Новости о Сирии и других странах Ближнего Востока
yellowfox
Акула пера
10/12/2018, 1:01:57 PM
(kempentai @ 12-10-2018 - 08:27)
kempentai-спицилист в боевой авиации?
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга.
kempentai-спицилист в боевой авиации?
Вендал
Акула пера
10/12/2018, 3:09:01 PM
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
Это тот, которого Сербы смахнули с неба??? А второй задели с С-125?
"Невидимка" блин...
"Раптор" то же "невидимка"... Но на бумеранг не похож...
Достичь невидимости можно разными методами.. Конфигурацией, материалом, экранами, покрытиями..
Самолеты входящие в категорию -СТЕЛС, это B-2 Spirit, F-22 Raptor, F-35, Shenyang J-20, Су-57..
Других пока нет
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга.
Это тот, которого Сербы смахнули с неба??? А второй задели с С-125?
"Невидимка" блин...
"Раптор" то же "невидимка"... Но на бумеранг не похож...
Достичь невидимости можно разными методами.. Конфигурацией, материалом, экранами, покрытиями..
Самолеты входящие в категорию -СТЕЛС, это B-2 Spirit, F-22 Raptor, F-35, Shenyang J-20, Су-57..
Других пока нет
Книгочей
Удален 10/12/2018, 8:47:23 PM
"Публикация сенсационного характера появилась на израильском информационном портале Debka. В ней утверждается, что разведке удалось установить факт прибытия в Сирийскую Арабскую Республику иранских военнослужащих из подразделений противовоздушной обороны. Утверждается также, что иранские военнослужащие являются операторами поставленных ранее Тегерану зенитных ракетных комплексов С-300."(с). "Американское военное ведомство приняло решение о приостановке полетов истребителей пятого поколения F-35 Lightning II на неопределенное время. При этом запрет касается всех модификаций самолета, сообщает BBC News.
По данным BBC News, командование Военно-воздушных сил США приняло такое решение после крушения истребителя F-35B Корпуса морской пехоты США, который разбился 28 сентября этого года вблизи авиабазы Бофорт в Южной Каролине. Причем катастрофа случилась на следующий день после "боевого крещения" самолета в Афганистане. Как ранее сообщалось, пилот истребителя сумел катапультироваться, крушение истребителя признали несчастным случаем класса "А", т.е. инцидентом, приведшем к полному уничтожению самолета.
По предварительным данным, опубликованным командованием ВВС США, причиной крушения стали неполадки в топливной системе самолета, в связи с чем будет проверен весь парк имеющихся в наличии самолетов F-35 всех модификаций. До окончания полной проверки все полеты F-35 Lightning II запрещены, причем запрет на эксплуатацию истребителей распространяется и на другие страны, имеющие на своем вооружении данные самолеты."(с). Это нельзя назвать простым совпадением, а катастрофа и неполадки - это просто "отмазка" : в США опасаются, что F-35, которые состоят на вооружении ВВС Израиля будут уничтожены модифицированными ЗРК С-300 с иранскими расчётами... К сему : США "опустили руки", т.к. Идлиб уже не последний оплот непримиримой оппозиции, а "банка с пауками", где все между собой скоро передерутся : "Террористы «Исламского государства» (ИГ) напали на боевиков «Хайят Тахрир аш-Шам» (обе группировки запрещены в РФ) и вывезли из населенного пункта Латамн бочки с отравляющими веществами, передает РИА Новости сообщение российского Центра по примирению сторон в Сирии..." - https://topwar.ru/148206-aktivisty-belyh-ka...pohischeny.html
По данным BBC News, командование Военно-воздушных сил США приняло такое решение после крушения истребителя F-35B Корпуса морской пехоты США, который разбился 28 сентября этого года вблизи авиабазы Бофорт в Южной Каролине. Причем катастрофа случилась на следующий день после "боевого крещения" самолета в Афганистане. Как ранее сообщалось, пилот истребителя сумел катапультироваться, крушение истребителя признали несчастным случаем класса "А", т.е. инцидентом, приведшем к полному уничтожению самолета.
По предварительным данным, опубликованным командованием ВВС США, причиной крушения стали неполадки в топливной системе самолета, в связи с чем будет проверен весь парк имеющихся в наличии самолетов F-35 всех модификаций. До окончания полной проверки все полеты F-35 Lightning II запрещены, причем запрет на эксплуатацию истребителей распространяется и на другие страны, имеющие на своем вооружении данные самолеты."(с). Это нельзя назвать простым совпадением, а катастрофа и неполадки - это просто "отмазка" : в США опасаются, что F-35, которые состоят на вооружении ВВС Израиля будут уничтожены модифицированными ЗРК С-300 с иранскими расчётами... К сему : США "опустили руки", т.к. Идлиб уже не последний оплот непримиримой оппозиции, а "банка с пауками", где все между собой скоро передерутся : "Террористы «Исламского государства» (ИГ) напали на боевиков «Хайят Тахрир аш-Шам» (обе группировки запрещены в РФ) и вывезли из населенного пункта Латамн бочки с отравляющими веществами, передает РИА Новости сообщение российского Центра по примирению сторон в Сирии..." - https://topwar.ru/148206-aktivisty-belyh-ka...pohischeny.html
КэпНемо
Грандмастер
10/12/2018, 8:57:51 PM
(Книгочей @ 12-10-2018 - 18:47)
запрет не продержится долго, они проведут выборочную проверку, на это уйдет максимум три дня и если ничего серьёзного то снова разрешат летать, этот самолет уже в прошлом году налетал более 100 тысяч часов и такого не было, значит это скорее всего единичный случай
запрет на эксплуатацию истребителей распространяется и на другие страны, имеющие на своем вооружении данные самолеты
запрет не продержится долго, они проведут выборочную проверку, на это уйдет максимум три дня и если ничего серьёзного то снова разрешат летать, этот самолет уже в прошлом году налетал более 100 тысяч часов и такого не было, значит это скорее всего единичный случай
Книгочей
Удален 10/12/2018, 9:02:39 PM
(Вендал @ 12-10-2018 - 13:09)
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга. Это тот, которого Сербы смахнули с неба??? А второй задели с С-125?
