Чего вам не хватало в СССР?

(arisona @ 19-04-2021 - 23:29)
(Книгочей @ 19-04-2021 - 17:01)
У меня были: велики и мопеды, но я на них ездил без шлема, а на "Паннонии" в самодельном шлеме из стекловолокна с подкладкой не из пробки, а из губчатой резины, сделанном по чертежам из "Моделиста-Конструктора". О-о, Паннония У брата был такой, с коляской. Вы за город на нём выезжали? И сколько он выжимал?
Должен вас разочаровать: "Паннонию" я не покупал, а её владелец оформил доверенность её на меня до "лучших времён", т.к. его супруга настояла чтобы он её продал. Вот он и пошел на обман. Вернее, сделал хитрый манёвр. И это был лучший выход, т.к., супруга поставила ему ультиматум: мотоцикл или она. И у неё были на это основания, т.к. владелец был гонщик-любитель и состоял в спортивной секции, но был "сорви-голова" и несколько раз попадал в ДТП и был травмирован. Так что, я больше был хранителем его сокровища, чем водителем, т.к. не хотел его расстраивать, даже царапиной, потому что, он трясся над свои байком, как дядюшка Скрудж, а лучше сказать, как Скупой Рыцарь... К сему: А чтобы компенсировать отсутствие ответов на ваши вопопросы решил запостить красивую картинку и изящное эссе:



"..Одна из таких машин изображена на картине. Мотоцикл Паннония, выпускавшийся с 1954 года в Венгрии на предприятии “Чеппель”, был очень популярен среди городской молодежи и мото-туристов. Стоимость его соответствовала нескольким месячным зарплатам заводского рабочего. Поэтому, откладывая определенную сумму, за год можно было скопить деньги на покупку.

Мотоцикл Паннония, как и любой другой, имел свои сильные и слабые стороны. Споры его надежности и качестве идут по сей день, все сходятся только в одном – в превосходном дизайне.
Это очень красивая машина. Она вся переливалась черным, как лакированные туфли, а красная отделка и седла и цировки, придавали ей какую-то щеголеватость.

На хромированные выхлопные трубы было больно смотреть. Картер двигателя, отпескоструенный до благородной матовости, завораживал плавностью линий. А еще он имел узкий, спортивный руль и ажурную дуплексную раму.
Мотоцикл сразу бросался в глаза, он мог эксплуатироваться с очень стильным боковым прицепом с алюминиевым кузовом “Дуна”.(с) Источник: https://artminsk.ru/2018/10/07/kartina-v-st...tskogo-perioda/

(Sorques @ 19-04-2021 - 23:24)
(Книгочей @ 19-04-2021 - 22:27)
Я даже не слышал об этом произведении и авторе. Сам автор, Николай Александрович Морозов, человек искренний, талантливый и очень разносторонний, его безусловно невозможно заподозрить в конъюнктуре, но его произведения были также построены на игре с датировками и неверными интерпретациями..
Поверю Вам на слово, т.к. не могу ни подтвердить, ни опровергнуть его, потому что, не прочитав несколько и самых главных произведений автора и не изучив его биографию, нельзя составить своего мнения. К сему: Могу лишь предложить ссылку на "Архив почетного академика Н.А.Морозова" - https://www.ras.ru/namorozovarchive/about.aspx

(Книгочей @ 20-04-2021 - 01:36)
(arisona @ 19-04-2021 - 23:29)
(Книгочей @ 19-04-2021 - 17:01)
У меня были: велики и мопеды, но я на них ездил без шлема, а на "Паннонии" в самодельном шлеме из стекловолокна с подкладкой не из пробки, а из губчатой резины, сделанном по чертежам из "Моделиста-Конструктора". О-о, Паннония У брата был такой, с коляской. Вы за город на нём выезжали? И сколько он выжимал? Должен вас разочаровать: "Паннонию" я не покупал, а её владелец оформил доверенность её на меня до "лучших времён",
Я почему спросил про загородные поездки, на нём сотню можно было выжать только на короткое время, потом мотор клинил. Приходилось ждать пока остынет, чтобы можно было продолжить путь. Но мы с братом эту проблему решили, сделав пропил в поршне, по технологии спортивных мотоциклов.
А вообще Ява конечно превосходил Паннонию, но и цена была выше. да и не всегда в продаже был, что и сыграло свою роль в покупке Паннонии..

