Движение дальнобойщиков.
1. Да, поддерживаю, пора прекращать беспредел олигархов бессовестно обирающих народ.
56
2. Нет, не поддерживаю, потому что нельзя раскачивать лодку в непростое для России время.
14
Всего голосов: 70
Mamont
Акула пера
12/1/2015, 9:08:10 PM
(Marinw @ 01.12.2015 - время: 18:09)
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
Наверное это налог на содержание всероссийского барина
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги?
Но Мы же платим Михалкову 1% с каждой флешки, хотя чаще всего используем ее для работы
Наверное это налог на содержание всероссийского барина
efv
Акула пера
12/1/2015, 9:31:45 PM
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
Обязaтельно! Это нaше будущее. В Сибири посёлки кaкие-нибудь сборные зaбрaсывaть, снaбжение оргaнизовывaть.
И строить дирижабли
Обязaтельно! Это нaше будущее. В Сибири посёлки кaкие-нибудь сборные зaбрaсывaть, снaбжение оргaнизовывaть.
ih5656
Удален 12/1/2015, 11:06:19 PM
(Marinw @ 01.12.2015 - время: 18:09)
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
я контабандные покупаю.
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги?
Но Мы же платим Михалкову 1% с каждой флешки, хотя чаще всего используем ее для работы
я контабандные покупаю.
ih5656
Удален 12/1/2015, 11:07:35 PM
ГИБДД решило отмежеваться от конфликта: https://www.interfax.ru/russia/482581
дамисс
Акула пера
12/2/2015, 12:35:01 AM
(mjo @ 30.11.2015 - время: 23:34)
(Sister of Night @ 30.11.2015 - время: 22:42)
После постройки дороги, требуется её обслуживание.
Сильно сомневаюсь, что ваших налогов хватает на их обслуживание......
(Sister of Night @ 30.11.2015 - время: 22:42)
Я затрудняюсь ответить.
Вообще-то хорошие дороги должны быть платными...
Если дорога построена на государственные деньги, т.е. на наши налоги, то почему она должна быть платная?
После постройки дороги, требуется её обслуживание.
Сильно сомневаюсь, что ваших налогов хватает на их обслуживание......
Сюр-Приз
Мастер
12/2/2015, 12:41:24 AM
(дамисс @ 01.12.2015 - время: 22:35)
Конечно не хватает, ведь львиная доля от этих налогов, просто разворовывается. Именно для этих целей и существует наш, бесконечный ремонт дорог. Ведь если построить качественную дорогу, то её ремонтировать не нужно долгое время, а как же тогда деньги воровать?
После постройки дороги, требуется её обслуживание.
Сильно сомневаюсь, что ваших налогов хватает на их обслуживание......
Конечно не хватает, ведь львиная доля от этих налогов, просто разворовывается. Именно для этих целей и существует наш, бесконечный ремонт дорог. Ведь если построить качественную дорогу, то её ремонтировать не нужно долгое время, а как же тогда деньги воровать?
дамисс
Акула пера
12/2/2015, 1:03:57 AM
(Сюр-Приз @ 01.12.2015 - время: 22:41)
(дамисс @ 01.12.2015 - время: 22:35)
Чтобы дорога не портилась , её ОБЯЗАТЕЛЬНО надо обслуживать.
Вот только регламент зимних работ:
Кроме этого требуется обслуживание по озеленению, электрификации и прочие регламенты.
Ни одна, самая лучшая дорога не выдержит потока даг.фур, везущих вместо положенных 20 тонн, по 40 тонн арбузов.
Добавьте сюда солярочный выхлоп, когда непрогоревшая солярка оседает на асфальт и разжижает связующий битум, вследствие чего происходит выкрашивание щебёнки и образование выбоин.
(дамисс @ 01.12.2015 - время: 22:35)
После постройки дороги, требуется её обслуживание.
Сильно сомневаюсь, что ваших налогов хватает на их обслуживание......
Конечно не хватает, ведь львиная доля от этих налогов, просто разворовывается. Именно для этих целей и существует наш, бесконечный ремонт дорог. Ведь если построить качественную дорогу, то её ремонтировать не нужно долгое время, а как же тогда деньги воровать?
Чтобы дорога не портилась , её ОБЯЗАТЕЛЬНО надо обслуживать.
