Начались работы по строительству моста
dogfred
Акула пера
9/18/2015, 6:19:22 PM
Непростое это дело - мост перекинуть в тех местах. да еще с двусторонним железнодорожным и автомобильным движением, с ЛЭП, с трубой для подачи пресной воды...да еще в условиях сильных ветров, штормов, весенних ледоходов, интенсивного судоходства.
Номер
Удален 9/18/2015, 6:44:47 PM
(dogfred @ 18.09.2015 - время: 16:19)
Непростое это дело - мост перекинуть в тех местах. да еще с двусторонним железнодорожным и автомобильным движением, с ЛЭП, с трубой для подачи пресной воды...да еще в условиях сильных ветров, штормов, весенних ледоходов, интенсивного судоходства. Это еще не всё.В Краснодарском крае своих энергомощностей не хватает.Поэтому тянуть придётся из других регионов.А еще Путин пообещал не увеличивать железнодорожную нагрузку на Краснодар и построить дорогу в обход к тому мосту...Ну вот это, если сделают - хорошо будет....Правда,еще одну АВТОдорогу к морю уже столько лет делают...И конца края не видно...А обещаний было вагон с тележкой.Так тогда деньги были, а кризиса не было.
Непростое это дело - мост перекинуть в тех местах. да еще с двусторонним железнодорожным и автомобильным движением, с ЛЭП, с трубой для подачи пресной воды...да еще в условиях сильных ветров, штормов, весенних ледоходов, интенсивного судоходства. Это еще не всё.В Краснодарском крае своих энергомощностей не хватает.Поэтому тянуть придётся из других регионов.А еще Путин пообещал не увеличивать железнодорожную нагрузку на Краснодар и построить дорогу в обход к тому мосту...Ну вот это, если сделают - хорошо будет....Правда,еще одну АВТОдорогу к морю уже столько лет делают...И конца края не видно...А обещаний было вагон с тележкой.Так тогда деньги были, а кризиса не было.
SEXIVULF
Удален 9/18/2015, 8:02:27 PM
Там не дорога, тут чистой воды политика.
Сегодняшние олигархи уже не мерсами отжигают по дорогам а строят вертолетные площадки и аэродромчики.
Сегодняшние олигархи уже не мерсами отжигают по дорогам а строят вертолетные площадки и аэродромчики.
avp
Акула пера
9/18/2015, 8:10:10 PM
(Игрыбогов @ 23.04.2015 - время: 22:24)
«Севасто́польская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года.
Обоцаться сосьмеху можно)))
А чего проэкт то такой дешевый? Подумаешь 228 млрд 300 млн. Для Рассиян это капейки.
Халтура?
Я бы на месте Путина, туннель подземный построил, чтоб сразу с метро, с Красной площади!
Осторожно двери закрываються. Станцыя Красная плащадь. Следущая станция Севастопаль!)))
«Севасто́польская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года.
avp
Акула пера
9/18/2015, 8:16:33 PM
(sxn3126451976 @ 18.09.2015 - время: 14:51)
Босфо́рский мост (тур. Boğaziçi Köprüsü, Boğaz Köprüsü, англ. Bosphorus bridge или First Bosphorus Bridge) — первый висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула.
Длина моста — 1560 метров, длина основного пролёта 1074 метров, ширина моста — 33 метра, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра.
Закладка моста, запланированная ещё в 1950 году, была осуществлена 20 февраля 1970 года. Открытие моста состоялось 29 октября 1973 года, к 50-летию установления Турецкой Республики. Мост был сооружен немецкой фирмой Хохтиф и английской фирмой Кливленд Инжиниринг, на строительство моста ушло 200 миллионов (1.06 млрд с учетом инфляции на 2015 г.).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%...%BE%D1%81%D1%82
Мост Султана Мехмеда Фатиха (тур. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, англ. Fatih Sultan Bridge или Second Bosphorus Bridge) — второй висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую часть Стамбула.