(АндрЮч @ 19-04-2021 - 21:20)
(Sorques @ 19-04-2021 - 21:14)
(Cityman @ 19-04-2021 - 21:00)
Ты Влад правильно взял их в кавычки, ибо это голимая "фолк-хистори" для ищущих сенсаций простаков.
У Демина, тоже "историка", хоть ссылки на источники есть, хоть и мутные иногда Я в 90-х, был подготовленным читателем, ибо в советские времена давали почитать Морозова.. У него не так уж все категорично, да и материал иного качества, но сначала восхитил полёт мысли, а затем взяли сомнения.. Поэтому ко всей этой не более чем забавной литературе, было уже сформированное отношение..
Даже фон Дэникен и Захария Ситчин, со смешением истории и инопланетян, и то больше опираются на факты.. Хотя это все одна тема. Кстати - да: Чего не хватало в СССР, так это книг!.. Я не про "Малую землю" и не про сборники Марксов-Энгельсов. А про художественную литературу. Не говоря уж о зарубежных альтернативных жанрах... Советской и Российской классики, даже признанной официально, и то не хватало. Двухтомник Лермонтова и трёхтомник Пушкина приобретали за сданную макулатуру.
это странно немного , СССР был самой читающей страной , чтож все читали новую землю?)

(Книгочей @ 20-04-2021 - 01:36)
(arisona @ 19-04-2021 - 23:29)
(Книгочей @ 19-04-2021 - 17:01)
У меня были: велики и мопеды, но я на них ездил без шлема, а на "Паннонии" в самодельном шлеме из стекловолокна с подкладкой не из пробки, а из губчатой резины, сделанном по чертежам из "Моделиста-Конструктора". О-о, Паннония У брата был такой, с коляской. Вы за город на нём выезжали? И сколько он выжимал? Должен вас разочаровать: "Паннонию" я не покупал, а её владелец оформил доверенность её на меня до "лучших времён", т.к. его супруга настояла чтобы он её продал. Вот он и пошел на обман. Вернее, сделал хитрый манёвр. И это был лучший выход, т.к., супруга поставила ему ультиматум: мотоцикл или она. И у неё были на это основания, т.к. владелец был гонщик-любитель и состоял в спортивной секции, но был "сорви-голова" и несколько раз попадал в ДТП и был травмирован. Так что, я больше был хранителем его сокровища, чем водителем, т.к. не хотел его расстраивать, даже царапиной, потому что, он трясся над свои байком, как дядюшка Скрудж, а лучше сказать, как Скупой Рыцарь... К сему: А чтобы компенсировать отсутствие ответов на ваши вопопросы решил запостить красивую картинку и изящное эссе:



"..Одна из таких машин изображена на картине. Мотоцикл Паннония, выпускавшийся с 1954 года в Венгрии на предприятии “Чеппель”, был очень популярен среди городской молодежи и мото-туристов. Стоимость его соответствовала нескольким месячным зарплатам заводского рабочего. Поэтому, откладывая определенную сумму, за год можно было скопить деньги на покупку.

Мотоцикл Паннония, как и любой другой, имел свои сильные и слабые стороны. Споры его надежности и качестве идут по сей день, все сходятся только в одном – в превосходном дизайне.
Это очень красивая машина. Она вся переливалась черным, как лакированные туфли, а красная отделка и седла и цировки, придавали ей какую-то щеголеватость.

На хромированные выхлопные трубы было больно смотреть. Картер двигателя, отпескоструенный до благородной матовости, завораживал плавностью линий. А еще он имел узкий, спортивный руль и ажурную дуплексную раму.
Мотоцикл сразу бросался в глаза, он мог эксплуатироваться с очень стильным боковым прицепом с алюминиевым кузовом “Дуна”.(с) Источник: https://artminsk.ru/2018/10/07/kartina-v-st...tskogo-perioda/
Этот мотоцикл не снискал популярности у советских граждан в отличие от чешских мотоциклов которые и сейчас пользуются спросом не смотря на-то что технически они давно устарели)

(Sorques @ 19-04-2021 - 21:37)
Но за счёт тиражей "марксов" и производство-колхозных триллеров, мы считались одной из самых читающих стран..
Политический уголок в книжных магазинах занимал очень маленькое место. Я, когда вступал в комсомол, хотел прочитать "Капитал" Маркса. Искал его в книжных магазинах, не нашел. И слава Богу. Взял в библиотеке, но на много меня не хватило.
Меня радовало большое разнообразие книг по техническому творчеству Однако, вгоняло в тоску обилие научного обоснования в этих книгах. Большое количество графиков и формул

