Бесплатные автобусы в обмен на платные дороги

Минтранс России подготовил проект Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2035 года.
Документ пока не принят, но одна из предлагаемых мер вызвала много вопросов.
По информации ведомства, принцип «пользователь платит» был создан в рамках транспортной стратегии в марте 2020 года. В соответствии с этим механизмом с 2025 года автомобилисты начнут платить за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году — за проезд по дорогам всех категорий. После этого в городских агломерациях начнется переход к бесплатному общественному транспорту.
"Аргументы недели"
"РИА Катюша"
"РБК"
Лично мне пока хочется только сказать что-то жутко нецензурное в адрес министра транспорта лично и всех поголовно разработчиков стратегии.
Но, может я один такой, кто не понимает всю справедливость и пользу от предлагаемых мер?
Было бы интересно услышать мнение участников форума по этому поводу

моё мнение не меняется: не хрен лезть в калашный ряд со свиным рылом.
если на Западе, практически, всё платное, так оно компенсируется страховками, социальными льготами и гарантиями.
а у властей России есть только свиное рыло, завидущее, ленивое, жадное ...

(tschir @ 16-09-2020 - 16:35)
После этого в городских агломерациях начнется переход к бесплатному общественному транспорту.
Ага. Верим. Хотя что-то мне подсказывает, что одно введут, а про второе... забудут. Интересно, кстати, послушать про зарубежный опыт таких... инноваций. В Таллине без всяких платных дорог сделали проезд в общественном транспорте бесплатным для горожан. И не только там. Хотя...до 2035 года года или ишак сдохнет, или падишах.

(avp @ 16-09-2020 - 17:12)
(tschir @ 16-09-2020 - 16:35)
После этого в городских агломерациях начнется переход к бесплатному общественному транспорту. Ага. Верим. Хотя что-то мне подсказывает, что одно введут, а про второе... забудут. Интересно, кстати, послушать про зарубежный опыт таких... инноваций. В Таллине без всяких платных дорог сделали проезд в общественном транспорте бесплатным для горожан. И не только там. Хотя...до 2035 года года или ишак сдохнет, или падишах.
Да, в Таллинне бесплатный общественный транспорт, но только для жителей города. Платных дорог не вводили, но значительно повысили цены на парковки, за счёт этих денег и стал транспорт бесплатным

(avp @ 16-09-2020 - 17:12)
Интересно, кстати, послушать про зарубежный опыт таких... инноваций.
Комментарий с сайта rys-strategia.ru

...Но может быть, в Минтрансе действительно сидят такие крутые, передовые ребята, копирующие для своего «любимого» народа все самое лучшее с «передового» Запада? Может быть, весь мир давно так живет, а мы не понимаем своего счастья? «Катюша» изучила этот вопрос и пришла к однозначному выводу: стран/регионов, где абсолютно все дороги платные (что собирается у нас сделать Минтранс!), в Европе и США просто не существует.

Практически полностью бесплатным для автомобилистов (за исключением нескольких тоннелей и особых экологических зон) будет проезд по Германии, Бельгии, Боснии, Андорре, Кипру, Финляндии, Лихтенштейну, Люксембургу, Мальте, Монако, странам Прибалтики. Важно заметить, что фигурирующий в этом списке Люксембург в феврале 2020 г. стал первой страной с полностью бесплатным общественным транспортом . Министр мобильности Люксембурга Франсуа Бауш заявил, что работа бесплатного общественного транспорта будет финансироваться за счет перераспределения налогов (!). То есть все дороги в этой стране тоже останутся бесплатными, какими всегда и были (!), автомобилистов власти душить по такому случаю не собираются. Еще один пример – столица Эстонии – город Талинн, где с 2013 года в общественном транспорте проезд бесплатный для местных жителей. В конце июля 2018 г. власти распространили бесплатный проезд на 11 из 15 регионов страны, причем не только для местных, но и для туристов. И что вы думаете, местным властям пришло в голову в качестве компенсации брать плату с автомобилистов за каждый пройденный километр? Ну конечно же нет – дороги там тоже бесплатные.

Теперь несколько слов о платных дорогах в других странах. Они, разумеется, существуют, в основном – это автобаны с неограниченной максимальной скоростью, у нас в стране таких дорог вообще нет. При этом основных способов оплаты на Западе всего два: по времени использования (для этого покупается и крепится на стекло автомобиля специальная виньетка) и по факту использования дороги (т.е. на пункте оплаты). За сам проезд по городам, как это предлагают в Минтрансе РФ, в Европе и в США плата не взимается в принципе (за исключением отдельных экологических зон, при въезде в ряд городов или районов).

Впереди планеты всей?

