Шёлковый путь мимо России
это хорошо.
12
китайцы нас продинамили.
12
да пофиг.
30
Всего голосов: 54
Хорхе Топор
Грандмастер
2/16/2016, 2:32:49 AM
Украинское счастье: запретить, отнять и поделить. Колонка Олега Денежки
Понедельник 15 февраля оказался богат на дурацкие события. Это, очевидно, неизбежный результат Дня Всех Влюбленных, который человечество традиционно отмечает 14 февраля. И пока одни пытались отойти от порций вечной любви, употребленных накануне, украинцы, так же традиционно, чесали в затылках и напряженно думали: чего бы еще такого гадкого сделать России? Праздник все-таки. И придумали. Потому что национализм — это любовь. Это не я сказал, а лидер партии «Свобода» Олег Тягнибок. А он в любви разбирается. Не Ляшко вам какой-нибудь.
Начался день с привычного народного украинского танца: грабли. Совсем недавно, быстро забыв о финансовых потерях, которые понесли херсонские аграрии во время блокады боевиками «Правого сектора» (организация запрещена в России — прим. ФАН) Крыма, праворадикалы перекрыли движение российских фур из Украины в Польшу через Закарпатье. Россия потребовала объяснений. И вот Киев, вместо того что бы урегулировать ситуацию и прекратить блокаду в Закарпатье, недолго думая, ввел уже официальный запрет на транзит российских автомобилей.
https://riafan.ru/502813-ukrainskoe-schaste...-olega-denezhki
Понедельник 15 февраля оказался богат на дурацкие события. Это, очевидно, неизбежный результат Дня Всех Влюбленных, который человечество традиционно отмечает 14 февраля. И пока одни пытались отойти от порций вечной любви, употребленных накануне, украинцы, так же традиционно, чесали в затылках и напряженно думали: чего бы еще такого гадкого сделать России? Праздник все-таки. И придумали. Потому что национализм — это любовь. Это не я сказал, а лидер партии «Свобода» Олег Тягнибок. А он в любви разбирается. Не Ляшко вам какой-нибудь.
Начался день с привычного народного украинского танца: грабли. Совсем недавно, быстро забыв о финансовых потерях, которые понесли херсонские аграрии во время блокады боевиками «Правого сектора» (организация запрещена в России — прим. ФАН) Крыма, праворадикалы перекрыли движение российских фур из Украины в Польшу через Закарпатье. Россия потребовала объяснений. И вот Киев, вместо того что бы урегулировать ситуацию и прекратить блокаду в Закарпатье, недолго думая, ввел уже официальный запрет на транзит российских автомобилей.
скрытый текст
Сказать, что это умно – ничего не сказать. Это конгениально. Это, я вам скажу, не бином Ньютона и не функция Лапласа. Это гораздо круче. Настолько гораздо, что кого-то опять угораздит. Но об этом чуть позже.
Поскольку Украина давно и успешно составляет конкуренцию цирку du Soleil, и где-то даже Олегу Попову, простые, не нагруженные государственными портфелями патриоты, тоже не сидят сложа руки. Приблизительно в это же время, то есть практически в тот же день, но ближе к вечеру, вдохновившись решением правительства о прекращении автомобильного транзита и соскучившись по собственному идиотизму, члены партии «Свобода» ворвались в здание Минюста Украины. Ворвались не просто так, а вооруженные самым передовым в мире учением «Во всем виноват Путин» и совершенно непредсказуемыми украинопатриотичными двухцветными мозгами.
Вообще, последнее давно бы пора запретить как бесчеловечное оружие. Причем в украинских же интересах. Ни одной стране мира украинские мозги не принесли столько неприятностей и даже человеческих жертв, как самой самостийной Украине. Уж извините за тавтологию.
Как выяснилось, в результате мощнейшего мозгового штурма, которому предшествовал артналет, составленный из пения гимна и скандирования речовок (сами знаете про кого), свободовцы нашли решение половины финансовых проблем «неньки». Если правительство запрещает, решили они, то надо, чтобы оно еще и отнимало. А делить мы будем сами.
В общем, не чуждые парадоксальной логики архаровцы Тягнибока потребовали от министра юстиции Павла Петренко конфисковать около 8,5 миллиардов гривен, что составляет почти 25 миллиардов рублей, со счетов вкладчиков украинского «Сбербанка». Тут важно слово «украинского». Но обо всем по порядку.
Поняв, что он ничего не понимает, министр заперся в своем кабинете и выслал на переговоры, а точнее для отмазок, своего заместителя Сергея Шкляра. Обо всей этой трогательной истории поведал на странице своего Facebook член всеукраинского объединения ОПГ «Свобода» Александр Аронец. Он выразил надежду, что Петренко все же выйдет к цвету финансовой аналитики Украины, а заодно рассказал о мотивах поведения патриотов.
«Очевидно, что наше правительство нужно подтолкнуть к решительным действиям. Вот с фурами подействовало, уже сегодня правительство отреагировало. То же самое со Сбербанком», – написал Аронец.
Тут, конечно же, встает вопрос: а что «то же самое» со Сбербанком? Запретить ему транзитом ездить в Польшу через Закарпатье? Так у него же не только колес, у него даже ручек с ножками нет. Он же банк.
Теперь о конфискации и слове «украинский». Дело в том, что украинский Сбербанк — это обычная франшиза, то есть проданный в пользование украинскому собственнику бренд, имеющий к России такое же отношение, как морские коньки к скачкам Кентукского дерби, то есть никакого. И эти 8,5 миллиарда гривен – это вклады украинских же, а не российских вкладчиков. И на счетах украинского Сбербанка нет ни копейки из воображаемых 20 миллиардов «всего подряд» Путина.
