Нефть!
XY Virus
Грандмастер
3/13/2020, 11:20:51 PM
"Личное предательство": Spectator назвал проигравшего в нефтяной войне
МОСКВА, 13 мар — РИА Новости. Обвал цен на нефтяном рынке может стать "смертельным ударом" для американской сланцевой индустрии, пишет The Spectator.
Как отмечается в материале, "нефтяная война" между Саудовской Аравией и Россией отрицательно скажется не только на шансах Дональда Трампа переизбраться на пост президента, но и на недавно приобретенном США статусе экспортера черного золота.
"Когда Соединенные Штаты зависели от импорта, им были выгодны низкие цены на нефть. Но теперь, когда технологии гидроразрыва пласта сделали Америку чистым экспортером нефти, у нее появились новые уязвимые места. И теперь она проходит проверку на прочность", — пишет автор статьи Джон Брэдли.
По его мнению, Москва отказалась продлевать сделку о сокращении добычи нефти из-за нежелания способствовать укреплению позиций Вашингтона на этом рынке. Однако, как подчеркивает журналист, этот шаг окажет влияние и на экономику Ирана — "самого важного союзника России в регионе и заклятого врага Соединенных Штатов".
Снижение цен на нефть, в свою очередь, "поставит крест" на рынке американского сланца, продолжает Брэдли. По его словам, в ближайшие годы в этой индустрии Вашингтону "необходимо будет выплатить кредиты на общую сумму около 86 миллиардов долларов". И низкие цены на черное золото явно не способствуют выполнению этих планов.
"Для простых американцев самым важным моментом остается следующее: независимо от того, кто выиграет в борьбе на прочность между Саудовской Аравией и Россией, американская сланцевая индустрия однозначно проиграет", — говорится в статье.
Россия дала понять, что в запасе у нее достаточно ресурсов, чтобы не допускать дыр в бюджете на протяжении нескольких лет даже при цене на нефть в 25 долларов за баррель. А Саудовская Аравия способна наводнить глобальный рынок дешевым сырьем, так как у нее "может просто не остаться иного выхода", считает автор материала. По его мнению, это грозит стать смертельным ударом для американской сланцевой отрасли.
"Интересно, как Трамп, больше всего на свете ненавидящий личное предательство, отреагирует, когда наконец осознает, что лидер Саудовской Аравии, с которым они вместе прошли огонь и воду, теперь готовится уничтожить американский сектор, которым Трамп гордится больше всего", — говорится в публикации.
Шестого марта страны ОПЕК+ не смогли прийти к соглашению касательно изменения параметров сделки о сокращении добычи нефти и о ее продлении. В результате с 1 апреля будут сняты ограничения по добыче энергоресурса в странах— участницах прежнего альянса.
Эти события стали причиной обвала на рынке. Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) и саудовская Saudi Aramco уже объявили о планах увеличить поставки нефти. Из-за резкого снижения цен на нефть, а также распространения коронавирусной инфекции ухудшилась ситуация на мировом и российском финансовых рынках. При этом в Центробанке заявили, что финансовая система страны готова к внешним шокам лучше, чем в 2014-2015 годах. Регулятор имеет полный набор инструментов для поддержания финансовой стабильности и готов их оперативно задействовать при необходимости.
https://ria.ru/20200313/1568570367.html?utm...andex.ru%2Fnews
PS
Трамп совсем глюпый.... да)))
На востоке, вовремя предать это высшая доблесть и прозорливость.
Пора бы уже знать с кем имеешь дело.
МОСКВА, 13 мар — РИА Новости. Обвал цен на нефтяном рынке может стать "смертельным ударом" для американской сланцевой индустрии, пишет The Spectator.
Как отмечается в материале, "нефтяная война" между Саудовской Аравией и Россией отрицательно скажется не только на шансах Дональда Трампа переизбраться на пост президента, но и на недавно приобретенном США статусе экспортера черного золота.
скрытый текст
"Когда Соединенные Штаты зависели от импорта, им были выгодны низкие цены на нефть. Но теперь, когда технологии гидроразрыва пласта сделали Америку чистым экспортером нефти, у нее появились новые уязвимые места. И теперь она проходит проверку на прочность", — пишет автор статьи Джон Брэдли.
По его мнению, Москва отказалась продлевать сделку о сокращении добычи нефти из-за нежелания способствовать укреплению позиций Вашингтона на этом рынке. Однако, как подчеркивает журналист, этот шаг окажет влияние и на экономику Ирана — "самого важного союзника России в регионе и заклятого врага Соединенных Штатов".
Снижение цен на нефть, в свою очередь, "поставит крест" на рынке американского сланца, продолжает Брэдли. По его словам, в ближайшие годы в этой индустрии Вашингтону "необходимо будет выплатить кредиты на общую сумму около 86 миллиардов долларов". И низкие цены на черное золото явно не способствуют выполнению этих планов.
"Для простых американцев самым важным моментом остается следующее: независимо от того, кто выиграет в борьбе на прочность между Саудовской Аравией и Россией, американская сланцевая индустрия однозначно проиграет", — говорится в статье.
Россия дала понять, что в запасе у нее достаточно ресурсов, чтобы не допускать дыр в бюджете на протяжении нескольких лет даже при цене на нефть в 25 долларов за баррель. А Саудовская Аравия способна наводнить глобальный рынок дешевым сырьем, так как у нее "может просто не остаться иного выхода", считает автор материала. По его мнению, это грозит стать смертельным ударом для американской сланцевой отрасли.
"Интересно, как Трамп, больше всего на свете ненавидящий личное предательство, отреагирует, когда наконец осознает, что лидер Саудовской Аравии, с которым они вместе прошли огонь и воду, теперь готовится уничтожить американский сектор, которым Трамп гордится больше всего", — говорится в публикации.
Шестого марта страны ОПЕК+ не смогли прийти к соглашению касательно изменения параметров сделки о сокращении добычи нефти и о ее продлении. В результате с 1 апреля будут сняты ограничения по добыче энергоресурса в странах— участницах прежнего альянса.
Эти события стали причиной обвала на рынке. Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) и саудовская Saudi Aramco уже объявили о планах увеличить поставки нефти. Из-за резкого снижения цен на нефть, а также распространения коронавирусной инфекции ухудшилась ситуация на мировом и российском финансовых рынках. При этом в Центробанке заявили, что финансовая система страны готова к внешним шокам лучше, чем в 2014-2015 годах. Регулятор имеет полный набор инструментов для поддержания финансовой стабильности и готов их оперативно задействовать при необходимости.
https://ria.ru/20200313/1568570367.html?utm...andex.ru%2Fnews
PS
Трамп совсем глюпый.... да)))
На востоке, вовремя предать это высшая доблесть и прозорливость.
Пора бы уже знать с кем имеешь дело.
