МС-21Полетел. Ура!!!

(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)

По его условиям, "Аэрофлот" должен был получить субсидии из госбюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда - если субсидии не будут получены, их должен компенсировать производитель. Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это?RDR!
Вероятно, для развития сети региональных авиаперевозок.

(z011 @ 30-05-2017 - 22:44)
(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)

По его условиям, "Аэрофлот" должен был получить субсидии из госбюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда - если субсидии не будут получены, их должен компенсировать производитель. Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это?RDR!
Вероятно, для развития сети региональных авиаперевозок.
Зачем? Если нет платежеспособного спроса? Зачем это навязывать в условиях рыночной экономики?

(RDR @ 30-05-2017 - 22:46)
(z011 @ 30-05-2017 - 22:44)
(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)
Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это?RDR!
Вероятно, для развития сети региональных авиаперевозок. Зачем? Если нет платежеспособного спроса? Зачем это навязывать в условиях рыночной экономики?
А вы считаете что у нас рыночная экономика?

Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин!

(Bellew @ 31-05-2017 - 02:52)
Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин!
Ты видел ЯК-42? Они до сих пор в ИжАвиа летают.
Ну да, чем-то похожи. Тем что крылья и у того и у того есть. Тем что салон в фюзеляже.

(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)
Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это? Государство за счет бюджета заказывает разработку, за счет бюджета покупает, передает в авиакомпании, потом за счет бюджета субсидирует стоимость авиабилетов...Авиастроение и авиаперевозки в России убыточная отрасль, которая тянет вниз потуги к экономическому росту. действительно зачем?! Может правда лучше закрыть это самолётостроение? Дело России продавать ресурсы и ничего более. Интересно, а Боинги и Эйрбасы Аэрофлот тоже за счёт бюджета приобретает?
И ещё вопросик - если авиастроение и авиаперевозки убыточны и тянут вниз потуги к экономическому росту, то на чём основывается этот гипотетический рост?

(z011 @ 30-05-2017 - 22:44)
Вероятно, для развития сети региональных авиаперевозок.
В этой роли этот самолёт для российских условий не годится, уже в силу своей компоновочной схемы.

(Bellew @ 31-05-2017 - 02:52)
Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин!
Посмотрите на фоты самолётов и не путайте бульдогов с носорогами. Ладно бы ещё Ту - 154 и Боинг - 727 спутать, или МС - 21 и Ту - 204, но Ваш перл ни в какие ворота не лезет. При всей моей крайней неприязни к Путину.

Пока опытный образец и надо доводить до ума
А когда серийное будет и будет ли вообще неизвестно

(Bellew @ 31-05-2017 - 02:52)
Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин!
Сразу видно что вы профан в этом деле если пишите такую галиматью?
А по поводу нашего двигателя для МС-21 и не только,я уже писал и давал ссылку вот еще ссылочка...

https://topru.org/28775/chem-xorosh-dvigatel-pd-14/

(Bellew @ 31-05-2017 - 02:52)
Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин! Ух ты-ж)))
Ку. Ку. КУ. Нас посетил великий авиаинжинер-конструктор.
И расскажите нам,, о "великий". Что же в МС-21 осталось от проекта Як-242 тридцатилетней давности:
Черное крыло?
Крыло большого удлинения?
Редукторные двигатели?
Авионика?
МФД?
Гнутые лобовые стекла?
Фюзеляж из композита?

И как бэ. Як-42 это самолет в классе Ту-134, а Я-242(то бишь МС-21) Это самолет в классе Ту-154, Б-737, А-320...

(Andy Warhol @ 31-05-2017 - 14:01)
(Bellew @ 31-05-2017 - 02:52)
Приятно, что дорогие россияне рады появлению нового самолета МС-21

Еще больше их обрадует известие, что МС-21 это советский самолет ЯК-42 1970-х гг., попытка модернизации которого была предпринята в 1990-е гг. под наименованием ЯК-242.

Нынешняя модернизация заключается, в частности, в установке на ЯК-42 американского двигателя Pratt & Whitney. Россия уже и авиадвигатели разучилась производить.

Рос-си-я! Рос-си-я! Пу-тин! Пу-тин! Ух ты-ж)))
Ку. Ку. КУ. Нас посетил великий авиаинжинер-конструктор.
И расскажите нам,, о "великий". Что же в МС-21 осталось от проекта Як-242 тридцатилетней давности:
Черное крыло?
Крыло большого удлинения?
Редукторные двигатели?
Авионика?
МФД?
Гнутые лобовые стекла?
Фюзеляж из композита?

И как бэ. Як-42 это самолет в классе Ту-134, а Я-242(то бишь МС-21) Это самолет в классе Ту-154, Б-737, А-320...
Похоже, что Bellew какой-то дикий укр укусил.

(Безумный Иван @ 30-05-2017 - 17:26)
(PARAND @ 30-05-2017 - 17:02)
А вас почему это не радует?
Не ужели и вас "пересемы" берут когда в России что то хорошее появляется?
Ну ладно если бы вы были под жовтне блакитным цветом в нике тогда понятно!А вы же под белорусским флагом то? Объединяться надо. Под общее управление. Хоть Батька, хоть Путин. А иначе так и будем тянуть одеяло каждый на себя.
госпидя, опять идея отдать овец под управление пастуха!

1. с такими идеями и одеяла не останется скоро, которое тянуть на себя якобы будет кто-то неизвестный и никогда вами не называемый. Толе "мы" а толе "каждый", какими только названиями вы не прячете свою гос власть, которая и тянет на себя всё что только может сожрать.