Так кого «свободовцы» собираются этим коварным действием наказать? Да того же, кого наказывает Киев запретом транзита, — Украину.
Ну, посудите сами. Вот как развивалась история. Поляки приостановили транзит российского большегрузного транспорта в Польшу, потому что потребовали от Евросоюза при заключении нового транзитного договора увеличения транзитных квот примерно на 2 тысячи TEU (20-футовый эквивалент грузовой вместимости контейнеров). Узнав о приостановке транзита со стороны Польши, но понимая в грузовых перевозках чуть больше ездового оленя, патриоты поспешили перерыть границы и со своей стороны. Ну как же: поляки сделали, а мы что, рыжие? Нет, мы не рыжие, мы усатые и с оселедцем.
А надо сказать, что через Украину идет в Польшу поток около 3700 TEU. И каждому патриоту, окончившему хотя бы один класс и знающему хотя бы первых три столбца таблицы умножения, становится вдруг ясно: Россия вот-вот задохнется без транзита в Польшу, кровавый режим станет еще более кровавым, население Москвы вырвется из душных кухонь, куда его загнал бесчеловечный «собянинский» ОМОН и Путин, если успеет, конечно же, садится в самолет до Северной Кореи без посадок. Россия разбивается на тысячи маленьких цветных осколочков. Воронеж и Кубань – украинские. Крым стоит на коленях, как побитая собака. Профит.
Естественно, что следующим же действием Минтранс России, так и не получив от Киева вразумительных объяснений очередной блокады, запрещает уже украинский транзит в Россию.
Российские транспортные компании пляшут праздничную джигу, открывают шампанское, вытаскивают из закромов, припасенные на черный день пармезан и хамон и накрывают столы.
Тут уж возбуждается, как катушка Фарадея украинское руководство и с плохо скрываемой дрожью в голосе модели «а нас за шо», требует объяснений от Москвы. Москва что-то отвечает. Но из-за расстояния не совсем понятно, что именно. Но судя по шевелению губ, приблизительно то же, что и глава МИД России Сергей Лавров в ходе пресс-конференции министров иностранных дел России и Саудовской Аравии. Что-то про неумных мужчин и одну небезупречную, в моральном плане, женщину.
А в это же время, под шумок всей это ярмарочной истерии на Украине, с 31 января крупнейший контейнерный оператор мира CMA CGM начинает регулярные рейсы в питерский контейнерный терминал «Бронка» по маршруту «Роттердам – Гамбург – Усть-Луга – Санкт-Петербург – Роттердам». На перевозках задействовано два российских судна-контейнеровоза общей вместимостью около 3,5 тысяч TEU. Знакомая цифра, правда?
И вот уже Еврокомиссия высказывает готовность увеличить Польше квоты на 2000 TEU. Плюс скидки за объем.
Что в сухом остатке? Цена за транзит для России уменьшается. Грузопоток увеличен. Украинские конкуренты российских транспортных компаний вне игры.
И Киев вводит блокаду.
Нос назло маме морозят только лохи. Суровые украинские мужчины на такое не размениваются. Если уж морозить, то по полной. Чтобы потом пелось лучше.
А песни у украинцев хорошие. Это все знают.
Олег Денежка
Поскольку Украина давно и успешно составляет конкуренцию цирку du Soleil, и где-то даже Олегу Попову, простые, не нагруженные государственными портфелями патриоты, тоже не сидят сложа руки. Приблизительно в это же время, то есть практически в тот же день, но ближе к вечеру, вдохновившись решением правительства о прекращении автомобильного транзита и соскучившись по собственному идиотизму, члены партии «Свобода» ворвались в здание Минюста Украины. Ворвались не просто так, а вооруженные самым передовым в мире учением «Во всем виноват Путин» и совершенно непредсказуемыми украинопатриотичными двухцветными мозгами.
Вообще, последнее давно бы пора запретить как бесчеловечное оружие. Причем в украинских же интересах. Ни одной стране мира украинские мозги не принесли столько неприятностей и даже человеческих жертв, как самой самостийной Украине. Уж извините за тавтологию.
Как выяснилось, в результате мощнейшего мозгового штурма, которому предшествовал артналет, составленный из пения гимна и скандирования речовок (сами знаете про кого), свободовцы нашли решение половины финансовых проблем «неньки». Если правительство запрещает, решили они, то надо, чтобы оно еще и отнимало. А делить мы будем сами.
В общем, не чуждые парадоксальной логики архаровцы Тягнибока потребовали от министра юстиции Павла Петренко конфисковать около 8,5 миллиардов гривен, что составляет почти 25 миллиардов рублей, со счетов вкладчиков украинского «Сбербанка». Тут важно слово «украинского». Но обо всем по порядку.
Поняв, что он ничего не понимает, министр заперся в своем кабинете и выслал на переговоры, а точнее для отмазок, своего заместителя Сергея Шкляра. Обо всей этой трогательной истории поведал на странице своего Facebook член всеукраинского объединения ОПГ «Свобода» Александр Аронец. Он выразил надежду, что Петренко все же выйдет к цвету финансовой аналитики Украины, а заодно рассказал о мотивах поведения патриотов.
«Очевидно, что наше правительство нужно подтолкнуть к решительным действиям. Вот с фурами подействовало, уже сегодня правительство отреагировало. То же самое со Сбербанком», – написал Аронец.
Тут, конечно же, встает вопрос: а что «то же самое» со Сбербанком? Запретить ему транзитом ездить в Польшу через Закарпатье? Так у него же не только колес, у него даже ручек с ножками нет. Он же банк.
