Что такое "качество"?

(King Candy @ 18.07.2016 - время: 23:58)
(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 00:40)

А в качестве разъездной машины на фирмах используется Смарт, тупо по той причине, что для него есть хоть какой то шанс найти парковку, встав поперек там, где нельзя поместиться вдоль.
Незаменимая вещь, хотя я поначалу опасалась на нем по трассе ездить, бо сдуваетДа, незаменимая вещь. Как средство доставки на тот свет.) Кстати, Смарт очень живуч в краш-тестах - по двум причинам

Во-первых это яйцевидный корпус - он хорошо держит удар

И во-вторых - он очень легкий и просто отлетает как мяч, и не принимает всю кинетическую энергию таранящей его машины на деформацию своего корпуса
Эммм если смарт не принял энергию удара и отлетел это автоматически означает что часть этой энергии хапнула ваша тушка в виде крайне резкого ускорения, не стал бы называть смарт безопасной машиной....

(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 00:08)
Влад, я, к примеру, ездею здесь на Гранде.)
И да, кроме телефона и собственной особы - ничего в нем не вожу.) Даже сигареты.)
Но зато очень приятно - высоко сидеть, далеко глядеть.)
Я на XC90, но это все индивидуально конечно...в Израиле улицы маленькие, расстояния тоже, время в пути небольшое, поэтому наверное более интересен вопрос параметров того на чем ездишь..
Я все время ездил на больших автомобилях, но это неудобно в Москве..

(EgeyGrey @ 19.07.2016 - время: 02:10)
(King Candy @ 18.07.2016 - время: 23:58)
(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 00:40)
Да, незаменимая вещь. Как средство доставки на тот свет.) Кстати, Смарт очень живуч в краш-тестах - по двум причинам

Во-первых это яйцевидный корпус - он хорошо держит удар

И во-вторых - он очень легкий и просто отлетает как мяч, и не принимает всю кинетическую энергию таранящей его машины на деформацию своего корпусаЭммм если смарт не принял энергию удара и отлетел это автоматически означает что часть этой энергии хапнула ваша тушка в виде крайне резкого ускорения, не стал бы называть смарт безопасной машиной....
По крайней мере, вас не раздавит внутри, как в других авто. Для борьбы с ударным ускорением/торможением (и переломами позвоночника и ушибами головы) есть подушки безопасности

(Тропиканка @ 18.07.2016 - время: 11:22)
Если слушать ЮС, так переступимши границу Евросоюза - враз попадаешь в молочные реки с кисельными берегами.)
Чушня про "пять лет и в утиль", это из той же серии.)
Товарисч все еще пребывает во временах Перестройки, когда любая восторженная белибердень про Европу - вызывала бурные аплодисменты, переходящие в овацию.)) Ты просто сознательно несешь чепуху, к тому же выставляя себя на посмешище.))
Я конечно понимаю, что неприятен тебе чисто как оппонент))
Что за чушь о реках с кисельными берегами? Когда я говорил об этом? Мне как раз выгоднее, что бы поменьше дураков, купившихся на подобную ботву приезжали.
Трудно здесь, просто мне хорошо - ибо я к счастью хороший специалист в своей сфере. А специалистам везде хорошо.
А насчет пяти лет - это откровенная чушь. Об этом знают даже дети, ибо даже в России нормальные люди отъездев три-пять лет, сдают свою машину и покупают новую. Это практика не только ЕС уже. Если у вас не так - мне жаль Израиль и израильтян

(Юлий Северенко @ 19.07.2016 - время: 02:47)
(Тропиканка @ 18.07.2016 - время: 11:22)
Если слушать ЮС, так переступимши границу Евросоюза - враз попадаешь в молочные реки с кисельными берегами.)
Чушня про "пять лет и в утиль", это из той же серии.)
Товарисч все еще пребывает во временах Перестройки, когда любая восторженная белибердень про Европу - вызывала бурные аплодисменты, переходящие в овацию.)) Ты просто сознательно несешь чепуху, к тому же выставляя себя на посмешище.))
Я конечно понимаю, что неприятен тебе чисто как оппонент))
Что за чушь о реках с кисельными берегами? Когда я говорил об этом? Мне как раз выгоднее, что бы поменьше дураков, купившихся на подобную ботву приезжали.
Трудно здесь, просто мне хорошо - ибо я к счастью хороший специалист в своей сфере. А специалистам везде хорошо.
А насчет пяти лет - это откровенная чушь. Об этом знают даже дети, ибо даже в России нормальные люди отъездев три-пять лет, сдают свою машину и покупают новую. Это практика не только ЕС уже. Если у вас не так - мне жаль Израиль и израильтян
Посмешищем, регулярно выставляешь себя ты. На этот раз, про якобы "исключительно салон - 5 лет - утиль"
Я тебе не авторитет и не претендую.) Но, для сведения, зачитай пост Хрю. Она в ЕС - давно живет.