Детсад чесн слово , проходили уже такое . Вы заплатите сейчас , мы потом мож быть сделаем коммунизм в виде бесплатных автобусов . (

Мое мнение это загнать нас всех в общественный транспорт чтоб мы все давились и сдыхали в нем ,а они будут ездить в комфорте на своем авто....И вопрос такой:А тот кто выдвинул это предложение будет ездить на общественном транспорте?
И последнее я резко против этого бездумного и наглого предложения!!!

(arisona @ 16-09-2020 - 16:29)
(avp @ 16-09-2020 - 17:12)
(tschir @ 16-09-2020 - 16:35)
После этого в городских агломерациях начнется переход к бесплатному общественному транспорту. Ага. Верим. Хотя что-то мне подсказывает, что одно введут, а про второе... забудут. Интересно, кстати, послушать про зарубежный опыт таких... инноваций. В Таллине без всяких платных дорог сделали проезд в общественном транспорте бесплатным для горожан. И не только там. Хотя...до 2035 года года или ишак сдохнет, или падишах. Да, в Таллинне бесплатный общественный транспорт, но только для жителей города. Платных дорог не вводили, но значительно повысили цены на парковки, за счёт этих денег и стал транспорт бесплатным
У меня в городе лет 15 был бесплатный общественный транспорт , закончилось тем что транспортный состав обветшал до предела .

Очередной маразм "стратигов"..
Нигде в мире такого нет!!!

Платные парковки есть, платные автобаны есть, зонирования по классу двигателя есть.. Но чтобы платить за саму поездку???
Идиотизм....

Опа это я хорошо зашел!
Объесняю-я Двумя руками ЗА!

У меня автомобиля НЕТ-и не ожидается!
Самое то -лично для меня!

И что больше радует-платить будете вы-я ездить бесплатно Я-хороший какое предложение!

(PARAND @ 16-09-2020 - 17:47)
Мое мнение это загнать нас всех в общественный транспорт чтоб мы все давились и сдыхали в нем ,а они будут ездить в комфорте на своем авто....И вопрос такой:А тот кто выдвинул это предложение будет ездить на общественном транспорте?
И последнее я резко против этого бездумного и наглого предложения!!!
А, да Вы у нас автомобиль свой имеете!
Это радует меня!
Вот Вы и оплатите мой проезд-слава Путину!

Буду поддерживать это предложение-ВЕЗДЕ!

(tschir @ 16-09-2020 - 17:38)

Практически полностью бесплатным для автомобилистов (за исключением нескольких тоннелей и особых экологических зон) будет проезд по Германии, Бельгии, Боснии, Андорре, Кипру, Финляндии, Лихтенштейну, Люксембургу, Мальте, Монако, странам Прибалтики.
Из больших европейских стран тут только Германия, да и то грузовикам там проезд платный... Франция, Италия, Польша - полно платных магистралей., но додуматься сделать ВСЕ дороги платными... Такому креативу позавидовал бы Сеньор Помидор из антиутопии Джанни Родари "Приключения Чиполлино".

(Маришкин @ 16-09-2020 - 17:46)
Детсад чесн слово , проходили уже такое . Вы заплатите сейчас , мы потом мож быть сделаем коммунизм в виде бесплатных автобусов . (
А если потом да через 15 лет-это Кидалово 100%!

(tschir @ 16-09-2020 - 17:38)
(avp @ 16-09-2020 - 17:12)
Интересно, кстати, послушать про зарубежный опыт таких... инноваций. Комментарий с сайта rys-strategia.ru
...Но может быть, в Минтрансе действительно сидят такие крутые, передовые ребята, копирующие для своего «любимого» народа все самое лучшее с «передового» Запада? Может быть, весь мир давно так живет, а мы не понимаем своего счастья? «Катюша» изучила этот вопрос и пришла к однозначному выводу: стран/регионов, где абсолютно все дороги платные (что собирается у нас сделать Минтранс!), в Европе и США просто не существует.

Практически полностью бесплатным для автомобилистов (за исключением нескольких тоннелей и особых экологических зон) будет проезд по Германии, Бельгии, Боснии, Андорре, Кипру, Финляндии, Лихтенштейну, Люксембургу, Мальте, Монако, странам Прибалтики. Важно заметить, что фигурирующий в этом списке Люксембург в феврале 2020 г. стал первой страной с полностью бесплатным общественным транспортом . Министр мобильности Люксембурга Франсуа Бауш заявил, что работа бесплатного общественного транспорта будет финансироваться за счет перераспределения налогов (!). То есть все дороги в этой стране тоже останутся бесплатными, какими всегда и были (!), автомобилистов власти душить по такому случаю не собираются. Еще один пример – столица Эстонии – город Талинн, где с 2013 года в общественном транспорте проезд бесплатный для местных жителей. В конце июля 2018 г. власти распространили бесплатный проезд на 11 из 15 регионов страны, причем не только для местных, но и для туристов. И что вы думаете, местным властям пришло в голову в качестве компенсации брать плату с автомобилистов за каждый пройденный километр? Ну конечно же нет – дороги там тоже бесплатные.