"Невидимка" блин...
"Раптор" то же "невидимка"... Но на бумеранг не похож...
Достичь невидимости можно разными методами.. Конфигурацией, материалом, экранами, покрытиями..
Самолеты входящие в категорию -СТЕЛС, это B-2 Spirit, F-22 Raptor, F-35, Shenyang J-20, Су-57..
Других пока нет "Стелс" сбивали и в Ираке. И есть ещё китайский стратегический бомбардировщик нового поколения Hong-20 и не только он : https://tass.ru/armiya-i-opk/2758617 И есть разница между "стелс" в полном смысле, как например, Lockheed F-117 Night Hawk, который имеет формы не отвечающие требованиям аэродинамики и может летать ТОЛЬКО с помощью 5-ти компьютерной системы и лишь на дозвуке. И есть самолёты с элементами "стелс", т.е. созданные с применением технологий снижения заметности. А это целый комплекс различных мер и не только направленных против РЛС, но против ИК-детекторов. К сему : А пока США с помощью своих ВВС продолжают других "принуждать к демократии" : "Под ударами ВВС США вновь погибли мирные граждане в Дейр-эз-Зоре. В лагере беженцев, расположенном близ американской базы в провинции Хомс, сложилась катастрофическая ситуация. Об этом сообщает ФАН со ссылкой на местные источники..." - https://topwar.ru/148271-situacija-v-sirii-...ev-v-homse.html
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга. Это тот, которого Сербы смахнули с неба??? А второй задели с С-125?
"Невидимка" блин...
"Раптор" то же "невидимка"... Но на бумеранг не похож...
Достичь невидимости можно разными методами.. Конфигурацией, материалом, экранами, покрытиями..
Самолеты входящие в категорию -СТЕЛС, это B-2 Spirit, F-22 Raptor, F-35, Shenyang J-20, Су-57..
Других пока нет "Стелс" сбивали и в Ираке. И есть ещё китайский стратегический бомбардировщик нового поколения Hong-20 и не только он : https://tass.ru/armiya-i-opk/2758617 И есть разница между "стелс" в полном смысле, как например, Lockheed F-117 Night Hawk, который имеет формы не отвечающие требованиям аэродинамики и может летать ТОЛЬКО с помощью 5-ти компьютерной системы и лишь на дозвуке. И есть самолёты с элементами "стелс", т.е. созданные с применением технологий снижения заметности. А это целый комплекс различных мер и не только направленных против РЛС, но против ИК-детекторов. К сему : А пока США с помощью своих ВВС продолжают других "принуждать к демократии" : "Под ударами ВВС США вновь погибли мирные граждане в Дейр-эз-Зоре. В лагере беженцев, расположенном близ американской базы в провинции Хомс, сложилась катастрофическая ситуация. Об этом сообщает ФАН со ссылкой на местные источники..." - https://topwar.ru/148271-situacija-v-sirii-...ev-v-homse.html
Июлькa
Акула пера
10/12/2018, 9:17:55 PM
(Книгочей @ 11-10-2018 - 17:41)
Книгочей, на форумах Серьезный разговор и Политика значка копирайта мало, надо приводить ссылку на источник, таковы правила. Будьте, уж, любезны!
11.10.2018 г. "Вестник Мордовии." -
В Сирии должны появиться русские стелсы Су-57 и перехватчики МиГ-31БМ :
"Группировка ПВО в Сирии должна быть укреплена еще и мощным авиационной составляющей, в том числе новейшими российскими самолетами Су-57, а также истребителями - перехватчиками МиГ-31БМ."(с).
11.10.2018 г. "Вестник Мордовии." -
"Кто помог американцам узнать все секреты МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29 и Су-27 ?" :
"Американские ВВС хорошо знакомы с основными отечественными самолетами. Они имели возможность изучить большую часть советских крылатых машин, начиная от МиГ -15 и заканчивая МиГ-29 и Су-27."(с). К сему : И ещё неплохо бы узнать откуда у НАТО и Израиля данные о новых российских ЗРК, ЗРПК, ПЗРК, РЛС и РЭБ. Причём, тех, которые не экспортировались и/или стоят только лишь на вооружении российских ВС... Кроме того, 11.10.2018 Lenta.ru -
"США заподозрили в доработке F-35 из-за C-300 :
Испытания истребителя F-35 Lightning II, недавно анонсированные Пентагоном, свидетельствуют о том, что США не уверены в малозаметности самолета для зенитного ракетного комплекса С-300, сообщает EurAsian Times."(с).
Книгочей, на форумах Серьезный разговор и Политика значка копирайта мало, надо приводить ссылку на источник, таковы правила. Будьте, уж, любезны!
kempentai
Грандмастер
10/19/2018, 1:40:23 AM
(yellowfox @ 12-10-2018 - 11:01)
(kempentai @ 12-10-2018 - 08:27)
Нет, специалист по механике. А в нормальных странах реальная боевая авиация (не путинские мультики) летает по законам механики.
(kempentai @ 12-10-2018 - 08:27)
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга.
kempentai-спицилист в боевой авиации?