Теперь о конфискации и слове «украинский». Дело в том, что украинский Сбербанк — это обычная франшиза, то есть проданный в пользование украинскому собственнику бренд, имеющий к России такое же отношение, как морские коньки к скачкам Кентукского дерби, то есть никакого. И эти 8,5 миллиарда гривен – это вклады украинских же, а не российских вкладчиков. И на счетах украинского Сбербанка нет ни копейки из воображаемых 20 миллиардов «всего подряд» Путина.
Так кого «свободовцы» собираются этим коварным действием наказать? Да того же, кого наказывает Киев запретом транзита, — Украину.
Ну, посудите сами. Вот как развивалась история. Поляки приостановили транзит российского большегрузного транспорта в Польшу, потому что потребовали от Евросоюза при заключении нового транзитного договора увеличения транзитных квот примерно на 2 тысячи TEU (20-футовый эквивалент грузовой вместимости контейнеров). Узнав о приостановке транзита со стороны Польши, но понимая в грузовых перевозках чуть больше ездового оленя, патриоты поспешили перерыть границы и со своей стороны. Ну как же: поляки сделали, а мы что, рыжие? Нет, мы не рыжие, мы усатые и с оселедцем.
А надо сказать, что через Украину идет в Польшу поток около 3700 TEU. И каждому патриоту, окончившему хотя бы один класс и знающему хотя бы первых три столбца таблицы умножения, становится вдруг ясно: Россия вот-вот задохнется без транзита в Польшу, кровавый режим станет еще более кровавым, население Москвы вырвется из душных кухонь, куда его загнал бесчеловечный «собянинский» ОМОН и Путин, если успеет, конечно же, садится в самолет до Северной Кореи без посадок. Россия разбивается на тысячи маленьких цветных осколочков. Воронеж и Кубань – украинские. Крым стоит на коленях, как побитая собака. Профит.
Естественно, что следующим же действием Минтранс России, так и не получив от Киева вразумительных объяснений очередной блокады, запрещает уже украинский транзит в Россию.
Российские транспортные компании пляшут праздничную джигу, открывают шампанское, вытаскивают из закромов, припасенные на черный день пармезан и хамон и накрывают столы.
Тут уж возбуждается, как катушка Фарадея украинское руководство и с плохо скрываемой дрожью в голосе модели «а нас за шо», требует объяснений от Москвы. Москва что-то отвечает. Но из-за расстояния не совсем понятно, что именно. Но судя по шевелению губ, приблизительно то же, что и глава МИД России Сергей Лавров в ходе пресс-конференции министров иностранных дел России и Саудовской Аравии. Что-то про неумных мужчин и одну небезупречную, в моральном плане, женщину.
А в это же время, под шумок всей это ярмарочной истерии на Украине, с 31 января крупнейший контейнерный оператор мира CMA CGM начинает регулярные рейсы в питерский контейнерный терминал «Бронка» по маршруту «Роттердам – Гамбург – Усть-Луга – Санкт-Петербург – Роттердам». На перевозках задействовано два российских судна-контейнеровоза общей вместимостью около 3,5 тысяч TEU. Знакомая цифра, правда?
И вот уже Еврокомиссия высказывает готовность увеличить Польше квоты на 2000 TEU. Плюс скидки за объем.
Что в сухом остатке? Цена за транзит для России уменьшается. Грузопоток увеличен. Украинские конкуренты российских транспортных компаний вне игры.
И Киев вводит блокаду.
Нос назло маме морозят только лохи. Суровые украинские мужчины на такое не размениваются. Если уж морозить, то по полной. Чтобы потом пелось лучше.
А песни у украинцев хорошие. Это все знают.
Олег Денежка
https://riafan.ru/502813-ukrainskoe-schaste...-olega-denezhki
Иллюзорный
Грандмастер
2/16/2016, 2:38:12 AM
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 23:43)
Какие обязательства Россия не выполняет?
Россия не выполнят свои обязательства по поставкам товаров ЕС и Украинские поставщики занимают освобождающуюся нишу.
Какие обязательства Россия не выполняет?
SKlF
Удален 2/16/2016, 2:40:53 AM
(2 смена @ 16.02.2016 - время: 00:31)
Что поделаешь если Россияне установили в Ростовской области РФ самый большой памятник на континенте нацисту осужденному Нюрнбергским трибуналом. Видать такова их судьба раз выбрали себе в герои соратника Адольфа Гитлера, Главнокомандующего казачьими войсками Гитлеровской Германии, атамана СС Краснова... вот и нет больше хода Российским фурам по украинской земле где зверствовали подчиненные этой нацисткой твари. Ну не хотят Российские власти сносить четырехметровую бронзовую статую этого нациста...
Какая Украине с того выгода?
большая. Россия не выполнят свои обязательства по поставкам товаров ЕС и Украинские поставщики занимают освобождающуюся нишу.
ничего личного только бизнес!
У меня складывается впечатление, что Вы постоянно используете мутную информацию из украинских, жёстко цензурируемых СМИ. Если в стране национальный герой - офицер дивизии СС, то и СМИ, - Геббельсовского шаблона. Иначе не бывает.
Уже осадили на границе украинские фуры. Может в Украине про это не слышали? Умалчивают?
Что поделаешь если Россияне установили в Ростовской области РФ самый большой памятник на континенте нацисту осужденному Нюрнбергским трибуналом. Видать такова их судьба раз выбрали себе в герои соратника Адольфа Гитлера, Главнокомандующего казачьими войсками Гитлеровской Германии, атамана СС Краснова... вот и нет больше хода Российским фурам по украинской земле где зверствовали подчиненные этой нацисткой твари. Ну не хотят Российские власти сносить четырехметровую бронзовую статую этого нациста...