(King Candy @ 19.07.2016 - время: 02:36)
(EgeyGrey @ 19.07.2016 - время: 02:10)
(King Candy @ 18.07.2016 - время: 23:58)
Кстати, Смарт очень живуч в краш-тестах - по двум причинам

Во-первых это яйцевидный корпус - он хорошо держит удар

И во-вторых - он очень легкий и просто отлетает как мяч, и не принимает всю кинетическую энергию таранящей его машины на деформацию своего корпусаЭммм если смарт не принял энергию удара и отлетел это автоматически означает что часть этой энергии хапнула ваша тушка в виде крайне резкого ускорения, не стал бы называть смарт безопасной машиной.... По крайней мере, вас не раздавит внутри, как в других авто. Для борьбы с ударным ускорением/торможением (и переломами позвоночника и ушибами головы) есть подушки безопасности
При превышении определенного порога ускорения да еще если неудачно полирнуть сработавшей подушкой безопасности ваш мозг будет тормозить изнутри об кости вашего же черепа, в сухом остатке удар мозга, разрыв нейронных связей и полурастительная жизнь я бы все-таки предпочел поменять кузов на своем автомобиле

(Sorques @ 19.07.2016 - время: 00:47)
ГАЗ-69 вам зачем?
Вот именно, что в Москве такие авто не нужны.. зачем в Москве ram 1500, когда человек ничего не возит кроме сигарет и телефона????

Прозвучало слово Красивые..тогда вернемся в начало разговора..часы на 50 тыс евро, тоже красивые..или часы, это понты, а авто другое дело? Красивый.))

Может, он жопоголик и планирует на этой машине когти рвать из Москвы в случае армагеддеца.
Я бы при покупке автомобиля эту возможность тоже учитывала.))

Автомобили красивые и функциональные, часы только красивые, т.к., насколько я понимаю, функционал у них ничем от дешевых моделей не отличается.
Впрочем, ничего не имею против дорогих часов, т.к. они качественные и рассчитаны на долгие годы службы, а не на смену через каждые полгода.
Другое дело, что я в часах не разбираюсь, и мне они кажутся неоправданно дорогими, т.е. 90% цены определяет бренд, а не качество.

А с понтами все просто. Если человек выбирает определенный дорогой бренд, чтобы произвести впечатление на окружающих - это понты. А если он выбирает вещь по тому, насколько она удобна, красива, функциональна и нравится лично ему - тут понтов особых нет.

Да, еще один плюс больших автомобилей - относительная безопасность по сравнению с маленькими. Можно было бы вообще не мелочиться и ездить на Камазе, но в центр Москвы не пустят, так что джипы - разумный компромисс.))

(Lileo @ 18.07.2016 - время: 21:59)
(lozdok @ 18.07.2016 - время: 14:09)
правда я не знаю, как сейчас с качеством и количеством продаж, так как производства находятся в Китае. Судя по той теме, которую я сейчас изучаю, у Бош тоже далеко не все гладко. Но относительно других более-менее держат марку. Вот кто откровенно скатился, так это Филипс.
это только подтверждает мои слова. если бы производство было в Европе и работали на нем европейцы, качество осталось бы на высоте. плюс новые разработки.

(Lileo @ 19.07.2016 - время: 13:22)
Да, еще один плюс больших автомобилей - относительная безопасность по сравнению с маленькими. Можно было бы вообще не мелочиться и ездить на Камазе, но в центр Москвы не пустят, так что джипы - разумный компромисс.))
Не джипы, а внедорожники.) Но это так, реплика в сторону.)
А по сути поста - согласна целиком и полностью.
Никогда не понимала и не понимаю любителей малолитражек. Особенно Смартов. Случись что, дорога на тот свет - гораздо короче, чем если ездишь на нормальной машине.

(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 18:56)
Не джипы, а внедорожники.) Но это так, реплика в сторону.)
А по сути поста - согласна целиком и полностью.
Никогда не понимала и не понимаю любителей малолитражек. Особенно Смартов. Случись что, дорога на тот свет - гораздо короче, чем если ездишь на нормальной машине.
слава богу что Вы про гаубицы не стали рассуждать.

(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 18:56)
Никогда не понимала и не понимаю любителей малолитражек. Особенно Смартов. Случись что, дорога на тот свет - гораздо короче, чем если ездишь на нормальной машине.
Смотря где ездить..если по маленьким узким улицам или горной местности, то смарты ,самое оно..

(Sorques @ 19.07.2016 - время: 21:32)
(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 18:56)
Никогда не понимала и не понимаю любителей малолитражек. Особенно Смартов. Случись что, дорога на тот свет - гораздо короче, чем если ездишь на нормальной машине. Смотря где ездить..если по маленьким узким улицам или горной местности, то смарты ,самое оно..
Большинство европейских электромобилей такими и будут.