Нет, специалист по механике. А в нормальных странах реальная боевая авиация (не путинские мультики) летает по законам механики.
kempentai
Грандмастер
10/19/2018, 1:41:41 AM
Отрывок из выступление премьер-министра Израиля Биньямина Нетаниягу на Генеральной ассамблее ООН 27 сентября 2018 г.
... По поводу сбитого российского самолета. С большим сожалением мы вынуждены признать, что нами была допущена цепь ошибок.
Первой нашей ошибкой была уверенность в том, что, заключая договоренность с Россией о режиме предупреждения , мы имеем дело с ответственным и честным партнером. Эта договоренность была важна для нас не для того, чтобы обеспечить безопасность нашим самолетам. Наши средства защиты позволяют нам обходить российские средства ПВО, как С-200, стоящие на вооружении Сирии, так и более новые и новейшие. Мы наноносили и будем наносить эти удары по мере необходимости, независимо от того, какие системы Россия передаст сирийцам. Но режим оповещения нам был нужен для того, чтобы предоствратить случайное попадание в зону наших атак российских самолетов и военнослужащих, избежать ненужные жертвы.
Как оказалось, российское руководство не только не оценило эти наши шаги, но и поставило под угрозу этот режим оповещения. Тем самым оно ставит своих военнослужащих в опасность. Разумеется, Израиль и в этой ситуации приложит все усилия, чтобы избежать гибели российского персонала. Удивляет, что российское руководство делает своих людей заложниками нашей гуманности, упрекая нас же в "неблагодарности" и "подлости".
Второй нашей ошибкой была поспешная реакция на происшедшее. Как известно, мы немедленно отреагировали, выразили свое соболезнованние и сожаление. На следующий же день наша делегация вылетела в Москву с подробным документальным отчетом о том, что имело место в ночь с 17 на 18 сентября в небе над Латакией. Нам казалось, что российские обвиения наших летчиков в "подлых маневрах" и предрамеренном подставлении их самолета под огонь сирийских ПВО это следствие недоразумения, стечения обстоятельств или намеренной дезинформации с сирийской стороны. Эти наши данные нам не пришлось готовить, это была "живая" распечатка протоколов. Именно поэтому они были готовы и переданы русским немедленно, и в их достоверности не приходится сомневаться.
Оказалось, что российская сторона воспользовалась нашими материалами вовсе не для установления истины. На их основании была составлена "альтернативная", а по существу насквозь лживая картина происшедщего, делающая именно наших летчиков виновными в падении российского самолета. В техническом отношении она полна противоречий и вопиющих нестыковок. Кроме анимационной картинки, призванной создать у неспециалистов ощущение правдоподобия, она не подкреплена никакими документальными свидетельствами. Но главный абсурд в том, что нашим самолетам совершенно не нужно прикрываться никем и ничем для нанесения удара. Приписываемая же нам провокация совершенно не в наших интересах: мы как хотели , так и хотим, чтобы режим оповещения был сохранен, чтобы предотвращать ненужные жертвы среди российского личного состава. Но, как видно, российское руководство занято не поисками истины, а пытается извлечь какую-то пользу для себя из происшедшего.
Во всех военных действиях даже с нашими врагами мы всегда стремимся избежать жертв среди мирного населения. Мы используем дорогостоящее высокоточное оружие, тщательно тренируем наших военных. У нас существует исключительный протокол открытия огня. В ряде случаев ради избежания ненужных жертв другой стороны мы подвергаем опасности наших солдат. В связи с этим вызывает изумление та легкость, с какой российское руководство возводит на нас обвинение в гибели своих 15-ти военнослужащих. При этом оно же само пытается извлечь пользу их этого. Как говорится, "Не стой на крови ближнего своего"
Третья наша ошибка – это, когда уже российское руководство окончательно определилось со своей провокативной и по существу враждебной к нам позицией, мы пытались вновь договориться о встрече, чтобы преодолеть разногласия и вернуть сотрудничество в прежнее русло. Я снова повторяю, нам совершенно не нужны российские жертвы, и совершенно не нужна конфронтация с Россией. Наши интересы в Сирии четки и прозрачны. Мы не вмешиваемся в сирийскую войну. Но мы не можем допустить наращивание военного потенциала Хезболлы и Ирана вблизи наших границ. Для этого мы делали и делаем то, что должны. Договоренности с Россией позволяют нам осуществлять эти операции, никого не подергая опасности, и нам нет никакого интереса в их нарушении.
Эта наша попытка была отвергнута российской стороной. Нам было отказано во встрече. Я не хотел бы как-то характеризовать этот шаг. В сложившейся ситуации он выходит за рамки диалога.
Я хотел бы также остановиться на некоторых заявлениях, прозвучавших из уст российского военного руководства. Речь идет о так называемых, "жестах доброй воли" в адрес Израиля со стороны России. Помимо режима оповещения об атаках и российского непротиводействия нам, о котором я уже говорил выше.
Израиль находится официально в состоянии войны с Сирийской республикой с момента образования нашего государства. Сирия неоднократно выступала в роли агрессора, служила и служит базой террора, открыто вооружая и поддерживая Хезболлу и другие террористические организации против нашей страны. Поэтому, если Россия взяла на себя сторону во внутрисирийском конфликте, она обязана с этим считаться. Мы вполне можем защитить себя от атак сирийских вооруженных формирований на нашей границе. Но, когда эти формирования находятся под защитой российских вооруженных сил, эти наши действия могут поставить под удар российских военнослужащих. Нам это не нужно. Российское руководство обязано было само позаботиться о том, чтобы их сирийские подопечные не создавали провокаций на наших границах. Но, коль скоро это не всегда делалось, мы предпочитали не наносить удары без разбора, а обращаться к российской стороне, чтобы она исправила ситуацию без кровопролития. Выдавать эти наши заявления за "просьбы", а ответные российские действия за "жесты доброй воли" по меньшей мере абсурдно. Справедливо было бы наши действия считать жестами доброй воли по отношению к России, хотя она и избрала для себя роль союзника режима, находящегося с нами в состоянии перманентной войны.
