МС-21Полетел. Ура!!!

(PARAND @ 30-05-2017 - 01:29)
Если вы профан в этом деле то могли бы и не заходить в этот топик))))
Ну прошу простить конешно.Я же не знал что тут только одним авиаконструкторам вход и спортсменам уже про самолеты нельзя...

(sapporo1959 @ 30-05-2017 - 10:56)
(PARAND @ 30-05-2017 - 01:29)
Если вы профан в этом деле то могли бы и не заходить в этот топик)))) Ну прошу простить конешно.Я же не знал что тут только одним авиаконструкторам вход и спортсменам уже про самолеты нельзя...
Ты как челобитную царю подаешь?(С).......)))

(Безумный Иван @ 29-05-2017 - 20:59)
Простите, а я один заметил что у этого самолета в процессе полета шасси не убираются?
Я думаю аэродинамические свойства этого самолета можно улучшить если разработать технологию убирающегося шасси.
Вы серьёзно считали, что мог быть спроектирован самолёт, сочетающий в себе данную форму крыла, оперения, фюзеляжа, турбовентиляторные двигатели - и при том не убирающееся шасси?!

(z011 @ 29-05-2017 - 21:49)
В советское время (как мне рассказывали люди участвовавшие в этом деле) в последнем испытательном полете опытного самолета, самолет выходил на критические углы атаки (если правильно помню). После этого самолет списывался.
Сами по себе критические углы атаки не несут разрушения самолёту. То, что Вы вероятно имели в виду - маневрирование с перегрузками, большими расчётно допустимых. И уж конечно не все самолёты хоть где и хоть когда этому подвергались.

(evgen170361 @ 30-05-2017 - 11:13)
Ты как челобитную царю подаешь?(С).......)))
Да! В среде авиаконструкторов все серьезно и со своей иронией уже и не влезешь.Кстати я и прессу российскую почитал.Так и лучший в мире,и не имеющий аналогов,а в Аирбасе и Боинге уже и веревки мылят! И ведь что характерно что это знаменательное событие и под выборы как раз выдалось.Двигатели правда пишут что американские,а так все вроде наше родное...

(PARAND @ 30-05-2017 - 10:32)
И по вашему значит нашей стране не надо строить свой транспорт?
Вам же уже не раз говорили на этом форуме что тот же Боинг получает субсидии и от государства!
Вы сейчас скажете что и малая авиация не нужна на таких огромных территориях где пока нет хороших дорог?Она мол вобще не рентабельна?
В Советском союзе например малая авиация существовала за счет больших судов которые летали по всему миру!Да так везде и бывает... Я не говорю, что не нужно строить самолеты. Но уж если строить, так строить, а не изображать...Вспомнилась история самолета М-50, который так и не приняли на вооружение из-за движков. М-50 - смелое революционное решение - сверхзвуковой бомбардировщик впервые в мире! Никто ничего подобного не строил. В декабре 1955-го заказчику предъявили эскизный проект машины. 27 октября 1959 г. пилотируемый Николаем Иосифовичем Горяйновым прототип М-50А поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М.Громова.(всего 4 года, без компьютеров и современных технологий). https://www.airwar.ru/enc/bomber/m50.html
А МС-21 как строят? В 2007 аван-проект и принятие решения на ОКР, и в ввоздух через 10 лет. Только на эскизный проект ушло 3 года. На разработку РКД еще 3 года (а это только бумажная работа!). Опытный образец собрали на чужих (американских) движках, при этом ничего нового принципиально...обычный среднемагистральный пассажирский. Такими темпами лучше не строить самолеты...Морально устареет быстрее, чем до серии дойдет.
Для справки и сравнения: "В 1988 году, Boeing представил двухдвигательный проект Boeing 777. Авиакомпании проявили к нему интерес, и с декабря 1989 года начались продажи самолета." https://aviado.ru/guide/planes/boeing/boeing-777/
Строить самолеты, конечно, нужно...Но не так как строят у нас.

(134А @ 30-05-2017 - 14:25)
(z011 @ 29-05-2017 - 21:49)
В советское время (как мне рассказывали люди участвовавшие в этом деле) в последнем испытательном полете опытного самолета, самолет выходил на критические углы атаки (если правильно помню). После этого самолет списывался. Сами по себе критические углы атаки не несут разрушения самолёту. То, что Вы вероятно имели в виду - маневрирование с перегрузками, большими расчётно допустимых. И уж конечно не все самолёты хоть где и хоть когда этому подвергались.
Но они могут привести к сваливанию в штопор из которого не всегда можно выйти...

