Шёлковый путь мимо России

(kempentai @ 26-02-2019 - 02:05)
И что же такое удивительное подарили русские «хахлам»? Просто интересно узнать. Или украинофобский треп, как обычно.
Ту же Днепропетровскую ГЭС кто помог построить?А АЭС кто строил?
Или кто создал Украину?ВВ Ленин что забыли?А они просрали все....Идет развал!

(sxn3537953570 @ 25-02-2019 - 07:29)
Всегда интересно читать старые прогнозы. Как хохлы бьют себя в грудь: "Вот мы сейчас. Вот мы завтра. Через год..." Проходят годы - и всё! Пшик!

А через Россию за это время сделаны из Китая два ж/д пути: один напрямую, второй через Казахстан. Работают на полную. Возим и тем и этим. И без криков на весь мир.
А что же украина? Весь запал в свисток ушел. )))
А Украина под руководством Порошенко все эти годы готовится к войне с Россией!Не думая о своем народе..

(SKlF @ 16-02-2016 - 16:38)
(sapporo1959 @ 16.02.2016 - время: 02:34)
Многоходовка Путина с грузовиками.
... Многоходовочка Путина с Грузовиками закончилась тем что Российские грузовики больше в Европу не ездят - не осталось сухопутного пути.
Серьезно не ездят?

Скажи, а по газу все твои прогнозы имеют ту же цену, что про логистику из Китая, "минуя" Россию?

(kempentai @ 26-02-2019 - 02:05)
И что же такое удивительное подарили русские «хахлам»? Просто интересно узнать.
Атомную энергетику. Ага.
На которой сейчас вырабатывается 60% энергии.

Ты скажешь сейчас про Чернобыль? Не надо.
Немцы «хахлам» тоже не только авто дали. А еще 6 миллионов погибших, разруху, концлагери.

И опять "мимо России", шо ж такое-то?

Строительство российского участка автодороги "Меридиан" Шанхай - Гамбург начнут в июне в Саратовской области, заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин.
"В июне начнется строительство трассы Шанхай – Гамбург с территории Саратовской области, (где - прим. ред.) самый протяженный участок составляет порядка 700 км. Начнется в Перелюбском районе и закончится в Турковском. Это долгожданный проект. Реализация этого проекта начнется, достигнута договоренность", - отметил Володин, сообщает РИА "Новости".

Между тем новый аэропорт Саратова "Гагарин" могут открыть на месяц раньше. "Есть возможность решить вопрос сдачи аэропорта в эксплуатацию несколько раньше - в августе текущего года", - пояснил Володин.

Подробнее: https://www.vestifinance.ru/articles/117764

25.12.2019 13:28:07

Китайский «шелковый путь» прошел мимо России

Проект «Шелкового пути» из Китая в Европу через территорию России, который чиновники обсуждают с 2008 года и который был зареплен многочисленными меморандумами о намерениях, откладывается в долгий ящик.

Транспортный коридор «Европа - Западный Китай», от которого ждали притока инвестиций и который рассматривали как способ развернуть на восток внешнюю и экономическую политику, продолжает висеть в воздухе.
По соглашению стран-членов ШОС на территории РФ его должны были запустить не позднее 2020 года. Но дороги нет, и в ближайшие 7 лет не предвидится, констатирует Счетная палата России.
Новый срок - не раньше 2027 года. «Смещение, в том числе связано с изменениями прохождения международного транспортного маршрута. Так, согласно Транспортной стратегии России изначально транспортный коридор должен был пройти по территориям Республик Татарстан, Башкирии и Оренбургской области. В июле 2016 года правительственная комиссия по транспорту решила проложить маршрут через Самарско-Тольяттинскую агломерацию», - рассказал на коллегии СП аудитор Валерий Богомолов по итогам анализа эффективности расходования средств.
В результате деньги, выделенные на проект, оказались потрачены впустую: 300 млн рублей на проект дороги «Бавлы - Кумертау» и еще 102 млн - на межевание территории.
В 2019 году правительство решило вписать в «шелковый путь» автодорогу «Москва - Нижний Новгород - Казань». На проект в федеральном бюджете текущего года заложили 4,7 млрд рублей. Однако на 1 декабря Минфин не выделил ни рубля, отмечает Счетная палата.
Попытка российских чиновников вписать в «шелковый путь» проект высокоскоростной железной дороги «Евразия» - из Пекина через Москву в Берлин, - также закончился неудачей.
Магистраль протяженностью 9,5 тысячи км и стоимостью почти 10 триллионов рублей является нерентабельной - к такому выводу пришел крупнейший ж/д-строитель КНР China Railway Eryuan Engineering Group, проанализировав финансовые и технические условия проекта.



Китай предпочел запустить конкурирующую дорогу через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию. Транскаспийский международный транспортный маршрут, который включает 10 тысяч километров ж/д сетей, 10 морских портов, 70 тысяч единиц подвижного состава, был открыт в 2017 году, а в этом принял 30 контейнерных поездов.

После Крыма и санкций проект Шелкового пути в России стали воспринимать как еще один канал для получения китайских кредитов и инвестиций, в которые тогда многие поверили, отмечает руководитель программы «Россия в Азиатско-Тихоокеанском регионе» Московского Центра Карнеги Александр Габуев.
Однако осязаемый эффект от сопряжения китайского проекта с ЕАЭС ограничился инвестициями Фонда Шелкового пути в «Ямал СПГ» и «Сибур», и наступил период разочарования, из которого, впрочем, родилось трезвое восприятие: наша страна для Китая далеко не самый привлекательный экономический партнер, констатирует он. https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/kitays...ssii-1028784308

(SKlF @ 25-12-2019 - 16:16)
25.12.2019 13:28:07

Китайский «шелковый путь» прошел мимо России

Он что, через Украину пошел?

(yellowfox @ 25-12-2019 - 19:50)
(SKlF @ 25-12-2019 - 16:16)
25.12.2019 13:28:07

Китайский «шелковый путь» прошел мимо России Он что, через Украину пошел?
Он как раз прошёл мимо Украины ,но бандерлоги радуются потому что ничего не поняли у них все одно перемога.

(yellowfox @ 25-12-2019 - 19:50)
(SKlF @ 25-12-2019 - 16:16)
25.12.2019 13:28:07

Китайский «шелковый путь» прошел мимо России Он что, через Украину пошел?
вообще-то одна из веток стабильно работает через Украину (из Грузии через Черное Море)