Последнее решение военного руководства России о поставке в Сирию новейших систем ПВО и введение режима электронного подавления выглядит в этом ракурсе по меньшей мере странным. Если ситуация со сбитым по ошибке самолетом была результатом халатности и недостаточной обученности обслуживающего персонала, поставка более мощных и более сложных систем лишь увеличивает опасность для самих российских самолетов. Вместе с тем, как я уже говорил, эти системы никак не повлияют на выполнение нашими ВВС задач по уничтожению иранских и принадлежащих Хезболле объектов на территории Сирии, в том числе и вблизи российских военных баз. Хуже того, при попытке сбить наш самолет мы можем оказаться вынуждены нейтрализовать действие объекта ПВО, что может привести к гибели личного состава. Вина в этом случае будет лежать исключительно на той стороне, которая будет обслуживать данный объект ПВО. Напоминаю, мы находимся с Сирией в состоянии войны и имеем полное право защищать себя от ее агрессивных устремлений.
И последнее, в завершение темы инцендента со сбитым самолетом. Реакция России на происшедшее и последующие ее решения существенно изменили военно-политическую ситуацию в регионе. Судя по настойчивости, с которой Россия отвергает любые возможности вернуть ее в прежнее русло, это делается намеренно. Поставка новых ракетных комплексов и систем ПВО не служит цели предотвращения подобных инцендентов. Она и не направлена против наших операций. Но она осложнит действия в регионе других участников сирийской войны. Возможно, в этом истинная цель российског руководства. Израиль, в свою очередь, придерживался и продолжает придерживатося позиции нейтралитета во внутрисирийском кнфликте. Поэтому в российских шагах мы видим попытку России прикрыться нами и нашим сремлением сохранить жизни ее военнослужащим и циничное использование для этой цели гибели 15-ти российских солдат.
... По поводу сбитого российского самолета. С большим сожалением мы вынуждены признать, что нами была допущена цепь ошибок.
Первой нашей ошибкой была уверенность в том, что, заключая договоренность с Россией о режиме предупреждения , мы имеем дело с ответственным и честным партнером. Эта договоренность была важна для нас не для того, чтобы обеспечить безопасность нашим самолетам. Наши средства защиты позволяют нам обходить российские средства ПВО, как С-200, стоящие на вооружении Сирии, так и более новые и новейшие. Мы наноносили и будем наносить эти удары по мере необходимости, независимо от того, какие системы Россия передаст сирийцам. Но режим оповещения нам был нужен для того, чтобы предоствратить случайное попадание в зону наших атак российских самолетов и военнослужащих, избежать ненужные жертвы.
Как оказалось, российское руководство не только не оценило эти наши шаги, но и поставило под угрозу этот режим оповещения. Тем самым оно ставит своих военнослужащих в опасность. Разумеется, Израиль и в этой ситуации приложит все усилия, чтобы избежать гибели российского персонала. Удивляет, что российское руководство делает своих людей заложниками нашей гуманности, упрекая нас же в "неблагодарности" и "подлости".
Второй нашей ошибкой была поспешная реакция на происшедшее. Как известно, мы немедленно отреагировали, выразили свое соболезнованние и сожаление. На следующий же день наша делегация вылетела в Москву с подробным документальным отчетом о том, что имело место в ночь с 17 на 18 сентября в небе над Латакией. Нам казалось, что российские обвиения наших летчиков в "подлых маневрах" и предрамеренном подставлении их самолета под огонь сирийских ПВО это следствие недоразумения, стечения обстоятельств или намеренной дезинформации с сирийской стороны. Эти наши данные нам не пришлось готовить, это была "живая" распечатка протоколов. Именно поэтому они были готовы и переданы русским немедленно, и в их достоверности не приходится сомневаться.
Оказалось, что российская сторона воспользовалась нашими материалами вовсе не для установления истины. На их основании была составлена "альтернативная", а по существу насквозь лживая картина происшедщего, делающая именно наших летчиков виновными в падении российского самолета. В техническом отношении она полна противоречий и вопиющих нестыковок. Кроме анимационной картинки, призванной создать у неспециалистов ощущение правдоподобия, она не подкреплена никакими документальными свидетельствами. Но главный абсурд в том, что нашим самолетам совершенно не нужно прикрываться никем и ничем для нанесения удара. Приписываемая же нам провокация совершенно не в наших интересах: мы как хотели , так и хотим, чтобы режим оповещения был сохранен, чтобы предотвращать ненужные жертвы среди российского личного состава. Но, как видно, российское руководство занято не поисками истины, а пытается извлечь какую-то пользу для себя из происшедшего.