(sapporo1959 @ 30-05-2017 - 14:48)
(evgen170361 @ 30-05-2017 - 11:13)
Ты как челобитную царю подаешь?(С).......))) Да! В среде авиаконструкторов все серьезно и со своей иронией уже и не влезешь.Кстати я и прессу российскую почитал.Так и лучший в мире,и не имеющий аналогов,а в Аирбасе и Боинге уже и веревки мылят! И ведь что характерно что это знаменательное событие и под выборы как раз выдалось.Двигатели правда пишут что американские,а так все вроде наше родное...
А вас почему это не радует?
Не ужели и вас "пересемы" берут когда в России что то хорошее появляется?
Ну ладно если бы вы были под жовтне блакитным цветом в нике тогда понятно!А вы же под белорусским флагом то?

(PARAND @ 30-05-2017 - 17:02)
А вас почему это не радует?
Не ужели и вас "пересемы" берут когда в России что то хорошее появляется?
Ну ладно если бы вы были под жовтне блакитным цветом в нике тогда понятно!А вы же под белорусским флагом то? Объединяться надо. Под общее управление. Хоть Батька, хоть Путин. А иначе так и будем тянуть одеяло каждый на себя.

(Безумный Иван @ 30-05-2017 - 17:26)
(PARAND @ 30-05-2017 - 17:02)
А вас почему это не радует?
Не ужели и вас "пересемы" берут когда в России что то хорошее появляется?
Ну ладно если бы вы были под жовтне блакитным цветом в нике тогда понятно!А вы же под белорусским флагом то? Объединяться надо. Под общее управление. Хоть Батька, хоть Путин. А иначе так и будем тянуть одеяло каждый на себя. Ну есть там то же людишки прозападные которые то же мутят воду простым людям.Даже здесь видно ...Ну не хотят они обьединения такой указ из за океана!

(RDR @ 30-05-2017 - 16:42)
(PARAND @ 30-05-2017 - 10:32)
И по вашему значит нашей стране не надо строить свой транспорт?
Вам же уже не раз говорили на этом форуме что тот же Боинг получает субсидии и от государства!
Вы сейчас скажете что и малая авиация не нужна на таких огромных территориях где пока нет хороших дорог?Она мол вобще не рентабельна?
В Советском союзе например малая авиация существовала за счет больших судов которые летали по всему миру!Да так везде и бывает... Я не говорю, что не нужно строить самолеты. Но уж если строить, так строить, а не изображать...Вспомнилась история самолета М-50, который так и не приняли на вооружение из-за движков. М-50 - смелое революционное решение - сверхзвуковой бомбардировщик впервые в мире! Никто ничего подобного не строил. В декабре 1955-го заказчику предъявили эскизный проект машины. 27 октября 1959 г. пилотируемый Николаем Иосифовичем Горяйновым прототип М-50А поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М.Громова.(всего 4 года, без компьютеров и современных технологий). https://www.airwar.ru/enc/bomber/m50.html
А МС-21 как строят? В 2007 аван-проект и принятие решения на ОКР, и в ввоздух через 10 лет. Только на эскизный проект ушло 3 года. На разработку РКД еще 3 года (а это только бумажная работа!). Опытный образец собрали на чужих (американских) движках, при этом ничего нового принципиально...обычный среднемагистральный пассажирский. Такими темпами лучше не строить самолеты...Морально устареет быстрее, чем до серии дойдет.
Для справки и сравнения: "В 1988 году, Boeing представил двухдвигательный проект Boeing 777. Авиакомпании проявили к нему интерес, и с декабря 1989 года начались продажи самолета." https://aviado.ru/guide/planes/boeing/boeing-777/
Строить самолеты, конечно, нужно...Но не так как строят у нас.
а Вы как хотели? При том разгроме что у нас был это чудо, что через десять лет сподобились хоть что-то сделать. Чудо что смогли проектировщиков-то найти.
А Вы что предлагаете? Строить новый самолет года за три и сразу большой серией? Это наверное все деньги из бюджета сразу высосет. Какой алгоритм постройки видите?

(RDR @ 30-05-2017 - 16:42)
Для справки и сравнения: "В 1988 году, Boeing представил двухдвигательный проект Boeing 777. Авиакомпании проявили к нему интерес, и с декабря 1989 года начались продажи самолета." https://aviado.ru/guide/planes/boeing/boeing-777/
Строить самолеты, конечно, нужно...Но не так как строят у нас.RDR!
Вполне возможно, что продажи Boeing 777 начались с декабря 1989 года.
Вот только Boeing 777 первый полёт совершил в 1994 году, в эксплуатации с 1995 года.