XY Virus
Грандмастер
3/13/2020, 11:25:45 PM
(Uno Bono Rogazzo @ 13-03-2020 - 21:19)
Зачем мне это? Это далеко не единственная сланцевая компания, и не самая крупная. А зачем умным становится... И изучать подробности и детали проблемы.
Тупым быть проще, и продолжать нести тот бред на форуме что вы тут постоянно несёте -- я с вами согласен...
Зачем быть умным -- Уно это противопоказано.
(Uno Bono Rogazzo @ 13-03-2020 - 21:19)
Утверждать - не мешки ворочать
Сечин управляет крупной нефтяной компанией мира.. Вы точно лучше него все в тонкостях знаете -- это однозначно.
как говорится слово Сечина против очередного бреда уно )))
Чьё слово в мире весомее.
Зачем мне это? Это далеко не единственная сланцевая компания, и не самая крупная. А зачем умным становится... И изучать подробности и детали проблемы.
Тупым быть проще, и продолжать нести тот бред на форуме что вы тут постоянно несёте -- я с вами согласен...
Зачем быть умным -- Уно это противопоказано.
(Uno Bono Rogazzo @ 13-03-2020 - 21:19)
Утверждать - не мешки ворочать
Сечин управляет крупной нефтяной компанией мира.. Вы точно лучше него все в тонкостях знаете -- это однозначно.
как говорится слово Сечина против очередного бреда уно )))
Чьё слово в мире весомее.
Номер
Удален 3/13/2020, 11:40:44 PM
(XY Virus @ 13-03-2020 - 21:20)
Гы))))
Крах сланца произойдет в 2017 годуMy Webpage
И каждый год за последние 20 лет можно найти десятки статей аналогичного содержания....Максимум чем заканчивается : временным снижением добычи и санацией на рынке сланцевой нефти самых безмозглых...За Россию не переживайте....У нас власти настолько безмозглые, что даже добыча сланца для их мозгов ноша непосильная.Это там дебилы разорятся, а наши будут в сохранности))))Народ за их глупость просто в очередной раз заплатит снижением уровня жизни.В первый раз ШТОЛЕ?)))
"Личное предательство": Spectator назвал проигравшего в нефтяной войне
МОСКВА, 13 мар — РИА Новости. Обвал цен на нефтяном рынке может стать "смертельным ударом" для американской сланцевой индустрии,
Гы))))
Крах сланца произойдет в 2017 годуMy Webpage
И каждый год за последние 20 лет можно найти десятки статей аналогичного содержания....Максимум чем заканчивается : временным снижением добычи и санацией на рынке сланцевой нефти самых безмозглых...За Россию не переживайте....У нас власти настолько безмозглые, что даже добыча сланца для их мозгов ноша непосильная.Это там дебилы разорятся, а наши будут в сохранности))))Народ за их глупость просто в очередной раз заплатит снижением уровня жизни.В первый раз ШТОЛЕ?)))
SKlF
Удален 3/13/2020, 11:48:28 PM
13.03.2020 15:09:01
Европа начала отказываться от российской нефти
У нефтетрейдеров в Европе начали возникать сложности с продажей российской нефти Urals после того, как Саудовская Аравия объявила о планах резко увеличить добычу, утроить поставки в ЕС и предложила клиентам апрельские партии по 25 долларов за баррель - со скидкой в 10 долларов к цене Brent.
Первый залп в «ценовой войне» двух крупнейших экспортеров нефти прозвучал в воскресенье, когда государственная добывающая компания королевства Saudi Aramcо объявила о резком снижении отгрузочных цен на всех рынках. Максимальный дисконт Эр-Рияд предоставил европейским покупателям, традиционно ориентированным на Россию .
Уже в понедельник Vitol, крупнейший независимый нефтетрейдер в мире, и Trafigura Group, занимающая второе место по объему поставок, не нашли покупателей на Urals, пишет Bloomberg.
На среду, как отмечает Reuters, в системе Platts заявок на покупку российской нефти не было. Stasco, Vitol и Trafigura предлагали ее со скидкой в 3-3,1 доллара к Brent. Это на 7 долларов (то есть 20%) дороже саудовских баррелей.
«Все будут стремиться закупать у саудитов», - сказал Reuters европейский нефтетрейдер: в рамках долгосрочных контрактов у покупателей есть опцион на максимально возможный объем, и его постараются использовать.
На ближайшие недели - российским поставкам ничего не угрожает: саудовская нефть придет не раньше середины апреля, говорит другой трейдер. Но по мере приближения конца марта «люди будут стремиться минимизировать объемы Urals, потому что они знают, что могут получить саудовские баррели; цены настолько низкие, что это гораздо выгоднее», добавляет он.
Саудовская Аравия ведет переговоры с крупными европейскими покупателями Urals, предлагая им перейти на свою нефть. По данным Bloomberg, Royal Dutch Shell, BP, Total, OMV, Repsol и Cepsa получили предложение нарастить закупки на 25-200%.
В апреле Saudi Aramco планирует увеличить добычу с 9,7 до 10-11 млн баррелей в сутки, а впоследствии довести мощности до 13 млн. Львиная доля нефтяной лавины будет брошена на европейский рынок, где традиционно «хозяйничала» Россия.
В ЕС может хлынуть волна саудовской нефти на 1,5 млн баррелей в сутки (против 500 тысяч в прошлом году). Одновременно Эр-Рияд ведет переговоры с США о поставках порядка 12 млн баррелей. Как отмечает Reuters, заинтересованность в дешевой саудовской нефти проявила Белоруссия, которой Москва неоднократно отказывала в льготах, увязывая их с интеграцией в единое государство.
Активность саудитов взорвала мировой рынок танкерных перевозок. Стоимость аренды судов класса VLCC, способных нести на борту до 2 млн баррелей сырой нефти, взлетела в 6-10 раз, отмечает The Wall Street Journal: в прошлую пятницу это было 33 тысячи долларов в день, а теперь 200-330 тысяч в зависимости от направления.
«Саудовцы несомненно готовятся наводнить рынок дешевой нефтью», - констатирует главный судовой аналитик Bimco Питер Сэнд.
В нефтяной войне Саудовская Аравия уязвима, заявил пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев: «У них колоссальные социально-политические издержки, у них вся жизнь, воспроизводство себя, государства, полностью строятся на нефтяных доходах».
Саудовский бюджет действительно куда более зависим от цены нефти, чем российский: чтобы свести доходы с расходами в 2020-м, ему требуется 75-83 доллара за баррель, указывает стратег ITI Capital Искандер Луцко.
Но если рассматривать нефтяную промышленность в отдельности, то проигрывает уже Россия: саудовская нефть - едва ли не самая дешевая в мире, ее себестоимость 10 долларов за баррель по текущим проектам и 17 долларов - по новым. России же нужно 25 долларов, чтобы поддерживать добычу, и 42-44 доллара, чтобы запускать новые скважины, говорит Луцко.