Во всех военных действиях даже с нашими врагами мы всегда стремимся избежать жертв среди мирного населения. Мы используем дорогостоящее высокоточное оружие, тщательно тренируем наших военных. У нас существует исключительный протокол открытия огня. В ряде случаев ради избежания ненужных жертв другой стороны мы подвергаем опасности наших солдат. В связи с этим вызывает изумление та легкость, с какой российское руководство возводит на нас обвинение в гибели своих 15-ти военнослужащих. При этом оно же само пытается извлечь пользу их этого. Как говорится, "Не стой на крови ближнего своего"
Третья наша ошибка – это, когда уже российское руководство окончательно определилось со своей провокативной и по существу враждебной к нам позицией, мы пытались вновь договориться о встрече, чтобы преодолеть разногласия и вернуть сотрудничество в прежнее русло. Я снова повторяю, нам совершенно не нужны российские жертвы, и совершенно не нужна конфронтация с Россией. Наши интересы в Сирии четки и прозрачны. Мы не вмешиваемся в сирийскую войну. Но мы не можем допустить наращивание военного потенциала Хезболлы и Ирана вблизи наших границ. Для этого мы делали и делаем то, что должны. Договоренности с Россией позволяют нам осуществлять эти операции, никого не подергая опасности, и нам нет никакого интереса в их нарушении.
Эта наша попытка была отвергнута российской стороной. Нам было отказано во встрече. Я не хотел бы как-то характеризовать этот шаг. В сложившейся ситуации он выходит за рамки диалога.
Я хотел бы также остановиться на некоторых заявлениях, прозвучавших из уст российского военного руководства. Речь идет о так называемых, "жестах доброй воли" в адрес Израиля со стороны России. Помимо режима оповещения об атаках и российского непротиводействия нам, о котором я уже говорил выше.
Израиль находится официально в состоянии войны с Сирийской республикой с момента образования нашего государства. Сирия неоднократно выступала в роли агрессора, служила и служит базой террора, открыто вооружая и поддерживая Хезболлу и другие террористические организации против нашей страны. Поэтому, если Россия взяла на себя сторону во внутрисирийском конфликте, она обязана с этим считаться. Мы вполне можем защитить себя от атак сирийских вооруженных формирований на нашей границе. Но, когда эти формирования находятся под защитой российских вооруженных сил, эти наши действия могут поставить под удар российских военнослужащих. Нам это не нужно. Российское руководство обязано было само позаботиться о том, чтобы их сирийские подопечные не создавали провокаций на наших границах. Но, коль скоро это не всегда делалось, мы предпочитали не наносить удары без разбора, а обращаться к российской стороне, чтобы она исправила ситуацию без кровопролития. Выдавать эти наши заявления за "просьбы", а ответные российские действия за "жесты доброй воли" по меньшей мере абсурдно. Справедливо было бы наши действия считать жестами доброй воли по отношению к России, хотя она и избрала для себя роль союзника режима, находящегося с нами в состоянии перманентной войны.
Последнее решение военного руководства России о поставке в Сирию новейших систем ПВО и введение режима электронного подавления выглядит в этом ракурсе по меньшей мере странным. Если ситуация со сбитым по ошибке самолетом была результатом халатности и недостаточной обученности обслуживающего персонала, поставка более мощных и более сложных систем лишь увеличивает опасность для самих российских самолетов. Вместе с тем, как я уже говорил, эти системы никак не повлияют на выполнение нашими ВВС задач по уничтожению иранских и принадлежащих Хезболле объектов на территории Сирии, в том числе и вблизи российских военных баз. Хуже того, при попытке сбить наш самолет мы можем оказаться вынуждены нейтрализовать действие объекта ПВО, что может привести к гибели личного состава. Вина в этом случае будет лежать исключительно на той стороне, которая будет обслуживать данный объект ПВО. Напоминаю, мы находимся с Сирией в состоянии войны и имеем полное право защищать себя от ее агрессивных устремлений.
И последнее, в завершение темы инцендента со сбитым самолетом. Реакция России на происшедшее и последующие ее решения существенно изменили военно-политическую ситуацию в регионе. Судя по настойчивости, с которой Россия отвергает любые возможности вернуть ее в прежнее русло, это делается намеренно. Поставка новых ракетных комплексов и систем ПВО не служит цели предотвращения подобных инцендентов. Она и не направлена против наших операций. Но она осложнит действия в регионе других участников сирийской войны. Возможно, в этом истинная цель российског руководства. Израиль, в свою очередь, придерживался и продолжает придерживатося позиции нейтралитета во внутрисирийском кнфликте. Поэтому в российских шагах мы видим попытку России прикрыться нами и нашим сремлением сохранить жизни ее военнослужащим и циничное использование для этой цели гибели 15-ти российских солдат.
Вендал
Акула пера
10/19/2018, 2:45:52 AM
(kempentai @ 18-10-2018 - 23:40)
В том то и дело. что ваша реальная боевая авиация летает по законам механики, а наша по совсем иным законам..
если бы Вы были на МАКС 2017, то увидели бы эти "мультики" в реальности..
Я сомневаюсь. что ваш "Раптор" может летать хвостом вперед или боком...
Наш летает...)))
Нет, специалист по механике. А в нормальных странах реальная боевая авиация (не путинские мультики) летает по законам механики.
В том то и дело. что ваша реальная боевая авиация летает по законам механики, а наша по совсем иным законам..
если бы Вы были на МАКС 2017, то увидели бы эти "мультики" в реальности..
Я сомневаюсь. что ваш "Раптор" может летать хвостом вперед или боком...
Наш летает...)))
kempentai
Грандмастер
10/19/2018, 2:54:50 AM
Все понятно: Ваша авиация летает по духовно-скрепным траекториям виртуального гиперпространства. Там где на смену геометрии Эвклида приходят постулаты Лобачевского или Римана.
А если говорить серьезно, то ничего нового в этих полетах хвостом вперед или боком нет. Это все давно известно, по крайней мере лет 15. И не совсем понятно зачем это надо. Летайте на здоровье, как Вам нравится.
