На сколько рентабельно содержать автомобиль ?

(12 Dendy12 @ 07.02.2016 - время: 10:01)
Разработана электронная система фиксирования нарушений тупо для сбора бабла. Камера фиксирует что и ни кто не знает где и за что. Потом доказывай что не верблюд. Квитанция приходит или штраф в базе данных числиться со всеми вытекающими. Как то беседовал с двумя владельцами авто. У одного нащелкалось 16 тыр за месяц, у другого 12. Они и не знали где нарушали. Ну в основном вероятно за скоростной режим. А также за парковки. Остановиться практически мало где возможно. В общем с этим проблемы. Лет 20 назад таковых не было.
Верно. В целом. В частностях нет. Система создана для сбора бабла с баранов которые ездят наплевав на все правила. Которые паркуются там где удобно им, которые едут со скоростью какую позволяет дорога и машина, наплевав на все дорожные знаки, на возможность выезда машин с второстепенных дорог, на нерегулируемые пешеходные переходы, на остановки транспорта, на возможность обледенения отдельных участков дорог зимой. Эти бараны поворачивают направо с рядов предназначенных для движения прямо, поворачивают налево из средних рядов, ездят по обочинам и тротуарам. И другой возможности привести барана в чувство пока не придумали. Только тыкать носом в фотографию его машины заснятой в момент нарушения бараном правил дорожного движения. А некоторые особо упертые бараны еще по старинке блеют "Я-я-я-я, н-е-е-е помню, к-о-огда это было, это ф-ф-ф-о-о-отомонтаж, я деньги платить не буду, они мне нужны для того чтобы лампочки ксеноновые поставить на галогеновую оптику."

Тьфу. Дорожная быдлятина. сказал, бы... да правила форума не позволяют. С ишаков пересели на машины, а понятия о дороге из дедушкиных рассказов про горные тропы.

(12 Dendy12 @ 07.02.2016 - время: 11:28)
(alexalex83 @ 07.02.2016 - время: 11:23)
второе- без номеров и поборов. но возможно это только в глубинке.. Ну, это да. В таком случае ещё можно подумать о авто в собственности. Расходы только на бензин и кое какие запчасти. В нынешнем цивилизованном мире такое удовольствие себе дороже.
Вообще то речь изначально шла о второй машине- которая для леса, реки.
Даже без выезда на асфальт.
Другим водителям проблем не создает, пробегает по грунтовкам свои 5 тысяч за весну, лето, осень. В чем проблема?

С автомобилем много хлопот и расходов, а ведь ещё за гараж надо платить, если в кооперативе. Даже на гарантийное обслуживание ехать не приятно, того и гляди что то новое заменят или наоборот, что надо менять оставят, смотреть самому надо. А несколько лет назад хитрый закон придумали- что бы освободится от налога, надо либо продать, либо в утиль списать, а просто как раньше сдать номера с правом восстановления нельзя. Это для постоянной собираемости налога, не важно ездишь ли, прошёл ли ТО, исправна ли. Нагло.

(alexalex83 @ 07.02.2016 - время: 11:40)
Вообще то речь изначально шла о второй машине- которая для леса, реки.
Даже без выезда на асфальт.
Это если в глухой деревне с большим радиусом неконтролируемой местности.

Эксплуатировать для своих нужд авто - стиль жизни. Рентабельность - это экономический термин, относительный показатель экономической эффективности. Вопрос этот скорее к тем, кто из машины извлекает прибыль - такси, коммерческие перевозки, сдача в аренду. А у обывателя какая рентабельность? Одни расходы.

(sxn3298721298 @ 07.02.2016 - время: 12:55)
С автомобилем много хлопот и расходов, а ведь ещё за гараж надо платить, если в кооперативе. Даже на гарантийное обслуживание ехать не приятно, того и гляди что то новое заменят или наоборот, что надо менять оставят, смотреть самому надо. А несколько лет назад хитрый закон придумали- что бы освободится от налога, надо либо продать, либо в утиль списать, а просто как раньше сдать номера с правом восстановления нельзя. Это для постоянной собираемости налога, не важно ездишь ли, прошёл ли ТО, исправна ли. Нагло.
А лучше когда на газонах останутся ваши ржавые банки круглогодично?