Теперь несколько слов о платных дорогах в других странах. Они, разумеется, существуют, в основном – это автобаны с неограниченной максимальной скоростью, у нас в стране таких дорог вообще нет. При этом основных способов оплаты на Западе всего два: по времени использования (для этого покупается и крепится на стекло автомобиля специальная виньетка) и по факту использования дороги (т.е. на пункте оплаты). За сам проезд по городам, как это предлагают в Минтрансе РФ, в Европе и в США плата не взимается в принципе (за исключением отдельных экологических зон, при въезде в ряд городов или районов).
Впереди планеты всей?
Разграбления природных ресурсов этим скотам мало, надо народ до ручки довести

(tschir @ 16-09-2020 - 16:35)
Минтранс России подготовил проект Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2035 года.
Чем хороши стратегии, для чиновников и разработчиков?
Много красивых слов и картинок, а спроса - нет. Обещай, что хочешь.
Это не средства, выделенные по федеральным программам, там за сроки и средства спросят головой. А стратегии - как книги писателей-фантастов - говори, что хочешь! Что-нибудь, может, даже и сойдётся...

(Т-90 @ 16-09-2020 - 18:22)
(PARAND @ 16-09-2020 - 17:47)
Мое мнение это загнать нас всех в общественный транспорт чтоб мы все давились и сдыхали в нем ,а они будут ездить в комфорте на своем авто....И вопрос такой:А тот кто выдвинул это предложение будет ездить на общественном транспорте?
И последнее я резко против этого бездумного и наглого предложения!!! А, да Вы у нас автомобиль свой имеете!
Это радует меня!
Вот Вы и оплатите мой проезд-слава Путину!

Буду поддерживать это предложение-ВЕЗДЕ!
Ну какой же ты эгоист?Если сам не ездишь то значит и другие должны не ездить?Запомни автомобиль уже давно в мире не показатель богатства....Сейчас можно купить машину и за 15 тысяч рублей!

(PARAND @ 16-09-2020 - 17:47)
Мое мнение это загнать нас всех в общественный транспорт чтоб мы все давились и сдыхали в нем ,а они будут ездить в комфорте на своем авто....И вопрос такой:А тот кто выдвинул это предложение будет ездить на общественном транспорте?
И последнее я резко против этого бездумного и наглого предложения!!!
Опять вам в России, все не так..
В Омерику свою езжайте или Китай, если все вам здесь плохо..)
Я правильно цитирую ваши тексты в таких случаях?

К 2035 году, количество автомобилей в Москве и по России в целом, вырастет настолько, что граждане будут писать Письма Трудящихся, чтобы брали плату и как то регулировали" железный поток "..

Ну мне как человеку, который пользуется общественным транспортом, это однозначно выгодно.
Не сказать, что очень справедливо, но, по крайней мере, стратегия совершенствования общественного транспорта за счет владельцев личного претворяется в жизнь вполне последовательно.

(Маришкин @ 16-09-2020 - 17:49)
(arisona @ 16-09-2020 - 16:29)
(avp @ 16-09-2020 - 17:12)
Ага. Верим. Хотя что-то мне подсказывает, что одно введут, а про второе... забудут. Интересно, кстати, послушать про зарубежный опыт таких... инноваций. В Таллине без всяких платных дорог сделали проезд в общественном транспорте бесплатным для горожан. И не только там. Хотя...до 2035 года года или ишак сдохнет, или падишах. Да, в Таллинне бесплатный общественный транспорт, но только для жителей города. Платных дорог не вводили, но значительно повысили цены на парковки, за счёт этих денег и стал транспорт бесплатным У меня в городе лет 15 был бесплатный общественный транспорт , закончилось тем что транспортный состав обветшал до предела .
А у нас наоборот, постоянно парк автобусов обновляется. Если раньше приобретали б/у Скании и Вольво, то сейчас всё больше новенькие МАНы. А к 2025 году автобусный парк полностью обновится, вместе дизельных и газовых автобусов, будут только электробусы

(lozdok @ 16-09-2020 - 17:04)
моё мнение не меняется: не хрен лезть в калашный ряд со свиным рылом.
если на Западе, практически, всё платное, так оно компенсируется страховками, социальными льготами и гарантиями.
На этом ,батенька,поподробнее.Какие страховки есть на Западе при езде по платным дорогам?