А если говорить серьезно, то ничего нового в этих полетах хвостом вперед или боком нет. Это все давно известно, по крайней мере лет 15. И не совсем понятно зачем это надо. Летайте на здоровье, как Вам нравится.
Вендал
Акула пера
10/19/2018, 3:01:38 AM
(kempentai @ 19-10-2018 - 00:54)
таки и будем летать....
А как поживает ваш F-35? Пилоты все еще бьются головой об кабину? Кислородным голоданием больше не страдают?
Вопрос с коррозией решили?
Все понятно: Ваша авиация летает по духовно-скрепным траекториям виртуального гиперпространства. Там где на смену геометрии Эвклида приходят постулаты Лобачевского или Римана.
А если говорить серьезно, то ничего нового в этих полетах хвостом вперед или боком нет. Это все давно известно, по крайней мере лет 15. И не совсем понятно зачем это надо. Летайте на здоровье, как Вам нравится.
таки и будем летать....
А как поживает ваш F-35? Пилоты все еще бьются головой об кабину? Кислородным голоданием больше не страдают?
Вопрос с коррозией решили?
kempentai
Грандмастер
10/19/2018, 3:12:10 AM
(Вендал @ 12-10-2018 - 13:09)
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
Только В2, и то там есть проблемы с аэродинамической устойчивостью. Все остальное только называется «невидимками". Даже если вы сделаете определенные элементы конструкции из РПМ на основе углепластиков, то существует масса способов засечь изделие. Израильтяне много лет плодотворно работают над этой проблемой, благо немало выходцев из «Молнии» ныне трудятся в Израиле.
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга.
Это тот, которого Сербы смахнули с неба??? А второй задели с С-125?
"Невидимка" блин...
"Раптор" то же "невидимка"... Но на бумеранг не похож...
Достичь невидимости можно разными методами.. Конфигурацией, материалом, экранами, покрытиями..
Самолеты входящие в категорию -СТЕЛС, это B-2 Spirit, F-22 Raptor, F-35, Shenyang J-20, Су-57..
Других пока нет
Только В2, и то там есть проблемы с аэродинамической устойчивостью. Все остальное только называется «невидимками". Даже если вы сделаете определенные элементы конструкции из РПМ на основе углепластиков, то существует масса способов засечь изделие. Израильтяне много лет плодотворно работают над этой проблемой, благо немало выходцев из «Молнии» ныне трудятся в Израиле.
Книгочей
Удален 10/21/2018, 2:09:30 AM
(kempentai @ 19-10-2018 - 01:12)
Если они такие, как Misha56, то Израилю не стоит радоваться...
А тем временем, "ОТ СИРИИ ДО КУРДИСТАНА" происходит вот что : https://jpgazeta.ru/category/actual/ot-sirii-do-kurdistana/
Израильтяне много лет плодотворно работают над этой проблемой, благо немало выходцев из «Молнии» ныне трудятся в Израиле.
Если они такие, как Misha56, то Израилю не стоит радоваться...
А тем временем, "ОТ СИРИИ ДО КУРДИСТАНА" происходит вот что : https://jpgazeta.ru/category/actual/ot-sirii-do-kurdistana/ 
Jeyn
Акула пера
10/21/2018, 2:34:37 AM
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
Могу тебя огорчить но бумеранги все видели.
А что бы не страдать навязчивыми фантазиям о яко бы невидимости , почитай сказку про голого короля очень поучительно.
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга.
Могу тебя огорчить но бумеранги все видели.
А что бы не страдать навязчивыми фантазиям о яко бы невидимости , почитай сказку про голого короля очень поучительно.
Jeyn
Акула пера
10/21/2018, 2:38:23 AM
(kempentai @ 19-10-2018 - 01:12)
(Вендал @ 12-10-2018 - 13:09)
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
Интересно а В-2 сбили из за аэродинамической неустойчивости или король всё таки голый?
(Вендал @ 12-10-2018 - 13:09)
(kempentai @ 12-10-2018 - 09:27)
СУ-57 «невидимка» - это блеф. Для того чтобы стать «невидимкой» нужна совершенно другая конструкция планера, самолет должен иметь форму бумеранга.
Это тот, которого Сербы смахнули с неба??? А второй задели с С-125?
"Невидимка" блин...
"Раптор" то же "невидимка"... Но на бумеранг не похож...
Достичь невидимости можно разными методами.. Конфигурацией, материалом, экранами, покрытиями..
Самолеты входящие в категорию -СТЕЛС, это B-2 Spirit, F-22 Raptor, F-35, Shenyang J-20, Су-57..
Других пока нет
Только В2, и то там есть проблемы с аэродинамической устойчивостью. Все остальное только называется «невидимками". Даже если вы сделаете определенные элементы конструкции из РПМ на основе углепластиков, то существует масса способов засечь изделие. Израильтяне много лет плодотворно работают над этой проблемой, благо немало выходцев из «Молнии» ныне трудятся в Израиле.
Интересно а В-2 сбили из за аэродинамической неустойчивости или король всё таки голый?
