местные жители могут получить резидентные разрешения и купить абонементы. МОСЛЕНТА публикует полный список этих улиц
ЦАО
Басманный район: 1-й Ирининский переулок; 2-й Ирининский переулок; 3-й Ирининский переулок; улица Бакунинская (от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения с улицей Гастелло); Балакиревский переулок; улица Большая Почтовая; Налесный переулок; улица Новая Переведеновская (четная сторона); Переведенский переулок; Рабфаковский переулок; улица Фридриха Энгельса (от пересечения с Малым Гавриковым переулок до пересечения с улицей Большая Почтовая); Центросоюзный переулок.
Красносельский район: нечетная сторона улицы Новая Переведеновская.
САО
Район Аэропорт: 1-я Аэропортовская улица; улица Авиаконструктора Яковлева; Авиационный переулок; Ленинградский проспект, дом 62А; улица Лизы Чайкиной (от пересечения с Ленинградским проспектом до пересечения с улицей Авиаконструктора Яковлева); улица Черняховского (от пересечения с площадью Эрнста Тельмана до пересечения с улицей Усиевича); Шебашевский переулок.
Савеловский район: 1-я улица 8-го Марта (от пересечения с улицей 8-го Марта до пересечения с улицей Юннатов), улица 8 Марта (от пересечения с 1-й улицей 8-го Марта до пересечения со Старым Петровско-Разумовским проездом).
Хорошевский район: 4-я Магистральная улица; Проектируемый проезд №5486; Хорошевское шоссе, дом 12 корпус 1, дом 16, корпус 1 и корпус 2.
СВАО
Алексеевский район: 3-я Мытищинская улица; Графский переулок; Кулаков переулок; Кучин переулок.
Останкинский район: 6-й Новоостанкинский проезд; улица Аргуновская; улица Бочкова; улица Годовикова (от пересечения со Звездным бульваром до пересечения с улицей Бочкова); Звездный бульвар (нечетная сторона); улица Новомосковская; проезд Ольминского ; проспект Мира (нечетная сторона от дома 81 до дома 105К, строение 1).Район Отрадное: улица Декабристов (от дома 15 до дома 17Г); улица Санникова (от дома 13 до дома 17, строение 3); улица Хачатуряна (от пересечения с улица Декабристов до пересечения с улицей Отрадная).
ВАО
Район Преображенское: 1-й Суворовский переулок; 1-я улица Бухвостова; 2-й Электрозаводский переулок; улица Большая Черкизовская (от пересечения с Преображенской улицей до пересечения с Зельевым переулком); улица Буженинова; улица Девятая Рота; Ковылинский переулок; улица Краснобогатырская (от пересечения с Преображенской улицей до пересечения с улицей Хромова); улица Малая Черкизовская (от пересечения с улицей Хромова до пересечения с Преображенской площадью); Палочный переулок; Преображенская площадь; улица Преображенская; улица Преображенский Вал (от пересечения с Преображенской улицей до пересечения с Новым проездом); улица Суворовская; улица Титова.
Как получить резидентное разрешение на парковку
8 Карточек
Район Соколиная гора: улица 2-я Хапиловская; улица Вельяминовская (от пересечения с Ткацкой улицей до пересечения с Щербаковской улицей); улица Измайловский Вал (от пересечения с Измайловским шоссе до пересечения с Малой Семеновской улицей); Семеновская площадь; улица Ткацкая (от пересечения с улицей Измайловский Вал до пересечения с Вельяминовской улицей); улица Щербаковская (от пересечения с Семеновским переулком до пересечения с улицей Ибрагимова).
Район Сокольники: 2-й Полевой переулок; улица 2-я Рыбинская; улица 3-я Рыбинская; 4-й Полевой переулок (от пересечения с Сокольнической площадью до пересечения с 2-м Полевым переулком); улица Барболина (от пересечения с Русаковской улицей до пересечения с 2-й Сокольнической улицей); улица Гастелло (от пересечения с Русаковской улицей до пересечения с 2-й Сокольнической улицей); Песочный переулок (от пересечения с улицей Сокольническая Слободка до пересечения с Сокольнической площадью); улица Русаковская (от пересечения с улицей Жебрунова до пересечения с улицей Стромынка); Сокольническая площадь; Сокольнический переулок.