(sxn330763627 @ 07.02.2016 - время: 19:11)
А лучше когда на газонах останутся ваши ржавые банки круглогодично? Не понятен смысл вопроса. А если не ржавые?

(alexalex83 @ 07.02.2016 - время: 11:40)
(12 Dendy12 @ 07.02.2016 - время: 11:28)
(alexalex83 @ 07.02.2016 - время: 11:23)
второе- без номеров и поборов. но возможно это только в глубинке.. Ну, это да. В таком случае ещё можно подумать о авто в собственности. Расходы только на бензин и кое какие запчасти. В нынешнем цивилизованном мире такое удовольствие себе дороже. Вообще то речь изначально шла о второй машине- которая для леса, реки.
Даже без выезда на асфальт.
Другим водителям проблем не создает, пробегает по грунтовкам свои 5 тысяч за весну, лето, осень. В чем проблема?
Купите квадрацикл.

(ih5656 @ 06.02.2016 - время: 22:35)
Прикидывал , такси дешевле.
В Москве такси чаще удобней, чем свой автомобиль, так как не нужно париться с дальнейшей парковкой, а так же согревающей душу и нервную систему тыканьем в пробках...Днем в центре, на своей машине это зачастую просто геморрой...

(sxn330763627 @ 07.02.2016 - время: 20:11)
(sxn3298721298 @ 07.02.2016 - время: 12:55)
С автомобилем много хлопот и расходов, а ведь ещё за гараж надо платить, если в кооперативе. Даже на гарантийное обслуживание ехать не приятно, того и гляди что то новое заменят или наоборот, что надо менять оставят, смотреть самому надо. А несколько лет назад хитрый закон придумали- что бы освободится от налога, надо либо продать, либо в утиль списать, а просто как раньше сдать номера с правом восстановления нельзя. Это для постоянной собираемости налога, не важно ездишь ли, прошёл ли ТО, исправна ли. Нагло. А лучше когда на газонах останутся ваши ржавые банки круглогодично?
От моего дома с газона вчера забрали ГАЗ-31029. Машина простояла 3,5 года. Мешала всем: и водителям, и пешеходам. Запускали движок 2 дня, тормозные колодки на заднем правом колесе заклинило. Весь дом радовался, когда забрали этот металлолом.

(avp @ 07.02.2016 - время: 21:02)
Купите квадрацикл.
На нём нет кабины и отопления.

(12 Dendy12 @ 07.02.2016 - время: 22:27)
(avp @ 07.02.2016 - время: 21:02)
Купите квадрацикл. На нём нет кабины и отопления.
Нет плохой погоды, есть плохая одежда.

(12 Dendy12 @ 06.02.2016 - время: 10:50)
Вот такие расходы: мед. справка, страховка, налог, заправка, щтрафы, обслуживание и зап. части, возможно ещё и парковка или что там снова придумают.
Создаётся впечатление что проще такси заказывать. Да и вообще хватит ли зарплаты всё это покрывать ? 1. Медсправка - 1700 рублей на 10 лет.
2. Страховка - 3800 на год.
3. Налог - у нас в округе за мой автомобиль 560 рублей в год.
4. Бензин - 37 рублей за литр.
5. Штрафы - хм... это может быть и 0.
6. Обслуживание, запчасти - от 0 до бесконечности.

Мне на всё хватает, хотя в кризис доходы существенно просели.

А пошто тему здесь создали, а не на Авто форуме?