2. Хорошо что у вашей гос власти вообще больше союзников на Земле не осталось. Ни Украина ни Белоруссия больше никогда не лягут под гебешников.
Пора им видимо подальше от Земли переселяться, вот там их заждались ))

(Victor665 @ 01-06-2017 - 00:42)
Хорошо что у вашей гос власти вообще больше союзников на Земле не осталось.
А союзников у России всегда было только два:...

Вот тут в статейке расставляются все точки над "ё": https://aviator.guru/blog/43348561473/MS-21...kah%C2%BB?tmd=1

Во-первых, МС-21 изначально убыточен и все причастные это понимают.
Во-вторых, МС-21 никогда не сможет конкурировать с импортными самолётами у них на рынках.
В-третьих, МС-21 предназначен для Минобороны, ФСБ и МЧС, которые денег народных не считают, а также для отсталых стран, вроде Северной Кореи, Ирана, Азербайджана.

(Tapochka @ 01-06-2017 - 12:45)
Вот тут в статейке расставляются все точки над "ё": https://aviator.guru/blog/43348561473/MS-21...kah%C2%BB?tmd=1

Во-первых, МС-21 изначально убыточен и все причастные это понимают.
Во-вторых, МС-21 никогда не сможет конкурировать с импортными самолётами у них на рынках.
В-третьих, МС-21 предназначен для Минобороны, ФСБ и МЧС, которые денег народных не считают, а также для отсталых стран, вроде Северной Кореи, Ирана, Азербайджана.
Ну ты и делец!Выбрал так коротенько выборку и все это охарактеризовал по своему ,а по просту негативно!Ты в какой стране живешь что так ненавидишь все наше и обожаешь только западное ?Я прочитал внимательное всю статью и все негативное что ты указал не относится к самолету....Просто мы не можем конкурировать с Боингом и Эрбасом только потому что они выпускают сто например самолетов в год,а мы всего десять например и за нехватки денег!А так машина классная посмотри ее характеристики и сравни их с Боингом например и что мы видим ,наша машина не уступает не в чем ,а кое в чем и превосходит западные образцы ,а в цене то вобще ей нет равных Боинг стоит 115млн долларов а наша машина 75-85 млн долларов!Вот поэтому ее и брать будут те страны у которых нет лишних денег!Да и по поводу движков не надо врать наш уже на подходе и это наше будущее!
А вы давай гнобить нашу зарождающую авиацию после двадцати лет разрухи всех производств страны!!!!
Я просто не знаю откуда у вас вся эта ненависть ?

(Tapochka @ 01-06-2017 - 12:45)
Во-вторых, МС-21 никогда не сможет конкурировать с импортными самолётами у них на рынках.
В-третьих, МС-21 предназначен для Минобороны, ФСБ и МЧС, которые денег народных не считают, а также для отсталых стран, вроде Северной Кореи, Ирана, Азербайджана.
Да и еще кто это вам сказал что Иран отсталый?
Имеющий атомные электростанции,имеющий ракеты и сельское хозяйство до которого нам еще расти и расти!Да и Азербайджан не бедный ты был там если нет посмот ри сьезди ты хуже живешь чем они!А кто в торговле работает бедным не бывает!Да и Северная Корея не бедняк армию какая у нее и богатая страна не сможет содержать!У нее есть и ядерное оружие и ракеты....Ладно бы сравнил с какой нибудь африканской страной или с той же Венесуэлой?

(PARAND @ 01-06-2017 - 13:57)
Ну ты и делец!Выбрал так коротенько выборку и все это охарактеризовал по своему ,а по просту негативно!Ты в какой стране живешь что так ненавидишь все наше и обожаешь только западное ?Я прочитал внимательное всю статью и все негативное что ты указал не относится к самолету....
Прошу прощения за ОФФ.
Не обращайте внимание на излишне умных. Ведь это про них:
" В фильме "Китайская шкатулка" есть очень меткий про Вас диалог. Там во времена ВОВ немцы, готовят диверсантов исключительно из русских. Для покушения на Сталина. И один, который самый самый, задает самый логичный вопрос: - Почему мы? Вы в диверсантах уже 20 лет, могли бы лучше выполнить. И ответ : - Не знаю, я лишь просто солдат, но наверное потому, что только русские могут так ненавидеть свою родину. "
И это правда, вот они и бесятся.

(Andy Warhol @ 01-06-2017 - 14:41)
(PARAND @ 01-06-2017 - 13:57)
Ну ты и делец!Выбрал так коротенько выборку и все это охарактеризовал по своему ,а по просту негативно!Ты в какой стране живешь что так ненавидишь все наше и обожаешь только западное ?Я прочитал внимательное всю статью и все негативное что ты указал не относится к самолету.... Прошу прощения за ОФФ.
Не обращайте внимание на излишне умных. Ведь это про них:
" В фильме "Китайская шкатулка" есть очень меткий про Вас диалог. Там во времена ВОВ немцы, готовят диверсантов исключительно из русских. Для покушения на Сталина. И один, который самый самый, задает самый логичный вопрос: - Почему мы? Вы в диверсантах уже 20 лет, могли бы лучше выполнить. И ответ : - Не знаю, я лишь просто солдат, но наверное потому, что только русские могут так ненавидеть свою родину. "
И это правда, вот они и бесятся.
И любить, на ровном месте.
Вот другие и УРРРЯкают.

Ладно при СССР на собраниях голосовали в поддержку битвы за урожай/за свободу А. Дэвис/и по прочей ерунде, но сейчас...
Ну, полетел... Булава тоже иногда летала, и чо?
Кто-то бюджет попилил.
И сейчас так же будет. Как с космодромом Восточный, Зенит-Ареной, Сколково...

Ура!!!

(RDR @ 30-05-2017 - 22:37)
Авиастроение и авиаперевозки в России убыточная отрасль, которая тянет вниз потуги к экономическому росту.
Ваше предложение?