Россия и Украина - где качество жизни выше?

(Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 21:36)
Численность населения крошечной Финляндии меньше численности населения г. Санкт-Петербург

Полезных ископаемых - да вообще никаких

Только были бокситы в Печенга (Петсамо), и то они больше Норвегии и СССР (РФ) достались

Тем не менее, издревле, еще с дремучих советских времен, Финляндия одевала и обувала половину СССР - многие мои родственники вот уж свыше 50 лет носят финские курточки, костюмчики, сапоги, просто обувь, кушают финское масло, сгущенку, сухое молоко, сыр, ликерчики, конфетки и все такое прочее

С перестроечных времен ценились мониторы "Nokia", затем все-все прочее от той же фирмы

Финское кораблестроение намного качественнее питерского

Финские бумага, целлюлоза, древесина, мебель, вс остальное прочее

И т.д., и т.л.

Невольно хочется задать сотруднику управления вопрос: а чем же там заняты все питерские?

В Финляндии не было 70 лет руководящей и направляющей, а то бы они вообще не выжили...

(Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 22:27)
Стыдитесь
Искусал от стыда все губы. А как же...

Так делать то что Вам лично? В контексте топика.
Всё так хреново - Собянин плохой, поезда ненашинские, ох и ах. Может быть, Вам на Украину податься? Как считаете?

(Uno Bono Rogazzo @ 25-01-2019 - 22:21)
ну, глупо как-то...
Это для Вас глупо, как и для любого тролля, у которого желчь горлом идет от слова "Россия"

То все прогрессивные силы кричали о глобальной экономике и открытом рынке, то теперь в упрек ставят сименсовские поезда.

... Вы хотите и без трусов походить, мудя проветрить. Но в то же время морали других поучить.
Почему? Выше ответ озвучен был:

И Собянин не тот, и поезда не те. И так всегда будет. Единственный вариант, который другую сторону устроит - если Москвы на карте просто перестанет быть.

(Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 21:42)
Снова вранье

За 60 лет так и не научились сами электрички строить Научились.. и строим..
ЭП2Д, ЭД4М, ЭП3Д, ЭГ2Тв

и заметьте.. Я про Сапсан ни слова не сказал

(ХIII @ 25-01-2019 - 23:26)
То все прогрессивные силы кричали о глобальной экономике и открытом рынке, то теперь в упрек ставят сименсовские поезда.

... Вы хотите и без трусов походить, мудя проветрить. Но в то же время морали других поучить.
Почему? Выше ответ озвучен был:
И Собянин не тот, и поезда не те. И так всегда будет. Единственный вариант, который другую сторону устроит - если Москвы на карте просто перестанет быть.
Снова это примитивное вранье и дешевое передергивание с попыткой лягнуть исподтишка прогрессивные силы

В упрек ставятся не сименсовские поезда, а неспособность отечественной промышленности создать более качественные и высокотехнологичные экономичные поезда, чем сименсовские

И еще этот странный гаерский тон с уклоном в фиглярство, какие-то деревенские калхозные прибаутки, более чем сомнительные даже для упертого такого кондового гуманитария в онучах с опорками и штопаном зипуне

(Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26)
В упрек ставятся...
Да хоть обставтесь. Изменится то что?
России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно.
Хочется упрекать, упрекайте. Мозоль только не натрите.

(ХIII @ 26-01-2019 - 04:48)
России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно.
Так от Ваших многочисленных простыней с сайта в-гостях-у-сказкисделано-у-нас.ру тем более - российская промышленность и экономика в целом не стали ни прогрессивными, ни диверсифицированными, ни процветающими.
Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника - в богатейшей стране мира население нищает и вымирает, а правящие олигархи еще и дополнительно решили его пограбить - теперь лишением пенсий через повышение пенсионного возраста и повышением НДС и прочих поборов и сборов.

(Uno Bono Rogazzo @ 26-01-2019 - 06:11)
(ХIII @ 26-01-2019 - 04:48)
России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно. Так от Ваших многочисленных простыней с сайта в-гостях-у-сказкисделано-у-нас.ру тем более - российская промышленность и экономика в целом не стали ни прогрессивными, ни диверсифицированными, ни процветающими.
Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника - в богатейшей стране мира население нищает и вымирает, а правящие олигархи еще и дополнительно решили его пограбить - теперь лишением пенсий через повышение пенсионного возраста и повышением НДС и прочих поборов и сборов.

Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника

Россияне видят или не видят, а вам на Украине какое до этого дело?