Вот только регламент зимних работ:
скрытый текст
1) уход за постоянными снегозащитными сооружениями;
2) устройство снегомерных постов, необходимых для изучения работы автомобильных дорог и дорожных сооружений в зимних условиях;
3) заготовка, установка, перестановка, уборка и восстановление временных снегозадерживающих устройств (щитов, изгородей, сеток и др.), сигнальных вех; формирование снежных валов и траншей для задержания снега на придорожной полосе и их периодическое обновление;
4) механизированная снегоочистка, расчистка автомобильных дорог от снежных заносов, борьба с зимней скользкостью, уборка снежных валов с обочин;
5) профилирование и уплотнение снежного покрова на проезжей части автомобильных дорог с переходным или грунтовым покрытием;
6) погрузка и вывоз снега;
7) распределение противогололедных материалов;
8) регулярная очистка от снега и льда элементов обустройства (в том числе автобусных остановок, павильонов, площадок отдыха, берм дорожных знаков, ограждений и других объектов);
9) очистка от снега и льда элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов;
10) круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, патрульная снегоочистка;
11) устройство, поддержание в чистоте и порядке зимних автомобильных дорог (автозимников);
12) обслуживание и восстановление баз хранения противогололедных материалов и скважин для добычи природных рассолов, приготовление противогололёдных материалов, поддержание в чистоте и порядке подъездов к базам хранения противогололёдных материалов и скважинам для добычи природных рассолов;
13) поддержание в чистоте и порядке автоматических систем раннего обнаружения и прогнозирования зимней скользкости, а также автоматических систем распределения противогололёдных материалов на развязках в разных уровнях и искусственных сооружениях;
14) закрытие отверстий водопропускных труб осенью и открытие их весной, очистка водопропускных труб от снега, льда, мусора и посторонних предметов;
15) борьба с наледями на автомобильных дорогах, в том числе у искусственных сооружений;
16) проведение противолавинных мероприятий, уборка лавинных отложений;
17) устройство, поддержание в чистоте и порядке ледовых переправ;
2) устройство снегомерных постов, необходимых для изучения работы автомобильных дорог и дорожных сооружений в зимних условиях;
3) заготовка, установка, перестановка, уборка и восстановление временных снегозадерживающих устройств (щитов, изгородей, сеток и др.), сигнальных вех; формирование снежных валов и траншей для задержания снега на придорожной полосе и их периодическое обновление;
4) механизированная снегоочистка, расчистка автомобильных дорог от снежных заносов, борьба с зимней скользкостью, уборка снежных валов с обочин;
5) профилирование и уплотнение снежного покрова на проезжей части автомобильных дорог с переходным или грунтовым покрытием;
6) погрузка и вывоз снега;
7) распределение противогололедных материалов;
8) регулярная очистка от снега и льда элементов обустройства (в том числе автобусных остановок, павильонов, площадок отдыха, берм дорожных знаков, ограждений и других объектов);
9) очистка от снега и льда элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов;
10) круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, патрульная снегоочистка;
11) устройство, поддержание в чистоте и порядке зимних автомобильных дорог (автозимников);
12) обслуживание и восстановление баз хранения противогололедных материалов и скважин для добычи природных рассолов, приготовление противогололёдных материалов, поддержание в чистоте и порядке подъездов к базам хранения противогололёдных материалов и скважинам для добычи природных рассолов;
13) поддержание в чистоте и порядке автоматических систем раннего обнаружения и прогнозирования зимней скользкости, а также автоматических систем распределения противогололёдных материалов на развязках в разных уровнях и искусственных сооружениях;
14) закрытие отверстий водопропускных труб осенью и открытие их весной, очистка водопропускных труб от снега, льда, мусора и посторонних предметов;
15) борьба с наледями на автомобильных дорогах, в том числе у искусственных сооружений;
16) проведение противолавинных мероприятий, уборка лавинных отложений;
17) устройство, поддержание в чистоте и порядке ледовых переправ;
Кроме этого требуется обслуживание по озеленению, электрификации и прочие регламенты.
Ни одна, самая лучшая дорога не выдержит потока даг.фур, везущих вместо положенных 20 тонн, по 40 тонн арбузов.
Добавьте сюда солярочный выхлоп, когда непрогоревшая солярка оседает на асфальт и разжижает связующий битум, вследствие чего происходит выкрашивание щебёнки и образование выбоин.
dogfred
Акула пера
12/2/2015, 1:18:47 AM
Затраты на доставку грузов транспортом входит в расчет стоимости товара или услуги как накладные расходы. Что бы мы ни покупали, часть наших денег идет на покрытие транспортных расходов. Это аксиома. Любой экономист знает, что такое расчет стоимости по переменным статьям затрат.
Вопрос в другом. Государство изыскивает способы , как сделать бюджет профицитным. В этом направлении уже многое сделано: подняты расходы на ЖКХ, поликлиники предлагают платные услуги, растут цены на проезд в автобусе, электричке, метро , там где оно есть. Нужны деньги на армию и флот, дальневосточный космодром, военизироание Арктики, войну в Сирии, кредитование наших "партнеров".
