Шёлковый путь мимо России

(актиний @ 14.02.2016 - время: 16:59)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 15:54)
Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан
12 февраля, 16:35 Цена доставки контейнера с этим поездом какова будет?
дешевле чем вообще не доставлять. ведь с 1го января Россия прекратила транзит через свою территорию украинских грузов.

в ответ на этой неделе началась блокада транзита российских фур через Украину. С учетом того что транзит российских грузов через Польшу в Европу тоже уже прекращен, а с Турцией у РФ тоже санкционная война то у России вообще теперь не осталось возможности сухопутного транзита в ЕС.

я понимаю что товарооборот России с ЕС уже намного меньше тех 50% от общего российского товарооборота что был ранее, но даже 40-45% товарооборота это существенно и сейчас Россия на себе начинает пожинать плоды своей же идеи с запретом транзита.
Вот только у РФ даже такой альтернативы какая есть у Украины с южным шелковым путем нет.

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51)
Вот только у РФ даже такой альтернативы какая есть у Украины с южным шелковым путем нет.
Из любого балтийского порта можно запустить РОРО или паром прямиком в Германию. Ходу столько же сколько из Ильичевска до Батуми. Паромы через 2 моря это конечно круто, но езда по железным дорогам Средней Азии это еще круче.

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 15:54)
Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан
12 февраля, 16:35

Поезд из 32 вагонов 7 февраля отбыл из украинского порта Ильичевск
Второй контейнерный поезд Викинг прибыл из Украины в Бакинский международный морской торговый порт, сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на сообщение Каспийского морского пароходства Азербайджана.

"Поезд из 32 вагонов, нагруженных продовольствием и металлопродукцией, 7 февраля отбыл из украинского порта Ильичевск по маршруту Украина - Черное море - Грузия - Азербайджан - Центральная Азия. В пятницу, 12 февраля, 31 вагон контейнерного поезда будет отправлен в порт Туркменбаши паромом Карабах. Оставшийся вагон будет отправлен в порт Актау", - говорится в сообщении.

Ранее Укрзализныця заявила о возможности перевозок грузов поездом Викинг из Китая в Европу. Соответствующий протокол был подписан в ходе совещания руководителей железных дорог Казахстана, Азербайджана, Грузии и Украины 11 сентября 2015 года в Одессе.

Также Украина и Литва подписали меморандум о присоединении контейнерного поезда Викинг к движению по Новому Шелковому пути.
источник
32 вагона для Китая - это даже не слону дробина.
Вот когда количество паромов приблизиться к пропускной способности ж.д. тогда и будем посмотреть.

(Sinnerbi @ 14.02.2016 - время: 19:21)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51)
Вот только у РФ даже такой альтернативы какая есть у Украины с южным шелковым путем нет. Из любого балтийского порта можно запустить РОРО или паром прямиком в Германию. Ходу столько же сколько из Ильичевска до Батуми. Паромы через 2 моря это конечно круто, но езда по железным дорогам Средней Азии это еще круче.
Уже запустили.
Россия аврально запустила все что было возможно на Балтике.
Вот только товарооборот России с ЕС не идет ни в какое сравнение с тем транзитом украинских товаров которые шли через РФ - это объемы большие на несколько порядков и для их переброски через Балтику нужно строить еще один торговый флот и капитально модернизировать порты чтоб нарастить их пропускную способность... а это десятки миллиардов долларов и года времени... ну и цена....

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51)
(актиний @ 14.02.2016 - время: 16:59)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 15:54)
Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан
12 февраля, 16:35 Цена доставки контейнера с этим поездом какова будет? дешевле чем вообще не доставлять. ведь с 1го января Россия прекратила транзит через свою территорию украинских грузов.

Врешь. Указ о прекращении предоставишь?

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 19:34)
(Sinnerbi @ 14.02.2016 - время: 19:21)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51)
Вот только у РФ даже такой альтернативы какая есть у Украины с южным шелковым путем нет. Из любого балтийского порта можно запустить РОРО или паром прямиком в Германию. Ходу столько же сколько из Ильичевска до Батуми. Паромы через 2 моря это конечно круто, но езда по железным дорогам Средней Азии это еще круче. Уже запустили.
Россия аврально запустила все что было возможно на Балтике.
Вот только товарооборот России с ЕС
То исть, Украина подставила ЕС?
Не, че, оригинальный ход. На этом фоне вы ожидаете в апреле положительного решения на референдуме?