(arisona @ 20-04-2021 - 07:35)
Я почему спросил про загородные поездки, на нём сотню можно было выжать только на короткое время, потом мотор клинил. Приходилось ждать пока остынет, чтобы можно было продолжить путь. Но мы с братом эту проблему решили, сделав пропил в поршне, по технологии спортивных мотоциклов.Я писал, что владелец был гонщик-любитель и состоял в спортивной секциии, так что "аппарат" был доработан. А я больше был хранителем его сокровища, чем водителем и в мотор не лез. Ездил осторожно и для удовольствия. Гонял по Юрмалской трассе, которую прозвали "пять минут по Америке" и с движком не было никаких проблем.
А вообще Ява конечно превосходил Паннонию, но и цена была выше. да и не всегда в продаже был, что и сыграло свою роль в покупке Паннонии..Почему мотоцикл “Паннония” ценился в СССР не так, как “Ява” или “Чезет”?: "В советские времена не было ни одного мотоциклиста, которые не мечтал стать обладателем чехословацкой модели "Ява" или "Чезет". Эти мотоциклы имели достойные технические характеристики и стильный дизайн.
"Этот мотоцикл не снискал популярности у советских граждан в отличие от чешских мотоциклов которые и сейчас пользуются спросом не смотря на-то что технически они давно устарели)" - sladkiy32. Ссылка на это сообщение 20-04-2021 - 09:26"Паннония" был в СССР "редкой птицей" и за это ценился. А ныне "Паннония", Ява" и "Чезет" это не только ретро, но и винтаж! К сему: Если хотите узнать больше и/или обсудить, то заходите в группу "ГАРАЖ".

(Sorques @ 19-04-2021 - 21:37)
(АндрЮч @ 19-04-2021 - 21:20)
Кстати - да: Чего не хватало в СССР, так это книг!.. Я не про "Малую землю" и не про сборники Марксов-Энгельсов. А про художественную литературу. Не говоря уж о зарубежных альтернативных жанрах... Советской и Российской классики, даже признанной официально, и то не хватало. Двухтомник Лермонтова и трёхтомник Пушкина приобретали за сданную макулатуру. Но за счёт тиражей "марксов" и производство-колхозных триллеров, мы считались одной из самых читающих стран.. Потребность у граждан была огромная в чтении, в 90-х люди экономили на еде, чтобы купить книги и удовлетворить жажду.. Самая большая загадка в СССР, почему не печатали доступными для всех тиражами, литературу без политической крамолы.. Соловьева, Ключевского, Татищева, Успенского.. Моммзен, имел вроде только одно издание в 40-х..
Зачем вы опять врете , это не правда , чтиво в СССР хватало разного .
У нас в семье книжный шкаф был забит книгами и не одной книги на политические темы .
мать много читала , она и сейчас на память много цитирует Шекспира , Лермонтова Пушкина , а сколько она мне читала детских книг в слух .
Я когда подрос немного не особо проникся к чтению художественной литературы но запоями читал журналы "юный техник" " Техника молодежи" , а какие книги были по электронике, я оторваться не мог ...
Чтение, именно чтение в СССР повлияло на мое уличение электроникой , профессионально я не стал этим заниматься , но и сейчас я могу починить практически все от стиральной машины до персонального компьютера и все это благодаря советской технической литературы .
А что касается Маркса -то он нафиг никому не нужен был в СССР , а сейчас когда капитализм это не что-то далекое и не понятное . а наша реальность ,Марксом стали интересоваться , потому что он стал актуален .
Я и сам стал читать Маркса что-бы найти ответы на свои социальные вопросы , а не потому что меня кто-то заставил его читать.
.