Я согласен, что участвовать в финансировании новых дорог должны те, кто ими будет пользоваться. И, главным образом, кто их будет разбивать, то есть тяжелые грузовики. Тяжелогруженая Ивеко - это совсем не то, что легкая Гранта. И лучше это делать через стоимость горячего. Тогда будет прямая зависимость влияния тоннажа и, следовательно, нагрузки на покрытие, на износ дороги.
Вопрос в другом. Государство изыскивает способы , как сделать бюджет профицитным. В этом направлении уже многое сделано: подняты расходы на ЖКХ, поликлиники предлагают платные услуги, растут цены на проезд в автобусе, электричке, метро , там где оно есть. Нужны деньги на армию и флот, дальневосточный космодром, военизироание Арктики, войну в Сирии, кредитование наших "партнеров".
Я согласен, что участвовать в финансировании новых дорог должны те, кто ими будет пользоваться. И, главным образом, кто их будет разбивать, то есть тяжелые грузовики. Тяжелогруженая Ивеко - это совсем не то, что легкая Гранта. И лучше это делать через стоимость горячего. Тогда будет прямая зависимость влияния тоннажа и, следовательно, нагрузки на покрытие, на износ дороги.
Jguana
Мастер
12/2/2015, 1:28:24 AM
«Нет – «Платону»! Руки прочь от дальнобойщиков!». В Нижнем Новгороде прошел митинг против системы «Платон»
«Система взимания платы с большегрузов «Платон» - это уже третий вид налогообложения, собираемый с граждан за дороги: мы платим транспортный налог, который идет в дорожный фонд, занимающийся содержанием и ремонтом дорог, мы платим налог на дороги, заложенный в стоимость бензина и дизельного топлива, теперь система «Платон», деньги от которой также должны пойти на дороги. В Конституции Российской Федерации закреплено право каждого гражданина на свободу перемещения по территории Российской Федерации. Однако по мнению действующей власти перемещение может быть свободным, но должно оплачиваться. Хватит ущемлять рабочий класс!», - выступил перед собравшимися первый секретарь НРО КПРФ Владислав Егоров.
П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут.
П.П.С. А ещё назвали дурацкую программу моим любимым философом!
«Система взимания платы с большегрузов «Платон» - это уже третий вид налогообложения, собираемый с граждан за дороги: мы платим транспортный налог, который идет в дорожный фонд, занимающийся содержанием и ремонтом дорог, мы платим налог на дороги, заложенный в стоимость бензина и дизельного топлива, теперь система «Платон», деньги от которой также должны пойти на дороги. В Конституции Российской Федерации закреплено право каждого гражданина на свободу перемещения по территории Российской Федерации. Однако по мнению действующей власти перемещение может быть свободным, но должно оплачиваться. Хватит ущемлять рабочий класс!», - выступил перед собравшимися первый секретарь НРО КПРФ Владислав Егоров.
П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут.
П.П.С. А ещё назвали дурацкую программу моим любимым философом!
воха01
Специалист
12/2/2015, 1:31:14 AM
(Marinw @ 30.11.2015 - время: 20:44)
Писал статью полный дилетант, перевирающий все проблемы междугородников.
Раскрыта настоящая причина восстания дальнобойщиков
https://www.politonline.ru/interpretation/22884341.html
Статья очень длинная, но интересная.
Если в ней даже 50% правды, то основе протестов лежит желание спрятать доходы в тень
Писал статью полный дилетант, перевирающий все проблемы междугородников.
Сюр-Приз
Мастер
12/2/2015, 1:42:34 AM
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)
Милая девочка! Да разве это что нибудь изменит? Вы забываете, что есть Чуров! Поэтому победит ЕР, при любом раскладе!
П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут.
Милая девочка! Да разве это что нибудь изменит? Вы забываете, что есть Чуров! Поэтому победит ЕР, при любом раскладе!
Jguana
Мастер
12/2/2015, 2:39:24 AM
(Сюр-Приз @ 01.12.2015 - время: 23:42)
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)
П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут. Милая девочка! Да разве это что нибудь изменит? Вы забываете, что есть Чуров! Поэтому победит ЕР, при любом раскладе!
Во первых, я вам не милая девочка спасибо за комплимент, во вторых учитесь выявлять сарказм. А в третьих (без сарказма и как бы это не странно звучало), но это единственная законная борьба с властью.
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)
П.С. Всё! Теперь буду голосовать за КПРФ! А то эти ЕР скоро на велосипеды налог введут. Милая девочка! Да разве это что нибудь изменит? Вы забываете, что есть Чуров! Поэтому победит ЕР, при любом раскладе!
Во первых, я вам не милая девочка спасибо за комплимент, во вторых учитесь выявлять сарказм. А в третьих (без сарказма и как бы это не странно звучало), но это единственная законная борьба с властью.