Иллюзорный
Грандмастер
2/16/2016, 2:56:16 AM
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 00:40)
1. Краснов не был нацистом, т.к. не являлся членом НСДАП. Бандеру и Шухевича у нас тоже нацистами не называют. Все они просто нацистские прихвостни. Впрочем, их даже равнять нельзя, т.к. Краснов еще с 1936-го года являлся ГРАЖДАНИНОМ ГЕРМАНИИ, и имел соответствующий паспорт.
2. В гитлеровской Германии не было казачьих войск, за отсутствием казаков в Германии. )) Были казачьи части, набранные из "туземцев" оккупированных территорий. "Атаман СС" - это что за чин такой интересный? Можно быть ЛИБО атаманом, ЛИБО генералом (от бригадефюрера до обергруппенфюрера) СС. К том уже, в подчинение СС все Восточные части (в том числе и казаки) были переданы только с лета 1944-го года, после покушения на Гитлера. До этого в СС никаких казаков не было и быть не могло - они для этого считались расово неполноценными.
И Нюрнбергский трибунал такими как Краснов не занимался. Краснов был осужден и расстрелян по приговору Верховного Суда РСФСР.
В общем, прежде чем с пафосом завывать - хотя бы поверхностно с фактами ознакомьтесь...
Что поделаешь если Россияне установили в Ростовской области РФ самый большой памятник на континенте нацисту осужденному Нюрнбергским трибуналом. Видать такова их судьба раз выбрали себе в герои соратника Адольфа Гитлера, Главнокомандующего казачьими войсками Гитлеровской Германии, атамана СС Краснова... вот и нет больше хода Российским фурам по украинской земле где зверствовали подчиненные этой нацисткой твари. Ну не хотят Российские власти сносить четырехметровую бронзовую статую этого нациста...
1. Краснов не был нацистом, т.к. не являлся членом НСДАП. Бандеру и Шухевича у нас тоже нацистами не называют. Все они просто нацистские прихвостни. Впрочем, их даже равнять нельзя, т.к. Краснов еще с 1936-го года являлся ГРАЖДАНИНОМ ГЕРМАНИИ, и имел соответствующий паспорт.
2. В гитлеровской Германии не было казачьих войск, за отсутствием казаков в Германии. )) Были казачьи части, набранные из "туземцев" оккупированных территорий. "Атаман СС" - это что за чин такой интересный? Можно быть ЛИБО атаманом, ЛИБО генералом (от бригадефюрера до обергруппенфюрера) СС. К том уже, в подчинение СС все Восточные части (в том числе и казаки) были переданы только с лета 1944-го года, после покушения на Гитлера. До этого в СС никаких казаков не было и быть не могло - они для этого считались расово неполноценными.
И Нюрнбергский трибунал такими как Краснов не занимался. Краснов был осужден и расстрелян по приговору Верховного Суда РСФСР.
В общем, прежде чем с пафосом завывать - хотя бы поверхностно с фактами ознакомьтесь...
sapporo1959
Грандмастер
2/16/2016, 4:34:34 AM
Кстати тут вот про фуры пишут,которые доблестные Украинские парубки останавливают.И тут оказывается Путин опять лохатит парубков.
Многоходовка Путина с грузовиками.
Всё началось, на самом деле, с российских контрсанкций — то есть с запрета на ввоз некоторых товарных групп из ЕС в Россию. На этом, разумеется, тут же начали зарабатывать сметливые перевозчики — оформляя европейские грузы как транзит в азию, но «теряя» их где-то после ввоза в РФ. Особенно в этом преуспели поляки.
И вот Россия вводит определенный порядок оформления транзитных грузов из ЕС. Никакого запрета, что вы — просто грузы надо ввозить через Белоруссию, и снабжать пломбами с ГЛОНАСС. А пломба с ГЛОНАСС — это такая неприятная штука, которая фиксирует реальный маршрут груза, и «потерять» его в России становится проблематично для перевозчика. В общем, бизнес-контрабас поляков накрылся...
https://topru.org/34728/mnogoxodovka-putina-s-gruzovikami/
Многоходовка Путина с грузовиками.
Всё началось, на самом деле, с российских контрсанкций — то есть с запрета на ввоз некоторых товарных групп из ЕС в Россию. На этом, разумеется, тут же начали зарабатывать сметливые перевозчики — оформляя европейские грузы как транзит в азию, но «теряя» их где-то после ввоза в РФ. Особенно в этом преуспели поляки.
И вот Россия вводит определенный порядок оформления транзитных грузов из ЕС. Никакого запрета, что вы — просто грузы надо ввозить через Белоруссию, и снабжать пломбами с ГЛОНАСС. А пломба с ГЛОНАСС — это такая неприятная штука, которая фиксирует реальный маршрут груза, и «потерять» его в России становится проблематично для перевозчика. В общем, бизнес-контрабас поляков накрылся...
https://topru.org/34728/mnogoxodovka-putina-s-gruzovikami/
SKlF
Удален 2/16/2016, 6:38:31 PM
(sapporo1959 @ 16.02.2016 - время: 02:34)
Многоходовочка Путина с Грузовиками закончилась тем что Российские грузовики больше в Европу не ездят - не осталось сухопутного пути.
Теперь Российские грузовики завозят товар в Беларусь и там разгружаются. Там загружаются Белоруские, Польские, Украинские и тд фуры и везут груз в ЕС. Из ЕС с точностью до наоборот.
В итоге этой многоходовочки Российские дальнобойщики и транспортные компании потеряли всю валютную выручку которую имели ранее и получили всю прелесть перевозок по убитым российским дорогам да еще и с бешенной уплатой за Платон.