ЮВАО
Район Лефортово: проезд Завода Серп и Молот.
Нижегородский район: Четырехдомный переулок.
Район Печатники: 1-й Южнопортовый проезд (четная сторона от пересечения со 2-м Южнопортовым проездом до пересечения с Южнопортовой улицей); 2-й Южнопортовый проезд (от дома 14/22 до дома 35, строение 2, четная сторона от дома 20А, строение 1 до пересечения с 1-м Южнопортовым проездом); улица Южнопортовая (от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения с 3-м Угрешским проездом, исключая четную сторону от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения со 2-м Южнопортовым проездом).
Южнопортовый район: 1-й Южнопортовый проезд (от пересечения с улицей Трофимова до пересечения со 2-м Южнопортовым проездом, нечетная сторона от пересечения со 2-м Южнопортовым проездом до пересечения с Южнопортовой улицей); 2-й Южнопортовый проезд (нечетная сторона от дома 19, строение 1 до пересечения с 1-м Южнопортовым проездом); 7-я Кожуховская улица; улица Трофимова от дома 29 до дома 36, корпус 1 (включительно); улица Южнопортовая (четная сторона от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения со 2-м Южнопортовым проездом).
ЮАО
Район Северное Чертаново: улица Днепропетровская (четная сторона от пересечения с Чертановской улицей до пересечения с Варшавским шоссе); улица Кировоградская (от пересечения с Днепропетровской улицей до пересечения с Сумским проездом); улица Сумская (от пересечения с Чертановской улицей до пересечения с Дорожной улицей).
Район Царицыно: улица Каспийская (от пересечения с Макеевской улицей до пересечения с Ереванской улицей); улица Луганская (от пересечения с Тимуровской улицей до пересечения с Каспийской улицей); улица Товарищеская.
Район Центральное Чертаново: улица Днепропетровская (нечетная сторона от пересечения с Чертановской улицей до пересечения с Варшавским шоссе); Днепропетровский проезд; улица Кировоградская (от пересечения с Кировоградским проездом до пересечения с Днепропетровской улицей).
ЮЗАО
Академический район: улица Кржижановского (от пересечения с Нахимовским проспектом до пересечения с улицей Ивана Бабушкина, исключая нечетную сторону от пересечения с Большой Черемушкинской улицей до пересечения с Нахимовским проспектом); Нахимовский проспект (четная сторона от пересечения с улицей Ивана Бабушкина до пересечения с улицей Кржижановского).
Район Котловка: улица Кржижановского (нечетная сторона от пересечения с Большой Черемушкинской улицей до пересечения с Нахимовским проспектом); Нахимовский проспект (четная сторона от пересечения с улицей Кржижановского до пересечения с Севастопольским проспектом).
Район Черемушки: Нахимовский проспект (от пересечения с улицей Архитектора Власова до пересечения с Севастопольским проспектом, исключая четную сторону от пересечения с улицей Ивана Бабушкина до пересечения с Севастопольским проспектом); улица Новочеремушкинская (от дома 60 до дома 71, включительно).
ЗАО
Район Дорогомилово: улица Генерала Ермолова (от пересечения с Поклонной улицей до пересечения с площадью Победы); улица Кульнева; Площадь Победы.
Район Филевский парк: Багратионовский проезд; улица Новозаводская (от пересечения с северо-западной границей полосы отвода МЖД Смоленского направления до пересечения с Багратионовским проездом); улица Тучковская.
СЗАО
Район Щукино: 1-й Волоколамский проезд; 2-й Пехотный переулок.
https://moslenta.ru/article/2015/10/08/95st...ontent=moslenta
Доколе?!