"Курск"-2

(Безумный Иван @ 07-07-2019 - 01:41)
Вы угрожаете нам? Мы для Вас враги?
они для нас враги точно и всегда ими были как бы мы сдуру не пытались дружить...

(kempentai @ 06-07-2019 - 14:27)
Правда об этой трагедии практически на 100 процентов уже известна в НАТО. Задача погибшей мини АПЛ...
Подумаешь НАТО

Пикейные жилеты секснарода во главе с экспертом по любым вопросам kempentai узнали ТТХ и назначение подводной лодки, а также подробности случившегося на ней, раньше всех разведок мира.

(kempentai @ 06-07-2019 - 22:45)
гебухи в лучших традициях 1937 года.
Вы верите лжи демократов перестроечников?
Если да, то могу дасть ссылки на пару роликов в Ю Тубе на то как гебня сажала невиновных

(Marinw @ 07-07-2019 - 03:36)
(kempentai @ 06-07-2019 - 22:45)
гебухи в лучших традициях 1937 года. Вы верите лжи демократов перестроечников?
Если да, то могу дасть ссылки на пару роликов в Ю Тубе на то как гебня сажала невиновных
А какая такая вера лжи демократов перестроечников имеется в виду?

(Voltaire @ 07-07-2019 - 01:44)
(kempentai @ 06-07-2019 - 14:27)
Правда об этой трагедии практически на 100 процентов уже известна в НАТО. Задача погибшей мини АПЛ...Подумаешь НАТО

Пикейные жилеты секснарода во главе с экспертом по любым вопросам kempentai узнали ТТХ и назначение подводной лодки, а также подробности случившегося на ней, раньше всех разведок мира.
Приведу хрестоматийный пример идиотизма совковых спецслужб, родителей нынешних российских. Еще в 1960-е годы должны были построить в Питере очередной мост через Неву и проектировщикам потребовались данные по высоте кораблей которые будут проходить под мостом. Обратились в соответствующее ведомство: там замахали руками - это страшная гостайна. Проектировщики правдами-неправдами достали справочник Лойда по данным о совковых кораблях. Прислали, только бдительная совковая цензура вырезала все страницы с данными по совковым кораблям. Решать вопрос пришлось чуть не на уровне кремлевских старцев.
Это классический пример тупого совкового идиотизма, касаемого так называемой гостайны, который бурным цветом расцвел в нынешней путинской России.
Так что если для граждан РФ что-то тайна, то это не так для граждан открытого мира. Коммунистам и их последышам такое не понять.

(kempentai @ 07-07-2019 - 19:21)
Приведу хрестоматийный пример идиотизма совковых спецслужб, родителей нынешних российских. Еще в 1960-е годы должны были построить в Питере очередной мост через Неву и проектировщикам потребовались данные по высоте кораблей которые будут проходить под мостом. Обратились в соответствующее ведомство: там замахали руками - это страшная гостайна. Проектировщики правдами-неправдами достали справочник Лойда по данным о совковых кораблях. Прислали, только бдительная совковая цензура вырезала все страницы с данными по совковым кораблям. Решать вопрос пришлось чуть не на уровне кремлевских старцев.
Это классический пример тупого совкового идиотизма, касаемого так называемой гостайны, который бурным цветом расцвел в нынешней путинской России.
Так что если для граждан РФ что-то тайна, то это не так для граждан открытого мира. Коммунистам и их последышам такое не понять.
НАТО до сих пор неизвестно, что Ленинградские мосты разводятся?

Разумеется известно. Просто не надо мыслить так примитивно: существует масса параметров от которых зависит проходимость судов под мостами. Хотя излагать Вам азбучные истины бесполезно.

(Genzеrih @ 07-07-2019 - 20:02)
(kempentai @ 07-07-2019 - 19:21)
Приведу хрестоматийный пример идиотизма совковых спецслужб, родителей нынешних российских. Еще в 1960-е годы должны были построить в Питере очередной мост через Неву и проектировщикам потребовались данные по высоте кораблей которые будут проходить под мостом. Обратились в соответствующее ведомство: там замахали руками - это страшная гостайна. Проектировщики правдами-неправдами достали справочник Лойда по данным о совковых кораблях. Прислали, только бдительная совковая цензура вырезала все страницы с данными по совковым кораблям. Решать вопрос пришлось чуть не на уровне кремлевских старцев.
Это классический пример тупого совкового идиотизма, касаемого так называемой гостайны, который бурным цветом расцвел в нынешней путинской России.
Так что если для граждан РФ что-то тайна, то это не так для граждан открытого мира. Коммунистам и их последышам такое не понять. НАТО до сих пор неизвестно, что Ленинградские мосты разводятся?
Вранье

В Санкт-Петербурге полным-полно всяких неразводящихся мостов, наряду с разводными

Например, несколько ж/д мостов

Кстати, есть и ярчаший пример моста, построенного явно из вредительских и блокадных соображений, именно с расчетом предотвращения прохода под ним большинства современных судов и кораблей достаточно больших размерений и водоизмещения

Керченский мост - яркий пример международного вредительства и прямого саботажа

Керченский мост - это для них священная корова.