(NNNman @ 07.02.2016 - время: 20:01)
Эксплуатировать для своих нужд авто - стиль жизни.
А у обывателя какая рентабельность? Одни расходы.
именно, на которые никто не обращает никакого внимания
ибо собственный комфорт и удобство превыше всего

(Angelofdown @ 07.02.2016 - время: 23:02)
1. Медсправка - 1700 рублей на 10 лет.
2. Страховка - 3800 на год.
3. Налог - у нас в округе за мой автомобиль 560 рублей в год.
4. Бензин - 37 рублей за литр.
5. Штрафы - хм... это может быть и 0.
6. Обслуживание, запчасти - от 0 до бесконечности.

Мне на всё хватает, хотя в кризис доходы существенно просели.

А пошто тему здесь создали, а не на Авто форуме?

1. Медсправка - 1700 рублей на 10 лет.
До появления нового закона медсправка для среднестатистического водителя выдавалась на 3 года. Теперь в зависимости от состояния здоровья и возраста этот документ, разрешающий управлять автомобилем, действует 1 или 2 года.

1. Лица в возрасте до 21 года, стажированные профессиональные перевозчики, инвалиды проходят медицинскую комиссию ежегодно.
2. Водители категорий А, B, C, D, E, трамваев, троллейбусов, тракторов и самоходных машин получают медицинскую справку на 2 года.
https://unit-car.com/termini-i-sokrasheniya...lskih-prav.html

(kotas13 @ 08.02.2016 - время: 01:18)
(Angelofdown @ 07.02.2016 - время: 23:02)
1. Медсправка - 1700 рублей на 10 лет.
2. Страховка - 3800 на год.
3. Налог - у нас в округе за мой автомобиль 560 рублей в год.
4. Бензин - 37 рублей за литр.
5. Штрафы - хм... это может быть и 0.
6. Обслуживание, запчасти - от 0 до бесконечности.

Мне на всё хватает, хотя в кризис доходы существенно просели.

А пошто тему здесь создали, а не на Авто форуме?
1. Медсправка - 1700 рублей на 10 лет.До появления нового закона медсправка для среднестатистического водителя выдавалась на 3 года. Теперь в зависимости от состояния здоровья и возраста этот документ, разрешающий управлять автомобилем, действует 1 или 2 года.

1. Лица в возрасте до 21 года, стажированные профессиональные перевозчики, инвалиды проходят медицинскую комиссию ежегодно.
2. Водители категорий А, B, C, D, E, трамваев, троллейбусов, тракторов и самоходных машин получают медицинскую справку на 2 года.https://unit-car.com/termini-i-sokrasheniya...lskih-prav.html
Это срок действия для получения прав, например, при утере прав можно предъявить справку, которую делал год или два назад. Но нет необходимости проходить медкомиссию ежегодно.

(Angelofdown @ 08.02.2016 - время: 00:15)
(kotas13 @ 08.02.2016 - время: 01:18)
(Angelofdown @ 07.02.2016 - время: 23:02)
1. Медсправка - 1700 рублей на 10 лет.
2. Страховка - 3800 на год.
3. Налог - у нас в округе за мой автомобиль 560 рублей в год.
4. Бензин - 37 рублей за литр.
5. Штрафы - хм... это может быть и 0.
6. Обслуживание, запчасти - от 0 до бесконечности.

Мне на всё хватает, хотя в кризис доходы существенно просели.

А пошто тему здесь создали, а не на Авто форуме?
1. Медсправка - 1700 рублей на 10 лет.До появления нового закона медсправка для среднестатистического водителя выдавалась на 3 года. Теперь в зависимости от состояния здоровья и возраста этот документ, разрешающий управлять автомобилем, действует 1 или 2 года.