DELETED
Акула пера
12/2/2015, 2:47:11 AM
Конечно, поддерживаю протесты. Приятно, когда российское общество подает какие-то признаки жизни. Оказывается, терпение россиян тоже не безгранично.
дамисс
Акула пера
12/2/2015, 3:12:35 AM
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)
Название происходит от словосочетания - "Плата за тонны"
Философ тут ни при чём
«Платон»
П.П.С. А ещё назвали дурацкую программу моим любимым философом!
Название происходит от словосочетания - "Плата за тонны"
Философ тут ни при чём
Молодой Вулкан
Удален 12/2/2015, 3:32:42 AM
(dogfred @ 01.12.2015 - время: 23:18)
(имелось в виду, наверняка, все-таки стоимость горючего))) )
Так-то согласен, но как при такой системе найти денег на то, чтобы золотой унитаз был не только у партнера президента по секции дзюдо, но и у его сына?
Нет, "Платон" все-таки правильнее с этой точки зрения. Надо же дать обогатиться на распиле бюджета не только папаше, но и сыночку...
Я согласен, что участвовать в финансировании новых дорог должны те, кто ими будет пользоваться. И, главным образом, кто их будет разбивать, то есть тяжелые грузовики. Тяжелогруженая Ивеко - это совсем не то, что легкая Гранта. И лучше это делать через стоимость горячего. Тогда будет прямая зависимость влияния тоннажа и, следовательно, нагрузки на покрытие, на износ дороги.
(имелось в виду, наверняка, все-таки стоимость горючего))) )
Так-то согласен, но как при такой системе найти денег на то, чтобы золотой унитаз был не только у партнера президента по секции дзюдо, но и у его сына?
Нет, "Платон" все-таки правильнее с этой точки зрения. Надо же дать обогатиться на распиле бюджета не только папаше, но и сыночку...
Jguana
Мастер
12/2/2015, 3:54:10 AM
(дамисс @ 02.12.2015 - время: 01:12)
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)
Я уже не знаю, что делать... Ребята, ну вы чего?! Ну сарказм это!!!
(Jguana @ 01.12.2015 - время: 23:28)
«Платон»
П.П.С. А ещё назвали дурацкую программу моим любимым философом!
Название происходит от словосочетания - "Плата за тонны"
Философ тут ни при чём
Я уже не знаю, что делать... Ребята, ну вы чего?! Ну сарказм это!!!
ih5656
Удален 12/2/2015, 12:46:32 PM
Номер
Удален 12/2/2015, 2:16:42 PM
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
Конечно...Вы ж еще и в воздух гадите...А при такой системе налогообложения в бензине появится стимул для активного использования электромобилей, например.Ибо катание по дорогам будет полной халявой...Некоторые страны это активно используют для стимуляции спроса на такой транспорт.
А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги?
Конечно...Вы ж еще и в воздух гадите...А при такой системе налогообложения в бензине появится стимул для активного использования электромобилей, например.Ибо катание по дорогам будет полной халявой...Некоторые страны это активно используют для стимуляции спроса на такой транспорт.
ih5656
Удален 12/2/2015, 3:34:12 PM
(sxn3126451976 @ 02.12.2015 - время: 12:16)
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
бред.
и дело даже не в стоимости электроэнергии и самого ТС.
климат у нас не тот, чтобы на электрокарах гонять. Отвыкли в тулупах и валенках рулить.
и проблемы электрокаров для жоповозок это просто неудобства,
а для грузовиков они абсолютно неприемлемы.
(Mamont @ 01.12.2015 - время: 16:49)
А если бензин для мотоблока, сенокосилки или лодочного мотора? Или соляра для трактора землю пахать? Всё равно плати за дороги?
Конечно...Вы ж еще и в воздух гадите...А при такой системе налогообложения в бензине появится стимул для активного использования электромобилей, например.Ибо катание по дорогам будет полной халявой...Некоторые страны это активно используют для стимуляции спроса на такой транспорт.
бред.
и дело даже не в стоимости электроэнергии и самого ТС.
климат у нас не тот, чтобы на электрокарах гонять. Отвыкли в тулупах и валенках рулить.
и проблемы электрокаров для жоповозок это просто неудобства,
а для грузовиков они абсолютно неприемлемы.
maximus235
Любитель
12/2/2015, 4:28:53 PM
Сама идея протеста дальнобойщиков понятна и имеет право быть. НО...
К ней тут примазалась всякая болотная мразь, изгадив ее политическими лозунгами.
По Питеру так это точно: политобзор
К ней тут примазалась всякая болотная мразь, изгадив ее политическими лозунгами.
По Питеру так это точно: политобзор