Электромобилю не нужно таскать в своем нутре огромный тяжеленный бензиновый двигатель, даже "гибрид" вполне может обойтись небольшим бензогенератором. А в качестве движителей - "мотоколеса" - и никаких трансмиссий, коробок передач, распредвалов


Минус 500 кг, по меньшей мере, означает отказ от всего этого барахла начинки классических авто

(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 06:34)
Посмешищем, регулярно выставляешь себя ты. На этот раз, про якобы "исключительно салон - 5 лет - утиль"
Я тебе не авторитет и не претендую.) Но, для сведения, зачитай пост Хрю. Она в ЕС - давно живет.
В таком случае, огромное количество автосалонов в ЕС и России существуют и работают в минус

(Тропиканка @ 18.07.2016 - время: 12:08)
Я это знаю. А вот ЮС, свято уверен и пытается внушить то всем остальным, что в Европе - все поголовно покупают исключительно новые авто и исключительно в салонах, а после 5-ти лет - списывают те авто не куда-нить, а исключительно в утиль..)
Не нужно нести чушь.
Всякое бывает. Есть вообще ретрограды - так они ездят на "восстановленных" вообще
Я говорил, говорю и буду говорить - ОСНОВНАЯ тенденция - 5 лет максимум и под замену. Хрюндель об этом как раз и написала, не нужно утрировать и перевирать текст

(Юлий Северенко @ 19.07.2016 - время: 23:42)
Я говорил, говорю и буду говорить - ОСНОВНАЯ тенденция - 5 лет максимум и под замену. Хрюндель об этом как раз и написала, не нужно утрировать и перевирать текст
Читай вот здесь, ага.))
https://sxn.io/chto-takoe-kachestv...l#entry21262193

(Юлий Северенко @ 19.07.2016 - время: 23:38)
(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 06:34)
Посмешищем, регулярно выставляешь себя ты. На этот раз, про якобы "исключительно салон - 5 лет - утиль"
Я тебе не авторитет и не претендую.) Но, для сведения, зачитай пост Хрю. Она в ЕС - давно живет. В таком случае, огромное количество автосалонов в ЕС и России существуют и работают в минус
Они живут за счет ТО...

(Тропиканка @ 20.07.2016 - время: 00:08)
(Юлий Северенко @ 19.07.2016 - время: 23:42)
Я говорил, говорю и буду говорить - ОСНОВНАЯ тенденция - 5 лет максимум и под замену. Хрюндель об этом как раз и написала, не нужно утрировать и перевирать текст Читай вот здесь, ага.))https://sxn.io/chto-takoe-kachestv...l#entry21262193
Читай вот здесь, ага))

Но тенденция насчет 5 ти лет поездил и в утиль, начала появляться, когда вошло в моду брать машину в лизинг. Тогда получается, что платишь ты пять лет по 300 евро, а потом отдаешь старую машину в счет первого взноса за новую и снова платишь 300 евро в месяц, но ездишь на новой тачке. Такое есть.
Но старую машину в утиль, ясное дело, никто не сдает. Ее продают куда нибудь восточнее...
https://sxn.io/chto-takoe-kachestv...l#entry21262130

Еще раз, для тугих повторю - никогда я не говорил такого, что в Европе это прямо повально. Не может быть такого - в Европе есть небогатые люди, и даже бедные. На пособие много не разгуляешься. Но тенденция основная, повторюсь - 5 лет максимум и хлам.
Я водитель с 15-ти летним стажем, не нужно мне тут чушь втирать

(muse 55 @ 20.07.2016 - время: 00:20)
(Юлий Северенко @ 19.07.2016 - время: 23:38)
(Тропиканка @ 19.07.2016 - время: 06:34)
Посмешищем, регулярно выставляешь себя ты. На этот раз, про якобы "исключительно салон - 5 лет - утиль"
Я тебе не авторитет и не претендую.) Но, для сведения, зачитай пост Хрю. Она в ЕС - давно живет. В таком случае, огромное количество автосалонов в ЕС и России существуют и работают в минус Они живут за счет ТО...
Ага. Кто то из патриотов мне тут недавно втирал, что объем продаж автосалонов дорогих иномарок нисколько не упал, а наоборот даже поднялся.
Или вы мне хотите сказать, что мощный кризис в вашей стране все же есть?))

(Юлий Северенко @ 20.07.2016 - время: 01:49)
Еще раз, для тугих повторю - никогда я не говорил такого, что в Европе это прямо повально. Не может быть такого - в Европе есть небогатые люди, и даже бедные. На пособие много не разгуляешься.

Но тенденция основная, повторюсь - 5 лет максимум и хлам.
Угу, у некоторых и 5 лет попользоваться новенькой не получается даже - наводнения ежегодно у вас там в Европах приключаются последние годы, так что машин - утопленниц вы производите много.

Ясное дело, что от "утопленниц" надо избавляться предельно быстро - восстановлению они не подлежат

(Юлий Северенко @ 20.07.2016 - время: 00:52)
(muse 55 @ 20.07.2016 - время: 00:20)
(Юлий Северенко @ 19.07.2016 - время: 23:38)
В таком случае, огромное количество автосалонов в ЕС и России существуют и работают в минус Они живут за счет ТО... Ага. Кто то из патриотов мне тут недавно втирал, что объем продаж автосалонов дорогих иномарок нисколько не упал, а наоборот даже поднялся.
Или вы мне хотите сказать, что мощный кризис в вашей стране все же есть?))
Я просто хотел сказать , что основной доход автосалона не от продаж , а от обслуживания авто...