Длина моста — 1510 метров, длина основного пролёта 1090 метров, ширина моста — 39 метров, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра.
Строительство моста началось в 1985 году и завершилось в 1988 году. Мост был открыт 29 мая 1988 года, к 535-летию завоевания города, и назван именем завоевателя Стамбула — султана Мехмеда Завоевателя. Мост был сооружён японскими строителями. На строительство моста ушло 130 миллионов долларов США.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...%B8%D1%85%D0%B0
Два моста, Карл! Два!
Пока не слышал, чтобы согласовывали его строительство со страной у которой выход из Азовского в Чёрное море этот мост может перекрыть...Турция поэтому в проливе из Чёрного в Средиземное мост и не стала строить, чтобы не нарушить международные нормы судоходства...Ну нам без скандалов же никак....Сами поводы куём)))
Босфо́рский мост (тур. Boğaziçi Köprüsü, Boğaz Köprüsü, англ. Bosphorus bridge или First Bosphorus Bridge) — первый висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула.
Длина моста — 1560 метров, длина основного пролёта 1074 метров, ширина моста — 33 метра, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра.
Закладка моста, запланированная ещё в 1950 году, была осуществлена 20 февраля 1970 года. Открытие моста состоялось 29 октября 1973 года, к 50-летию установления Турецкой Республики. Мост был сооружен немецкой фирмой Хохтиф и английской фирмой Кливленд Инжиниринг, на строительство моста ушло 200 миллионов (1.06 млрд с учетом инфляции на 2015 г.).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%...%BE%D1%81%D1%82
Мост Султана Мехмеда Фатиха (тур. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, англ. Fatih Sultan Bridge или Second Bosphorus Bridge) — второй висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую часть Стамбула.
Длина моста — 1510 метров, длина основного пролёта 1090 метров, ширина моста — 39 метров, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра.
Строительство моста началось в 1985 году и завершилось в 1988 году. Мост был открыт 29 мая 1988 года, к 535-летию завоевания города, и назван именем завоевателя Стамбула — султана Мехмеда Завоевателя. Мост был сооружён японскими строителями. На строительство моста ушло 130 миллионов долларов США.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...%B8%D1%85%D0%B0
Два моста, Карл! Два!
Номер
Удален 9/18/2015, 8:44:52 PM
(avp @ 18.09.2015 - время: 18:16)
Два с высотой в 64 метра для прохода судов, а не 35, как в утверждённом проекте.
Два моста, Карл! Два!
Два с высотой в 64 метра для прохода судов, а не 35, как в утверждённом проекте.
medusa
Акула пера
9/18/2015, 9:03:28 PM
у кого родственнки в керчи есть, дайте контакты в личку. новостной сайт готов платить по паре десятков госдэповских баксов за каждую серию фоток хода строительства, так чтоб в динамике видно было, желательно с одной точки.
Безумный Иван
Акула пера
9/18/2015, 9:10:02 PM
(medusa @ 18.09.2015 - время: 19:03)
Важнее дел конечно у Вас и ГосДепа сейчас нет.
у кого родственнки в керчи есть, дайте контакты в личку. новостной сайт готов платить по паре десятков госдэповских баксов за каждую серию фоток хода строительства, так чтоб в динамике видно было, желательно с одной точки.
Важнее дел конечно у Вас и ГосДепа сейчас нет.
avp
Акула пера
9/18/2015, 9:11:29 PM
(sxn3126451976 @ 18.09.2015 - время: 18:44)
(avp @ 18.09.2015 - время: 18:16)
Босфор - для океанских кораблей, Керченский пролив - для судов река-море.
PS. Cредняя глубина Азовского моря - около 7,4 м, Керчь-Еникальский канал - 8 метров.
(avp @ 18.09.2015 - время: 18:16)
Два моста, Карл! Два!
Два с высотой в 64 метра для прохода судов, а не 35, как в утверждённом проекте.