И слава Богу, что полетел. И пусть летает дальше всё успешнее и успешнее, обеспечивая достойной работой десятки тысяч людей с различным уровнем образования и талантов. Молодцы!

Не понимаю критиков.
Главное ведь прокукарекать.
А кукарекнули славно - МС-21. Это скромно расшифровывается так: Магистральный самолет 21-го века.
Так шо всё хоккей.

(cassaq @ 30-05-2017 - 20:32)
И слава Богу, что полетел. И пусть летает дальше всё успешнее и успешнее, обеспечивая достойной работой десятки тысяч людей с различным уровнем образования и талантов. Молодцы!
Ну вот видишь, говорят что двигатели там США-кого мы обеспечиваем работой?

(Т-90 @ 30-05-2017 - 20:48)
(cassaq @ 30-05-2017 - 20:32)
И слава Богу, что полетел. И пусть летает дальше всё успешнее и успешнее, обеспечивая достойной работой десятки тысяч людей с различным уровнем образования и талантов. Молодцы! Ну вот видишь, говорят что двигатели там США-кого мы обеспечиваем работой?
У нас новый на подходе пермский движок ПД-14 читайте в ссылке ,так что не волнуйтесь и у нас есть люди талантливые!Если бы олигархи инвестировали свои денежки в наше хотя бы авиостроение я думаю мы бы сделали большой рывок в этой отрасли!Но к сожалению их денежки работают на запад....


https://pikabu.ru/story/dvigatel_revolyutsii_3946738

(PARAND @ 30-05-2017 - 17:49)
Ну есть там то же людишки прозападные которые то же мутят воду простым людям.Даже здесь видно ...Ну не хотят они обьединения такой указ из за океана!
Начинали вроде про самолет,а тут уже и в людишки по ходу повествования определили.Вот не похвали самолет да и расстрелять уже готовы как агента госдепа.Суровые все же эти авиаконструкторы,ох и суровые!

(sapporo1959 @ 30-05-2017 - 21:07)
(PARAND @ 30-05-2017 - 17:49)
Ну есть там то же людишки прозападные которые то же мутят воду простым людям.Даже здесь видно ...Ну не хотят они обьединения такой указ из за океана! Начинали вроде про самолет,а тут уже и в людишки по ходу повествования определили.Вот не похвали самолет да и расстрелять уже готовы как агента госдепа.Суровые все же эти авиаконструкторы,ох и суровые!
А ты думал?......Олимпиады,космос,чугун-это скрепы,с этим не шутят.)))

(RDR @ 30-05-2017 - 16:42)
(PARAND @ 30-05-2017 - 10:32)
И по вашему значит нашей стране не надо строить свой транспорт?
Вам же уже не раз говорили на этом форуме что тот же Боинг получает субсидии и от государства!
Вы сейчас скажете что и малая авиация не нужна на таких огромных территориях где пока нет хороших дорог?Она мол вобще не рентабельна?
В Советском союзе например малая авиация существовала за счет больших судов которые летали по всему миру!Да так везде и бывает... Я не говорю, что не нужно строить самолеты. Но уж если строить, так строить, а не изображать...Вспомнилась история самолета М-50, который так и не приняли на вооружение из-за движков. М-50 - смелое революционное решение - сверхзвуковой бомбардировщик впервые в мире! Никто ничего подобного не строил. В декабре 1955-го заказчику предъявили эскизный проект машины. 27 октября 1959 г. пилотируемый Николаем Иосифовичем Горяйновым прототип М-50А поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М.Громова.(всего 4 года, без компьютеров и современных технологий).
Да, меня это тоже не то чтобы огорчает, сколько удивляет... Логарифмическая линейка против суперкомпьютеров... выигрывает. Может люди другие были, готовые работать столько, сколько надо для дела?

По сабжу: "Аэрофлот" подал иск к производителю SSJ-100 на 2,1 млрд рублей

По его условиям, "Аэрофлот" должен был получить субсидии из госбюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда - если субсидии не будут получены, их должен компенсировать производитель. Вот такие самолетики за счет бюджета и зарплат бюджетников. Вопрос: Зачем всё это? Государство за счет бюджета заказывает разработку, за счет бюджета покупает, передает в авиакомпании, потом за счет бюджета субсидирует стоимость авиабилетов...Авиастроение и авиаперевозки в России убыточная отрасль, которая тянет вниз потуги к экономическому росту.