...Планетарного масштаба...
6-июл-2019 05:22 pm • Запись входит в топ 1000 рейтинга
В одном из телеграм-каналов прошло сообщение о том, что сегодня на Серафимовском кладбище в Петербурге, где хоронили 14 моряков "...один их высокопоставленных военных рассказал, что они «не допустили катастрофы планетарного масштаба».

Если сказанное - не для красного словца, то вероятнее всего, речь может идти об испытаниях "Посейдона" - путинского чудо-оружия на атомной тяге. Буквально две недели назад Путин сообщал, что испытания близятся к завершению. Возможно, что-то пошло очень не так, следствием чего и стала катастрофа.

Отчетливо виден тренд на полное замалчивание случившегося - из новостной повестки авария выпала, как рядовой пожар. По всей видимости, дело не только в престиже ВМФ, а волна беспокойства, выразившаяся в пожарных заседаниях всех мировых служб стратегической безопасности в момент аварии, была вполне обоснованной.

В ночь аварии прошли заседания британской COBRA, состоялись какие-то экстренные консультации в Европе в рамках европейского Совбеза, спешно был вызван вице-президент США Пенс под предлогом подготовки к параду, причем и 3 июля у него оказались отмененными все встречи.

Кроме того, в Штатах в воздух были подняты сразу несколько бортов: самолета главы Государственного департамента США, самолета службы FEST (экстренной поддержки американских сил на случай чрезвычайных ситуаций за пределами Соединенных Штатов), на борту которого работает межведомственная группа по вызову правительства США и оперативному реагированию на угрозы. Группа FEST немедленно вылетела в Норвегию.

И все это - в течение буквально нескольких часов, предшествующих официальной информации об аварии.

https://el-murid.livejournal.com/4180485.html

Про «трагедию планетарного масштаба» - это типичная деза. Как и про мифический «посейдон». Скорее всего проводилась операция по отработке методик локализации подводных кабелей потенциального противника, попытка считывания с них информации, внедрения в них. Это требует колоссальных затрат энергии, вот лодочка и не выдержала перегрузки. КЗ со всеми вытекающими последствиями.
Эту лодочку создали еще задолго до того, как устроили шоу со Статусом-6, переименованным в «Посейдон». Она мифическому «посейдону» габаритами уступает. Старый сахаровский проект изделия в 100МТ года 1959-1960, когда испытали «Кузькину Мать». Так вот чтобы поднять в воздух ту штуку и ее оттранспортировать пришлось специальный самолет разрабатывать на основе ТУ-95.

(kempentai @ 08-07-2019 - 21:48)
Скорее всего проводилась операция по отработке методик локализации подводных кабелей потенциального противника, попытка считывания с них информации, внедрения в них. Это требует колоссальных затрат энергии, вот лодочка и не выдержала перегрузки. КЗ со всеми вытекающими последствиями.
Для чего там нужна колоссальная энергия? Для работы компьютера, обрабатывающего информацию?

(kempentai @ 08-07-2019 - 21:48)
Это требует колоссальных затрат энергии
Не иначе kempentai в детстве "Туманности Андромеды" перечитал. Там как раз требовались "колоссальные затраты энергии", чтобы достичь Эпсилон Тукана

(Безумный Иван @ 09-07-2019 - 01:39)
(kempentai @ 08-07-2019 - 21:48)
Скорее всего проводилась операция по отработке методик локализации подводных кабелей потенциального противника, попытка считывания с них информации, внедрения в них. Это требует колоссальных затрат энергии, вот лодочка и не выдержала перегрузки. КЗ со всеми вытекающими последствиями. Для чего там нужна колоссальная энергия? Для работы компьютера, обрабатывающего информацию? Возможно все проще - из-за деградации системы образования в России и малых зарплат в "оборонке" просто некачественная сборка самой лодки, силами рукожопых слабомотивированных "гастарбайтеров"




Одно то как строили "Космодром Восточный" - наворовали там ТРИЛЛИОНЫ, а работяги МЕСЯЦАМИ не получали зарплаты !!!! - почему и с этой подлодкой должно быть по-другому в "Нашей Раше" ?


Монтажники Ровшан с Джамшутом напутали провода - а вы гадаете - какую "боевую задачу" там наши герои отрабатывали ?! Да никакую...