Многоходовочка Путина с беженцами с Донбасса по информации опубликованной в РИА Новости завершается отправкой беженцев из Украины в Сибирь.
Многоходовка Путина с грузовиками.
...
Многоходовочка Путина с Грузовиками закончилась тем что Российские грузовики больше в Европу не ездят - не осталось сухопутного пути.
Теперь Российские грузовики завозят товар в Беларусь и там разгружаются. Там загружаются Белоруские, Польские, Украинские и тд фуры и везут груз в ЕС. Из ЕС с точностью до наоборот.
В итоге этой многоходовочки Российские дальнобойщики и транспортные компании потеряли всю валютную выручку которую имели ранее и получили всю прелесть перевозок по убитым российским дорогам да еще и с бешенной уплатой за Платон.
Многоходовочка Путина с беженцами с Донбасса по информации опубликованной в РИА Новости завершается отправкой беженцев из Украины в Сибирь.
Sea Harrier
Грандмастер
2/16/2016, 6:40:55 PM
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 15:44)
(IzyaOsbourne @ 15.02.2016 - время: 15:06)
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 13:31)
... Украина требует от России... Требовалку отрастите сначала. А то каждое сомнительное образование начинает требовать. а тем временем очередь в ожидании на паромы на балтике для Российских фур уже превышает 2 недели и это только начало... Тем временем воть:
Россия полностью приостанавливает по своей территории транзит грузовых транспортных средств, зарегистрированных на Украине
В связи с продолжением блокирования движения российских грузовых транспортных средств по территории Украины с 12.00 мск 16 февраля 2016 г. на территории РФ полностью приостанавливается движение украинских грузовых транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки грузов. Доставка грузов на территорию Республики Казахстан в соответствии с Указом Президента РФ от 1 января 2006 г. № 1 будет продолжена, но перевозчиками других государств.
https://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=29900
Вы счастливы? Вы рады?
(IzyaOsbourne @ 15.02.2016 - время: 15:06)
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 13:31)
... Украина требует от России... Требовалку отрастите сначала. А то каждое сомнительное образование начинает требовать. а тем временем очередь в ожидании на паромы на балтике для Российских фур уже превышает 2 недели и это только начало... Тем временем воть:
Россия полностью приостанавливает по своей территории транзит грузовых транспортных средств, зарегистрированных на Украине
В связи с продолжением блокирования движения российских грузовых транспортных средств по территории Украины с 12.00 мск 16 февраля 2016 г. на территории РФ полностью приостанавливается движение украинских грузовых транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки грузов. Доставка грузов на территорию Республики Казахстан в соответствии с Указом Президента РФ от 1 января 2006 г. № 1 будет продолжена, но перевозчиками других государств.
https://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=29900
Вы счастливы? Вы рады?
SKlF
Удален 2/16/2016, 6:54:59 PM
(Sea Harrier @ 16.02.2016 - время: 16:40)
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 15:44)
(IzyaOsbourne @ 15.02.2016 - время: 15:06)
Требовалку отрастите сначала. А то каждое сомнительное образование начинает требовать. а тем временем очередь в ожидании на паромы на балтике для Российских фур уже превышает 2 недели и это только начало... Тем временем воть:
Россия полностью приостанавливает по своей территории транзит грузовых транспортных средств, зарегистрированных на Украине
В связи с продолжением блокирования движения российских грузовых транспортных средств по территории Украины с 12.00 мск 16 февраля 2016 г. на территории РФ полностью приостанавливается движение украинских грузовых транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки грузов. Доставка грузов на территорию Республики Казахстан в соответствии с Указом Президента РФ от 1 января 2006 г. № 1 будет продолжена, но перевозчиками других государств.
https://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=29900
Вы счастливы? Вы рады? О ДНРовцы не смогут награбленное в Россию вывозить, а в Крыму в гаражи встанут все автомобили которые еще стоят в очереди по записи на замену номеров. супер!
Опять таки начинается блокада ЛДНР со стороны России - за товаром и продуктами теперь оттуда не смогут в Россию ездить!
не знаю как там Польские дальнобойщики но украинские в шоке от подвалившей халявы - Российские дальнобойщики и транспортные компании уходят с рынка грузоперевозок в ЕС так как у России больше не осталось сухопутного пути в ЕС. Вся валютная выручка которую получали Российские дальнобойщики и российские транспортные компании теперь достается Украинским, польским, беларусским и прочим перевозчикам. Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 15:44)
(IzyaOsbourne @ 15.02.2016 - время: 15:06)
Требовалку отрастите сначала. А то каждое сомнительное образование начинает требовать. а тем временем очередь в ожидании на паромы на балтике для Российских фур уже превышает 2 недели и это только начало... Тем временем воть:
Россия полностью приостанавливает по своей территории транзит грузовых транспортных средств, зарегистрированных на Украине
В связи с продолжением блокирования движения российских грузовых транспортных средств по территории Украины с 12.00 мск 16 февраля 2016 г. на территории РФ полностью приостанавливается движение украинских грузовых транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки грузов. Доставка грузов на территорию Республики Казахстан в соответствии с Указом Президента РФ от 1 января 2006 г. № 1 будет продолжена, но перевозчиками других государств.
https://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=29900
Вы счастливы? Вы рады? О ДНРовцы не смогут награбленное в Россию вывозить, а в Крыму в гаражи встанут все автомобили которые еще стоят в очереди по записи на замену номеров. супер!
Опять таки начинается блокада ЛДНР со стороны России - за товаром и продуктами теперь оттуда не смогут в Россию ездить!