Москва может манипулировать себестоимостью, но издержки также высоки. Комфортный диапазон цены нефти в рублях начинается на отметке 2100 рублей за баррель, рассказал в интервью Reuters замминистра энергетики Павел Сорокин. При текущем курсе доллара (72,5 рубля на 15.06 мск пятницы) это 28,96 доллара за бочку.
Чтобы опустить себестоимость до уровня цен саудовской нефти в Европе (25 долларов), рубль нужно девальвировать до 84 за доллар. А чтобы сравняться по дешевизне добычи - до 123-210 рублей за доллар.
Саудовская Аравия лишь отвечает на объявленный Россией отказ от квот на добычу в рамках ОПЕК+ с апреля, объяснил Reuters позицию Эр-Рияда высокопоставленный чиновник королевства.
России было «дано много шансов», но она обманывала партнеров по сделке, недовыполняя свои обязательства, и теперь принято решение проявить жесткость, сообщил близкий к наследному принцу Мохаммеду бен Сальману саудовский источник CNN.
https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-to...efti-1028993685
Европа начала отказываться от российской нефти
У нефтетрейдеров в Европе начали возникать сложности с продажей российской нефти Urals после того, как Саудовская Аравия объявила о планах резко увеличить добычу, утроить поставки в ЕС и предложила клиентам апрельские партии по 25 долларов за баррель - со скидкой в 10 долларов к цене Brent.
Первый залп в «ценовой войне» двух крупнейших экспортеров нефти прозвучал в воскресенье, когда государственная добывающая компания королевства Saudi Aramcо объявила о резком снижении отгрузочных цен на всех рынках. Максимальный дисконт Эр-Рияд предоставил европейским покупателям, традиционно ориентированным на Россию .
Уже в понедельник Vitol, крупнейший независимый нефтетрейдер в мире, и Trafigura Group, занимающая второе место по объему поставок, не нашли покупателей на Urals, пишет Bloomberg.
На среду, как отмечает Reuters, в системе Platts заявок на покупку российской нефти не было. Stasco, Vitol и Trafigura предлагали ее со скидкой в 3-3,1 доллара к Brent. Это на 7 долларов (то есть 20%) дороже саудовских баррелей.
«Все будут стремиться закупать у саудитов», - сказал Reuters европейский нефтетрейдер: в рамках долгосрочных контрактов у покупателей есть опцион на максимально возможный объем, и его постараются использовать.
На ближайшие недели - российским поставкам ничего не угрожает: саудовская нефть придет не раньше середины апреля, говорит другой трейдер. Но по мере приближения конца марта «люди будут стремиться минимизировать объемы Urals, потому что они знают, что могут получить саудовские баррели; цены настолько низкие, что это гораздо выгоднее», добавляет он.
Саудовская Аравия ведет переговоры с крупными европейскими покупателями Urals, предлагая им перейти на свою нефть. По данным Bloomberg, Royal Dutch Shell, BP, Total, OMV, Repsol и Cepsa получили предложение нарастить закупки на 25-200%.
В апреле Saudi Aramco планирует увеличить добычу с 9,7 до 10-11 млн баррелей в сутки, а впоследствии довести мощности до 13 млн. Львиная доля нефтяной лавины будет брошена на европейский рынок, где традиционно «хозяйничала» Россия.
В ЕС может хлынуть волна саудовской нефти на 1,5 млн баррелей в сутки (против 500 тысяч в прошлом году). Одновременно Эр-Рияд ведет переговоры с США о поставках порядка 12 млн баррелей. Как отмечает Reuters, заинтересованность в дешевой саудовской нефти проявила Белоруссия, которой Москва неоднократно отказывала в льготах, увязывая их с интеграцией в единое государство.
Активность саудитов взорвала мировой рынок танкерных перевозок. Стоимость аренды судов класса VLCC, способных нести на борту до 2 млн баррелей сырой нефти, взлетела в 6-10 раз, отмечает The Wall Street Journal: в прошлую пятницу это было 33 тысячи долларов в день, а теперь 200-330 тысяч в зависимости от направления.
«Саудовцы несомненно готовятся наводнить рынок дешевой нефтью», - констатирует главный судовой аналитик Bimco Питер Сэнд.
В нефтяной войне Саудовская Аравия уязвима, заявил пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев: «У них колоссальные социально-политические издержки, у них вся жизнь, воспроизводство себя, государства, полностью строятся на нефтяных доходах».
Саудовский бюджет действительно куда более зависим от цены нефти, чем российский: чтобы свести доходы с расходами в 2020-м, ему требуется 75-83 доллара за баррель, указывает стратег ITI Capital Искандер Луцко.
Но если рассматривать нефтяную промышленность в отдельности, то проигрывает уже Россия: саудовская нефть - едва ли не самая дешевая в мире, ее себестоимость 10 долларов за баррель по текущим проектам и 17 долларов - по новым. России же нужно 25 долларов, чтобы поддерживать добычу, и 42-44 доллара, чтобы запускать новые скважины, говорит Луцко.
Москва может манипулировать себестоимостью, но издержки также высоки. Комфортный диапазон цены нефти в рублях начинается на отметке 2100 рублей за баррель, рассказал в интервью Reuters замминистра энергетики Павел Сорокин. При текущем курсе доллара (72,5 рубля на 15.06 мск пятницы) это 28,96 доллара за бочку.
Чтобы опустить себестоимость до уровня цен саудовской нефти в Европе (25 долларов), рубль нужно девальвировать до 84 за доллар. А чтобы сравняться по дешевизне добычи - до 123-210 рублей за доллар.
Саудовская Аравия лишь отвечает на объявленный Россией отказ от квот на добычу в рамках ОПЕК+ с апреля, объяснил Reuters позицию Эр-Рияда высокопоставленный чиновник королевства.
России было «дано много шансов», но она обманывала партнеров по сделке, недовыполняя свои обязательства, и теперь принято решение проявить жесткость, сообщил близкий к наследному принцу Мохаммеду бен Сальману саудовский источник CNN.
https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-to...efti-1028993685
Номер
Удален 3/14/2020, 12:01:30 AM
(SKlF @ 13-03-2020 - 21:48)
Я вот думаю, неужели наши гении многоходовых стратегий не понимают, что, если уже заключены контракты на поставки саудовской нефти с апреля и дальше, то этого джина назад в бутылку не запихнёшь...Ибо поставки в любом случае будут произведены и обязательства выполнены...Куда девать излишки непроданной нами нефти?Ну заполним резервуары до краёв, а дальше куда девать?Консервация скважин дело очень хлопотное и рискованное.Особенно в северных районах добычи, где в скважинах происходит кристаллизация воды и потом проще новую бурить, чем старую реанимировать...Это саудиты закрыли скважину, через год-два открыли...У нас так не получится...Похоже, что нашей нефтедобыче хотят свернуть технологическую составляющую добычи...Восстановить после этого объёмы будет очень сложно...