(ХIII @ 26-01-2019 - 04:48)
(Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26)
В упрек ставятся... Да хоть обставтесь. Изменится то что?
России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно.
Хочется упрекать, упрекайте. Мозоль только не натрите.
Надо менять

Давно пора возрождать страну

Даже большинство запутинцев давно уж осознали бесперспективность, порочность и преступность нынешнего горе-курса на деградацию народа и страны с этой кремлевской помешанностью на решении любых проблем только лишь путем маленьких примитивных спекуляций полезными-бесполезными ископаемыми

Вот уж позорищще-то полнейшее

Скоро, как в Венецуэле, не останется ни одного человека, способного взять простейшие интегралы или решить самые элементарные производственно-технологические задачи, а так и будем униженно ползать на коленках перед сименсовскими-мерседесовскими

(yellowfox @ 26-01-2019 - 14:52)
(Uno Bono Rogazzo @ 26-01-2019 - 06:11)
(ХIII @ 26-01-2019 - 04:48)
России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно. Так от Ваших многочисленных простыней с сайта в-гостях-у-сказкисделано-у-нас.ру тем более - российская промышленность и экономика в целом не стали ни прогрессивными, ни диверсифицированными, ни процветающими.
Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника - в богатейшей стране мира население нищает и вымирает, а правящие олигархи еще и дополнительно решили его пограбить - теперь лишением пенсий через повышение пенсионного возраста и повышением НДС и прочих поборов и сборов.
Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника
Россияне видят или не видят, а вам на Украине какое до этого дело?
Издеваетесь? Крым оттяпали, лугандон разжигают, а Украине до этого дела нет?

(Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26)
(ХIII @ 25-01-2019 - 23:26)
То все прогрессивные силы кричали о глобальной экономике и открытом рынке, то теперь в упрек ставят сименсовские поезда.

... Вы хотите и без трусов походить, мудя проветрить. Но в то же время морали других поучить.
Почему? Выше ответ озвучен был:
И Собянин не тот, и поезда не те. И так всегда будет. Единственный вариант, который другую сторону устроит - если Москвы на карте просто перестанет быть. Снова это примитивное вранье и дешевое передергивание с попыткой лягнуть исподтишка прогрессивные силы

В упрек ставятся не сименсовские поезда, а неспособность отечественной промышленности создать более качественные и высокотехнологичные экономичные поезда, чем сименсовские

И еще этот странный гаерский тон с уклоном в фиглярство, какие-то деревенские калхозные прибаутки, более чем сомнительные даже для упертого такого кондового гуманитария в онучах с опорками и штопаном зипуне
Из каких источников вы желчь качаете, вам старик Собянин что на мозоль наступил или место мэра отобрал.

Вы это на полном серьезе все тщитесь подменить проблему чудовищного отставания и деградации всей отечественной экономики, промышленности, технологий, науки, образования, культуры и всего народнохозяйственного механизма в целом лишь этими запредельно вздорными бреднями про личную неприязнь к старику Собянину и его персональными наступлениями на чьи-то там мозоли?

Да даже самые упертые путинские идеологи давно уже признали (будем надеяться, что не только в болтовне) острейшую насущность самой срочной диверсификации всей этой горе-путиномики, срочнейшего слезания с нефтегазовой и сырьевой иглы

(Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26)
В упрек ставятся не сименсовские поезда, а неспособность отечественной промышленности создать более качественные и высокотехнологичные экономичные поезда, чем сименсовские
Я уже привел Вам электропоезда, которые мы строим.
"Иволгу" привел.. Она не хуже Ласточки, причем сделана из отечественных деталей.

Отлично

В самую точку

Особенно про отечественные детали

С анекдотом про успешную локализацию опережающими темпами на 150% - вместо одного отечественного коврика на полу драндулета успешно внедрено аж три таких замечательных полиуретановых, целиком из отечественных деталей и сырья

Да, знакомые песни

С таким же успехом можно было утверждать, что и ВАЗ-овская "классика" не имеет ну никакого отношения к скромной старинной микролитражке FIAT-124, заслужившей почетное звание "Автомобиль аж 1966 года"

Так до сих пор пол-страны и ездит на автохламе 1966 г. образца

Тем более, продолжайте гордиться, что у нас был "Москвич 400/401", а никакой не "Opel", самолет Ли-2, а никакой не Douglas DC-3 / C-47, бомбер Туполев Ту-4, а никакой не Boeing B-29

И т.д.

(Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 18:27)
Отлично

В самую точку

Особенно про отечественные детали

С анекдотом про успешную локализацию опережающими темпами на 150% - вместо одного отечественного коврика на полу драндулета успешно внедрено аж три таких замечательных полиуретановых, целиком из отечественных деталей и сырья

Да, знакомые песни

С таким же успехом можно было утверждать, что и ВАЗ-овская "классика" не имеет ну никакого отношения к скромной старинной микролитражке FIAT-124, заслужившей почетное звание "Автомобиль аж 1966 года"

Так до сих пор пол-страны и ездит на автохламе 1966 г. образца

Тем более, продолжайте гордиться, что у нас был "Москвич 400/401", а никакой не "Opel", самолет Ли-2, а никакой не Douglas DC-4 / C-47, бомбер Туполев Ту-4, а никакой не Boeing B-29

И т.д.

А знаменитый Т-34 передрали с немецкого Т- III?