не знаю как там Польские дальнобойщики но украинские в шоке от подвалившей халявы - Российские дальнобойщики и транспортные компании уходят с рынка грузоперевозок в ЕС так как у России больше не осталось сухопутного пути в ЕС. Вся валютная выручка которую получали Российские дальнобойщики и российские транспортные компании теперь достается Украинским, польским, беларусским и прочим перевозчикам. Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ
ALEX0404
Мастер
2/16/2016, 8:27:12 PM
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 16:54)
Вы таки уверены, что Россия с Польшей не договорятся?
А я вот уверен, что договорятся, и будут наши ездить через Белоруссию и Польшу.
Украина как всегда останется в дураках, благодаря свидомым дуракам.
не знаю как там Польские дальнобойщики но украинские в шоке от подвалившей халявы - Российские дальнобойщики и транспортные компании уходят с рынка грузоперевозок в ЕС так как у России больше не осталось сухопутного пути в ЕС. Вся валютная выручка которую получали Российские дальнобойщики и российские транспортные компании теперь достается Украинским, польским, беларусским и прочим перевозчикам. Речь идет о суммах в сотни раз превышающих прибыль от транзита через РФ
Вы таки уверены, что Россия с Польшей не договорятся?
А я вот уверен, что договорятся, и будут наши ездить через Белоруссию и Польшу.
Украина как всегда останется в дураках, благодаря свидомым дуракам.
sxn3405555758
Новичок
2/17/2016, 1:12:54 AM
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 15:44)
(IzyaOsbourne @ 15.02.2016 - время: 15:06)
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 13:31)
... Украина требует от России... Требовалку отрастите сначала. А то каждое сомнительное образование начинает требовать. а тем временем очередь в ожидании на паромы на балтике для Российских фур уже превышает 2 недели и это только начало...
Нет худа без добра! Теперь есть повод шантажировать Россию шпротами. Мы вам шпроты, вы нам фуры. )))
В России столько выходов на Балтику....
(IzyaOsbourne @ 15.02.2016 - время: 15:06)
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 13:31)
... Украина требует от России... Требовалку отрастите сначала. А то каждое сомнительное образование начинает требовать. а тем временем очередь в ожидании на паромы на балтике для Российских фур уже превышает 2 недели и это только начало...
Нет худа без добра! Теперь есть повод шантажировать Россию шпротами. Мы вам шпроты, вы нам фуры. )))
В России столько выходов на Балтику....
2 смена
Профессионал
2/17/2016, 2:38:50 PM
Фигня. Скоро, весной, мост в Крым начнёт пропускать часть грузовиков, и пару паромов перегонят обратно в Питер или Калининград. Понятно, что монополизировать перевозки из России в Европу поляки решили потому, что считают украинцев и русских одинаковыми. Но если Украина только утирается, когда с ней, как пан с холопом обращаются, то с Россией такой номер не проходит. Сейчас ещё панов мордой по грязи повозят, они попросят прощения и мы снова будем дружить.
Narziss
Грандмастер
2/17/2016, 3:44:42 PM
В то время когда рагули упражняясь в ленинопаде надеются на ништяки со стороны Поднебесной...
Китай призвал Россию развивать «красный» туризм
Посол Китая в Москве Ли Хуэй призвал развивать в России туристические маршруты по местам, связанным с революционной борьбой советских и китайских коммунистов, чтобы придать стимул углублению гуманитарного сотрудничества двух стран.
Усе, у небратьев батхерт.
Китай призвал Россию развивать «красный» туризм
Посол Китая в Москве Ли Хуэй призвал развивать в России туристические маршруты по местам, связанным с революционной борьбой советских и китайских коммунистов, чтобы придать стимул углублению гуманитарного сотрудничества двух стран.
скрытый текст
«Этот исторический период имеет важное значение для нас в настоящее время. Как вы знаете, мы сейчас развиваем наше сотрудничество в гуманитарной сфере. Это касается образования, культуры, развития туризма», – передает РИА «Новости» слова китайского дипломата. Посол напомнил, что власти России и Китая уже заявляли о необходимости развивать «красный» туризм. Он также отметил, что в прошлом году представители Ульяновской области, Пермской области, Санкт-Петербурга и Дальнего Востока выразили заинтересованность в развитии этого направления.
«Те места, в которых китайские революционеры в свое время находились, это прекрасные места для посещения, осмотра. Я думаю, что развитие «красного» туризма является неотделимой частью для укрепления нашего сотрудничества в гуманитарной сфере. Мы будем больше рекомендовать китайским туристам посещать эти места», – добавил дипломат.
Говоря о российско-китайских отношениях в целом, он отметил, что в настоящее время они «переживают наивысший период».
Он напомнил о двух визита председателя КНР Си Цзиньпина в Россию в прошлом году и визите президента Владимира Путина в Пекин в сентябре того же года. «Мы поддерживаем очень тесные связи на высоком уровне. Во время этих важных встреч мы достигли огромного числа договоренностей для углубления нашего делового сотрудничества, нашего стратегического партнерства», – заявил посол.
На презентации фотоальбома «Китайские революционеры в Советской России (1920-1930 годы)» посол отметил, что 1920-1930 годы были тяжелейшим временем в истории Китая. По его словам, большое число китайской молодежи в те годы приезжало в СССР «на поиск путей спасения Китая от колониализма, от отсталости». Он подчеркнул, что нельзя забывать этот исторический период в отношениях двух стран.
Напомним, 27 августа прошлого года заместитель министра иностранных дел Китайской народной республики Чэн Гопин заявил, что победа Китая над Японией в годы Второй мировой войны была бы немыслима без помощи СССР.
Кроме того, 2 сентября 2015 года председатель Китайской народной республики Си Цзиньпин наградил российских ветеранов памятными медалями в честь 70-летия победы в Войне сопротивления китайского народа японской агрессии.