13.03.2020 15:09:01
Европа начала отказываться от российской нефти
Я вот думаю, неужели наши гении многоходовых стратегий не понимают, что, если уже заключены контракты на поставки саудовской нефти с апреля и дальше, то этого джина назад в бутылку не запихнёшь...Ибо поставки в любом случае будут произведены и обязательства выполнены...Куда девать излишки непроданной нами нефти?Ну заполним резервуары до краёв, а дальше куда девать?Консервация скважин дело очень хлопотное и рискованное.Особенно в северных районах добычи, где в скважинах происходит кристаллизация воды и потом проще новую бурить, чем старую реанимировать...Это саудиты закрыли скважину, через год-два открыли...У нас так не получится...Похоже, что нашей нефтедобыче хотят свернуть технологическую составляющую добычи...Восстановить после этого объёмы будет очень сложно...
джага-джага
Акула пера
3/14/2020, 1:25:35 AM
(SKlF @ 13-03-2020 - 21:48)
У Саудитов штаны то не порвуться? Дело то новое, по таким ценам весь мир нефтью обеспечить. Танкеры то они то на мель сядут, то в плен к пиратам попадут. Давайте, как они наладят бесперебойные поставки, так и будем хоронить Российскую нефтянку. А пока это только заявления от эльмурида. Ценность их всем известна.
13.03.2020 15:09:01
Европа начала отказываться от российской нефти
У Саудитов штаны то не порвуться? Дело то новое, по таким ценам весь мир нефтью обеспечить. Танкеры то они то на мель сядут, то в плен к пиратам попадут. Давайте, как они наладят бесперебойные поставки, так и будем хоронить Российскую нефтянку. А пока это только заявления от эльмурида. Ценность их всем известна.
Sorques
Удален 3/14/2020, 1:39:09 AM
Нефть.
Пока в России есть нефть,
В Милане есть я.
Если в Милане есть я,
Значит в России есть нефть.
Нефть.
Я люблю нефть. ©
В общем и целом, несмотря на НЕ консервативную и НЕскреповую подачу, разве не так?
Джага джага, согласны, что это почти наша скрепа?
Пока в России есть нефть,
В Милане есть я.
Если в Милане есть я,
Значит в России есть нефть.
Нефть.
Я люблю нефть. ©
В общем и целом, несмотря на НЕ консервативную и НЕскреповую подачу, разве не так?
Джага джага, согласны, что это почти наша скрепа?
Номер
Удален 3/14/2020, 1:48:22 AM
(джага-джага @ 13-03-2020 - 23:25)
(SKlF @ 13-03-2020 - 21:48)
эльмурид стал сотрудником РИА Новости и ТАСС?)))То что приводит наш уважаемый собеседник цитатами от этого автора - есть же практически на всех информационных ресурсах....
Мы то с Вами подождём и можем даше семак полузгать, наблюдая....А ежели так же поступят и сатрапы стратега-многоходовочника, приставленные к нефтедобыче?
Простой же вопрос : если саудиты смогут обвалить объёмы наших продаж, то куда их девать, не останавливая работу месторождений?Ибо, если придётся консервировать скважины, то мало того, что это дело дорогостоящее, так к тому же с высоким риском, что бурить придётся снова, чтобы восстановить добычу...
А мечтать о пиратах и метеоритах на аравийские скважины - это ж аналог маниловщины)))
(SKlF @ 13-03-2020 - 21:48)
13.03.2020 15:09:01
Европа начала отказываться от российской нефти
У Саудитов штаны то не порвуться? Дело то новое, по таким ценам весь мир нефтью обеспечить. Танкеры то они то на мель сядут, то в плен к пиратам попадут. Давайте, как они наладят бесперебойные поставки, так и будем хоронить Российскую нефтянку. А пока это только заявления от эльмурида. Ценность их всем известна.
эльмурид стал сотрудником РИА Новости и ТАСС?)))То что приводит наш уважаемый собеседник цитатами от этого автора - есть же практически на всех информационных ресурсах....
Мы то с Вами подождём и можем даше семак полузгать, наблюдая....А ежели так же поступят и сатрапы стратега-многоходовочника, приставленные к нефтедобыче?
Простой же вопрос : если саудиты смогут обвалить объёмы наших продаж, то куда их девать, не останавливая работу месторождений?Ибо, если придётся консервировать скважины, то мало того, что это дело дорогостоящее, так к тому же с высоким риском, что бурить придётся снова, чтобы восстановить добычу...
А мечтать о пиратах и метеоритах на аравийские скважины - это ж аналог маниловщины)))
Jeyn
Акула пера
3/14/2020, 1:53:55 AM
(yellowfox @ 13-03-2020 - 19:55)
(Uno Bono Rogazzo @ 13-03-2020 - 18:39)
Анекдот по этому поводу вспомнился про ДЖО НЕУЛОВИМОГО.
(Uno Bono Rogazzo @ 13-03-2020 - 18:39)
А вообще меня, как принципиального врага вашего прогнившего режима,
Тогда не понятно, почему враг режима еще на свободе?
Анекдот по этому поводу вспомнился про ДЖО НЕУЛОВИМОГО.
Номер
Удален 3/14/2020, 2:00:45 AM
(Jeyn @ 13-03-2020 - 23:53)
(yellowfox @ 13-03-2020 - 19:55)
(Uno Bono Rogazzo @ 13-03-2020 - 18:39)
Приятно изумлён....Оказывается у Вас есть умение тонкого юмора.Красиво, изящно и улыбнуло. Жаль, что редко нам демонстрируете такой юмор.Вот с таким оппонентом гораздо интересней общаться...Доска сразу оживает живым юмором и тонким сарказмом, а не грубостью и хамством.
(yellowfox @ 13-03-2020 - 19:55)
(Uno Bono Rogazzo @ 13-03-2020 - 18:39)
А вообще меня, как принципиального врага вашего прогнившего режима,
Тогда не понятно, почему враг режима еще на свободе?
Анекдот по этому поводу вспомнился про ДЖО НЕУЛОВИМОГО.
Приятно изумлён....Оказывается у Вас есть умение тонкого юмора.Красиво, изящно и улыбнуло. Жаль, что редко нам демонстрируете такой юмор.Вот с таким оппонентом гораздо интересней общаться...Доска сразу оживает живым юмором и тонким сарказмом, а не грубостью и хамством.