Стыдно не знать азов

Средний танк Т-34 появился в результате экспериментов с установкой на проектируемые гусеничные и колесно-гусеничные советские танки противоснарядного бронирования с наклоном бронеплит толщиной от 45 мм до 52 мм под рациональными углами (от 45 до 60 град.), достаточно мощного танкового дизеля В-2, мощной на то время (1939 г.) длинноствольной танковой пушки кал. 76.2-мм, широких гусениц и ряда других новшеств

Линейка развития советского среднего танка Т-34: проект американского инженера У. Кристи колесно-гусеничного танка - сельскохозяйственный трактор - колесно-гусеничный танк БТ-2 сначала двухбашенный пулеметный, затем однобашенный с ПТП кал. 37-мм и пулеметом - колесно-гусеничный танк БТ-5 с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7 с цилиндрической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7 с конической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. -
колесно-гусеничный танк БТ-7А с 76.2-мм короткоствольной пушкой и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7М с конической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и дизель-мотором В-2 мощности 600 л.с.

Затем последовали проекты колесно-гусеничных танков А-20, А-30, чисто гусеничного А-32, Т-32, затем уже с установкой длинноствольной танковой пушки кал. 76.2-мм появился танк Т-34

Танковый дизель В-2 появился на основе глубокого изучения немецких авиационных и автомобильных дизель-моторов, британских и американских дизель-моторов

А немецкий средний танк Pzkpfw. III, в просторечии называемый профанами Т-3, планировался в качестве основного боевого и сначала вооружался ПТП кал. 37-мм, но вообще оказался лишь тупиковой ветвью развития танков и просто удачной базой для создания всяких самоходных установок (САУ, ЗСУ, истребители танков и т.д.)

(Alex-Feuer @ 27-01-2019 - 01:11)
Стыдно не знать азов

Средний танк Т-34 появился в результате экспериментов с установкой на проектируемые гусеничные и колесно-гусеничные советские танки противоснарядного бронирования с наклоном бронеплит толщиной от 45 мм до 52 мм под рациональными углами (от 45 до 60 град.), достаточно мощного танкового дизеля В-2, мощной на то время (1939 г.) длинноствольной танковой пушки кал. 76.2-мм, широких гусениц и ряда других новшеств

Линейка развития советского среднего танка Т-34: проект американского инженера У. Кристи колесно-гусеничного танка - сельскохозяйственный трактор - колесно-гусеничный танк БТ-2 сначала двухбашенный пулеметный, затем однобашенный с ПТП кал. 37-мм и пулеметом - колесно-гусеничный танк БТ-5 с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7 с цилиндрической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7 с конической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. -
колесно-гусеничный танк БТ-7А с 76.2-мм короткоствольной пушкой и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7М с конической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и дизель-мотором В-2 мощности 600 л.с.

Затем последовали проекты колесно-гусеничных танков А-20, А-30, чисто гусеничного А-32, Т-32, затем уже с установкой длинноствольной танковой пушки кал. 76.2-мм появился танк Т-34

Танковый дизель В-2 появился на основе глубокого изучения немецких авиационных и автомобильных дизель-моторов, британских и американских дизель-моторов

А немецкий средний танк Pzkpfw. III, в просторечии называемый профанами Т-3, планировался в качестве основного боевого и сначала вооружался ПТП кал. 37-мм, но вообще оказался лишь тупиковой ветвью развития танков и просто удачной базой для создания всяких самоходных установок (САУ, ЗСУ, истребители танков и т.д.)
Очень тяжело жить с такими мыслями , что все пропало, все летит в пропасть , можно сгореть до срока. Вы самодостаточный человек , что вы делаете в этой стране для чего себя мучить , сейчас Слава богу свобода перемещения , может и нам проще будет жить всепропальщиков.

(Vikniksor @ 27-01-2019 - 11:50)
Очень тяжело жить с такими мыслями , что все пропало, все летит в пропасть , можно сгореть до срока. Вы самодостаточный человек , что вы делаете в этой стране для чего себя мучить , сейчас Слава богу свобода перемещения , может и нам проще будет жить всепропальщиков. ты не понял..
он не всепропальщик... он другой класс таких субъектов -- всесодральщик.

Мы все содрали с более передовых стран.
Дизель В2 мы содрали у немцев.
А20 А32 мы содрали у кристи, это пофиг что у кристи шасси под смену колес-гуслей и это шасси для лекгих танков, а А32(будущий Т34) не предусматривал колёсного шасси изначально.
итд итп.

Да, это действительно сильный, а главное, глубокий, содержательный, преисполненный скрытых смыслов и трудноконтролируемого подтекста, вполне контекстно релевантный и концептуально непротиворечивый, потрясающий своей меткостью, самобытностью и свежестью ответ

(Alex-Feuer @ 27-01-2019 - 00:11)
Стыдно не знать азов


Это была ирония, если вы не поняли...