«Те места, в которых китайские революционеры в свое время находились, это прекрасные места для посещения, осмотра. Я думаю, что развитие «красного» туризма является неотделимой частью для укрепления нашего сотрудничества в гуманитарной сфере. Мы будем больше рекомендовать китайским туристам посещать эти места», – добавил дипломат.
Говоря о российско-китайских отношениях в целом, он отметил, что в настоящее время они «переживают наивысший период».
Он напомнил о двух визита председателя КНР Си Цзиньпина в Россию в прошлом году и визите президента Владимира Путина в Пекин в сентябре того же года. «Мы поддерживаем очень тесные связи на высоком уровне. Во время этих важных встреч мы достигли огромного числа договоренностей для углубления нашего делового сотрудничества, нашего стратегического партнерства», – заявил посол.
На презентации фотоальбома «Китайские революционеры в Советской России (1920-1930 годы)» посол отметил, что 1920-1930 годы были тяжелейшим временем в истории Китая. По его словам, большое число китайской молодежи в те годы приезжало в СССР «на поиск путей спасения Китая от колониализма, от отсталости». Он подчеркнул, что нельзя забывать этот исторический период в отношениях двух стран.
Напомним, 27 августа прошлого года заместитель министра иностранных дел Китайской народной республики Чэн Гопин заявил, что победа Китая над Японией в годы Второй мировой войны была бы немыслима без помощи СССР.
Кроме того, 2 сентября 2015 года председатель Китайской народной республики Си Цзиньпин наградил российских ветеранов памятными медалями в честь 70-летия победы в Войне сопротивления китайского народа японской агрессии.
Усе, у небратьев батхерт.
SuperHunter
Мастер
2/17/2016, 5:49:29 PM
(SKlF @ 16.02.2016 - время: 16:38)
(sapporo1959 @ 16.02.2016 - время: 02:34)
А про паром из Калининграда в Зайсниц не слышал? И не надо говорить про то, что для того чтобы попасть в Калининград приходится держать путь через Латвию и Литву. Они, в отличии от тупоголовых свидомых, деньги еще считать умеют и понимают, что транзит российских фур через их территорию чистая прибыль. Да плюс ко всему использование паромной переправы из Клайпеды доход приносит, а то что платят россияне, даже в условиях оголтелой русофобии в Прибалтике, для них значение не имеет. Как говорится, каждый хочет иметь свой гешефт. Как сказал римский император Веспасиан: "Деньги не пахнут".
(sapporo1959 @ 16.02.2016 - время: 02:34)
Многоходовка Путина с грузовиками.
...
Многоходовочка Путина с Грузовиками закончилась тем что Российские грузовики больше в Европу не ездят - не осталось сухопутного пути.
А про паром из Калининграда в Зайсниц не слышал? И не надо говорить про то, что для того чтобы попасть в Калининград приходится держать путь через Латвию и Литву. Они, в отличии от тупоголовых свидомых, деньги еще считать умеют и понимают, что транзит российских фур через их территорию чистая прибыль. Да плюс ко всему использование паромной переправы из Клайпеды доход приносит, а то что платят россияне, даже в условиях оголтелой русофобии в Прибалтике, для них значение не имеет. Как говорится, каждый хочет иметь свой гешефт. Как сказал римский император Веспасиан: "Деньги не пахнут".
SuperHunter
Мастер
2/17/2016, 6:16:17 PM
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 23:43)
(Зайцев-Задэ @ 15.02.2016 - время: 15:51)
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 15:44)
Правильно тебе посоветовали, прежде чем писать хоть поверхностно ознакомиться с тем, о чем собираешься писать.
Какую нишу займет Украина? По поставкам в Европу сена, ваты и орехов? Да ради Бога! Эту пальму первенства никто оспаривать не будет.
А еще что может Украина поставлять в Европу?
Ты вообще в курсе, что с момента ассоциации Украины в ЕС в отношении товаров из Украины введены квоты? Так, например, Украина может ввозить в Европу беспошлино лишь 16000 тонн курятины, что выше нормы будет облагаться налогом и платить за это надо не европейцам, а украинским производителям. Да, кстати, эту квоту Украина уже выбрала в январе.
А если глубже копнуть, то и по остальным позициям Украина все квоты выбрала.
Что украинские производители будут пошлины платить? Сомнения однако берут.
(Зайцев-Задэ @ 15.02.2016 - время: 15:51)
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 15:44)
а тем временем очередь в ожидании на паромы на балтике для Российских фур уже превышает 2 недели и это только начало...
Какая Украине с того выгода?
большая. Россия не выполнят свои обязательства по поставкам товаров ЕС и Украинские поставщики занимают освобождающуюся нишу.
ничего личного только бизнес!
Правильно тебе посоветовали, прежде чем писать хоть поверхностно ознакомиться с тем, о чем собираешься писать.
Какую нишу займет Украина? По поставкам в Европу сена, ваты и орехов? Да ради Бога! Эту пальму первенства никто оспаривать не будет.
А еще что может Украина поставлять в Европу?
Ты вообще в курсе, что с момента ассоциации Украины в ЕС в отношении товаров из Украины введены квоты? Так, например, Украина может ввозить в Европу беспошлино лишь 16000 тонн курятины, что выше нормы будет облагаться налогом и платить за это надо не европейцам, а украинским производителям. Да, кстати, эту квоту Украина уже выбрала в январе.
А если глубже копнуть, то и по остальным позициям Украина все квоты выбрала.
Что украинские производители будут пошлины платить? Сомнения однако берут.
Sorques
Удален 2/17/2016, 9:14:41 PM
(Narziss @ 17.02.2016 - время: 13:44)
Он наверное несколько потерялся во времени...