Номер
Удален 3/14/2020, 2:15:38 AM
Я так понял, что процесс кручения дуль друг другу дело увлекательное....Но вопрос у меня совсем не праздный...Ну увеличим мы добычу на пол ляма бочек в день....А, если в ближайшие 3-4 месяца у саудитов получится уронить объёмы наших продаж даже вполовину от того, чем угрожают, что будет ?Куда девать эти миллионы бочек излишков, если не останавливать добычу?Похоже, что расчёт на короткой дистанции в несколько месяцев сделать так, чтобы мы захлебнулись своими излишками собственной непроданной нефти и начали консервацию скважин...А наша консервация - это технологически совсем другое нежели у саудитов или сланца...Кто в курсе : что будет при таком варианте?
джага-джага
Акула пера
3/14/2020, 2:16:42 AM
(Номер @ 13-03-2020 - 23:48)
(джага-джага @ 13-03-2020 - 23:25)
(SKlF @ 13-03-2020 - 21:48)
13.03.2020 15:09:01
Европа начала отказываться от российской нефти У Саудитов штаны то не порвуться? Дело то новое, по таким ценам весь мир нефтью обеспечить. Танкеры то они то на мель сядут, то в плен к пиратам попадут. Давайте, как они наладят бесперебойные поставки, так и будем хоронить Российскую нефтянку. А пока это только заявления от эльмурида. Ценность их всем известна. эльмурид стал сотрудником РИА Новости и ТАСС?)))То что приводит наш уважаемый собеседник цитатами от этого автора - есть же практически на всех информационных ресурсах....
Мы то с Вами подождём и можем даше семак полузгать, наблюдая....А ежели так же поступят и сатрапы стратега-многоходовочника, приставленные к нефтедобыче?
Простой же вопрос : если саудиты смогут обвалить объёмы наших продаж, то куда их девать, не останавливая работу месторождений?Ибо, если придётся консервировать скважины, то мало того, что это дело дорогостоящее, так к тому же с высоким риском, что бурить придётся снова, чтобы восстановить добычу...
А мечтать о пиратах и метеоритах на аравийские скважины - это ж аналог маниловщины))) А может тогда, чтоб не консервировать добычу и скважины, раздавать эту нефть бесплатно?
Кстати, знаете на сколько выросла стоимость фрахтования танкеров?
на 700%. И составила 243 000 долларов в день.
(джага-джага @ 13-03-2020 - 23:25)
(SKlF @ 13-03-2020 - 21:48)
13.03.2020 15:09:01
Европа начала отказываться от российской нефти У Саудитов штаны то не порвуться? Дело то новое, по таким ценам весь мир нефтью обеспечить. Танкеры то они то на мель сядут, то в плен к пиратам попадут. Давайте, как они наладят бесперебойные поставки, так и будем хоронить Российскую нефтянку. А пока это только заявления от эльмурида. Ценность их всем известна. эльмурид стал сотрудником РИА Новости и ТАСС?)))То что приводит наш уважаемый собеседник цитатами от этого автора - есть же практически на всех информационных ресурсах....
Мы то с Вами подождём и можем даше семак полузгать, наблюдая....А ежели так же поступят и сатрапы стратега-многоходовочника, приставленные к нефтедобыче?
Простой же вопрос : если саудиты смогут обвалить объёмы наших продаж, то куда их девать, не останавливая работу месторождений?Ибо, если придётся консервировать скважины, то мало того, что это дело дорогостоящее, так к тому же с высоким риском, что бурить придётся снова, чтобы восстановить добычу...
А мечтать о пиратах и метеоритах на аравийские скважины - это ж аналог маниловщины))) А может тогда, чтоб не консервировать добычу и скважины, раздавать эту нефть бесплатно?
Кстати, знаете на сколько выросла стоимость фрахтования танкеров?
на 700%. И составила 243 000 долларов в день.
Номер
Удален 3/14/2020, 2:19:55 AM
(джага-джага @ 14-03-2020 - 00:16)
А может тогда, чтоб не консервировать добычу и скважины, раздавать эту нефть бесплатно? Вполне реальный вариант, кстати.Раздача почти за бесплатно может сработать.Но для этого надо работать на опережение.А именно это и делают саудиты - забивают мощности покупателей своей нефтью.И так, что даже даром её принять не смогут.Ибо некуда будет.
Напомню аналог этой игры на газе в конце прошлого года, когда забили все хранилища газом....Результат :
Экспортная выручка «Газпрома» в январе рухнула на 40%
Компания недосчиталась $2 млрд, доходы бюджета от экспортной пошлины на газ упали на $600 млнMy Webpage
И это еще цветочки...Как-то и что-то смогли распихать.А, если вариант будет еще более жёстким?Куда складывать нефть и газ?
А может тогда, чтоб не консервировать добычу и скважины, раздавать эту нефть бесплатно? Вполне реальный вариант, кстати.Раздача почти за бесплатно может сработать.Но для этого надо работать на опережение.А именно это и делают саудиты - забивают мощности покупателей своей нефтью.И так, что даже даром её принять не смогут.Ибо некуда будет.
Напомню аналог этой игры на газе в конце прошлого года, когда забили все хранилища газом....Результат :
Экспортная выручка «Газпрома» в январе рухнула на 40%
Компания недосчиталась $2 млрд, доходы бюджета от экспортной пошлины на газ упали на $600 млнMy Webpage
И это еще цветочки...Как-то и что-то смогли распихать.А, если вариант будет еще более жёстким?Куда складывать нефть и газ?
Jeyn
Акула пера
3/14/2020, 2:27:12 AM
(джага-джага @ 14-03-2020 - 00:16)
Ка говорится на каждого хитрожопого найдётся ещё более хитрожопый.
Кстати, знаете на сколько выросла стоимость фрахтования танкеров?
на 700%. И составила 243 000 долларов в день.
Ка говорится на каждого хитрожопого найдётся ещё более хитрожопый.
Номер
Удален 3/14/2020, 2:31:19 AM
(Jeyn @ 14-03-2020 - 00:27)
(джага-джага @ 14-03-2020 - 00:16)
Гораздо хитрее было бы убабахать кучу денег и перекупить весь фрахт еще дороже, чтобы саудитам не на чем было нефть возить.Но наши недоумки на такие многоходовочки неспособны.
(джага-джага @ 14-03-2020 - 00:16)
Кстати, знаете на сколько выросла стоимость фрахтования танкеров?
на 700%. И составила 243 000 долларов в день.
Ка говорится на каждого хитрожопого найдётся ещё более хитрожопый.
Гораздо хитрее было бы убабахать кучу денег и перекупить весь фрахт еще дороже, чтобы саудитам не на чем было нефть возить.Но наши недоумки на такие многоходовочки неспособны.
