Трагедия в Краснодарском крае

По предварительным данным, причиной крушения военного самолета ТУ-154 в районе Сочи была техническая неисправность или ошибка пилотирования.(с)
Пропавший Ту-154 вез на базу Хмеймим артистов с новогодней программой
Упал в море((( Погибли все..92 человека: экипаж, журналисты и артисты ....Доктор Лиза...ансамбль песни и пляски им.Александрова...9 журналистов в т.ч. 1-го канала, ТВ "Звезда", НТВ...Найдены обломки...катера уже на месте падения в 1.5 км от берега...самолет на глубине 50-70 метров...выживших нет((

наверное,самые большие потери военных музыкантов за всю историю военно-музыкальной службы...
соболезнования

Я думаю это действие украинских спецслужб..
Надо выяснять пофамильно, кто обслуживал и заправлял лайнер перед полетом в Сочи..
Не удивлюсь, если мы вскоре узнаем виновников с фамилиями ...енко или ...юк.

(Вендал @ 25-12-2016 - 11:06)
Я думаю это действие украинских спецслужб..
Надо выяснять пофамильно, кто обслуживал и заправлял лайнер перед полетом в Сочи..
Не удивлюсь, если мы вскоре узнаем виновников с фамилиями ...енко или ...юк.
А руководил всем агент ЦРУ, это последний высер Обамы паротив России.

Чего годать из-за чего упал самолёт , расследование только началось .

(yellowfox @ 25-12-2016 - 12:41)
(Вендал @ 25-12-2016 - 11:06)
Я думаю это действие украинских спецслужб..
Надо выяснять пофамильно, кто обслуживал и заправлял лайнер перед полетом в Сочи..
Не удивлюсь, если мы вскоре узнаем виновников с фамилиями ...енко или ...юк. А руководил всем агент ЦРУ, это последний высер Обамы паротив России. Версию теракта исключили сразу. Самолет в Адлере оказался незапланированно. Вылет из Москвы. Аэродромом дозаправки был назначен Моздок, но по погодным условиям Моздока был оперативно выбран запасной аэродром в Адлере. Военный борт в Адлере не ждали. В связи с этим возможны нюансы технической подготовки самолета. Скорее всего был только осмотр бортовым техником после заправки перед вылетом. Не знаю, каким образом обслуживаются гражданской компанией аэропорта Адлер военные самолеты МО. Как правило, военные борта "скачут" только по аэродромам двойного назначения или использования (гражданского и военного). Может быть его заправляли топливом из армейского запаса? Аэропорт для самолетов это прежде всего "бензоколонка", а там любят денежки считать. Может в этом причина? Считай, на взлете движки отказали...((. У гражданских самолетов Ту-154 (134) конструктивная особенность - они с полными баками как утюги - они не могут садиться с полными баками - не управляются на посадку. Перегруз категорически недопустим. А если встал движок, хотя бы один без запаса высоты и скорости - пипец гарантирован. Мож "подарками" перегрузили лайнер и нарушили центровку?
Ту-шки не предназначены для перевозки грузов кроме ручной клади...это же не ИЛ-76...За это экипаж отвечает. Я думаю: либо загрузка с нарушением центровки либо топливо дерьмо залили.

(Вендал @ 25-12-2016 - 12:06)
Я думаю это действие украинских спецслужб..
Надо выяснять пофамильно, кто обслуживал и заправлял лайнер перед полетом в Сочи..
Не удивлюсь, если мы вскоре узнаем виновников с фамилиями ...енко или ...юк.
Хотя всё может быть , но скорее всего разгильдяйство и российское авось .

Родным и близким соболезнование

Я бы раз и навсегда запретил возить грузо-пассажирские команды пассажирскими самолетами. Летели бы на Ил-76 - были бы живы и здоровы. Не комфортно но надёжно. Этот и в поле сядет и на воду может с любым грузом. Естественно, что русское авось не на последнем месте в этой катастрофе. У Путина правильный выбор борта №1 - Ил!

(RDR @ 25-12-2016 - 14:32)
(yellowfox @ 25-12-2016 - 12:41)
(Вендал @ 25-12-2016 - 11:06)
Я думаю это действие украинских спецслужб..
Надо выяснять пофамильно, кто обслуживал и заправлял лайнер перед полетом в Сочи..
Не удивлюсь, если мы вскоре узнаем виновников с фамилиями ...енко или ...юк. А руководил всем агент ЦРУ, это последний высер Обамы паротив России. Версию теракта исключили сразу. Самолет в Адлере оказался незапланированно. Вылет из Москвы. Аэродромом дозаправки был назначен Моздок, но по погодным условиям Моздока был оперативно выбран запасной аэродром в Адлере. Военный борт в Адлере не ждали. В связи с этим возможны нюансы технической подготовки самолета. Скорее всего был только осмотр бортовым техником после заправки перед вылетом. Не знаю, каким образом обслуживаются гражданской компанией аэропорта Адлер военные самолеты МО. Как правило, военные борта "скачут" только по аэродромам двойного назначения или использования (гражданского и военного). Может быть его заправляли топливом из армейского запаса? Аэропорт для самолетов это прежде всего "бензоколонка", а там любят денежки считать. Может в этом причина? Считай, на взлете движки отказали...((. У гражданских самолетов Ту-154 (134) конструктивная особенность - они с полными баками как утюги - они не могут садиться с полными баками - не управляются на посадку. Перегруз категорически недопустим. А если встал движок, хотя бы один без запаса высоты и скорости - пипец гарантирован. Мож "подарками" перегрузили лайнер и нарушили центровку?
Ту-шки не предназначены для перевозки грузов кроме ручной клади...это же не ИЛ-76...За это экипаж отвечает. Я думаю: либо загрузка с нарушением центровки либо топливо дерьмо залили.
Да... Что то вот тоже так подумалось: где то в окрестностях Адлера, специально для таких случаев, хранится запас топлива специально для таких неучтенных дозаправок. Главное назначение такого топлива: соответствовать литражу, указанному в накладной...

Топик закрыт, так тема не политическая и обсуждаем здесь