Очень характерно для нынешней России вообще - вот коллапс в Шереметьево... Люди ЧАСАМИ (по 6 часов и дольше) не могут получить свои чемоданы. И так КАЖДЫЙ ДЕНЬ

А все из-за жадности начальства - решили съэкономить и передали функции обработки пассажирского багажа на "оутсорсинг" - Аэрофлот передал Шереметьево - а те сразу сократили зарплаты грузчикам. Те массово уволились (ушли почти 300 человек сразу) - и все встало...


Итог - сами начальники - жлобы лишились кресел, проблема вышла на правительственный уровень, решено существенно повысить зарплаты и нанять почти 400 грузчиков ЗАНОВО

(King Candy @ 09-07-2019 - 03:53)
Очень характерно для нынешней России вообще - вот коллапс в Шереметьево... Люди ЧАСАМИ (по 6 часов и дольше) не могут получить свои чемоданы. И так КАЖДЫЙ ДЕНЬ

А все из-за жадности начальства - решили съэкономить и передали функции обработки пассажирского багажа на "оутсорсинг" - Аэрофлот передал Шереметьево - а те сразу сократили зарплаты грузчикам. Те массово уволились (ушли почти 300 человек сразу) - и все встало...


Итог - сами начальники - жлобы лишились кресел, проблема вышла на правительственный уровень, решено существенно повысить зарплаты и нанять почти 400 грузчиков ЗАНОВО Очень характерно для ценообразований капитализма. Снизил зарплаты, рабочая сила утекает, поднял зарплаты, прибывает. Рабочий класс тут при чем?
Это жадность капиталистов. Движущая сила при капитализме.

(Безумный Иван @ 09-07-2019 - 09:45)
Очень характерно для ценообразований капитализма. Снизил зарплаты, рабочая сила утекает, поднял зарплаты, прибывает. Рабочий класс тут при чем?
Это жадность капиталистов. Движущая сила при капитализме.
Как раз именно для настоящего капитализма это не характерно

Обычно перед настоящим полноценным хозяйчиком стоит только одна-единственная стандартная комплексная целевая задача: повышение эффективности производства, т.е. увеличение нормы прибыли и прибавочной стоимости в формуле "деньги - товар - деньги-штрих - товар-штрих - деньги-два штриха - товар-два штриха - ... "

В стремлении к постоянному неуклонному снижению издержек далеко не всегда оказывается выгодным просто тупо сокращать ЗП работникам

Скорее, наоборот

В начале XX-го века, например, передовые капиталисты стали внедрять потогонную систему Тейлора, а она-то как раз сильно повышала ЗП и доходы сотрудников

Затем настал черед внедрения передового опыта, высокотехнологичного оборудования, НОТ, механизации-автоматизации, конвейера, узкой специализации и разделения труда, методов исследования операций, совершенствования логистики для снижения затрат на склады и складирование с погрузкой-разгрузкой и т.д.

Так что настоящим капиталистам обычно бывает намного выгоднее резко повышать ЗП старательным сознательным ответственным целеустремленным сотрудникам

(Alex-Feuer @ 09-07-2019 - 12:22)
Как раз именно для настоящего капитализма это не характерно

Обычно перед настоящим полноценным хозяйчиком стоит только одна-единственная стандартная комплексная целевая задача: повышение эффективности производства, т.е. увеличение нормы прибыли и прибавочной стоимости в формуле "деньги - товар - деньги-штрих - товар-штрих - деньги-два штриха - товар-два штриха - ... "

В стремлении к постоянному неуклонному снижению издержек далеко не всегда оказывается выгодным просто тупо сокращать ЗП работникам

Скорее, наоборот Почему наоборот? Ну снизили зарплату грузчикам. Поувольнялись они. Что от этого, прибыль у кого-то снизилась? Люди перестали летать?Я очень не люблю Шереметьево, но когда надо лететь всегда выбираю рейс, а не аэропорт.
ну постоят люди по 6 часов за своим багажом. Кто от этого прибыль потеряет? Продавцы пирожков наоборот наварятся, авиакомпаниям пофиг. Убытков никаких. Даже бутылку воды не положено выдавать. Это только при задержке рейсов.

Так что настоящим капиталистам обычно бывает намного выгоднее резко повышать ЗП старательным сознательным ответственным целеустремленным сотрудникам
Так кто у нас не соблюдает законов капитализма? Рабочие, которые поувольнялись после снижения зарплаты или эффективные собственники которые снизили эти зарплаты?

Ну, значит, азов не понимаете

То есть, у нас, в частности, в аэропорту и на терминалах "Шереметьево" - отнюдь не капитализм, а самый тупой голимый совок

Посмотрите как-нибудь видеоролик в сети, где просто тупо сравнивается работа сотрудников "Почты России" по сортировке и выдаче грузов с корреспондденцией и заказами, и работа самого обыкновенного терминала по выдаче почтовых заказных отправлений сервиса "Амазон"

На "Али-Экспрессе" тоже, скорее всего, похожая картинка

А вот так многие думают-мне понравилось мнение блогера!