(Pamela x @ 20-04-2021 - 01:27)
Вообще не помню игрушек. Я играла (общалась) с крольчатами, котятами, цыплятами, цветами, деревьями. Может быть, были какие-то погремушки, которых я не помню. На одной из фотографий нашла куклу, наверное, мне там 3,5-4 года. За домашними животными надо ухаживать, т.к. они "братья наши меньшие" и "мы за них в ответе". И в городских условиях держать животных это нонсенс. При этом, для правильного воспитания подрастающего поколения цирка и заоопарка мало, поэтому данный дефицит минимизируют игрушечные зверушки. К тому же, они помогаю развивать навыки коммуникабельности,служат посредниками между детьми и помощниками в их подготовке к взрослой жизни - см. фото:



К сему: НЕМНОГО ОБ ИСТОРИИ РУССКОГО И СОВЕТСКОГО МИШКИ: "Об истории европейского и американского мишки статей написано очень много. А что же в России с ее многовековым культом медведя? Озадачившись этим вопросом, я стала собирать информацию о русских плюшевых мишках.Итак, что же мне удалось отыскать…" - https://lovelypuppets.ru/blog/nemnogo-ob-is...etskogo-mishki/
Крольчатину не ем, я - не каннибал... „Очень сомнительно, что для поддержания жизни нам необходимо мясо убитых животных. Овощи и зерновые, молоко, сыр, сливочное масло дают нам полноценную, обильную, питательную, калорийную пищу. Никакие разумные соображения не требуют от человека, чтобы он питался убоиной.“ — Адам Смит.

К сему: "467 цитат известных личностей о людях и животных." - https://ru.citaty.net/tsitaty-o-zhivotnykh/

(Безумный Иван @ 20-04-2021 - 10:28)
Политический уголок в книжных магазинах занимал очень маленькое место.
Были специализированные магазины "Политкнига", "Военная книга" и т.д. и т.п. И в "Политкниге" или профильных отделах книжных магазинов можно было купить "путёвые" книги! Лично я там купил: "Корни дуба" и "Ветка сакуры", "Дикие гуси" убивают на рассвете" и т.д. и т.п.
Я, когда вступал в комсомол, хотел прочитать "Капитал" Маркса. Искал его в книжных магазинах, не нашел. И слава Богу. Взял в библиотеке, но на много меня не хватило.Ф.Энгельса надо было читать! Особенно его военные произведения и "Анти-Дюринг"! К сему: "Общеизвестно, что за глубокие и обширные познания Энгельса в военных вопросах Маркс называл его «военным министерством», а в кругу друзей за ним прочно закрепилось прозвище «Генерал». С не меньшим основанием его можно было называть «военно-морским министерством» и «Адмиралом». В научном наследии Фридриха Энгельса немалое место уделено проблемам военно-морского флота."(с) Источник: https://csruso.ru/nashi-universitety/voenno...-morskom-flote/
Меня радовало большое разнообразие книг по техническому творчеству Однако, вгоняло в тоску обилие научного обоснования в этих книгах. Большое количество графиков и формул.Первое меня тоже радовало, а второе угнетало...

Не знаю кому как , но у меня игрушек было хоть завались , но я больше любил их разбирать а не играть
в них , и сейчас мне часто приходится разбирать современные игрушки что-бы починить их своим племянникам , но качество их скажу вам отличается кардинально и не в лучшую сторону)

(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 11:37)
Не знаю кому как , но у меня игрушек было хоть завались , но я больше любил их разбирать а не играть в них , и сейчас мне часто приходится разбирать современные игрушки что-бы починить их своим племянникам , Ясен перец, типичный "мастер-ломастер"! Который больше любопытен, чем любознателен...



К сему: С.Я. Маршак, "Мастер-ломастер" - https://www.culture.ru/poems/42779/master-lomaster
но качество их скажу вам отличается кардинально и не в лучшую сторону)Не покупайте китайское барахло и не будет проблем!

(Книгочей @ 20-04-2021 - 11:55)
(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 11:37)
Не знаю кому как , но у меня игрушек было хоть завались , но я больше любил их разбирать а не играть
в них , и сейчас мне часто приходится разбирать современные игрушки что-бы починить их своим племянникам , но качество их скажу вам отличается кардинально и не в лучшую сторону) Ясен перец, типичный "мастер-ломастер"! Который больше любопытен, чем любознателен...



К сему: С.Я. Маршак, "Мастер-ломастер" - https://www.culture.ru/poems/42779/master-lomaster
Это не совсем про меня , я как раз учиться любил и хотел , и разбирал игрушки раде технического интереса )

(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 11:58)
(Книгочей @ 20-04-2021 - 11:55)
Ясен перец, типичный "мастер-ломастер"! Который больше любопытен, чем любознателен... Это не совсем про меня , я как раз учиться любил и хотел , и разбирал игрушки раде технического интереса )
А когда их обратно собирали лишние детали не оставались?