Босфор - для океанских кораблей, Керченский пролив - для судов река-море.
PS. Cредняя глубина Азовского моря - около 7,4 м, Керчь-Еникальский канал - 8 метров.
avp
Акула пера
9/18/2015, 9:13:20 PM
(medusa @ 18.09.2015 - время: 19:03)
Вот так СБУ вербует наивных крымских жителей.
у кого родственнки в керчи есть, дайте контакты в личку. новостной сайт готов платить по паре десятков госдэповских баксов за каждую серию фоток хода строительства, так чтоб в динамике видно было, желательно с одной точки.
Вот так СБУ вербует наивных крымских жителей.
efv
Акула пера
9/18/2015, 9:56:27 PM
(dogfred @ 18.09.2015 - время: 16:19)
A не лучше ли тaм дaмбу нaсыпaть, a Перекоп срыть и сделaть тaм судоходный кaнaл для Укрaины?
Непростое это дело - мост перекинуть в тех местах. да еще с двусторонним железнодорожным и автомобильным движением, с ЛЭП, с трубой для подачи пресной воды...да еще в условиях сильных ветров, штормов, весенних ледоходов, интенсивного судоходства.
A не лучше ли тaм дaмбу нaсыпaть, a Перекоп срыть и сделaть тaм судоходный кaнaл для Укрaины?
dogfred
Акула пера
9/18/2015, 10:24:16 PM
(efv @ 18.09.2015 - время: 19:56)
(dogfred @ 18.09.2015 - время: 16:19)
У нас с грехом пополам дамбу построили через Финский залив. Долго строили. Но свою роль она выполняет. движение по ней есть, нормальное, без проблем хоть на Лексусе, хоть на КАМАЗе. Но дамба была задумана как средство против подъема воды в Неве. И эта роль исполняется. К тому же Финский залив - не Азовское море. тут и глубины поменьше, и масштабы не те. Керченский пролив осенью - это жуткое место для судов.
Шторма, ветра. Дамба в Керченском проливе была бы безопаснее моста, но глубины! Словом, на мой взгляд, строить там мост - это большой риск. Хорошо, если бы на эту тему высказались бы мостовики. Есть тут выпускники Путейского института в Москве или в Питере?
(dogfred @ 18.09.2015 - время: 16:19)
Непростое это дело - мост перекинуть в тех местах. да еще с двусторонним железнодорожным и автомобильным движением, с ЛЭП, с трубой для подачи пресной воды...да еще в условиях сильных ветров, штормов, весенних ледоходов, интенсивного судоходства.
A не лучше ли тaм дaмбу нaсыпaть, a Перекоп срыть и сделaть тaм судоходный кaнaл для Укрaины?
У нас с грехом пополам дамбу построили через Финский залив. Долго строили. Но свою роль она выполняет. движение по ней есть, нормальное, без проблем хоть на Лексусе, хоть на КАМАЗе. Но дамба была задумана как средство против подъема воды в Неве. И эта роль исполняется. К тому же Финский залив - не Азовское море. тут и глубины поменьше, и масштабы не те. Керченский пролив осенью - это жуткое место для судов.
Шторма, ветра. Дамба в Керченском проливе была бы безопаснее моста, но глубины! Словом, на мой взгляд, строить там мост - это большой риск. Хорошо, если бы на эту тему высказались бы мостовики. Есть тут выпускники Путейского института в Москве или в Питере?
Безумный Иван
Акула пера
9/18/2015, 10:39:59 PM
(dogfred @ 18.09.2015 - время: 20:24)
Здесь все мостовики в этой теме.
Дамба намного дороже и строить ее дольше гораздо. Да и пропускные сооружения требуют дорогого обслуживания. Для функционирования питерской дамбы специально для нее построены пять подстанций. Две по берегам, одна в Кронштадте, и две непосредственно на дамбе посреди одного и другого пролета. Подстанции достаточно мощные. Такой мощности на весь Крым хватило бы с лихвой.