Jeyn
Акула пера
3/14/2020, 2:39:59 AM
Мир начал нефтяную войну на истощение. Кто победит — Россия, США или саудиты
Bloomberg сравнил ситуацию с 1985 годом, "но есть кардинальные отличия"
ВСПОМИНАЯ О ВОЙНЕ В ЗАЛИВЕ
Падение цены на нефть утром в понедельник, 9 марта стало крупнейшим в истории со времен Войны в Заливе 1991 года. За считанные секунды после открытия рынка стоимость барреля нефти марки Брент упала на 31%. Причиной этого стали два агрессивных и неожиданных шага крупнейших нефтяных держав. В пятницу Россия отказалась участвовать в картельной сделке с ОПЕК по скоординированному снижению добычи (это помогло был удерживать нефтяные цены в условиях снижения спроса из-за распространения коронавируса). А в воскресенье Саудовская Аравия объявила о резком снижении цен на свою нефть и массивном наращивании добычи.
КОШКИ-МЫШКИ С САУДИТАМИ
В авторской колонке на Bloomberg Дэвид Фиклинг оценил шансы трех важнейших нефтяных производителей на победу в развязанной нефтяной войне.
«В войне на истощение побеждает не тот, кто обладает грандиозной силой, а тот кто способен стойко выносить ущерб на протяжении продолжительного времени, - пишет Фиклинг. - Саудовская Аравия решила поиграть в кошки-мышки с Россией и независимыми американскими производителями, в расчете, что именно она останется последним игроком в игре на этом рынке.
Такой расчет может быть сокрушительно эффективным. Первое, что приходит на ум – это решение Саудовской Аравии наводнить рынок дешевой нефтью в 1985 году. Это в свое время помогло развалить Советский Союз.
Каждый из ключевых игроков имеет свои преимущества и недостатки на данный момент. Себестоимость добычи самая низкая в Саудовской Аравии – всего $2,8 за баррель. Сравните с $16 для американской Exxon Mobile или $20 для «Роснефти».
Профессор Александр Сафронов: Низкая цена нефти около 35$ за баррель - минимум на год
Но в нефтяной отрасли серьезную роль играют еще и накладные расходы. Особенно в случае с «Сауди Арамко» - нефтяной компании, которую сложно отделить о саудовского государства.
Как только вы примете в расчет зависимость саудовской экономики от нефти, получится, что бюджет этой страны можно свести без дефицита при цене нефти в $83,6 (таких цен мы не видели уже пять лет). В России этот показатель вдвое ниже - $42. Примерно на таком же уровне находится безубыточность американских нефтяных компаний.
Разумеется, при нынешних ценах теряют все. Тем более что, они могут пойти вниз и дальше. Самое время подумать, кто сможет дольше всех терпеть боль».
БЕГСТВО ИНВЕСТОРОВ
Первым пострадавшим от падения цен на нефть станет капитализация американских компаний, считает Дэвид Фиклинг.
«Победители и побежденные в этой войне будут определены на фондовых рынках, а не на товарных рынках. И в краткосрочной перспективе в самом уязвимом положении находятся американские производители. Инвесторы вряд ли проявят терпение к таким гигантам как Chevron и Exxon, а мелкие производители со более слабыми платежными балансами окажутся еще в худшем положении».
Саудовская Аравия же должна найти в разы больше покупателей на свою нефть, чтобы оправдать низкие цены. Но потребление в мире только снижается.
«Проблема Саудовской Аравии в том, что даже при уходе с рынка сланцевых производителей от мирного раздела рынка с Россией не останется и следа. Спрос на нефть ограничен и уже близок к своему пику.
Демпинговая стратегия Эр-Рияда сработала в 1985 году из-за низкой себестоимости производства нефти. Но теперь раздутый бюджет королевства означает, что цена игры для саудитов выше, чем для других игроков», — пишет Bloomberg.
БЛИЦКРИГ НЕ УДАСТСЯ?
В результате автор подводит к выводу, что запас прочности у России может оказаться выше, чем у ее оппонентов.
«Страны, развязывающие войны, часто рассчитывают, что они продлятся всего несколько месяцев, чтобы потом обнаружить, что соперник сильнее, чем они предполагали. Если битва на нефтяном рынке затянется, Москва вряд ли будет первым игроком, который спасует», - заключает Дэвид Фиклинг.
https://www.kp.ru/daily/27101/4175415/
Sorques
Удален 3/14/2020, 2:40:53 AM
В очень непростом положение сейчас окажется Лукойл..
джага-джага
Акула пера
3/14/2020, 3:06:42 AM
Саудовская Аравия взвинтила цены на ставки фрахта нефтяных танкеров до $243 тыс в день (+700%)
13 марта 2020 г., 19:33 GMT + 3
Саудовская Аравия скупает все больше и больше нефтяных танкеров, поскольку королевство готовится затопить мир сырой нефтью, что приведет к росту стоимости транспортировки сырой нефти.
Крупнейший в мире экспортер, который начал нанимать дополнительные суда почти сразу после распада пакта с Россией об ограничении поставок нефти, в настоящее время временно нанял 25-30 гигантских перевозчиков для погрузки в конце этого или начале следующего года, согласно шести причастным к ним брокерам и руководителям. в магазине. Государственная танкерная компания Саудовской Аравии редко заказывает суда других компаний, как сейчас. Этих поставок было бы достаточно для снабжения Франции примерно на месяц.
Набег саудовцев на рынок танкеров произошел в то время, когда страна заявила клиентам, что она значительно увеличит поставки в регионы, включая Европу, по сильно сниженным ценам. Заказы вызвали нехватку судов, а также рост прибыли от танкеров и доли таких владельцев, как Frontline Ltd. и Euronav NV. Нефть торгуется глубоко в так называемой контанго-ценовой структуре, где спотовые бочки настолько дешевы, что трейдеры пытаются хранить их в море для продажи по более высоким ценам позже.
«Это прекрасное время, чтобы стать владельцем танкера», — сказал Бурак Цетинок, руководитель исследований в Arrow Shipping Group Ltd., судовом брокере в Лондоне. «Ближайшие перспективы для рынка танкеров исключительно позитивны».
По словам одного из людей, танкеры, зарезервированные компанией Bahri, танкерной компанией Саудовской Аравии, до сих пор предназначались для погрузки в конце марта или начале апреля. По крайней мере, некоторые чартеры проваливаются из-за сочетания коммерческих и эксплуатационных причин. Люди сказали, что подавляющее большинство из 25-30 — это Очень Большие Сырые Перевозчики, или VLCC, каждый из которых предназначен для перевозки 2 миллионов баррелей.
Fell Apart
Развалилась (соглашение о сокращение добычи нефти)
Сделка, которую Саудовская Аравия предлагала ограничить поставки нефти, провалилась 6 марта, когда Россия отказалась поддержать сокращение добычи нефти. Днем позже Саудовская Аравия объявила об огромных скидках на сырую нефть для нефтеперерабатывающих предприятий, и к среде стало ясно, что королевство отправит гораздо больше, чем обычно.