Китай призвал Россию развивать «красный» туризм
Посол Китая в Москве Ли Хуэй призвал развивать в России туристические маршруты по местам, связанным с революционной борьбой советских и китайских коммунистов, чтобы придать стимул углублению гуманитарного сотрудничества двух стран.
Он наверное несколько потерялся во времени...
IzyaOsbourne
Мастер
2/17/2016, 11:13:30 PM
2 Иллюзорный: не считаю нужным комментировать реплики субъекта, который не утруждает себя осмыслением того, на что возражает. Я даже не упоминаю о неосведомленности, которая сочетается с непомерным апломбом. Как иллюстрация: на заводе ТАПОиЧ ( Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова) выпускались Ил-76 на весь Союз, и если бы не хитроседалищные выверты руководства очень независимой РУзбекистан то, может, и до сих пор бы их делали; в том же Ташкенте на заводе "Сигнал" ( союзного подчинения, для тех, кто понимает) выпускали навигационное оборудование для всего, что летает и плавает.
Отвечать не трудитесь, вам должны быть неинтересны ответы, которые вы заранее знаете, если судить по репликам.
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 23:43)
Россия не выполнят свои обязательства по поставкам товаров ЕС и Украинские поставщики занимают освобождающуюся нишу.
ничего личного только бизнес!
Хм... серьезно, что ли? Вы же никак пробиться не можете на этот европейский рынок из-за несоответствия евростандартам. Куда уж российский кусок глотать...
Отвечать не трудитесь, вам должны быть неинтересны ответы, которые вы заранее знаете, если судить по репликам.
(SKlF @ 15.02.2016 - время: 23:43)
Россия не выполнят свои обязательства по поставкам товаров ЕС и Украинские поставщики занимают освобождающуюся нишу.
ничего личного только бизнес!
Хм... серьезно, что ли? Вы же никак пробиться не можете на этот европейский рынок из-за несоответствия евростандартам. Куда уж российский кусок глотать...
воха01
Специалист
2/18/2016, 12:59:49 PM
(Sea Harrier @ 16.02.2016 - время: 16:40)
Отличная новость. Уберут демпингующих с рынка перевозок. Ещё бы гастеров с украинским гражданством убрали из российских транспортных компаний, вообще было бы прекрасно.
[ Тем временем воть:
Россия полностью приостанавливает по своей территории транзит грузовых транспортных средств, зарегистрированных на Украине
В связи с продолжением блокирования движения российских грузовых транспортных средств по территории Украины с 12.00 мск 16 февраля 2016 г. на территории РФ полностью приостанавливается движение украинских грузовых транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки грузов. Доставка грузов на территорию Республики Казахстан в соответствии с Указом Президента РФ от 1 января 2006 г. № 1 будет продолжена, но перевозчиками других государств.
https://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=29900
Вы счастливы? Вы рады?
Отличная новость. Уберут демпингующих с рынка перевозок. Ещё бы гастеров с украинским гражданством убрали из российских транспортных компаний, вообще было бы прекрасно.
avp
Акула пера
2/18/2016, 1:27:40 PM
(2 смена @ 17.02.2016 - время: 12:38)
Это фантастика.
Фигня. Скоро, весной, мост в Крым начнёт пропускать часть грузовиков, и пару паромов перегонят обратно в Питер или Калининград.
Это фантастика.
Narziss
Грандмастер
2/18/2016, 1:39:44 PM
(Sorques @ 17.02.2016 - время: 19:14)
(Narziss @ 17.02.2016 - время: 13:44)
Если у китайских товарищей есть спрос на данный вид туризма, то почему нет предложения?
Увеличение турпотока в том числе по ленинским местам не помешает. Если будет востребован, то к "ленинскому шелковому пути" могут подключиться и др. страны.
Ну а свидомье пусть продолжает декомунизацию и борьбу с разумом.
(Narziss @ 17.02.2016 - время: 13:44)
Китай призвал Россию развивать «красный» туризм
Посол Китая в Москве Ли Хуэй призвал развивать в России туристические маршруты по местам, связанным с революционной борьбой советских и китайских коммунистов, чтобы придать стимул углублению гуманитарного сотрудничества двух стран.
Он наверное несколько потерялся во времени...
Если у китайских товарищей есть спрос на данный вид туризма, то почему нет предложения?
Увеличение турпотока в том числе по ленинским местам не помешает. Если будет востребован, то к "ленинскому шелковому пути" могут подключиться и др. страны.
Ну а свидомье пусть продолжает декомунизацию и борьбу с разумом.
Свой вариант
Акула пера
2/18/2016, 5:08:36 PM
(Narziss @ 18.02.2016 - время: 11:39)
(Sorques @ 17.02.2016 - время: 19:14)
(Narziss @ 17.02.2016 - время: 13:44)
Можно будет маршрутом Мао в Янцзы сплавать .....
(Sorques @ 17.02.2016 - время: 19:14)
(Narziss @ 17.02.2016 - время: 13:44)
Китай призвал Россию развивать «красный» туризм
Посол Китая в Москве Ли Хуэй призвал развивать в России туристические маршруты по местам, связанным с революционной борьбой советских и китайских коммунистов, чтобы придать стимул углублению гуманитарного сотрудничества двух стран.
Он наверное несколько потерялся во времени...
Если у китайских товарищей есть спрос на данный вид туризма, то почему нет предложения?
Увеличение турпотока в том числе по ленинским местам не помешает. Если будет востребован, то к "ленинскому шелковому пути" могут подключиться и др. страны.
Ну а свидомье пусть продолжает декомунизацию и борьбу с разумом.
Можно будет маршрутом Мао в Янцзы сплавать .....