Книгочей
Удален 10/21/2018, 4:01:20 AM
(Jeyn @ 21-10-2018 - 00:38)
(kempentai @ 19-10-2018 - 01:12)
(Вендал @ 12-10-2018 - 13:09)
"Бомбер" В-2 ( B-2 Spirit Stealth Bomber ) не сбивали. Сбивали "Локхид" F-117 «Найтхок» (англ. Lockheed F-117 Nighthawk) : 1. 27 марта 1999 года — F-117A (серийный № 82-0806), подполковник Дэйл Зелко (Dale Zelko). Самолёт сбит в районе деревни Буджановцы в ходе военной операции НАТО против Югославии. 2. 30 апреля 1999 года — был повреждён F-117A, зенитно-ракетным комплексом С-125. Но есть разные версии : 1.) "Существовали версии об участии ЗРК «Куб» или истребителей МиГ-29 и МиГ-21 : по утверждению некоторых источников (в частности, российского автора Владимира Ильина и аргентинского Диего Зампини), F-117 был сбит истребителем МиГ-29, пилотировавшимся подполковником Гвозденом Дюкичем (в то же время сербская газета «Политика» сообщает, что «Гвозден Дюкич» (Gvozden Đukić) — это боевой псевдоним, использовавшийся Золтаном Дани в ходе войны). Пилотом F-117 иногда ошибочно указывается капитан Кен Двили, поскольку он летал на этой машине в США и на её фюзеляже было написано его имя."(с). 2. ) " 30 апреля F-117 (49 Fighter Wing) приземлился на аэродроме Шпандалем, повреждения хвостового оперения. Как утверждает Air Force Monthly, July 1999, p. 75 в результате взрыва ракеты комплекса С-125М." - все цитаты из "Википедии". Кроме того, есть данные, что один F-117 был сбит над Ираком...
(kempentai @ 19-10-2018 - 01:12)
(Вендал @ 12-10-2018 - 13:09)
Это тот, которого Сербы смахнули с неба??? А второй задели с С-125?
"Невидимка" блин...
"Раптор" то же "невидимка"... Но на бумеранг не похож...
Достичь невидимости можно разными методами.. Конфигурацией, материалом, экранами, покрытиями..
Самолеты входящие в категорию -СТЕЛС, это B-2 Spirit, F-22 Raptor, F-35, Shenyang J-20, Су-57..
Других пока нет
Только В2, и то там есть проблемы с аэродинамической устойчивостью. Все остальное только называется «невидимками". Даже если вы сделаете определенные элементы конструкции из РПМ на основе углепластиков, то существует масса способов засечь изделие. Израильтяне много лет плодотворно работают над этой проблемой, благо немало выходцев из «Молнии» ныне трудятся в Израиле.
Интересно а В-2 сбили из за аэродинамической неустойчивости или король всё таки голый?
"Бомбер" В-2 ( B-2 Spirit Stealth Bomber ) не сбивали. Сбивали "Локхид" F-117 «Найтхок» (англ. Lockheed F-117 Nighthawk) : 1. 27 марта 1999 года — F-117A (серийный № 82-0806), подполковник Дэйл Зелко (Dale Zelko). Самолёт сбит в районе деревни Буджановцы в ходе военной операции НАТО против Югославии. 2. 30 апреля 1999 года — был повреждён F-117A, зенитно-ракетным комплексом С-125. Но есть разные версии : 1.) "Существовали версии об участии ЗРК «Куб» или истребителей МиГ-29 и МиГ-21 : по утверждению некоторых источников (в частности, российского автора Владимира Ильина и аргентинского Диего Зампини), F-117 был сбит истребителем МиГ-29, пилотировавшимся подполковником Гвозденом Дюкичем (в то же время сербская газета «Политика» сообщает, что «Гвозден Дюкич» (Gvozden Đukić) — это боевой псевдоним, использовавшийся Золтаном Дани в ходе войны). Пилотом F-117 иногда ошибочно указывается капитан Кен Двили, поскольку он летал на этой машине в США и на её фюзеляже было написано его имя."(с). 2. ) " 30 апреля F-117 (49 Fighter Wing) приземлился на аэродроме Шпандалем, повреждения хвостового оперения. Как утверждает Air Force Monthly, July 1999, p. 75 в результате взрыва ракеты комплекса С-125М." - все цитаты из "Википедии". Кроме того, есть данные, что один F-117 был сбит над Ираком...
КэпНемо
Грандмастер
10/21/2018, 9:36:27 PM
(Вендал @ 19-10-2018 - 00:45)
(kempentai @ 18-10-2018 - 23:40)
американцы убрали сверхманёвренность из требований к самолету 5 поколения, так как крейсерская скорость на сверхзвуке и сверхманёвренность не совместимы, а фигурять на низкой скорости нет смысла, от ракеты не увернутся, так что хоть боком летай, хоть раком
(kempentai @ 18-10-2018 - 23:40)
Нет, специалист по механике. А в нормальных странах реальная боевая авиация (не путинские мультики) летает по законам механики.
В том то и дело. что ваша реальная боевая авиация летает по законам механики, а наша по совсем иным законам..
если бы Вы были на МАКС 2017, то увидели бы эти "мультики" в реальности..
Я сомневаюсь. что ваш "Раптор" может летать хвостом вперед или боком...
Наш летает...)))
американцы убрали сверхманёвренность из требований к самолету 5 поколения, так как крейсерская скорость на сверхзвуке и сверхманёвренность не совместимы, а фигурять на низкой скорости нет смысла, от ракеты не увернутся, так что хоть боком летай, хоть раком
Jeyn
Акула пера
10/23/2018, 1:00:32 AM
(КэпНемо @ 21-10-2018 - 19:36)
Когда то они считали что пушки на реактивных самолётах это пережиток прошлого..
американцы убрали сверхманёвренность из требований к самолету 5 поколения,
Когда то они считали что пушки на реактивных самолётах это пережиток прошлого..