Согласно данным Балтийской биржи в Лондоне, доходы от эталонных ставок танкеров подскочили на 700% на прошлой неделе до 243 000 долларов в день.
За прошедшую неделю Саудовская Аравия, Россия, Ирак, Нигерия и Объединенные Арабские Эмираты сообщили о планах по увеличению поставок в ближайшие месяцы. Это подтолкнуло чартерные ставки к максимальному уровню за 5 месяцев, и владельцы танкеров надеются получить прибыль, пока продолжается ценовая война.
«По сути, текущий скачок ставок обусловлен ростом добычи нефти в Саудовской Аравии и, следовательно, может рассматриваться как толчок к поставкам нефти», — отмечают аналитики Clarksons Platou, в том числе Frode Moerkedal.
Трейдеры спрашивают о танкерах для хранения нефти после возвращения так называемой структуры суперконтанго. На таких рынках компании могут дешево покупать нефть, хранить ее на судах в течение определенного периода времени, а затем продавать ее по более высокой цене, потенциально зарабатывая миллионы.
Ранее на этой неделе Фронтлайн заявил, что как нефтяные трейдеры, так и крупные компании интересовались такими плавающими вариантами хранения. Согласно отчетам Bloomberg, Vitol и Shell были в числе компаний, желающих забронировать суда с вариантами хранения на этой неделе. Компания-производитель танкеров Torm A/S заявила, что недавно получила несколько запросов на плавучее хранение на различных рынках топлива. Рост тарифов на перевозку снизил привлекательность хранения.
Frontline Ltd. вырос на 44% на этой неделе, Euronav NV на 23%, в то время как DHT Holdings Inc прибавила 26%. Torm A/S поднялся на 20%.
Как и плавающее хранилище, некоторые суда могут плыть медленнее, чтобы потом добраться до пункта назначения, когда груз, вероятно, будет более ценным, сказал Роберт Хвиде Маклеод, исполнительный директор управляющей компании Frontline. Несмотря на то, что нефтяные танкеры, как правило, заключают контракты на скорость 13 узлов, был замечен один недавно построенный супертанкер, плывущий из Азии в Европу примерно на 2 узла медленнее, чем эта скорость с грузом на борту.
По словам Брайана Галлахера, менеджера по связям с инвесторами в Euronav, ставки на фрахт резко возросли, потому что первые более старые суда были взяты в аренду в качестве плавучего хранилища, что устранило фактор, ограничивающий резкий рост тарифов на перевозку, а во-вторых, фрахтователи поспешили обезопасить тоннаж для перевозки дополнительной саудовской нефти, считает Брайан Галлахер, менеджер по связям с инвесторами в Euronav.
«Похоже, что это будет сохраняться в апрельских программах погрузки, а это значит, что рынки танкеров получат большую прибыль во втором квартале», — сказал он.
Несмотря на возрождающийся оптимизм среди судовладельцев, есть все еще причины быть осторожными. В прошлый раз, когда ставки достигали этих уровней, запросы на бронирование кораблей были впоследствии отменены, а затем рынок упал. В пятницу стало известно, что крупнейший нефтетрейдер Китая пытается отказаться от некоторых контрактов поставки нефти с Ближнего Востока после самого последнего всплеска поставок, что станет последним поворотом к драме, охватившей мировые рынки сырой нефти. Unipec, торговое подразделение государственной Sinopec, пытается отказаться от поставок как минимум четырех супертанкеров сырой нефти с поставкой в апреле, согласно источникам, знающим о планах компании.
Тем не менее, в связи с тем, что Саудовская Аравия продолжает поддерживать рынок, некоторые владельцы начинают считать, что в этот раз все может быть иначе.
«Мало того, что Бахри будет заниматься фрахтованием, но и трейдеры и другие крупные компании также присоединяются к партии», — сказал Рэнди Гиванс, аналитик по судоходству в Jefferies. «Мы ожидаем, что ставки останутся вблизи этих рекордно высоких уровней, по крайней мере, в течение следующих нескольких недель».
www.bloomberg.com//news/articles/2020-03-13/saudis-send-oil-tanker-rates-soaring-with-huge-booking-spree?srnd=markets-vp
ЛОНДОН, 11 марта. /ТАСС/. Ставки суб-фрахта крупнейших нефтяных танкеров VLCC взлетели сегодня свыше $200 тыс. США в сутки, на фоне ажиотажного спроса на танкеры в условиях разворачивающейся нефтяной войны между Саудовской Аравии и России, сообщает The Splash.
Ставки фрахта супертанкеров находились в районе $18 тыс. в сутки еще в пятницу на прошлой неделе. Сегодня были зафиксированы сделки суб-фрахта по ставкам до $241 949 в день.
tass.ru/ekonomika/7947889
скрытый текст
13 марта 2020 г., 19:33 GMT + 3
Саудовская Аравия скупает все больше и больше нефтяных танкеров, поскольку королевство готовится затопить мир сырой нефтью, что приведет к росту стоимости транспортировки сырой нефти.
Крупнейший в мире экспортер, который начал нанимать дополнительные суда почти сразу после распада пакта с Россией об ограничении поставок нефти, в настоящее время временно нанял 25-30 гигантских перевозчиков для погрузки в конце этого или начале следующего года, согласно шести причастным к ним брокерам и руководителям. в магазине. Государственная танкерная компания Саудовской Аравии редко заказывает суда других компаний, как сейчас. Этих поставок было бы достаточно для снабжения Франции примерно на месяц.
Набег саудовцев на рынок танкеров произошел в то время, когда страна заявила клиентам, что она значительно увеличит поставки в регионы, включая Европу, по сильно сниженным ценам. Заказы вызвали нехватку судов, а также рост прибыли от танкеров и доли таких владельцев, как Frontline Ltd. и Euronav NV. Нефть торгуется глубоко в так называемой контанго-ценовой структуре, где спотовые бочки настолько дешевы, что трейдеры пытаются хранить их в море для продажи по более высоким ценам позже.
«Это прекрасное время, чтобы стать владельцем танкера», — сказал Бурак Цетинок, руководитель исследований в Arrow Shipping Group Ltd., судовом брокере в Лондоне. «Ближайшие перспективы для рынка танкеров исключительно позитивны».
По словам одного из людей, танкеры, зарезервированные компанией Bahri, танкерной компанией Саудовской Аравии, до сих пор предназначались для погрузки в конце марта или начале апреля. По крайней мере, некоторые чартеры проваливаются из-за сочетания коммерческих и эксплуатационных причин. Люди сказали, что подавляющее большинство из 25-30 — это Очень Большие Сырые Перевозчики, или VLCC, каждый из которых предназначен для перевозки 2 миллионов баррелей.