1. Лица в возрасте до 21 года, стажированные профессиональные перевозчики, инвалиды проходят медицинскую комиссию ежегодно.
2. Водители категорий А, B, C, D, E, трамваев, троллейбусов, тракторов и самоходных машин получают медицинскую справку на 2 года.https://unit-car.com/termini-i-sokrasheniya...lskih-prav.html Это срок действия для получения прав, например, при утере прав можно предъявить справку, которую делал год или два назад. Но нет необходимости проходить медкомиссию ежегодно.
Согласно новым изменениям в законодательство, срок действия медицинской справки составляет 2 года. Значение не имеет ни пол, ни возраст, ни стаж водителя.
Единственное, на что обращает внимание законодатель в приказе №320н, так это на то, что медосмотр 1 раз в 2 года должны проходить те водители, которые имеют соответствующие ограничения в здоровье, а также водители до 21 года и стажированные профессиональные перевозчики.
В случае если у сотрудников ГИБДД или администрации предприятия, в котором работает водитель, возникли сомнения в состоянии здоровья гражданина, то они могут отправить его на дополнительное медицинское обследование, указав мотивированные причины.
Медицинская справка на водительское удостоверение потребуется в следующих случаях:
При сдаче экзамена на получение прав управления автомобилем (вне зависимости от категории прав).
В случае возврата водительского удостоверения после того, как срок лишения прав на управление автомобилем истек (если прохождение медицинского освидетельствования требуется в соответствии с законодательством).
Для получения международного водительского удостоверения.
Для получения удостоверения вместо утраченного.
При замене водительских прав в связи с истечением срока действия или со сменой фамилии.

Таким образом, получается, что предъявлять медицинскую справку в иных случаях не требуется; только при замене удостоверения или получении нового.
https://sovetnik.consultant.ru/voditelskoe_...srok_dejstviya/

(kotas13 @ 07.02.2016 - время: 21:19)
(sxn330763627 @ 07.02.2016 - время: 20:11)
(sxn3298721298 @ 07.02.2016 - время: 12:55)
С автомобилем много хлопот и расходов, а ведь ещё за гараж надо платить, если в кооперативе. Даже на гарантийное обслуживание ехать не приятно, того и гляди что то новое заменят или наоборот, что надо менять оставят, смотреть самому надо. А несколько лет назад хитрый закон придумали- что бы освободится от налога, надо либо продать, либо в утиль списать, а просто как раньше сдать номера с правом восстановления нельзя. Это для постоянной собираемости налога, не важно ездишь ли, прошёл ли ТО, исправна ли. Нагло. А лучше когда на газонах останутся ваши ржавые банки круглогодично? От моего дома с газона вчера забрали ГАЗ-31029. Машина простояла 3,5 года. Мешала всем: и водителям, и пешеходам. Запускали движок 2 дня, тормозные колодки на заднем правом колесе заклинило. Весь дом радовался, когда забрали этот металлолом. У нас во дворе два дома восьмиподъездных стоят напротив друг друга. Между ними была обширная зеленая зона с деревьями и одна детская площадка микроскопическая. Раньше автолюбители скромно ставили свои авто по краям зоны зеленой левой или правой парой колес за бордюр, на траву. Потом кредитных тачек прибавилось, но прежние колымаги не делись никуда. Теперь зеленую зону вдоль и поперек перепахали колесами, по весне, когда тает все, застревают, буксуют, буксируют друг друга, вытягивают пересекая запретную зону вдоль и поперек. Соответственно, когда цветет все, от зеленой зоны одно лишь название. Благо еще машины на детскую площадку не ставят, но на пешеходной тропинке, один чудак упорно колымагу свою оставляет, будто умышленно, так, что ее обходить приходится, забираясь в сугроб. Достали автолюбители!

(12 Dendy12 @ 06.02.2016 - время: 08:50)
Вот такие расходы: мед. справка, страховка, налог, заправка, щтрафы, обслуживание и зап. части, возможно ещё и парковка или что там снова придумают.
Создаётся впечатление что проще такси заказывать. Да и вообще хватит ли зарплаты всё это покрывать ?
Мне проще и быстрее доехать на метро, где нет метро там на такси

(Angelofdown @ 08.02.2016 - время: 00:15)
Это срок действия для получения прав, например, при утере прав можно предъявить справку, которую делал год или два назад. Но нет необходимости проходить медкомиссию ежегодно.
Сегодня сказали, что отменили медсправку при замене прав