(Зайцев-Задэ @ 14.02.2016 - время: 19:27)
32 вагона для Китая - это даже не слону дробина.
Вот когда количество паромов приблизиться к пропускной способности ж.д. тогда и будем посмотреть.
Скажите а сколько поездов с украинским транзитом ходило раньше через Россию?
хочется оценить так ли сильно нужно наращивать количество паромов. может и существующих хватит...
я слышал по радио что поезда уже в феврале будут ходить по южному шелковому пути по 2шт в неделю...

(актиний @ 14.02.2016 - время: 19:55)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51)
(актиний @ 14.02.2016 - время: 16:59)
Цена доставки контейнера с этим поездом какова будет? дешевле чем вообще не доставлять. ведь с 1го января Россия прекратила транзит через свою территорию украинских грузов. Врешь. Указ о прекращении предоставишь?
легко! он называется: "Указ Президента Российской Федерации от 01.01.2016 № 1 "О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации"

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:13)
(актиний @ 14.02.2016 - время: 19:55)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51)
дешевле чем вообще не доставлять. ведь с 1го января Россия прекратила транзит через свою территорию украинских грузов. Врешь. Указ о прекращении предоставишь? легко! он называется: "Указ Президента Российской Федерации от 01.01.2016 № 1 "О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации"
Я вижу там слова "о осуществлении".
О ПРЕКРАЩЕНИИ нет ничего.

Еще попытка?

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:08)
(Зайцев-Задэ @ 14.02.2016 - время: 19:27)
32 вагона для Китая - это даже не слону дробина.
Вот когда количество паромов приблизиться к пропускной способности ж.д. тогда и будем посмотреть. Скажите а сколько поездов с украинским транзитом ходило раньше через Россию?
хочется оценить так ли сильно нужно наращивать количество паромов. может и существующих хватит...
я слышал по радио что поезда уже в феврале будут ходить по южному шелковому пути по 2шт в неделю...
Ну, в ЕС вам продавать не дают, очевидно, что поток грузов должен вырасти в страны Азии, чтобы покрыть и есовское направление, и российское. Должен вырасти В РАЗЫ. И еще надо думать о развитии. Впрочем, о чем там думать при цене транзита в 7000 баксов за контейнер?

(актиний @ 14.02.2016 - время: 19:58)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 19:34)
(Sinnerbi @ 14.02.2016 - время: 19:21)
Из любого балтийского порта можно запустить РОРО или паром прямиком в Германию. Ходу столько же сколько из Ильичевска до Батуми. Паромы через 2 моря это конечно круто, но езда по железным дорогам Средней Азии это еще круче. Уже запустили.
Россия аврально запустила все что было возможно на Балтике.
Вот только товарооборот России с ЕС То исть, Украина подставила ЕС?
Не, че, оригинальный ход. На этом фоне вы ожидаете в апреле положительного решения на референдуме?
Почему подставила? Украина просто пользуясь тем что Россия неспособна выполнить свои обязательства перед ЕС, сейчас заключает договора и замещает российские товары на европейском рынке. Ведь Украина и Россия производят большую часть идентичных товаров из тех что идут на экспорт...
Все согласовано в том числе и с ЕС - Российские товары и поставщики просто взашей выкидываются с Европейского рынка и только... око за око... все как пыталась сделать Россия с Украинскими товарами для Казахстана и Китая...

(актиний @ 14.02.2016 - время: 20:20)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:13)
(актиний @ 14.02.2016 - время: 19:55)
Врешь. Указ о прекращении предоставишь? легко! он называется: "Указ Президента Российской Федерации от 01.01.2016 № 1 "О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации" Я вижу там слова "о осуществлении".
О ПРЕКРАЩЕНИИ нет ничего.

Еще попытка?
А зайти на официальный ресурс Президента РФ и прочесть указ слабо?

ну и по факту действий указа: источник

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:37)
Почему подставила?
Бондаренко: за блокировку фур из РФ Украине могут грозить штрафы от ЕС

Политолог объяснил, что почти за всю продукцию, которая находится в заблокированных фурах, уже были заплачены деньги, а потому она является собственностью не российских, а европейских потребителей

РИА Новости https://ria.ru/world/20160214/1374355370.html#ixzz40A4vnIPz

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:37)
(актиний @ 14.02.2016 - время: 19:58)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 19:34)
Уже запустили.
Россия аврально запустила все что было возможно на Балтике.
Вот только товарооборот России с ЕС То исть, Украина подставила ЕС?
Не, че, оригинальный ход. На этом фоне вы ожидаете в апреле положительного решения на референдуме? Почему подставила?
Потому, что товароОБОРОТ. То есть, товары ЕС тоже идут в Россию, не только от нас.