КэпНемо
Грандмастер
10/23/2018, 1:25:35 AM
(Jeyn @ 22-10-2018 - 23:00)
(КэпНемо @ 21-10-2018 - 19:36)
так думали не только американцы
В цель, но не сразу
Несмотря на то, что изделие, получившее индекс АО-19, практически было готово, в советских Военно-воздушных силах ему места не нашлось, так как сами военные считали: стрелковое оружие – пережиток прошлого, а будущее за ракетами. Незадолго до отказа ВВС от новой пушки Василий Грязев был переведен на другое предприятие. Казалось бы, АО-19, несмотря на все уникальные технические решения, так и останется невостребованным. источник
а на счёт сверхманевренности в сочетании с скоростью, вся пилотируемая техника не рассчитана на перегрузки более 11 g, люди не выдерживают, да и конструкции тоже, это зенитные ракеты до 50 g могут выдержать
(КэпНемо @ 21-10-2018 - 19:36)
американцы убрали сверхманёвренность из требований к самолету 5 поколения,
Когда то они считали что пушки на реактивных самолётах это пережиток прошлого..
так думали не только американцы
В цель, но не сразу
Несмотря на то, что изделие, получившее индекс АО-19, практически было готово, в советских Военно-воздушных силах ему места не нашлось, так как сами военные считали: стрелковое оружие – пережиток прошлого, а будущее за ракетами. Незадолго до отказа ВВС от новой пушки Василий Грязев был переведен на другое предприятие. Казалось бы, АО-19, несмотря на все уникальные технические решения, так и останется невостребованным. источник
а на счёт сверхманевренности в сочетании с скоростью, вся пилотируемая техника не рассчитана на перегрузки более 11 g, люди не выдерживают, да и конструкции тоже, это зенитные ракеты до 50 g могут выдержать
КэпНемо
Грандмастер
10/25/2018, 8:50:43 PM
новости
Российские военные обвинили США в том, что с американского разведывательного беспилотника в январе осуществлялось командование напавшими на Хмеймим дронами. Рассказ замминистра обороны России об этом инциденте чем-то сильно напоминал известный рассказ Ельцина о тридцати восьми попугаях (зачеркнуто) снайперах - то есть, изобиловал какими-то избыточными и не совсем разумными подробностями.
В рассказе замминистра вражеские дроны числом в 13 штук вначале шли единой группой на Хмеймим, затем вернулись, затем перешли на ручное управление и снова атаковали. Может, конечно, все так и было, но то же самое минобороны в январе демонстрировало эти "ударные" дроны из фанеры, изоленты и кизяка - чудо, что они вообще дошли по прямой и сбросили свои бомбы примерно на цель. Чудеса на виражах - не их стиль.
(Кстати, как раз январский налет был крайне успешным с точки зрения нападавших, так как на российской базе совершенно не ожидали именно такой атаки. В связи с чем беспилотники не только прорвались, но и нанесли ущерб, пусть и не слишком серьезный. Корреспондент Сапоньков тогда опубликовал несколько кадров с повреждениями самолетов, чем вызвал такой вой зомби-общественности, куда там всем сериям "Обители зла" сразу)
Кроме того, фантастическая версия минобороны про коварных американцев и высокотехнологичные дроны боевиков не слишком стыкуется с тем, что впоследствии боевики более 60 раз атаковали авиабазу без малейшей поддержки американцев или прочих инопланетян.
Тот факт, что за российской авиабазой ведется постоянное наблюдение, безусловно, сомнений не вызывает. Странно было бы, будь это иначе. Однако зловещие рассказы про американцев, управляющих дронами боевиков, выглядят крайне сомнительно. Особенно потому, что российские военные сами предъявляли эти самые дроны, примитивизм которых доведен до идеала. Как раз наоборот - в условиях радиоэлектронной борьбы способность беспилотника дойти до цели в автономном режиме без какого-либо внешнего управления дает минимальный, но все-таки шанс на выполнение задачи.
Мика
Российские военные обвинили США в том, что с американского разведывательного беспилотника в январе осуществлялось командование напавшими на Хмеймим дронами. Рассказ замминистра обороны России об этом инциденте чем-то сильно напоминал известный рассказ Ельцина о тридцати восьми попугаях (зачеркнуто) снайперах - то есть, изобиловал какими-то избыточными и не совсем разумными подробностями.
В рассказе замминистра вражеские дроны числом в 13 штук вначале шли единой группой на Хмеймим, затем вернулись, затем перешли на ручное управление и снова атаковали. Может, конечно, все так и было, но то же самое минобороны в январе демонстрировало эти "ударные" дроны из фанеры, изоленты и кизяка - чудо, что они вообще дошли по прямой и сбросили свои бомбы примерно на цель. Чудеса на виражах - не их стиль.
(Кстати, как раз январский налет был крайне успешным с точки зрения нападавших, так как на российской базе совершенно не ожидали именно такой атаки. В связи с чем беспилотники не только прорвались, но и нанесли ущерб, пусть и не слишком серьезный. Корреспондент Сапоньков тогда опубликовал несколько кадров с повреждениями самолетов, чем вызвал такой вой зомби-общественности, куда там всем сериям "Обители зла" сразу)
Кроме того, фантастическая версия минобороны про коварных американцев и высокотехнологичные дроны боевиков не слишком стыкуется с тем, что впоследствии боевики более 60 раз атаковали авиабазу без малейшей поддержки американцев или прочих инопланетян.
Тот факт, что за российской авиабазой ведется постоянное наблюдение, безусловно, сомнений не вызывает. Странно было бы, будь это иначе. Однако зловещие рассказы про американцев, управляющих дронами боевиков, выглядят крайне сомнительно. Особенно потому, что российские военные сами предъявляли эти самые дроны, примитивизм которых доведен до идеала. Как раз наоборот - в условиях радиоэлектронной борьбы способность беспилотника дойти до цели в автономном режиме без какого-либо внешнего управления дает минимальный, но все-таки шанс на выполнение задачи.
Мика