(Книгочей @ 20-04-2021 - 11:02)
(arisona @ 20-04-2021 - 07:35)
Я почему спросил про загородные поездки, на нём сотню можно было выжать только на короткое время, потом мотор клинил. Приходилось ждать пока остынет, чтобы можно было продолжить путь. Но мы с братом эту проблему решили, сделав пропил в поршне, по технологии спортивных мотоциклов.Я писал, что владелец был гонщик-любитель и состоял в спортивной секциии, так что "аппарат" был доработан. А я больше был хранителем его сокровища, чем водителем и в мотор не лез. Ездил осторожно и для удовольствия. Гонял по Юрмалской трассе, которую прозвали "пять минут по Америке" и с движком не было никаких проблем.
Фото я не делал, но могу предложить кадры из фильма того периода - это "Лето мотоциклистов", Рижская киностудия, 1975 г. для того, чтобы Вы имели общее представление:



К сему: И среди нынешних байкеров есть мои стародавние знакомые-мотоциклисты...

(Книгочей @ 20-04-2021 - 12:09)
(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 11:58)
(Книгочей @ 20-04-2021 - 11:55)
Ясен перец, типичный "мастер-ломастер"! Который больше любопытен, чем любознателен... Это не совсем про меня , я как раз учиться любил и хотел , и разбирал игрушки раде технического интереса ) А когда их обратно собирали лишние детали не оставались?
Не без этого )
Но как говорится "и опыт сын ошибок трудных ..." (цэ)

(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 12:23)
(Книгочей @ 20-04-2021 - 12:09)
А когда их обратно собирали лишние детали не оставались? Не без этого )
Но как говорится "и опыт сын ошибок трудных ..." (цэ)
У меня было с точностью наоборот: НЕ хватало деталей и даже целых частей! Потому что, я усовершенствовал, модернизировал и дорабатывал игрушки. Например, у меня был такой электромеханический гусеничный вездеход-грузовик и я из него сделал подобие сверхтяжелого французского танка, установил дистанционное управление по проводам и механическую пружинную пушку. Получилось нечто вроде этого:



К сему: А ещё про игрушки и не только см. в теме "Гаражик" - для родителей." в группе "ГАРАЖ". Кстати, есть спец. группа "РУ,масштабные модели": https://community.sxn.io/182 , которая к сожалению давно заброшена, как игрушки, которые стали ненужны...

(Книгочей @ 20-04-2021 - 12:47)
(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 12:23)
(Книгочей @ 20-04-2021 - 12:09)
А когда их обратно собирали лишние детали не оставались? Не без этого )
Но как говорится "и опыт сын ошибок трудных ..." (цэ) У меня было с точностью наоборот: НЕ хватало деталей и даже целых частей! Потому что, я усовершенствовал, модернизировал и дорабатывал игрушки. Например, у меня был такой электромеханический гусеничный вездеход-грузовик и я из него сделал подобие сверхтяжелого французского танка, установил дистанционное управление по проводам и механическую пружинную пушку. Получилось нечто вроде этого:



К сему: А ещё про игрушки и не только см. в теме "Гаражик" - для родителей." в группе "ГАРАЖ". Кстати, есть спец. группа "РУ,масштабные модели": https://community.sxn.io/182 , которая к сожалению давно заброшена, как игрушки, которые стали ненужны...
какой вы однако развитый человек . и книги любите читать и руки у вас на своем месте , вам -бы еще скромности немного добавить , цены-бы вам не было ))

(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 13:57)
какой вы однако развитый человек . и книги любите читать и руки у вас на своем месте , вам -бы еще скромности немного добавить , цены-бы вам не было ))
Завидно стало? Так, вместо того, чтобы меня укорять сами бы делом, а не только болтовнёй занялись!

(Книгочей @ 20-04-2021 - 14:19)
(sladkiy32 @ 20-04-2021 - 13:57)
какой вы однако развитый человек . и книги любите читать и руки у вас на своем месте , вам -бы еще скромности немного добавить , цены-бы вам не было )) Завидно стало? Так, вместо того, чтобы меня укорять сами бы делом, а не только болтовнёй занялись!
Вот насчет болтовни... Вы в зеркало давно не смотрели:-)