Про договора поржал. У нас на Фолике номинация нового поставщика может занимать до полутора лет, пока не пройдут все согласования по ценам, качеству...
В общем, когда первый реальный договор будет такого рода - сообщи, ага?

В итоге получаем, что Украина ЕС подставила конкретно. Ибо договора только еще заключаются, а проблемы с поставками ЕС уже имеет сейчас. Соответственно, действия ублюдков в балаклавах (ведь эта фигня даже не оформлена законно) срвывают цепочку поставок товара от получателей наших материалов их клиентам.

Н-да, вляпалась Украина...

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:41)
(актиний @ 14.02.2016 - время: 20:20)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:13)
легко! он называется: "Указ Президента Российской Федерации от 01.01.2016 № 1 "О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации" Я вижу там слова "о осуществлении".
О ПРЕКРАЩЕНИИ нет ничего.

Еще попытка? А зайти на официальный ресурс Президента РФ и прочесть указ слабо?

ну и по факту действий указа: источник
Дык там о запрете нет ни слова.

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:37)
Почему подставила? Украина просто пользуясь тем что Россия неспособна выполнить свои обязательства перед ЕС, сейчас заключает договора и замещает российские товары на европейском рынке. Ведь Украина и Россия производят большую часть идентичных товаров из тех что идут на экспорт...
Все согласовано в том числе и с ЕС - Российские товары и поставщики просто взашей выкидываются с Европейского рынка и только... око за око... все как пыталась сделать Россия с Украинскими товарами для Казахстана и Китая...
У автора данной статьи несколько иная точка зрения https://nedelya-ua.com/voices/chuda-ne-poluchilos. Кто из вас двоих ближе к истине?

(Excelsis @ 14.02.2016 - время: 20:44)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:37)
Почему подставила? Бондаренко: за блокировку фур из РФ Украине могут грозить штрафы от ЕС

Политолог объяснил, что почти за всю продукцию, которая находится в заблокированных фурах, уже были заплачены деньги, а потому она является собственностью не российских, а европейских потребителей

РИА Новости https://ria.ru/world/20160214/1374355370.html#ixzz40A4vnIPz
а Украине причем? Украина официально ничего не блокирует.
штрафы будут российским транспортным компаниям которые выбрали неправильным маршрут. и поставщикам которые выбрали российские транспортные компании. Все остальные компании спокойно довозят грузы например транспортные компании из братской Украине Беларуси сейчас снимают с Российских поставщиков сливки ибо тем делать нечего...

(SKlF @ 14.02.2016 - время: 21:36)
(Excelsis @ 14.02.2016 - время: 20:44)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:37)
Почему подставила? Бондаренко: за блокировку фур из РФ Украине могут грозить штрафы от ЕС

Политолог объяснил, что почти за всю продукцию, которая находится в заблокированных фурах, уже были заплачены деньги, а потому она является собственностью не российских, а европейских потребителей

РИА Новости https://ria.ru/world/20160214/1374355370.html#ixzz40A4vnIPz а Украине причем? Украина официально ничего не блокирует.
Так Украина с Россией официально и не воюет.
Получается, что про агрессию - это гон голимый.

В обсчем, как я думаю, мы-то наладим перевозку. А вот Украина через нас теперь возить ничего не сможет.

(актиний @ 14.02.2016 - время: 21:42)
В обсчем, как я думаю, мы-то наладим перевозку. А вот Украина через нас теперь возить ничего не сможет.
так Украине через РФ с первого января ничего возить и не позволяли. Именно поэтому Украина на Южный Шелковый Путь и перешла!
А Россия конечно наладит! флот построит, порты модернизирует и самолетами возить тоже будет.

(dukat @ 14.02.2016 - время: 21:26)
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 20:37)
Почему подставила? Украина просто пользуясь тем что Россия неспособна выполнить свои обязательства перед ЕС, сейчас заключает договора и замещает российские товары на европейском рынке. Ведь Украина и Россия производят большую часть идентичных товаров из тех что идут на экспорт...
Все согласовано в том числе и с ЕС - Российские товары и поставщики просто взашей выкидываются с Европейского рынка и только... око за око... все как пыталась сделать Россия с Украинскими товарами для Казахстана и Китая... У автора данной статьи несколько иная точка зрения https://nedelya-ua.com/voices/chuda-ne-poluchilos. Кто из вас двоих ближе к истине?
автор статью до начала блокировки российского транзита через Польшу, Турцию и Украину писал? в том и ответ.