Fell Apart
Развалилась (соглашение о сокращение добычи нефти)
Сделка, которую Саудовская Аравия предлагала ограничить поставки нефти, провалилась 6 марта, когда Россия отказалась поддержать сокращение добычи нефти. Днем позже Саудовская Аравия объявила об огромных скидках на сырую нефть для нефтеперерабатывающих предприятий, и к среде стало ясно, что королевство отправит гораздо больше, чем обычно.
Согласно данным Балтийской биржи в Лондоне, доходы от эталонных ставок танкеров подскочили на 700% на прошлой неделе до 243 000 долларов в день.
За прошедшую неделю Саудовская Аравия, Россия, Ирак, Нигерия и Объединенные Арабские Эмираты сообщили о планах по увеличению поставок в ближайшие месяцы. Это подтолкнуло чартерные ставки к максимальному уровню за 5 месяцев, и владельцы танкеров надеются получить прибыль, пока продолжается ценовая война.
«По сути, текущий скачок ставок обусловлен ростом добычи нефти в Саудовской Аравии и, следовательно, может рассматриваться как толчок к поставкам нефти», — отмечают аналитики Clarksons Platou, в том числе Frode Moerkedal.
Трейдеры спрашивают о танкерах для хранения нефти после возвращения так называемой структуры суперконтанго. На таких рынках компании могут дешево покупать нефть, хранить ее на судах в течение определенного периода времени, а затем продавать ее по более высокой цене, потенциально зарабатывая миллионы.
Ранее на этой неделе Фронтлайн заявил, что как нефтяные трейдеры, так и крупные компании интересовались такими плавающими вариантами хранения. Согласно отчетам Bloomberg, Vitol и Shell были в числе компаний, желающих забронировать суда с вариантами хранения на этой неделе. Компания-производитель танкеров Torm A/S заявила, что недавно получила несколько запросов на плавучее хранение на различных рынках топлива. Рост тарифов на перевозку снизил привлекательность хранения.
Frontline Ltd. вырос на 44% на этой неделе, Euronav NV на 23%, в то время как DHT Holdings Inc прибавила 26%. Torm A/S поднялся на 20%.
Как и плавающее хранилище, некоторые суда могут плыть медленнее, чтобы потом добраться до пункта назначения, когда груз, вероятно, будет более ценным, сказал Роберт Хвиде Маклеод, исполнительный директор управляющей компании Frontline. Несмотря на то, что нефтяные танкеры, как правило, заключают контракты на скорость 13 узлов, был замечен один недавно построенный супертанкер, плывущий из Азии в Европу примерно на 2 узла медленнее, чем эта скорость с грузом на борту.
По словам Брайана Галлахера, менеджера по связям с инвесторами в Euronav, ставки на фрахт резко возросли, потому что первые более старые суда были взяты в аренду в качестве плавучего хранилища, что устранило фактор, ограничивающий резкий рост тарифов на перевозку, а во-вторых, фрахтователи поспешили обезопасить тоннаж для перевозки дополнительной саудовской нефти, считает Брайан Галлахер, менеджер по связям с инвесторами в Euronav.
«Похоже, что это будет сохраняться в апрельских программах погрузки, а это значит, что рынки танкеров получат большую прибыль во втором квартале», — сказал он.
Несмотря на возрождающийся оптимизм среди судовладельцев, есть все еще причины быть осторожными. В прошлый раз, когда ставки достигали этих уровней, запросы на бронирование кораблей были впоследствии отменены, а затем рынок упал. В пятницу стало известно, что крупнейший нефтетрейдер Китая пытается отказаться от некоторых контрактов поставки нефти с Ближнего Востока после самого последнего всплеска поставок, что станет последним поворотом к драме, охватившей мировые рынки сырой нефти. Unipec, торговое подразделение государственной Sinopec, пытается отказаться от поставок как минимум четырех супертанкеров сырой нефти с поставкой в апреле, согласно источникам, знающим о планах компании.
Тем не менее, в связи с тем, что Саудовская Аравия продолжает поддерживать рынок, некоторые владельцы начинают считать, что в этот раз все может быть иначе.
«Мало того, что Бахри будет заниматься фрахтованием, но и трейдеры и другие крупные компании также присоединяются к партии», — сказал Рэнди Гиванс, аналитик по судоходству в Jefferies. «Мы ожидаем, что ставки останутся вблизи этих рекордно высоких уровней, по крайней мере, в течение следующих нескольких недель».
www.bloomberg.com//news/articles/2020-03-13/saudis-send-oil-tanker-rates-soaring-with-huge-booking-spree?srnd=markets-vp
ЛОНДОН, 11 марта. /ТАСС/. Ставки суб-фрахта крупнейших нефтяных танкеров VLCC взлетели сегодня свыше $200 тыс. США в сутки, на фоне ажиотажного спроса на танкеры в условиях разворачивающейся нефтяной войны между Саудовской Аравии и России, сообщает The Splash.
Ставки фрахта супертанкеров находились в районе $18 тыс. в сутки еще в пятницу на прошлой неделе. Сегодня были зафиксированы сделки суб-фрахта по ставкам до $241 949 в день.
tass.ru/ekonomika/7947889
Sorques
Удален 3/14/2020, 3:13:52 AM
джага-джага, огромные тексты, убирайте в Спойлер..
SKlF
Удален 3/14/2020, 3:31:13 AM
(Jeyn @ 14-03-2020 - 00:39)
уточнение. саудитам была нужна цена в 83,6$ при добыче и продаже 9млн барелей в сутки для безубыточного бюджета
но при продаже 13млн барелей/сутки по цене 25-30$ и с учетом резервов в 500млрд они вполне комфортно могут жить как минимум 5 лет не затягивая пояса.
рост в 1,5 раза экспорта нефти + резервы компенсируют снижение ее цены
Но в нефтяной отрасли серьезную роль играют еще и накладные расходы. Особенно в случае с «Сауди Арамко» - нефтяной компании, которую сложно отделить о саудовского государства.
Как только вы примете в расчет зависимость саудовской экономики от нефти, получится, что бюджет этой страны можно свести без дефицита при цене нефти в $83,6 (таких цен мы не видели уже пять лет). В России этот показатель вдвое ниже - $42. Примерно на таком же уровне находится безубыточность американских нефтяных компаний.
Разумеется, при нынешних ценах теряют все. Тем более что, они могут пойти вниз и дальше. Самое время подумать, кто сможет дольше всех терпеть боль».
уточнение. саудитам была нужна цена в 83,6$ при добыче и продаже 9млн барелей в сутки для безубыточного бюджета
но при продаже 13млн барелей/сутки по цене 25-30$ и с учетом резервов в 500млрд они вполне комфортно могут жить как минимум 5 лет не затягивая пояса.
рост в 1,5 раза экспорта нефти + резервы компенсируют снижение ее цены