Шторма, ветра. Дамба в Керченском проливе была бы безопаснее моста, но глубины! Словом, на мой взгляд, строить там мост - это большой риск. Хорошо, если бы на эту тему высказались бы мостовики. Есть тут выпускники Путейского института в Москве или в Питере?
Здесь все мостовики в этой теме.
Дамба намного дороже и строить ее дольше гораздо. Да и пропускные сооружения требуют дорогого обслуживания. Для функционирования питерской дамбы специально для нее построены пять подстанций. Две по берегам, одна в Кронштадте, и две непосредственно на дамбе посреди одного и другого пролета. Подстанции достаточно мощные. Такой мощности на весь Крым хватило бы с лихвой.
SEXIVULF
Удален 9/18/2015, 10:45:10 PM
(medusa @ 18.09.2015 - время: 19:03)
Может лучше многокилометровые очередя на переправу?
у кого родственнки в керчи есть, дайте контакты в личку. новостной сайт готов платить по паре десятков госдэповских баксов за каждую серию фоток хода строительства, так чтоб в динамике видно было, желательно с одной точки.
Может лучше многокилометровые очередя на переправу?
Наташка-обнимашка
Мастер
9/18/2015, 10:45:39 PM
Совсем в расее людям заняться нечем. сутками фантазируют.какой нафик мост? Украина позволит его строить? есть у вас ресурсы и спецы для его строительства? кто Сочи строил? какиё бабки! а они тогда были. больше нету.фантасты-азимовы.в розовых очках.!
SEXIVULF
Удален 9/18/2015, 10:47:57 PM
(avp @ 18.09.2015 - время: 19:13)
(medusa @ 18.09.2015 - время: 19:03)
Крымчане сами ездят на територию украины за продуктами, вот они их дешевеньким сальцом и фаршируют мозги
(medusa @ 18.09.2015 - время: 19:03)
у кого родственнки в керчи есть, дайте контакты в личку. новостной сайт готов платить по паре десятков госдэповских баксов за каждую серию фоток хода строительства, так чтоб в динамике видно было, желательно с одной точки.
Вот так СБУ вербует наивных крымских жителей.
Крымчане сами ездят на територию украины за продуктами, вот они их дешевеньким сальцом и фаршируют мозги
Безумный Иван
Акула пера
9/18/2015, 10:49:54 PM
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:45)
А кто ее спрашивать собирается?
какой нафик мост? Украина позволит его строить?
А кто ее спрашивать собирается?
Наташка-обнимашка
Мастер
9/18/2015, 10:52:34 PM
(Безумный Иван @ 18.09.2015 - время: 20:49)
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:45)
да куда вы нафиг денетесь? кто строил Сочи? повторю вопрос.
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:45)
какой нафик мост? Украина позволит его строить?
А кто ее спрашивать собирается?
да куда вы нафиг денетесь? кто строил Сочи? повторю вопрос.
Безумный Иван
Акула пера
9/18/2015, 10:53:54 PM
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:52)
(Безумный Иван @ 18.09.2015 - время: 20:49)
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:45)
Я не в американском суде что бы отвечать на вопросы заданные мне тоном прокурора.
(Безумный Иван @ 18.09.2015 - время: 20:49)
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:45)
какой нафик мост? Украина позволит его строить?
А кто ее спрашивать собирается?
да куда вы нафиг денетесь? кто строил Сочи? повторю вопрос.
Я не в американском суде что бы отвечать на вопросы заданные мне тоном прокурора.
SEXIVULF
Удален 9/18/2015, 10:54:32 PM
(Безумный Иван @ 18.09.2015 - время: 20:49)
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:45)
Может у Крымчан следует спросить?
(Наташка-обнимашка @ 18.09.2015 - время: 20:45)
какой нафик мост? Украина позволит его строить?
А кто ее спрашивать собирается?
Может у Крымчан следует спросить?